hello777
2007/09/13
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#88
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法拉利？請問法拉利跟LEXUS、雙B同價位嗎？價格帶有重疊嗎？
比銷量當然是比價錢相當的同級車，
在價錢相當的情況下可以賣到第一名，甚至領先一大截，這絕對是好車！
好車定義：買得起的人，他還會想選擇的車就是好車！
一台車如果車主認為不好，還會買嗎？😝
比銷量當然是比價錢相當的同級車，
在價錢相當的情況下可以賣到第一名，甚至領先一大截，這絕對是好車！
好車定義：買得起的人，他還會想選擇的車就是好車！
一台車如果車主認為不好，還會買嗎？😝
#47
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建議以後大家買車，先參考一下J.D.POWER的品質調查和服務態度調查，或許遇到問題的機會會少一點喔！
2007新車品質調查(新車品質狀況)
2007車輛耐用度、可靠度(車輛品質長期追蹤）
2007服務品質調查
2007新車品質調查(新車品質狀況)
2007車輛耐用度、可靠度(車輛品質長期追蹤）
2007服務品質調查
#23
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說穿了可以歸納幾點原因：
1‧形象：馬來西亞車，沒信心
2‧外型：稱不上好看，想想YARIS、SMART、SWIFT是不是好看又可愛？
3‧折舊：賣得差，保值性就會差，日後出脫難有好價錢
1‧形象：馬來西亞車，沒信心
2‧外型：稱不上好看，想想YARIS、SMART、SWIFT是不是好看又可愛？
3‧折舊：賣得差，保值性就會差，日後出脫難有好價錢
前往討論：SAVVY為啥賣不好勒??
#3
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提醒您，
如果真的只有剛好百萬的話，買車時日後的保養維修費用也要算進去喔
不然若貿貿然買了進口車，即便只是VW、SKODA的入門車，其維修費用是非常可觀的，保養費還OK
如果真的只有剛好百萬的話，買車時日後的保養維修費用也要算進去喔
不然若貿貿然買了進口車，即便只是VW、SKODA的入門車，其維修費用是非常可觀的，保養費還OK
前往討論：價位百萬左右房車哪款最棒?
#2
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客觀的說，百萬等級的進口車其水準其實只有國產70萬的水準
這是因為剛好百萬左右的進口車關稅也被抽了25萬~30萬左右
因此如果只有剛好100萬左右的話，我會建議您購買國產頂級款如CAMRY 3.5、TEANA 3.5、ACCORD 3.0...等
其級距國產頂級車的配備&性能進口車若非250萬以上很難相比！
當然還是要看您是務實型買家or虛榮型買家
如果比較偏好品牌的話，
AUDI A3 1.6的99萬9千是好選擇，AUDI在國外跟LEXUS、雙B是同等級的車
VW的JETTA、GOLF、PASSAT也可考慮
有一個超值的品牌要推薦你SKODA的OCTAVIA挺不錯的，VW的品質和零件，略低的售價合理的組裝品質
這是因為剛好百萬左右的進口車關稅也被抽了25萬~30萬左右
因此如果只有剛好100萬左右的話，我會建議您購買國產頂級款如CAMRY 3.5、TEANA 3.5、ACCORD 3.0...等
其級距國產頂級車的配備&性能進口車若非250萬以上很難相比！
當然還是要看您是務實型買家or虛榮型買家
如果比較偏好品牌的話，
AUDI A3 1.6的99萬9千是好選擇，AUDI在國外跟LEXUS、雙B是同等級的車
VW的JETTA、GOLF、PASSAT也可考慮
有一個超值的品牌要推薦你SKODA的OCTAVIA挺不錯的，VW的品質和零件，略低的售價合理的組裝品質
前往討論：價位百萬左右房車哪款最棒?
#24
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外型：407漂亮
品質：PASSAT比較好
引擎：VAG集團是出了名的柴油引擎王者
價位：407空間比較大相對合理
形象：其實在國外都差不多，國內VW似乎經營得好一點
品質：PASSAT比較好
引擎：VAG集團是出了名的柴油引擎王者
價位：407空間比較大相對合理
形象：其實在國外都差不多，國內VW似乎經營得好一點
#12
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新M3真的滿漂亮的~~~
可惜BMW在台灣的服務品質實在是...
另外發現M系列在國內的售價一向不太合理！
喜歡此車的人建議跟貿易商詢問會比較實惠
可惜BMW在台灣的服務品質實在是...
另外發現M系列在國內的售價一向不太合理！
喜歡此車的人建議跟貿易商詢問會比較實惠
前往討論：BMW 新M3 V8
#31
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這台車以國產車來說真的還滿漂亮的，
不過，Mitsubishi有些通病問題有待加強：
1‧油耗(三菱車上路開總是非常耗油不像能源局公佈的數字那樣漂亮)
2‧售後服務一般、保養維修費用不太合理
不過，Mitsubishi有些通病問題有待加強：
1‧油耗(三菱車上路開總是非常耗油不像能源局公佈的數字那樣漂亮)
2‧售後服務一般、保養維修費用不太合理
前往討論：LANCER Fortis
#33
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客觀的說，我覺得不好看😵
我覺得NISSAN新車的新風格都不好看，這其實也在銷售量上反映出來
以前CEFIRO還滿好看的所以大賣，還一度讓NISSAN坐上國產第一的寶座，
不過這幾年除了TOYOTA的整體質感提升外，NISSAN外型設計真的也出了大問題
我覺得NISSAN新車的新風格都不好看，這其實也在銷售量上反映出來
以前CEFIRO還滿好看的所以大賣，還一度讓NISSAN坐上國產第一的寶座，
不過這幾年除了TOYOTA的整體質感提升外，NISSAN外型設計真的也出了大問題
#4
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這幾年台灣真的太不景氣...多數人收入變少物價上揚，相信90%的人都變窮
#8
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你有其他圖片嗎?? 貼來看看吧~~~😇 有人知道IS敞篷車 幾月開賣?? IS敞篷車要多少錢?? 😍 | ||||||||||||
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回應 76419 (花澤) 所寫我覺得以LEXUS的行銷策略來看，我相信230~250萬上下差不多
在國外IS250廠篷版跟325敞篷同價位，在國內以LEXUS的習慣來看相信會跟320I敞篷版價位相當
所以我估計250萬上下
#20
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對阿!RX350超棒!!內裝質感優,動力也充沛!價格與雙B同級車相比頗為超值!不錯 | ||||||||||||
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我也覺得RX350真的很好看，
或許因為太多優點，銷售超好路上實在太多了~~~看多了會膩，呵呵
#19
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SUV最適合柴油的低轉高扭特性,不然油電也行,至少避開起步最耗油的區段🙂 Lexus好像沒有柴油引擎😀 | ||||||||||||
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LEXUS沒有柴油引擎→這就是謂何在歐洲LEXUS市場比較少的主因，歐洲超過50%新車是柴油車
當然，歐洲LEXUS比雙B貴買得起的不多也是事實啦~~~
目前LEXUS車係唯一的一款柴油車IS220d，去年剛在歐洲上市，立刻讓LEXUS在德國的銷量成長了52%！
#84
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事實上，開LEXUS的社會經濟地位往往比雙B高，這才是事實！😀
之前有個民調也調查過LEXUS、雙B的車主學歷和年收入
LEXUS車主超過300萬年收入的比例遠高於雙B，大專程度以上學歷的比例也遠高於雙B！
連世界首富和台灣首富都開LEXUS了，台灣前10大富豪過半開LEXUS，開LEXUS比雙B有錢是事實(尤其是BMW)！
《開LEXUS的富豪也似乎比開雙B的社會地位更高》
~~~頂級富豪座車首選：LEXUS~~~
『首富們』不約而同都選擇LEXUS為座車！
1‧【世界首富】比爾蓋茲：LS400、LS430、1988年959、1998敞篷911、Mustang
http://www.joelshore.com/profile_gates.htm
2‧【台灣首富】郭台銘：LS430、S600、RangeRover、X5(現已售出)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=490escd&.dnm=d5ecscd.jpg&.src=ph
3‧【台灣女首富】王雪紅：LS430
http://mypaper.pchome.com.tw/news/high4321/3/1272063379/20060726214834/
4‧【亞洲首富】李嘉誠：30年的勞斯萊斯、Nissan總統型房車
http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5678834.html
《其他台灣前十大富豪座車》
4‧國泰蔡宏圖：Maybach 62
5‧台塑王永慶：凱迪拉克DTS
6‧新光集團吳東進/吳東昇：LEXUS LS430
7‧中信辜濂松：Maybach 62
8‧長榮張榮發：LEXUS LS430
9‧廣達林百里：Porsche Cayenne Turbo、BMW 745LI
10‧華碩施崇棠：LEXUS LS430
11‧東森王令麟：Maybach 56
《2006年》中國時報『進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
之前有個民調也調查過LEXUS、雙B的車主學歷和年收入
LEXUS車主超過300萬年收入的比例遠高於雙B，大專程度以上學歷的比例也遠高於雙B！
連世界首富和台灣首富都開LEXUS了，台灣前10大富豪過半開LEXUS，開LEXUS比雙B有錢是事實(尤其是BMW)！
《開LEXUS的富豪也似乎比開雙B的社會地位更高》
~~~頂級富豪座車首選：LEXUS~~~
『首富們』不約而同都選擇LEXUS為座車！
1‧【世界首富】比爾蓋茲：LS400、LS430、1988年959、1998敞篷911、Mustang
http://www.joelshore.com/profile_gates.htm
2‧【台灣首富】郭台銘：LS430、S600、RangeRover、X5(現已售出)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=490escd&.dnm=d5ecscd.jpg&.src=ph
3‧【台灣女首富】王雪紅：LS430
http://mypaper.pchome.com.tw/news/high4321/3/1272063379/20060726214834/
4‧【亞洲首富】李嘉誠：30年的勞斯萊斯、Nissan總統型房車
http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5678834.html
《其他台灣前十大富豪座車》
4‧國泰蔡宏圖：Maybach 62
5‧台塑王永慶：凱迪拉克DTS
6‧新光集團吳東進/吳東昇：LEXUS LS430
7‧中信辜濂松：Maybach 62
8‧長榮張榮發：LEXUS LS430
9‧廣達林百里：Porsche Cayenne Turbo、BMW 745LI
10‧華碩施崇棠：LEXUS LS430
11‧東森王令麟：Maybach 56
《2006年》中國時報『進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
#83
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| 日本一台Lexus-GS430賣632萬.BMW-540賣887萬.GS-350頂配到底也只賣562萬.BMW530起跳就要賣759萬.你說人家在德國雙B賣比Lexus便宜.怎不看一下日本賣Lexus更便宜到俗.在台灣Lexus同排氣量賣到跟雙B同價還賣個屁.有些事情現實狀況就是這樣.開雙B的大部份就是比開L的有錢有地位.我不是說Lexus差.我是說你中毒太深了.. | |||
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我看是你中毒太深...
問題就在於扣掉日本和德國LEXUS和雙B的產地售價不算後，
其他國家的LEXUS和雙B也是同價位沒啥價差可言！LEXUS高於雙B的售價也不是只有德國，
其他的國家在不同車型上也都不時有高於雙B同級車的售價，
包括美國和中國、英國、義大利、法國.......等，
全世界幾乎多數的先進國家LEXUS和雙B價位都一樣ㄝ，LEXUS常常比較貴也是事實！你又要做何解釋呢？
美國LEXUS同級車價位和雙B差不多，連續7年賣第一名！
新的LS460L台灣售價一點也不亞於台灣賓士對手還高於BMW呢，不也是賣得嚇嚇叫，
截至目前為止領先BMW足足400多台，領先賓士210台！
另外提供大家除了日本德國外的其他世界先進國家的LEXUS和雙B售價！
LEXUS在很多國家比雙B貴是事實，有些人就是不知道在那裡偏激什麼！
被人賺黑心錢還喊萬歲哩，說不定連買都買不起所以也就無關痛癢，盲目愚忠，呵呵
國外LEXUS跟雙B同級車售價根本差不多，不少國家LEXUS還比雙B貴，雙B在台灣貴個什麼勁？難怪越賣越差，連高級車冠軍的寶座都丟了！
以下LEXUS價錢都不含台灣標配的GPS、Mark Levinson音響、18吋鋁圈。
《2006美國售價》
GS350：46815美金(=150萬台幣)...國內267萬
GS430：53090美金(=170萬台幣)...國內298萬
525I：43500美金(=139萬台幣)...國內299萬合理嗎?
530I：47500美金(=152萬台幣)...國內330萬合理嗎?
E350：51325美金(=164萬台幣)...國內360萬合理嗎?
這樣的台灣雙B夠不夠黑心？還有人會認為很合理嗎？
參考網址
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=E350W
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/525isedan/default
http://www.bmwusa.com/vehicles/5/530isedan/default
有些雙B業代每每灌輸你雙B貴是應該的！因為它高檔？
真那麼高檔，為什麼全世界【只在台灣貴】？
甚至...雙B在先進國家還常常比LEXUS便宜哩，高貴在哪裡？
看看其他國家的雙B和LEXUS售價吧，不要再被雙B業代說辭欺騙了~~
《美國基本售價》
IS250自排款最少要31750美金
325I只要30900美金就有http://www.bmwusa.com/vehicles/3/2006325isedan/default
《義大利售價》
IS250：41000歐元
325I：35800歐元
《法國售價》
IS250：37200歐元
325I：34250歐元
《英國售價》
IS250：26545英鎊(台灣款)
325I：25840英鎊(台灣款)
《中國售價》
IS250：50萬人民幣
325I：44萬人民幣
《德國基本售價》
IS250：31000歐元(這是連皮椅、HID都沒有的空車IS)
325I：32800歐元(這是含皮椅和HID的)
《瑞士售價》
IS250：61200瑞士法郎(台灣款)
325I：51440瑞士法郎(台灣款)
#34
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| Alfa 也很有可能會消失吧 目前的新車銷售台數 幾乎是 稀有車等級 甚至比Ferrari還要稀有 汽車市場不是一般消費品市場 品牌要建立 不是像賣罐裝水 或者 口香糖 搞幾支廣告 就可以建立 要讓消費者相信你這個品牌 有心在台灣經營 需要有很多努力 很多投資 但是很可惜的是 很多不是很懂汽車市場的代理商 跳進來做汽車品牌的代理 以為可以很輕鬆的獲利 那當然就.... | |||
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ALFA的問題在於
1‧被逐漸淡旺的品牌形象
2‧沒有說服力的售價，事實上ALFA售價不至於說不合理，但是一樣200萬的售價，我鄉信多數台灣人會選擇LEXUS、雙B而不是ALFA，這就是它目前弱勢的地方！
我倒是覺得ALFA也是走『操控路線的』他應該把標的物設定在BMW的消費族群！
前往討論：那些進口車將消失 ???
#78
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| 年銷售量高代表什麼? 有把價差考慮進去嗎? 很多人喜歡Porsche 911,但買Nissan 350Z的人比較多,為什麼? 兩台車同時開在路上,路人注視Porsche的多還是注視350Z的多? 假設在一家公司停車場裡停了兩台車,一台E-CLASS,一台ES, 一般人會覺得哪一台會是高階主管的座車? 又或者一台S350(甚至是S500),一台LS460,一般人會覺得哪一台比較可能是老闆的座車? 或者可以說,買LEXUS的車主之中,有多少人是先考慮過雙B, 但礙於價錢問題,所以最後決定LEXUS的呢?🙂 | |||
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我的看法跟你可大不相同！台灣的雙B可不是只有總代理貨~~~近幾年超過50%的雙B是貿易商貨(水貨)
貿易商雙B可是常常比LEXUS同級車便宜不少！
可是LEXUS在國內的銷售卻仍然是第一名，
更何況以價位在410萬~460萬的LS460L來說，
LS460L頂級版460萬這個價位可是比740LI還貴，也比S300L的420萬和S350短軸版的450萬貴
而跟S350L近460萬的價位相當，儘管價位相當甚至高於740LI
但在今年2007年1~9月為止的銷售，LS460L還比此級距的常勝軍S系列多了200多台，比大七多了400多台
這還是連比雙B總代理報價便宜30~50萬以上的水貨雙B車都算了進來(貿易商車)
買LEXUS的人都在乎價錢？買雙B都不在乎？？？
我可不這麼認為...不然BMW賣最好的車就不會是便宜的3系列而非大七了，我相信買雙B的多的是預算考量的人...
《LEXUS LS460L、BMW 740LI台灣售價》
1‧S350：430~484萬，S300L：420萬
2‧LS460L：408~458萬
3‧740LI：393~436萬
4‧貿易商S350：380萬起
5‧貿易商740：350萬起
《2007年1~6月LS460L vs S350L vs 740LI銷量》
1‧LS460L：740台
2‧S350L：530台
3‧740LI：283台
《開LEXUS的富豪也似乎比開雙B的社會地位更高》
~~~頂級富豪座車首選：LEXUS~~~
『首富們』不約而同都選擇LEXUS為座車！
1‧【世界首富】比爾蓋茲：LS400、LS430、1988年959、1998敞篷911、Mustang
http://www.joelshore.com/profile_gates.htm
2‧【台灣首富】郭台銘：LS430、S600、RangeRover、X5(現已售出)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=490escd&.dnm=d5ecscd.jpg&.src=ph
3‧【台灣女首富】王雪紅：LS430
http://mypaper.pchome.com.tw/news/high4321/3/1272063379/20060726214834/
4‧【亞洲首富】李嘉誠：30年的勞斯萊斯、Nissan總統型房車
http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5678834.html
《其他台灣前十大富豪座車》
4‧國泰蔡宏圖：Maybach 62
5‧台塑王永慶：凱迪拉克DTS
6‧新光集團吳東進/吳東昇：LEXUS LS430
7‧中信辜濂松：Maybach 62
8‧長榮張榮發：LEXUS LS430
9‧廣達林百里：Porsche Cayenne Turbo、BMW 745LI
10‧華碩施崇棠：LEXUS LS430
11‧東森王令麟：Maybach 56
《2006年》中國時報『進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
#77
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補充一下，
年底即將上市的LS600hL710萬的頂級售價將會正式超過BMW 760LI總代理報價的703萬
年底即將上市的LS600hL710萬的頂級售價將會正式超過BMW 760LI總代理報價的703萬
#76
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| 在乎價錢,C/P值要高===LEXUS 不在乎價錢,追求真正高級品牌===BEN-Z,BMW 拿一堆國外機構調查數據來比較是沒意義的,這裡是台灣,除非你移民國外, 在這裡雙B就是第一線高級品牌,不是LEXUS車子不好,而是品牌形象的問題, 雙B賣的貴,但就是有人捧場,買的人覺得值得, 不然LEXUS也可以把價格調到比照雙B來賣阿, 由市場來決定LEXUS值不值這個價錢. 用個人的喜好來爭論是沒有用的,每個品牌都有支持者, 但是品牌價值是由市場決定,也許未來會改變, 但目前在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌🙂 | |||
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我的看法跟你可大不相同！台灣的雙B可不是只有總代理貨~~~近幾年超過50%的雙B是貿易商貨(水貨)
貿易商雙B可是常常比LEXUS同級車便宜不少！
可是LEXUS在國內的銷售卻仍然是第一名，
更何況以價位在410萬~460萬的LS460L來說，
LS460L頂級版460萬這個價位可是比740LI還貴，也比S300L的420萬和S350短軸版的450萬貴
而跟S350L近460萬的價位相當，儘管價位相當甚至高於740LI
但在今年2007年1~9月為止的銷售，LS460L還比此級距的常勝軍S系列多了200多台，比大七多了400多台
這還是連比雙B總代理報價便宜30~50萬以上的水貨雙B車都算了進來(貿易商車)
買LEXUS的人都在乎價錢？買雙B都不在乎？？？
我可不這麼認為...不然BMW賣最好的車就不會是便宜的3系列而非大七了，我相信買雙B的多的是預算考量的人...
《LEXUS LS460L、BMW 740LI台灣售價》
1‧S350：430~484萬，S300L：420萬
2‧LS460L：408~458萬
3‧740LI：393~436萬
4‧貿易商S350：380萬起
5‧貿易商740：350萬起
《2007年1~6月LS460L vs S350L vs 740LI銷量》
1‧LS460L：740台
2‧S350L：530台
3‧740LI：283台
《開LEXUS的富豪也似乎比開雙B的社會地位更高》
~~~頂級富豪座車首選：LEXUS~~~
『首富們』不約而同都選擇LEXUS為座車！
1‧【世界首富】比爾蓋茲：LS400、LS430、1988年959、1998敞篷911、Mustang
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2‧【台灣首富】郭台銘：LS430、S600、RangeRover、X5(現已售出)
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=490escd&.dnm=d5ecscd.jpg&.src=ph
3‧【台灣女首富】王雪紅：LS430
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4‧【亞洲首富】李嘉誠：30年的勞斯萊斯、Nissan總統型房車
http://info.china.alibaba.com/news/detail/v5003463-d5678834.html
《其他台灣前十大富豪座車》
4‧國泰蔡宏圖：Maybach 62
5‧台塑王永慶：凱迪拉克DTS
6‧新光集團吳東進/吳東昇：LEXUS LS430
7‧中信辜濂松：Maybach 62
8‧長榮張榮發：LEXUS LS430
9‧廣達林百里：Porsche Cayenne Turbo、BMW 745LI
10‧華碩施崇棠：LEXUS LS430
11‧東森王令麟：Maybach 56
《2006年》中國時報『進口豪華車品牌形象調查』
http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/sammhb/detail?.dir=8251scd&.dnm=6e7escd.jpg&.src=ph
Q:國內三大高級品牌，哪個品牌形象最佳？
第1名：BENZ :35.59%(較2005年的39.09%下降)
第2名：LEXUS:21.19%(較2005年的20.43%上升)
第3名：BMW :14.78%(較2005年的16.32%下降)
#73
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查了一下日本售價 Ls600HL 13,300,000~15,100,000 Ls460 7,700,000~9,650,000 Is250 3,900,000~4,700,000 Toyotaセンチュリー 11,130,000円 760Li 17,450,000 M6 15,850,000 X5 4．8iｓ 12,000,000 1ser 2,950,000~5,020,000 Benz 600L 19,300,000 | ||||||||||||||||||||||
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閣下真會魚目混珠...卻忘了告訴大家TOYOTA在日本是『國產車』，雙B是『進口車』
日本"國產"車的價位在不含【稅金、運費】的狀況下，竟然已經比99%的"進口"B貴了....
真的到過日本的都知道日本雙B少得可憐，真正的有錢人沒幾個買雙B的
多數買的都是頂級的TOYOTA，這幾年逐漸轉變成LEXUS！日本有錢人可不是只買雙B的更多買的是TOYOTA頂級車款
日本TOYOTA的旗艦日幣1113萬【國產車】
日本BMW大七【進口車】
比較一下可以發現，日本TOYOTA旗艦CENTURY是日本國產車，在比進口車身分的BMW大七少了稅金、運費情況下，價錢卻還是超過740I，跟750I差不多(差不到台幣5600元)，雙B在日本真的有多尊貴嗎？呵呵~~
#71
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Toyota最貴的車還比X5 4．8is便宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TOYOTA在日本好像叫『國產車』免稅金、免運費，
所謂X5 4.8進口車扣掉稅金、運費、商人的利潤後，我看會比TOYOTA Century便宜多了
#52
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1‧品牌形象
2‧外型
3‧品質
4‧性能
5‧安全
6‧售價
2‧外型
3‧品質
4‧性能
5‧安全
6‧售價
前往討論：外型跟性能的選擇
前往討論：TOYOTA 最省油的車款
#18
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SKODA我試開過是部好車，其實在國外售價SKODA也跟同級的VW差不多的喔
前往討論：那些進口車將消失 ???
#39
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講話憑證據不對嗎?
還是您認為空口白話沒有根據比較客觀？😀說來聽聽吧
還是您認為空口白話沒有根據比較客觀？😀說來聽聽吧
#7
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光看柏油路上的胎痕和胎菸就感受到這台車的猛勁😍
可惜限量發售，台灣或許無緣看到😭
可惜限量發售，台灣或許無緣看到😭
前往討論：Lexus IS-F試乘!!!!!
#37
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| 我剛買車, 比較過這幾輛, 發現我的意見跟大家不太一樣. 我人在美國, 車的價錢沒有台灣關稅, 但車子的規格以上幾部差異不大. 我的比較車輛裡, Benz E350也在裡面. 但我很訝異Lexus GS350這麼多人喜歡. 我發現這個車子有底下幾個缺陷: GS350在美國市場品質很差, 很掃Lexus的面子. | |||
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您真的人在美國嗎？因為您的言論跟美國J.D.POWER的調查完全顛倒喔！
LEXUS GS車係在美國的品質&可靠度明明就很好呀，不是第一名就是第二名，怎麼會差呢？？？
真不知道您住的美國是不是和大家想的不一樣，還是您故意造謠壓？
以下貼上美國2007年J.D.POWER各級距車輛品質調查&可靠度的排名↓
#12
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其實你可以更好心的幫大家查查日本車進口到歐盟(或說是英國)須要多比歐盟的車多付車多少的進口稅/duty(應該>=10%), 及日本到歐盟(英國)多出的運費, 你列的價錢扣掉(前面多出的成本乘上Lexus的利潤), 價錢就很普通了. 當然Lexus在歐盟的高價並不代表它值那個錢, 甌洲一年30000多輛的Lexus銷售可見歐洲人絕對不是笨蛋. | ||||||||||||||||||||||
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歐洲人或許不是笨蛋，但相信全球最富有的美國人更不是笨蛋，台灣人也不是笨蛋
歐洲人喜歡柴油車，LEXUS在歐洲似乎沒什麼柴油車，況且歐洲LEXUS比雙B貴，買得起的本來就不多~~
另外，去年LEXUS全歐洲銷量已經成長到6萬輛(並非舊資料的3萬輛)
這裡是台灣，在台灣LEXUS已經連續3年高級車銷售第一名
(LEXUS入門售價166萬，BMW只要150萬，賓士166萬)
此外，LEXUS在美國也已稱霸哥級車壇7年了，美國的LEXUS售價也不亞於雙B
【2007】
2007年1~4月累計廠牌別銷售排行
廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 3,128 112.7% 16.0% -
2 Volkswagen 2,119 73.9% 10.8% 1,009
3 M.Benz 2,100 97.9% 10.7% 1,028
4 BMW 2,060 103.7% 10.5% 1,068
5 Suzuki 1,266 113.8% 6.5% 1,862
6 Daihatsu 754 148.1% 3.9% 2,374
總市場 19,577 90.3%
【2006】
2006年1~12月累計廠牌別銷售排行
廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Volkwagen 8,756 109.2% 14.6% -
2 Lexus 7,427 91.9% 12.4% 1,329
3 M.Benz 6,383 83.9% 10.7% 2,373
4 BMW 5,682 85.7% 9.5% 3,074
5 Mazda 2,870 60.4% 4.8% 5,886
6 Kia 2,773 39.8% 4.6% 5,983
總市場 59,911 85.3%
【2005】
2005年1~12月累計廠牌別銷售排行
廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 8,085 112.8% 11.5% 0
2 Volkswagen 8,016 146.9% 11.4% 69
3 M.Benz 7,604 103.9% 10.8% 481
4 Kia 6,967 125.0% 9.9% 1,118
5 BMW 6,633 119.2% 9.4% 1,452
6 Mazda 4,753 86.3% 6.8% 3,332
總市場 70,269 113.0%
LEXUS成長快是事實~~~另外請記住，這裡是台灣，不是『愛開柴油車』的歐洲！
2005年LEXUS全球銷量34萬台
2006年LEXUS全球銷售共計約45萬輛
2007年豐田集團預計LEXUS將成長至50萬輛！
【補充資訊】
LEXUS：行銷全球50國，成立17年
BMW：行銷全球100國，成立90年
M.Benz：行銷全球136國，成立120年
成立時間短短17年，銷售國家數較雙B少一半以上，LEXUS銷量已經有雙B的一半了，客觀的說潛力無窮！
#4
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500hp馬力V10引求的咆哮真的很不一樣😍
#8
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| 不會啦! 跟雙B比起來算是"佛心來的了"😀 | |||
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的確，相信常去歐美、中國看車的朋友都知道，
在國外，IS250售價跟325I可是同價位(IS250常常比325I貴喔)，320I便宜多了
結果在台灣，IS250只賣比320I貴一點，就算EMV版也不過198萬，
比起什麼都沒有還要220萬的325I合理多了...有些車商真的該檢討檢討
在下提供一些去年在國外購買的汽車雜誌售價供各位參考
《英國》在英國IS250最貴！
IS250：26520英鎊........台灣僅要198萬
C230K：26465英鎊
325I：26135英鎊.........台灣賣220萬道理何在???
《其他車種車價》
A4 2.0 TFSI：23160英鎊
320I：22355英鎊
C200：22965英鎊.........台灣賣212萬道理何在???
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