to tri兄．．不好意思那說起來你是我的兄長了，真可惜你為什麼不玩下去呢?那我大概把這幾年的心得向你報告一下，首先以我的車來說，我是先將拷耳換成外接乾式的主機以６al來搭配本來是用６a的但是因為點火正時提前45度有暴震所以改用6al周邊再搭配正時電腦以便隨時調整自己所需的正時，然後再搭配點火閉角選擇器和高速衰減電腦還有一組由節器門感知的供油電腦再裝一組換擋燈以上都是msd的產品，離合器是用centerforce 也是美制的，這樣的搭配在低速扭力夠高速時效果也很好之前我曾裝過外接消基甲皖因為太恐怖了煞不住所以拆掉了

leecar兄你的ITC跟我的MSD的正時電腦不知道功能沒有沒一樣，它因該可以調點火正時在不同的區域，我還有個功能就是可以選擇最大點火角度在何時出現或是要它衰減，由０度至１２度；效果不錯哦!提供一個不錯的加速路線，中南部的人可以去看看那就是下福興交流道往員林或福興的方向那條路又大又直主要是剛開沒什麼條子，直線可以直上２４０因該沒問題

tri兄你那一句順口溜還真不錯,我很喜歡,其實小白會中這樣的毒我要付一點責任最先以msd起頭的是我,小白這樣綱友就是看到才跑來找我,他當初也是不太相信我也是以事實來證明,說實在的我不是玩紅頭的玩不起我想玩車沒錢是不敢說大話的況且誰像我這麼笑a花一萬多裝賽車椅在貨車上,說實在的因為工作的關係我常全台灣跑, 改渦輪或換引擎都不太適合我,我那部96雅哥現在跑了二十三萬了平均每個月要最少要跑五千公里我的油耗是1000元跑530公里市區,你想改了渦輪了這樣省嗎? 我最後選擇msd系統最主要還是考慮實用性於耐用性,我的車改了三年了,從開始到現在性能都維持住,而且愈來愈好開就像我講的改裝的任何出發點都要符合實用性而且要尊重原廠的設計你們認為呢?

哦.... 真可怕整個討論區迷滿著一股殺氣,害我都不敢進來,都是msd惹的禍回去我馬上拆掉裝在腳踏車上,我來緩合一下其實答案大家都心知肚明,反正只要把最好的拼在一起管它是那一國的車,只是有時候因為各國的人文'地理'民風的不同而延伸的造車工業也有所不同,我很愛我的車這不是因為它是日本車也不是裝了msd而是因為它便宜又舒適好開這樣我就心滿意足了,車子的重點不在改裝,而是在於平時日常的保養做的沒有沒確實, 我要的不是有多快而是能開多久

國銘-----該適可而止了,綱站上多做一些學術性的討論,而不是耍嘴皮子不要涉及太多的攻擊行為,這樣才能保持正確玩車人的心態

雷克兄你說的很有道理,錢就是要花在刀口上,既然選了雅哥,我們就玩雅哥,要h22a 我們就買皮露,你想想買一部雅哥就快七十幾萬再換個引掣再改個底盤再改個內裝,我想也破百了那倒不如去跟外貿商買一部二手皮露, 又不用擔心驗車,又不用花太多錢去改裝,這不是很好嗎?以我來講一個基本上班族買一部中古雅哥再改裝總共也要花個五十萬說實在也滿吃力的不過好在車子改得也還算不錯雖然如人家講的改那麼多倒不如換紅蓋的,話是沒錯但今天我是要開雅哥的而不是皮露,而且自己的車性能也不差,加1000 元的油在市區大腳油門還能跑500公里加速方面經由光學第五輪測出0-100還9秒400也有16秒0-100最快曾測出8秒出可惜400時當機不算成績所以我對我的車真的很滿足了,

你是在找我嗎?其實我並不是要各位花錢去改裝,而是從中得到樂趣和知識,求知識是不一定要花錢的,其實只要基本的保養做好,車就很好開了,我個人不是一個好例子因為我太愛改車了,也愛死MSD了你相信嗎?我的五十玲的3.5貨車我也給它裝上四點式安全帶和賽車椅,有人說我是笑A 但我就是這麼笑你們說呢?

最近大家都很忙,沒關係如果車車有遇到什麼怪問題歡迎打電話給我,至少可以替你出出意見,有要去七頭的話要告訴我哦

阿吉最近都沒有你的消息,生意作很大哦!最近車車有沒有改一些怪機絲呢?最近冇2位綱友來找我我把他們的問題都解決了最近有沒有遇到一些問題呢?

阿吉,好久不見最近在忙嗎?因為快過年了所以這幾天都加班到很晚沒時間玩電腦我想你也很忙吧!沒別的事祝你新年快樂o

大家好這篇留言我是替朋友留的,我是住在嘉義的阿仁我跟大家一樣都十分的熱愛gt2但始終找不到有實力的對手這樣講可能有一點臭屁但是實話我已拿到s級的金牌達成率98.2%要如何才能達到100%如果各位高手能告訴我的話,我就不會白過一生了我在嘉義賣米糕有空可以來嘉義讓我請客順便來對戰一下,另外我本身是開六代喜美的全車也是向SPOON看齊,我的電話是找0932806047找阿仁就可以了

too老師如果要換加大碟記得連哈扶也要換成六代雅哥的這樣日後要換碟盤也比較省事而且剎車時也不會抖動

什麼有沒有搞錯;為人師婊--哦對不起打錯了是為人師表應該要帶頭做好榜樣,怎麼會改車給小孩看呢?告訴我你是那個國小的我把親戚的小朋友都帶去給你教萬事拜託了,好了言歸正傳我跟你一樣也是本田迷我是開雅哥的,車子其實也不用什麼大改只要基本保養作好車子好開自然性能也就不會流失了O

再跟你講一個吃好倒燒抱的事,你可知道雅哥的底盤有很多的鐵套,這些鐵套裝在三角架和下支臂上A臂等等反正很多就是了如果都換上強化的,那就算是哥尼的避震器也能發揮意想不到的效果,我這幾天就是試過了才敢這樣講,你不訪一試O

I LOVE THE DRIVING SKILL IN THE INITIAL D,BUT NOT THE TUNING STAFF
IN THE STORY.

to依柔----你找我不好找但我要找你很好找,因為到處都可以看到你的留言,我有看到妳給我的留言,很謝謝妳的關心, 不過話又說回來,女孩子家開車還是要開慢一點比較好,我每個星期都會回嘉義,我有個朋友在垂陽路憲兵隊開租車行,我放假都會在那裏有空可以來泡荼o

我剛剛有去網友聯繫的地方去逛一逛,我上u car也有幾次了,這個地方我今天是第一次去看,很想加入但是沒什麼話題可以跟大家聊,看你們的網聚好像很好玩下次我可以跟去嗎?對了我在改裝技術的第一篇有開了一個討論話題你可以去看看,
我對電腦不了解這幾天電腦都怪怪的寫的東西都不見了,好在有位車友是電腦維修師才幫我搞定,還有一點你要切記雅哥有二條平衡皮帶一條時規皮帶第二條是反向平衡軸皮帶尤其第二條如果有很激烈的操車,一定要提早換因為它很細萬一斷掉也是很嚴重的;對了哥尼的避震器聽說有在修理可以把油封換掉而且筒內的油用好一點你可以問問看o

更正========減震筒的單價是一支5000元

你說要問我這組避震器雖然好用,但是也不便宜倍斯登的避震器是不含彈簧的,光是減震筒一支要2000元而且不含按裝這是之前的價錢,現在經濟不景氣可能會比較便宜我想三萬元內應該可以解決,記得彈簧要用指定的也就是艾巴的o

TO:HENRYMX6
JAPANESE ONLY KNOW INSTALL TURBO ON THEIR WEAK ENGINE.THEY NEVER KNOW HOW TO TUNE UP THEIR OWN ENGINE SYSTEM. FOR EXAMPLE, THE FASTEST JAPAN CAR IN DRAGRACING ONLY RUN 7 SECONDS ABOVE; YOU MUST REALIZE IT CAN NOT REACH THE STANDARD SCORE OF PERFORMANCE RACE IN U.S. REMEMBER, GO FAST WITHOUT TUNED TECHNIQUE IS IMPOSSIBLE! FUTHERMORE, THE AMERICAN ALWAYS USE THE ENGINES THAT JAPANESE NEVER USED--O.H.V.V-8 ENGINE! YOU MUST CONSIDER ABOUT THE DIFFERENTS BETWEEN THEM.

為了真正確定我有問過我的技師,他說雅哥引掣內部有很多的溝巢因為我們的引掣內部有反向平衡軸還有凸輪軸它們在下方都有佷長的溝巢,在這裏的機油就有將近一公升左右,你可以把車停一天後再看油表尺是否有回升,有的話代表引掣並不是真的吃機油o

為了真正確定我有問過我的技師,他說雅哥引掣內部有很多的溝巢因為我們的引掣內部有反向平衡軸還有凸輪軸它們在下方都有佷長的溝巢,在這裏的機油就有將近一公升左右,你可以把車停一天後再看油表尺是否有回升,有的話代表引掣並不是真的吃機油o

to紫跑車你的車應該可以裝而且又是美國車那效果更不用講了,但就是不知你需要msd中的那一套系統,要競技用的或是跑街用的或是要實用的所以我無法告訴你價格,不過你可以打04-2613149找阿德你就說阿水介紹你打的有任何的問題都可以問它因為他也很愛車專業知識也夠o

我知道有很多人並不認同我的看法,但今天我是一個改車的過來人來告訴大家我真的不願意看到大家把辛苦錢給浪費掉我在此聲明一點就是我並不是生意人我也不是來賣套件的我只是把我的寶貴經驗告訴大家和大家分享,如果有車友看了有任何意見很希望你們能告訴我,改車也可以讓自己的知識增加說到MSD這個公司在美國有二三十年的歷史了,以最近的賽事NASSCAR是不用講了每部車是幾乎都有裝MSD在RALLY中的王記車隊的引掣就是由MSD製造的,MSD不是笑氣它是一種系統剛剛看到有位車友說它只是增加放電的效果你可能不是很了解這個東西我車上光是叫做MSD的東西就有五個還不包括MSD製的換檔燈,各位口中所講的火花放大器只是系統中的一個小套件,你只裝了一個小套件當然效果就只有一點點了所以我要在次強調MSD它是一個系統它不是單指一個套件,MSD它的產品都是由字母來稱呼的像各位所講的火花放大電器在MSD中又分為5A.6A.6AL.7A.7AL......等等它們都代表著不同的東西所放出來的電流也不一樣最強的可以強到把你的活塞電到穿過你信嗎?有人提到裝火花放大器尾速上不去這是一定的,因為當我們在極速的時候所需的電比較不用太大而需要多一點的油氣,你說尾速上不去是因為你的油氣還來不及出現就被電光了你可知道MSD點火一次可放6次達到4萬伏特的電流出去,所以要低中速快尾速又要快那就要控制你在何時要用多大的電這點MSD早就想到了所以要在用一組正時電腦來控制,在何時最大正時出現何時不用,你們說尾速上不去我的錶己經被我破到換第二個了那又作何解釋呢?玩MSD就好比買賽車椅你不可能只買椅子而不買腳架,有了椅子你不可能沒買安全帶吧!你們說是不是我並不是叫你們裝MSD我想告訴你們的是不管換什麼套件都要跟我們的車相容常常聽一些車友說我的車換了什麼後起步無力,或是尾速上不去等等那就表是改裝的套件或方式有錯誤,才會發生這種事要不然我的車還不是有裝香菇頭,排氣管我連觸煤都沒拆呢?說起步慢我又跑10秒內說尾速不快又破錶,MSD在美國是一個很大的公司它有網詀你們如果認為我講的不是很清楚可以自己上網去看一看=============依柔你的留言我都有看到在此謝謝妳,我連這次網聚你有去也知道,因為我的車是原廠的玩的又和別人不一樣所以不好意思在上去你那留言,因為你朋友的車車大多是怪獸級的怕會出糗,所以就..............沒關係下次有聚會時在好好聯絡一下,謝謝大家的賜教O

很高興有人認同我,希望大家都能擁有正確的改裝觀念,在此小弟我先向你說聲謝謝!

下次要拿速馬力的機油時跟我講一下,大家可以一起拿,因為我每次都是拿整箱的,而且我跟羅爺的交情非淺其它的就不用我多講了,有空我可以帶你去看羅爺的山道重裝版的馬曲,這部馬曲所花的錢我想除了三國野郎那部可能沒人能比了,光避震器就選用的zeal n組用的競技版一組要九萬多元其它更是不再話下o

你說過你的哥尼掛了,你有看到是否有漏油嗎?哥尼是屬於長行程的避震器我想你一定是為了美觀而選用短彈簧這樣會縮短減震筒壓縮的行程,當你遇到坑洞的時候就會叩的一聲,你可以換回哥尼所指定的彈簧試試看,其實一般來講哥尼在路上就很好用了,除非你要去改變它所能承受的範圍o

有關吃機油還有另一個可能,那就是你的大小波司燒壞了,那可能就要拆引掣了,不過只要拆上半部就可以了,聽說你們去遇到條子,真是倒霉,下次有網聚記得找我去,沒想到嘉義也有人去,難怪那天我回嘉義去沒看到什麼改裝車,什麼時候還有網聚我也想去看看o

你真的確定不是底盤漏油,一般來講現在造車的技術很好應該不會吃機油,如果有吃機油我想你也不會開到現在早就進廠了,你有檢查過各處的油封嗎?如平衡普利的油封或曲軸油封或油底殼墊片因為車上有很多零件都是靠橡膠製的墊片來密合,所以時間久了會老化你在仔細檢查一次,速馬力的機油很不錯因為我也是用它,而且速馬力裏的高階主管也是我帶他去改車的,而且這部車很兇連我2000cc的也不太敢惹它,它就是人稱速馬力的羅爺而且他的車還是一部馬曲,我固定時間會下南部一趟去拿機油順便給羅爺請安,我連貨車也是用速馬力的,不好意思我年紀比你小,我是65年次的以後叫我阿水就好了不要加個兄,這樣也比較好聽o

還有其是我是嘉義人,因為工作的關係所以上來台中,我每個星期日都會回嘉義,嘉義離高雄因該還算滿近的如果有空可以帶女朋友來嘉義小玩一下泡泡茶O

最近都沒消息哦!不是說要來找我嗎?你們那裏雅哥多嗎?你說要換DAYAMA的避震器我勸你要先考慮一下,這組我有兩位朋友有裝,我覺勉強可以,說起來避震器學問很大關係著輪胎,操控方式等等,我本身是用倍斯登加上艾巴的彈簧,效果好的沒話說,要不然國外一些知名跑車車廠不會指定用倍斯登的避震器,像保持捷就是一個例子,因為太多一時講不完用打的手會累,你可以留個電話用講的比較快OKo

呵呵!很高興又看到一伙雅哥幫的,我本身是開96年五代手排雅哥是原廠手排的哦!說起改車真是一部可歌可泣的長篇小說,大家不要以為手排的就很兇,其實雅哥原廠手排變速箱檔位落差很大,高速公路如果遇到比較會開自排的用手推進檔我相信還有的比,之前太相信雜誌害我花了一堆冤枉錢,來遇到一位曾在美國待過的技師才改變了所有改車的觀念,其實雅哥原廠的力量就很充足,只是被一些設計所封印起來只要解除這些封印原廠135匹就會嚇死人我曾在SPEC R2000年2月號第28刊去測四百公尺加速0-100最快曾跑出8秒多可惜跑到四百時電腦當機所以成績不取,當天也有一部改H22A的雅哥測四百四百的成績跟我一樣都是16秒其它相差零點多秒各位看清楚我是以原廠引掣135匹馬力去拖1500公斤的車重這樣的成績不曉得各位覺得如何改車是依個人所需而改不是拿著雜誌帶著信用卡到處跑我相信我現在所改的應該C/P值滿高的,改車我學費交的應該算滿多的,希望能把我的經驗與大家分享,各位不要被雜誌所迷惑動不動就換引掣改渦輪,在國外這些都不是正規的玩法,如果真喜歡H22A那就買一台皮露的比較快又不用擔心驗車的問題,我住在台中有空可以來泡泡荼有問題可以打電話給我,說解決不敢當不過可以出出主意0932832733阿水======== 突然讓我想起黃乙玲唱的一首台語歌(為的要改車我犧牲得一切,換來的結果溫得是什伙,卡輸改車是一種罪,我尤灣愛你一生沒後悔-------------------------

對不起,今天因為去吃尾牙喝了點酒所以無法回話給你,明天在同一時間空中在會,MSD阿水留!

有空看美國人如何改車,它們的直線加速車真的是有夠恐佈四百公尺加速只要四五秒,這種速度你能體會嗎?我車上有一些套件就是向這些直線加速車所看齊.DISCOVERY有時會做一些有關直線加速的單元,改車前如有一些不懂的地方,去問修車的老師父,不要看著雜誌亂花錢,不要成為一些不肖商人的犧牲品,如果不閒棄你可以打04-2613149德堡汽車找阿德說是阿水介紹的,任何車子的大小問題都會跟你講清楚,阿德在美國待過,他對車子的改裝理念很不同,不過他不喜歡隨便幫人改車,除非你同義他的理念他才會跟你談車子,很怪吧!這年頭還有這種怪人,不過我就是欣賞他的怪車才會放心的交給他,他店裏還有很多的怪車,那些車從外表看不出什麼但在路上看到的時候只能望著它遠去,或許你會以為我是在騙人,不過事實會說明這一切O

錯了我是後面那一部金色的雅哥,我說過了我的引掣絕對維持原廠,雖然是原廠引掣但是跑起來也滿快的,我真想不透換H22A跑16秒不換引掣也跑16秒為何要這麼麻煩幹什麼,我的車改了2年跑了快二十萬公里,也沒壞過好開又不怕臨檢,改車就是要依著自已所需而去改,而不是看著雜誌亂改,拖著一支大砲管到處跑,收了一大堆紅單,你說是不是o

很歡迎!到時候記得打電話給我,還有我玩電玩是個初學者,而且時間又少,如果有任何車子的問題可隨時打電話給我,我相信雅哥以原廠引掣不改渦輪又不換引掣四百公尺可以跑16秒我相信應該夠了,你可以找SPEC R2000年2月號第28本那部雅哥就是我,我所玩的套件跟你們所玩的套件不太一樣,我是玩美國路線的,在美國雅哥不改渦輪就以原廠引掣就可玩到三四百匹你們信嗎?有空我可以拿資料給你們看o

孔明車

我住在台中市南區南平路33號04-2611401-0932832733 我也曾用過ap的來令片不過效果並不是很滿意而且很快就磨完了,還有就是ap旳來令片在市場上有很多的水貨比較沒保障,所以我現在改用VTTR運動版便宜又好用又凍久,還有一點就是輪圈不是愈大愈好,剛好就好再來就是胎皮用好一點,我相信一條17吋的固特異 F1抓地力絕對比不上一條16吋的YOKOHAMA M7R你說是不是,雅哥是一部很好的車,有空可以互相交換一下改裝心得,我學費也交了不少!

現在輪胎太便宜了尤其是15吋的競爭大要就裝最好的YOKOHAMA A032RS保證永生難忘,我就是用這條胎

剛剛忘了妳的主題,-------祝大家聖誕節快樂,車子愈改愈兇O========我在嘉義有一個朋友玩車也玩得快成廢人了,他在遠東街和北興街口賣米糕,店名是民生米糕,他跑山路的功夫不錯,但是米糕更是好吃,假如有改裝過的小美去的話一定有優待的,記得說阿水介紹你們去的哦!搞不好吃完老闆還會找你挑戰一下PS的GT實戰,啊;;;手快打斷了,不打了我要收拾一下行李回嘉義過生蛋節了,叮叮噹.叮叮噹玲聲多響亮;;;;回去找聖誕老公公甲車O