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雙B車當計程車 所以雙B車很庸俗??? 歐洲的計程車規定跟台灣不同吧 照片裡的計程車有雙B跟VOLVO,都是高級車 拿德國當地買S class的價格跟在台灣買PASSAT的價格比較,好像沒有意義 是不是也貼幾張Lexus計程車來看看 還是Lexus過不了當計程車的門檻? 還是Lexus不夠高級? | |||
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所以說你這福特野狗沒文化嘛!!你看不懂商店上面的文字嗎???德國???哈哈哈 照片中,這些廉價又便宜跟VW和標誌一樣滿街跑的雙B計程車 全部都不是在德國,是均勻分布在全歐洲~~~滿街都是『廉價感十足』! 而且當地的這種E系列5系列雙B計程車,價位只相當於台灣的PRIUS喔...廉價感十足呀😀 | ||||||||||||
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看起來頂不過三天還是發作了..😆 | |||
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還有,全世界會把雙B當作萬能霹靂車自以為高級的 也只有你們這群不懂車且買不起的雙B小毛頭,真的是很沒見過世面,可笑~~ 去過歐洲就知道當地雙B有多廉價多便宜了, 跟VW、標誌一樣滿街的廉價計程車,離高級還遠得很~~ | |||
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高級車當然買雙B...買什麼Toyota??? 真是笑死人了, 連開在路上都矮人一大截. 既然是Toyota, 那買國產的就好了, 幹麻為了那的唬人的標誌被貴了那麼多錢? 至於那些排名, 大概是買不起雙B的人的意見, 酸葡萄嘛...還真酸... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這次似乎太快被戳破了...所以就乖乖的滾了 | |||
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真的到過日本的都知道日本雙B少得可憐,真正的有錢人沒幾個買雙B的 多數買的都是頂級的TOYOTA,這幾年逐漸轉變成LEXUS!日本有錢人可不是只買雙B的更多買的是TOYOTA頂級車款 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 直接說"日本經濟泡沫化"有錢人也變窮了就好啦. 買雙B降級變成LEXUS,這也要掰. 雙B去年在全世界銷量一再突破增加,簡單說日本人 開始買不起進口車改開國產車了. | |||
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喔喔 車神再現! | ||||||||||||
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高級車當然買雙B...買什麼Toyota??? 真是笑死人了, 連開在路上都矮人一大截. 既然是Toyota, 那買國產的就好了, 幹麻為了那的唬人的標誌被貴了那麼多錢? 至於那些排名, 大概是買不起雙B的人的意見, 酸葡萄嘛...還真酸... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是不能比,不過你講顛倒了,是AUDI無法跟LEXUS比才對! 比歐洲?那要看你比什麼, 比售價:歐洲LEXUS都比雙B貴了,更何況是AUDI~~~AUDI在歐洲原本就比雙B便宜! 比銷量:別忘記歐洲超過50%的新車是『柴油車』,LEXUS在歐洲幾乎沒有柴油車! 更何況LEXUS在歐洲價錢比雙B更貴,買得起的人自然少,此外也別忘記 先看看這兩各品牌在歐洲『經營時間的長短』吧。AUDI在歐洲經營超過80年,LEXUS進入歐洲不到10年 AUDI的確比不上LEXUS,不管在全世界哪一國都一樣! 這邊順便提供前幾個月在歐洲當地購買的汽車雜誌售價供各位參考: 《英國》在英國IS250最貴! IS250:26520英鎊........台灣僅要198萬 C230K:26465英鎊 325I:26135英鎊.........台灣賣220萬道理何在??? 《其他車種車價》 A4 2.0 TFSI:23160英鎊.......AUDI的售價在這裡!TFSI在AUDI原廠的設定是跟LEXUS、雙B的2500cc同級 320I:22355英鎊 C200:22965英鎊.........台灣賣212萬道理何在??? | ||||||||||||
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這位大大分析真不錯. 但有句話可能概括涵義太廣. AUDI跟LEXUS不能比. 還高他一籌. 至少歐洲是如此. | |||
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總算有人注意到了...呵呵...而且他的症狀似乎開始發作了 | |||
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你有其他圖片嗎?? 貼來看看吧~~~😇 有人知道IS敞篷車 幾月開賣?? IS敞篷車要多少錢?? 😍 | ||||||||||||
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對阿!RX350超棒!!內裝質感優,動力也充沛!價格與雙B同級車相比頗為超值!不錯 | ||||||||||||
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SUV最適合柴油的低轉高扭特性,不然油電也行,至少避開起步最耗油的區段🙂 Lexus好像沒有柴油引擎😀 | ||||||||||||
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日本一台Lexus-GS430賣632萬.BMW-540賣887萬.GS-350頂配到底也只賣562萬.BMW530起跳就要賣759萬.你說人家在德國雙B賣比Lexus便宜.怎不看一下日本賣Lexus更便宜到俗.在台灣Lexus同排氣量賣到跟雙B同價還賣個屁.有些事情現實狀況就是這樣.開雙B的大部份就是比開L的有錢有地位.我不是說Lexus差.我是說你中毒太深了.. | |||
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Alfa 也很有可能會消失吧 目前的新車銷售台數 幾乎是 稀有車等級 甚至比Ferrari還要稀有 汽車市場不是一般消費品市場 品牌要建立 不是像賣罐裝水 或者 口香糖 搞幾支廣告 就可以建立 要讓消費者相信你這個品牌 有心在台灣經營 需要有很多努力 很多投資 但是很可惜的是 很多不是很懂汽車市場的代理商 跳進來做汽車品牌的代理 以為可以很輕鬆的獲利 那當然就.... | |||
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年銷售量高代表什麼? 有把價差考慮進去嗎? 很多人喜歡Porsche 911,但買Nissan 350Z的人比較多,為什麼? 兩台車同時開在路上,路人注視Porsche的多還是注視350Z的多? 假設在一家公司停車場裡停了兩台車,一台E-CLASS,一台ES, 一般人會覺得哪一台會是高階主管的座車? 又或者一台S350(甚至是S500),一台LS460,一般人會覺得哪一台比較可能是老闆的座車? 或者可以說,買LEXUS的車主之中,有多少人是先考慮過雙B, 但礙於價錢問題,所以最後決定LEXUS的呢?🙂 | |||
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在乎價錢,C/P值要高===LEXUS 不在乎價錢,追求真正高級品牌===BEN-Z,BMW 拿一堆國外機構調查數據來比較是沒意義的,這裡是台灣,除非你移民國外, 在這裡雙B就是第一線高級品牌,不是LEXUS車子不好,而是品牌形象的問題, 雙B賣的貴,但就是有人捧場,買的人覺得值得, 不然LEXUS也可以把價格調到比照雙B來賣阿, 由市場來決定LEXUS值不值這個價錢. 用個人的喜好來爭論是沒有用的,每個品牌都有支持者, 但是品牌價值是由市場決定,也許未來會改變, 但目前在台灣就是只有雙B是最頂尖的高級品牌🙂 | |||
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查了一下日本售價 Ls600HL 13,300,000~15,100,000 Ls460 7,700,000~9,650,000 Is250 3,900,000~4,700,000 Toyotaセンチュリー 11,130,000円 760Li 17,450,000 M6 15,850,000 X5 4.8is 12,000,000 1ser 2,950,000~5,020,000 Benz 600L 19,300,000 | ||||||||||||||||||||||
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