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ASC車身動態穩定控制系統、 TRC循跡防滑控制系統。像這些配備對suv來講就是很重要的,不然超容易翻車。但是進口的rav4就是有錢也裝不到囉! | |||
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任何一家車廠說環保,那根本就是屁話. 汽車從製造到終端使用,從沒看到哪一家車廠敢公布數據,如果真要講環保,那就別開車. | |||
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2萬美金要賣200-220萬台幣 這.... 關稅真的有降嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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自手排的確是用手排下去改的 我想請問您如果離合器墊片是消耗品 哪損壞了不就是消費者買單 哪開自手排的車子不就多了一種要花的耗材(爽度是有代價的??) 另如果變速箱裡的控制電腦掛掉了 保固期間內 原廠應會負責吧🙂 | ||||||||||||
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陸地載具太快會收不到手機訊號... 大罩門... 我對高鐵又愛又恨,速度快,北中南往來很方便, 但高鐵一跑起來手機就沒訊號,很多重要電話都LOST掉。 | ||||||||||||||||||||||
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※.現今輪軌式列車世界紀錄: 國家:法國 車型:TGV 車速:578.4 km/h 日期:2007.4.3 網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html ------------------------------------------------------------------ 以下恕刪 | |||
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這樣是不是以後沒辦法從新生上高速公路,要改從重慶北路上。可以請知道的人說一下嗎? 我是久久上一次台北,不過還是想問一下。 雖然封橋造成了不便,可是總比變成危橋來的好吧。 | ||||||||||||
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感謝告知! 上禮拜相同路段有注意到黑CAMRY 似乎也是攔下車在開單...@@還以為看錯了... 條子開黑CAMRY偽裝?😠 真是夠了😡 | |||
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😞 美版RAV4不論哪種cc數,均有4AT/5AT兩種變速箱供君選購。 | ||||||||||||
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雖然是舊文,看到還是發一下意見! 新款 ZAFIRA 1.8 是不是能像上一代這麼的保值,可能還有待考驗,畢竟市場上釋出的不多,況且也聽說陸續有自手排系統開始故障的問題產生,至於是什麼因素產生故障,好像也不是很清楚,駕駛的關係,還是設計的關係,故障的原因,聽說去外面改晶片的狀況最多,所以還是不要亂改的好! 🙂 | ||||||||||||
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數據只能參考,實際開時相信油耗表現又是完全不同 😇 想當初,小弟的車子官方的油耗是14公里 結果買回家開時,就算是黃金右腳收斂,車子沒載人,冬天也沒開冷氣 表現出的油秏卻是11公里😰 所以到現在還搞不懂油秏的數據是怎麼做出來的 😞 | |||
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這件事很有名, 上過報, 是在露天公有停車場裡, 好像一次被偷了三台還是五台車.... | ||||||||||||
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![]() 日本Tiida剛上市的樣子,除了右駕外和台版的沒有不同啊 還是您說的是08年小改款的樣子 ![]() | ||||||||||||
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沒錯,這代表腦殘的台灣人,不在少數 全部加起來算算看吧!!!如果還執迷不悟,那後果自行承擔. | ||||||||||||
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其實我有點懷疑這倒車雷達是台灣裝的嗎? 因為昨天去"幼獅"看車,整車(板金/輪胎)的保護謨都還沒拆 倒車雷達就已經在上面了 常理判斷,理應會先將車子整理一番,再裝配件(倒車雷達) 我訂的是G尊貴版 | |||
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有時候辦事情或是買飲料停在停車格裡(也差不多3-4分鐘),有打臨時停車燈(沒人在車裡), 收費員只會先拍照,第二次繞過來就會開單了 很像有法規規定可以臨時停個幾分鐘吧(忘了多久) | ||||||||||||
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VW DSG系統與兩大車廠BMW SMG系統/AUDI S-Tronic系統齊名 效率之高世人皆知 請你去借一台狗夫GTI小飆一段便知🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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k8老大說的還蠻有道理的!!😀 | ||||||||||||
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Zafira 1.8: 中間那個點, 只是代表排檔桿的歸位, 沒特別意思, 打任何檔位後, 一定回到中間. N: 向右"N"撥一下, 會切到"空檔" A: 向左"A"撥一下, 會切到"自動換檔", 只要引擎轉速達到當時路況的換檔設定, 會自動向上進檔. 從"."向左撥, 第一次會切成"A"(自動換檔), 儀表板擋位顯示會是"A1" or "A2", 代表自動模式 的一檔或二檔(若使用雪地模式, 則起步為二檔起步) 若排檔桿在自動模式情況下, 再向左"A"撥一下, 會切到"手動換檔", 這時就可以用向上"+"或向下"-" 來手動換檔, 跟開手排車一樣, 只是免踩離合器. R: 就是倒車擋了, 所以打倒車檔一定會經過"N" 但車子行進中, 若踩煞車或車速減低, ZB 1.8 會自動降檔位, 若不是特殊路況(如山路陡坡), 基本上不必 特別用手操作降檔, 手動降檔還是比電腦判斷來的快, 跑山路時, 若採手動模式, 遇到扭力不足時, 可以及早 反應. | ||||||||||||||||||||||
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A檔是什麼?=d檔嗎? 那中間那一點又是什麼呢? | ||||||||||||
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請問一下"QC檢驗單" 是什麼東東 @_@? | ||||||||||||
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六、設有劃分島劃分快慢車道之道路,在慢車道上行駛之車輛不得左轉,在快車道行駛之車輛不得右轉彎。 但另設有標誌、標線或號誌管制者,應依其指示行駛。 這一條就是廢話,條文不明確不果斷,模擬兩可,玩文字遊戲. 前面很明確規定,後面又多加但書,"不可以,但.....可以", 我們道路交通會搞不好就是這樣混仗條款太多. 路口要允許右轉,分隔島30公尺前為何不鏟除? 官員懶做事怕,定這狗屁規定. | |||
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以台北的計程車費率計算,733 x 1.6 x 20 = 23456,歐洲計程車很貴喔?自己開車划算得多吧。 | ||||||||||||
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我一直喝桂格三益菌奶粉 上面寫丹麥製造 | |||
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●大約2年前,本來是產地在丹麥的KLIM與澳洲雪梨莎瑟街201號的NESTLE,「靜悄悄」的換成了製造商在黑龍江省產地;而且僅標示英文!而中文則標示進口商在台灣台北的地址,如果看不懂英文的老弱婦孺,就會一直以為忠誠購買的名牌奶粉是來自歐與洲澳洲。 ●而我國的衛生署、商檢局竟然放任此現象發生至今! ●真是要感謝大陸的毒奶粉事件發生,且漫延到台灣;否則有很多情形我們都不會發現。 ●個人建議克寧除了要保證品質無毒外,還應該降價。 ※發自【睿智感悟‧恆久魅力】的SKODA-Octavia明銳車主之訊息,台灣的鮮奶也要防止出現中國收奶站的類似弊端:1噸變10噸! 😞 | |||
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味全奶粉有產地台灣的...😀 | ||||||||||||||||||||||
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請喝台灣自產奶粉.鮮奶..😀 | |||
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義美之前真的滿可憐的 以前被中國的低價食品打的節節敗退 這幾年收掉了不少門市 不過令人敬佩的是 義美還是一直堅持從原料到成品完全 "made in Taiwan" 看來這次毒奶事件 應該可以讓義美再次崛起 | |||
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這位大大會不會是會錯意了.... 我想他所敘述的上掀應該是鍘刀式的那種😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該不會 拍兩張照片比對若沒移動表示沒闖紅燈🙂 | ||||||||||||
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左右空間不大...車門可做上掀式.. 這樣既美觀又好下車...重點是帥氣指數百分之120.. 但需要原廠樣式..自行改裝的會有台灣人的味道... 不知道上掀式車門..製作成本高不高...優缺點哪個多?? 順心~~~~~ | ||||||||||||
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>>>沒關係,純屬討論... 還有一點...這種車重用LPG的動力去開...一定比一般小車更吃力..尤其爬山 我是覺得實在說服不了普羅大眾去加裝這個東西在超重的休旅車...用LPG 去驅使一台約兩噸重的車...你一定會吐血...氣浩也一定很兇...省不到什麼錢的 只能使你的續航力增加一些...其他的真的沒啥明顯好處喔~~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好像平均油耗15以上才有節能標章(有錯糾正) | |||
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🙂 Caddy Maxi有這麼好喔? 不知道版上有沒有人開過或是有買,提供一點經驗分享吧! 哪裡有這款車展示啊?我上次去福斯展示間看看,都沒看到這款車耶? | |||
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耗油量高,展點少~ 加上價格高, 加上負面形象, Impreza好像再CV3後成為飆車族的首選囉~ 一般普通人對速霸路當然印象比較不好~ 不過還是有識貨的人啦~ 像新的STI不是一下就被搶購一空了~😲 雖然快180萬~但CP值真的頗高🙂 | |||
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因為上面kittyhawk兄比較兩輛車安全配備時, 提到Zafira有煞車力道輔助, 但Outlander卻沒有... 那這個EBD對應到Zafira身上到底是啥配備? 是kittyhawk兄的比較有誤嗎? | ||||||||||||
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那, Outlander 上面的EBD就是kittyhawk兄提到的那個煞車力道輔助嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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先感謝兄台的解說. 不過我想可能是您沒看清楚我發文的本意, 我的考慮就是七人座, 標題也直接下了1.8 Super, 所以比較對象自然就是139萬那款Outlander 3.0. 另外一款進口Outlander 3.0只有五人座, 氣囊也只有前面兩顆. 我知道ESP plus功能比較進化, 也知道ESP與4WD當然是不同東西...我只是想說有4WD, 對天氣不佳, 路況不好, 開山路時, 多少有些幫助吧?! 所以才會說有無4WD也是兩輛車子的差異點. 您提到的安全配備, 有一點我有小疑問, Outlander 除了有動態穩定系統(三菱稱為ASC)外, ABS, 以及電子煞車力分配(EBD)與循跡防滑控制(TCL)都有... 您提到的煞車力道輔助系統是?? | ||||||||||||
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這個小弟就不大懂了....不都是全車六氣囊與ESP嗎? 歐洲撞擊成績看起來是Zafira較佳一些. 但由於沒在美國賣, 無從比較, Outlander在美國是撞擊滿分的. 另外我知道Zafira是進階型的ESP, 不過Outlander有4WD可應付較不好的路況或天氣...還有什麼地方是'差多了'呢? 還請兄台進一步賜教~ 😊 | ||||||||||||
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失竊的風險 outlander 遠大於 zafira 日系車的防盜不用特別強調 銷贓又特別容易 opel的防盜配備 真的也是好上一捷 等級不同 | |||
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看了超過半年的云云眾車, 與內人大概想就這兩輛車擇一, 最主要的考量是七人座用車..但是一輛SUV一輛Minivan, 實在很難決定哪款車有決定性優勢, 實在是各有優缺點~😇 我把我想的到的列在下面, 請各位前輩高手指點一下, 看還有什麼方向我需要進一步考慮的, 或是您覺得哪部車較佳呢? 1. 最直接的, Zafira有二十多萬的購車價差, 每年稅金也便宜一萬多 2. Zafira 1.8 油耗絕對省, Outlander 卻有大馬力大扭力以及可切換4WD 3. 第三排Zafira較優, 但我與內人不是很care, 偶爾會用都是市區短程而已 4. Outlander 3.0 配的那套音響據說很優 5. 第二排可6/4分離似乎比較方便, 尤其是裝兒童安全座椅後. 剛好這兩輛在這一點不一樣 6. 歐系車日子久了會有小毛病或環保材質的問題? Opel保養廠方便否? 7. Outlander 由於有國產車型, 有沒有可能售後維修與零件價格會較其他進口車便宜? 8. 我沒有任何品牌偏好, 只是單純的印象覺得日本車會不會較適合台灣的路況與海島型氣候? 9. 失竊率與被敲玻璃率, 是不是Zafira風險較低? 10. 主被動安全配備兩輛都很好, 不相上下 大概就這些. 我知道其他七人座車還有很多, 但我們就自己的考量已逐一刪除只剩上述兩輛在競爭~ 🙂 而且Zafira我也不考慮1.9柴油款..😇 實在各有優缺點, 很難決定, 請各位多指點, 看還有什麼地方在購車前該考慮的./感謝!! 🙂 | |||
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翻車那台看起來像頭又大的偷洩歐。 | |||
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