Q1 活塞環開口位置是要放在壓縮衝擊面還是動力衝擊面ㄋ? 相隔又是幾度ㄋ?<br>Q2曲軸箱通風口是啥? 功用是啥?<br>Q3機油壓力的感知器是裝在哪ㄋ?<br>Q4同時噴射系統又是啥ㄋ?<br>Q5怠速時使用動力轉向機構會使ISC閥使旁通空氣量變大以提昇怠速那ISC閥是啥<br>Q6汽油噴射引擎燃料系統的釋放閥是什麼 又裝在哪裡?<br>Q7噴射系統的噴遊壓力是保持一定的嗎?<br>如果不是又是如何變化ㄋ?<br>Q8混和器過稀或正時提前過早為何會引發回火?<br>Q9化油器的機械式加速幫浦是啥又如何作用ㄋ?<br>Q10混合汽太濃或太稀會對排氣氣體中的NOX AND HC OR CO 有何影響?<br>Q11引擎過熱是因為混合汽太濃還太稀還是和正時提前有關聯?<br>Q12容積效率的解釋 高或低有有何影響<br>Q13活塞和汽缸最大與最小間隙如何測量<br>Q14最最重要的一題 如果引擎點火順序為1-2-4-3 那引擎第一缸在進氣 其他缸的動作要如何推算ㄋ?<br>如果是六缸 1-5-3-6-2-4 第二缸進氣<br>那其他缸又在做啥 哪些缸在此時又能調整間隙ㄋ?<br>
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