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不會吧!TOYOTA會最好?這大概是今年最大的笑話! | |||
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英國保固研究公司公佈車輛可靠度大調查 MAZDA HONDA 豐田 最可靠 英國保固研究公司公佈車輛故障發生率排行 排行 廠牌名 故障發生率 1 MAZDA 8.04% 2 HONDA 8.9% 3 TOYOTA 15.78% 4 MITSUBISHI 17.04% 5 KIA 17.39% 6 SUBARU 18.46% 7 NISSAN 18.86% 8 LEXUS 20.05% 9 MINI 21.9% 10 CITROEN 25.98% 你們覺得呢 HONDA 故障率真的比TOYOTA低嗎? 我不知道ㄝ 可以請車主詳解一下嗎? | |||
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發柴就買賓士了阿~ 有時新年前看醫生去跟護士領藥都會說祝你身體健康萬事如意 如果我真的健康他就沒錢賺了吧~ 真奇怪 總覺得他們心理都不這樣想 也許心理再說反話吧😵 | |||
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踩腳煞車停住 拉手車至臂力所及 排到 N 擋, 此時就要放腳煞車了..... 如果放了腳煞車車還會滑, 但是又沒臂力把手煞車拉到死; 或手煞車根本不夠力怎麼辦?-----> 換個地方停, 或空間許可,把車打橫。 如果在斜坡處先排入P擋再放腳煞車, 等一下排檔要從P擋打出來就苦了.... | |||
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我沒有自導自演😠 TIDA的業務當時還跟我們解釋因為他的底盤作的比較高 所以椅子也變高 兩家服務中心就在隔壁 所以我們同一個下午就試了2部 TIDA 和 YARIS 空間實際坐起來就是這種感覺 你們罵人家之前 真的實際坐過了嗎? 還是只是看車子高度的數據?還是只會跟著罵? 我因為第一次買車 也順便來回覆版主我的心得 所以加入討論會員 沒想到第一次發言就遭到非理性的攻擊 我說了 買車要看需求! 還是我要跟著大家說 "我買了YARIS好後悔 真是爛車..."之類的話 才會受到所謂"懂車的人"的認同? | |||
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I drive 2001/07 MS. I agree with your opinions about Ford's better safety equipment, such as at least 2 SRS ( I could even choose 6SRS MS model on 2001 ), and 4-door jamless windows. But my MS was not as lucky as yours. High water temperature, frequent high speed fan operation, Rt rear side high frequency noises while in uneven roads,..... As time goes by, I am tired to deal with these problems, Ford never cares about it! I have many bad experiences with this car, one almost killed me ( all power down at highway and almost hit by rear side trucks! ) | |||
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🙂 雖然網路上對他的評價都不是很好 我還是買了他 我沒買過車 也不懂車子性能配備 都是借親戚的老車在用 所以試開YARIS時就是覺得真是好開 我不開快車 也不喜歡開大車在市區跑 停車技術又差 有時候老婆也需要開 所以就希望買小車 本來也看中TIDA和SWIFT的 先看了TIDA TIDA空間很大 我一試開就決定要他了 可是老婆覺得天花板太低 有壓迫感 不肯妥協 然後去看SOLIO時 看到了旁邊的SWIFT SWIFT好漂亮 便宜 配備也多 可惜我坐駕駛座把椅子往後一調 老婆就覺得擠腳 然後後車箱又擺不下折疊過的嬰兒推車 YARIS是唯一我和老婆的交集 車子小 前後乘坐空間大 不壓頭 不擠腳..放飲料的地方很多==" 買車除了預算 最重要是看需求和使用習慣的 我不是車子玩家 所以我覺得YARIS很好了 朋友說我是盤仔 我就說"不借你坐" | |||
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XX百X對於這些嚴重缺失自然視而不見的啦 | ||||||||||||||||||||||
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就像您把馬子一樣 1.剛認識 = 剛去看車 覺得好像夢中那女子一樣美如天仙 2.交往=已交車行駛了 覺得脾氣不好有些事情跟想像不一樣 3.相處一陣子=開了一陣子後 磨合期已過不是越來越順天長地久 不然就是越來越不順在下去不長久 所以一陣子後就了解省不省油了 | |||
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網路一堆似是而非的東西。 理想氣體中, 體積固定, 壓力和絕對溫度成正比; 但理想氣體係在不考慮分子質量, 假設分子量為零; 分子量越大, 誤差越大。 搜尋一下, 以前討論很多, 自己找。 | ||||||||||||
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其實有好處的,比較不會熱漲冷縮... ---------------------------------------------------------------- 正好相反! | |||
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因為日本沒有... | |||
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G35喔 這月有一本汽車雜誌測試 評G35 底盤跟不上它的大馬力 只能跑直線 | ||||||||||||
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新camry車頭像迪亞哥(那頭獅子)。volvo的屁股像福壽棺。現代的「A 吐c」車頭像山羊。 | |||
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昨天試了我的車子福特FOCUS幾次,四個窗戶都有防夾功能,但是試了3次之後,就故障了 窗戶變成沒有防夾功能了,最後一次測試時,竟然將整個瓶子完全夾扁,窗戶也不會退縮 那ㄟ阿捏阿? | |||
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說句實在話... 只要不開快車 速度都維持在道路速限內... 前碟後鼓會不夠用?? 論安全?? "不超速"的前提下跟"有四輪碟煞"比起來安全多了吧 有人說四輪碟煞都不夠用...那是開多快呀??我不知道 不過我知道一定是超速... 何況Slyphy的定位不是性能房車... 不過話說回來 既然台灣是設定前碟後鼓的話 相對的 車價也一定要跟大陸那邊有所落差 不然真的是在吃死台灣人了... | |||
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(鰻魚飯)兄您開的是什麼牌子?車款?可否透露一下. 還有gps是那個牌子?型號? | ||||||||||||
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是喔!!小弟活了這麼久~道路經驗不敢說多豐富~但是有累積一定程度以上的經驗 再路上看到好多次N牌的"享受影音設備高舒適性房車"居多(悄悄話:希米路) 整部車撞上安全島的阿~再自強隧道裡面車頭去親人家屁股的阿~整個開上人行道的阿~看過好幾次了呢! 還有看過新聞是整部車撞到引擎室跟駕駛艙分家的也是有看過~ 我想可能都是影音設備看的太爽導致的吧...說實在的我還沒有看過撞爆的喜美說...可能我運氣不好 下次有機會碰碰看囉!! | ||||||||||||
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恩 這回答我很清楚 爬坡一直打D檔 對車有什麼影響ㄋ 那下波低檔位 就是不需一直踩油門喽 何謂低檔速 | |||
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藍鳥 == 籃ㄐ一ㄠ(四聲)... 哈哈~~我當初也是照翻過來,等月底去泥喪看車,我會直接跟業代喊"籃ㄐ一ㄠ"擺哪?我要看看~~ 哈哈~~自娛娛人啦,開個玩校,勿喜別見怪喔~~😭 | |||
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看了上面的表格 HONDA似乎是銷售量衰退最少的車廠 | |||
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各位覺得這次Bluebird Sylphy與Teana 3.5搭載CVT的可能性高不高 | ||||||||||||
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”十萬可以買 Sony Bravia 了” 這句話,好像也”汙辱了台灣央央電子大國” 十萬可以買 42吋液晶,放客廳 http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=388295 42900 37吋液晶,放起居室 http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=402614 27888 32吋液晶,放房間 http://buy.yahoo.com.tw/activity.asp?hpp=hero&p=act-38-061127_152747.htm 16666 電腦換22吋寬螢幕 http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=370960 9990 42900+27888+16666+9990=97444 還剩2556,可以拿來買二台DVD | ||||||||||||
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大陆TANK皮厚机动性高火力猛就行了,估计到时候进台北不用开几枪,希望你是不幸被打中的 | ||||||||||||
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完全想不透這有什麼關聯! 本文已有評價:好評=0,壞評=1。 | ||||||||||||
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所以我才說三井跟順發買的電腦組件品質會比較好啊 在光華或NOVA買過低階顯示卡 竟然有那種隨便一個紙盒裝驅動光碟用燒的 連作業系統都有假的在賣 很多.....說不完...... | |||
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也可考慮全罩式安全帽+HANS 保證車子爛掉之前, 脖子應該都不會受傷 😆 | |||
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😠😠😠在李遠哲極力推行愚蠢的教育毒瘤下,7,8年級的會有絕大部分都屬與此類的人渣😠😠😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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撲.....大傻眼....大哥你不簡單... 我住在台東...我家裡沒米了... 我媽媽不買台東的池上米..跑去旁邊的頂好買濁水溪的濁水米.... 我想這中間可能也有利益輸送..... 你老爸為什麼喝伏特加不喝啤酒? 嗯....這其中應該有利益輸送.... 為什麼我吃飯要拉屎.... 恐怕也是我腸胃跟馬桶的利益輸送吧... | ||||||||||||
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結果====排名不變: 讓老菜來分析一下==首重:引擎變速箱油耗 國產1.8 NO:1==H牌CIVIC8,SOHC---A5 NO:2==T牌ALTIS,DOHC----A4 NO:3==N牌TIIDA,DOHC----A4 =====歡迎提數據踢館======== PS:-----提證據--- ==沒想到==車廠人員:他說他是程式設計師:你除了粗口外,----- 就不會提數據====踢館嗎?--加油!! 數據:(二:T牌ALTIS:馬力136/6000扭力17.4/4200) 三:N牌TIIDA:馬力126/5200扭力17.7/4800) 解釋: 一:ALTIS 馬力在5200RPM,應大於126匹-- 二:TIIDA 扭力在4200轉不到17.4---- 1:(4400RPM以上有九成輸出,17.7*0.9=15.3,---) 2:(4200RPM更少於15.3---比ALTIS扭力17.4/4200,差!) 多說無益: 一:辦個媒體試駕可以杜攸攸眾口 二::===誠===信====你們可能得在好好學習????? 三:畢竟為===樓主的油耗===背書---乃企業形象最壞的榜樣???? 李世民: 以銅為鏡可以正衣冠,以人為鏡可以明得失,以古為鏡可以知往來--- ------慎之----慎之---- | |||
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好文章 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我覺得還好耶,有些警車也是需要cc數較大的吧? 應該也不是全都配Teana 3.5警車, 若警車全都配3.5的,那就真的該打了!(但應該是市議員該打) 而目前最便宜3.5的國產轎車, 大概只有Nissan比較便宜吧?還是只有Nissan有賣? 而Toyota Camry 3.5是今年才開賣,應該也來不及下標單,也未必標得到。 | ||||||||||||
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😲我也聽過很闢的話-說他在中橫時速開100-我還想問他-到底有沒有開過中橫啊--放屁不打草稿 | |||
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TIIDA的鼓煞有ABS..... | ||||||||||||||||||||||
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Ballon大大.... 或許我門學工科的人不適合當業務,業務之所以為業務,當有其生存之道. 打一開始碟煞/鼓煞爭議,日本也是配備鼓煞,雜誌煞車距離比Civic 4碟短二公尺,所以結論鼓煞優於碟煞.照這種業務講法,那為什麼不乾脆用前後鼓煞,會得到40M煞停的更好成績...那以後Blue Bird/Teana都改前後鼓煞吧! 氣囊也是一樣,說什麼不安全,業務藉口一堆....這種說法4/6/8/10.....以上的airbag都算是危險配備?最好是下一台車全部選配啦!標準一個都不要有,省的讓康大自行拆除! | |||
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😇嚴格來說:現在交通已經亂到不行了嗎?政府有需要\亂世用重典\其中讓我最不爽是超速60公里怎樣重罰。現在汽車技術先進煞車比以前好多了,交通部有必要這樣重罰,好像開快車就像犯罪似,有必要這樣對付駕駛人嗎?外面逃犯 弊案那麼多,不把警力用查緝卻用來抓違規,更可惡還添購高科技儀器來抓違規(龜車)現在龜車也有事,真是=會養不抓,不會癢的抓到撥皮?????? | |||
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念書的最大用處就是,不用每件事都去試,就能夠知道大致的結果。 在煞車力道固定的前提下,發生以下的狀況: Honda Civic與Nissan Tiida以100 km/h的速度行駛時,發現前方有一障礙物,必須緊急煞車。而這二部車在駕駛全力踩下煞車踏板的時刻,與障礙物的距離為44.37公尺。 結果: 1. Nissan Tiida在碰到障礙物時,車子剛好完全停下,毫髮未傷。 2. Honda Civic在碰到障礙物時,車子還沒停止,因此造成了「某種程度」的損害。 計算: 1. Civic在撞到障礙物的那一刻,速度是多少?答案是5.73m/sec,也就是約等於時速20公里。 2. 時速20公里的撞擊力道有多大?各位可以參考一般的撞擊測試的結果來比較。下圖是Honda Civic以時速64公里撞擊後的照片。而時速20公里的撞擊力道約等於時速64公里的撞擊力道的十分之一。 你問我:「你真的可以確定不會全毀嗎?」呵呵,我當然可以確定Civic的車頭不會全毀,不然你以為我是在跟你抬槓啊?! | ||||||||||||
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CIVIC與TIIDA 的煞車數據是一同測試出來的嗎?????????????????? 5月號和6月號??????? | |||
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唉,這樣也要柪... 既然你用「是不是」的字眼,表示你也不確定會不會「車頭全毀」。因此,你用無法確定的結果,來暗指對手的車款會車頭全毀,讓人產生不當的聯想,便是「誤導」。所以我才說,你的說法有誤導的嫌疑。 沒想到你還是捨不得放棄這種「誤導」的想像空間,還想硬柪。你先是表示沒有用肯定的語氣說Civic車頭會全毀,來撇清有誤導的嫌疑,但又還要說「不代表不會就是了」,我覺得太不光明磊落了。 我在上一個回文當中,就已經指出,即使Civic的煞車距離較長,還沒停下來的時候,也「不會快到讓車頭全毀」。我做的這個結論是「肯定」的,沒有灰色的模糊空間。你要嘛就認同我的結論,要嘛就反駁我的論點有錯,而不是再柪...。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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