RAV沒有得到節能標章是真的嗎?
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於
2008/09/03 18:30:44
發文
#2
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於
2008/09/03 18:37:59
發文
好像平均油耗15以上才有節能標章(有錯糾正)
移居宜蘭.享受自然.與你同心.圓你所需.
同心圓不動產管理顧問公司-游主任. 請上yahoo搜尋"宜蘭同心圓不動產"
#3
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我倒是覺得不用太在意這個.... 我買了輛大家都說耗油的車😌 但其實我一年只開不到六, 七千公里. 相比一輛每年開二萬公里的1600cc省油小車, 到底誰比較節能呢? 😇
環不環保, 節不節能, 很大程度上是看 '人' 怎麼做, 而不是機器本身的問題..🙂 不過當然啦, 若在相同的使用條件下, 機器愈節能當然是更符合未來潮流...
環不環保, 節不節能, 很大程度上是看 '人' 怎麼做, 而不是機器本身的問題..🙂 不過當然啦, 若在相同的使用條件下, 機器愈節能當然是更符合未來潮流...
我的英德情人:
Land Rover Freelander 2 I6
Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH
#4
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| 我倒是覺得不用太在意這個.... 我買了輛大家都說耗油的車😌 但其實我一年只開不到六, 七千公里. 相比一輛每年開二萬公里的1600cc省油小車, 到底誰比較節能呢? 😇 環不環保, 節不節能, 很大程度上是看 '人' 怎麼做, 而不是機器本身的問題..🙂 不過當然啦, 若在相同的使用條件下, 機器愈節能當然是更符合未來潮流... | |||
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回應 lin8810 (unknow) 所寫大家都說換輛省油的小車，
怎麼沒人說換輛省錢的舊車!?
大多是勸敗的啦!
#5
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| RAV4的油耗比現不是不錯嗎? 怎麼聽同事說沒有得到節能標章之類的東西 像tiida最近在打廣告，就有說他有通過 CRV、outlander有通過嗎? | |||
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節能標章看看就好，不過這顆引擎在日本自己也有測試 😀 😆 讚
#6
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| 好像平均油耗15以上才有節能標章(有錯糾正) | |||
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不完全對, 看c.c.數
RAV4 符合吧, 應該是還沒申請, 申請是要錢的
詳細節能標章, 可以參考
http://www.energylabel.org.tw/applying/efficiency/upt.asp?cid=13
#7
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如果以2WD來說，12.4的數字是與outlander差不多，所以理論上來說應該要申請是很困難
有可能是時間上來不及吧，
要不然就是 送去測油耗獲得12.4這個優異數字的車試有特別調教過的績優車，
也就是不見得有把握把其他2WD車再送測一次，還會有這麼好的成績出來。
因為通過標章厚，規定未來就必須定期去送測，所以有可能擔心未來不過吧。(這段是個人揣測的啦，沒有根據!)
而4WD車型: 平均油耗11.6 km/L ，與outlander有段差距， 11.6 這個數字想要通過節能標章申請，可能有些困難度吧。
有可能是時間上來不及吧，
要不然就是 送去測油耗獲得12.4這個優異數字的車試有特別調教過的績優車，
也就是不見得有把握把其他2WD車再送測一次，還會有這麼好的成績出來。
因為通過標章厚，規定未來就必須定期去送測，所以有可能擔心未來不過吧。(這段是個人揣測的啦，沒有根據!)
而4WD車型: 平均油耗11.6 km/L ，與outlander有段差距， 11.6 這個數字想要通過節能標章申請，可能有些困難度吧。
#8
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於
2008/09/04 01:35:37
發文
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不完全對, 看c.c.數 RAV4 符合吧, 應該是還沒申請, 申請是要錢的 詳細節能標章, 可以參考 http://www.energylabel.org.tw/applying/efficiency/upt.asp?cid=13 | ||||||||||||
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不知道有沒有看錯
1800CC以上要有10以上
ㄧ堆汽油車都有吧
CVT跟柴油車根本不屑這個認證吧
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#9
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| RAV4的油耗比現不是不錯嗎? 怎麼聽同事說沒有得到節能標章之類的東西 像tiida最近在打廣告，就有說他有通過 CRV、outlander有通過嗎? | |||
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她只要找演員說：頭又大本來就"比較"省油。就能一筆帶過。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#11
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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| 如果以2WD來說，12.4的數字是與outlander差不多，所以理論上來說應該要申請是很困難 有可能是時間上來不及吧， 要不然就是 送去測油耗獲得12.4這個優異數字的車試有特別調教過的績優車， 也就是不見得有把握把其他2WD車再送測一次，還會有這麼好的成績出來。 因為通過標章厚，規定未來就必須定期去送測，所以有可能擔心未來不過吧。(這段是個人揣測的啦，沒有根據!) 而4WD車型: 平均油耗11.6 km/L ，與outlander有段差距， 11.6 這個數字想要通過節能標章申請，可能有些困難度吧。 | |||
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老實說車商提出的油耗數據，大家看看就可以了，要知道真正的油耗，請多多爬文看看車主實際開車後的量測結果，這樣比較實際，Outlander 2.4 官方寫的平均油耗是 12.4 我的小凹已經開了二個月又多一點點了，平常幾乎都是上下班使用，平均油耗大概只有 10.8 - 11.0 左右而已，至於 CRV 的油耗是否比我家小凹漂亮？據我 CRV 車主朋友報告說（只是據說ㄡ）更慘（當然也許跟個人開車習慣也有關係），平均油耗 12 ㄡ！那只有我的前一輛愛駒 TOYOTA CORONA EXSIOR 2.0 才有這種表現啦........
至於小凹和 RAV4 的油耗誰比較漂亮，就等真正買了 RAV4 的人來 PO 他們實際上路測試的油耗後再來比較吧..........
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
#13
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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無法贊成您的論點！我的前一部車 CORONA EXSIOR 2.0 平均油耗約 12 我妹的 LANCER 1.6 表現還沒它好，二輛車都是平時上下班開，路線也差不多，但是二相比較起來我的 TOYOTA 就是比較省油.........
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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若我有給好評的資格,一定給一個以資鼓勵.
Taiwan first
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她只要找演員說：頭又大本來就"比較"省油。就能一筆帶過。 | ||||||||||||
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大家知道就好~別張揚!!😆
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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用牛拖車, 吃草不吃油??😀
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老實說車商提出的油耗數據，大家看看就可以了，要知道真正的油耗，請多多爬文看看車主實際開車後的量測結果，這樣比較實際，Outlander 2.4 官方寫的平均油耗是 12.4 我的小凹已經開了二個月又多一點點了，平常幾乎都是上下班使用，平均油耗大概只有 10.8 - 11.0 左右而已，至於 CRV 的油耗是否比我家小凹漂亮？據我 CRV 車主朋友報告說（只是據說ㄡ）更慘（當然也許跟個人開車習慣也有關係），平均油耗 12 ㄡ！那只有我的前一輛愛駒 TOYOTA CORONA EXSIOR 2.0 才有這種表現啦........
至於小凹和 RAV4 的油耗誰比較漂亮，就等真正買了 RAV4 的人來 PO 他們實際上路測試的油耗後再來比較吧..........[/quote]
拜託~
拿SUV如outlande、CRV去跟一般的房車exsior比，
這會不會差太多ㄚ
outlander還2.4的ㄋㄟ
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老實說車商提出的油耗數據，大家看看就可以了，要知道真正的油耗，請多多爬文看看車主實際開車後的量測結果，這樣比較實際，Outlander 2.4 官方寫的平均油耗是 12.4 我的小凹已經開了二個月又多一點點了，平常幾乎都是上下班使用，平均油耗大概只有 10.8 - 11.0 左右而已，至於 CRV 的油耗是否比我家小凹漂亮？據我 CRV 車主朋友報告說（只是據說ㄡ）更慘（當然也許跟個人開車習慣也有關係），平均油耗 12 ㄡ！那只有我的前一輛愛駒 TOYOTA CORONA EXSIOR 2.0 才有這種表現啦........ 至於小凹和 RAV4 的油耗誰比較漂亮，就等真正買了 RAV4 的人來 PO 他們實際上路測試的油耗後再來比較吧.......... | |||
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拜託~
拿SUV如outlande、CRV去跟一般的房車exsior比，
這會不會差太多ㄚ
outlander還2.4的ㄋㄟ[/quote]
抱歉！小弟要陳述的主要是「車商提出的油耗數據，大家看看就可以了」這個關點，並沒有拿 Outlander 油耗和 EXSIOR 比的意思！只是提到 12KM/L 讓我想到我的前一輛愛駒 CORONA EXSIOR 2.0 而已..........
若將富貴比貧賤，一在平地一在天。
若將貧賤比車馬，他得驅馳我得閒。
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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不給好評不行, 太貼切了😀😀😀
樹多有枯枝,人多有白癡
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這對TOYOTA車迷來說不重要...😇 只要掛上那牛頭就表示省油...😀😇😀 | |||
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買一個回來貼 去
要有恆心，不要半途而廢，先要認清自己能力，勿眼高手低，盡力最重要
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於
2008/09/04 23:42:10
發文
我覺得雖然實際用車的油耗與送測的時的環境會差很多，所以數字上也會有很大的落差
不過同樣的條件下，通過標章至少有通過考驗
當然難保說在同樣的實驗室底下A車表現高過B車，而到了實際到路B車反而比A車好的情形發生
不過至少經濟部的數字是大家都在同一個基準下所測出來的
而實際用車的數字，每個人的黃金右腳，還有用車狀況各自不同，車上平常承載的人數也不盡相同
這樣每位車主好心share出來的數字，其基準點來不如在實驗室來的公平
感覺誤差值比較大
怎麼聽同事說沒有得到節能標章之類的東西
像tiida最近在打廣告，就有說他有通過
CRV、outlander有通過嗎?