86 特別樣式車 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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修改的部份包含周圍空氣動力學套件,以及一個巨大的後尾翼,懸掛部份也可能做調整, 此外,鋁圈為 BBS 18 英寸的單一規格,輪胎則搭配 Dunlop DIREZZA ZII,或許還有未公 佈的改裝套件,該車預計在年底推出。 🙂 | |||
不要到時跟我講BRZ的STI的空力套件
就是86的AERO版本
😠😠
很難得看到原廠設計的尾翼那麼囂張.....不過個人覺得86尾翼不裝美臀更有FU😊..後箱蓋也比較好掀啟!!
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不要到時跟我講BRZ的STI的空力套件 就是86的AERO版本 😠😠 | |||
不會吧,STI 應該會有自己的風格,而且售價肯定會不一樣。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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很難得看到原廠設計的尾翼那麼囂張.....不過個人覺得86尾翼不裝美臀更有FU😊..後箱蓋也比較好掀啟!! | |||
從某個角度來說是沒錯,但我敢說年輕的辣妹們肯定喜歡那個大尾翼。
😍
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
扁平胎..在台灣這種路況開起來
應該會很痛苦...
鋁圈很漂亮,但還是不能接受大尾翼....
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鋁圈很漂亮,但還是不能接受大尾翼.... | |||
+1
只有讚而已😍😍
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從某個角度來說是沒錯,但我敢說年輕的辣妹們肯定喜歡那個大尾翼。 😍 | ||||||||||||
比對一下。 😍
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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86要配鮮艷色比較好看🙂 | |||
如果是我的話,紅色是第一首選。 😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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扁平胎..在台灣這種路況開起來 應該會很痛苦... | |||
至少不會暈吐!😆
修改的部份包含周圍空氣動力學套件,以及一個巨大的後尾翼,懸掛部份也可能做調整,
此外,鋁圈為 BBS 18 英寸的單一規格,輪胎則搭配 Dunlop DIREZZA ZII,或許還有未公
佈的改裝套件,該車預計在年底推出。
🙂