從國道 2 號轉進 Novotel 諾富特機場飯店時，眼角已經瞄到停車場內好幾輛的Škoda Rapid Spaceback，總代理太古利奔汽車還偷偷藏了一輛房車版的 Rapid，一及一輛 Audi A3 Sportback 在其中。不過這驚鴻一瞥，已足夠讓人在 Rapid 與 Rapid Spaceback 之間作出分辨，因為 Rapid Spaceback 標配了全景玻璃車頂，黑黑的車頂就是它的最好識別。

Škoda 總代理太古利奔汽車，在 2014 年 5 月 6 日正式引進 Rapid Spaceback，雖然開出 95.8 萬元的建議售價，但甫上市即優惠，以 92.8 萬元的價格推出於市。

車長比房車版更短，輪廓狀似 Audi A3 Sportback

Rapid 車系的誕生原因，U-CAR 已經在上市新聞中提過，是為了在 Fabia 與 Octavia 之間再提供另一全新的選擇，一同協助品牌在 2018 年達到全球年銷量 150 萬輛的目標。這支新車系包含房車版的 Rapid，以及本文主角、採用掀背外型的 Rapid Spaceback，兩車相繼在 2013 年底、以及 2014 年 5 月 6 日在國內上市，建議售價分別為 92.8 萬元及 95.8 萬元。(總代理現有優惠：Rapid 82.8 萬元、Rapid Spaceback 92.8 萬元)

Škoda 為了讓 Fabia 及 Octavia 之間有一個全新的選擇，Rapid 車系因此誕生，擁有小巧的車身尺碼，並具備 Rapid 房車版 (圖下) 及 Rapid Spaceback 掀背版 (圖上) 兩種選擇。

Rapid Spaceback 的車身長寬高分別為 4,304mm、1,706mm 及 1,459mm，相較於房車版的 4,483mm、1,706mm 及 1,461mm，Rapid Spaceback 的車長少了 179mm、車高降低 2mm，整體身型比房車版更為小巧。更直接的例子，就是總代理擺放在停車場裡的 Audi A3 Sportback，Rapid Spaceback 和它的尺碼相當接近，只稍為短了 6mm，並較窄 79mm 及較高 36mm。

Rapid Spaceback 簡單、俐落的車側線條，其實與同屬 Volkswagen 集團的 Audi A3 Sportback 有幾分神似。

其實不只尺碼，Rapid Spaceback 的外型也有幾分 A3 Sportback 的影子，尤其是簡單俐落的車側輪廓與窗框線條更是相似。Škoda 現任的首席設計師 Jozef Kabaň，不僅曾經是 Audi 的外型首席設計，甚至世界知名的超跑 Bugatti Veyron 也出自他手，自從 Jozef Kabaň在 2008 年到Škoda 任職後，協助品牌逐步甩開原本老氣的風格。

傳承自 Mission L 及 Vision D 兩款概念車的設計風格

2011 年，Škoda 相繼在 3 月份的日內瓦車展、以及 9 月份的日內瓦車展中，推出 Mission L 及 Vision D 兩輛概念車，其中 Mission L 不僅在後來化身為房車版的 Rapid，更確立了Škoda 未來車款的外型走向，因此從Škoda 近期推出的新車款，包含 Citigo、Rapid、Rapid Spaceback、新世代 Octavia、小改款 Superb，以及小改款 Yeti 等，造型都與 MissionL 概念車有很深厚的關聯性。

Škoda 近期的作品，都是由品牌總設計師 Jozef Kabaň操刀，2008 年初開始到Škoda 任職的 Jozef Kabaň，一步步地將Škoda 脫離老氣，相繼於 2011 年推出的 MissionL (圖上) 及 VisionD (圖下) 概念車是兩款重要作品，當時揭露了Škoda 未來車款設計走向，如今兩車的設計元素已落實在 Rapid 及 Rapid Spaceback 身上。

至於同年稍晚推出的 Vision D，是一輛有著 Mission L 車頭造型、結合掀背車尾設計的概念車，從現在來看，Vision D 其實就是 Rapid Spaceback 的概念雛型，只不過考量到日常實用性，Rapid Spaceback 的 D 柱線條較為陡直，讓行李廂能放入更多物品，其它像是直瀑式水箱罩、Škoda 招牌 C 字型尾燈，以及佈滿全車的俐落鈑件線條，都是源自 Mission L 及 Vision D 的元素。

太古利奔汽車的行銷副理丁維翰在產品簡報時告訴我們，Škoda 新世代產品的造型風格，最主要是取材自捷克著名的水晶工藝，因此無論是眼前的 Rapid Spaceback，或是其它Škoda 新世代產品，你都可以在它們身上找到許多銳利、筆直的折線。

和市面上其它車款相較之下，Rapid Spaceback 的外型較為剛硬、直接，這是Škoda 設計團隊從捷克水晶工藝所得來的靈感。

房車與掀背，我一向比較傾心於後者，除了實用性之外，更為精悍、活潑的造型明顯比房車更適合年輕買家；另外還有一個原因，就是原廠特別列為標準配備的全景玻璃黑車頂 (在國外需加價 700 英鎊，約新臺幣 3.5 萬元)，讓 Rapid Spaceback 有型許多，不過不得不說，原廠標配的 15 吋鋁圈大輻削弱了 Rapid Spaceback 的帥勁。在國外，還有 Style Pack 風格套件可以選配，它會將後擋風玻璃上的尾翼改採黑色塗裝，後檔風玻璃下方同樣採黑色處理，搭配特殊式樣的 17 吋鋁圈，帥氣度與精緻度都提升不少，更符合 Rapid Spaceback 的年輕外型與車格。

Rapid Spaceback 在國外有 Style pack 風格套件可以選配，該套件將尾翼及後擋下方的鈑件都施以黑色處理，尾燈也換上燻黑部品，再加上特殊式樣的 17 吋鋁圈，瞬間讓 Rapid Spaceback 變得更帥、更有型！

在稍後的內裝乘用篇報導中，除了要來看看 Rapid Spaceback 最吸睛的配備：全景玻璃天窗帶來的寬闊效果之外，Rapid Spaceback 的內裝配備、車內乘坐空間以及空間機能也將在下一篇報導中進行介紹。