老貓
2007/09/26
註冊日期
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累計好評
188
發文總數
#22
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| sony和sharp都很好，可是都很貴😞 | |||
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回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫+1🙂
無論是國產或是進口,是依你視覺感受為第一,再則是您口袋深淺為第二,
液晶電視尺寸是依照您坐位至液晶電視,距離來決定尺寸大小,如3步半至4步[約4尺內]
應是37吋左右,如以42吋恐有視覺壓迫之疑慮,最好是以您眼尾兩側為視距內為宜.
以上純屬各人淺視.
前往討論：想購買液晶電視請推薦
#100
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🙂
好歹ESCAPE以台灣製外銷,邁向國際,或許福特汽車讓人又恨又愛,但他外銷是事實,
大伙同住在台灣,何必為品牌喜惡,去加入情緒去批評攻訐又有何用呢?😌
只要是符合各人須求即是好車嘛! 好車壞車自由市場機制去決定,不好會自然淘汰...
U-CAR是供大家討論的地方,任何已非客觀言論,自是送你一句[祝你 生意興隆!]....
好歹ESCAPE以台灣製外銷,邁向國際,或許福特汽車讓人又恨又愛,但他外銷是事實,
大伙同住在台灣,何必為品牌喜惡,去加入情緒去批評攻訐又有何用呢?😌
只要是符合各人須求即是好車嘛! 好車壞車自由市場機制去決定,不好會自然淘汰...
U-CAR是供大家討論的地方,任何已非客觀言論,自是送你一句[祝你 生意興隆!]....
#8
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😌😌
在這霉況越下之時😞[你一定要學習忍耐,方可保百年之身]😍..
不然逞一時之快.....😩下場會是如何..可想而知嘍...
在這霉況越下之時😞[你一定要學習忍耐,方可保百年之身]😍..
不然逞一時之快.....😩下場會是如何..可想而知嘍...
前往討論：公司的頭頭是性情大變，能待的久嗎？
#74
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| 這兩部車~在國產中型房車裡， 都是不錯的優質選， 都給予駕駛者，在行進間有不錯感觀， 如果~你是開習慣日系國產車的人， 換上歐系派的FOCUS，絕可讓你有著不一樣的樂趣～ CIVIC向來以操控聞名，相對原廠設定下，就有著很高的過彎極限，及高速的穩定性， 試駕過這兩部車的感覺，對歐裔的沉穩及路感～ 排名： FOCUS ＞ CIVIC 😊 | |||
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+1
FOCUS 連續彎道高速操控真是優秀,唯乘座椅舒適及品牌形象真是有很大進步空間.
CIVIC 細膩值感真是令人難忘,市區及高速穩定及乘座舒適真棒,但車身異音及售價真是有些令人遺憾.
如彎道山路穩定 FOCUS ＞ CIVIC
如市區或高速公路 CIVIC ＞ FOCUS
如以板金安全性 FOCUS ＞ CIVIC
如以保值性而論 CIVIC ＞ FOCUS
前往討論：CIVIC8 VS FOCUS
#85
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090804/78/1oaob.html 綠稅一旦開徵╱汽油每公升漲破55元 自由 更新日期:"2009/08/04 04:09" 〔記者鄭琪芳／台北報導〕政府擬開徵「能源及環境稅」，除了產業界受到衝擊之外，一般民眾也會受影響，全國工業總會理事長陳武雄指出，以月收入三萬元的四口之家為例，每月汽油及水電燃氣費支出將會由五千元提高至一萬元。 舉例而言，目前汽油每公升稅費九．五五元，而根據賦改會版本「能源及環境稅」，第十年汽油每公升將課徵二十八．六五元（能源稅二十四．一二元、環境稅四．五三元），稅額是目前的三倍，如果國際油價不動，屆時汽油每公升將漲破五十五元。 因此，陳武雄表示，開徵「能源及環境稅」，不僅衝擊很多產業，一般家庭也會因為稅額轉嫁而增加負擔，以月收入三萬元的四口之家為例，目前每個月水、電、天然氣、汽油、瓦斯等能源的支出約五千元，占收入的六分之一，若按賦改會版本開徵「能源及環境稅」，每月支出將提高至一萬元，增加一倍。 =========================================================================== 趕快去建油庫 能屯多少就屯多少 畢竟2公升就差一個便當的錢😩 | |||
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😌😌
坐領著全民血汗納稅錢,不思體民所苦,暫且擱置,反倒是成日挖空心思想辦法,如何向人民多削些民脂民膏,
用以成就自身忠心為主形像,如同在人民身上傷口撒粗塩,哪會管人民死活,😠😠
執政盡用博士碩士和學士,唯獨就是沒法辦正事,盡會出些有孔沒筍鳥政策來找百姓麻煩,😌
得民心者昌,失民心者下台,是千古不變之定律.執政不行甭等了,早早下台算了..
狗民黨早就不和人民站在一起,只有每逄選舉時才會表現倍思民,其他時才不會在意百姓是死是活.
前往討論：現在的汽油實在太便宜了!!
#28
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🙂
CRV 要就選2.0以上.
ESCAPE 2.3 是成熟穩定之車型,且價位蠻優.
CRV 外型新潁,保值性佳.
ESCAPE 雖外型修飾成圓潤,但實用性頗佳.唯一遺憾就是其保值性.
CRV 要就選2.0以上.
ESCAPE 2.3 是成熟穩定之車型,且價位蠻優.
CRV 外型新潁,保值性佳.
ESCAPE 雖外型修飾成圓潤,但實用性頗佳.唯一遺憾就是其保值性.
#27
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🙂🙂
ESCAPE 2.3 4WD 市區大約7-8/L,高速若以固定90-100之間大約11-12/L,
本身SUV駕駛方式有別一般轎車,一路大腳行駛哪會省油啊! 用速度感操作方可節省,
本人閣家4人滿載及行動冰箱外加1條狗,走宜蘭上梨山再經由蘇花返回台北,平均油耗9/L,
如果在乎油耗,哪請你莫考慮SUV,
如果FORD 出柴油ESCAPE 我肯定會換車.
ESCAPE 2.3 4WD 市區大約7-8/L,高速若以固定90-100之間大約11-12/L,
本身SUV駕駛方式有別一般轎車,一路大腳行駛哪會省油啊! 用速度感操作方可節省,
本人閣家4人滿載及行動冰箱外加1條狗,走宜蘭上梨山再經由蘇花返回台北,平均油耗9/L,
如果在乎油耗,哪請你莫考慮SUV,
如果FORD 出柴油ESCAPE 我肯定會換車.
#27
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🙂
認同加１
用車是求方便，不是只要省油，保值，新潁外觀。
行車安全要看駕車者，被動安全是車輛不可或缺的配備。
車輛品質是車廠及使用者共同維護，而非以商業廣告包裝能掩飾。
過去口碑非可朔今，昨日不是亦非爾今。
能符合你的須求，滿足你的所望，即是好車。
只要不像Ｔ排是眾路隊長所挈愛既可。
認同加１
用車是求方便，不是只要省油，保值，新潁外觀。
行車安全要看駕車者，被動安全是車輛不可或缺的配備。
車輛品質是車廠及使用者共同維護，而非以商業廣告包裝能掩飾。
過去口碑非可朔今，昨日不是亦非爾今。
能符合你的須求，滿足你的所望，即是好車。
只要不像Ｔ排是眾路隊長所挈愛既可。
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#43
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| 我平常都加半滿 只有長途才會加滿(跳停) | |||
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市區用車半桶即可,的確是比較省油喔!
前往討論：各位大大們加油都有加到滿嗎？
#94
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😆
幸好是小貨車而不是連結拖板車或是運燃油罐車之類,不然再好的進口跑車一樣,全部都晚七天回家.
不管是國道還是鄉縣省道,全都不是為飆車族而設,沒錯車撞爛了可以再買,自己撞死了活該死好,那麼
被波及的無辜用路人,你能賠的起嗎?😠
一群多金且無知妄為飆車族,會因此而覺醒嗎?😝
由波力士查清楚責任歸屬後,狠狠開些天文數字罰單給這些狂妄飆車族,並比照酒駕吊消駕照依法移送判刑,
凡正這些人都是即有錢又有閑.
幸好是小貨車而不是連結拖板車或是運燃油罐車之類,不然再好的進口跑車一樣,全部都晚七天回家.
不管是國道還是鄉縣省道,全都不是為飆車族而設,沒錯車撞爛了可以再買,自己撞死了活該死好,那麼
被波及的無辜用路人,你能賠的起嗎?😠
一群多金且無知妄為飆車族,會因此而覺醒嗎?😝
由波力士查清楚責任歸屬後,狠狠開些天文數字罰單給這些狂妄飆車族,並比照酒駕吊消駕照依法移送判刑,
凡正這些人都是即有錢又有閑.
前往討論：國道六號那起車禍
#55
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😌😌
在台北縣市已司空見慣了,尢其是新莊市,在地上打卯丁再上大鎖,或在地上直接噴上社區專用,
你敢停車鐵定完蛋,再不然就有熱心人士通知,他家貨車隨時要下貨;公有停車格倒是還好,因為
要收費原故,那巷弄內沒劃紅黃線你要臨停,更是要小心哦!
那有時好不容易找到合法停車格要停時,停車格上站個人說:他先看到,他家的車馬上要停,試問
您敢硬停嗎?😰😞
有時常為找不到停車位,傷神又生氣但沒車又沒法做事,真是傷透腦筋哦!
在台北縣市已司空見慣了,尢其是新莊市,在地上打卯丁再上大鎖,或在地上直接噴上社區專用,
你敢停車鐵定完蛋,再不然就有熱心人士通知,他家貨車隨時要下貨;公有停車格倒是還好,因為
要收費原故,那巷弄內沒劃紅黃線你要臨停,更是要小心哦!
那有時好不容易找到合法停車格要停時,停車格上站個人說:他先看到,他家的車馬上要停,試問
您敢硬停嗎?😰😞
有時常為找不到停車位,傷神又生氣但沒車又沒法做事,真是傷透腦筋哦!
前往討論：遇到這樣的佔車位方式...
#119
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🙂🙂
我家5兄弟全都是福特汽車愛用者,從天王星,嘉年華,全壘打,金全壘打,你愛他.
到目前ESCAPE(2.3 3.0),佛克斯(柴),大柴莽,
原因就是,車價不太貴,保養方便且費用還OK,安全性尚可,所以每台都差不多使用11-12年,
至於油耗全在個人開車習慣了,倒是柴油車,馬力,油耗數,底盤鋼性,蠻不錯.
個人先前公司公務車,原由福特或裕隆,因為要省油全改用T牌後不久,因一次公務車交通事故後,
又改回採用裕隆,三菱,福特,國產車為主.
其實福特汽車,並非如外傳那麼糟,福特汽車不過是保值性差了些罷了,
車子要用,就是常檢查,定期保養,定期更換耗才,找家技術不惡之保修廠既可,
如果是用3-4年即要換車者,那千萬就不要採用福特汽車,但是如一般用車福特道是還可以了!
我家5兄弟全都是福特汽車愛用者,從天王星,嘉年華,全壘打,金全壘打,你愛他.
到目前ESCAPE(2.3 3.0),佛克斯(柴),大柴莽,
原因就是,車價不太貴,保養方便且費用還OK,安全性尚可,所以每台都差不多使用11-12年,
至於油耗全在個人開車習慣了,倒是柴油車,馬力,油耗數,底盤鋼性,蠻不錯.
個人先前公司公務車,原由福特或裕隆,因為要省油全改用T牌後不久,因一次公務車交通事故後,
又改回採用裕隆,三菱,福特,國產車為主.
其實福特汽車,並非如外傳那麼糟,福特汽車不過是保值性差了些罷了,
車子要用,就是常檢查,定期保養,定期更換耗才,找家技術不惡之保修廠既可,
如果是用3-4年即要換車者,那千萬就不要採用福特汽車,但是如一般用車福特道是還可以了!
前往討論：FORD 可能靠 mondeo 翻身嗎
前往討論：悍馬....
#28
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🙂
常走上下陡坡及郊外山路,TDI真是愉快.
常走上下陡坡及郊外山路,TDI真是愉快.
#19
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🙂🙂
所謂快速是指比平面道路快這麼一小點時間,就是快,警察可迅速開創業績,
如您快的大了一點,就是要付費嘍!如再更大一點,就付的更多了...
當下百姓缺錢,警察欠業績,國庫要鈔票.
所謂快速是指比平面道路快這麼一小點時間,就是快,警察可迅速開創業績,
如您快的大了一點,就是要付費嘍!如再更大一點,就付的更多了...
當下百姓缺錢,警察欠業績,國庫要鈔票.
前往討論：快速道路都不快速了
#48
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🙂🙂
在美國無論是汽車駕駛者或是行人,是一律平等對待,是誰先違法既是他須全部負責任,
而不是一定是汽車駕駛者要負責或分擔責任,並可向對方求償.
數年前有兩位到美國出差公務員,任意穿越馬路時不幸遭車撞死,當死者運返台灣不久,
家屬即接到對方求償律師函,求償修車費及代步費..等.
所以在馬路上是駕駛人及行人一律平等對待,如此或許可改善當下交通吧!
在美國無論是汽車駕駛者或是行人,是一律平等對待,是誰先違法既是他須全部負責任,
而不是一定是汽車駕駛者要負責或分擔責任,並可向對方求償.
數年前有兩位到美國出差公務員,任意穿越馬路時不幸遭車撞死,當死者運返台灣不久,
家屬即接到對方求償律師函,求償修車費及代步費..等.
所以在馬路上是駕駛人及行人一律平等對待,如此或許可改善當下交通吧!
前往討論：橫越馬路遭撞死 駕駛無罪
#19
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如果換成別人同樣像你如此亂停,你會說是執法不公麼?
已經屎進停車場,連有停車格都不去停,怪誰啊!
真是令既生氣又為您感到悲哀啊!
已經屎進停車場,連有停車格都不去停,怪誰啊!
真是令既生氣又為您感到悲哀啊!
前往討論：停車場也有紅線！ 民眾遭拖吊抱怨執法不公
#31
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| 保養要做全套的，前擋也該做做SPA了~~ 我都用廚房穩潔和家樂福牌雨刷來保養我的前檔~~ 家樂福牌雨刷我用過五對，大概四~六個月就會有些許水痕， 去年剛換前檔，不到兩個禮拜，就產生油膜，現在只要三四天就會有油膜， 每當晚上噴噴雨刷水，撥動雨刷，對向來車燈光一照，油膜很明顯， 下雨天更慘，如果雨刷老化了，加上水痕，真是霧煞煞， 這個時候我就下車，拿起廚房穩潔噴個三下，雨刷刮一刮， 好了，恢復視力，繼續上路。 | |||
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廚房用威X先生效果非常明顯,個人先前常用於公務車,但須注意洗淨.
但個人休旅車是用大X發99元撥水劑,噴在內外玻璃上再用面紙用畫圓方式塗抹均勻,
再用乾布擦亮,重覆2次同樣動作,玻璃窗外油膜一並處理且有下雨時撥水效果,車內亦可防霧,
雨季時約撐10-15天,第一次辛苦打兩次,爾後每二週打一次便可.此為窮人做法.
有錢的話就去做奈米鍍膜全車防水撥水.
前往討論：高C/P值 前檔玻璃除油膜的好方法
#27
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| 開車還是小心的好，就是不用怕任何罰單，網路謠言每次都說是本月20日起，未何不說本月1日起！真怪 | |||
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網路消息未必是正確,但有壹點是千真萬確,
那就是"百姓缺錢,警察欠業績,國庫要回填,開(騎)車者要當心不要當人家的肥羊.
傳聞台北市現在不管是管區或交通,每人每須開立至少60張紅色繳費獎狀,所以各位上路要各自小心喔!
那高速紅斑馬就更別提,各出奇招掩蔽偷拍,橋上置高點,路邊工程車,電話亭,彎道上打雷射..等,7-11式作業.
各位才領完3600消費卷,政府已急著要回收嘍!
前往討論：政府搶錢囉！開車族請小心啊！
#8
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| 山區行車遇濃霧時.若不敢以正常車速行車的時候.請找個寬敞的路段靠邊禮讓 不要在最前面當個"龜速路隊長". 靠邊一下讓熟悉路況的人帶路.行車才會更順暢.更安全. | |||
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深有同感,個人先前因工作關係常走山路,尤其在霧季,中橫,北橫,陽金,萬里到內雙溪或經五指山到汐止,
山路上遇上較斯文駕駛,其謹慎行車固然令人佩服,但又不喜人超車且死命踩剎車,真是有些令人遺憾,
個人因山路常走故較熟悉,但於彎道決不吃車來向車道,且不用遠光或閃光,但近來常遇上改HID白光之車輛,
會車時尤其是他下我上又吃車道,真是傻眼且無言,非急閃邊停車讓道,真是替他擔心下一個彎會車時,會不會議
相親...
路況不熟可由他人帶路,切莫跟車太近,及開遠光燈.當可視能見度很低時,打超車燈及近燈慢速前進,如路中有
分道線時依線前進,切莫吃線,及沒事急速前進及急踩剎車,或剎車直踩忘記放.而有後急駛車輛應儘可能讓行為上策,
前往討論：山區行車遇濃霧時..........
#21
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唉!😌
車子沒有就該加油就加油,干GPS何事,
GPS 是死的人是活的,路況不清楚該問人時,就去問當地人,
再說可用行動電話連絡目的地之地址再設定亦可,
千錯萬錯全是別人的心態,
GPS 須不定時上網更新圖資方可有效運用才是啊!
車子沒有就該加油就加油,干GPS何事,
GPS 是死的人是活的,路況不清楚該問人時,就去問當地人,
再說可用行動電話連絡目的地之地址再設定亦可,
千錯萬錯全是別人的心態,
GPS 須不定時上網更新圖資方可有效運用才是啊!
前往討論：轉載:GPS帶路 駕駛困山區車開到沒油
#8
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可能因為台灣人大多有品牌情節.品牌神話 所以在台灣豐田賣的不錯 在歐洲好像賣的不怎樣的樣子 總覺得台灣的車市怎麼都跟其它國家的不太一樣 國外大賣的車.到台灣賣的很差 台灣賣的很差的車.在國外就賣的不錯 FORD.Hyundai.好像都是這樣 或許真的是台灣代理商太黑.把名聲搞臭的吧 | ||||||||||||
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+1
🙂🙂🙂
在台灣消費市場是誰敢砸大錢宣傳,必定就有口碑,
在不同的商品有異曲同工之效.
在國外是以環保,安全,性能,安全配備,新穎為主,
在國內是以口碑,廣告,省油,保值,新穎配備,為主.
至於安全配備,無論是主動或被動皆不太受重視,😞
凡正不會那麼倒霉會遇上,的投機心態.😞
國產車各家車廠對安全配備都是能省則省,不同批次車,😡
不是裝左邊拆右邊或是裝右邊拆左邊,很少會裝齊全,😩
一點小改就漲價,賣不好再慢慢來談降價,並再減東少西,😠
所以台灣人購車真是全被當盤子,任車商盡情宰割,😠
除非是大家都暫時觀望,只看車,少人買車,業績無量下跌.😲
那車商自然才會有所改變,不然大伙只有在這咬牙切齒罷了!😌
#43
1
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| 兩年以前，我是兇老師， 被我修理過(非體罰！)的學生，只有家長來跟我道歉的！ 這兩年，我不修理學生了！明哲保身！ 現在當老師的要怎樣才可以安然順利領到退休金？ 教學要認真！ 教育…馬虎一點吧！ 孩子我不敢教，不是我不願意教， 校長也說了，千萬不要打學生，現在景氣不好，家長逮到機會，還不大敲竹槓？ 好的老師都被磨到不敢教了！ 當然，不是會打學生的才是好老師， 可是現在已經變成很多老師為了「自保」，放棄了「教」的權利與義務！ 無奈啊！ 這麼多年來，把我的鬥志也磨得差不多了！ 回歸汽車討論區吧！ 我的CIVIC 8 ，還在夢中飄 ~~ 等湊足了錢，再來把夢實現！😞 😞😞😞 | |||
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非常認同+1
在這些年來教改已把國家原有教育,搞的一蹋糊塗,師不師,學不學,生也生不起啊!
還有那什麼人本基金會,民代,商業利益至上的媒體,聳動報導常不明事理醜化教職人員,
再不然就是非理性之家長及其成員,千錯萬錯一定是別人的心態,叫老師怎麼樣教啊!
爾今全是什麼留外返國之博士教育專家來主導教育,版大如果你家有小孩正在就學,有空看看課本內容,
您心中必定會有所深刻感受吧! 師資培養未與用心,大學畢業後考試合格即可,未經篩選難保不出事.
當下常在批教育如何又如何,倒有點像對岸之文化大革命,所以造就出18分即可上大學之傲人成就.
真是替國家的未來前途擔心哦!
回歸汽車討論區吧！
而當今時有聽說車子修不好或無法對症下藥修好,也是因未能長期培養修車師傅技能,去蕪存菁,
所以各汽車廠牌之直營保修廠,技術自是有所區別,而好技師及技術資深優秀之技師未必受重用,
故買車後又要擔心,四處打聽那個保養廠技術好又細心,重要是收費合理不亂收費.
真是傷腦筋哦!
前往討論：看到令人生氣的新聞
#56
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我還沒聽過雪隧這樣的廣播 😇 | ||||||||||||||||||||||
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😀😀有創意哦!
真有人隨時監看,或錄影存證徑行開罰,那應可嚇阻亂換車道之人.
至於雪隧內龜速車何其多,且隧道內景觀太單調,使人昏昏欲睡,所以車速也就越來越慢了.z.Z.z.Z.z.
如果能再雪內強烈七彩燈光,搭配播放震憾重低音重金屬搖滾樂,那雪隧塞車問應可改善吧!
#75
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買GARMIN就對了。 哈!! 不能說帶錯路，只能說帶了常人一般不會走的路。 有時也會有意外的驚喜。 小弟上次從北埔冷泉到南庄，GARMIN 660指示了一條人煙罕至，路面有些崎嶇不平的產業道路(整路都沒遇到紅綠燈)。 還好還是到了南庄，中間有很漂亮景色。只是車身多了一些路旁草木造成的刮痕。😇 另外在花蓮從瑞穗牧場到六十石山，也指示一條很機車的產業道路，也是刮痕多了幾條。 在台東搜尋金針山，結果到了知本上方的金針山果農種植區，一條無法迴轉，無法會車的產業道路，還好那時開的是比較小的Global Lancer。 還有一次晚上試著從女友家設定最短路徑回家，結果到了一座墳墓就卡住了。車輛無法通行，只能步行穿過。 現在不敢亂設定了。😰 | ||||||||||||
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買GARMIN就對了+1🙂
我是2008年3月份購入GARMIN 200W 購買之前我有比較過市售幾款GPS導航機,設定相同導航條件,相同目的地,結果是GARMIN
符合我的須求,因為GPS導航機是輔助工具,內容圖資亦須定期上網更新,更重要他是MIT製,使用時雖有部份不盡人意如但可接受.
個人因先前是做業務服務,常須到外縣鄉鎮洽公,自從用GARMIN 200W 後節省翻地圖或問路時間,同時可記錄坐標,下次去同一客戶時僅須找出名稱即可導航真是方便.
而部份鄉間小路並非各家GPS都一定有,所以建議網上各位大大,依個人不同須求去比較後較為實際受用,還有部路徑並非導航機可判別,如單行道,車道寬窄,門牌左右方向.等,導航機均有或多或少誤差.
前往討論：GPS帶錯路？
#84
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福特汽車不過是製造一般國民車,而非是省油,保值,又可激烈操控性能車,
我買第一台福特汽車是金全壘打1.6手排型,加速是憨憨地,也不怎省油但是保修便宜.
一開就是15年,換車時還賣4萬元,現在開ESCAPE 2.3 4WD 已經14萬公里都還OK .
他牌車如雅哥及C8都曾開過也是蠻優秀的車,唯車輛使用全在使用者是否有用心去維護.
要車子能保或增值,是不可能的,全憑使用者如何看待,個人公司車是以前雷諾1.4紅龍,
開了13年依然嚇嚇叫,要賣還要倒貼也不見得有人會要,去年公司要換車居然還有人反對,
理由很簡單,雷諾紅龍就連小偷都不要,
所以大家各憑喜好,買心幕中最好的車,好好愛它維護它就對了,現在各家汽車廠造車都蠻
優秀不過是大小,配備,價格之差各取所好.
如果要以保值來考量,不買車只搭順風車最保值.
我買第一台福特汽車是金全壘打1.6手排型,加速是憨憨地,也不怎省油但是保修便宜.
一開就是15年,換車時還賣4萬元,現在開ESCAPE 2.3 4WD 已經14萬公里都還OK .
他牌車如雅哥及C8都曾開過也是蠻優秀的車,唯車輛使用全在使用者是否有用心去維護.
要車子能保或增值,是不可能的,全憑使用者如何看待,個人公司車是以前雷諾1.4紅龍,
開了13年依然嚇嚇叫,要賣還要倒貼也不見得有人會要,去年公司要換車居然還有人反對,
理由很簡單,雷諾紅龍就連小偷都不要,
所以大家各憑喜好,買心幕中最好的車,好好愛它維護它就對了,現在各家汽車廠造車都蠻
優秀不過是大小,配備,價格之差各取所好.
如果要以保值來考量,不買車只搭順風車最保值.
#18
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| 祝大家新春佳節行車愉快! 不過~今年過年高公路上烏龜排平行站崗還真不少! 開得很懶! 有悶到! 😞 怪胎! 只是因為車較多，快車道上烏龜就以60~80時速與前車保持300公尺以上的遠。 閃它大燈也混賴不走! 大多都是烏龜併排導致高公上整個行車速度都在80以下.... 像3高竹東往關西北上一帶，林口台地一帶，爬坡道就是龜塞! 每次非得過了上坡道，才會回復正常......真慘! 難道連1.8都爬坡無力嗎.... 每每因為如此，許多高級車及改裝車耐不住性子的，便開始走路肩不然就只得 在車陣中狂換車道來搶道，也是拜這些夭壽的烏龜所賜。😌 | |||
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版大莫生氣.🙂
連續假日是一些平常沒啥開車者,都開上路了,技術生疏膽量小,或是一邊開車一邊做其他的事.😊
我弟是高速公路賊頭,他曾說假日才是高速公路最危險時段.膽小駕駛大多行屎內線車道,要小心開車.
最可怕莫過是少根腦筋的駕駛,突然亂轉換車道,或轉彎,完全無預警的情況最恐怖.😩
個人上月就遇上同向由路邊直接衝出行人,為閃避直接撞撃,我却要承受修車及人受傷之損失,😡
當時無其他路人及監視錄影可舉證,他一付沒事的樣子跑開,真是恨的牙養養,😞
所以新年新氣象,莫生氣,能超車就超,不能就離他遠點,不就結了嗎!
祝大伙新年皆發財,行車皆平安快樂.....🙂
前往討論：今年春節往返高1、3烏龜併排多又多
#45
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我看的出來你的涵義... 是一開始在說就算加入VSC...卻也沒受到消費者的重視... 所以後來會拿掉...也是為了迎合市場所致... 說穿了就是消費者自己造成的 而且廣告中看到車子都可以甩尾...表示他"底盤很好"...很扎實... 不用擔心失控😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
基本上會在意操控樂趣者,大多不會以T牌為購車優先考慮,
再說T牌訴求是平穩持久,什麼VCS.等配備基本上大多人用不到也不在意;
大多在意省油,保值,品牌大,銷路好,至於安全性防護沒必要,凡正不會遇上,
大多在路上[高速或快速],也都是安步當車行駛,了不起被人叭來叭去,又不會安怎嘛!
T牌向來以獲利取向,在台灣少了安全配備,漲了車價,還不是月月銷售第一名.
車子做太好,就沒人要常換新,所以無論怎麼說T牌節約用料造車,還是一群人非T牌不買.
除非T牌銷售如福特一路下跌不起時,或許會再來考慮要不要加點安全配備.順便再漲個價.
#10
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| 在中國有錢人一定是買好車~但是畢竟是少數~大多數的人即使知道結果如此~還是會買的~因為價格真的差很多~~~😰 | |||
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😲😩
大陸製造的汽車可真是紙紮的靈車,保險桿內大都沒防撞鋼樑,人命還真是不值錢哦!😠😠
汽車和乘坐人可真都是消費品,那產險及人壽險不賠到掛才怪.
下回去大陸前,還真是必要先買個高額人壽旅遊全險,以備不時之須哦!😆😆
前往討論：07年大陸低成本車crash-test
#26
0
過去式:人人為我,我為人人.
現代式:以我為大,休想管我.
現代教改有如文革,舊的全部不好,求新求變只要新.
禮義廉恥,四維八德,早已漠視近二十年了.
執教者上行政令總不清,學子民主屢創新,夫子一職真難為.
為政者只管有了選票就會有鈔票,任期屆滿富錦返鄉真消遙.
為民代者只要嘩眾取寵,特權名利皆豐收.
為官者只管有薪水領,不做不錯一切干我屁事.
為民者只嘆!大江已東去,一年就是不如前一年.
現代式:以我為大,休想管我.
現代教改有如文革,舊的全部不好,求新求變只要新.
禮義廉恥,四維八德,早已漠視近二十年了.
執教者上行政令總不清,學子民主屢創新,夫子一職真難為.
為政者只管有了選票就會有鈔票,任期屆滿富錦返鄉真消遙.
為民代者只要嘩眾取寵,特權名利皆豐收.
為官者只管有薪水領,不做不錯一切干我屁事.
為民者只嘆!大江已東去,一年就是不如前一年.
前往討論：現在的大學生書唸到哪裡去了
#26
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| CAMRY比較值得吧 | |||
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CAMRY 2.4 高速行駛比較平穩且比較舒適.
前往討論：請問ALTIS 2.0新車問題
#35
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某些車商要漲車價,哪安全配備如ESP,側氣廉.等原廠既有也應該全都裝回去吧!
那反應匯率調昇是無可厚非,但又節約配備哪就不好了...
反正漲的越多的車商,正好是體恤業績下滑中的他牌最好作為,並可對自已公司
業務員做為人事瘦身,不失是個好辨法.
那沒漲價車商不妨來個逆向操作,多加些安全配備如ESP,側氣廉.等,搞不好業績
起死亡回生,也說不定.
如果車商都不體恤現況有所加量不加價,那大家不如只看車,暫時就是不買車,
車商必然會有所作為的....
那反應匯率調昇是無可厚非,但又節約配備哪就不好了...
反正漲的越多的車商,正好是體恤業績下滑中的他牌最好作為,並可對自已公司
業務員做為人事瘦身,不失是個好辨法.
那沒漲價車商不妨來個逆向操作,多加些安全配備如ESP,側氣廉.等,搞不好業績
起死亡回生,也說不定.
如果車商都不體恤現況有所加量不加價,那大家不如只看車,暫時就是不買車,
車商必然會有所作為的....
前往討論：汽車元月營收 恐歷年最慘
#42
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此時莫衝動,不管情勢如何險惡,要仔細想想;要忍再忍...
我是指別為了沒法買車而痛心,只要工作還在以後還是有機會..買更好的更棒的"勁車"
版大您現在薪水如果上士就要非常擔心,下士還是要小心,如果上兵就不用太擔心.
不過如果像我是先減薪後不久,再來放週休七日假,可就不是1個慘字來形容嘍!
祈望版大您平安在職,留得青山在,細水定長留.
我是指別為了沒法買車而痛心,只要工作還在以後還是有機會..買更好的更棒的"勁車"
版大您現在薪水如果上士就要非常擔心,下士還是要小心,如果上兵就不用太擔心.
不過如果像我是先減薪後不久,再來放週休七日假,可就不是1個慘字來形容嘍!
祈望版大您平安在職,留得青山在,細水定長留.
前往討論：本來想在年後牽馬6~泡湯了
#35
0
😵😵
又是一個傷腦筋的問題,汽機車停等時引擎怠速運轉,所產生癈氣固然嚇人,
但熄火後再啟動那排出癈氣更毒,而且是一同啟動更可怕,損人又不利己,
更污染空氣,車輛更耗油,啟動馬達,電瓶,更容易有積碳機會,均非好事.
與其為環保,應全面推行改用電力驅動之交通工具為上策.
現行環保署可多鼓勵機車族換購電動機車,每台舊機車以2萬收購,那一定
能有效鼓舞機車族換車意願,並減免再課燃料稅,如此方為有正面性之幫助.
那汽車可比照減免貨物稅及燃料稅,那換車的人一定是不少.
又是一個傷腦筋的問題,汽機車停等時引擎怠速運轉,所產生癈氣固然嚇人,
但熄火後再啟動那排出癈氣更毒,而且是一同啟動更可怕,損人又不利己,
更污染空氣,車輛更耗油,啟動馬達,電瓶,更容易有積碳機會,均非好事.
與其為環保,應全面推行改用電力驅動之交通工具為上策.
現行環保署可多鼓勵機車族換購電動機車,每台舊機車以2萬收購,那一定
能有效鼓舞機車族換車意願,並減免再課燃料稅,如此方為有正面性之幫助.
那汽車可比照減免貨物稅及燃料稅,那換車的人一定是不少.
前往討論：機車紅燈怠速 擬強制熄火
#5
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| 上禮拜行進中(水溫錶無異狀), 先是無冷氣,然後自動熄火, 靜置30分鐘後,檢查水箱發現沒水 加水後開至車行 在車行頂高後,發現水箱漏水 換新水箱後即正常 剛好要保養,漏下的機油也無異狀 但昨日水溫飆到紅線 引擎油尺有咖啡牛奶 可單修上座 不過愛車也30萬公里了 希望能找到外匯或優質引擎 一勞永逸 謝謝! | |||
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去報廢車殺肉埸問一問吧!
#54
0
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跟著到他們騎，直到他們停車人離開，餵他的BUBU一瓶自來水（暢快無比） 顏射管的角度我通常只要5秒就可以加完水........😆 | ||||||||||||
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再塞根紅蘿蔔堵死牠.....😠
前往討論：排氣管為翹管確定要開罰了
#33
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| 😍 福特救世主--ESCAPE TDCI 2.0D 雖然可能是天方頁談,但請FORD高層參考,參考,(再創當年***天王星***暢銷熱況) ESCAPE車體+TDCI2.0D引擎,售價69萬, 保證福特生產線,春節還須趕工加班,......... | |||
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😲😲
是真的嗎?
假如真是如此,唵!立馬開著舊ESCAPE 2.3 無條件和福特壹台換壹台TDI.
我不會再要啥贈品,直接大牌換過去裝上就走.
#21
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只能看著流口水,開不起養不起,
如今日在BMW士林展示間外,隔著玻璃窗
看著730i 及X5 暗自流口水的份吧!
如今日在BMW士林展示間外,隔著玻璃窗
看著730i 及X5 暗自流口水的份吧!
前往討論：大家喜歡SLK嗎??
#17
1
🙂🙂
本人閣家均是福特車愛用者,我大哥及么弟下週分別換購新mondeo和新FOCUS 柴油款,
福特汽車組裝品質,確實是有改善再加強空間,本人目前使用04年ESCAPE 4WD 已行駛往
8萬6仟公里,大毛病沒有小毛病倒有些,但九和保養廠均能修妥,
版大對福特汽車多所發言是恨鐵不成鋼心境,但福特畢竟是以美國商管那一套,與日系相
差距太遠,要福特去改善恐怕須由各用車人去向福特公司反應才有用,在網頁上譙是沒用
的.會買的還是會買的,保值省油,操控安全配備齊備或是安全平穩各取所須.
以上個人淺見.😆
本人閣家均是福特車愛用者,我大哥及么弟下週分別換購新mondeo和新FOCUS 柴油款,
福特汽車組裝品質,確實是有改善再加強空間,本人目前使用04年ESCAPE 4WD 已行駛往
8萬6仟公里,大毛病沒有小毛病倒有些,但九和保養廠均能修妥,
版大對福特汽車多所發言是恨鐵不成鋼心境,但福特畢竟是以美國商管那一套,與日系相
差距太遠,要福特去改善恐怕須由各用車人去向福特公司反應才有用,在網頁上譙是沒用
的.會買的還是會買的,保值省油,操控安全配備齊備或是安全平穩各取所須.
以上個人淺見.😆
前往討論：不買 又無法面對事實的mondeo車迷
#40
0
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| 我也被噴過，臉上手上都被噴 杜爛的是改管的人等紅燈還一直催油 真是××× 罰900至1800太少了，應該直接拆管壓碎 | |||
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🙂🙂
非常認同,舉凡機車或是汽車的排氣管,亂改噴癈氣,
否及通共發出大聲噪音都該要求改善,
不然就取締罰款及再驗車.
改裝汽機車深夜在市區太吵人了.重點是又跑不快.
真是惹人厭.
前往討論：排氣管為翹管確定要開罰了
#18
0
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| 拒決買車抵制車商,大家加油. | |||
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認同+1
那家車商在此時機,不加實惠配備還漲價,那肯定他不欠業績,那就買別牌吧!
國產或進口不只這一家,買家不去買,他牌新車銷售都成長,自然他就會降價.
再說同樣車型其他廠都也各有千秋,何必硬當盤子任小日本來大賺呢?
前往討論：不要再漲價了 請降價吧
#6
0
😲😲
每天七小時不准小客車上北宜高速公路就不會塞車全天,是啥理論啊!
要是用高乘載還行的通,或是提高速限及管制烏龜車上高速公路尚可行.
唉!😌聞聲不救苦就算了,還落井下石.咱們交通執政大官們智商,真是OOXX啊!😞
那住蘭陽及花東的人,是不是該考慮換開中巴或大巴返鄉啊! 😲
每天七小時不准小客車上北宜高速公路就不會塞車全天,是啥理論啊!
要是用高乘載還行的通,或是提高速限及管制烏龜車上高速公路尚可行.
唉!😌聞聲不救苦就算了,還落井下石.咱們交通執政大官們智商,真是OOXX啊!😞
那住蘭陽及花東的人,是不是該考慮換開中巴或大巴返鄉啊! 😲
前往討論：北宜高春節只准大客車
#18
0
格他老子地,欠業績亂開單,去進塔吧!
連去馬路上抓真正違規都懶,賊頭真是名符其實叫賊頭,
台北北區白天肆處有賊頭在埋伏,專抓紅燈直直去,紅燈右轉,未依規定車道行屎.
一不小心你就會中槍,汽車機車任誰都要注意哦!
隨便抓抓就有一大堆白目,跟本就不用造假,管區還跟交警拼命搶業績咧!
連去馬路上抓真正違規都懶,賊頭真是名符其實叫賊頭,
台北北區白天肆處有賊頭在埋伏,專抓紅燈直直去,紅燈右轉,未依規定車道行屎.
一不小心你就會中槍,汽車機車任誰都要注意哦!
隨便抓抓就有一大堆白目,跟本就不用造假,管區還跟交警拼命搶業績咧!
#20
0
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| 給壞評人的心態? 何必去研究追究呢 上優卡就是聊天.紓解心情.認識車友交朋友 | |||
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😆😆
俺認同.
凡正這是公眾聊天空間,只要是有建設性,良性建言何懼壤評.
再說相關用車心得,與人分享又未阻礙他人,何懼之有.
在此沒事給人壞評之業代,其業績也未必興隆.
#22
0
😆😆
看來本田是擔心車子太暢銷,故意把餅做大,給其他車廠多點機會,
再說是怕一下子搶了瘋田丰采,可真是用心良苦哦!
在台灣這雙田車型都很保值,市場主流,再怎漲價還是擋不了購車人潮.
那車內配備多寡,看業績成長好壞,如果一路長紅就甭太考就,如業績下滑?
就隨便加個一二樣,業績不就是又好了嗎! 如全賣不了就再比照日本國內配備
,另再順勢再漲它1票,還是穩賺不賠的商道.
看來本田是擔心車子太暢銷,故意把餅做大,給其他車廠多點機會,
再說是怕一下子搶了瘋田丰采,可真是用心良苦哦!
在台灣這雙田車型都很保值,市場主流,再怎漲價還是擋不了購車人潮.
那車內配備多寡,看業績成長好壞,如果一路長紅就甭太考就,如業績下滑?
就隨便加個一二樣,業績不就是又好了嗎! 如全賣不了就再比照日本國內配備
,另再順勢再漲它1票,還是穩賺不賠的商道.
#34
0
😩😩😩
在職者莫請長假,優先週休七日.
底薪高者亦容易,優先週休七日.
年資最深不用說,優先週休七日.
派系較黑更甭提,準備週休七日.
平時苦幹實工作,小心週休七日.
年關已近凡事小心,祈禱各位皆能平安在職順心,
在職者莫請長假,優先週休七日.
底薪高者亦容易,優先週休七日.
年資最深不用說,優先週休七日.
派系較黑更甭提,準備週休七日.
平時苦幹實工作,小心週休七日.
年關已近凡事小心,祈禱各位皆能平安在職順心,
前往討論：竹科的新問候語
#134
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| 父母過渡溺愛,就算兒子殺人放火被警察通知時 還說我兒子一直很乖😰 真不知是家庭教育失敗還是學校教育失敗😠 | |||
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+1
#33
0
😌😌😌
經濟真是不景氣,週休7日的日子我也已經渡過4個月了.
不是我不做事,而是沒事可做,😇😇
爾今奉勸不滿意現職者,不管是收入不佳,還是老板很機車,務必"忍氣吞聲"為上策.
還有小心個人財物,4輪也好2輪也罷,昨日下午在社子公園有歹徒當這車主面前將腳踏車騎走,
車主還是國小學生,車主當時看傻了眼,歹徒是成年人,居然連小孩騎的折疊腳踏車強行騎走.
事後警察亦表示近來偷車已經不分2輪或四輪,機械或人力驅動,真是太可怕了,😲😲
各位大大年關到了,多份小心,多些防範是決對必要,
經濟真是不景氣,週休7日的日子我也已經渡過4個月了.
不是我不做事,而是沒事可做,😇😇
爾今奉勸不滿意現職者,不管是收入不佳,還是老板很機車,務必"忍氣吞聲"為上策.
還有小心個人財物,4輪也好2輪也罷,昨日下午在社子公園有歹徒當這車主面前將腳踏車騎走,
車主還是國小學生,車主當時看傻了眼,歹徒是成年人,居然連小孩騎的折疊腳踏車強行騎走.
事後警察亦表示近來偷車已經不分2輪或四輪,機械或人力驅動,真是太可怕了,😲😲
各位大大年關到了,多份小心,多些防範是決對必要,
前往討論：史上最衰科技人 跳槽當天被裁員
#71
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[quote=endoutx (黯然)]
真屌!!
這讓我想到之前一台喜美挑釁SOLIO
結果被開槍的案例耶
被開槍之後還PO文章影片讓人公幹
像不像開板大大呢???
版大的中指多用一點
被逼車比個中指
遇到龜車也比個中指
遇到沒品駕駛就送中指給他
改天說不定能看到你上頭版喔😵
遇到沒品駕駛 忍一忍 讓一讓就過了
台灣沒品駕駛那麼多 每個都送他中指
我看比到手抽筋都會喔
再說你敢比中指挑釁...
就該有遇到壞人的覺悟吧?
要嘛你就出去跟他橋
龜在車上 真的有孬
這次算你好運 還好沒遇到真的壞人[/quote
+1
😌
每天都會遇到不會打方向燈,就插隊再來個急剎車,
真想問候牠娘的XXX,但想想後算了吧!
在路上蛇行亂插亂超太多了,投機心態早晚會倒大霉.
那天牠遇上兄弟或更惡之人,送他一排花生或一頓大餐,
那牠鐵定再也不敢亂亂開車嘍!
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| 話說今天上午在北二高與內湖的聯絡道附近 有台focus硬是要鑽車縫超我的車又沒打方向燈 我按了喇叭後他縮了回來回到我車的左側 於是回頭看了他一眼 他嘴巴唸唸有詞xxx看三小之類的 於是賞他一支中指 沒想到這個開focus的年輕人竟硬生生在交流道上把我擋下來 跑到我門旁汪汪叫，問我比那手勢是什麼意思 接下來想開我車門叫我下車理論 不想理他，想等他叫完就算了 沒想到他可能是電影看多了 竟用肉拳直接往我的車窗猛力一擊 碰的一聲，只留下一些手上的油垢 開始碰我的車了所以我只好打110報案 可是在我開始跟警察報他的車號時 他就手插口袋悻悻然邊叫邊開車跑了 如果有看到這篇 請他去快去看骨科吧 捶那麼用力手可能受傷了 還有，下次要超車前要先打個方向燈 距離要抓好再超，硬擠別人不一定讓你 下車汪汪叫是很危險的 如果你再弄我的車我就要拿大手電筒弄你了 | |||
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真屌!!
這讓我想到之前一台喜美挑釁SOLIO
結果被開槍的案例耶
被開槍之後還PO文章影片讓人公幹
像不像開板大大呢???
版大的中指多用一點
被逼車比個中指
遇到龜車也比個中指
遇到沒品駕駛就送中指給他
改天說不定能看到你上頭版喔😵
遇到沒品駕駛 忍一忍 讓一讓就過了
台灣沒品駕駛那麼多 每個都送他中指
我看比到手抽筋都會喔
再說你敢比中指挑釁...
就該有遇到壞人的覺悟吧?
要嘛你就出去跟他橋
龜在車上 真的有孬
這次算你好運 還好沒遇到真的壞人[/quote
+1
😌
每天都會遇到不會打方向燈,就插隊再來個急剎車,
真想問候牠娘的XXX,但想想後算了吧!
在路上蛇行亂插亂超太多了,投機心態早晚會倒大霉.
那天牠遇上兄弟或更惡之人,送他一排花生或一頓大餐,
那牠鐵定再也不敢亂亂開車嘍!
#29
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😌😌😌
再這樣下去,週休七日的人越來越多了.
路上會變的不太會塞車了,治安可就更糟了.
各位大大要更加注意您的車車,不然會被人強迫離家出走哦!
再這樣下去,週休七日的人越來越多了.
路上會變的不太會塞車了,治安可就更糟了.
各位大大要更加注意您的車車,不然會被人強迫離家出走哦!
前往討論：很多人因景氣不佳繳不起車貸!?
#34
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非常慼謝您的提醒.
本人亦於前年至今己遭宵小毒手兩次,地點正是中山北路5段尾橋下,因個人貪圖免費,停車於堤防及公園邊,一次是敲玻璃,另一次是用後車頂我後保險桿,先觸動防盜後了解我非住在停車附近,再方向燈電路短路接地使原場廠防盜失靈,車門即自動開啟.
兩次讓我損失慘重,還好方向盤加鐵甲武士罩住,及電門暗鎖,雖是報了案警察也來查勘,但也沒轍要我停車時小心選擇位置,😞
雙B不去偷,專偷國產車,11月我家附近又有壹台T牌A車離家出走,而且是有監視器照的地方,30秒內就被開走,太可怕了..😡
我沒錢買停車位,新車至今第4年來,沒事不是被人莫明其妙撞的前凹側刮,就是被偷,很嘔也很OOXX,後來加前後牛角後,就比較沒再被A.士林區管區現在日夜抓交通違規倒是空前努力,那抓小偷就....? 唉!有車很苦惱,沒車又煩惱出門不方便...唉!😞
本人亦於前年至今己遭宵小毒手兩次,地點正是中山北路5段尾橋下,因個人貪圖免費,停車於堤防及公園邊,一次是敲玻璃,另一次是用後車頂我後保險桿,先觸動防盜後了解我非住在停車附近,再方向燈電路短路接地使原場廠防盜失靈,車門即自動開啟.
兩次讓我損失慘重,還好方向盤加鐵甲武士罩住,及電門暗鎖,雖是報了案警察也來查勘,但也沒轍要我停車時小心選擇位置,😞
雙B不去偷,專偷國產車,11月我家附近又有壹台T牌A車離家出走,而且是有監視器照的地方,30秒內就被開走,太可怕了..😡
我沒錢買停車位,新車至今第4年來,沒事不是被人莫明其妙撞的前凹側刮,就是被偷,很嘔也很OOXX,後來加前後牛角後,就比較沒再被A.士林區管區現在日夜抓交通違規倒是空前努力,那抓小偷就....? 唉!有車很苦惱,沒車又煩惱出門不方便...唉!😞
前往討論：請天母士林一帶的住戶上班族小心
#44
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個人覺得可由政府與學界測試整合如以下幾點方法:
1.OBU機台列為車輛出廠標備,整合至車輛前合適位置,符合美觀.
2.至於現未裝OBU車機者,可用車主配合車輛定期檢驗保養由政府獎勵補助裝置,或由
系統業者以購卡時優惠裝置.
3.遠程由政府機關統籌,將個人身份證,健保卡,信用卡,提款卡,悠遊卡,儲值卡,OBU卡,
整合成壹張IC卡, 並於購置車輛時登載車籍,介時通行時自動扣款,那公務車輛由
公司行號另申辨公司卡並登錄車號,統一由各卡設定帳戶自動每結帳扣款轉帳.
4.至於費用可依每月使用扣款金額,多寡訂定一定標準折扣優惠.
5.高速公路基於使用者付費原則,來維護保修維持公路品質,但如遇塞車應與訂定通行費,
減免收費標準,不然遇上塞廾還要付費,心中難免有OOXX😞😞
以上是個人淺見提供參考.
1.OBU機台列為車輛出廠標備,整合至車輛前合適位置,符合美觀.
2.至於現未裝OBU車機者,可用車主配合車輛定期檢驗保養由政府獎勵補助裝置,或由
系統業者以購卡時優惠裝置.
3.遠程由政府機關統籌,將個人身份證,健保卡,信用卡,提款卡,悠遊卡,儲值卡,OBU卡,
整合成壹張IC卡, 並於購置車輛時登載車籍,介時通行時自動扣款,那公務車輛由
公司行號另申辨公司卡並登錄車號,統一由各卡設定帳戶自動每結帳扣款轉帳.
4.至於費用可依每月使用扣款金額,多寡訂定一定標準折扣優惠.
5.高速公路基於使用者付費原則,來維護保修維持公路品質,但如遇塞車應與訂定通行費,
減免收費標準,不然遇上塞廾還要付費,心中難免有OOXX😞😞
以上是個人淺見提供參考.
#81
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+1 直上C8比較划算~ | ||||||||||||
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沒錯台本就是要聰明的購車人捨FIT,升級買C8.
上周和鄰居在洗車時閑聊,有關台本FIT及T牌新A系,均有節約安全配備之趨勢,
在台灣買車人只重視有漂亮華麗新穎造型,省油,保值,影音DVD為重.
其他安全必要配備則可有可無,凡正沒有那麼衰一定會碰上意外.
令人不解的是車廠新車是以配備內容在較量,現今台灣是在比誰最會縮配備;😞
FIT居然連後座手把都給省了,真是太扯了,FIT車型真是不錯看,可惜唵沒郎😌
前往討論：對岸的FIT
#12
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什麼樣車最娘?再路上沒啥車時開慢車擋路,"最娘"不! 是"他娘可好"
常在路上遇到開在兩車道中間龜速前進,要超他車馬上切內線真是😠
真是按他個叭!叭!叭!,結果是駕駛載妹正摸爽中,再不然就是哈拉打電話中,
數日還有位恐龍妹一邊開車一邊照鏡子,而且是在內線車道.真是無言.....
凡正在馬路上開慢車又不讓路就叫他娘可好車"
常在路上遇到開在兩車道中間龜速前進,要超他車馬上切內線真是😠
真是按他個叭!叭!叭!,結果是駕駛載妹正摸爽中,再不然就是哈拉打電話中,
數日還有位恐龍妹一邊開車一邊照鏡子,而且是在內線車道.真是無言.....
凡正在馬路上開慢車又不讓路就叫他娘可好車"
前往討論：三菱COLT是娘車嗎？
#2
0
😆
本人04年Escape 4WD 市區大約9Km/L 高速公路大約12Km/L .
Escape 4WD 車身較2WD 重[多根後輪傳動軸組],
個人常用於長途洽公,假日者到戶外郊遊踏青,市區較少開Escape,
如常於市區行駛建議您選擇轎式休旅為宜.
以上個人是淺見.
😆😆
本人04年Escape 4WD 市區大約9Km/L 高速公路大約12Km/L .
Escape 4WD 車身較2WD 重[多根後輪傳動軸組],
個人常用於長途洽公,假日者到戶外郊遊踏青,市區較少開Escape,
如常於市區行駛建議您選擇轎式休旅為宜.
以上個人是淺見.
😆😆
前往討論：Escape 2.3 2WD及4WD油耗
#96
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T牌A車是國民車,是所謂代步車,個人不認為適合激烈操控,而且又是在下雨天,雖然是瑪吉斯輪胎較軟,但車身在高速奔馳是會浮動且車重,及懸吊系統無法像歐洲之紮實,且當時駕駛又分心,發生意外實在令人難過;幸好人還平安.
T牌A車與F牌金全壘打同樣是後拖曳搖臂式,以前我是開金全壘打5門,油門較吃重車身重吧!但開公司T牌A車油門輕不少,加速不錯,但高速時車身有不太穩的憂慮;這就是路上路隊多是T牌A車的眾多人的傳言.
國內轎車底盤較紮實的國產車,賣的非常好的比較少,反倒是以精美廣告形象包裝之省油,保質為優先考量車系賣象較佳,縱然車價再貴,保修費用不便宜,應有安全配備卻不足,市場居然是賣到嗄嗄叫,凡正大家都是在賭嘛!不會去撞人也不一定會被衝撞到.
再好安全的車,再好的配備;遇上不當操駕,不當保修,是難保行車安全.適當車速注意行車禮貌,小心駕駛是安全回家唯一法則.
T牌A車是國民車,是所謂代步車,個人不認為適合激烈操控,而且又是在下雨天,雖然是瑪吉斯輪胎較軟,但車身在高速奔馳是會浮動且車重,及懸吊系統無法像歐洲之紮實,且當時駕駛又分心,發生意外實在令人難過;幸好人還平安.
T牌A車與F牌金全壘打同樣是後拖曳搖臂式,以前我是開金全壘打5門,油門較吃重車身重吧!但開公司T牌A車油門輕不少,加速不錯,但高速時車身有不太穩的憂慮;這就是路上路隊多是T牌A車的眾多人的傳言.
國內轎車底盤較紮實的國產車,賣的非常好的比較少,反倒是以精美廣告形象包裝之省油,保質為優先考量車系賣象較佳,縱然車價再貴,保修費用不便宜,應有安全配備卻不足,市場居然是賣到嗄嗄叫,凡正大家都是在賭嘛!不會去撞人也不一定會被衝撞到.
再好安全的車,再好的配備;遇上不當操駕,不當保修,是難保行車安全.適當車速注意行車禮貌,小心駕駛是安全回家唯一法則.
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#13
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😩😩
今天中午及下午均看見有年輕人,中午時1個紅燈給它右轉,看見女警不鳥她直衝到福林橋下給攔下,另1個當著賊頭面前直接逆向騎過去,當然是收紅色繳費單.這年頭有錢大爺還真不少.人行路橋上是上下班時段;
文林路右轉雙溪街下坡處上午0900至21002時有兩班賊頭,福林橋下,至誠路台塑加油站,雨聲街由陽明醫院往至誠路方向,均是白天從早到晚.
這區域分屬兩個管區,最近可能是有競賽,還是拚績效獎金就不得而知,凡正各位一定要小心.
😆😆
今天中午及下午均看見有年輕人,中午時1個紅燈給它右轉,看見女警不鳥她直衝到福林橋下給攔下,另1個當著賊頭面前直接逆向騎過去,當然是收紅色繳費單.這年頭有錢大爺還真不少.人行路橋上是上下班時段;
文林路右轉雙溪街下坡處上午0900至21002時有兩班賊頭,福林橋下,至誠路台塑加油站,雨聲街由陽明醫院往至誠路方向,均是白天從早到晚.
這區域分屬兩個管區,最近可能是有競賽,還是拚績效獎金就不得而知,凡正各位一定要小心.
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前往討論：月底到了,當心成為人家的業績
#109
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| 一聽我要買focus 同事就有人說 福特的車開久了會有銅管仔聲(台語) 還有人說focus內裝看起來超破 什麼年代了還有椅子用布的 塑膠感也很重 好幾個同事都勸我買t牌車 可是focus除了耗油 (4D和5D汽油版油耗是否一樣）？ 這次的促銷真的讓我好心動 而且我是那種特別怕被撞 怕被偷的人 focus的安全性和晶片系統 蠻符合我的需求 請問一下 福特的車真的有這麼差嗎 難道我真的要去買小鴨或者colt+ ???? | |||
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如果以省油,保值,外型,T牌H牌為首選,三菱亦相當出色.
若以操控,安全,Focus個人覺得蠻OK.
如果常跑山路應考慮TDI.
唯一有顧慮是福特保修廠,各廠技術水平落差及零件組立信賴度...??
至於內裝座椅是福特較弱項目,不太適合長途乘座.
多比較不同之營業所,或是年底改新款時再比較,切記莫衝動.
#33
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🙂🙂🙂
車廠推出特價車,不知你可有去比比內裝和配備啊!
車身鈑件厚薄,整體CP值有沒有,差很多啊!
一般會低價專案銷售,內配備就可免可減全都有,
雖說早買早享受,是有代價區別地.
甭傷心!不然就換台更新款的油電車囉!
福特,三菱...等國產車,都相當明顯哦!
🙂😍🙂
車廠推出特價車,不知你可有去比比內裝和配備啊!
車身鈑件厚薄,整體CP值有沒有,差很多啊!
一般會低價專案銷售,內配備就可免可減全都有,
雖說早買早享受,是有代價區別地.
甭傷心!不然就換台更新款的油電車囉!
福特,三菱...等國產車,都相當明顯哦!
🙂😍🙂
前往討論：很無言的福特
#26
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| 說中油好,那加中油會較省油還是較會跑? 說台塑差,那加台塑會較耗油還是變跑的慢嗎?有數據嗎? 其實加中油或加台塑好壞見人見智兩極化,就像政治有人挺藍有人擁綠,最後還不是變口水戰😌 | |||
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🙂🙂🙂
其實無須做任何爭辯!
平常各位大大,在那加油站加油都可以,只要加滿油後,記錄總里程表數.
後當車子燃料用到警示燈亮時,再同樣加滿油,再記錄總里程表數.
依里程數除以加油數,不難發現用油每公升平均里程數,台塑及中油各加三次,平均後較客觀.
而個人平時,不管汽車或機車,都有做里程統計記錄,不難從車輛耗油情形,查覺車輛近況,
可做為維修保養須求依據,如輪胎氣壓,機油汰換,噴油嘴,氣缸去積碳,傳動檢查.
至於加油站贈品,信用卡折現及油卡積點換物比較實惠.個人加油只去中油直營,以外不作考慮.
以上是個人拙見,敬請不吝指教.
前往討論：超級柴油加中油好還是台塑好?
#6
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🙂🙂🙂
起碼可記錄還原事發經過之真象,減少事後無謂之爭議;保障自己的權益.
在馬路上隨性任意開車,騎車及走路之人,並非少數所以有備無患.
個人亦曾因與人發生交通事故,苦無目擊者可佐證,含怨賠錢了事.
但在今年2個月狠下心購入後,發現真是簡單又好用哦!又不會被污賴.
建議車商可列入考慮標配,吸引商機.
起碼可記錄還原事發經過之真象,減少事後無謂之爭議;保障自己的權益.
在馬路上隨性任意開車,騎車及走路之人,並非少數所以有備無患.
個人亦曾因與人發生交通事故,苦無目擊者可佐證,含怨賠錢了事.
但在今年2個月狠下心購入後,發現真是簡單又好用哦!又不會被污賴.
建議車商可列入考慮標配,吸引商機.
前往討論：請問大家覺得目擊者行車紀錄器好用嘛?
#4
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😌😌
衷心祈禱他能平安回家,不要連累無辜.
殺手往往是沒有明天的.
衷心祈禱他能平安回家,不要連累無辜.
殺手往往是沒有明天的.
前往討論：果然是『殺手駕駛』！
#52
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| 修馬路，這中間有多少油水可以撈知道嗎？ 從發包到招標到完工到驗收， 政府單位、立委、民代、包商、黑道，等等....族繁不及備載 每個單位都要錢，都要回扣，要紅包，要喝花酒，不要以為這中間有那麼簡單 一筆經費撥下，真正用在修補路面的，搞不好不到２０％而已 妳希望有什麼樣的路況呢？ 除非台灣的法律可以修改，把貪污變成唯一死刑 不然賠錢的生意沒人做 不用本錢的生意，是大家搶著做 | |||
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補充說明:
與馬路相關單位,族繁不及備載外,有一共同點就是"本位主義";
各單位各自為政,無法配合,協調溝通就免談,每個承辦都是老大.
再則各項經手必要費用太繁瑣且必定要,1包2包3包轉個數拾包,
尾包要吃啥賺啥?不偷怎麼行嘛!
先進國家道路維護有國家訂定[SOP]標準作業規範,及合格標準.
在台灣都嘛我行我數,有鋪就好,出事再相推駛死牛.
如果比照他國[SOP]立法,保證民代們群起抵制,大聲抗意了.
如果現在馬路都平整那相關行業,就更難過,台灣經濟更蕭條了.
如果那天你發現你家平常必經之爛路,突然刨平鋪成新路時;不用
懐疑,鐵定又有選舉快到了.
🙂🙂🙂
前往討論：台灣的道路.......
#6
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| 明明自己錯了還不知道錯.還上電視哇哇叫. 民國95年就已經開始宣導 高速公路及快速公路交通管制規則 第八條 [函釋] 汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或 可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定 ，無設置者，應依下列規定︰ 一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或 在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應 行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。 三、內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛 外側車道，並禁止變換車道。 五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道， 並禁止變換車道。 六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車，必要時得不受車道使用之限制， 但應依規定裝置明顯警示標識。 ------------------------------------------------------------------------------------------- 該罰.罰的好 給這些佔用內線車道又不自知的龜速車.一點警惕 😝😝😝 | |||
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真是罰的好啊!
平日就己許多龜車,安步行車於內線車道,按喇叭,閃遠燈,均是沒用的.
假日更是何其多,尤其是百萬級好車也不少,但總以為沒人去取締這些人.
總算有人去做該做的事了,
個人除超車以外才走內車道,以外都在中間車道,車速亦在90-100之間,
在中線車道不擋路,且可觀看內線道時有百萬名車呼嘯過,真是羨慕啊!
前往討論：現在都這樣嗎!! 自己錯了還不知道錯
#11
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想法別如此限制在狹隘範疇之中! 我說的是近20年彼此的爭鬥 力量不集中. 意志不集中 政治鬥爭. 經濟遲緩甚至倒退. 空轉 | ||||||||||||||||||||||
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#50
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平均油耗9km/L 會很耗嗎?????😩 跟同款比算省了 沒開過別亂講 | ||||||||||||
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🙂🙂🙂
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#15
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很早以前賊頭名稱是因何而來呢？
正是為業績而生，所以不景氣年代；各位大大一定要小心哦！
小弟上月己由上述地點收到紅色獎狀貳張，嘔啊！
大腳代價？烏龜檔路。看.看.看....又如何?.......
😭😭😭
正是為業績而生，所以不景氣年代；各位大大一定要小心哦！
小弟上月己由上述地點收到紅色獎狀貳張，嘔啊！
大腳代價？烏龜檔路。看.看.看....又如何?.......
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前往討論：測速照相
#42
2
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在U-CAR 只有T牌與H牌方是王道,國產他牌均沒有好車,版面只要非歌功頌德T或H牌均給壞評.
擺明的是一言堂,我看全是T或H牌業務在作遂,何苦呢?
只要說到福特汽車好就給壞評,只更加證明你們T或H牌業務心虛罷了!
相信在U-CAR是個客觀討論空間,是一個用輿論來策動車商改善商品配備,及服務優缺探討與建言.
一再用壞評去抵制,不過是更加證明此網層次的低俗罷了....
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Understood.. 福特維修人員整體素質應要再提高, 不過找到對的接待員 或 技師勢必為每一位車主共同的目標 了解該車的特性,適當給他特別的愛護與保養如用對油品,我想車子應不會跟您鬧彆扭的. In addition, 先前的發言都被賞2壞評呀? 就事論事爾爾, 開福特車子的車主是不能進入U-CAR嗎? 還是像一言堂般不準福特車主發言? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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在U-CAR 只有T牌與H牌方是王道,國產他牌均沒有好車,版面只要非歌功頌德T或H牌均給壞評.
擺明的是一言堂,我看全是T或H牌業務在作遂,何苦呢?
只要說到福特汽車好就給壞評,只更加證明你們T或H牌業務心虛罷了!
相信在U-CAR是個客觀討論空間,是一個用輿論來策動車商改善商品配備,及服務優缺探討與建言.
一再用壞評去抵制,不過是更加證明此網層次的低俗罷了....
#6
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是指罰單數量的需要嗎😲😲😲 | ||||||||||||
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景無欠佳,稅收不足,業績壓力.
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今天我也收到一張要繳900元獎狀,照片中明明我的車很帥,結果拍的我很不滿意....
待會女王回來一定是要喝泡"文山茶".."包腫"
😭😭😭
前往討論：忠孝東路四段 違停抓最兇
#2
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| 我也覺得開車上班好累 😵 還要花不少冤枉錢 (停車費、油錢、保養費、惡性罰單。。。) 😆 ======================================= 月省數千 開車族變心改搭火車 【聯合晚報╱記者鄭惠仁、游文寶/連線報導】 2008.08.18 03:01 pm 今年5月底油價調漲後，中壢火車站6月進出站人數遽增，較去年6月多了5萬人，增加幅度驚人。站方認為這是原本開車上班的通勤族為了省錢改搭便宜快速的火車所致。 記者游文寶/攝影 汽油貴，開車上班耗精神又花錢，已有愈來愈多的民眾改搭火車上班，桃園縣中壢火車站今年6月進出站人數較去年多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，相當驚人；不少人捨汽車改搭火車，每個月還可省約6000元。 「怎麼成長那麼多！」中壢火車站站長陳盛發手裡拿著6月分報表，眼睛睜得老大，有點不敢置信。他說，今年6月調漲油價後，他就感覺搭車旅客突然變多了，尤其是上下班尖峰時刻的班次，各班次列車幾乎班班客滿。 根據統計，中壢火車站今年6月進出站人數為70萬3808人次，較去年65萬7371人次，多了4萬6437人，整整成長了7個百分點，這是幾年來從沒有出現過的現象。 由於每年暑假皆為火車營運旺季，原本搭乘人數就比較多，今年7月進出站人數達73萬5000多人，仍較去年7月高出5000多人。 中壢市劉姓市民表示，原本他每天開車到台北上班，油價上漲後，估算每個月要花油錢及高速公路過路費7、8千元，但改搭火車區間通勤列車，一個月交通費大約只要花3千多元，可省下4000元以上。 台南縣警局刑警大隊副大隊長李銘吉住台南市，他之前開車到新營市上班，高速公路通行費加上汽油費，每月開銷8000多元，改坐火車後，兩個月可乘坐50次的月票，僅需2450元，一個月可省6千元。 除了省錢 還賺到休息 住台南縣善化的小隊長吳明龍原先也是開車上班，1個月的汽油費要6000多元，但改搭火車後，月省5000多元。吳明龍表示，搭火車好處多，除了省錢，而且可在車上休息。他說，每天都是晚上10時過後才返家，有時候很疲累還要開車，很危險，但坐火車就沒這個問題。 台南縣政府、相關公家機關及學校也有不少人住外縣市，有的人在汽油漲價後，紛紛改搭火車上班，由於由台南市坐自強號到新營市不到30分鐘，比開車還快，節能減碳觀念及高油價效應下下，坐火車上班已逐漸成風氣。 【2008/08/18 聯合晚報】 | |||
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😆😆😆
難怪車市不振,保養廠歇業,交警罰單業績驟減,工時加長.高速公路收費員獎金縮水,拖吊車生意清淡.
如此惡性循環,經濟難怪越來越糟,各行各業可就難混嘍......
前往討論：月省數千 開車族變心改搭火車
#3
1
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| 昨天看到路口車禍 摩托車和人沒什麼大礙 不過車子就😰 | |||
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🙂🙂
呵!呵!呵!那可就不一定哦!
如果是機車撞到汽車角角,看似汽車保桿凹陷,那機車前輪三角架恐怕己變形,
機車車台亦可能因衝擊而走位,這修起來不見得比汽車便宜,機車外膠殼也不便宜哦!
行車還要是小心不蝕本,不管是開的或是騎的,
前往討論：光陽機車 堅固耐撞
#16
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| 台灣強項是口水戰 放炮兼爆料 還有考大學每年都再刷新紀錄 這應該可以拿很多金牌 | |||
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補充追加:詐騙,ㄟ錢,硬拗,不要臉,黑白講,
台灣一定金牌有望,
#25
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| 未上市個股》車市寒冬!國瑞20年首見虧損，上半年虧1億多 2008/08/17 14:56 時報資訊 【時報-台北電】汽車業遭逢不景氣寒冬襲擊，連日本豐田汽車集團持股近60％的國瑞汽車，也敵不過鋼鐵、塑化、橡膠及鋁錠等原材料成本上漲、車市急遽萎縮的壓力，今年上半年出現量產20年來首度虧損，虧損金額1億多元。 車市連續三年走跌，不少業者悲觀認為今年可能下探22萬至23萬輛，與2005年的51.4萬多輛，衰退幅度逾50％，偏偏鋼鐵、銅、塑化、橡膠及鋁錠等原物料行情走揚，今年初以來漲幅10％多，各汽車廠光靠降低廣告及行銷費用、精簡人力及要求協力廠配合降價等措施，依舊無法做到今年生產成本遞減至少3％至5％的營運目標，致使各汽車廠本業獲利全面縮水，連剛敲定今年調薪1.5％的國瑞汽車，上半年也無法躲過本業虧損的命運。(新聞來源：工商時報─記者沈美幸台北報導) | |||
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😲😲😲
國瑞汽車虧損金額1億多元,那其他整體銷售不及5名內車廠,不就全都快要掛了.
那以後再買車時不就選擇性越來越少了,一不小心就有斷頭危險....
改款只換車殼不換新引擎新變速箱,安全配備老是裝備不全原來是成本因素哦!
還好銷售業績還是第一名,
那其他車廠還真是咬牙苦撐,增加了安全配備少加價,業績還是未有起色.
真是難過哦!
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前往討論：警察無理的開單
#17
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| 有住台北市東湖地區的要注意一下,有些路口有條子在抓紅燈左右轉結果明明是綠燈轉過去後被攔下來開單說是闖紅燈,更扯的是剛好騎車經過有碰到自己家人被攔停下來過去問說為何會被攔竟然也被開一張闖紅燈的單,這種爛警察很多大家要多注意😡😡 | |||
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😞😞😞
這己不是新聞了,近來賊頭連中午都會躲在離路口約50公尺處,逮紅燈右轉,闖紅燈,
未兩段式左轉...開創業績,
如果你不服氣和牠吵架,你就更要小心再加一條..
如果你真是沒違規,可記下時間地點,及賊頭臂章上編號,到交大申訴..
如果有多人都是因遭牠污陷告發,你的申訴可能會平反,
如沒那請你節哀繳費吧!
前往討論：警察無理的開單
#70
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| 請問釐清責任關係了嗎？ 在台灣，如果駕駛者沒錯，因為被撞的人往生了，通常會被要求負上道義責任～ 在美國，只確定駕駛者沒錯，駕駛方是完全不用擔責任的～ 我比較欣賞美國的做法～台灣不守法的人實在太多了～😌 | |||
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本人於4年前於下班途中,遇上路邊並排停車,遮蔽視線由路邊巷道,突然衝出雙載騎士,
且快速直到中間車道,個人當時亦騎機車,剎車不及撞到突然衝出機車排氣管,對方後座
人員重傷,本人也受內傷,對方非但不認錯還叫人來,但經警方處理及路人做證,最後由
第三責任險理賠了事,幸好路旁店家有監視器在拍攝,於次日由家人拜託拷貝交給警方.
佐證本人雖然是我碰撞對方,但對方及巷口並排計程車均有過失,突然衝出巷口且駕車
者正回頭與後座交談,在警局未播放監視畫面前,對方家屬非常兇悍指責,播放後.....
所以交通除小心守法駕駛外,小心別人不注意,一再傷害你,事後能有佐證非常重要.
#23
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| 機車姑且不論. 光是汽車, 每一年起碼就是二十多萬輛這樣子賣. 二十萬輛車對你我來說可能只是一個數字, 可是若把二十萬輛車擺在中山高或台北市東區裏, 那該要多大的空間才擺的下去? 一年一年這樣子製造新車, 但卻沒人關心過台灣每年減少的車輛有多少(報廢解體拆解, 真的從台灣的土地上消失)... 台灣就這麼點大, 還能有幾個每年二十萬輛新增車輛呢? | |||
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🙂🙂🙂
甭擔心;目前景氣持續下滑,人口成長速度緩慢,自然老化,自行了斷淘汰的人,
與日日增,再加上全球暖化天災不斷,因而報廢車輛也不再少數,所以台灣汽機
車成長空尚大地很,只怕你沒錢買不起,再過些年說不定想塞車都很難遇上哦!
#11
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| 單純看車本質的話我選Focus TDCI | |||
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#9
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| 嗯,有時候在路上還是會看到一些,都忍不住多看數眼. 不只天王星,連全壘打也是,兩部好像都很耐用. | |||
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沒錯福特汽車,是耐用些日子,我以前是使用金全壘打1994年至2002年因老舊除役,
合計行駛287000公里,我大哥1993年天王星亦於2008年報廢,合計行駛450700多公里,
現在我用ESCAPE 2.3 4WD, 閣家均愛用福特汽車,原因大慨是..."持久吧"!
我們都是定期保養,零件不靈光即換新,除剎車系統有加強,平衡拉桿增添外,無其他改造.
我想福特汽車是一般國民車,並非可與性能賽車可比擬,所以順順用即可啦!
前往討論：天王星福特的傳奇
#78
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| 前天放假 我開著新買的civic 8 ex-s去載以前的大學同學 其中有一個同學一上車就開始嫌棄我的新車 他自己是開”馬自達 元氣”的車主 當初我們這群朋友是他最先買新車的 我們這群朋友還曾經對他的元氣 流口水 現在他一坐上我買的新車 就說：”咦？ 你這台是什麼車阿 怎麼那麼擠？ 為什麼不買馬３？” 我就說：”這台是喜美八代 馬３坐起來會更擠 我１７７公分 當初試車後才買喜美八代的” 他說”是嗎？那為什麼我覺得好擠？你買錯車了”😲 然後他看到我的手煞車 就說”哇～你的 手煞車為什麼那麼靠近駕駛座 這樣腳不會頂到嗎 飆車的話很不方便ㄟ”我說：不會阿 又不會頂到 他竟然回我說”這樣急速過彎 都沒法用手煞車來急速過彎了 很遜ㄟ” 哇勒～😰 然後開到一半的時候 他問我”你這台車是手自排的嗎？” 我說”D檔是自排 打S檔的話就手排” 他就問我：”打S檔要怎麼手排 只有一個S檔位阿” 我就說”方向盤有換檔撥片阿” 他竟然說”好遜喔 這樣很沒感覺ㄟ 這是什麼設計阿” 我心裡就在想”靠～現在都差不多這樣設計阿 國產 去那買全手排 又可以換自排的車 這台比元氣好多了 自己開元氣還一直嫌我的車”😠 然後我回他說：”這台車我個人最喜歡的就是它的儀表板 是數位藍光顯示的” 他回我說”還好吧 現在很多車都這樣阿” 我就問他說”那一款國產車是這樣的 說來給我聽聽” 他說：”馬３就有啦” 我說：”屁啦 馬３那是這樣設計的喔 我當初也有開過馬３” 他說：”你不知道嗎？現在今年６月出的馬３ SPORT板就有這樣設計啦” 靠～馬３今年６月有出新的嗎？ 我怎麼都不知道？SPORT板的也不是這樣設計阿？有沒有搞錯？😡 開在路上之後 看到一台LEXUS IS 我就說要是我有錢也想買一台來開 進口車開起來一定很棒 他竟然回我說：LEXUS 有什麼了不起？ 還不是國產車？ 我說：不是吧～它應該是進口的 他說：最好是進口 還不是７０～８０％都是台灣組裝 BMW現在也是有在台灣組裝～ 哇靠～ 他到底是說真的還是假的 雖然我不是很懂車 不過他連換檔撥片 跟喜美都不知道 說馬３”今年６月”出的SPORT板有數位儀表 從他口中說出來的話 我實在不太想相信他 馬３今年６月有出新板嗎？😲 他自己開元氣 為什麼可以把別人的車一直嫌呢？ 還說我這台車沒有按摩倚 很遜～ 靠～我又不是開進口車 要一堆那些配備做甚 他的元氣就有嗎？？ 😠😠😠 | |||
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送他一句話"三太子""[李]你[鑼]下[車]車"
謝謝不用再連絡!
前往討論：朋友坐我的新車一直嫌
#62
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| 在歐洲深獲好評的一部好車. 被台灣福特搞成這樣. 真是無言😌 | |||
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台灣福特汽車內部必須取捨,去蕪存菁方有可為吧?
組裝品質,物料信賴性,均有成長空間,唯事在人為,
商品包裝行銷力道不足,商品特色未加凸顯及放大,
商品配備話題性不足,消費市場須求未能充份迎合,
安全操控性能及節能;未能充份凸顯表露放大宣傳,
售後服務廠技術力須再提昇,不然再好商品亦枉然.
前往討論：mondeo 七月會賣幾台?
#33
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😡
🙂🙂
沒打方向燈即變換車道固然可怕且危險;
更可怕的是打右轉燈,實即左轉那才可怕呢!!
在路上不管您是開車或騎車,除眼觀四面耳聽八方,
更重要是保持可應變距離才是.
🙂🙂
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+1..... 的確有創意.... 我最討厭前方車子的車主要轉彎時都不打方向燈....😠😡 總是要讓後方車子的車主猜測他(她)的動向..... 這實在是很危險... 一直覺得很奇怪的是..打個方向燈很困難嗎??... 是"要省電"還是可以"節能減碳"啊??... | ||||||||||||||||||||||
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🙂🙂
沒打方向燈即變換車道固然可怕且危險;
更可怕的是打右轉燈,實即左轉那才可怕呢!!
在路上不管您是開車或騎車,除眼觀四面耳聽八方,
更重要是保持可應變距離才是.
🙂🙂
前往討論：方向燈變選配了嗎?
#28
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😲😲
😲
是不是該讓行車電腦斷電後重新學習,並檢查電門接線各端子是否有鬆動接觸不良現象,
再不然換家保修廠資深技師查查看,說不定可改善啊!
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| 我的車是FORTIS~~今天剛滿月~~里程數23XX...但是............. 昨天早上要發動車子,結果感覺發不太起來~~感覺點火不是很順利!! 今天中午要出門~~發動車子還是這樣!!這個時候感覺怪了~~怕車子有問題!! 馬上開回原廠請技師幫我看看~~沒多久,技師跟我說我的車沒問題,電腦診斷都OK!! 他請我回去再看看還有沒有類似情形,說有幫我調整過了!!請我回去再看看,然後發動車子時,電門先發動後,隔幾秒在啟動引擎!! 後來我就走了!!!但是剛剛跟朋友去吃飯,回到車上,發動車子~~~等了3秒左右,啟動引擎~~靠!!又來了,這是怎麼回事!! 我朋友說~~新車這樣有點誇張喔!!!三菱的車子品質還是不好!! 但是對我來說~~~我只想知道!!!我的愛車到底怎麼了~~~😰 天哪~~~最近我的車多災多難!!!!可以到此為止了嗎??? | |||
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是不是該讓行車電腦斷電後重新學習,並檢查電門接線各端子是否有鬆動接觸不良現象,
再不然換家保修廠資深技師查查看,說不定可改善啊!
#15
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🙂🙂🙂
引擎蓋通氣開孔即可,車內無關之物均勿置入車中.
還有儘量迴避塞車路段....
引擎蓋通氣開孔即可,車內無關之物均勿置入車中.
還有儘量迴避塞車路段....
前往討論：引擎下護板不利油耗嗎?
#19
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😆
蘇花高是不是建造並非必要,但蘇花公路是一定要改造拓寬,如截些危險彎道,避開容易落
石路段,好比原清水斷崖段用隧道方式迴避,但路面平整還真是須加強,尤其是由蘇澳進入
蘇花綿延那幾公里,真是經常是坑坑凹凹滿佈坑洞,在下雨天行車更是會抓狂,所以眼前政
府能做的是須先改善路面,再來改造拓寬蘇花公路為急要.
如果高鐵能開闢環島路線,至少對花東居民心裡也會平衡些吧!
蘇花高是不是建造並非必要,但蘇花公路是一定要改造拓寬,如截些危險彎道,避開容易落
石路段,好比原清水斷崖段用隧道方式迴避,但路面平整還真是須加強,尤其是由蘇澳進入
蘇花綿延那幾公里,真是經常是坑坑凹凹滿佈坑洞,在下雨天行車更是會抓狂,所以眼前政
府能做的是須先改善路面,再來改造拓寬蘇花公路為急要.
如果高鐵能開闢環島路線,至少對花東居民心裡也會平衡些吧!
#19
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🙂🙂
假設前龜速是BMW而且是黑色地,事情會有不同結果!
假設前龜速是BMW而且是黑色地,事情會有不同結果!
前往討論：龜速也有危險
#13
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😡🙂
🙂
冷靜思考要的目的是什麼?代步.上下班.每天要使用多少里程?
預算要用金額購入?
買中古車莫急躁,如不內行建議找個懂的朋友一同前往.
一定要試騎,方法如上列大大建議檢驗,
最後一定要核對行照出廠日期及引擎及牌照號碼.
還有相關責任保固,如泡水,事故車.等,在買賣合約書註記明白.
祝你順心買到合意機車.
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| 🙂最近隨著油價一直不斷上漲....而遇到上班地點改變而造成停車不方便!! 於是打算購買一台中古能代步的機車~~~ 想請問線上的大大們....買中古機車應該要注意什麼呢?? 或應該要怎麼去辨機車是否有肇事或受撞擊過呢? 感恩囉..各位版大們~~~ | |||
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🙂
冷靜思考要的目的是什麼?代步.上下班.每天要使用多少里程?
預算要用金額購入?
買中古車莫急躁,如不內行建議找個懂的朋友一同前往.
一定要試騎,方法如上列大大建議檢驗,
最後一定要核對行照出廠日期及引擎及牌照號碼.
還有相關責任保固,如泡水,事故車.等,在買賣合約書註記明白.
祝你順心買到合意機車.
前往討論：購買中古機車應該注意什麼呢??
#35
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| 其實貼前車很近超車蠻笨的 因為你的視野幾乎都被前車給擋住了 高底盤的休旅車可能比較不會 不過一般轎車你貼很近超車 有時候自己反而會被突如其來的狀況嚇一跳 😆 | |||
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🙂🙂
儘可能禮讓他吧!
並祝福他能"安心上路"
必竟如此急燥開車,一不小心恐怕就有集體就診機會囉!
或是會"晚7天才能回家"
前往討論：今早遇到一顆開著小Y的老鼠屎
#9
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老貓大， 你舅舅騎過唷？你舅舅他也是載小朋友嗎？ （你潛很久了唷，你有捉到海龜嗎？） | ||||||||||||
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😆😆
以前家境不好,先人是騎三輪車地,也就是人力計程車.那是很久的事,曾由泛黃照片看過.
民國49-55年間的事吧!能坐那娃娃車家境肯定不簡單,那位大大可曾有幸搭過?
前往討論：有誰坐過？
#24
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| 那是十幾年前的美規Corolla.. 跟阿踢屎有什麼關係?? | |||
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時速百公里追撞,放眼目前台灣市售車.有那家車商敢保證他家商路能"妥當""沒事",
該死的是那位酒駕者及他的朋友,明明不行了,為何不禁止她駕車呢?
各位朋友為那受傷者祈福,他們能早日恢復健康.
而如果身邊有人酒後欲駕駛車輛,請您一定要阻止他,也算是行善吧!
#4
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😆😆
有!俺家舅舅曾騎過,不過是拉車地那位,俺那時還沒出生哩!
別介意啦! 快溜喔!.....
有!俺家舅舅曾騎過,不過是拉車地那位,俺那時還沒出生哩!
別介意啦! 快溜喔!.....
前往討論：有誰坐過？
#3
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感謝樓主說明.
敝人因公務常於市區穿梭,故剎車油只要有變黃,及水箱水每年夏季到來前即更換,
機油必定每行駛5千公里即更換,最近保養時有順便清理汽缸積碳及噴油嘴,更換
成銥火星塞後,油耗亦由原每公升8.35K改善至每公升9.78K且加速變有力,真是愉快,
機油都是用中油9000SJ,因同事也是用中油9000SJ,不錯用,原場福特指定油不甚合意.
不知各位大大,可有更合宜休旅車用機油推薦,感謝.....
敝人因公務常於市區穿梭,故剎車油只要有變黃,及水箱水每年夏季到來前即更換,
機油必定每行駛5千公里即更換,最近保養時有順便清理汽缸積碳及噴油嘴,更換
成銥火星塞後,油耗亦由原每公升8.35K改善至每公升9.78K且加速變有力,真是愉快,
機油都是用中油9000SJ,因同事也是用中油9000SJ,不錯用,原場福特指定油不甚合意.
不知各位大大,可有更合宜休旅車用機油推薦,感謝.....
前往討論：Ford定期保養重要性
#142
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😌😌
大型重型機車駕駛者,似乎有些人士似乎毫不在乎,其他用路人之觀感,
上週五晚上,就在路上看著一群自重陽橋往士林方向,直衝呼嘯;任意高速穿梭在車群中,甚至闖紅燈,
好不威風;這一群騎著仿賽車公升級跑車,排氣管亦有[統共](台語發音)烘烘噪音,似乎是呼朋引伴夜遊,
如此招搖無非是要吸引路人目光,且看騎乘者年紀尚輕,正是輕狂奔放豪情.但如此目無法紀,路上各用路
人均紛紛走避,真是威風啊!
自重開放重機車上路,每到天氣好的假日晚,陽金公路,北濱公路均可看見許多大型重型機車高速呼嘯奔馳的蹤跡,
由其在蜿蜒山路上不時看見,逆向超車;強佔對向車道,強大HID遠光燈會車,難怪會有那麼多人對重型機車騎士
反感及害怕,
往往重型機車事故發生時,原駕駛重機者亦己差不多了,那無辜受害者何其無奈.
而許多大型重型機車是租車來玩,更是此時不飊何時飊,自然道路上多是此類人士,郊區道路更顯的更可怕了.
政府似乎應重重型機車考照年齡及心智加以考量,交通違規纍計加重懲罰著手,附帶強制保險金額提昇,
各重要道路加強監視及錄影,把一些害群之馬繩之於法,還給善良守法各種不同用路人一個安全的道路,
決不是收回路權才能改善當今之問題.
大型重型機車駕駛者,似乎有些人士似乎毫不在乎,其他用路人之觀感,
上週五晚上,就在路上看著一群自重陽橋往士林方向,直衝呼嘯;任意高速穿梭在車群中,甚至闖紅燈,
好不威風;這一群騎著仿賽車公升級跑車,排氣管亦有[統共](台語發音)烘烘噪音,似乎是呼朋引伴夜遊,
如此招搖無非是要吸引路人目光,且看騎乘者年紀尚輕,正是輕狂奔放豪情.但如此目無法紀,路上各用路
人均紛紛走避,真是威風啊!
自重開放重機車上路,每到天氣好的假日晚,陽金公路,北濱公路均可看見許多大型重型機車高速呼嘯奔馳的蹤跡,
由其在蜿蜒山路上不時看見,逆向超車;強佔對向車道,強大HID遠光燈會車,難怪會有那麼多人對重型機車騎士
反感及害怕,
往往重型機車事故發生時,原駕駛重機者亦己差不多了,那無辜受害者何其無奈.
而許多大型重型機車是租車來玩,更是此時不飊何時飊,自然道路上多是此類人士,郊區道路更顯的更可怕了.
政府似乎應重重型機車考照年齡及心智加以考量,交通違規纍計加重懲罰著手,附帶強制保險金額提昇,
各重要道路加強監視及錄影,把一些害群之馬繩之於法,還給善良守法各種不同用路人一個安全的道路,
決不是收回路權才能改善當今之問題.
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#40
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| 我的Escape 才不敢這樣開，除了在高速會開快一點而已。 | |||
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🙂
ESCAPE只是耗油些,但是還蠻穩重的,157匹馬力的2300cc,一般閣家出遊
或是到量販店大採購都ok啦!
美式車身,鋼板厚車身重,自然油耗就甭太刻求了,在高速公路側風大時行駛
還真是穩當,個人公司車是Escape 2.0 2WD,自己用2.3 4WD,不錯用了,
山之巔海之邊,非常實用且安全性佳.
前往討論：前幾日escape翻車照
#10
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石油一再漲價,決非產油國所樂見地,如此摧化替代能源發展,無異是讓產油國提前掛點,
而現在國際油價己往下跌了,再不跌價是逼迫替代能源全力開發,如能提前上市,那石油生產國
可就慘兮兮嘍!
世界上各國人民對飆漲原油價格己經非常反感,人為炒作己炒過了頭,物極勢必反,未來石油價格
應該是會回跌.
可是國內油價會會老實全額反應回跌,那可就難說了?....
至於新能源上市時,說不定你現在正使用的車車,屆時也許也該換一換嘍......
🙂🙂🙂
而現在國際油價己往下跌了,再不跌價是逼迫替代能源全力開發,如能提前上市,那石油生產國
可就慘兮兮嘍!
世界上各國人民對飆漲原油價格己經非常反感,人為炒作己炒過了頭,物極勢必反,未來石油價格
應該是會回跌.
可是國內油價會會老實全額反應回跌,那可就難說了?....
至於新能源上市時,說不定你現在正使用的車車,屆時也許也該換一換嘍......
🙂🙂🙂
前往討論：這兩三年買新車會不會怕汽油車被淘汰?
#35
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| 開小客車該如何 ?? | |||
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哪不就是要大家一起來改開小黃吧!
前往討論：營業車將免汽燃費、牌照稅
#113
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| 其實整個大環境中無論汽車也好機車也罷，都會有所謂的不可抗拒的違規情形 ，對重機騎士來說你選擇了騎重機就表示你甘願遵守這樣的大環境，若是單純 的慢、快車道切換違規這個部份沒辦法評論，但超速的部份就是屬於個人行為 不適當，甚至像之前有位樓主說的切別人線或快速切入切出並大油門的行為， 就真的很不應該，小弟我也騎重車，雖然經常遇到特殊情形，但不曾做出如此 行為，因為自己摔掛了爛命一條怪不得別人，害別人家庭、經濟破碎我們永遠 負不起責任，不為自己想也為別人想，想騎快就到較少交通流量的區域，甚至 假日活動到封閉道路的練習區也可，真有能力的上賽場見真章也行，犯不著一 粒老鼠屎壞了大家權益，你享受快感，別人和你一同背負後果，說句較不切實 際的，要我是交通部長，抓到重機超速的立即沒收充公，因為你沒有騎重車的 資格和自我約束的能力，所以你不配騎重機，言語較為激動請各位見諒。 | |||
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🙂🙂🙂
+1推
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#33
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走了貪官來了昏官,當百姓是傻瓜?
立委及政府官員薪俸全改為無給職,全民即可免繳所有稅金,
唉!民代和政府官員腦殘症是越來越嚴重了啊!
是不是又該輪替了.....
走了貪官來了昏官,當百姓是傻瓜?
立委及政府官員薪俸全改為無給職,全民即可免繳所有稅金,
唉!民代和政府官員腦殘症是越來越嚴重了啊!
是不是又該輪替了.....
前往討論：自小客也要永久免徵燃料稅啦！
#53
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😞😞😞
咱們政府時常選擇性執法，百姓不就選擇性守法。抓不到重大違規纍犯，就來個滿門抄斬。
遇到問題不思周全改善良策，盡會趕盡殺絕，時乃昏庸之舉，公務人員素質之低可見一般。
因噎癈食根本無濟於事，重機騎士並非人人可惡，應就累犯者重典重懲，依今日採證用具，
不難實踐，再說不教而殺為之虐，休怪百姓反彈抗爭。
道路規劃本身就問題重重，各種交通工具都有其效益，偏剖認定難獲支持助力，成事更難。
咱們政府時常選擇性執法，百姓不就選擇性守法。抓不到重大違規纍犯，就來個滿門抄斬。
遇到問題不思周全改善良策，盡會趕盡殺絕，時乃昏庸之舉，公務人員素質之低可見一般。
因噎癈食根本無濟於事，重機騎士並非人人可惡，應就累犯者重典重懲，依今日採證用具，
不難實踐，再說不教而殺為之虐，休怪百姓反彈抗爭。
道路規劃本身就問題重重，各種交通工具都有其效益，偏剖認定難獲支持助力，成事更難。
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#19
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| 😠 科技錄影設備陸續完成, 小老百姓用路人挫著等. 汽車機車腳踏車電動車電動輪椅, 就算用走的也要注意. 死老百姓不罰白不罰, 一路開單會發絕對發. 舉頭三尺有攝影, 低頭路面要看清. 被開單罰錢應該應該, 遇坑洞摔死活該活該. | |||
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😆😆😆
那天您熟知的爛路,突然變平整了;不要懷疑就是"選舉又到了",
馬路如果都變平整的話,恐怕會造成更多行業陷入更蕭條啊!
前往討論：寧抓超速, 不修馬路.
共
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則