kyo參與的討論 - U-CAR討論區

#6

1

kyo(kho9674)

於

2015/09/09 14:31:05

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#5795121 IP 242.42.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/09/09 14:31:05

發文IP 242.42.*.*

一定是輪胎用太爛輪胎絕對是最重要的當輪胎抓不住給你10個esp沒無用

於

2015/09/09 14:31:18

發文IP 242.42.*.*

這樣就失控? 一定是輪胎用太爛輪胎絕對是最重要的當輪胎抓不住給你10個esp沒無用

於

2015/09/09 14:31:36

發文IP 242.42.*.*

這樣就失控? 一定是輪胎用太爛輪胎絕對是最重要的當輪胎抓不住給你10個esp也都無用

這樣就失控? 一定是輪胎用太爛

輪胎絕對是最重要的當輪胎抓不住給你10個esp也都無用

前往討論：(轉貼)閃毛小孩,女駕駛國道自撞

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#22

0

kyo(kho9674)

於

2014/04/17 05:02:26

發文

#5363162 IP 189.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 2b1l2v (一鐵哥) 所寫

我覺得Tiida 1.6T比較讚，國產車比較好養😆

別鬧了不是掛個渦輪就可以當跑車或鋼砲 Tiida 1.6T操控跟轉彎完全不行😰

前往討論：連Veloster都來了 Scirocco除了品牌之外還有什麼

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#175

1

kyo(kho9674)

於

2013/06/19 06:57:04

發文

#4962598 IP 189.228.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

就是因為沒人買所以才要賣貴一點多賺一些少數喜歡本質的錢😆

前往討論：[轉貼]預接單價130萬元起，9代Accord 7月5日發表

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#5

0

kyo(kho9674)

於

2013/03/02 15:25:46

發文

#4771265 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫

交車後
車主100%會去把那隻對應爛法規的管子換掉😆😆

國內版的還只有135op馬力😰

前往討論：真美的 1199 公司車

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#4

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kyo(kho9674)

於

2013/01/25 20:57:49

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#4724694 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

說不定可能是路隊長檔很大😆

前往討論：原來F430是藍寶堅尼出的 XD

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#82

0

kyo(kho9674)

於

2013/01/09 21:55:13

發文

#4700847 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 kho9674 (kyo) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

你若說是BRZ屌我會更認同

😇😇😇

可是BRZ比較貴😭😭😭

一好沒二好.
我以前有部巴賽隆納.
是福斯的西班牙品牌.
同樣富有駕駛樂趣.
但是性能硬是差一點.
當然價格也差一點.
同樣意思啦.

手排的嘛😍

不對.
86還是以舒適取勝.
BRZ則是正宗運動取向.
就算86有手排版.
一定沒有BRZ的表現.

其實這點錯了說
剛好相反
brz的懸吊設計是偏舒適
86是操控
所以在全世界都是86銷量是brz的好幾倍
在賽道上也都使用86居多
大部份知名改裝廠也都使用86下去改及研發

只是在台灣因為86沒進手排
所以才會給別人這種觀感

我剛一直在U-car找一篇文章.
那是U-car的試車文.
上面很清楚說86是偏向舒適而BRZ是操控.
沒找到.😌
雖然我不相信U-car的試車手專業到哪裡.
他們最近才開始在參賽哪.
但我相信他們敢這麼說是有所本.
我再去找.
找到跟你說嘿.

我猜猜他可能是說手排跟自排的舒適跟操控

而不是車輛設定我想你爬文應該也可以看到不少有關86的相關改裝文

為什麼大家都以86去研發 brz卻少的可憐呢事實就是這樣摟 86才是操控為主的設計

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#79

1

kyo(kho9674)

於

2013/01/09 21:33:38

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#4700811 IP 242.44.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/01/09 21:33:38

發文IP 242.44.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)] 你若說是BRZ屌我會更認同[/quote] [無辜][無辜][無辜] 可是BRZ比較貴[大哭][大哭][大哭][/quote] 一好沒二好. 我以前有部巴賽隆納. 是福斯的西班牙品牌. 同樣富有駕駛樂趣. 但是性能硬是差一點. 當然價格也差一點. 同樣意思啦.[/quote] 手排的嘛[愛心][/quote] 不對. 86還是以舒適取勝. BRZ則是正宗運動取向. 就算86有手排版. 一定沒有BRZ的表現.[/quote] 其實這點錯了說剛好相反 brz的懸吊設計是偏舒適 86是操控所以在全世界都是86銷量是brz的好幾倍在賽道上也都使用86居多只是在台灣因為86沒進手排所以才會給別人這種觀感

於

2013/01/09 21:34:09

發文IP 242.44.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)] 你若說是BRZ屌我會更認同[/quote] [無辜][無辜][無辜] 可是BRZ比較貴[大哭][大哭][大哭][/quote] 一好沒二好. 我以前有部巴賽隆納. 是福斯的西班牙品牌. 同樣富有駕駛樂趣. 但是性能硬是差一點. 當然價格也差一點. 同樣意思啦.[/quote] 手排的嘛[愛心][/quote] 不對. 86還是以舒適取勝. BRZ則是正宗運動取向. 就算86有手排版. 一定沒有BRZ的表現.[/quote] 其實這點錯了說剛好相反 brz的懸吊設計是偏舒適 86是操控所以在全世界都是86銷量是brz的好幾倍在賽道上也都使用86居多大部份知名改裝廠也都使用86下次改及研發只是在台灣因為86沒進手排所以才會給別人這種觀感

於

2013/01/09 21:34:33

發文IP 242.44.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=s55665569 (麻糬玩具車)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)] 你若說是BRZ屌我會更認同[/quote] [無辜][無辜][無辜] 可是BRZ比較貴[大哭][大哭][大哭][/quote] 一好沒二好. 我以前有部巴賽隆納. 是福斯的西班牙品牌. 同樣富有駕駛樂趣. 但是性能硬是差一點. 當然價格也差一點. 同樣意思啦.[/quote] 手排的嘛[愛心][/quote] 不對. 86還是以舒適取勝. BRZ則是正宗運動取向. 就算86有手排版. 一定沒有BRZ的表現.[/quote] 其實這點錯了說剛好相反 brz的懸吊設計是偏舒適 86是操控所以在全世界都是86銷量是brz的好幾倍在賽道上也都使用86居多大部份知名改裝廠也都使用86下去改及研發只是在台灣因為86沒進手排所以才會給別人這種觀感

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

你若說是BRZ屌我會更認同

😇😇😇

可是BRZ比較貴😭😭😭

一好沒二好.
我以前有部巴賽隆納.
是福斯的西班牙品牌.
同樣富有駕駛樂趣.
但是性能硬是差一點.
當然價格也差一點.
同樣意思啦.

手排的嘛😍

不對.
86還是以舒適取勝.
BRZ則是正宗運動取向.
就算86有手排版.
一定沒有BRZ的表現.

其實這點錯了說
剛好相反
brz的懸吊設計是偏舒適
86是操控
所以在全世界都是86銷量是brz的好幾倍
在賽道上也都使用86居多
大部份知名改裝廠也都使用86下去改及研發

只是在台灣因為86沒進手排
所以才會給別人這種觀感

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#69

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kyo(kho9674)

於

2013/01/09 21:15:02

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#4700788 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

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回應 kho9674 (kyo) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 kho9674 (kyo) 所寫

86絕對是一台好車

在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說

只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同

速霸陸的底盤功力在日系車是屬一數二的.
但交給底盤軟功聞名的頭又大去賣的確是有調整過硬度.
網上有一版馬自達CX-5日媒的評比你看沒?
馬自達使用的是福特著名的C1底盤.
一般評價沒有差過速霸陸.
更何況跟調軟的頭又大比.
86..........哼哼.
我是沒說他差啦.
不過這是速霸路的車.

86的底盤設計非常好

可以做出很極限的過彎角度但車身依然可以穩穩貼在地上不會有不安定及晃動感讓我非常驚訝連朋友的大馬力轎跑車都沒辦法這樣跑

試過新FOCUS嗎?

沒試過耶但有開過新馬三-5d 舊FOCUS

但我只能說他們跟86是不同等級的過彎的操控跟極限及穩定完全不同

講很多也很難明白真的要親身去體會

講真的我買之前也以為他是中看不中用的車本來想說來開爽就好

等自己玩過後才發現這真是一台設計了不起的車

常跟我出遊的四輪車友其中也不少大馬力車 c63等

及一些兩輪重機公升級跑車車友

全都對86讚不決口

我知道你不是那種省油嘴砲.
BRZ絕對不是差勁車.
所以你說的我能相信.
今天大家酸的不是BRZ.
而是那種沾到頭又大就是最好的心態.
包括頭又大拿人家的車子來賣.
表現好也要算在頭又大身上沾沾自喜.

中毒太深.😌

對阿有機會真的可以試試86

在山路上切換手自排轉運動模式拉轉跟換檔速度很快退檔也會自動補油

那個聲浪爽度還蠻高的

非常好玩

害我最近重機都先封印有機會跑山都開86出門了🙂

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#66

0

kyo(kho9674)

於

2013/01/09 21:05:11

發文

#4700775 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 kho9674 (kyo) 所寫

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 kho9674 (kyo) 所寫

86絕對是一台好車

在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說

只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同

速霸陸的底盤功力在日系車是屬一數二的.
但交給底盤軟功聞名的頭又大去賣的確是有調整過硬度.
網上有一版馬自達CX-5日媒的評比你看沒?
馬自達使用的是福特著名的C1底盤.
一般評價沒有差過速霸陸.
更何況跟調軟的頭又大比.
86..........哼哼.
我是沒說他差啦.
不過這是速霸路的車.

86的底盤設計非常好

可以做出很極限的過彎角度但車身依然可以穩穩貼在地上不會有不安定及晃動感讓我非常驚訝連朋友的大馬力轎跑車都沒辦法這樣跑

試過新FOCUS嗎?

沒試過耶但有開過新馬三-5d 舊FOCUS

但我只能說他們跟86是不同等級的過彎的操控跟極限及穩定完全不同

講很多也很難明白真的要親身去體會

講真的我買之前也以為他是中看不中用的車本來想說來開爽就好

等自己玩過後才發現這真是一台設計了不起的車

常跟我出遊的四輪車友其中也不少大馬力車 c63等

及一些兩輪重機公升級跑車車友

全都對86讚不決口

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#64

0

kyo(kho9674)

於

2013/01/09 20:52:27

發文

#4700761 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫

回應 kho9674 (kyo) 所寫

86絕對是一台好車

在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說

只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同

速霸陸的底盤功力在日系車是屬一數二的.
但交給底盤軟功聞名的頭又大去賣的確是有調整過硬度.
網上有一版馬自達CX-5日媒的評比你看沒?
馬自達使用的是福特著名的C1底盤.
一般評價沒有差過速霸陸.
更何況跟調軟的頭又大比.
86..........哼哼.
我是沒說他差啦.
不過這是速霸路的車.

86的底盤設計非常好

可以做出很極限的過彎角度但車身依然可以穩穩貼在地上不會有不安定及晃動感讓我非常驚訝連朋友的大馬力轎跑車都沒辦法這樣跑

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#62

0

kyo(kho9674)

於

2013/01/09 19:59:43

發文

#4700700 IP 242.44.*.* 修改過3 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/01/09 19:59:43

發文IP 242.44.*.*

86絕對是一台好車在彎道的操控性跟車身穩定性跟速度讓人無話可說只能說開過就知道他的好沒開過就是繼續嘴砲他

於

2013/01/09 20:11:54

發文IP 242.44.*.*

86絕對是一台好車在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同沒開過就是繼續嘴砲他 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611610.jpg[/img]

於

2013/01/09 20:21:31

發文IP 242.44.*.*

86絕對是一台好車在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611610.jpg[/img]

於

2013/01/09 20:43:49

發文IP 242.44.*.*

86絕對是一台好車在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同我身旁的車友座過全都讚不絕口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_611610.jpg[/img]

86絕對是一台好車

在彎道的操控性跟車身穩定性跟過彎速度讓人無話可說

只能說開過就知道他的好跟一般的房車轎跑車開的感覺完全不同

我身旁的車友座過全都讚不絕口

前往討論：2013年式 86 又來了!!

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#23

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kyo(kho9674)

於

2012/12/16 04:41:38

發文

#4658966 IP 246.167.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

南部上來征服陽明山的😆

前往討論：開到對向去了..太離譜了吧!

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#25

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kyo(kho9674)

於

2012/12/04 18:01:20

發文

#4641451 IP 242.44.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 sunlight (Sunlight) 所寫

2012 掛牌不只 100 台~

77 (2012/8) 10 (2012/9) 17 (2012/ 10) 59 (2012/11) = 163 台~
(資料來源-u-car)

所以限量 100 是謊言還是 2013新款改良車已經到港了~

要說貿易商平行輸入快50台有可能嗎?

沒有摟後來又進了300台預計農曆年前可掛完牌還是13年式的

100台限量已經沒了

前往討論：Why最近2012年 Toyota 86都丟拍賣了...?

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#21

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kyo(kho9674)

於

2012/12/04 13:36:32

發文

#4641061 IP 242.44.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/12/04 13:36:32

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=dave1120 (低調小跟班)]景氣不好吧 [無辜][無辜][/quote] 應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來在日常使用中發現它慢+貴+實用性低 WRX價格比86便宜更實用+更快[傻笑] [/quote] 有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺

於

2012/12/04 13:41:46

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=dave1120 (低調小跟班)]景氣不好吧 [無辜][無辜][/quote] 應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來在日常使用中發現它慢+貴+實用性低 WRX價格比86便宜更實用+更快[傻笑] [/quote] 有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺速度跟穩定度都強太多了

於

2012/12/04 14:49:06

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=dave1120 (低調小跟班)]景氣不好吧 [無辜][無辜][/quote] 應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來在日常使用中發現它慢+貴+實用性低 WRX價格比86便宜更實用+更快[傻笑] [/quote] 有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車而已我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去跟切豆腐一樣第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺上個月有一位車友的86在大鵬灣舉辦的獨走賽得到FR第四組別的冠軍 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604216.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604217.jpg[/img] 86真的有那麼慢嗎鍵盤車手最快[傻笑]

於

2012/12/04 14:49:27

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=dave1120 (低調小跟班)]景氣不好吧 [無辜][無辜][/quote] 應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來在日常使用中發現它慢+貴+實用性低 WRX價格比86便宜更實用+更快[傻笑] [/quote] 有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車而且我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去跟切豆腐一樣第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺上個月有一位車友的86在大鵬灣舉辦的獨走賽得到FR第四組別的冠軍 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604216.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604217.jpg[/img] 86真的有那麼慢嗎鍵盤車手最快[傻笑]

於

2012/12/04 15:36:34

發文IP 242.44.*.*

[quote=f1insight (F1Insight)][quote=dave1120 (低調小跟班)]景氣不好吧 [無辜][無辜][/quote] 應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來在日常使用中發現它慢+貴+實用性低 WRX價格比86便宜更實用+更快[傻笑] [/quote] 有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車而且我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去跟切豆腐一樣第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺上個月有一位車友的86在大鵬灣舉辦的獨走賽得到FR第四組別的冠軍 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604216.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_604217.jpg[/img]

回應 f1insight (F1Insight) 所寫

回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫

景氣不好吧 😇😇

應該是在媒體炒作之後人們冷靜下來
在日常使用中發現它慢+貴+實用性低

WRX價格比86便宜更實用+更快😆

有嗎不過一台中古車商在賣而已最近不少人交車也不少人還在等車

而且我覺得他蠻快的耶尤其是過彎的時候怎麼轉就是怎麼彎進去跟切豆腐一樣第一次玩這種車了解跟房車過彎真的完全不一樣感覺

上個月有一位車友的86在大鵬灣舉辦的獨走賽得到FR第四組別的冠軍