回應 0913707320 (口肯女乃豆頁) 所寫
	小港的沿海一路有家SXM五甲汽車(全家旁邊)~雖然好稱SXM的加盟車行~可是他們會賣事故車喔😠~前一陣子朋友去那邊看一台98年的K8~第2次看車的時候帶鈑金師傅一起去看~結果師傅說右避震塔有撞過~連大樑都傷到了😩~所以有要買中古車的人要注意這家車行喔~~~~~

Dear 網友:
謝謝您踢爆這家廠商、讓網友不再受騙，感恩啦🙂

	回應 beard123123 (貓熊) 所寫
	回應 hu1975an (講 公) 所寫 回應 mugen-k8 (抱走非暴走) 所寫 每週洗車應該更早就發現了 車頭應該是小石頭打到的 至於車門應該是被隔壁車子開門撞到或者被刮 引擎蓋原廠要幫你免費烤這樣還不好阿.......😰 ＋１ 跟我的車比起來.你那台小白根本就是小兒科.我連前檔都被小石頭Ｋ到有小裂痕 原來這樣可以去跟原廠凹免費引擎蓋烤漆.--------------長知識.長知識 景氣這麼差.偶而當當澳客也不錯. 上次馬路旁在施工，車子經過被石頭打中玻璃，好大一聲，還好玻璃沒破，若破了也可議凹一下

Dear 網友:
我發覺品質是要求出來的、因為我碰到問題、所以跳出來說明，或許我是澳洲來的客人、不過就是不知道台灣習俗，才會發這封信這樣大家才會一起進步，您看ㄋ?🙂

Dear 網友:

防塵套的作用為防塵及避免黃油洩漏，防塵套破裂及早發現時只會讓黃油漏完應不致損壞傳動軸，由於防塵套破損原因很難判定且原廠將它列為消耗品，您的案例可能比較不好處理，建議您先確認底板是否有刮痕或新傷痕，如果沒有請原始賣車的業務員協助處理或許可以讓車廠補貼一些人工費用，一般防塵套更換含材料一般在1000以下，以上訊息提供您😇

	回應 roadeat (油尖旺走透透) 所寫
	回應 my540810 (阿隆) 所寫 可能是我倒霉、買到不良品，只是製造廠在處理上的手法讓人無法接受，他們如果可以好好處理、我想應該就不會有這封信的出現了。😇 最讓版主頭痛的是服務的問題吧

是的
😰

	回應 wenche (茶水) 所寫
	我支持版主的說法 我自己開的車跟公司車 就算小石頭打跟小刮傷 都不會這樣 有前輩說他開了幾年的N牌車都不會這樣 或許這是品質不良的個案 但是板大.. 就算真的車子品質有問題 要達到您的訴求應該不容易 對於版主的理性回應小弟我深感佩服

Dear 網友:

謝謝您理性的回應、我寫這篇文章的用意、是要凸顯在台灣購車的消費者是如何被車商欺負，讓大家能有爭取權利的想法與慾望、造就日後消費者主動爭取權力的行為迫使讓車商去改善生產品質
🙂

	回應 grbb5749 (人生就是這樣) 所寫
	說真的 看到開版您的標題 讓我有三種想法~ 第一:您是某家車商派來的黃易 第二:您是來挑起對立的 第三:您是來找碴的 原來我就是這麼直 因為我從您的標題與回文的內容 感覺到您的修養似乎不是那麼一回事~😌😌

Dear 網友:

看來我們兩個性是一樣的，因為我也寫的很直接，有沒有興趣、我想我們應該可以成為朋友😲

	回應 fanpoyen (大頭哥) 所寫
	NISSAN車子不到三年就產生鏽斑,這種車你還敢買嗎? 說實話 >>>>>>敢 在兩年之內~~ 我家已經買兩台 N牌的車 沒辦法阿 因為他折價多 小的 賺不多~~只能選N牌

Dear 網友:

您購車的原始想法跟我一樣，那時我想N牌的車最近好像有比較好、就嘗試買了兩輛，結果一輛是瑕ㄔ品，真是鬱卒，也恭喜您沒碰到我這樣的問題🙂

	回應 roadeat (油尖旺走透透) 所寫
	回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫 為什麼那大燈 我看起來怎麼有點像GALBO LANCER 😞😞 是M1 我家人買了3台180 1台M1還沒看到這個問題 版主您還是要常保養喔

可能是我倒霉、買到不良品，只是製造廠在處理上的手法讓人無法接受，他們如果可以好好處理、我想應該就不會有這封信的出現了。😇

	回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
	為什麼那大燈 我看起來怎麼有點像GALBO LANCER 😞😞

Dear 網友:

我的車是裕隆生產的、不是中華生產的，雖然他們是兄弟廠、但還是有分別的
😇

	回應 tjbboy2002 (PinPin) 所寫
	大大 要常打蠟呀 像我之前開了16年左右的車 常常打蠟像新的一樣 後來我換了Nissan Sentra的車 也是常打蠟 跟新的一樣唷 外頭洗車店的洗車劑打蠟劑品質不夠好 都會影響身子板金呢 還有常常放在大太陽下風吹雨打 車子過了幾年板金容易退色甚至某部份腐蝕 除非是百萬名車比較能抵擋的住呢 不過還是買高級臘洗車劑 常常打蠟才會很新唷

Dear 網友:
謝謝您的資訊，感恩啦

😞
唉、這週沒人發言

	回應 bossini168 (Curious) 所寫
	引擎蓋是小石頭噴到的 我的GS350 前引擎蓋 有個小掉漆 買不到四個月 開高速公路 車速快一點 重力加速度難免會有傷 另外豐田汽車的維修費真的很貴 LEXUS好像無法在外面保養場修理吧 上個禮拜車道有大鐵片 閃不急 輾過去 打到油箱保護套 整個被切掉 花了1660 不到10公分的小塑膠片

Dear 網友:

高速公路危險多，開車小心，此次人車接安全實在是大幸、花錢消災，請勿掛在心上

	回應 m1m2 (M1M2) 所寫
	老實說看完抱怨後覺得的版主 凹很大 不用錢!😲 車子開出去外頭難遇到一些天上掉下來的禮物 更別說鳥屎或落果都可能讓你的愛車留下難以抹滅的痕跡😌

Dear 網友:

買東西後、如果是使用者本身的問題、我想我們不會去提出來，但反之我們就會對廠商提出質疑，我想這是我們消費者的權益，我個人希望透過這發表讓大家做公評，我們平心而論就購車糾紛，消費者的權益有受到尊重嗎?我們是不是需要站出來讓廠商區改善品質，減少購車糾紛?

	回應 eden2005 (碎碎念) 所寫
	回應 my540810 (阿隆) 所寫 回應 eden2005 (碎碎念) 所寫 回應 my540810 (阿隆) 所寫 🙂 ....恕刪 Q:我個人已經開車20多年，在我手上開過5台新車，我的車 子皆是回原廠維修保養、如果我作手腳原廠修配廠會看不 出來? 車子在製作車身的製程為:鍍鋅鋼板>>>板金成形>>>焊接 >>>板金洗凈>>>負電塗層>>>噴底漆>>>噴面漆>>>噴亮 漆，以現有的烤漆技術、製程參數無缺漏的狀況，烤漆壽 命至少5年，我不懂為何才開2年的車、也都是原廠烤漆 淨會生鏽?請維修廠反應回原廠、原廠竟然連來看一下都不 看，各位網友、讓您們公評吧 請開板的樓主先搞清楚汽車鈑金部位使用的鈑金類型在寫出上面的這段話。 一般的SPCC/JSC270這些都不是鍍鋅鋼板喔，也就是說引擎蓋、葉子鈑等等的地方，它使用的並不是鍍鋅鋼鈑。 就因為這樣，你所謂的上面製程應該是 一般鋼板(27kg級的鋼鈑)-->板金成形-->焊接-->板金洗凈-->負電塗層-->噴底漆-->噴面漆-->噴亮漆 一般的鋼板跟鍍鋅鋼板的防銹能力就已經相差好幾倍了，也就是說，如果你表面的漆都已經被小石頭砸到見到鋼板了，就應該要去補漆，而不是跟保養廠"灰"，因為非鍍鋅鋼鈑它暴露在空氣中，不用2天他就會生鏽了。如果此時再不處理，他會往生銹處的旁邊擴散，看你的照片，應該是有些開始擴散了。 就因為這樣，我個人啦，還是覺得是你的問題比較大部分。 Dear 網友: 謝謝您的指教、造車過程在Discovery裡有詳盡介紹造車過程，請知悉並請確認您的資訊是否正確? 那開版的版主阿，您為什麼不去跟Discovery買車呢? Discovery說的流程是沒錯ㄚ(通常都會這樣，但還是有些不需要的，例如引擎蓋根本就不用負電塗層(ED塗裝))，但是有沒有用鍍鋅鋼板是每家車廠都不同的，每家車廠的鈑金厚度會相同嗎? 你這樣講一講好像是NISSAN虧欠你似的。 雖然我不喜歡NISSAN，但我還是不認同你所發表的。 只是個人意見而已啦。

Dear 網友:

知識與意見原本就是透過互相討論及印證所確認的，相信經由我們的彼此討論後都會在知識上有所成長
只是我覺得引擎蓋根本就不用負電塗層(ED塗裝))好像怪怪的?因為鐵板在摺彎與點銲時、皆會破壞鐵板表面，引擎蓋不用負電塗層(ED塗裝)那他怎作防綉?

	回應 gtr86x (semis_g) 所寫
	我看不懂版主的意思呢 是說被石子打到板金,也不應該掉漆,就算掉漆也不應該生鏽嗎

Dear 網友:

是說被石子打到板金,應該會掉掉漆,但掉漆後不應該立即生鏽,除非石子打到板金時傷及鈑金所有保護層,一般判斷為版金有凹陷就須立即處理

	回應 lokufish (callme傑瑞) 所寫
	回應 my540810 (阿隆) 所寫 回應 timothyfann (timothy) 所寫 我是覺得車主應該都不是自己洗車的吧,要不然一定可以發現這些問題才對. 我的廾子都是自己洗,所以只要有一點點外觀上的問題,就會用補漆修正. Dear 網友: 您的車子不知購買多久了?假設您買沒很久就掉漆、而用補漆方式處理，那改天應該會越補越多點造成車子的不美觀，我開5台車的經驗、車子正常使用(未經碰撞)使用10年也不會掉漆、漆面還蠻光亮的，就算被小石頭打到只會有坑坑洞洞的掉漆也不會生鏽，以車子烤漆來講以原車烤漆最耐用而且顏色一致，建議您不要用補漆方式處理漆面，避免造成日後車子的不美觀，我現在處理這台車的生鏽問題、係以透明亮面漆用小部份補漆方式處理(沒有退色問題)，提供給您做參考 我我開5台車皆是我自己洗的而且是週六or週日洗車，因為外面洗車機容易將面漆刮傷，自己洗車就可長保愛車的原來面貌 😰 大家不覺得版大是來亂的嗎 講了半天也沒搞清楚大家要的重點是什麼 陳述的內容又漏洞百出 自己洗車還會洗到不知道車子掉漆，沒有及時處理補漆 可見得不是愛車之人 要不就是故意要去凹原廠板噴的 等到整個生鏽了才去找原廠理論 這個跟之前有個新聞說一個胖妹 等到生了孩子才知道她懷孕了的道理不是一樣嗎 誇張到了極點 消費者的權益當然應該要伸張 但這位板大的例子 實在讓人無法了解原廠錯在哪裡 若板大覺得委屈 可否將整個情形講得再清楚一點 讓板上的大大們知道你到底哪裡委屈了 我開過不止五台車了 從沒遇過這樣的狀況 板大可以說我幸運 但妳的狀況似乎不太合邏輯吧

Dear 網友:

請將您的疑問明確寫出，讓我們來共同討論讓事情愈辯愈明🙂

	回應 eden2005 (碎碎念) 所寫
	回應 my540810 (阿隆) 所寫 🙂 ....恕刪 Q:我個人已經開車20多年，在我手上開過5台新車，我的車 子皆是回原廠維修保養、如果我作手腳原廠修配廠會看不 出來? 車子在製作車身的製程為:鍍鋅鋼板>>>板金成形>>>焊接 >>>板金洗凈>>>負電塗層>>>噴底漆>>>噴面漆>>>噴亮 漆，以現有的烤漆技術、製程參數無缺漏的狀況，烤漆壽 命至少5年，我不懂為何才開2年的車、也都是原廠烤漆 淨會生鏽?請維修廠反應回原廠、原廠竟然連來看一下都不 看，各位網友、讓您們公評吧 請開板的樓主先搞清楚汽車鈑金部位使用的鈑金類型在寫出上面的這段話。 一般的SPCC/JSC270這些都不是鍍鋅鋼板喔，也就是說引擎蓋、葉子鈑等等的地方，它使用的並不是鍍鋅鋼鈑。 就因為這樣，你所謂的上面製程應該是 一般鋼板(27kg級的鋼鈑)-->板金成形-->焊接-->板金洗凈-->負電塗層-->噴底漆-->噴面漆-->噴亮漆 一般的鋼板跟鍍鋅鋼板的防銹能力就已經相差好幾倍了，也就是說，如果你表面的漆都已經被小石頭砸到見到鋼板了，就應該要去補漆，而不是跟保養廠"灰"，因為非鍍鋅鋼鈑它暴露在空氣中，不用2天他就會生鏽了。如果此時再不處理，他會往生銹處的旁邊擴散，看你的照片，應該是有些開始擴散了。 就因為這樣，我個人啦，還是覺得是你的問題比較大部分。

Dear 網友:

謝謝您的指教、造車過程在Discovery裡有詳盡介紹造車過程，請知悉並請確認您的資訊是否正確?

	回應 tayeg (老爺 不要停) 所寫
	上次 我奧迪A3引擎蓋有一個點點掉漆 應該學板大 來去原場凹看看😆

Dear 網友

我最近無薪休假、比較有時間回信，引擎蓋會掉漆大部分原因為前車所噴起的泥沙及土石碰撞後車引擎蓋造成，原則上應該不會生鏽，會生鏽的原因大部分為鍍鋅鋼板及烤漆前處理負電極塗層處理不良造成，請確認您的狀況再去去原場凹看看、不然您可能會理虧，以我的😇

	回應 timothyfann (timothy) 所寫
	我是覺得車主應該都不是自己洗車的吧,要不然一定可以發現這些問題才對. 我的廾子都是自己洗,所以只要有一點點外觀上的問題,就會用補漆修正.

Dear 網友:
您的車子不知購買多久了?假設您買沒很久就掉漆、而用補漆方式處理，那改天應該會越補越多點造成車子的不美觀，我開5台車的經驗、車子正常使用(未經碰撞)使用10年也不會掉漆、漆面還蠻光亮的，就算被小石頭打到只會有坑坑洞洞的掉漆也不會生鏽，以車子烤漆來講以原車烤漆最耐用而且顏色一致，建議您不要用補漆方式處理漆面，避免造成日後車子的不美觀，我現在處理這台車的生鏽問題、係以透明亮面漆用小部份補漆方式處理(沒有退色問題)，提供給您做參考
我我開5台車皆是我自己洗的而且是週六or週日洗車，因為外面洗車機容易將面漆刮傷，自己洗車就可長保愛車的原來面貌

Dear 網友:
您的車子不知購買多久了?假設您買沒很久就掉漆、而用補漆方式處理，那改天應該會越補越多點造成車子的不美觀，我開5台車的經驗、車子正常使用(未經碰撞)使用10年也不會掉漆、漆面還蠻光亮的，就算被小石頭打到只會有坑坑洞洞的掉漆也不會生鏽，以車子烤漆來講以原車烤漆最耐用而且顏色一致，建議您不要用補漆方式處理漆面，避免造成日後車子的不美觀，我現在處理這台車的生鏽問題、係以透明亮面漆用小部份補漆方式處理(沒有退色問題)，提供給您做參考
我我開5台車皆是我自己洗的而且是週六or週日洗車，因為外面洗車機容易將面漆刮傷，自己洗車就可長保愛車的原來面貌🙂

🙂
Dear 網友:

經驗分享請多參閱，或許經由大家努力可以讓我們的聲音傳達到該公司經營階層

😞
我看到牛頭牌(T牌)氣車滿街跑，但它的車價與維修費都比別人貴，不知是什麼原因?可否釋疑

🙂
謝謝網友對此發表熱烈迴響，對網友所提的意見、我歸納為下述幾項，在此作回應:
1. A:我家2台nissan加一加都有15年了怎沒你這種狀況?? 有
人買樂透會中頭獎,為什麼我沒中.....
Q:買東西是件很快樂的是、我會遇到這種是我也頭上三條
線，朋友恭喜您沒碰到我這種事
2. A:你真的是標準-----澳洲來的客人.，看看你下的標題,這種
標題就是一口咬定是原廠問題,還在納說認本人怎樣,這是
常識一看就知道是自己開車問題
A:別一竿子打翻一條船的人好嗎?開了2年又不是兩天、這
種顯微鏡的落漆(台語)也不是願意的嘛
A:車廠遇到你這種車主才應該三條線吧.... 車子正常使用
下被小石頭打到掉漆這麼正常的事情還能那麼厚臉皮跟原
廠吵
A: 就跟你說照片拍大張一點，有時間做那些東西，沒時間拍
照，而且你的傷痕大多是，凹洞跟刮傷，有沒有作過美容?
非原廠烤漆?我家開了7~8年的180都沒有你說的情形，難
道你的車還砲過水阿
A:這車型好像是sentra吧? 它的漆刮掉之後 , 曝露在陽光
下一陣子的確會生鏽，路上都會看到.... 這不算可以跟原
廠坳的範圍吧? 如果烤漆沒搞好的話 , 應該是裂整片漆 ,
然後大生鏽的、這麼一小條實在很難下定論.... 版主是"
中猴"嗎? 怎麼看都不像原廠的錯!!!
Q:我個人已經開車20多年，在我手上開過5台新車，我的車
子皆是回原廠維修保養、如果我作手腳原廠修配廠會看不
出來?
車子在製作車身的製程為:鍍鋅鋼板>>>板金成形>>>焊接
>>>板金洗凈>>>負電塗層>>>噴底漆>>>噴面漆>>>噴亮
漆，以現有的烤漆技術、製程參數無缺漏的狀況，烤漆壽
命至少5年，我不懂為何才開2年的車、也都是原廠烤漆
淨會生鏽?請維修廠反應回原廠、原廠竟然連來看一下都不
看，各位網友、讓您們公評吧
或許我真是個澳洲來的客人，但是品質不是在挑剔中進步的嗎?我們一起來挑剔品質、生產廠商才會重視品質，這才是正向的進步軌跡

😇各位看到貼圖會認為大燈的鏽蝕是石頭打傷的，我可以體會，在我之前開5台車的經驗，發現就算小石頭打倒烤漆、頂多是掉漆而已，不會傷到負電塗層，我的車既沒有凹陷又沒有碰傷且跟維修廠確認過，我生氣的是在這件事情與NISSAN的對應上,讓我深深覺得為何台灣汽車工業無法進步?在日本、品質出現問題對公司是多麼重大的事ㄚ,客戶對品質有疑慮時?品保部門會帶著技術手冊與檢驗工具與客戶會勘車子的問題,會站在第三者的公正立場去分析問題,若問題是製造品質的問題,會立即將訊息帶回公司處理,若是客戶的問題,也會婉轉的告訴客戶,贏得客戶的信心,也為下次的買賣做準備，或許你不認同我的經驗，但有其他網友會認同，在民主社會最珍貴的是大家可以發表不同的意見，所以我會尊重大家的發表

NISSAN車子不到三年就產生鏽斑,這種車你還敢買嗎?
我的親身經歷與處理過程與大家分享
因此討論區無法貼圖,各位網友需貼圖的請來信,我會寄檔案給大家分享我的經驗,來信請寄clchi@gpmcorp.com.tw
原本我對裕隆生產的車子的品質沒有信心,近十年聽到有不少人誇讚裕隆生產的子,兩年半前我剛好要換車,想說裕隆對國內汽車業付出那麼多的心力,就買裕隆生產的車子,支持裕隆,給裕隆打氣,車子在950529交車,下圖為車子的行照(車子簡稱小白),小白從交車到今天(971208)共2年6月9天.
圖片為小白的身份證:


小白在這2年6個月中,開起來還滿順手的, 小白買來後我每週都幫牠洗澡,並且檢視牠的外觀,不幸的是我在97年10月初發現小白外表有鏽斑,我心想怎麼可能,車子外表是鍍鋅鐵板+烤漆,最少也撐5年,詳細看那是在車窗摺痕處又沒有凹痕怎麼會生鏽,心想應該只是個案而已,就把小白帶到沙鹿保修廠補個漆就好了
圖片為第一次發現鏽斑已補漆的遠視圖:

圖片為第一次發現鏽斑已補漆的近視圖:


在97年11月中我幫小白洗澡時,我又發現鏽斑,詳細看銹點,並沒發現有凹陷撞擊的痕跡,我心想這應該是車子烤漆不良所造成的品質問題了,於是我打電話給NISSAN客服單位投訴(0800-088888),接電話為黃小姐,黃小姐聽完我的投訴後說「最近台灣常下酸雨,他們也沒辦法」,這個說法讓我跟卡通片櫻桃小丸子的小丸子一樣、頭上的三條線不知不覺的掉下來,心想哪ㄟ安ㄟ,經過再三說明與要求,黃小姐才無奈的說「那到沙鹿保修廠讓他們去判斷原因,後續保修廠會處理」,於是我於12/6與沙鹿保修廠約小白30000km保養時一併確認鏽斑
圖片為第二次發現鏽斑的遠視圖:





圖片為第二次發現鏽斑的中遠視圖:


圖片為第二次發現鏽斑的近視圖:


12/6帶小白到沙鹿保修廠保養並確認鏽斑,沙鹿保修廠李副廠長看過鏽班後、解釋鏽斑為車子表面經過撞擊造成,這鏽斑用補漆即可,經過我抗議後、李副廠長請示上級後說基於服務客戶,他們願意免費將引擎蓋做重新烤漆,經我表明現在是整車烤漆品質問題,不是要頭痛醫頭腳痛醫腳,我要求整車外殼換新,李副廠長聽到我的說法後不置可否?此事在當天未有共識,在結帳時我要求該保修廠給一份客訴處理單.




圖片為當天客訴處理單:


帶小白回家後,心想碰到這種公司真倒楣,既然要請大家評理,乾脆將問題說清楚,之前右後漆面也出現裂痕,裂痕中出現鏽蝕痕跡
圖片為鏽蝕痕跡的遠視圖:









圖片為鏽蝕痕跡的中遠視圖:


圖片為鏽蝕痕跡的近視圖


工業化社會,買到品質異常的現象很普遍,大家也都能接受在生產中、出現品質異常的現象,消費者買到不良品時、在意的是廠商的服務態度,此時廠商若有好的服務態度,會獲得死忠顧客,反之失去大批顧客(原來的顧客會對這家廠商的服務狀況加以宣傳)
在這件事情與NISSAN的對應上,讓我深深覺得為何台灣汽車工業無法進步?在日本、品質出現問題對公司是多麼重大的事ㄚ,客戶對品質有疑慮時?品保部門會帶著技術手冊與檢驗工具與客戶會勘車子的問題,會站在第三者的公正立場去分析問題,若問題是製造品質的問題,會立即將訊息帶回公司處理,若是客戶的問題,也會婉轉的告訴客戶,贏得客戶的信心,也為下次的買賣做準備
反觀裕隆的作法,一開始說是酸雨的問題,後說是客戶的問題,還大言不慚的說「基於服務客戶,他們可以做犧牲」甚至我再次打電話給NISSAN客服單位投訴(0800-088888),接電話為黃小姐,請她轉接給該單位上級主管林先生,林先生還說他們判斷鏽蝕是客戶引起、他們無法幫忙,要到消保官處申訴與請網友公評之事、這是客戶的權利,但他們會請法律專員處理,這簡直是沒有想要解決事情的想法,只是一味的表明該廠沒錯,這事只能證明裕隆跟日本合作生產汽車,根本沒有學到日本人做事的精神,難怪裕隆在銷售上都屈居人下,簡直是扶不起的阿斗,假設我是嚴凱泰,我知道公司這些客服人員處理事情的態度,我一定叫這些人,明天就不要來上班了,這些人是來破壞公司信譽的,不是為公司解決問題的人
在這裡我要將我的親身經歷與處理過程公開的是,提醒要購買新車的網友,我有這麼一段不愉快的經驗,買車時小心喔,慎選品牌與製造廠商,不然您的愛車買不到三年就可能像滿臉豆花一樣皆是鏽斑,那時就後悔莫及了.

以上是我購車心得與親身經歷與大家分享,感恩啦

小白的主人於980301
🙂

🙂
Dear 網友:
考慮清楚吧
NISSAN車子不到三年就產生鏽斑,這種車你還敢買嗎?
我的親身經歷與處理過程與大家分享