如何將原廠雅哥發揮至極限
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看了看我發現玩雅哥的人還真多,但是大家都在追求紅蓋的要不就是黑蓋的,大家好像都忘了原廠雅哥的好處了,如果真想要大馬力那到不如去買皮露的算了,我之所以要在spec r雜誌2000年2月號中去測四百公尺為的就是為原廠雅哥出一口氣,事實也證明了,我通過四百公尺時的秒數和h22a都是一樣16秒多,各位以135匹馬力和1500公斤的車重我想這種成績應該還算不錯,我想全台灣用雅哥去搭配美式套件的我算是第一個吧!大家眼光要看遠一點,不要只看日本,在美國賽車以成為很普遍的休閒運動,你們如果有看過DISCOVERY頻道就一定看過當中的極限運動,他們的四百公尺加速只要4秒多這樣的速度你們能想像嗎?你想如果HKS或BLITZ到了那裏能排在第幾名呢?全世界速度最快的賽事在那裏你們知道嗎?就在美國有看過霹靂男兒的就知道那是什麼運動,就是NASSCAR平均時速四百多公里要跑一百多圈,你想舒馬克能這樣跑嗎?我打這篇文章如有看到而且和我一樣熱愛美式的套件或是有在玩MSD 的請和我連絡,我住在台中市南區南平路2-30號04-2613149==0932832733,我們這裏有一群MSD的愛好者,每一部車幾乎都可以扮豬吃老虎,而且都是冷門車,你信一部90年的老COROLLA能跑到200公里嗎?希望大家能多多交換一下改裝心得,來泡荼也可以,哦手好痠哦=================
#2
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沒錯,上次北美改裝車展,有一台切頂ㄉ喜美,0-400加速只要9秒多,其實老美ㄉ改裝實力是小日本還要多學習ㄉ,只是台灣人眼光太短,只曉ㄉ小日本才會改車.
#3
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很高興有人認同我,希望大家都能擁有正確的改裝觀念,在此小弟我先向你說聲謝謝!
#4
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American just know how to make cars go fast.
The goal of Japanese was how to let cars make perfect turns.
The goal of Japanese was how to let cars make perfect turns.
#5
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阿水:
能不能多告訴我有關MSD和美式賽車的事，安裝要花多少錢及MSD行車該注意的事項，是否所有的車都可以裝，因為我有一台很舊的opel車沒改過，想改來玩
。
MSD是不是笑氣增壓ㄚ!?~~
能不能多告訴我有關MSD和美式賽車的事，安裝要花多少錢及MSD行車該注意的事項，是否所有的車都可以裝，因為我有一台很舊的opel車沒改過，想改來玩
。
MSD是不是笑氣增壓ㄚ!?~~
#6
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MSD? 多重點火﹖
若是, 好像也只是對中低轉速有幫助, 對高轉速反而.....
叫舒馬克跑NASSCAR是等於叫麥可喬登打中華職籃....F1 動輒高達4個G 的離心力, 並以極專注的精神連續緊繃一個小時以上, 即便是戰鬥機駕駛員也應付不來!
我曾看過相關報告, F1車手在standby的心跳即高達120以上, 綠燈亮起瞬間至第一個彎道, 心跳通常會超過250, 沒錯, 是250! 而一場賽事下來, 車手體重甚至會減輕兩公斤 (包括脫水及熱量耗損)!
一些NASSCAR冠軍被簽到F1去跑, 前幾年都是扮演陪太子讀書的角色!
F1 是賽車的最高殿堂, 乃是無庸置疑的!!!
若是, 好像也只是對中低轉速有幫助, 對高轉速反而.....
叫舒馬克跑NASSCAR是等於叫麥可喬登打中華職籃....F1 動輒高達4個G 的離心力, 並以極專注的精神連續緊繃一個小時以上, 即便是戰鬥機駕駛員也應付不來!
我曾看過相關報告, F1車手在standby的心跳即高達120以上, 綠燈亮起瞬間至第一個彎道, 心跳通常會超過250, 沒錯, 是250! 而一場賽事下來, 車手體重甚至會減輕兩公斤 (包括脫水及熱量耗損)!
一些NASSCAR冠軍被簽到F1去跑, 前幾年都是扮演陪太子讀書的角色!
F1 是賽車的最高殿堂, 乃是無庸置疑的!!!
#7
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ㄏㄚ!ㄏㄚ!ㄏㄚ!ㄏㄚ!
樓上的老兄說得太好啦
只不過叫喬登打中華職籃可能有點好笑
不過叫舒馬克來台灣找計程車"尬"
就有點意思囉
樓上的老兄說得太好啦
只不過叫喬登打中華職籃可能有點好笑
不過叫舒馬克來台灣找計程車"尬"
就有點意思囉
#8
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to:阿水唷～
我在找你勒～怎麼你跑到這邊來啊！
你有看到上次我回覆給你滴留言嗎?
力隆趴趴造.........
我在找你勒～怎麼你跑到這邊來啊！
你有看到上次我回覆給你滴留言嗎?
力隆趴趴造.........
#9
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我是依柔唷！
#10
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阿水,100% agree your points!
因我開美國車,所以也花了很多時間,尤其在找performance parts時.比較美日兩國的改裝玩車文化,我個人傾向美式文化: 實用+no fnacy+便宜($與日本比較). 我的減震筒台灣根本找不到+沒進口(還被台北撫遠街X旺老板笑說:去開普遍+大眾化的啦,ㄚ不就改不完了!) (...@#$%*...cazzo,又不是當兵在開制式軍車!看看滿地CV,iGT,L/V...)
拜internet之福,我找到好用又不貴的(Tokico Illumina 5x Adj. 四隻不到USD$600) 相信嗎?!台灣隨便至少都要3萬& above.
想向你請教MSD的功力&$$$.不知我的車能用?
Tony (e-add:thsu@intersil.com)
'95 Ford PROBE GT/5MT
K&N + SuperSpring
NGK Plug Cable + Bosch Platnium
BBS RKII + S02 @ 225/45/17
Tokico Illumina + H&R + Addco 22mm RASB
因我開美國車,所以也花了很多時間,尤其在找performance parts時.比較美日兩國的改裝玩車文化,我個人傾向美式文化: 實用+no fnacy+便宜($與日本比較). 我的減震筒台灣根本找不到+沒進口(還被台北撫遠街X旺老板笑說:去開普遍+大眾化的啦,ㄚ不就改不完了!) (...@#$%*...cazzo,又不是當兵在開制式軍車!看看滿地CV,iGT,L/V...)
拜internet之福,我找到好用又不貴的(Tokico Illumina 5x Adj. 四隻不到USD$600) 相信嗎?!台灣隨便至少都要3萬& above.
想向你請教MSD的功力&$$$.不知我的車能用?
Tony (e-add:thsu@intersil.com)
'95 Ford PROBE GT/5MT
K&N + SuperSpring
NGK Plug Cable + Bosch Platnium
BBS RKII + S02 @ 225/45/17
Tokico Illumina + H&R + Addco 22mm RASB
#12
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我知道有很多人並不認同我的看法,但今天我是一個改車的過來人來告訴大家我真的不願意看到大家把辛苦錢給浪費掉我在此聲明一點就是我並不是生意人我也不是來賣套件的我只是把我的寶貴經驗告訴大家和大家分享,如果有車友看了有任何意見很希望你們能告訴我,改車也可以讓自己的知識增加說到MSD這個公司在美國有二三十年的歷史了,以最近的賽事NASSCAR是不用講了每部車是幾乎都有裝MSD在RALLY中的王記車隊的引掣就是由MSD製造的,MSD不是笑氣它是一種系統剛剛看到有位車友說它只是增加放電的效果你可能不是很了解這個東西我車上光是叫做MSD的東西就有五個還不包括MSD製的換檔燈,各位口中所講的火花放大器只是系統中的一個小套件,你只裝了一個小套件當然效果就只有一點點了所以我要在次強調MSD它是一個系統它不是單指一個套件,MSD它的產品都是由字母來稱呼的像各位所講的火花放大電器在MSD中又分為5A.6A.6AL.7A.7AL......等等它們都代表著不同的東西所放出來的電流也不一樣最強的可以強到把你的活塞電到穿過你信嗎?有人提到裝火花放大器尾速上不去這是一定的,因為當我們在極速的時候所需的電比較不用太大而需要多一點的油氣,你說尾速上不去是因為你的油氣還來不及出現就被電光了你可知道MSD點火一次可放6次達到4萬伏特的電流出去,所以要低中速快尾速又要快那就要控制你在何時要用多大的電這點MSD早就想到了所以要在用一組正時電腦來控制,在何時最大正時出現何時不用,你們說尾速上不去我的錶己經被我破到換第二個了那又作何解釋呢?玩MSD就好比買賽車椅你不可能只買椅子而不買腳架,有了椅子你不可能沒買安全帶吧!你們說是不是我並不是叫你們裝MSD我想告訴你們的是不管換什麼套件都要跟我們的車相容常常聽一些車友說我的車換了什麼後起步無力,或是尾速上不去等等那就表是改裝的套件或方式有錯誤,才會發生這種事要不然我的車還不是有裝香菇頭,排氣管我連觸煤都沒拆呢?說起步慢我又跑10秒內說尾速不快又破錶,MSD在美國是一個很大的公司它有網詀你們如果認為我講的不是很清楚可以自己上網去看一看=============依柔你的留言我都有看到在此謝謝妳,我連這次網聚你有去也知道,因為我的車是原廠的玩的又和別人不一樣所以不好意思在上去你那留言,因為你朋友的車車大多是怪獸級的怕會出糗,所以就..............沒關係下次有聚會時在好好聯絡一下,謝謝大家的賜教O
#13
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to紫跑車你的車應該可以裝而且又是美國車那效果更不用講了,但就是不知你需要msd中的那一套系統,要競技用的或是跑街用的或是要實用的所以我無法告訴你價格,不過你可以打04-2613149找阿德你就說阿水介紹你打的有任何的問題都可以問它因為他也很愛車專業知識也夠o
#14
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TO:HENRYMX6
JAPANESE ONLY KNOW INSTALL TURBO ON THEIR WEAK ENGINE.THEY NEVER KNOW HOW TO TUNE UP THEIR OWN ENGINE SYSTEM. FOR EXAMPLE, THE FASTEST JAPAN CAR IN DRAGRACING ONLY RUN 7 SECONDS ABOVE; YOU MUST REALIZE IT CAN NOT REACH THE STANDARD SCORE OF PERFORMANCE RACE IN U.S. REMEMBER, GO FAST WITHOUT TUNED TECHNIQUE IS IMPOSSIBLE! FUTHERMORE, THE AMERICAN ALWAYS USE THE ENGINES THAT JAPANESE NEVER USED--O.H.V.V-8 ENGINE! YOU MUST CONSIDER ABOUT THE DIFFERENTS BETWEEN THEM.
JAPANESE ONLY KNOW INSTALL TURBO ON THEIR WEAK ENGINE.THEY NEVER KNOW HOW TO TUNE UP THEIR OWN ENGINE SYSTEM. FOR EXAMPLE, THE FASTEST JAPAN CAR IN DRAGRACING ONLY RUN 7 SECONDS ABOVE; YOU MUST REALIZE IT CAN NOT REACH THE STANDARD SCORE OF PERFORMANCE RACE IN U.S. REMEMBER, GO FAST WITHOUT TUNED TECHNIQUE IS IMPOSSIBLE! FUTHERMORE, THE AMERICAN ALWAYS USE THE ENGINES THAT JAPANESE NEVER USED--O.H.V.V-8 ENGINE! YOU MUST CONSIDER ABOUT THE DIFFERENTS BETWEEN THEM.
#15
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to 阿水兄,
MSD 個人在10年前即曾用過, 但目前車輛設計有「各缸獨立點火」的趨勢, MSD 好像無法勝任.....。
您於文中提到「你可知道MSD點火一次可放6次達到4萬伏特的電流出去...」, 哈哈, 我好像叫他「多重放電」而不是火花增強器吧! 而且電壓逐次遞減, 也不是您說的每次都有4萬V。
不過話說回來, MSD 再怎麼改, 同一型車跟 turbo 比起來, 你認為勝率有超過1% 嗎﹖
MSD 個人在10年前即曾用過, 但目前車輛設計有「各缸獨立點火」的趨勢, MSD 好像無法勝任.....。
您於文中提到「你可知道MSD點火一次可放6次達到4萬伏特的電流出去...」, 哈哈, 我好像叫他「多重放電」而不是火花增強器吧! 而且電壓逐次遞減, 也不是您說的每次都有4萬V。
不過話說回來, MSD 再怎麼改, 同一型車跟 turbo 比起來, 你認為勝率有超過1% 嗎﹖
#16
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To 阿水:
Are you telling me that Initial D is a piece of shit?
Are you telling me that Initial D is a piece of shit?
#17
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I LOVE THE DRIVING SKILL IN THE INITIAL D,BUT NOT THE TUNING STAFF
IN THE STORY.
IN THE STORY.
#18
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You guys get "Initial D" in the States (or where ever you're from)?
How come they never put any European cars in that comic?
All Japanese... Gets boring after a while...
Gotta add some FLAVA to it!!!
How come they never put any European cars in that comic?
All Japanese... Gets boring after a while...
Gotta add some FLAVA to it!!!
#19
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Because most people were kind of poor. Maybe, those two RX-7 brothers will get one latter...
Do you think that the 11000rpm of AE 86 is slower than the Benz in Initial D?
Do you think that the 11000rpm of AE 86 is slower than the Benz in Initial D?
