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============================================== 阿福大今天有參加NEW MONDEO車隊出遊嗎? 早上10:30左右在二高新竹南下路段有看到十台左右的NEW MONDEO車隊... | ||||||||||||
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裡面合照的Mondeo不就是剛換18吋鋁圈的ㄚ福大的愛車! | |||
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如果要用柴油專用的機油..自然在選擇上就能縮小範圍了..以MK4來說..由於大部分還處於新車階段..對於機油的使用狀況判斷還不是那麼準確..我會先選擇全合成的為基準點..再以流動性(冷車發動的保護性)與黏度以行車狀況來選擇........ 一般柴油選用的機油不外乎0W40,5W30,5W40這幾種較多人用..但以冷車發動來說.0W會比5W引擎運轉聲音會較小點..保護性也較佳..但到了引擎正常工作溫度甚至是高速..黏度30的抗剪力與衰退來說就沒有40來的好..但是以省油來說黏度30會比40來的好些..所以不論選擇什麼號數的機油..可以用交叉方式去使用..自然就比較能判斷出自己應選什麼機油了..日後也不會在傷腦筋了............... | |||
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這下好玩了 手冊完全沒寫到要有 ACEA C3 ........ 不曉得德國 Mondeo TDCi 有沒有 cDPF 這玩意? 如果有 ....(我猜應該有) 1.原廠的 5W40 柴油引擎專用機油是完全符合車主手冊規範的,一點問題也沒有。 之前有人去跟原廠質疑原廠機油沒通過 ACEA C3 認證,是X吠火車?一點根據都沒有的行為? 2.「一定要有ACEA C3認證或 VW 504/507 才能保護 DPF,沒有的話就等著掛DFP」這個理論受到挑戰??? (人家手冊根本沒寫呀?) 3.日後...「看吧,誰叫你們亂用機油,DPF 壞了吧,人家用原廠機油的都沒事 .......」 😰 | |||
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您這一問,小弟倒想知道 Mondeo TDCi 手冊有沒有機油的使用規範? 有沒有明訂要保護cDPF鍍膜碳微粒過濾器,應該要符合 ACEA C3 或福特的什麼規範?黏度建議? 還是要用 VW 504/507 這 VW 規範??(不太可能吧?) 感恩! | ||||||||||||
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耶! 我發福特車的改裝,才得一個壞評。 真是奇蹟了! 我原本想說會爆個5~6個說!😊 | |||
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平常討論、你們又說沒圖沒真相! 現在給你們圖和真相,又要顛倒是非說是來鬧的! 不敢面對現實,銷售就會好嗎? 就整天只會開這種吹牛版,來誘拐不知內幕的買主而已嘛! | ||||||||||||
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= =" 一笑置之吧!車友ㄚ! 的黑暗面~哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我沒有恨福特恨的要死啊、我只是被福特整的要死啦! 家那麼多車,就只有這牌子的車最會整人。 | ||||||||||||
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😆都已經貳零零九年還有人問這種問題 資訊的流通果然永遠有盲點啊 事實證明, 過路生意真的有活下去的條件😌 | |||
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[quote=goenglish (★百面自摸[ | |||
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又來了~~好像撿到寶一樣~~告訴你好戲不久~~沒多久你就要開始哭了!!! 給你看你這款車,昨天的劫難,有夠離譜的誇張~~爆炸水管A、他牌頂多漏而已 | ||||||||||||
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你能殺10萬~真的是很多! 我5月甫上市就買.只折25000+3M全車隔熱紙 你這有賺~不錯!😊 | ||||||||||||
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看到Accord與Mondeo的屁股,才恍然大悟為什麼大家都去買Camry😵 | |||
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抱歉,興奮過頭影片連結忘了貼 ... https://www.youtube.com/watch?v=abkXs3_oLEg&feature=related | |||
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對了! 各位有所謂的9折卡嗎? 這次去保養!想不到請他們在零件部份打折! 結果他們向我要啥9折卡!!! @@" = = = = = = = = = = = = 只要預約保養零(附)件含耗品就直接9折了 工資則另計. 以前假日去保養沒打折. 後來換家保養廠現在連假日無預約直接進廠, 專員也給我打9折了... | |||
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是福特羅專員在中園場辦說明會那次嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這應該是"封箱"吧!😆 不知換哪台車入手? | |||
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大家好! 道個晚年!新年快樂! 想請教各位柴油車在20000公里的保養需要注意那些事項? 除了例行項目: 機油、機油濾心、空氣濾清器之外! 還有“一定“要作的項目嗎? 據我所知!變速箱油是不是也該列入? 感謝各位的回覆!🙂 | |||
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會不會太大驚小怪了? ... 是有一點. 下次有機會的話 你就選一個暑假 在霧社的時候把油箱加滿油 然後立刻把車子開上武嶺看合歡山. 到達武嶺的時候 車內你就會聽到油箱傳來不安分的聲音 打開油箱蓋後 你就會發現汽油在油箱裡面沸騰個不完. | ||||||||||||
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藍天大 早你一天阿 今天大蟒才從中園廠出來 呵呵 兩萬保養啦 真是快阿 | |||
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講著講著,好像各位在開同學會似的 ..... 😆 感覺真不錯! | |||
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藍天大,你的blog還真是花樣百出,車子,玩的吃的攝影編輯英文歌詞電腦資訊什麼都有。。。 太厲害了。。。😌 | ||||||||||||
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><" 跟我一樣! 我尾燈行李箱那顆都有點小裂! ><" | ||||||||||||
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又在唬爛!!!😀😀😀 +1 | ||||||||||||
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🙂哇啊..版主你用車很頻繁喔..已經2萬公里了..我算蠻早入主此車(去年5/20牽車)到目前也才累積里程1萬3千多公里而已..阿對了說:關於變速箱油是否該更換..我回原廠做1萬公里保養時..想說順便換掉變速箱油吧..結果廠方師傅說..根據車主手冊6萬才需更換..現在換太浪費了..他又拿出所謂技術通報上頭說..如果更換此油一定要用type4..事後我為此特地跑到外頭認識的修車廠..為了認識何謂type4變速箱油..修車廠友人說..type4俗稱4號油為日規變速箱長效機油..它又拿出另一罐說..這是歐規變速箱長效機油..你的車變速箱是日規..要使用type4這罐..我個人也準備在2萬換掉變速箱油..根節冇蝕本咩..以免日後開大條的..阿又對了..不知你是否有做過前後輪胎調換..歐洲車系後輪常常做成所謂負幾何補嘗(內縮外撇)..與日系不同..故後輪胎內側常常磨損..輪胎聲會變大..我1萬公里到外頭輪胎店做調換時..後輪胎已經有磨單邊了..幸好有救回來..輪胎店建議5千~8千公里一到..一定要去做前後輪胎對調..目前我車況一切正常..唯一讓我還不能釋懷的就是..在停車怠速運轉時..外頭引擎運轉聲音越來越大..坐在車內也聽得到聲音..開車中時速到80之前..都還隱約聽得到..除非以音樂聲或調出風轉速才能蓋住噪音..唉..這一點如能改善..這台車對我本身而言..目前真可給予100分滿意度了..抱歉了..哩哩叩叩說了一堆!能擁有此車..真的很不錯. | |||
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我放在最左邊也可以感應的到喔 並不一定要放在駕駛正前方 可以試試看 我也沒黏在前檔 沒用時就收起來 免的被敲玻璃 | |||
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