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愛就放家裡看就好,公佈出來,競爭車廠看到,改外型比本田更炫,是不是傷害了本田? 所以 間諜照等於罪人 故得證# | ||||||||||||
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我都回中油直營快保中心,跟師傅不跟店,師傅調到哪就去哪, 全合成油$400 油芯$150,有時4瓶有時3瓶半,剩的可以寄酒(在店), 沒有再收取工資,偶而送送飲料,車老了一些小疾病,就比較好處理(free $)。 也很想買賣場的油去換(公司車就是自備油)工資$200,問店長說一樣你們的油, 這裡賣價怎麼比較貴,支支嗚嗚說你自己想吧,其實老婆說的那麼久才換一次, 差沒多少錢,也如同坤宇大說的,不要假油就好.....,這裡一定不是假油。 | |||
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自備換油 檢查車況油水電 輪胎對換 手工洗車 工資400-500 機油芯200-250 我還有加 油管清潔劑 好像250 每次保養完 油門加速 特別 輕 快....有省油效果 | |||
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重點不在手排.我並不是不會開手排車.不然甘麻買手排 而是那時我是以汽油車的習慣去開柴油車.老愛拉到紅線區.重點在轉速 | ||||||||||||||||||||||
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HONDA TURBO真是腦殘的設計難怪只有美國人愛本質NA迷都不愛 K23A1 240hp/6000rpm 35.9kgm/4500rpm 現在的本質精神走的是什麼路線連我都搞不清楚了 要搞NA連像LFA一樣的NA車也搞不出來還在難產中 那搞汽車用的8AT變速箱或雙離合自排變速箱好了也搞不出來 那搞10SRS好了也搞不出來 那搞油電車好了....結果油耗表現被福斯柴油車電 😆😆😆 ![]() | |||
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於
2011/10/17 05:04:59
發文IP 242.41.*.*
於
2011/10/17 05:05:41
發文IP 242.41.*.*
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VTEC雖然保有了低速扭力 事實上 低速扭力還是偏弱的 因為它少了VTC 這個就是20年前(?)SENTRA331的NCVS 後來演變成無段連續可變的系統 後來的i-VTEC才把VTC加了進去 | |||
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真搞不懂發這種文到底是有什麼快感,看了就只會有一種想法.... 又是X障一枚.... C8跑得贏240p的大莽(c8沒大改下),那連自家的240p的accord3.0有可以巴假的, 真是歹年冬猴哮狼 | |||
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我跟你保證會不相信CVT終車免換油的 超過半數是沒擁有過CVT車的人才會這麼說 為什麼呢.... 因為他們不知道CVT車時速超過20公里時可是切換成鋼帶直接傳動的 並不像一般4AT車還是在透過ATF油運作在間接傳動的 CVT車跟ATF車比起來CVT車的CVTF油要衰退可是很慢滴 除非你的CVT車行駛時都不超過20公里一直在間接傳動則另當別論... 😆😆😆 | |||
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抱歉~ 這位大大請教一下 c8神車是哪一台?? | ||||||||||||
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2011 CRV 2.4 VTi 腳踏板 避光墊 廣角鏡 隔熱紙(全車~車身3M.前擋風GN70) 尾翼(副) LED門檻燈(副~4們都會亮) 超音波防盜(原) ccd到車顯影(原) 加乙式保險(竊盜+免折+強制+領牌)辦到好950000 頭期50 各位大大OK嗎~嘉義的單 | |||
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想太多...........CRZ沒有個百萬身價我隨便你 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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低調冷靜的不太正常, 一部車也得好幾十萬,若我沒動電系或引擎,卻發生火燒車, 我一定會追究真相,就算過了保固也依樣.. 這種事還是得鑑定才知道..單方面講都不準! 車主就算不想鑑定,若我是車商,我也會主動要求鑑定,畢竟上新聞會影響商譽.. 之前那台黑的,死都不認有改..還告上法院!? 結果鑑定出爐直接敗訴... 賠了夫人又折兵😆😆😆 | ||||||||||||
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到家了.. 結帳時有打85折 算有加分啦.. 圖? 我沒圖.. 保養時沒帶相機去..反正擁T大隊說我是亂源,說我是網路嘴砲..😆 但我啥時開版抨擊頭又大了??😩 回來補拍幾張.. 信封正面.. ![]() 背面.. ![]() 愛車單據 ![]() 還好有打折.. ![]() 啥小廣告.. ![]() 最後還給一張卡,BUT..無法領錢..😞😰 ![]() 我家一人一台車,有TOYOTA不稀奇吧?? 小弟向來有幾分本事說幾分話,我若沒開過就不會給評價(我也沒給過ALTIS啥壞評) 因為我最討厭網路嘴砲..😌 | ||||||||||||
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我也很好奇..汽車材料行賣的Toyota零件是原廠的嗎?? | |||
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國瑞toyota的零件都由國瑞toyota管制.一般大.中.小盤汽材行不易取得.汽材行的雙B零件還比國瑞toyota零件便宜.所以開國瑞toyota還是進原廠維修比較便宜.國瑞toyota自己管制零件連材料行(汽材行向國瑞toyota調料也豐田X都維修廠貴)也不確定是否都為台灣製零件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是要推銷HONDA但說真的,這幾年除了我自己弄壞的部分外.. HONDA的車除了定保外,沒跟我要過錢.. 唯一例外是引擎腳..哪東西是我忘了在保固內換掉, 才會拖到保固結束自己花錢..😆 | ||||||||||||
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如果我嘴泡 你比我更沒品嘴砲 我說的是事實.不像你貼小惡魔的文 這是優卡.不要活在別的世界 | ||||||||||||||||||||||
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辦到好超過65萬的,幾乎都是肥單......😆 | |||
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那你不覺得H牌的車價格更不合理嗎? 什麼時候我們台灣人的國民所的水準那麼高了! 一台1.5的小車...60幾萬起跳😌 這種公司也該抵制吧。 | ||||||||||||
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這要要看了 因為很多東西也未必台灣這方面能夠決定的 還有一點很重要 對日本人來說 台灣是一個落後國家(不要懷疑就是如此) 不需要用好的東西 所以很多的好料好的東西 只有限定日本 還有企業這一就能賺錢了 能撈就僅量撈 哪需要啥社會責任阿 公司有對股東負責的責任才是吧 而投又大的來說 他們的設計還有技術都不錯的 不過只限定在日本發售 而其本田日產在這十年內沒有啥重大技術進步 馬自達則有skyactiv | ||||||||||||
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80萬好便宜🙂🙂 | |||
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從豐田的市占來看,證明一件事,這種醜到不行的車型,應該可以吸引到一些會買豐田車的民眾來買。看來本田也不得不屈就於神車的策略。😆 | |||
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"麻煩人士"的標準是怎樣? 是你說的算嗎??? | |||
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有我們這些迷戀全殘懸吊的死忠魔人支持,就算一台賣到3個輪胎還是會搶著買喔! | |||
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於
2011/10/02 03:02:17
發文IP 242.41.*.*
於
2011/10/02 03:04:39
發文IP 242.41.*.*
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AFS自動轉向魚眼頭燈😍😍😍 換做是CCCCCCCCCCIVIC賣80幾萬 不知道可以買到什麼東西😌 | |||
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C8 VS. C9真希望台灣媒體到大陸去比較一下, 我很好奇他的坐位 特別是後排是不是縮小了 畢竟軸距縮小了, 尾箱狀況、雖然改成多連桿確實可增加乘坐空間的功能, 但是若全不是由原本的 雙A臂 全不調細 減少連桿數量和造型及粗細, 這樣操控上的影響怎樣。 雖然軸距短或許回轉彎角變大有操控更精準的感覺, 但我比較在意整體穩定度是否有比長軸距好。 但我最介意後座空間 若有放大 那OK過關 若縮小直接出局! 像新馬3 4D加到4595mm差一點快4米6 比C8和鐵絲、FORTIS都長,膝部空間卻比舊款更差 整個傻眼~ PS. 舊馬3車長 4405mm 整體直線 極限穩定度 也很重要,這幾個影片都只說過彎多好多好, 軸距短了當然好,哪款5門車型加上長度不是因為這樣好的。 | ||||||||||||
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你終於發現自己的本質了 😍 | ||||||||||||
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林刀西狼秀,嘸粒西勒靠北三小! | ||||||||||||
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沒了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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都已經什麼科學時代, 還在相信有鬼😩 | |||
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還用挑的喔😵要挑的話也挑300萬以上的車好嗎!會賠你的話也賠比較多😆 大撞談剛體不說,小擦傷難免吧,也許版金厚一點的只需補漆,版金薄的卻會稍微凹陷,不是多花錢嗎? 同級距的國慘車大同小異,沒甚麼好護主的,國慘車商什麼都幫你考量到的話,進口車就不用賣了, 怕事故的話,小心開車,平安回家......再有意外,就是命了!😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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請問80萬以下辦到好買得到嗎?😇 | |||
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完全同意,我的馬五也是在外面保養 每次跟老闆在聊車他也是同樣的想法 EX:冷門車不要碰、後續維修零件很麻煩 但ford的車其實在外面保養廠還算好處理啦 但ecoboost和powershift相關可能暫時還是要靠原廠 但就維修保養和品質的印象來說 fiesta還真的nissan march和其他日系小車一截 這也是我雖然不期待new march(我老婆倒是很期待) 但中肯的來看new march應該肯定可以賣得不錯 一些業務賣舊march的難題到了new march都解決了 EX:空間、油耗、動力、配備 說不定還會有一堆老march換購 | ||||||||||||
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比我的altis辦到好..貴台幣18萬😰 | ||||||||||||||||||||||
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同一台車子直線減速 無abs動作30m 有abs動作會大於30m 那是因為abs動作時會移植快速連續夾放動作 而無abs動作是則時夾住不放 哪一個接觸時間多? 很顯然的是無abs時 而abs做作的好處就是防止鎖死 也就是說當你煞車時 你比較容易轉向(若鎖死就是直直往慣性動作方向去) 也就是說比較容易修正你的路線 | ||||||||||||||||||||||
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😌😌😌😌😌😌😌😌😌又在自我安慰了 | ||||||||||||||||||||||
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買50萬的Altis比較實在,趕快跟我說去哪間營業所買的到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒錢為什麼要買車?????? 😇 | |||
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Altis 50萬就買的到?哪裡有在賣50萬的 Altis 請趕快告訴我,無敵神單阿! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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銷售量第1名的ALTIS.都第一名了為何要跟銷售排不進10名的CIVIC比.證明一點好車不用比也不用在乎銷售量 NOKIA手機全世界銷售量第一名.跟蘋果手機比.在比什麼...這樣你應該懂的 我還是繼續等我的9代喜美.沒車開我不會怎樣.但買車我一定買喜美 | |||
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真是好資料 一目了然 FIT才是真正小車大空間 | ||||||||||||
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麻煩神人指點一下那裡買C8要多花20萬,我尋遍訪間都找不到! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自己看吧 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=185761&page=2 最大的重點是:你們的車都還沒過保,好戲其實是在後頭 | ||||||||||||||||||||||
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車子沒EcoBoost,人生是黑白ㄟ! 引擎沒有EcoBoost加持,就好比一個殘廢活在人世間! 唯有擁有活得精彩的車加上EcoBoost引擎,人生甲系彩色ㄟ! 😆😆😆 ![]() | |||
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回原廠保養時不需清節汽門跟噴油嘴,油箱也不需定期添加水拔除劑之類莫名其妙的東西! 😆😆😆 | |||
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台本好歹是本田直營頂多配備上的刪減車體結構等規定是全球統一的 我寧願多花6萬買台撞下去存活機會比較大的車😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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168神大.它們說的內鐵我怎聽不懂.還是內保桿角管鐵.它們是當過板金工拆過C8保桿還是.... 我只知道每一部轎車都是一鐵板衝壓組裝點銲而成.不知那內鐵老大口中是什麼內鐵.是紅十字 籃十字 還是碳化鎢 | ||||||||||||||||||||||
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未看先猜等等YES168課長進來嗆聲😆😆😆 | |||
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頭又大1.8的也這個價而已… | |||
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我不討厭,我很欣賞~ 我也不憤慨,我只是陳述了一個事實😆😆 不是產能問題,是消費者買不買的問題,本田迷不需要為買氣低迷護航😆 | ||||||||||||
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話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 ) 也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 ) 馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 : 2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ... 若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬) 贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗 而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢 贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了 再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備..... 當然還是選 Mazda 3 2.0 | ||||||||||||
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如GO車誌嘉偉所說,買FIT車主以頂級款居多, 再加上會買本田車,多多少少都會加裝一些改裝部品, 這樣零零總總加起來可能花費破70萬, 既然如此,可以去買FOCUS TDCI,CIVIC8,FORTIS等房車了! | |||
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非常認同 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 +1 八代也就是前高後傾角麥花臣 後反應連桿"雙A臂" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀想太多了 哇哈哈 本年第3季是FIT 第4季CR Z 明年第一季才是喜美9 三菱 貨卡堅達空車一台84萬.頭又塌的阿踢死也差不多7.80萬.別傻了等庫存.乾脆等歐元跌到20元.看全歐系車降價在說.說一些莫口靈耶代計.喜美9代出的話多8代2萬.如有庫存也只能爽到本質員工.去找0率利俗又大碗的車比較快. 嘻~~CIVIC(國民)車.一般的國民車都被叫神車.真搞笑 哇哈哈.7.80萬的車也差不多跟20年前的4.50萬多一樣.還神車我看是神精才差不多 | ||||||||||||
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整個看下來,不如買G尊貴版105萬那款再來配上這些談,其餘的日後再慢慢改裝。 特仕車 = 騙不懂的人😞😞😞 | ||||||||||||
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逃跑號物美價廉😀 | |||
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日本本田公司所生產...... 不知道跟台灣本田生產的有沒有關係 | |||
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😲😲😞 | ||||||||||||||||||||||
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等你當兵回來,直上十代目好了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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小弟的ALTIS也是一萬公里才換機油耶... 原廠的5W50...應該也是美孚的機油吧...😰 不知是否會積油泥? 看來等4次免費的用完, 要換5W30來用用看了...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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中廣.....又是技術爛的大陸 高鐵還能出事,非常笑死了~~~~~ 美國也笑~~ 不過....台灣很爛....製造有毒喝茶........全國都知道台灣+大陸........我真是倒楣 為何出生在台灣.... 製造又毒賺錢多應該要處死才對...台灣法官白癡了 | |||
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