維修員參與的討論 - U-CAR討論區

#6

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/11 10:33:43

發文

#6006388 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

這個品牌只能說註定就是冷門車，外型真的是無言，東歐國家就是保守，重本質種操控的車主較會青睞，不過也是讓VW壓著打吧!

我印象中現在這個牌子也是太古集團旗下了吧?

市場有跟大眾區分開喔。

前往討論：Kodiaq偽裝車@台北

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#113

1

維修員(7-moon)

於

2017/04/11 10:31:59

發文

#6006387 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kyo7878 (RC肥肥不運動風) 所寫

又到了換油時間,瑪莉亞的里程數直線飆升操很大😆

這次來個以前沒喝過的

很少買到油芯有封膜的,品質好像還不錯

洩😊

新舊比一比 (都變形了品質應該不太好,下次還是不要貪小便宜...😆)

這次換完油後為了感謝大家長期的支持,小弟特地加碼來個屎被秀😀
賽神瑪莉亞前面的環景鏡頭GG😭

這麼隱藏的位置還能被擊落當下真該去買張樂透😝

開始拆😠

之前打給原廠說零件要$800美還不含工資只好謝謝再連絡😞😲😝
還好在殺肉廠找到零件只要70美😀

拆掉後便成豬鼻子

兩個比一比, 小弟承認車庫地上有點髒...😆

二手零件的框有點刮傷, 還好鏡頭只是用螺絲固定還可以用自己的

就這碗糕要八百美😌

裝回去,完工!😍😍

原本正爽的想說修好了,結果竟然出現了奇怪的畫面😰

打個叉是三小啦!😩

詢問萬能的辜狗大神後得知在主選單按上上下下左右左右AB 可開啟隱藏選單😲

進去後只是自己跑測試,最後結果顯示都OK...但叉叉依然存在阿!😵(忘了照...😇)

小弟再次誠心的詢問辜狗大神,這次得到的答案是得回原廠用他們的電腦來reset才有救😞😭
目前還不知道要花多少,等弄好了再補收據吧😆

謝謝觀賞🙂

醫生又兼差了!

這次能剛好破那個鏡頭真的也太巧。

果然是雙手萬能!

前往討論：女王的車又換油囉

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#46

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/11 10:28:17

發文

#6006383 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

說真的我個人支持燃料稅隨油徵收，這種統一標準的收稅計算方式其實是早年技術不發達的落後作法(取估算值)

我寧願把燃料稅直接附加在油價裡。

But這樣一來，營業用車(客貨運)運輸成本增加。

又會來一波萬物齊漲。

前往討論：100％贊成燃料税隨油徵收

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#14

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維修員(7-moon)

於

2017/04/09 07:18:58

發文

#6005791 IP 187.127.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 12119 (虎頭蜂) 所寫

😭

你那麼狂，家裡知道嗎😆

話說回來，能有地方停車比買那麼多車更厲害😰

前往討論：四張(驚訝)

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#24

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/07 15:37:39

發文

#6005353 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫

回應 observer (下水道清潔工) 所寫

回應 guo6671 (巧達) 所寫

😆
聽說這牌車超會跑的，一般水冷一定沒辦法好好冷卻

那如果使用液態氮冷卻搞不好可以跑贏藍寶堅尼?

路過的有兩招，第一是趕快停路邊打開引擎蓋看著別人呼嘯而過，第二是在引擎蓋上挖兩個洞。

我覺得他如果在天靈蓋上挖洞效果比較快😌

前往討論：自燃火燒車！停車庫兩天　未發動卻起火

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#24

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/07 15:36:48

發文

#6005352 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 enhance (enhance) 所寫

回應 2b1l2v (騎車兜兜風) 所寫

回應 marchcheng (marchchen) 所寫

倒車顯影就像DVD .... 不會比氣囊、ESP重要 😇

我的要求就是6氣囊ESP最好是有膝部氣囊、倒車攝影、盲點偵測都要有😇
目前100萬以內都有的只有馬三頂級、軟皮鯊頂級、連蛇頂級選配盲點、KUGA應該有、CX3應該有😇
還有其他安全車嗎😵

倒車攝影好解決，盲點偵測也不太難，但原廠沒裝氣球就比較困難克服

有那個時間去搞倒車顯影，倒車技術都可以練成了....😆

前往討論：2017年3月份臺灣汽車銷售速報版及Grand Lancer發表

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#17

1

維修員(7-moon)

於

2017/04/07 15:33:10

發文

#6005345 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

恭喜刊進尻掐!😍

前往討論：[開箱]Mazda3星燦藍

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#12

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/06 11:19:39

發文

#6004990 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

很多酸民不是沒有車就是車子看起來破破爛爛的

開鍵盤的，說就天下無敵

作就無能為力😀

本身遇過很多位找我鑑定車子的都是酸民

重點是他們找你鑑定有付錢嗎😀

哈哈!還是有付啦

有付錢就是大爺XD

酸不酸民無所謂

前往討論：每個車型最常被酸的東西？大家覺得有酸到位嗎？

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#10

0

維修員(7-moon)

於

2017/04/06 10:48:31

發文

#6004987 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

很多酸民不是沒有車就是車子看起來破破爛爛的

開鍵盤的，說就天下無敵

作就無能為力😀

本身遇過很多位找我鑑定車子的都是酸民

重點是他們找你鑑定有付錢嗎😀

前往討論：每個車型最常被酸的東西？大家覺得有酸到位嗎？

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#6

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維修員(7-moon)

於

2017/04/06 08:56:31

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#6004969 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

還是那句話

我們的政府，該規範統一標準的事情不作

老去管一些雞毛蒜皮的小事。

食安，環評，車輛

這些東西只要統一標準訂出來，OK或是NG，然後嚴格執行+重罰

剩下的自然會有業者和消費者去找到平衡點

中華民國政府就是小事管太多，大事不會管...

幾例幾休，很重要嗎?

有的國家是走工時帳戶制，只要月工時不超標，剩下得交給工會和企業去溝通就好。

管你要幾例幾休?

前往討論：有人知道二手汽車車況鑑定技術士嗎？

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#17

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維修員(7-moon)

於

2017/04/06 08:51:25

發文

#6004967 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我看過破許行駛中自燃的

沒想到以破許為對手的L更厲害

放在車庫就會自燃了😆

前往討論：自燃火燒車！停車庫兩天　未發動卻起火

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#7

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維修員(7-moon)

於

2017/04/06 08:49:18

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#6004966 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 9254 (坤宇) 所寫

很多酸民不是沒有車就是車子看起來破破爛爛的

開鍵盤的，說就天下無敵

作就無能為力😀

前往討論：每個車型最常被酸的東西？大家覺得有酸到位嗎？

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#23

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維修員(7-moon)

於

2017/04/06 08:45:22

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#6004964 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

小弟就是作液壓設備的。

一套膠圈德國進口價大概10歐元

我幫客戶換上去加上工資就是4000左右。

反正，客戶喜歡砍工資，我就加在零件價格上囉😆

買得人永遠沒有賣得精。

你覺得收4000元是高還是低？這不單是零件及工資的問題而已，以目前技術工資最低800元計算，只收4000元不見得一定划算。
若你覺得收4000元很划算，你一定會將他修的漂漂亮亮的，若覺得不划算，一定隨便修一修，連清潔都懶得清潔。

我們公司訂的工時費是1500/小時

實際上我完成這樣一件工作大約只需要20-30分鐘

所以我一般都會清洗的漂漂亮亮。

但是如果是我比較討厭的客戶，再多宰他個清潔費，耗材費

隨便灌一灌都可以破千😆

前往討論：汽車維修界的陋習

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#3

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維修員(7-moon)

於

2017/04/05 15:59:05

發文

#6004806 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 timmy5471 (我是老人) 所寫

經過多時爭取，交通部終於在去年已預告修正道路交通安全規格，確定於2017年4月1日放寬貨車座位數規定，未來貨卡車款乘載人數就依照出廠時車輛設計，不再需要像過去般的拆除座椅😊

先禁國家少了一條的莫名其妙法規了....
福特六和你要進一下F150嗎😆

原文網址：https://tw.autos.yahoo.com/news/%E7%84%A1%E9%9C%80%E5%86%8D-%E9%96%B9%E5%89%B2-4-1%E6%96%B0%E5%88%B6%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E9%82%84%E7%B5%A6%E8%B2%A8%E5%8D%A1%E5%8E%9F%E8%A8%AD%E8%A8%88%E4%B9%98%E8%BC%89%E4%BA%BA%E6%95%B8-174748767.html

F150真的是皮卡之王

問題是在台灣...Ranger就已經賣得夠少了，更上一級的F150真的賣得動嗎?😰

前往討論：(轉)4/1新制上路還給貨卡原設計乘載人數

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#18

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維修員(7-moon)

於

2017/04/05 09:27:45

發文

#6004695 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小弟就是作液壓設備的。

一套膠圈德國進口價大概10歐元

我幫客戶換上去加上工資就是4000左右。

反正，客戶喜歡砍工資，我就加在零件價格上囉😆

買得人永遠沒有賣得精。

前往討論：汽車維修界的陋習

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#6

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維修員(7-moon)

於

2017/03/30 12:52:48

發文

#6003637 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 rolkilos (小光) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

說到這個，大陸已經有很多2手車相關產業的APP

(如保險紀錄查詢，原廠保養紀錄查詢，二手車鑑價工具等)

有時候我會想，如果開放服貿貨貿，競爭以後會不會進步的快一點😩

由於個資法管很大，監理站還能調一些可公開的資料，保養廠大概都不願意明著給前車主的保養資料。

不過像二手車這種行業，讓陸資可以公開投資的話，現有業者可能會倒的快一點，而不是進步的快一點。😇

我是覺得不管是基於法規還是基於行業的共識

台灣的中小企業幾乎都還是用白堊紀的思維在作生意。

而且若說個資法保護，那我他媽的一天到晚接銀行貸款專員的電話接到手軟是什麼鬼!

我記得申請信用卡或者貸款的時候都會有一條要求可以使用你的個資在該銀行的其他部門領域

看到這種條款就很賭爛。

前往討論：里程數被動手腳,車商辯「現況交車」不負責

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#3

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維修員(7-moon)

於

2017/03/30 12:49:17

發文

#6003636 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

來來分享一下

我們家的貨從德國發出來，一般來說抓45天，清關順利的話再加一個禮拜就到了🙂

請別忘了開箱阿

前往討論：第一批大五何時到港？

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#3

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維修員(7-moon)

於

2017/03/30 12:34:54

發文

#6003631 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

說到這個，大陸已經有很多2手車相關產業的APP

(如保險紀錄查詢，原廠保養紀錄查詢，二手車鑑價工具等)

有時候我會想，如果開放服貿貨貿，競爭以後會不會進步的快一點😩

前往討論：里程數被動手腳,車商辯「現況交車」不負責

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#13

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維修員(7-moon)

於

2017/03/29 13:10:45

發文

#6003436 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

挑這個品牌來作研究主題?

你的教授有拿到贊助經費嗎?

😴

前往討論：#問卷關於Luxgen汽車使用者問卷，懇請版上各位的版友幫幫忙

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#5

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維修員(7-moon)

於

2017/03/27 09:50:04

發文

#6002875 IP 164.236.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😵

圖呢?

前往討論：邪惡視角

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#9

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維修員(7-moon)

於

2017/03/22 16:59:19

發文

#6001592 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

或者其實要說成熟的指標性產品

講到TOYOTA，第一個指標產品就是神車阿踢死

講到你上，殺肥肉和現在的你V那，替大。

但是講到厚漏阿，大概只有早期的逃跑號和焦點號....

新的車款嘛...KUGA什麼都好，就是空間和座椅😆

前往討論：拜託台灣福特可不可以做一台比較正常的車子？

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#10

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維修員(7-moon)

於

2017/03/22 16:50:37

發文

#6001588 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 dreambox (我是外星人) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

高雄這個價格算行情價

畢竟不是專業的"師傅工"😌

但是同樣的工作性質，去到雲林工業區頂標變成起步價。

所以?真的是我(北部人)太大驚小怪!!
但，這不是體力工嗎??
難怪PO文的老闆振振有詞了!!

五年前在雲林的行情

體力工1200-1500/日

技術工2200-2500/日

不含加班費。

前往討論：太雷人的徵工啟事

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#6

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維修員(7-moon)

於

2017/03/22 10:58:34

發文

#6001443 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

高雄這個價格算行情價

畢竟不是專業的"師傅工"😌

但是同樣的工作性質，去到雲林工業區頂標變成起步價。

前往討論：太雷人的徵工啟事

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#6

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維修員(7-moon)

於

2017/03/22 09:20:00

發文

#6001399 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

跟樓主年份相近，不過我的是白色陽春款😆

前往討論：2012 ESCAPE 2.3 XLT 2WD 41000KM 二手價

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#3

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維修員(7-moon)

於

2017/03/22 09:18:48

發文

#6001398 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😞

但是撞擊測試有沒有跟你說，那隻截在大陸最被詬病的問題是行使中電子系統(剎車，轉向)失效?

前往討論：LUXGEN S3的C-NCAP撞擊測試成績

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#6

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維修員(7-moon)

於

2017/03/21 11:05:12

發文

#6001010 IP 164.238.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/21 11:05:12

發文IP 164.238.*.*

我想請問: [color="#FF0000"]ARTC的碰撞測試作哪些內容? 合格標準為合? 是否相關紀錄影片都能存證?[/color] 這些要公開應該都不困難吧。

於

2017/03/21 11:05:30

發文IP 164.238.*.*

我想請問: [color="#FF0000"]ARTC的碰撞測試作哪些內容? 合格標準為何? 是否相關紀錄影片都能存證?[/color] 這些要公開應該都不困難吧。

我想請問:

ARTC的碰撞測試作哪些內容?

合格標準為何?

是否相關紀錄影片都能存證?

這些要公開應該都不困難吧。

前往討論：[你提我問] ARTC碰撞實測開放網友Q&A

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#371

0

維修員(7-moon)

於

2017/03/19 09:26:02

發文

#6000646 IP 187.127.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tim6521 (帥帥的車) 所寫

回應 ms7758 (老農民) 所寫

剛剛在網路看到的不知是真是假沒事故只有三年的車行駛中右傳動軸斷落😰

http://disp.cc/m/163-9VZd

腳扭到😇😇😇😆

這已經不是扭到而已了

應該是被斷腳筋了吧。😆

前往討論：S5多了4顆安全氣囊，售價只增加兩萬元，CP值真是高得驚人。

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#14

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維修員(7-moon)

於

2017/03/19 09:24:14

發文

#6000645 IP 187.127.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我腦中第一個閃過的答案也是扶梯死

以這個預算要8年內的話，國內市場很難。

年份長一點的雙B應該可以滿足需求。

前往討論：幫我介紹幾台中古車吧！

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#8

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維修員(7-moon)

於

2017/03/12 07:56:17

發文

#5998910 IP 187.127.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 m1115487 (NBX) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

回應 9254 (坤宇) 所寫

回應 m1115487 (NBX) 所寫

比如說折舊、保養😞...............還有讓我選擇外匯車的理由嗎？😞

看是買什麼車?

C250 C300或320i 328i

雙B的外匯車建議買歐規的

不是說美規來自充滿陽光的加州車況比較好？我是指相較於台灣的氣候。又為什麼建議買歐規的呢？還有那前保那橘色反光片是法規用嗎？

印象中前保的橘色反光片是美規車的要求。

前往討論：外匯車有什麼優缺點？

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#23

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維修員(7-moon)

於

2017/02/25 09:22:13

發文

#5996255 IP 187.127.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

站在一個業務人員的立場

我還是想提出一些看法:

業務是什麼?

業務的重點就是"幫忙買賣"

但是買賣的對象未必就完全了解他要的東西。

也許如閣下內行，對汽車頭頭是道

所以認為汽車業務對你來說沒有太實際上的幫助。

換個領域呢?

買過保險沒有?

每一間公司的保險內容你都清楚了解可以直接線上點選刷卡就可以了嗎?

就能滿足你的各種理財保障規劃?

好，也許閣下是個全才，那買房子呢?

房子你也懂?

那買家具呢?家具你也懂?

去買杯咖啡吧，咖啡你也懂?

我不喜歡引戰或是反駁什麼，就事論事的說，不是每個買車的人都那麼懂車。

因此汽車業務的價值就在於"幫需要車的人找到適合他的車"

前往討論：汽車業務能提供什麼服務.

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#2

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維修員(7-moon)

於

2017/02/22 14:42:51

發文

#5995541 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

😆

Hyundai新世代Elantra預售即將展開，1.6汽柴油各一、2.0升共3款、全車系5車型編成

長得像 audi

馬三年輕人神車會撼動嗎?

韓國講究顏值行銷...

所以只要作得漂亮就好賣。😆

前往討論：新世代台灣年輕人神車

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#7

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維修員(7-moon)

於

2017/02/22 09:20:18

發文

#5995431 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這車真的不錯

有孝心更難得!

好評

前往討論：老爸60大壽買台好車當大禮Q50 2.0t旗艦版開箱分享

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#19

0

維修員(7-moon)

於

2017/02/16 08:49:04

發文

#5993531 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 2b1l2v (騎車兜兜風) 所寫

聽誰說的啊😆

😌這是我看過最狂的打臉

前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?

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#33

0

維修員(7-moon)

於

2017/02/14 13:36:31

發文

#5992822 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 taiwangod (taiwangad) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

回應 drinkerlin (BB) 所寫

回應 mytaiwan4ever (人畜無害) 所寫

嗯...
Grand Lancer旗艦版6氣囊81.6萬，4門，"無"前行煞車輔助系統、車後盲點偵測系統，台裝
Mazda 3 尊榮安全型6氣囊87.9萬，4門，"有"前行煞車輔助系統、車後盲點偵測系統，日製
我個人還是覺得Mazda 3比較划算🙂

不過實際購買成交價，有可能差到15萬的話，就很難說那個划算了!!!😆

折10萬的話應該有可能，折到15萬就不敢說了...

折10 連toyota 都不可能我說的是空車喔

T牌車價那麼硬本來就很難折到10萬

我買逃跑號就有折到10萬多一點...

前往討論：MITSUBISHI Grand Lancer

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#31

0

維修員(7-moon)

於

2017/02/14 13:17:09

發文

#5992819 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 drinkerlin (BB) 所寫

回應 mytaiwan4ever (人畜無害) 所寫

嗯...
Grand Lancer旗艦版6氣囊81.6萬，4門，"無"前行煞車輔助系統、車後盲點偵測系統，台裝
Mazda 3 尊榮安全型6氣囊87.9萬，4門，"有"前行煞車輔助系統、車後盲點偵測系統，日製
我個人還是覺得Mazda 3比較划算🙂

不過實際購買成交價，有可能差到15萬的話，就很難說那個划算了!!!😆

折10萬的話應該有可能，折到15萬就不敢說了...

前往討論：MITSUBISHI Grand Lancer

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#72

2

維修員(7-moon)

於

2017/02/14 08:59:03

發文

#5992629 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 tywu8227 (tywu8227) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 caruu (U大) 所寫

第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...😝

只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。

如果用售價和規格來算CP值,納牌的確不錯
但如果把妥善率,零件價格,二手折舊率算到CP值裡面
就很難講了

這應該是我在U-CAR、M01針對那些對納車妥善率質疑的人提出證明的第X人了。這種人云亦云，積非成是的謠言，是該有人出來撥亂反正，讓謠言止於智者的時候了。

零件價格？都已是台灣製造的了，能有多貴？難道其他廠的原廠零件就會比較便宜？

折舊率？開渦輪車的普遍會有大腳油門的習慣，磨耗較大，折舊率較高，這是事實，但換來的卻是無窮的開車樂趣，這是無形的價值，勝過那區區的折舊率差異。

幹嘛還要騙自己呢?

車子賣得少，抱怨當然少囉。

100000部車的車主有100個人抱怨

1000000部車的車主有1000個人抱怨

在人文科學裡面是不一樣的統計效果喔!

前往討論：覺得疑惑，買納智傑錯了嗎?

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#18

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維修員(7-moon)

於

2017/02/13 10:51:44

發文

#5992288 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

180萬買入門款雙B大家會說:好棒棒

180萬買正H....😌

前往討論：179.9萬Accord賣協力廠151.5萬!

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#63

0

維修員(7-moon)

於

2017/02/13 10:48:53

發文

#5992286 IP 129.173.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 caruu (U大) 所寫

第一不碰韓國車, 第二不碰嚴董的車...😝

只要CP值是第一的車，我甚麼廠牌都碰，這樣才合乎經濟學的原則。

嗯，如閣下所言

不管吃什麼東西進嘴裡，到最後出來都會變成屎

屎的CP值絕對是第一，對吧

因此直接吃屎CP值最高了!!!

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#43

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維修員(7-moon)

於

2017/02/08 13:13:38

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#5991149 IP 164.238.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

回應 vwuser (vwuser) 所寫

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫

到01去發文，發現01管得好嚴。類如上面那樣幾個字的挑釁文字，馬上會被回報，不到幾分鐘就會被當成垃圾掃進垃圾桶中，真希望U-CAR也有類似的管理機制。

你還是回去ㄅ.....對你來說...那裏比較溫暖😆

在01，這樣就會被以【挑釁】的理由回報，很快就會被掃進垃圾桶，所以感覺版面很乾淨，阿貓阿狗之流絕難在那裏生存。

例如閣下

前往討論：忽悠不下去了纳智捷濒临破产边缘?

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#38

0

維修員(7-moon)

於

2017/02/07 12:10:03

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#5990776 IP 52.217.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 c137 (可可亞) 所寫

回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫

回應 c137 (可可亞) 所寫

回應 7-moon (維修員) 所寫

回應 jason1964 (我愛重卡) 所寫

國務院辦公廳關於促進二手車便利交易的若干意見
【發佈單位】國務院辦公廳
【發佈文號】國辦發〔2016〕13號
【發佈日期】2016-3-14
各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
　　汽車業是國民經濟重要的戰略性、支柱性產業，是穩增長、擴消費的關鍵領域。目前，我國汽車保有量超過1？7億輛，二手車市場潛力巨大。但二手車交易不便利、信息不透明等問題制約了二手車消費。為便利二手車交易，繁榮二手車市場，為新車消費創造更大的市場空間，同時帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展，經國務院同意，現提出以下意見：

　　一、營造二手車自由流通的市場環境。各地人民政府要嚴格執行《國務院關於禁止在市場經濟活動中實行地區封鎖的規定》（國務院令第303號），不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車均可辦理遷入手續，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域（京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市）有特殊要求的除外。已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。（各地人民政府負責）

　　二、進一步完善二手車交易登記管理。整合二手車交易、納稅、保險和登記等流程，開展一站式服務，對具備條件的二手車交易市場推行進場服務。簡化二手車交易登記程序，不得違規增加限制辦理條件。優化服務流程，推行二手車異地交易登記，便利交易方在車輛所在地直接辦理交易登記手續。（商務部會同公安部、稅務總局、保監會按照職責分工負責）

　　三、加快完善二手車流通信息平台。建立二手車流通信息工作機制，積極整合現有資源，加強互聯互通和信息共享，加快建立覆蓋生產、銷售、登記、檢驗、保養、維修、保險、報廢等汽車全生命周期的信息體系。非保密、非隱私性信息應向社會開放，便於查詢，符合國家有關要求的信息服務可以市場化運作，已經具備條件的行業信息要進一步加大開放力度。（商務部會同工業和信息化部、公安部、環境保護部、交通運輸部、保監會按照職責分工負責）

　　四、加強二手車市場主體信用體系建設。依法採集二手車交易市場、經銷企業、拍賣企業、鑒定評估機構、維修服務企業以及其他市場主體的信用信息，建立二手車市場主體信用記錄，納入全國信用信息共享平台，並按照有關規定及時在企業信用信息公示系統以及「信用中國」網站予以公開，方便社會查詢和應用。（商務部、國家發展改革委、環境保護部、交通運輸部、稅務總局、工商總局、保監會按照職責分工負責）

　　五、優化二手車交易稅收政策。按照「統一稅制、公平稅負、促進公平競爭」原則，結合全面推開營改增試點，進一步優化二手車交易稅收政策，同時加強對二手車交易的稅收征管。（財政部、稅務總局按照職責分工負責）

　　六、加大金融服務支持力度。加大二手車交易信貸支持力度，降低信貸門檻，簡化信貸手續。支持二手車貸款業務，適當降低二手車貸款首付比例。加快開發符合二手車交易特點的專屬保險產品，不斷提高二手車交易保險服務水平。（銀監會、保監會按照職責分工負責）

　　七、積極推動二手車流通模式創新。推動二手車經銷企業品牌化、連鎖化經營，提升整備、質保等增值服務能力和水平。積極引導二手車交易企業線上線下融合發展，鼓勵發展電子商務、拍賣等交易方式。推動新車銷售企業開展二手車經銷業務，積極發展二手車置換業務。（商務部、交通運輸部按照職責分工負責）

　　八、完善二手車流通制度體系建設。抓緊修訂《二手車流通管理辦法》，規範二手車交易行為，強化市場主體責任；加強消費者權益保護，確保消費放心、交易便捷、服務完備；明確監管職責，加強市場監管，規範交易秩序，促進二手車市場健康、有序發展。（商務部牽頭負責）

　　各地區、各有關部門要充分認識便利二手車交易、促進二手車流通的重要意義，加強組織領導，健全工作機制，強化部門協同和上下聯動，確保各項政策措施落到實處。各地區要根據本意見，結合地方實際研究制定具體實施方案，細化政策措施。商務部等有關部門要抓緊研究制定配套政策和具體措施，加強部門協作配合，共同開展好相關工作。

國務院辦公廳
2016年3月14日

謝謝重卡大代貼🙂

即使是人治的法律，至少都比沒有法律更好😌

有什麼對『消費者保障』比台灣好，是臺灣需要學習的地方嗎？誠心請教🙂

一條機場捷運線，你他X的蓋了20年，中國已經“一帶一路”貫穿歐亞大陸，蓋到你他X的到歐洲去了，拿懶覺比雞腿，還沾沾自喜。

不是很了解，不過我印象
俄羅斯本來不是就有鐵路到歐洲嗎？中國本來不就是有鐵路到俄羅斯嗎？
所謂『蓋』，應該是協調各國一票到底的一個行程罷了！？
真正的『一路一帶』中國的野心是想利用自身的高鐵技術新蓋一條，這個還沒有吧？!

感覺你都在『為匪宣傳』😀，開開玩笑勿怪😀

這樣說吧，對岸這分文件重點在幾個方面：

金融--銀行放寬中古車貸款，讓不良融資錢莊沒有機會。

消費者--買賣契約載明車況，如果不符而買到瑕疵車，可以依法退款求償。

車商--受契約規範，必須對車況詳實記錄。

台灣的二手車行業當然也有這些類似的行規，但畢竟沒有白紙黑字形成具備強制力的條文。

所以即使是人治的法律，都好過沒有法律。

前往討論：看大陸人的車商，在看看台灣二手車商

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