ORO George
2009/03/30
註冊日期
1,090
累計好評
3,105
發文總數
#21
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啊?? ORO GEORGE大大你們被分享了喔@@ | ||||||||||||||||||||||
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回應 chk1002 (阿克雷堤亞) 所寫謝謝關心~~~
商場就是如此，我們只是經銷商，沒有決定權，就算被踢掉也是有可能的
早期我們在推廣的時候，都是我們硬著頭皮去各店家介紹，沒有人來搶著要賣
現在多的是人來找ORO總公司談合作談經銷，我們一家小公司算什麼?
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#17
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嗯嗯 那如果是在米寶寶店家安裝應該有保障吧 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這........由於該產品不是小弟經銷，小弟恐怕無權回答
您可以洽詢ORO總公司，他們才有權可以回答您這個問題，他們的回覆便是承諾
ORO總公司電話04-2359-3549，謝謝~~
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#14
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可是米寶寶店家外面都有廣告耶 😲😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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因為ORO以前只有我們在經銷，現在有好幾個通路在跑
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#13
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| 靈醫亡友也有介紹 所以這款機型ORO公司沒有保固囉? 😇😇😇 | |||
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ORO總公司有販售及保固，小弟只是經銷商，小弟沒有販售而已
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#12
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喬治哥評價很好😊 | ||||||||||||||||||||||
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小弟只是做自己的本分，那是您不嫌棄
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#8
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於
2015/05/27 14:47:48
發文IP 92.130.*.*
[quote=terry76157 (TERRY)]喬治哥最近是不是很少出現[頭暈][/quote]
不會啦，小弟天天關心車友的動態
於
2015/05/27 14:48:24
發文IP 92.130.*.*
[quote=terry76157 (TERRY)]喬治哥最近是不是很少出現[頭暈][/quote]
不會啦，小弟天天關心車友的動態(看看有沒有人偷罵我)
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| 喬治哥最近是不是很少出現😵 | |||
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不會啦，小弟天天關心車友的動態(看看有沒有人偷罵我)
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#7
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| 終於有搜尋到HUD + 胎壓偵測 請教ORO 喬治兄 TSA S500-T評價如何 有保固嗎? 感謝您的回覆 😇😇😇 | |||
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您好，這一款S500-T小弟並沒有經銷販售喔~~
小弟經銷的機型有W401、W403、W408、W410
感謝您的支持~~
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#6
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有這回事😲 喬治哥快回來啊😭 | ||||||||||||
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小弟天天關心喔~~
前往討論：呼叫ORO 喬治兄
#16
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我也認同!! 各家品牌的胎壓偵測器應該都沒辦法偵測出來有沒有中釘吧~只有中釘造成洩氣時才會報警吧!! | ||||||||||||||||||||||
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小弟雖然也是推廣胎壓偵測器的業者
但也不能把這個產品說得跟無敵鐵金剛一樣，好像裝了之後就不會爆胎
胎壓偵測器主要就是協助駕駛人能在行進間隨時偵測胎壓
至於胎紋夠不夠、胎皮有沒有裂紋或是輪胎有沒有變型都需要目測檢視
胎壓正常並不代表輪胎沒有龜裂、沒有變型、沒有跳花
胎壓正常只是輪胎安全的重要指標之一，並非唯一
我們還是要宣導消費者應該要定期檢查輪胎的外觀
尤其是胎紋夠不夠以及輪胎有無變形龜裂，這都很重要
前往討論：胎壓偵測器的選擇心得
#12
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感覺是新手或是經驗不足的駕駛
可能是下坡一直剎車，似乎剎車過熱來不及停住，錯過了進彎點的樣子
可能是下坡一直剎車，似乎剎車過熱來不及停住，錯過了進彎點的樣子
前往討論：(轉貼)合歡山 真得很幹的車禍!
#19
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坦白說，自己的車不敢賣給朋友就是怕連朋友沒得做
二手車什麼時候要出狀況不知道，如果朋友沒有這個認知，又剛好買過去開沒多久壞了
很難不在心裡面想說是朋友坑他
所以為了避免這樣的情形，頂多是換給自己家人，二手車通常我不太敢賣給好友
二手車什麼時候要出狀況不知道，如果朋友沒有這個認知，又剛好買過去開沒多久壞了
很難不在心裡面想說是朋友坑他
所以為了避免這樣的情形，頂多是換給自己家人，二手車通常我不太敢賣給好友
前往討論：BMW的二手車大家都去哪裡買??
#14
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我省吃儉用存了大半輩子還是買不起A3😭 | ||||||||||||
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唉~~昨天倒是買了幾箱A4....的影印紙
前往討論：最近錢真的好像都像長了腳一樣，留都留不住
#4
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| 裝胎壓偵測器就可防扎到釘子嗎?! 不知扎到多久了😭  | |||
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裝胎壓偵測器是無法預防扎到釘子
甚至中釘一段時間也可能不會有感覺
但是可以在開始有洩氣狀況的時候先通知駕駛
前往討論：胎壓偵測器的選擇心得
#49
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借板一問 George大、跟音響整合機型的有沒有限定音響品牌? 先問一下、預防被客戶問倒😇😇😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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少部份的原車音響不行，大多數可以
前往討論：請教有關於TPMS
#12
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| 🙂 原來好壞差這麼多啊！ 避震器好壞真的很重要！ 只是，，我們哪知道原廠配的是好是壞？！ 😞😞 | |||
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以前為了省錢，總以為避震器老化了、漏油了只是影響舒適性，也沒有急著換
現在可以拿著這個影片跟老婆大人說，為了安全，我要趕快換新的避震器😍😍
前往討論：避震器好與壞！差很大！
#44
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| 還沒裝~還在考慮換胎時要不要裝~等換胎時看輪胎行會不會裝W417 型😇 | |||
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歡迎、歡迎~~
不過W417這個型號，小弟沒有經銷，是由ORO總公司自行銷售
所以安裝據點可能要詢問ORO總公司 04-2359-3549喔~~
前往討論：請教有關於TPMS
#40
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有消息指出，樂透做弊😝😡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真的嗎?
詐胡賠三家喔~~
前往討論：請教有關於TPMS
#36
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偶有介紹車友安裝ORO😆 不過很多人覺得花6000裝tpms，浪費😇 | ||||||||||||||||||||||
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價值觀是因人而易，不能說誰對誰錯
有人不願花6000元裝TPMS，覺得浪費，寧願住一晚6000元的飯店，覺得值得
我們身為業務人員要讓消費者願意付出金錢購買我們的產品本來就不容易
我們必須證明我們的品質、服務有價值
就跟應徵工作一樣，要讓老闆們花錢請我們，也要證明自己的價值
所以羅兄您說的，正是我們多年來要努力的，怎麼讓消費者認同小弟的產品值得您入手
這是我們自己要努力，不怪別人不識貨
前往討論：請教有關於TPMS
#33
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並非貴公司產品不好，而是小弟一朝被蛇咬十年怕草繩。 單純分享個人經驗，希望您別介意。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來小弟另一個不可能的任務就是要感動老王兄您喔~~~
呵呵~~😊
前往討論：請教有關於TPMS
#32
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| 自從裝了tpms，害偶不敢到別家輪胎行掉胎😇 | |||
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羅兄
調胎與安裝TPMS並無影響啊~
一般的調胎並不會拆輪胎，應該不會動到發射器，調胎完自行設定輪胎的正確位置即可
前往討論：請教有關於TPMS
#30
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| 繼續不想裝!!!😇😇 | |||
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呵呵~~
看來，小弟若能感動您，小弟就算成功了~~😊
前往討論：請教有關於TPMS
#28
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故障的胎內式並非貴公司ORO產品，小弟未事先說明造成您誤會在此向您說聲抱歉！ | ||||||||||||
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那就是小弟做得不夠好，才沒讓老王兄選擇我們的產品，這是小弟要自我檢討的地方，也該跟您抱歉~
前往討論：請教有關於TPMS
#27
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| 🙂現在的穿戴裝置，即時血壓血氧算很正常的功能了。 | |||
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說實在，我也有考慮買來送給長輩，可以隨時量血壓
前往討論：請教有關於TPMS
#24
1
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| 我自己的心路歷程 裝了TMPS可能人性吧，會變得很在意胎壓，間接可能導致不專心(開車)； 就像喬治哥說過，其實胎壓計有他的偵測敏感度跟一定的容錯範圍，那麼36, 37, 38...真的不用想太多， 如果這次用完要換，我會找那種單純只示警異常狀態的產品。 | |||
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enhance兄
您放心，我們現在的產品有設計螢幕休眠功能，平常可以不顯示畫面，一但有警告就會立即跳出畫面
不過呢，隨時觀察數據也有它的好處，最主要是駕駛者的心態要正確
有些物理現象一直都是存在著，只是沒有裝TPMS之前沒有看到數據的變化而已
假如人的身上也隨時掛著血壓計，那麼它的數據也會上上下下一直變化
自己要知道合理的數據變化範圍就好
前往討論：請教有關於TPMS
#23
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| 裝過胎內式的給我故障，輪胎拆拆裝裝搞的一肚子火。 現在不管四輪或兩輪的都是裝胎外式，換電池輕鬆寫意。 | |||
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TPMS故障有的是因為品質問題，有的是因為店家不會處理
無線接收難免會遇到訊號干擾需要排除
如果老王兄之前是買我們的產品，那麼小弟跟您抱歉，可能是我們服務沒有做好，讓您失望了
會造成消費者的困擾是廠商的責任，所以我一直強調TPMS很需要售後的服務
而製造TPMS的入門門檻不高，所以很多廠商看準時機都推出各式TPMS的產品
但是要品質穩定、耐用、服務好，可就要很用心、下真功夫了
一些良莠不齊的產品給消費者不好的使用印象，連帶會讓用心的廠商受累，消費者以為這類產品都是這麼不堪
小弟有幸在這邊跟大家交朋友，如果有我們產品的問題，請不要客氣，歡迎跟小弟聯絡
小弟的簽名檔有粉絲團網址，歡迎留言給小弟
前往討論：請教有關於TPMS
#22
1
小弟僅就胎內式發射器電池做說明
發射器在輪胎內工作了5-7年之後，高溫潮濕的環境下，發射器裡面的電子零件也都漸漸衰退老化了
甚至有時候發射器故障也不一定是電池沒電而是電子零件故障
即便我們將它設計成可以更換電池，發射器內的電子零件壽命可能也不長了
換完電池恐怕很難再撐下一個5-7年
所以不光是我們，幾乎所有的進口車也都設計成不更換電池，直接更換發射器。
發射器在輪胎內工作了5-7年之後，高溫潮濕的環境下，發射器裡面的電子零件也都漸漸衰退老化了
甚至有時候發射器故障也不一定是電池沒電而是電子零件故障
即便我們將它設計成可以更換電池，發射器內的電子零件壽命可能也不長了
換完電池恐怕很難再撐下一個5-7年
所以不光是我們，幾乎所有的進口車也都設計成不更換電池，直接更換發射器。
前往討論：請教有關於TPMS
#3
2
感謝分享這麼好的觀念
我也是將舒適胎換成性能胎之後才發現跑山路有不一樣的感覺
原來避震器的好壞影響操控也這麼大而不光只是舒適性的差異而已
我也是將舒適胎換成性能胎之後才發現跑山路有不一樣的感覺
原來避震器的好壞影響操控也這麼大而不光只是舒適性的差異而已
前往討論：避震器好與壞！差很大！
#8
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引起公憤跟霸凌是兩回事
不管是政治人物、宗教領袖、演藝人員都一樣，如果分不清楚或是故意混淆的話，只會引起更多的公憤
不管是政治人物、宗教領袖、演藝人員都一樣，如果分不清楚或是故意混淆的話，只會引起更多的公憤
前往討論：我們才被她霸凌好嗎(內容轉貼)
#7
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不知道自己錯在哪裡是很危險的
前往討論：這兩位也來談霸凌耶(內容轉貼)
#38
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小弟也搭順風車來分享一下在櫻花國拍攝的熱情櫻花妹😊
前往討論：九份熱到爆一日遊
#19
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白色神車駕駛應該吊銷駕照永遠不能開車 | |||
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同意，太惡劣了~
前往討論：(轉貼)國三74公里處車禍
#14
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| 那麼多星很難數耶😵😆 | |||
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小弟亦有同感
而且太多星星感覺少了一顆也差不了多少
前往討論：台灣前5大品牌SUV評比
#9
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小弟是獅迷，不是象迷
但是這種運動精神是非常令人肯定的
即便是對手，我也讚賞您
但是這種運動精神是非常令人肯定的
即便是對手，我也讚賞您
前往討論：這不給個讚我會吃不下飯[轉貼]
#22
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那個上坡是D檔就可以了(我知道可以手動降檔)，我只是不知道上坡時如何加速，我就是慢慢踩油門但是速度上不去。我認為這跟什麼車應該沒問題，因為朋友開是很輕鬆可以上去，可能因為我不會開所以才會比較慢。 我也認為其實時速40應該可以，那條道路時速限制是60，只是通常大家不會照限制。(我覺我是新手，所以我不太敢開很快) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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爬坡需要降檔，不是手動降檔就是電腦幫您降檔
打D檔不是變速箱沒有換檔，而是電腦幫您換檔
假如您沒有給正確的訊號，不夠聰明的變速箱可能不知道您要降檔
您的朋友在相同狀況下可以用D檔上去，那是油門訊號給對了，所以電腦自動降檔
車友詢問您開什麼車就是要告訴您不同變速箱其實有操控上的差異
油門的kick down降檔也是新手需要學習的
當然手動降檔的學習也不能忽略喔！否則車上就不需要這麼多檔位了
前往討論：新手開車時遇到上坡的一點小問題
#10
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| 這老頭應該沒有逼車意圖 只是老了 反應力 觀察力很弱 自求多福😞 | |||
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既然沒有逼車意圖，也不用處罰，但為了大眾安全，直接吊銷駕照就好
理由:
救護車那麼大台，鳴笛聲又那麼大聲，還沒有感覺，實不宜再開車
不然一般車輛開在旁邊怎麼安全呢？
#7
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| 熄火之後車身降低 如果是氣壓幫浦洩氣，不知道能否只更換部份零件 或者整顆幫浦都需要換掉？ 如果換新的一顆幫浦多少錢呢？ | |||
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可是依照您的描述，氣壓泵浦應該沒有故障，否則隔天車身無法上升
比較像是管路或是避震器有漏氣
#6
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這個影片只有最後的片段，究竟真相如何，誰是誰非我也不敢妄言
假如被踹的是搶匪或是肇逃，踹人的是見義勇為的路人呢?
光看最後這一段影片，確實也很難知道發生什麼事情
在真相沒有被查明之前，小弟不評論是非
假如被踹的是搶匪或是肇逃，踹人的是見義勇為的路人呢?
光看最後這一段影片，確實也很難知道發生什麼事情
在真相沒有被查明之前，小弟不評論是非
#19
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George哥，因為CARNIVAL的是屬於各單張獨立座椅，現在都為了好收納到底板下，所以第三排都不太好坐...😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這倒是~~
以前的CARNIVAL第三排座椅還有軌道可以前後調整距離
這樣的設計很有彈性，如果後面的行李不多，座椅推到底，椅背又可以調整斜度，第三排簡直就是天堂
只是坐椅的收納效果不如現在收納到底板下的設計
前往討論：Wish 2.0 缸內直噴?
#16
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有去坐過現代的Grand Starex嗎? 目前來說第三排要好坐除了T5只有它了 市面上的MPV都是5+2，並沒有所謂的"正"7人坐.... 連M7 Turbo或者是Previa第三排真的都是折磨人用的😌 | ||||||||||||
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小弟之前的KIA CARNIVAL(2004年)第三排的座位可是非常好坐的，比起大多數轎車的後排空間還要大喔~~
大人乘坐第三排還能翹二郎腿，只可惜是韓國車
前往討論：Wish 2.0 缸內直噴?
#14
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| ORO 的胎壓偵測器評價都不錯~我也推薦這款!! | |||
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感謝支持~~😍
舊文被頂出來讓小弟有些受寵若驚，大哥不會是小弟的親友團吧?呵呵~~😊
#3
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| 請問一下，更換輪胎時，胎壓偵測器的氣嘴需要一併更換嗎？ 謝謝🙂 | |||
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請問您安裝胎內式或是胎外式?
胎內式不需換氣嘴，橡膠墊圈可考慮更換
胎外式若是橡膠氣嘴，最好更換氣嘴
前往討論：關於胎壓偵測器
#5
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這些能賺錢的加油站一定是原先就很有本錢的富豪、財團或是地主
若是你我想來開加油站，能不虧錢就算不錯了
各位想想在市區要租一塊加油站的地，租金要多少? 郊區租金便宜，但是客流量少
若是地主自己的地，少了這個龐大的租金成本，那就差多了
一邊開加油站賺錢，同時也可以養地，地價上漲的幅度遠遠超過加油站賺的零頭
所以富豪都是錢滾錢，有錢才能賺大錢
我們沒有本錢想要開加油站的話，光是跟銀行借錢的利息都會壓死人
若是你我想來開加油站，能不虧錢就算不錯了
各位想想在市區要租一塊加油站的地，租金要多少? 郊區租金便宜，但是客流量少
若是地主自己的地，少了這個龐大的租金成本，那就差多了
一邊開加油站賺錢，同時也可以養地，地價上漲的幅度遠遠超過加油站賺的零頭
所以富豪都是錢滾錢，有錢才能賺大錢
我們沒有本錢想要開加油站的話，光是跟銀行借錢的利息都會壓死人
前往討論：中油準備調高加油站毛利，代表油價要漲了?
前往討論：柴夠勁 320d GT 獨家試駕
#35
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| 請問CRV4代配備這個無線胎壓偵測,經常出現通訊中斷的原因為何? | |||
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很抱歉，小弟後來得知ORO的股東之一怡利電子交給車廠的並不是ORO的發射器
而是交怡利電子自己的發射器
這跟原先合作時談的不一樣，小弟也很無奈，虧ORO一直給予技術支援，竟落如此下場
收訊不良問題，可能要麻煩您詢問HONDA車廠了😊😊
#33
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二十年前我自己就是這樣才從台北辭去工作移民來台中
如果在台北，我可能還是住家裡，沒有能力買自己的房子
如果在台北，我可能還是住家裡，沒有能力買自己的房子
前往討論：出走台北「至少活得像個人」
#7
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CIVIC為何要讓到外側車道？ 有問題的是CAMRY，要超車也先想一下自己的車速。何況他用內線道超車。 GALANT只能怪車主的操控與底盤極限不相襯。 | ||||||||||||
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中間車道也是大型車的超車道
如果車速太慢還是建議靠外側車道行駛比較安全
前往討論：(轉貼)早知如此何必當初
#88
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| 請問 現再去考醫師或藥師 來的及嗎? 有無必殺秘計 或速成班 😇 | |||
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以您的財力，要多少美女都沒有困難吧
#85
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真的~ 我朋友的老婆就是藥廠業務... 173/ 52... 超正 😇😇😇 | ||||||||||||
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😍😍😍
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以前在北醫實習的時候認識一個 可愛型的狐狸精😊有上到 | ||||||||||||
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重要資訊，先備份起來~~
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選錯科系了😭😭 賺得少又沒啥好玩的😭 | ||||||||||||||||||||||
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小弟二十年前曾應徵過藥廠業務，現在明白為何沒有應徵上了
原來藥廠業務要帥、要美，難怪小弟被打槍..................
#3
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Wish突然減速，看來是故意要關內車道的門
前往討論：（轉貼）ＡＬＴＯ失控車禍
#74
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的確是!!! 牙醫嫂就是箇中狐狸精級翹楚!!!😊😊 | ||||||||||||
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牙醫嫂是這樣升級的嗎？😊
#71
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小弟倒是見過藥商的女業務非常漂亮
版上不少醫、藥師網友可以幫忙證實吧~~~
版上不少醫、藥師網友可以幫忙證實吧~~~
#7
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| 胎壓我只相信ORO， 3M的不要買 😌 | |||
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感恩啦~~
不過版主心中已經有答案了
#6
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| George家的產品真的不錯 很準確 每次壓力掉真的都中釘😞 | |||
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這.......很遺憾讓您用中釘來驗證我們的產品，委屈您了~~~
#4
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| 呼叫喬治大😀 | |||
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誰~?誰在叫我?~原來是紫曦大!! 難怪耳朵癢癢的😊
讓我來說TPMS怎麼挑選，似乎沒什麼說服力
不過呢，不少車友問我關於法令強制安裝的疑問，這點倒是可以藉機回答
目前的新車並沒有強制所有新車都要安裝，只有新款式的新車才要安裝
而且那也是車廠要負責的，各位車主並不用擔心
兩年的緩衝期過後可就是新舊款的新車領牌都要強制配備了
各位車友目前的愛車不用擔心法令，並沒有強制舊車要安裝的這項德政
如果各位認同TPMS的安全性，那就自行加裝，不會有法令強制安裝的問題
各家的TPMS差別在哪裡?
我想各家有各家的優點，小弟不便說別人家的缺點
但是小弟跟其他品牌最大的不同是.......
別人把TPMS當做零售買賣業在販售，小弟把TPMS當做服務業在經營
#31
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小弟找到相關資料 還是覺得胎內式的比較安全 煩請ORO大提供購買及安裝資訊 感謝 😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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您好，如有需要服務的地方，可洽詢我們的經銷據點，謝謝支持😍
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=340341
前往討論：請益 : 請推薦抬頭顯示器加胎壓偵測器
#24
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| 請益 : 請推薦抬頭顯示器加胎壓偵測器 最好是有"扛拜"在一起的 胎壓偵測傾向胎外式的 在此先向ORO大說聲抱歉😇 請版上先進不吝賜教 有進來回覆的好評一個 感謝 | |||
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不會啦！消費者本來就有選擇的權利，不用客氣說抱歉
該抱歉的是小弟，是我們不夠好，我們還要更努力~
前往討論：請益 : 請推薦抬頭顯示器加胎壓偵測器
#3
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居然用BRT專用車道闖紅燈~~~
前往討論：(轉貼)車牌ALU-7150 肇事逃逸
#9
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哇..這車價會不會太慘了阿...只滿兩年的車, 雖然再過幾天又是新的一年度><... | ||||||||||||||||||||||
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轉念兄
您是自己的車要賣嗎?
如果是，可以跟小弟聯絡一下
George@cf-tw.org
#8
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自售車基本款10年購買成交價約31-33萬左右 | ||||||||||||
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坤宇兄
公司同仁想買台Escape中古車，如有車況優的，可以介紹一下
像版主這樣2012年里程數又低的最好。
#4
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| 想請教一下.我的teana 2004年車子.在排D檔時.踩煞車時在排檔桿有答一聲.然後起步後約時速達10KM也會答一聲,接著碰到紅燈踩煞車也會有答一聲.不知是否為正常呢?謝謝 | |||
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您是從哪個檔位排入D檔?
若是P檔，那麼可能是防爆衝電磁閥的聲音
前往討論：teana汽車問題
#135
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那看來大白的胎外偵測器要多加注意了😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟也希望一切沒事，只是提醒多留意些，沒有其他意思
#128
4
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話說ＯＲＯ大，你能不能推出直接在氣嘴口就能安裝的胎壓偵測器？ 我知道裝在輪胎裡會比較好也比較準，但是成本太高又無法自裝且老實提心吊膽輪圈受傷😭😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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胎外式的胎壓監測器的確方便，但有一些潛在的危險，雖然有不少朋友裝了很久也沒事
但是潛在的危險性還是讓小弟卻步
就算將來ORO推出胎外式的產品，小弟也不太敢在台灣銷售(小弟是經銷商非ORO原廠)
像我們胎內式的胎壓監測器需要去ARTC認證，其中G力測試要測試1500G連續8小時運轉就是為了安全
這點恐怕胎外式的監測器是無法承受的
#126
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有喔，不過那是屬於ORO貼牌的產品，我朋友買過一組非貼牌的但沒多久氣嘴偵測就異常了😩 | ||||||||||||
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就小弟的了解，ORO應該沒有推出胎外式的胎壓偵測器吧~😊😊
#85
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| 看來看去還是這兩個ORO比較一體性 後視鏡型 影音型 | |||
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感謝支持~~~😍
#82
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看完會忘記，留在車內備用就好😇 | ||||||||||||||||||||||
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我們有電子檔可以下載放在手機喔~~~
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptlist.phtml?Category=345889
#81
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🙂說明書我有看設定的部分，包括手動充放氣對號。 | ||||||||||||
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這樣還是可以找小弟聊天😊😊
#68
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感謝提醒，小弟還不想看說明書😆 | ||||||||||||
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不少車友也是不看說明書，直接打電話來找小弟聊天的😊😊
#63
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輪胎行老闆也很疑惑😇 因為當我不想開雪隧就會開北宜公路😆 | ||||||||||||
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如果是以市區為主的用車習慣，輪胎使用的里程數通常會短了許多
市區走走停停，對於輪胎的磨耗會比較大
想想高速開了10公里，跟走走停停開了10公里，輪胎磨耗差了多少
#61
1
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😇😆也是，當時有點嚇到了，想說才充一下怎麼就速升。 | ||||||||||||||||||||||
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您是用電動打氣機還是空壓機打氣?如果是電動打氣機胎壓應該不會上升很快
空壓機就真的很快~~
#56
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🙂感謝 上次熱胎壓37想說捕到39，結果一充就馬上跳42，立馬跑去馳加讓專業的來。😇😊 | ||||||||||||
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大哥，跳到42PSI之後，您就慢慢洩氣調整就可以了啊~~😊
#51
2
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🙂(舉手) 喬治哥，我用W401省電型(應該是，25KM/H才自動開啟) 假設臨時要加油站補胎壓，是否停5分鐘內都還是可以偵測的? | ||||||||||||
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雖然是省電型發射器，但是在原地胎壓有超過2PSI以上的變化，它就會維持一個小時發射訊號
所以您不用擔心原地要打氣有什麼問題，大量充氣或是洩氣幾秒鐘就可以觀察胎壓數據了
另外，省電型發射器也是全天候24H在偵測胎壓，但是有幾個喚醒讓它開始發射訊號的條件
第一是離心力，這個您剛剛已經說了，大約是時速25KM/H以上
第二是靜止時胎壓在幾秒內有超過2SI的變化(快速充洩氣)
第三是靜止時胎壓慢慢洩漏低於18PSI(胎壓過低不利於行駛)
以上幾個條件都會喚醒發射器
#37
1
小弟由衷的感謝
如果大哥使用上有任何問題，歡迎跟小弟聯絡，謝謝~~
如果大哥使用上有任何問題，歡迎跟小弟聯絡，謝謝~~
#34
1
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| 我車子油箱規格45L，總共加油49次，平均每次加油量42.57L，加油量超過44L有15回，更有4次加油超過45L，按網路的說法汽油幫浦應該要燒掉N次了。 | |||
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這是機率問題，就跟抽菸容易致癌一樣，並非一定會如何
但明知道這是比較容易發生問題的，就盡量去避免
站在車友的立場只能這樣規勸，並不能強制您油箱一定不能見底
前往討論：油錶亮燈繼續開,會傷車子嗎?
#33
1
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油箱規格是45L~為何可以加超過45L? 照理講不會燒N次~因為你燒過一次就不敢再這樣加油了 | ||||||||||||
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油箱容量的標示是由油箱底部到安全線的容量
因為汽油有揮發性和膨脹性
為了安全考慮，油箱在設計時都預留有空氣的空間
這個空間原是為了油品在温度變高的情況下膨脹也不至於溢出油箱
汽車燃油箱標註的額定容量大約控制在其最大液體容量的95％以下
所以車廠標示的油箱容量是比較保守的數據，並非真實的油箱尺寸
別忘了，實際加油時除了油箱的額定容量，還有喉管的容量，加上前述的預留空間
雖說油箱內不是完全空的，但是這些加起來可能就會超過油箱標註的額定容量
前往討論：油錶亮燈繼續開,會傷車子嗎?
#35
1
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🙂而且完全沒有自覺擋路 | ||||||||||||
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而且還說"哪有塞車啊~~~"
前往討論：元旦塞車流竄之旅 (蘇花篇)
#10
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新盲塞型豐田原廠有了嗎? 今日進廠保養詢問並無供此貨安裝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小張兄您好
您說的這款機型，ORO總公司並沒有交給我們銷售，所以相關的銷售資訊您可能要詢問ORO總公司
小弟提供電話給您
04-2359-3549 楊先生
此款機型是由楊先生負責的
前往討論：ORO George 請進＿
#20
0
賓士車會不會是因為前方車輛擋住視線沒看到道路縮減?
不過走機車道已經是不對的行為了
不過走機車道已經是不對的行為了
前往討論：（轉貼） Mercedes擦撞紐澤西護欄
#8
0
我之前就說了，BRT可能是壓垮老胡的最後一根稻草
這BRT的規劃真的是爛透了
這BRT的規劃真的是爛透了
#17
0
於
2014/12/25 10:32:59
發文IP 92.130.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=jjspeaking (Double-J)]匯豐免費安裝............
匯豐本身也在賣這台，若是在廠內換四條胎，這組只要NT$ 4500，保固3年。
雖然我不會想在匯豐換胎(之前還有可以接受的VE302)，不過4500的價格大概市面上最低，匯豐又提供3年保固。
否則一般TPMS都只是一年保固。
這組就 Oro W410啊~
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/home.phtml
[quote=nike3486 (阿智)][quote=dantinono (dantinono)]樓上可以分享來看看吧!
既然有便宜的地方就分享來造福大家吧
隨便講個金額，也不知道產品一不一樣啊~
雖然我沒有要裝，但是聽你這樣講也去PC家找了一下
有個類似的但是是gramin的配件組
價格是5990，但是沒有螢幕也沒有安裝~
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_736035.jpg[/img]
要馬就分享來看看，不然就別嘴砲了
[/quote]
品牌跟型號都是一樣! 是外頭專業輪胎店販售的!
至於價格就請各位貨比三家! 在這不透漏店家名稱! 以免造成店家詢價過多 導致ORO原廠關切![/quote]
[/quote]
這是貼牌的產品，不是我們ORO總經銷銷售的W410，所以銷售及售後服務系統跟我們不一樣
小弟已經跟工廠抗議，當初合約說好這貼牌的產品只會出給交車中心裝在新車上，不會在零售市場出現混淆消費者
看來該銷售公司的誠信.......[嘆氣][/quote]
喬治大來關切了...[傻笑][/quote]
這與U-CAR無關，但攸關我們的權益，也怕車友混淆，所以想想還是要說一下
於
2014/12/25 10:49:51
發文IP 92.130.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=jjspeaking (Double-J)]匯豐免費安裝............
匯豐本身也在賣這台，若是在廠內換四條胎，這組只要NT$ 4500，保固3年。
雖然我不會想在匯豐換胎(之前還有可以接受的VE302)，不過4500的價格大概市面上最低，匯豐又提供3年保固。
否則一般TPMS都只是一年保固。
這組就 Oro W410啊~
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/home.phtml
[quote=nike3486 (阿智)][quote=dantinono (dantinono)]樓上可以分享來看看吧!
既然有便宜的地方就分享來造福大家吧
隨便講個金額，也不知道產品一不一樣啊~
雖然我沒有要裝，但是聽你這樣講也去PC家找了一下
有個類似的但是是gramin的配件組
價格是5990，但是沒有螢幕也沒有安裝~
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_736035.jpg[/img]
要馬就分享來看看，不然就別嘴砲了
[/quote]
品牌跟型號都是一樣! 是外頭專業輪胎店販售的!
至於價格就請各位貨比三家! 在這不透漏店家名稱! 以免造成店家詢價過多 導致ORO原廠關切![/quote]
[/quote]
這是貼牌的產品，不是我們ORO總經銷銷售的W410，所以銷售及售後服務系統跟我們不一樣
小弟已經跟工廠抗議，當初合約說好這貼牌的產品只會出給交車中心裝在新車上，不會在零售市場出現混淆消費者
看來該銷售公司的誠信.......[嘆氣][/quote]
喬治大來關切了...[傻笑][/quote]
這與U-CAR無關，但攸關我們的權益，也怕車友混淆，所以想想還是要說一下
在這邊要跟Bob說聲抱歉，小弟不是要來鬧場的
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喬治大來關切了...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這與U-CAR無關，但攸關我們的權益，也怕車友混淆，所以想想還是要說一下
在這邊要跟Bob說聲抱歉，小弟不是要來鬧場的
#15
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| 匯豐免費安裝............ 匯豐本身也在賣這台，若是在廠內換四條胎，這組只要NT$ 4500，保固3年。 雖然我不會想在匯豐換胎(之前還有可以接受的VE302)，不過4500的價格大概市面上最低，匯豐又提供3年保固。 否則一般TPMS都只是一年保固。 這組就 Oro W410啊~ http://tpms.cf-tw.org/front/bin/home.phtml
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這是貼牌的產品，不是我們ORO總經銷銷售的W410，所以銷售及售後服務系統跟我們不一樣
小弟已經跟工廠抗議，當初合約說好這貼牌的產品只會出給交車中心裝在新車上，不會在零售市場出現混淆消費者
看來該銷售公司的誠信.......😌
#4
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好的服務是企業成功的要訣 ! 我欣賞您們負責的態度 祝福您們業績蒸蒸日上 | ||||||||||||||||||||||
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消費者願意在我們做不好的時候給我們彌補的機會並且給我們肯定
這對我們來說真是莫大的鼓勵
兩年前的服務不周是小弟在程序溝通上的疏失
感謝大哥您不計前嫌還願意支持我們，謝謝~~~😊😊
前往討論：ORO胎壓偵測器
#2
1
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| 平安 使用了2年ORO貽壓偵測器 最近右後輪無法正常偵測..... 感謝 ORO 蕭先生 的主動服務 現在 胎壓偵測器又正常運作囉 ! ORO 售後服務 不錯 ! | |||
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售後服務就是為了彌補我們萬一有不夠完美的地方
感謝您不嫌棄我們的缺點，還願意支持及鼓勵我們
謝謝～
前往討論：ORO胎壓偵測器
#5
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爆胎害人又害己，用路人真的要多留意輪胎狀況
輪胎的外觀有無變型、龜裂，輪胎的胎紋是否足夠，胎壓是否適當，這些都很重要~~
輪胎的外觀有無變型、龜裂，輪胎的胎紋是否足夠，胎壓是否適當，這些都很重要~~
#7
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OK 小弟先E過去再請過目一下了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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感謝支持🙂
前往討論：ORO George 請進＿
#4
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| 有關胎壓監測器一事請教 因有需進貨煩請給聯絡方式(e-mail或是live)都可 .感謝 🙂 (晚上下班後才有空上來看了) | |||
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George@cf-tw.org
小弟可能要周一上班才能跟您聯絡喔～
前往討論：ORO George 請進＿
#2
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| 姓名:小妤 生日:1989年3月(民國78年次) 身高:162 體重:我沒問~目測47左右好身材 特色:大眼睛~長頭髮~長得滿漂釀的~ 現居地:台北市東區 希望條件:不要花心~有負責感~有穩定工作~ 身材適中不要太瘦或太胖~年紀不要大超過10歲 外表不要求~順眼最重要!! | |||
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大哥，您最近從事婚友社的工作喔~~~~😊😊
前往討論：徵男性朋友
#25
0
於
2014/11/25 17:32:19
發文IP 92.130.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=actychou (紫曦)]
主機還無法根據訊號來源判斷輪胎位置嗎？[無辜]
如果調胎後調錯位置不就糗大了...[傻笑][/quote]
技術上是可以做到的，若是跟車廠配合在組裝時配線就做得到
只要在四輪附近分別裝上接收器，各自接收到最近的訊號，讓主機自動學習倒也不難
可是後裝市場的產品為了方便安裝以及價格考量，比較不容易做到這麼精細，施工門檻也較高
因此市售各品牌TPMS都有各自的調胎設定方式讓車主或是技師來做設定
實際上我們就遇過車友調胎後沒有做調胎設定而發生有中釘卻找不到洩氣的輪胎這種情形
幸好我們小型車只有四條胎，萬一設定錯誤，請四輪都檢查一下
[color="#FF0000"]一些進口車雖然有胎感發射器卻沒有顯示胎壓只有一個燈號，遇到警告也同樣要四輪都檢查的[/color][/quote]
這樣有點弱...[三條線][傻笑][/quote]
坦白說，原廠這麼做也有其用意
除了成本考量
有些車主真的會因為上面顯示的數字而斤斤計較，反而造成車主以及車廠的困擾
但也因為如此，有些車主就找我們訂做了專用的顯示主機來讀取原廠的發射器訊號[/quote]
車主還要另外花錢[嘆氣][/quote]
呵呵~~
原廠會這樣設計就是不希望車主看到數據啊
於
2014/11/25 17:34:54
發文IP 92.130.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=actychou (紫曦)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=actychou (紫曦)]
主機還無法根據訊號來源判斷輪胎位置嗎？[無辜]
如果調胎後調錯位置不就糗大了...[傻笑][/quote]
技術上是可以做到的，若是跟車廠配合在組裝時配線就做得到
只要在四輪附近分別裝上接收器，各自接收到最近的訊號，讓主機自動學習倒也不難
可是後裝市場的產品為了方便安裝以及價格考量，比較不容易做到這麼精細，施工門檻也較高
因此市售各品牌TPMS都有各自的調胎設定方式讓車主或是技師來做設定
實際上我們就遇過車友調胎後沒有做調胎設定而發生有中釘卻找不到洩氣的輪胎這種情形
幸好我們小型車只有四條胎，萬一設定錯誤，請四輪都檢查一下
[color="#FF0000"]一些進口車雖然有胎感發射器卻沒有顯示胎壓只有一個燈號，遇到警告也同樣要四輪都檢查的[/color][/quote]
這樣有點弱...[三條線][傻笑][/quote]
坦白說，原廠這麼做也有其用意
除了成本考量
有些車主真的會因為上面顯示的數字而斤斤計較，反而造成車主以及車廠的困擾
但也因為如此，有些車主就找我們訂做了專用的顯示主機來讀取原廠的發射器訊號[/quote]
車主還要另外花錢[嘆氣][/quote]
呵呵~~
原廠會這樣設計就是不希望車主看到數據啊
像現在有些車是將水溫表取消了只留警告燈號呢~~~
想知道水溫數據，就要車主自己花錢改裝了
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車主還要另外花錢😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
原廠會這樣設計就是不希望車主看到數據啊
像現在有些車是將水溫表取消了只留警告燈號呢~~~
想知道水溫數據，就要車主自己花錢改裝了
前往討論：tpms調胎問題?
#23
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這樣有點弱...😰😆 | ||||||||||||||||||||||
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坦白說，原廠這麼做也有其用意
除了成本考量
有些車主真的會因為上面顯示的數字而斤斤計較，反而造成車主以及車廠的困擾
但也因為如此，有些車主就找我們訂做了專用的顯示主機來讀取原廠的發射器訊號
前往討論：tpms調胎問題?
#21
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以後應該會更聰明😌 | ||||||||||||||||||||||
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各品牌TPMS都有自己的配對方式，其實配對並不困難，也不需要經常配對
即便自己不會配對，也可以請經銷店家幫忙配對，應該不會有困擾才對
前往討論：tpms調胎問題?
#20
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主機還無法根據訊號來源判斷輪胎位置嗎？😇 如果調胎後調錯位置不就糗大了...😆 | |||
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技術上是可以做到的，若是跟車廠配合在組裝時配線就做得到
只要在四輪附近分別裝上接收器，各自接收到最近的訊號，讓主機自動學習倒也不難
可是後裝市場的產品為了方便安裝以及價格考量，比較不容易做到這麼精細，施工門檻也較高
因此市售各品牌TPMS都有各自的調胎設定方式讓車主或是技師來做設定
實際上我們就遇過車友調胎後沒有做調胎設定而發生有中釘卻找不到洩氣的輪胎這種情形
幸好我們小型車只有四條胎，萬一設定錯誤，請四輪都檢查一下
一些進口車雖然有胎感發射器卻沒有顯示胎壓只有一個燈號，遇到警告也同樣要四輪都檢查的
前往討論：tpms調胎問題?
#6
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| 前幾天土黃色小丸子女業務才CALL我車壞了~送她回家.... 😊😊😊 只不過.... 我的車也壞了😇 😇😇 | |||
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唉~~~看不下去了，BU大居然用這一招
車子不會剛好壞在MOTEL前面吧??😊😊
前往討論：賓士醉女叫代駕 竟遭撿屍拍裸照
#11
0
於
2014/11/25 16:47:11
發文IP 92.130.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=georgesulin (lauso)]Tpms無線胎壓監視系統,剛開始裝時是發射器1要安裝在車子右前輪,2安裝右後輪,3在左後輪,4在左前輪,依序安裝.如遇調胎須重新設定調胎模式,比如以交叉調胎為例,本來是1右前輪2右後輪3左後輪4為左前輪,經過調胎其發射器安裝位置變成3在右前輪4在右後輪2在左前輪1在左後輪.但請問經過設定後其接收器之顯示右前輪發射器3就變成1,還是3.依此類推[/quote]
您好
以我們ORO產品為例，1、2、3、4指的是位置，而非發射器的編號(或內碼)
所以調胎後再去檢視，還是原來的1、2、3、4位置
就像籃球前鋒、後衛的位置或者是棒球投手、捕手的位置
即便投、捕手對調之後，1號指的還是投手，2號指的就是捕手[/quote]
有這回事???
我手上的說明書怎麼跟我講調胎之後要從主機重新設定???
上個月才前後交叉調換，
我習慣前輪的胎壓打比較高，
可是現在是顯示前面兩個胎壓比較低...[/quote]
前後調胎的話您只要設定調胎模式一，就可以設定了
開啟電源的狀況下同時按住MODE 及SET兩個按鍵三秒鐘，此時會進入調胎模式一
然後再長按SET鍵約2-3秒鐘，主機會自動重新開機，就完成前後調胎了~~
於
2014/11/25 16:50:37
發文IP 92.130.*.*
[quote=inf813032 (鯊魚)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=georgesulin (lauso)]Tpms無線胎壓監視系統,剛開始裝時是發射器1要安裝在車子右前輪,2安裝右後輪,3在左後輪,4在左前輪,依序安裝.如遇調胎須重新設定調胎模式,比如以交叉調胎為例,本來是1右前輪2右後輪3左後輪4為左前輪,經過調胎其發射器安裝位置變成3在右前輪4在右後輪2在左前輪1在左後輪.但請問經過設定後其接收器之顯示右前輪發射器3就變成1,還是3.依此類推[/quote]
您好
以我們ORO產品為例，1、2、3、4指的是位置，而非發射器的編號(或內碼)
所以調胎後再去檢視，還是原來的1、2、3、4位置
就像籃球前鋒、後衛的位置或者是棒球投手、捕手的位置
即便投、捕手對調之後，1號指的還是投手，2號指的就是捕手[/quote]
有這回事???
我手上的說明書怎麼跟我講調胎之後要從主機重新設定???
上個月才前後交叉調換，
我習慣前輪的胎壓打比較高，
可是現在是顯示前面兩個胎壓比較低...[/quote]
前後調胎的話您只要設定調胎模式一，就可以設定了
開啟電源的狀況下同時按住MODE 及SET兩個按鍵三秒鐘，此時會進入調胎模式一
然後再長按SET鍵約2-3秒鐘，主機會自動重新開機，就完成前後調胎了~~
以上是針對我們ORO的產品所做的說明，其他品牌可能要參考其產品說明書
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有這回事??? 我手上的說明書怎麼跟我講調胎之後要從主機重新設定??? 上個月才前後交叉調換， 我習慣前輪的胎壓打比較高， 可是現在是顯示前面兩個胎壓比較低... | ||||||||||||||||||||||
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前後調胎的話您只要設定調胎模式一，就可以設定了
開啟電源的狀況下同時按住MODE 及SET兩個按鍵三秒鐘，此時會進入調胎模式一
然後再長按SET鍵約2-3秒鐘，主機會自動重新開機，就完成前後調胎了~~
以上是針對我們ORO的產品所做的說明，其他品牌可能要參考其產品說明書
前往討論：tpms調胎問題?
#9
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從主機設定沒錯啊，我是用O牌401型，然後我也是前輪打高一點，設定完成後數據至少是前高後低沒錯。 🙂參考 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真聰明~
前往討論：tpms調胎問題?
#8
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有這回事??? 我手上的說明書怎麼跟我講調胎之後要從主機重新設定??? 上個月才前後交叉調換， 我習慣前輪的胎壓打比較高， 可是現在是顯示前面兩個胎壓比較低... | ||||||||||||||||||||||
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是啊~~
是從主機設定
車友問的是調胎設定完之後，回去看1號位置會不會變成其他數字
所以我回答...1號位置就是1號位置，它不是代表編號1號的發射器
舉個例，任何人來當投手都是1號位置，即便外野手來當投手，他還是1號位置不會換成9號
前往討論：tpms調胎問題?
#5
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感謝分享🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這不是分享啦~~
這是我們應該說明的😊😊
前往討論：tpms調胎問題?
#3
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| Tpms無線胎壓監視系統,剛開始裝時是發射器1要安裝在車子右前輪,2安裝右後輪,3在左後輪,4在左前輪,依序安裝.如遇調胎須重新設定調胎模式,比如以交叉調胎為例,本來是1右前輪2右後輪3左後輪4為左前輪,經過調胎其發射器安裝位置變成3在右前輪4在右後輪2在左前輪1在左後輪.但請問經過設定後其接收器之顯示右前輪發射器3就變成1,還是3.依此類推 | |||
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您好
以我們ORO產品為例，1、2、3、4指的是位置，而非發射器的編號(或內碼)
所以調胎後再去檢視，還是原來的1、2、3、4位置
就像籃球前鋒、後衛的位置或者是棒球投手、捕手的位置
即便投、捕手對調之後，1號指的還是投手，2號指的就是捕手
前往討論：tpms調胎問題?
#31
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幫翻:精蟲衝上腦門誰在乎有沒有地方洗澡😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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非常經典的翻譯~
前往討論：水果妹與店長偷歡
#30
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屎都滾了 誰在乎有沒有馬桶😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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非常經典的說明
前往討論：水果妹與店長偷歡
#4
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美麗的新娘看過不少
這麼可愛的新娘倒是不常見😍
這麼可愛的新娘倒是不常見😍
前往討論：一天來回的墾丁
#10
0
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| 操他馬的白癡支那豬, 這要是讓我在台北捷運上遇到, 林北絕對把牠的頭按下去吃光所有牠自己拉的屎, 幹! | |||
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呵呵~~
恐怕輪不到閃電大發飆，其他乘客就看不下去了
不過您要他吃光自己拉的屎恐有困難
因為台灣在捷運上是不能吃東西的，這應該包括吃屎😀😀😀
前往討論：那孩子在捷運車廂角落拉屎！
前往討論：那孩子在捷運車廂角落拉屎！
#5
0
於
2014/11/16 10:46:49
發文IP 95.138.*.*
[quote=jesusgood (mm)]一般小客車
也會注意前後輪對調
有需要時刻注意胎壓嗎?[無辜][/quote]
TPMS主要是監控行進間的胎壓變化
上車前胎壓正常並不表示到下車前胎壓都是正常的
行進間胎壓過低就有爆胎的意外
所以TPMS有其重要性
否則要說服一個政府強制規定要安裝豈是那麼容易的
於
2014/11/16 10:49:03
發文IP 95.138.*.*
[quote=jesusgood (mm)]一般小客車
也會注意前後輪對調
有需要時刻注意胎壓嗎?[無辜][/quote]
TPMS主要是監控行進間的胎壓變化
上車前胎壓正常並不表示到下車前胎壓都是正常的
行進間胎壓過低就有爆胎的潛在危險
所以TPMS有其重要性
否則要說服一個政府強制規定要安裝豈是那麼容易的
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| 一般小客車 也會注意前後輪對調 有需要時刻注意胎壓嗎?😇 | |||
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TPMS主要是監控行進間的胎壓變化
上車前胎壓正常並不表示到下車前胎壓都是正常的
行進間胎壓過低就有爆胎的潛在危險
所以TPMS有其重要性
否則要說服一個政府強制規定要安裝豈是那麼容易的
前往討論：胎壓偵測器真的是有需要嗎?
#18
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喬治大真好心~ 最近小弟又在等新框與新胎 等待的同時我先借用車友的框,TPMS也拆下來剛好可拍個照 這SENSOR應該不是貴公司的產品,但規格看似相仿 剛好我老大有跟您ORO配合,我再請他幫我訂個料好了 上禮拜去HONDA訂購貴公司出給HONDA的塞式觸控TPMS 這禮拜告知得要月底才有貨😰,先跟喬治大說聲恭喜,生意興隆~😀 | ||||||||||||
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感謝大哥對ORO的支持~~
不過小弟的角色是經銷商，負責的是後裝市場的通路
盲塞式是ORO工廠與車廠配合的，目前還沒有交由我們販售到一般通路
所以銷售與售後服務都是由車廠負責並沒有透過小弟
關於這點跟大哥您報告一下~~~
前往討論：圈與胎的經驗
#11
2
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| 第二個CASE: 前幾個月我奉命去南部支援,幾乎每兩天就要跑高速公路 每次路上幾乎都會遇上些飆仔挑釁 假設我當天提早出門時間夠 我都會陪跑一下 但怪的是每次右腳一抽筋,還不到下個縣市TPMS燈就會亮起 導致每次都得臨時下交流道打氣(我車上有打氣機) 有時候到彰化就亮燈,有時候則是到嘉義 或台南才會漏氣亮燈 每次出發前我胎壓都是37-38PSI 亮燈下去看幾乎都是22-20PSI 後來我發現了 速度要過170以上才會漏氣 這中間檢測數次 曾發現鋁合金氣嘴芯會微漏,所以換了氣嘴芯 但還是一樣,一旦右腳不受控,幾乎三分鐘內就會亮燈 你們猜到原因嗎?? 最後發現 因年初換框,TPMS也移植過去, TPMS本體重量不算輕,在極高速下,原本的鎖附氣嘴扭力是不夠的 哪個SENSOR會產生位移壓縮橡皮 導致漏氣 後來加強扭力再鎖附一次 這問題就解決了~😆 這又是扎扎實實的一課 也提醒有安裝TPMS的人 對胎內式SENSOR安裝步驟的準確要求 再說...胎內式尚且如此,力矩更大的胎外式使用者...真的要多加注意🙂 | |||
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不論車友安裝哪個品牌的胎內式TPMS，在更換鋁圈時，建議連橡膠墊圈也一併更換
因為橡膠墊圈鎖久了形狀會定型、材質也可能老化，拆開後再鎖緊，它的氣密度會有影響
其他廠牌的我們不清楚，但是我們的橡膠墊圈一個8元，建議更換為宜~~
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=L-05&Category=412507
前往討論：圈與胎的經驗
#6
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雙B VOLVO等車有分歐規跟美規,建議選擇歐規車型品質較為穩定,台灣的代理商也是引進歐規車型的,外匯車是比代理商的車便宜許多的而且配備也較佳,至於外匯車的里程一樣參考就好 | ||||||||||||
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請教坤宇兄，這些外匯車都沒有新車嗎?
前往討論：請問雙B 外匯車與總代理的問題
#15
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想請問兄台是交車多久後才出現問題,還換新車呢? 我想我這行進熄火應該創紀錄了 交車不到一小時就熄火 交車三小時就進維修廠 | ||||||||||||
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這的確很詭異
難道是加油站加錯油?
前往討論：剛交車的賓士就熄火 引擎故障燈亮起
#4
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就大大的詳細說明， 是否簡單的說就是， 要在103年11月以後"大改款"的車型才會列入標準配備？ | ||||||||||||||||||||||
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是的或者是新款式的車
但是至於大、小改款的認定，小弟就不是很清楚了
例如改水箱罩、大燈，算是大改還是小改，這小弟就不懂了
前往討論：胎壓偵測
#2
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| 之前新聞有報導~法規修正後 今年11月後的新車需搭配胎壓偵測才能上路 不知道是否有兌現呢??😞 | |||
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既然是法規，那就一定要照法規走
只不過大多數消費者並沒有很仔細的去注意到法規的內容
請容小弟稍微解釋一下
103年11月開始實施強制安裝TPMS的是"新車"，所謂的新車是新型式的車
之前就已經上市的車款不在此限
並非所有新領牌的車都要強制安裝
等到105年7月連"舊車"也要強制安裝，所謂的舊車也不是現在已經掛牌的車輛
而是103年11月之前就已經發表的舊型式新車也要強制安裝
因此車友們不用擔心自己現在開的車將來會強制安裝TPMS
為了安全，車友們可以自行選擇加裝，但若擔心法規規定沒有安裝TPMS會受罰，那就多慮了~~~~
前往討論：胎壓偵測
#5
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這是在廣告這部車的後座空間很大嗎?
前往討論：路邊車震
#28
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小弟認為不用判他30年
要他每天喝他生產的油，喝光為止
要他每天喝他生產的油，喝光為止
前往討論：魏應充遭求刑30年
#5
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那標示牌的位置的確不妥，有改善的空間
前往討論：路標指示牌設置不當導致發生車禍
#27
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中寮隧道速限90公里? 真的嗎? | ||||||||||||
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難怪很多車進了隧道都變很慢，我原以為是有幽閉恐懼症，原來是誤解了速限啊~~
前往討論：（轉貼）中寮隧道南下被逼車
#34
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| 竟然還有103個人按讚, 這是甚麼世界? | |||
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每個人都有好朋友嘛~~~
前往討論：開後霧燈被檢舉
#236
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| 幫轉正😀 | |||
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大哥，您早點轉，小弟就不會扭到脖子了....😊
好評+1
前往討論：先來拜碼頭
#235
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😍😍😍 不過我的脖子好像扭到了啦~ 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不只你扭到脖子😊😊
前往討論：先來拜碼頭
#42
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| 裝快半年，好多人到小福的副駕駛座時，都會問這是啥東東😇 還有人猜是測速器呢！😆 | |||
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將來這會是儀表板內的一部份
#40
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| 原則上可以用10年?! 那保固幾年?! 也就是掛點後整組(應該說壞掉的那一輪的那一顆發射器)換掉囉?! 不過幸好家道中落，近年來都只能買中古車，胎壓這方面的問題就自求多福，自己多加注意囉!! 😩 | |||
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小弟回應的是如果要設計可以用10年也不是不可以
那就要減少發射訊號的次數
並不是說我們的TPMS可以用10年
為了安全當然發射訊號的次數越頻繁越好，例如每秒發射5筆訊號，但是那對於使用年限來說就太短了
為了使用年限長，就要減少發射次數的頻率，但是安全性就欠缺許多
我們當然是折衷取最有利的方式來設計
#38
1
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😆我比較懶，想說有無hot key to reset to prior stat 🙂感謝，真的不行的話重新配對是一個方式，雖然有點麻煩。 | ||||||||||||||||||||||
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沒有，但是如果知道你按了哪個模式，倒是可以引導您接下來如何按
歡迎來電聊聊~~~
#36
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| 🙂喬治哥借問一下 調胎後我會自己更換四輪位置，但如果手賤按錯，是否只能再設一次? | |||
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如果知道按錯哪一種模式，可以補救
要不然也很簡單，四輪重新配對即可
如有疑問，服務熱線04-2233-8288，謝謝~~
#34
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| 偶上一次在高速公路爆胎，是壓到水泥塊一次就爆!!!! 裝啥胎壓器都無效!!! 然後前後共有八輛都是一次爆!!! | |||
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這倒是真的
小弟也要藉機跟大家說明
裝了TPMS是預防胎壓異常沒有注意到
但是並不表示裝了TPMS之後就天下無敵，瞬間破壞性的爆胎一樣是無法預防的
不過話又說回來，不要因為沒有100%的保護就放棄所有的保護
我想電子防滑系統也是一樣
也不是有了ESP就天下無敵，一樣有它的極限
因為它有極限就認定有跟沒有是一樣的，那就很遺憾了
#31
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胎壓偵測頻率與發射訊號頻率是否各自獨立？ 如果胎壓偵測頻率較頻繁，發射訊號頻率則視胎壓變動而異， 如未變動則不發射訊號，是不是可以兼顧安全與省電？!😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是的沒錯，的確是各自獨立
但是因為輪胎高速轉動發射訊號的死角很大，不敢把握每一筆訊號都能夠接收到
所以才會需要比較密集的發射訊號，不能間隔太久，以免無法即時警告
而您說的方式也正是我們設計的方式，細節內容牽涉到機密，請容小弟就不詳細說明
就小弟的了解，許多歐系車在發射頻率上非常密集，例如發射一次訊號可能10-20筆(確保無死角)
這對車主在顯示資訊上就非常即時，不太會有miss資訊的機會，但是相對的使用年限就短了些
至於只有燈號顯示而沒有數字顯示的胎內式TPMS，假如三分鐘才發射一次訊號，車主也不會知道
但是有顯示數據的機型，久久看不到數據，想偷機也不容易
#29
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| 剛剛看到新聞記者訪問民眾！ 「我開了40年的車也沒爆胎過！」、「定期檢查胎壓就好」😰😆 | |||
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沒錯，這就是我們要努力的地方
我們要努力推廣讓更多民眾知道
#27
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長知識了...😇 那....使用年限可以延長到10年嗎？😆 | ||||||||||||||||||||||
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坦白說，不是不行
就是減少發射訊號的次數
例如我們30秒發射一次訊號，改為3分鐘或更久才發射一次訊號
但是這樣安全性以及收訊效果會大打折
實際上小弟看過某日系車就是這樣設計
小弟預估應該可以用十年沒問題
不過呢…小弟以為安全比較重要，折衷下來我們才會這樣設計
若以我們省電型的設計，其實已經接近您的需求不遠了
#25
2
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| 胎壓偵測器換電池是件麻煩事😌 | |||
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我們的胎壓監測器是不需要也不能更換電池的
由於發射器在輪胎內高速運轉，為了安全起見，發射器內的零組件全都灌膠封死固定，
所以無法更換電池，若發射器失效，就直接更換發射器。
再者，發射器在輪胎內工作了5-7年，裡面的電子零件也都漸漸老化了，即便可以換電池，
發射器內的電子零件壽命可能也不長了，更換電池之後不見得可以再用5-7年
所以不光是我們，幾乎所有的進口車也都設計成不更換電池，直接更換發射器。
#23
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那就算是我多慮了，抱歉失禮這樣回答😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大哥千萬不要這麼說
您多發言問一次，就讓小弟有機會露臉一次，是小弟要感謝您~~~
#21
3
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我是很希望您的公司不要漲價就好． 既然您在這裡很用心為客戶服務，我們都能深感體會 雖然，這樣的邀求會很失禮．但我認為這可以為您公司名聲好 | ||||||||||||
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小弟是負責售後市場的銷售，也就是政府不會強制安裝的區塊
消費者接受程度本來就有限，小弟哪有立場坐地起價呢?
反而小弟相信削價競爭的對手應該不少，呵呵~~~
#47
0
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| 幾年前大力鼓吹輪胎打氮氣的，是不是該跳出來反駁一下---打氮氣不會漏，不用監視胎壓… 這些龜孫子跑去了？ | |||
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咦~~~~鼓勵打氮氣的原因應該不是它不會漏氣吧??
輪胎刺到釘子同樣都會漏氣吧
前往討論：輪胎需要定期打氣?
#19
1
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| 如果只是把原廠的隱藏版簡易型偵測系統開啟, 會有效降低事故機率嗎? 😵 對於ECU有內建此功能的車款來說應該是小菜一碟吧? 😇 敢漲價? 😠 | |||
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您說的是間接式的TPMS，雖然效果不如直接式TPMS來得好，但是寥勝於無
對於輪胎的監控還是有一定的幫助
#45
0
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| George大, 我的車裝了ORO TMPS快3年了, 大約一年多前開始發生其中一顆輪胎會持續緩慢的漏氣, 回輪胎廠檢查, 胎沒受損, 框胎之間的密合度也沒問題, 一直查不出原因, 從此就過著每幾天補胎壓一次的生活 😭 後來慢慢發現, 每當補完氣後如果將氣嘴蓋鎖緊一點, 氣就消很快, 常常放一晚上就可以掉3~4PSI, 如果鎖很鬆, 通常就可以撐個3~4天才掉1PSI, 所以現在就都鎖得很鬆. 但這樣子每週都要補胎壓實在是很困擾, 雖然回輪胎廠他們說不太可能是因為氣嘴蓋的關係, 但還是想麻煩你們幫忙一下看是不是哪個環節有可能出問題? 感謝!🙂 | |||
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請盡快跟小弟聯絡 04-2233-8288，小弟會安排店家或是工程師為您解決
您這狀況必定是有漏氣的現象
請恕小弟無禮，您這狀況能夠忍受一年多，您的脾氣實在太好了~~
前往討論：輪胎需要定期打氣?
#13
2
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這是記者不專業，正確的說法是自小客車....雖然我覺得得載重車輛應該是優先名單才對。 | ||||||||||||||||||||||
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小弟非常同意
大型客貨車更需要安裝，萬一出事，那都是大傷害
#12
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這是好政策 直得推廣🙂 自己裝了後短期間就發揮了兩次工能😰 | ||||||||||||
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其實TPMS不光是偵測刺到釘子的功能
主要是維持穩定的胎壓對於省油以及輪胎的磨耗更有幫助喔~~
#9
2
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| 其他車款不須要嗎?? | |||
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只能說一步一步來，政府願意重視這部份已屬難得
#8
2
小弟致力推廣TPMS很多年了
一開始大多輪胎店家都不支持、不看好，更遑論汽車百貨公司，我們也吃了很多閉門羹
我們還是一家家輪胎店拜訪
幾年之後這種裝置漸漸被車友們肯定，於是乎也多了不少競爭品牌在台灣出現
如今很不容易的，政府也開始重視了
車友們別急著反彈說是政府圖利廠商
就像ESP系統的開發一樣，為了安全，許多技術人員從事許多研發
這些系統對於用路人是有幫助的
這些設計也許不是100%可以避免危險，但是能減少一分危險性，就多了一分安全
新車強制要安裝，那是保障駕駛
至於舊車，為了安全車友們可以評估是否願意加裝，但是我相信舊車是不會列入強制安裝的範圍的
一開始大多輪胎店家都不支持、不看好，更遑論汽車百貨公司，我們也吃了很多閉門羹
我們還是一家家輪胎店拜訪
幾年之後這種裝置漸漸被車友們肯定，於是乎也多了不少競爭品牌在台灣出現
如今很不容易的，政府也開始重視了
車友們別急著反彈說是政府圖利廠商
就像ESP系統的開發一樣，為了安全，許多技術人員從事許多研發
這些系統對於用路人是有幫助的
這些設計也許不是100%可以避免危險，但是能減少一分危險性，就多了一分安全
新車強制要安裝，那是保障駕駛
至於舊車，為了安全車友們可以評估是否願意加裝，但是我相信舊車是不會列入強制安裝的範圍的
#12
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我也不認為真的是在替支那辦國慶, 所以才會放在笑話版, 但也正因為台灣與支那之間的敏感關係才更應該要謹慎, 寫清楚沒那麼難的!😌 剛剛看三立前進新台灣, 連"國民黨籍"台北市議員王鴻薇都不知道這是什麼活動!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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政府的螺絲鬆了應該不是新聞吧😆😆
前往討論：注意!今晚到明早府前有交管哦!
#10
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國慶活動跟國慶預演何者妥當?😌 | ||||||||||||
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呵呵~~
國慶預演是小弟瞎猜的
想說半夜管制的國慶活動大概不外乎是預演彩排、搭設鷹架座位、架設牌樓或是劃標線之類的吧
前往討論：注意!今晚到明早府前有交管哦!
#2
1
這是國慶預演的管制吧?
前往討論：注意!今晚到明早府前有交管哦!
前往討論：高雄~珍饌活海產
#39
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推一個,每個階段的教育都有其目的,循序漸進才是對的 從台灣棒球在國際賽的成績是跟年齡成反比就知道了 | ||||||||||||
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棒球的問題，小弟認為那是台灣對於專業不夠尊重的原因
台灣教育制度對於有體育、美術、音樂....專長的人是如何對待的?
多半是將他們歸類於"不愛念書"的那一群，有重視過這些小孩的未來發展嗎?
只有等到在國際發光了，才說是台灣之光，悲哀~
前往討論：小學四年級數學
#37
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| 小學是人生學習生涯的起步，但很多人在這個階段就失去信心了，也有很多的補習班，以大量、刁鑽的題目給學生練習，讓學生家長誤認為補習班是很認真的，結果學生一次又一次的被打擊，從此對數學失去興趣了。 小女小學時，我只要求她畢業時，加減乘除搞懂就可以了，也不參加補習，那時我同事還不以為然的跟我說，這樣是不夠的，她女兒還每天跑補習班，我只回她，你現在的工作有用到加減乘除以外的數學嗎？連開根號都用不上吧？今年考高中，我女兒幸運的考上高雄第一志願的學校，她女兒就.......😌 | |||
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小弟非常贊同您的想法
小犬當初要參加奧林匹克數學競賽時，我是極力反對的，就怕他面對艱難的題目對數學產生恐懼心態
後來是學校老師開導我說我兒子他是自願要參加，沒有壓力去參加比賽也無妨
我就抱著讓他去見識一下什麼叫做"人外有人，天外有天"
沒有太多的期望，更遑論補習了
小弟不諱言的說:台灣的教育制度是通才教育，光是有某方面專長的小孩要出人頭地真的太難了~
所以光是數學很強，可能還不見得有好學校可以讀喔~~~
前往討論：小學四年級數學
#35
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您家公子真強🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這題是考古題，他練習時有做過練習，但考試沒有考
很不好意思，小犬他這題當初也沒有解出來😊😊
前往討論：小學四年級數學
#14
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| 記者看到開頭是B就直接寫百萬了😵 | |||
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呵呵~~~
現在國產車也都往往百萬起跳了
#33
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我也是這樣解的😇 不過，這樣太為難小學生了吧...😰 | ||||||||||||
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這樣列式出來也還是很難解，不會這樣考小朋友的
這種題目是要考小朋友有沒有仔細的觀察能力與邏輯分析能力
我知道大多數小朋友是解不出來的
解得出來的也並非就是天才兒童，而是邏輯推理的能力比較好而已
這類考試會有不同類型的題目，邏輯推理只是其一，還有運算能力等類型
嗯~有點類似我們以前的智力測驗
前往討論：小學四年級數學
#26
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有可能，我外甥女成積不錯，且有很強的好勝心!! 😇 | ||||||||||||||||||||||
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這題我看過，所以我記得，但不確定是奧林匹克或是卓越盃的數學競賽題目
這類題目若小朋友有興趣可以研究看看，如果不會解，也不用太過擔心
不要有太大壓力
前往討論：小學四年級數學
#23
0
於
2014/09/23 16:32:02
發文IP 92.130.*.*
[quote=riply20000 (riply20000)]你確定是4年級的數學嗎？
我在4年級任教的朋友怎麼沒看過？
可以告之一下是哪一個版本的？[/quote]
這不是標準教材
我印象中是奧林匹克數學競賽的考題
於
2014/09/23 16:33:30
發文IP 92.130.*.*
[quote=riply20000 (riply20000)]你確定是4年級的數學嗎？
我在4年級任教的朋友怎麼沒看過？
可以告之一下是哪一個版本的？[/quote]
這不是標準教材
我印象中是奧林匹克數學競賽的考題
印象中這些數學競賽的考題有很多都是很特殊的，我回家翻看看，再跟大家分享
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| 你確定是4年級的數學嗎？ 我在4年級任教的朋友怎麼沒看過？ 可以告之一下是哪一個版本的？ | |||
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這不是標準教材
我印象中是奧林匹克數學競賽的考題
印象中這些數學競賽的考題有很多都是很特殊的，我回家翻看看，再跟大家分享
前往討論：小學四年級數學
#18
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小弟之前去的時候好像鐵橋是封閉的......
#21
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可惜她有婚姻恐懼 在一起一個夏天後... 她就出國去了😭 | ||||||||||||||||||||||
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天涯何處無芳草😍
前往討論：小學四年級數學
#19
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| 我記得我認識一位奧林匹克數學的教材編審老師 那位女生是妥瑞氏兒 數學天才 30幾了 外表就國小女生模樣 😇😇 | |||
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上天關了你的門，總會幫你開啟另一扇窗的🙂
前往討論：小學四年級數學
#17
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若小四能有這種邏輯,國家還是有希望的 | ||||||||||||||||||||||
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小弟印象中這題目是在奧林匹克數學競賽中出現過的題目
一般的小四生要這樣推理實在不容易，但是如果能推理出來的小朋友，就屬於資質不錯的
這類競賽就是在發掘出資質優異的小孩
小犬平常沒有參加補習，但是他很喜歡推理，也喜歡參加這類競賽(如奧林匹克數學競賽、卓越杯數學競賽)
僥倖得到不錯的成績
歹竹出好筍，請容小弟炫耀一下😊
奧林匹克數學競賽全國第11名
卓越盃數學競賽全國特優獎
前往討論：小學四年級數學
#13
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| 其實是用猜的，式子列出來後，從A開始猜，因為A不是1就是2..... 4000A+400B+40C+4D=1000D+100C+10B+A | |||
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小光兄
您也不算是用猜的，那是邏輯推理
A只可能是1或是2，因為A若是3以上乘上4就會變成五位數
而A也是尾數，4的倍數只可能是偶數，所以A是2
而D也只可能是8或是9，因為A已經是2，4乘上2等於8或是進位會變成9
再用4乘八與4乘九去驗算尾數會是2的，就只有8
所以D是8
由於D是8，表示4乘上B不會進一位，也就是B只有可能是0、1、2
而4乘D=32，也就是尾數2進3，4乘上C也必然為偶數，加上進位的3，所以B必然為奇數
所以B只有可能是1
A=2，B=1，D=8
就可以推算出C=7了
前往討論：小學四年級數學
#2
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於
2014/09/19 15:39:22
發文IP 92.130.*.*
[quote=moccapsy (阿信)]各位專家與朋友大家好，小弟目前車的輪胎規格是195/70/R14，想換品牌，但是那個品牌只有195/60/R14，請問中間的70跟60是什麼意思？！換成60的可能差異會是什麼呢？！謝謝[/quote]
70跟60是扁平比，也就是胎腹高度與胎面寬度的比例
195/70，代表胎面寬度是195mm，胎腹高度是195*70%=136.5mm
195/60，代表胎面寬度是195mm，胎腹高度是195*60%=117 mm
兩者的輪胎直徑大小會不同，圓周當然也就不同，時速表當然也就有差異了
於
2014/09/19 15:41:32
發文IP 92.130.*.*
[quote=moccapsy (阿信)]各位專家與朋友大家好，小弟目前車的輪胎規格是195/70/R14，想換品牌，但是那個品牌只有195/60/R14，請問中間的70跟60是什麼意思？！換成60的可能差異會是什麼呢？！謝謝[/quote]
70跟60是扁平比，也就是胎腹(壁)高度與胎面寬度的比例
195/70，代表胎面寬度是195mm，胎腹(壁)高度是195*70%=136.5mm
195/60，代表胎面寬度是195mm，胎腹(壁)高度是195*60%=117 mm
兩者的輪胎直徑大小會不同，圓周當然也就不同，時速表當然也就有差異了
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| 各位專家與朋友大家好，小弟目前車的輪胎規格是195/70/R14，想換品牌，但是那個品牌只有195/60/R14，請問中間的70跟60是什麼意思？！換成60的可能差異會是什麼呢？！謝謝 | |||
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70跟60是扁平比，也就是胎腹(壁)高度與胎面寬度的比例
195/70，代表胎面寬度是195mm，胎腹(壁)高度是195*70%=136.5mm
195/60，代表胎面寬度是195mm，胎腹(壁)高度是195*60%=117 mm
兩者的輪胎直徑大小會不同，圓周當然也就不同，時速表當然也就有差異了
前往討論：請問輪胎規格的問題
#2
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於
2014/09/17 15:26:59
發文IP 92.130.*.*
[quote=wupv (=..=)]大家安,
目前是開MONDEO 5D (老爺車了)
出門是3大2小
後座放了二頂安全座椅,
老婆最近嫌擠在中間後面不好坐..一直想換休旅車..[昏倒]
想請問大家...國產車,後座空間 寛度還有比MONDEO更大的嗎?
[/quote]
現在新車的車寬，即便是1.6L也大多比以前的MONODEO寬敞了
至於2.0的國產車，車室空間也都比以往的MONDEO大多了
您的5D MONDEO應該是2000年之前的吧
於
2014/09/17 15:27:14
發文IP 92.130.*.*
[quote=wupv (=..=)]大家安,
目前是開MONDEO 5D (老爺車了)
出門是3大2小
後座放了二頂安全座椅,
老婆最近嫌擠在中間後面不好坐..一直想換休旅車..[昏倒]
想請問大家...國產車,後座空間 寛度還有比MONDEO更大的嗎?
[/quote]
現在新車的車寬，即便是1.6L也大多比以前的MONDEO寬敞了
至於2.0的國產車，車室空間也都比以往的MONDEO大多了
您的5D MONDEO應該是2000年之前的吧
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| 大家安, 目前是開MONDEO 5D (老爺車了) 出門是3大2小 後座放了二頂安全座椅, 老婆最近嫌擠在中間後面不好坐..一直想換休旅車..😩 想請問大家...國產車,後座空間 寛度還有比MONDEO更大的嗎? | |||
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現在新車的車寬，即便是1.6L也大多比以前的MONDEO寬敞了
至於2.0的國產車，車室空間也都比以往的MONDEO大多了
您的5D MONDEO應該是2000年之前的吧
前往討論：求助,後座裝二個安全座椅
#11
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話不能只講一半. 車胎保存時間越久,活性就會逐漸消失,理論上,可以詀磨耗比較好,因為分子比較稳定,但活性的消失,表示車胎逐漸硬化,吸收震動的能力變差,舒適性變差. 我對車胎吸震力非常重視, 我就會選越新越好. 另外,車胎再怎麼樣良好保存,過了三年都免不了硬化. 越晚買到車胎,就是讓車胎發揮舒適性的時間越短. 這麼說吧,如果完全以磨耗耐用為導向,不在乎舒適性的,就可以買放的久的車胎,記得叫車胎行要打折. 如果是要求舒適性的,又是進口車胎,就要買離出廠日期越近的車胎. 犠牲其它的性能,個人認為是因小失大. | ||||||||||||||||||||||
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小弟只是就文中正解部分標示出來
至於其他的是是非非或是輪胎的基本常識就不多加贅述了
以免讓版主文章失焦，或誤以為小弟坦護店家
前往討論：台中潭子換胎留意...
#5
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其實輪胎要用生產出來大概一年之後再使用最好
上面這句是正確的
輪胎不是食物，不是越新就越好喔～
上面這句是正確的
輪胎不是食物，不是越新就越好喔～
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#91
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+1前幾個月也是發現有一輪胎壓都比其他三輪低2-3psi 然後回家一看，果然中釘😇 | ||||||||||||||||||||||
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大哥，您說得中釘好像中獎一樣
前往討論：ORO延長保固公告
#89
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瞭解，謝謝大大詳細回應🙂 剛剛已經電話訂購好了，月中左右會安裝，如果有遇到不懂的問題時，再請教大大🙂 | ||||||||||||||||||||||
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沒問題，不管您有沒有購買，都可以聊聊~~
小弟非常樂意跟您分享經驗
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#88
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不過我建議George大 應該多與輪胎行或汽車百貨業者合作 多設一些可以安裝的點 對消費者與貴公司都有幫忙🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這是一定的
不過呢...合作生意也不是單方面就可以決定的
店家有無意願販售才是重點
您說是嗎?
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#84
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| 最近買了w410 不到一星期就發揮功用 胎壓右前輪掉了3psi 肉眼看不出來有消氣 後來再仔細看果然中釘😞 趕快去補胎 果然是好物呀🙂 | |||
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這就尷尬了
要說恭喜也不對，要說遺憾也不對
其實我們並不希望車友中釘來驗證這東西的好處
平常的監控才是最主要的
胎壓不足會導致油耗增加以及輪胎磨損增加
多注意輪胎狀況，對於行車安全也多一分保障
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