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您好像九月才來的吧😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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會這樣說表示你來優卡不夠久....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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*RAV4 身邊還沒有朋友開~ 參考網友油耗大概2.4 油耗高速+市區平均10.2 km/l 嗯 個人經驗市區8~9 高速12~13 平均跟您的寫的數據差不多 | |||
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現在還好啦!以前比較嚴重😇 | ||||||||||||
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不對!不對! 當初RAV4開箱就被酸呢!😵 | |||
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管他的 呵呵 我現在只看和太股票.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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借用一下01的Pachilla朋友翻譯文章 HONDA 這次為了挽回 CIVIC 的形象所做出的改款幅度遠遠大於大家預測: 車體結構: 底盤地板/車門下方結構/A柱結構/前輪拱結構/前保險桿結構/前懸吊副樑結構強度全面的加強提升,配合懸吊系統重新調整完全改善原有的阿提斯症候群。 玻璃: 前擋風玻璃及前門車窗玻璃加厚改善噪音,(後座是給岳母坐的所以不用管它 ) 懸吊系統: 前後彈簧硬度提升/後懸吊襯套硬度提升/前後防傾桿加粗 (應改是把阿提斯的零件換掉了) 轉向系統: 從新調校的電動動力方向盤/方向機齒比提高(+7%),轉向更靈活!! 煞車系統: 前煞車碟升級: 264mm - 282mm (還是很小啊....) 內裝: 原來那個亂七八糟的廉價塑料內裝現在全部重新規劃過。原本因為設計師喝醉酒而到處亂爬的內裝塑料接縫現在已經改的很整齊。有些小地方例如冷氣出風口已經重新設計改良,內裝的用料也比以前好很多 其他: 儀錶板內/車門內/地板下/行李箱內的隔音材料增加降低噪音 原文 | ||||||||||||
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01 本來就一言堂 你今天才知道? 雖然ucar很像本田後援會 但是有人開箱豐田車 大家也是會誠心祝福的😇 | |||
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不曉得今年火箭的勝率是否可以達到5成 | ||||||||||||||||||||||
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於
2012/11/30 12:41:17
發文IP 129.169.*.*
於
2012/11/30 13:20:15
發文IP 239.243.*.*
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要弄杯架,跟冷氣出風口,要花不少成本。設計開模生產流程重跑,想到就痛。 下次可以換 XC90 ,後座連側面都有冷氣出風口,比 CR-V 帥吧? | |||
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是不是都待在旅館房裡,很累人的😊 | ||||||||||||
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箱仔車還賣那麼貴,不要以為椅子比較好就可以騙錢😝😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 醜死了😆 | ||||||||||||
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innova賣輸zinger😇 | ||||||||||||||||||||||
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開小A買菜真不錯😍 | |||
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我看倒是有人分享新款RAV4上市 卻一堆人唱衰😌 照這個情況 大賣應該可以預期吧 | |||
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沒意外的話,就是它了A250 Sport AMG😍![]() ![]() | |||
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最近收購蘋果(媒體業)的那幾家在那裡十幾億來十幾億來去的...😇😞 就是沒人要買興農牛...😭😌 | |||
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聽說不小心掐破一顆😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RAV4安全配備齊全應該也要破百,有沒有這等級還是一個問題😌 建議Tiguan T&F 2.0TSI,現在10x就買的到😍 | |||
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UCAR 是異言堂 數字網是一言堂。😇 | ||||||||||||
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面對林 尼克患得患失 面對哈 雷霆請吃火鍋 兩種截然不同的結果 | |||
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於
2012/11/29 22:58:06
發文IP 239.243.*.*
於
2012/11/29 23:03:29
發文IP 239.243.*.*
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歪歪 lin的表現何如 | ||||||||||||
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還可以說:連打兩天太累😇 | ||||||||||||
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