窮客服(滑鼠車手)
2006/07/25
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2007/02/20 11:00:10
建議：
Kymco Xciting 250 (21ps/2.0kg-m)
但也可以考慮這台 SYM RV 250(21ps/2.2kg-m)
但實際比較後我寧願選著Xciting 250 加速、尾速比RV250好太多了！
舒適性基本上都不錯，但若要跑則是建議Xciting 250(前15吋後14吋 再加上制動性也不錯 比RV250好很多！)。
我一年半後才要遷這台車，目前法規還尚未明瞭 我要的是可以上快速道路的機車但目前250cc的機車實際上為249cc
也無法"上"快速道路...很懊惱
等到時候真正的法律通過（或非常明瞭）時...才會把錢花下去！不然一台10幾萬...不就白花摟！
Kymco Xciting 250 (21ps/2.0kg-m)
但也可以考慮這台 SYM RV 250(21ps/2.2kg-m)
但實際比較後我寧願選著Xciting 250 加速、尾速比RV250好太多了！
舒適性基本上都不錯，但若要跑則是建議Xciting 250(前15吋後14吋 再加上制動性也不錯 比RV250好很多！)。
我一年半後才要遷這台車，目前法規還尚未明瞭 我要的是可以上快速道路的機車但目前250cc的機車實際上為249cc
也無法"上"快速道路...很懊惱
等到時候真正的法律通過（或非常明瞭）時...才會把錢花下去！不然一台10幾萬...不就白花摟！
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2007/02/23 15:16:36
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| 🙂阿光的車主通常都在賣車時才發現原來中古價那ㄇ差,這是要好幾年後才會發現的問題.... | |||
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回應 eg4090 (阿榮) 所寫買車 不是拿來賣車的
本身也是Grunder 迷。
外觀：車側面 氣派、尊榮、Benz味道
車頭：愕..有幾個小角度感覺還OK；(但很喜歡Camry的車頭、車尾)
車尾：從車尾看過去很有動感！(雖然沒有Camry的那種車頭尾有香配的感覺)
內裝是我最喜歡的..尤其是那個海灣式造形
配上那絢麗的儀表板色彩
真是棒極了
可惜 小的沒錢買車
若現在有個九十萬那Grunder 2.4 (2.0的稅金 享受2.4的動力)就會馬上購入！
畢竟Grunder的動力 比起Camry好很多
連共匪的Camry也是2.4 而咱們台灣....我還是支持三菱Grunder ！
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2007/03/31 03:53:36
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| 車子好不好 有機會真的要坐看看才會知道 （甚至開看看） 像我同事一開始對我買的CIVIC 2.0S頗不以為然 一開始都會笑我的車是玩具車 （大概的意思是以前的喜美板金薄，不耐撞之類的） 後來，有次開車載他時，在南二高不小心油門多踩了一點踩到時速150KM/hr 車子還是沒有太多餘的搖晃感，還是很穩的行進著 再加上他曾經不經意的看到之前國外碰撞測試的報告.... 從此以後 他對我的CIVIC就讚不絕口..... 所以阿 要改變一種先入為主的觀念是需要一點時間的 而最好的方法應該就是讓他親身體驗吧！ （當然，嗜新車如命的我，不太可能借他開，頂多就是借他坐而已，要不然他一定會更改觀的！） | |||
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但國外的撞擊測試並非只有"雙氣曩"...
國外車款撞擊測試報告車款標配六氣曩！
若以國內雙氣曩去做碰撞測試...可想而知！
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2007/04/05 00:21:37
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| 大家覺得妥當嘛?! 聽說以後更會開放走高速公路 本人是覺得不妥當...因為機車會亂鑽...粉恐怖的...😰 | |||
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難道汽車不會亂鑽嗎？亂開嗎？
目前道路上有多少是汽車違規造成機車騎士傷亡？
對這麼法很失望...原本期待的是250cc可上快速道路；現在竟然是550cc以上才可上快速道路...
應該開放250cc的重型機車可上快速道路500cc以上可上高速公路才平等。
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2007/04/05 01:42:34
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| 法規要循序漸進啦， 一口氣開放250以上是不可能的， 但是如果550以上開放後可以表現不錯， 就有希望向下開放。 就怕550一開放，就有人想上去飆，去鑽， 然後其他550以下的就要偷混上去， 那最後就是回到原點不開放。 | |||
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嗯嗯~~是摟！
只是...很奇怪的法令
重車也要比照汽車一樣，車頭要掛...車牌
無言 ....
想想 重車車頭掛車牌.....這....世界首見？
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2007/04/05 10:44:56
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| 配套措施出來了嗎??,有專用道嗎?? 還是所有車道都可行駛,比照汽車?? 遵守交通規則的人還是有,但是只是少部份 請各位開車族開車要加小心,尤其變換車道時 小心突然鑽出來的重機 😰 | |||
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無專用道。跟汽車一樣，超重型機車禁止騎乘魚"機車專用道"。
所有規定比照汽車辦理(罰鍰也是)。
機車騎士也要注意 有時停在路邊無緣無故轉出來(未打方向燈)的汽車騎進機車專用道上！
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2007/04/05 10:49:32
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台灣人的劣根性，台灣人騎機車總是把逆向行駛當作理所當然，就算是騎重機也一樣 更不要講騎機車會不會在車陣中鑽來鑽去。 並不是每一位汽車駕駛人都有這種膽量可以在快速道路上與這些重機做近身肉搏 思考一下... 如果有一位剛考到汽車駕照的小姐，這位小姐可能連機車都不太會騎(我姐就是) 此時她第一次開車上快速道路，此時時速80KM，突然有一輛重機變換車道切過她的車頭 此時這位小姐如果反應不慎，她不是緊急煞車，不然就是突然做出變換車道的動作 這樣的情況對後方的車輛非常的危險，尤其是台北地區的快速道路，車子多，速限高，大家又習慣跟的很近 發生車禍只是遲早的是，而且在台灣新聞通常不會報車禍訊息，以致給大家一個錯覺，以為路上都沒有車禍 其實騎機車是很危險的，以前我也玩過機車，騎車的人其實不怕犁田，了不起破破皮，休息一兩天就好了 但是大家最怕的是轉倒後，被後方的車輛撞到甚至輾過 希望要是有一天真的全面開放重機上快速路或高速路，不要看到有人因為騎車不慎，而死在路上 為求快感，而犧牲生命，不值得吧... | ||||||||||||
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沒錯～這有關於台灣人的倫理道德。
但是 難道汽車在路上行駛時 不會逆向超車？然後狂按喇叭嗎？那此時機車騎士？
所以不能一竿子就只著 只有機車騎士這樣子做！
不過 仍相信台灣人的道德觀 會慢慢進步的....
若不開放 納稅金繳的比汽車重 卻沒法享有相同的權利 很可憐...
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2007/04/23 13:46:11
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| 4/22中區高美濕地聚會 請至<上山下海趴趴GO~吃喝玩樂鬥陣行~>裡的<年度大型聚會活動討論版>報名 | |||
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咦...昨天去高美時 突然看見幾台小改裝的Yaris 停紅綠燈;
有台賓士還滿沒水準的..一綠燈就大腳的踩了下去
挑釁?!
呵呵...
咦..後來看到 不只兩台Yaris..而是一群 後來就不小心看到貼紙 就拍了下來啦 =__="
呵呵...
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2007/04/27 02:36:47
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怎麻改越多的設計反而在台灣月賣不好???????? 改造應該是餵了更符合台灣市場的屬性和需求 怎麻銷售成績會和改造的出發點背道而馳????? | |||
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有些事情 主管們的觀念比老
所以會聽不進去 基層的設計師、研發人員所給的建議。
畢竟現在已經不是80年代 那些那時代闖出來的工程師們 也有年紀了 也許跟不上時代的進步。
就例如 Zinger 老實說 很喜歡這部車 但車尾....怎麼看就是不順眼
試著去想一下....那是什麼年代所出的車尾是那樣？
近年來車尾的設計都走麼風格？但 Zinger 的車尾卻像"商用車" 或是 較老式的設計...
有考慮到近年來的風格嗎？(Wish、Mazda5、CRV III..etc)
也許後來它們注意到了 Colt Plus 的車尾果然順眼許多。
所以..也許很好的設計 都被高層的"認知"擋下來.....
( 純屬猜測... )
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2007/05/03 12:51:06
我倒是比較好奇的是....
他如何去判定 所謂的”時間”？
３０秒？３分鐘？
攝影 能夠證明嗎？好像沒辦法吧？
除非攝影機離車子只有30公分距離=_="（遠距離的鏡頭近拍？沒法，因為要錄到”待速的聲音”嘛！）
他如何去判定 所謂的”時間”？
３０秒？３分鐘？
攝影 能夠證明嗎？好像沒辦法吧？
除非攝影機離車子只有30公分距離=_="（遠距離的鏡頭近拍？沒法，因為要錄到”待速的聲音”嘛！）
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2007/08/17 10:21:53
🙂
這是不太可能的~~~
看看Camry 3.5 V ,V尊爵版 也只有兩顆
除了Q版四顆
若2.4來個四顆的話,那3.5 V and V尊爵版就要六顆了 那頂級不就得給7顆以上?
那對於廣大的消費者...
頭又大的新車(Innova 2.7)要兩顆 還要再加 3萬...
呵呵...看清吧!!
這是不太可能的~~~
看看Camry 3.5 V ,V尊爵版 也只有兩顆
除了Q版四顆
若2.4來個四顆的話,那3.5 V and V尊爵版就要六顆了 那頂級不就得給7顆以上?
那對於廣大的消費者...
頭又大的新車(Innova 2.7)要兩顆 還要再加 3萬...
呵呵...看清吧!!
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2007/11/13 10:06:12
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| 引自 PChome 網路新聞 肇事的33歲張姓廂型車駕駛隨後被警方帶回偵訊，母親表示，兒子剛到公司上班沒幾天，急著想完成公司交辦任務才會違規迴轉，沒想到意外發生的這麼突然，儘管刑事責任躲不掉，但重機在一般道路時速衝破150公里，恐怕得負點責任。 | |||
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150公里有錯，但還是汽車違規！才造成傷亡。
若一般騎７０，逾上汽車違規迴轉 緊急煞車也不一定”不會撞上去”..
所以 汽車駕駛人 要好好守法！
”其中最快的更是高達時速116公里”
我想開放上路到現在，高速公里有多少”汽車”比這時速更快？超越這時速？
這幾天汽車車禍肇事死也比重車多！
故 開放重車合理，早就要開放了...而非選舉關係！但仍請所有駕駛人（汽車、重機、機車騎士）手法。
仍支持開放250cc以上之重型機車上快速道路，希望早日通過相關法案！
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2008/01/15 07:44:59
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| . 一般 SRS 的火藥期限是五年. 超過五年的車, 有 SRS 也未必會有效作動... | |||
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Corona Premio 火藥期限是10年...
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2008/05/04 23:44:24
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| 那些都看過了啦... 只能說學生亂搞...老師失敗...父母失責...😌 | |||
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老實說...
我的觀點是
父母失敗！小孩從小呵護到大...父母沒有給予正確的教育觀念！
老師負責教書～但是家長責任更大...！
教育固然有誤..但真的是教育失敗嘛？
台灣的教育：讀書 讀書 讀書...努力讀書考上第一學府
道德？品行？
好像很少去教導這種觀念....
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2008/05/08 17:37:27
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| 介紹 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7494 規格 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2302 看完 馬2 這台車 之前覺得 Yaris 已經很貴了 沒想到馬2也不便宜 其實會看馬2最主要是看它是四碟還是前碟後鼓 沒想到他是前碟後鼓 有想失望 FIT不知道什麼時候會出來 不知道會不會比較便宜 是四碟還是前碟後鼓 | |||
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Mazda 2=>進口車
Yaris =>國產車
SO...
以進口的Mazda2價格是OK的!但Yaris...國產車~
so...由此可知Yaris爆貴!!
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2008/05/10 09:35:44
配6氣囊的 Mazda 3五門版銷售量若非常好的話...相信他就會配置6氣囊了！
Fortis配6氣囊的那款旗艦...賣的..應該也不是很好~所以Fortis1.8就這樣決定了
安全？
台灣人重視嗎？我覺得不.....
Toyota Camry 3.5 (116,126萬)也只配置＜＜雙氣囊＞＞！
到了頂級的146也才給<4顆>SRS...
它是罪魁禍首.....
想想10年前的 Toyota 基本款就配置了雙SRS,ABS...
但之後的Altis ,Vios上市後...基本款有配嘛？幾乎都拿掉了....
Fortis配6氣囊的那款旗艦...賣的..應該也不是很好~所以Fortis1.8就這樣決定了
安全？
台灣人重視嗎？我覺得不.....
Toyota Camry 3.5 (116,126萬)也只配置＜＜雙氣囊＞＞！
到了頂級的146也才給<4顆>SRS...
它是罪魁禍首.....
想想10年前的 Toyota 基本款就配置了雙SRS,ABS...
但之後的Altis ,Vios上市後...基本款有配嘛？幾乎都拿掉了....
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2008/05/18 01:15:55
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| 我比較想知道為啥100萬的車沒6氣曩...😌 | |||
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126萬的CAMRY..也只有<2顆>
146萬的CAMRY也只有..4顆
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2008/05/18 20:00:14
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突然想到一個問題,業代或車主可以解答嗎? Fortis的Side bag是否座姿感應器? 我只知道7代Accord有,那Fortis呢?頂級的Camry/Teana都有6air bag,不知是否有類似的東西?? | |||
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頂級Camry 2.0/2.4 只有 2 Air bag NOT 6 !!
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2008/05/21 07:12:25
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| 想換新車了 但還是習慣開手排的 卻找不到有提供手排車的廠商 難道手排車真的絕跡了嗎?😵 知道市面上還有手排車的前輩請幫忙提供一下廠牌和型號 謝謝 | |||
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還有 蓮花的Savvy 1.2（42.8萬）、Gen2 1.6（56.8萬）喲！
手排入門價還滿滿不錯的喲！且安全配備齊全哦！
（報價來源：u-car新車）
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2008/05/21 17:46:08
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| 您不是說你要日系車????😲😵 | |||
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剛剛去查詢了一下
http://www.protonlotus.com.tw/
台北市有經銷商歐～
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2008/05/23 23:31:33
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| 安全性較高 可是呢現今國產車比起進口的一點也不遜色 尤其在安全性方面 那..為什麼還是要買進口的呢? | |||
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真的嗎？國產車平均只配1.XX顆安全氣曩
大多數的百萬級進口車基本款就配上６顆SRS！
國產到百萬級才僅配雙氣曩！
國產車 在國外生產的相同版本基本上也是配六顆氣曩
台灣版 基本款可能連一顆都沒有！
國以 國產車比起進口車...遜色太多啦！
國產車 側撞<<毫無>>安全性可言（與進口車比較）
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2008/05/25 08:28:05
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| 😵今天到三菱去試駕了 IO 除了內裝的膠感比較重 個人比較不習慣以外 他的外型 跟開起來的路感.操控都相當不錯 但是 採油門的時候 都有輕微的撕撕聲 引擎的聲音（防火強傳進來的）似乎也不算小聲 (至少我在CIVIC 1.8 沒有聽到這麼大聲) 想請問各位有經驗的大大 這算是他性能取向 所換來的缺點嗎？？ 或是他防火強的隔音 做的比較不好呢？ | |||
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因為<熱血>取向
故把引擎聲倒入車內...
很多偏向性能車款都如此...
這是正常的~並非<隔音>不好喲!
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2008/05/31 19:18:13
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| 說出來應該是我最菜了😩 1994T 忠貞720 憲兵202指揮部 我新竹人 去到那被學長凹去學開車 話說台北路我又不熟😵 老是被士官長酸說: 不知道路 當什麼駕駛 ... 沒多久 又被司令選去支援 儀隊(瘦了2公斤 左手碗還扭到) (耍槍 真的很難 比陸軍步槍還重 = =|||) 爽的是 每天都去凱道 站哨 看小綠(北一女)是唯一的慰藉😊 又遇到紅杉軍 還被包圍 誤認為間諜 (因為帶了手持機) 過年前 又被抓去練舞獅(瘦了3公斤) 說要表演給 阿扁看 沒多久就退伍了 根本沒享受到老兵的爽 退伍後 想想 我哪時候這麼多才多藝了.....😰 | |||
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這...我應該最菜吧
月初退伍...目前努力打拼營造美好的未來中...
陸2018T 忠貞744 憲兵204指揮部...
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2008/06/02 23:44:29
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| 我不會買進口馬3五門，是因為它沒有國產馬3好看。如果進口馬3五門搭配cvt，我更不會買，這是因為lancer io 在與馬3、focus、c8評比加速力敬陪末座的原因，outlander 爬坡及加速力敗給crv的原因. | |||
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並非CVT造成加速力陪末座....
而是iO的車重...
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2008/06/22 09:59:22
我的坐駕...XD
[URL=http://img162.imageshack.us/my.php?image=image021yu7.jpg]
[/url]
[URL=http://img514.imageshack.us/my.php?image=image023jz9.jpg]
[/url]
[URL=http://img385.imageshack.us/my.php?image=image026ou7.jpg]
[/url]
[URL=http://img162.imageshack.us/my.php?image=image021yu7.jpg]
[/url][URL=http://img514.imageshack.us/my.php?image=image023jz9.jpg]
[/url][URL=http://img385.imageshack.us/my.php?image=image026ou7.jpg]
[/url]
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2008/06/22 12:05:40
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| 樓上的也在搞笑喔 發空白文😆😆😆 | |||
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sorry~~不知道 我按<<預覽>>他就發了=__="
下面有看到回覆的貼圖照??
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2008/06/22 12:07:30
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| 不覺得鐵克諾前後造型不太協調? | |||
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哈哈哈!!
還好囉!!
前面感覺很流線
但後面....好大一科
不過買的第一批車...10吋的鐵
但也還好囉!代步車嘛....
X-citing 250下次改款就準備入手囉!!
此時 鐵克諾真的變成代步車了
XD
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2008/06/22 12:08:31
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還是沒有耶 呵呵 真想看您發的圖片 | ||||||||||||||||||||||
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沒有嘛??
那...您怎知我騎鐵克諾...?
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2008/06/22 12:11:19
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拍賽...我以為您再說上面的文章有圖😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦!!不會^_^
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2008/07/31 22:02:21
耶！
當時我也被這台賓士超了....
想當初看後照鏡覺得奇怪
這是什麼車....準備要拿相機拍時....
他就一下子就跑走了.....
但我有印象....他是 三星牌的....
再車頭 及 車尾都有三星的mark
版主..您沒看錯!!!
當時我也被這台賓士超了....
想當初看後照鏡覺得奇怪
這是什麼車....準備要拿相機拍時....
他就一下子就跑走了.....
但我有印象....他是 三星牌的....
再車頭 及 車尾都有三星的mark
版主..您沒看錯!!!
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2008/08/01 07:38:21
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首先先謝謝以上各前輩們的友善回應 ；） 看到 幻情前輩的敘述，雖然不知道您是不是跟我一樣時間看到， 不過後來我檢視我圖片的原檔，雖然滿糊的， 可是大概可以看見車尾有貼一個銀色標誌，（克萊斯勒這台車的車尾好像是沒標誌的） 標誌外框也的確是一個圓圈，只是三星標只剩兩標，糊在一起反而有一點像凌志的標誌。 但樓上的前輩已經說明了，這是克萊斯勒的車沒有錯， 最後比較有可能的，也許就是車主自己貼上賓士的標誌吧？ 或是小弟自己看錯了。 當然，都只是猜測 ；） 最後還是謝謝各位。 | ||||||||||||
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沒錯
我和您 同一天看到的 我也很好奇這台...
他大約出現在三義過去不久
原本想追上去 但是心臟不大 ( 限速100 )..他大約開到140以上了吧...
沒多久就看不到車子了....消失無蹤
也許是....車主自行貼上 mark 機率比較大....
畢竟...兩人同時看錯....機率不高 ^__^"
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2008/08/03 22:15:30
您可以去中港交流道往台中方向的 銀櫃旗艦店!!
這是離您家最近的 KTV喔!!
不然也可以到青海路的 好樂迪 (青海路 家樂福對面)
這是離您家最近的 KTV喔!!
不然也可以到青海路的 好樂迪 (青海路 家樂福對面)
1
2008/08/26 19:49:17
先把台中市的公車(台中客運、仁友客運、巨業客運)的烏賊車處理完再說吧!!
烏賊車這麼多都不罰..
還在那兒說大話
笑死人
烏賊車這麼多都不罰..
還在那兒說大話
笑死人
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2008/09/08 10:41:19
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| 各位前輩,想請教一下關於引擎轉速的問題,小弟有一輛剛牽沒多久的fortis 2.0(里程目前500左右),前幾天第一次上高速公路,時速維持100公里左右時,發現它的引擎專速約在2100~2200轉左右,這樣的轉速會偏高嗎? 對不起喔!以前沒開過2.0的車子不曉得這樣的轉速合理嗎? | |||
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正常喔!我的Premio2.0 100時 大約在2200~2400左右
110時 大約在3000轉...
Fortis 省油!!!😍
0
2008/10/12 08:42:49
若要以<<高速公路的通勤車>>使用
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
建議 購買 2.4為主!
畢竟2.4馬力、扭力還是比2.0來的大 且2.4為五速手自排 2.0為四速手自排
若以定速巡航110 or 120來講 2.4可以 以較低的轉速來巡航(約2千轉)
若以紅燈 起步 也可以採較輕的油門來起步...2.4因該為您選購的主軸.
以此比較建議您購買2.4的哦!!
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2008/10/28 20:06:29
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| 今年底要遷一台車給女王，目前是去看了Fit，SX4目前我這沒實車看，HONDA的動力是不錯，好開~SX4不知如何沒試駕；至於配備的話，Fit跟SX4沒得比耶，我同事說Suzuki的車避震器很硬，我是沒坐過啦；我是喜歡Fit但是女王說Fit有什麼好的，什麼都沒有，跟他說五速自排喔很屌耶而且馬力很大喔，她竟然回答我那又怎樣我又不開快車，我看女王好像比較喜歡SX4，現在陷入抉擇 😞 | |||
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悶？您為了<女王>的安全還是選擇SX4吧！
標配6SRS！為了安全 請選擇SX4吧！
賣了近60萬只有雙安..4顆喇叭..
62.8還有機會殺到61～60萬！且SX4多了六安全氣囊SRS、Keyless感應門鎖、8顆喇叭...
僅差價2萬多了這些...最重要的是多花兩萬多買到4顆安全氣囊 值得啦！！
共
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