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更滑順,更細膩─Ford大改款Mondeo海外搶先試駕,動力操控篇

更滑順,更細膩─Ford大改款Mondeo海外搶先試駕,動力操控篇

新一代Mondeo各方面的進化,都稱不上是顛覆性的,因為畢竟底盤搆架、傳動配置等,都不是長足或大幅度的改變,但就是在一個個細節的打磨與刻意雕琢下,質感已經在不經意間得到了顯著提升。 《全文

悠雅自駕風─Mercedes-Benz S-Class Coupé義大利試駕,內裝乘用篇

悠雅自駕風─Mercedes-Benz S-Class Coupé義大利試駕,內裝乘用篇

流線、大尺碼雙門跑車的外型,在義大利的豔陽下、絕美無倫。而在端詳完S-Class Coupé外觀之後,試車組這次要趁著托斯卡尼的美麗天光下,仔細看看這款Mercedes-Benz頂級旗艦產品的內裝表現。《全文

質感更上層樓─Ford大改款Mondeo海外搶先試駕,設計乘用篇

質感更上層樓─Ford大改款Mondeo海外搶先試駕,設計乘用篇

自2012年亮相以來,新一代Mondeo便讓全球車迷為之注目,相信當中最重要的原因便是那酷似Aston Martin的大型水箱罩設計在外形上給予人脫胎換骨之感,不過其內在層面上的進步、甚至更值得我們關注。 《全文

再見 , 牛脾氣─Lamborghini Huracán LP 610-4國內試駕

再見 , 牛脾氣─Lamborghini Huracán LP 610-4國內試駕

新世代「小牛」Huracán LP 610-4的造型設計雖然也存在著創辦人:Ferruccio Lamborghini不願向他人低頭的傲氣、叫人難以靠近,但是它的動態表現卻更加受控、行路性也更舒適,沒有了難馴的「牛脾氣」。《全文

3缸心臟氣力十足─Peugeot 308車系法國試駕,動力操控篇

3缸心臟氣力十足─Peugeot 308車系法國試駕,動力操控篇

筆者曾對Ford 1.0升EcoBoost汽油引擎有不錯印象,不過當身處法國鄉間的筆者,啟動新一代308搭載的全新PureTech 1.2升渦輪增壓缸內直噴直列3缸引擎後,可以大膽地說,1.0升EcoBoost引擎挑戰者已出現了。《全文

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簡潔中的華麗─Peugeot 308車系法國試駕,內裝乘用篇

簡潔中的華麗─Peugeot 308車系法國試駕,內裝乘用篇

打開車門後,新一代308 SW所帶來的第一印象並沒有令人失望,但即便308 SW發散出與208相似的華麗時尚氛圍,映入眼簾的卻是個截然不同的內裝架構。而最明顯的差異,當屬新一代308車系所呈現出的簡約風格。《全文

掀背、旅行各具風情─Peugeot 308車系法國試駕,外觀設計篇

掀背、旅行各具風情─Peugeot 308車系法國試駕,外觀設計篇

首款以Peugeot EMP2模組化底盤打造的新一代308扮演了法國車廠與德系對手競爭的精兵,新世代308車系在造型上一方面維繫了Peugeot精巧的法系典雅風情,另一方面以更接近大眾的審美觀吸引更多人關注。《全文

絕妙組合─Ruf 3800 S試駕,動力操控篇

絕妙組合─Ruf 3800 S試駕,動力操控篇

除了3.8升自然進氣引擎的配置,明顯為3800 S帶來更為強勁的動力輸出表現外,其動力與底盤之間的平衡設定,才是3800 S整體設定的真正功力所在,3800 S並未因動力性能的提升而大幅犧牲了車輛日常實用性的表現,使其仍是一輛可平日代步的車輛,這才是3800 S真正的價值所在。《全文

靈活 俐落 賽道精神─Lexus RC美國試駕,動態操控篇

靈活 俐落 賽道精神─Lexus RC美國試駕,動態操控篇

在Monticello賽道上恣意放肆,RC 350 F Sport保有Lexus流的穩重,然樂趣並不因而失色,而RC F的直接與迅捷,以及隨著車手意念起舞的表現,完全脫胎換骨。我想,多年的努力之下,Lexus已經找到那最佳的方程式。 《全文

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─市場分析篇

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─市場分析篇

從2013年9月,中華汽車推出改款Colt Plus以來,Ford Fiesta、Nissan Livian也紛紛在2014年第1季發表小改款產品,而重量級的Toyota Yaris以及Honda Fit,則是分別在7月及10月份推出大改款車款,讓市場展現了欣欣向榮的氣息。《全文

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─內裝配備篇

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─內裝配備篇

一輛車內部的設計優劣,大大影響駕駛或乘客於車內的舒適性、便利性、日常生活的實用性甚至是心情,因此對於我而言,車室內裝設計足以影響選購決定,相信對多數人也是如此。究竟什麼樣的配置符合你的購車需求?本篇帶來內裝與重點配備介紹。《全文

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─空間機能篇

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─空間機能篇

在創意越來越多變、豐富的空間設計下,這次參與我們集體評比的5款國產小型掀背車,不僅乘坐空間內均可乘載4名以上的成年人,且都備有不錯的行李收納量,以及多變的空間規劃,實力不容小覷。《全文

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─動力操控篇

[集體評比]國產小型掀背戰局再開─動力操控篇

國產小型掀背級距,主要的目標客層為追求休閒生活、空間運用需求,以及較偏年輕的消費族群,更重要的,是預算型買家多瞄準此一級距,而動力系統自然也朝向適足的目標發展。《全文

14.8公斤米的本田樂趣─Honda Fit試駕,動力操控篇

14.8公斤米的本田樂趣─Honda Fit試駕,動力操控篇

無論是蜿蜒刁鑽的蘇花公路,還是風景宜人且較為平直的濱海路段,兩天總計約莫400公里的相處下來,還是能感受到3代Fit在主流趨勢包裝下,仍舊保有相當程度的輕快「樂趣」。《全文

本質的三高進化─Honda Fit試駕,乘用設計篇

本質的三高進化─Honda Fit試駕,乘用設計篇

台灣本田發表的大改款第3代Honda Fit,對有意入主國產掀背級距的消費者而言,市場上增添新且多元的選擇,自然是利多之好消息。而一如標題中的「三高進化」所示,新一代Honda Fit導入了全新設計語彙,在科技配備、內外觀設計與用料鋪陳等多處,有著顯著的進化。《全文

跑車血統也有豪華內裝─Lexus RC美國試駕,內裝乘用篇

跑車血統也有豪華內裝─Lexus RC美國試駕,內裝乘用篇

Lexus RC擁有相當跑格化的外觀設計,相當動感迷人,而實際乘坐,RC內部的質感與空間,相較於品牌的豪華轎車,並沒有因為跑車的設定而有任何的放鬆,維持Lexus品牌一貫的高品質表現,令人滿意。《全文

張弛有度,動靜隨心─新一代Honda Fit搶先試駕,動力操控篇

張弛有度,動靜隨心─新一代Honda Fit搶先試駕,動力操控篇

雖然Honda Civic Type-R依然堅守硬派車款的形象,但與全盛時期相比,如今能夠用「運動」形容的車款已是寥寥可數。舊款Fit獲得了銷量上的迴響,但始終無法得到死忠車迷的認同,新一代Fit是否能打破這個局面呢?《全文

實用至上,設計先行─新一代Honda Fit搶先試駕,設計乘用篇

實用至上,設計先行─新一代Honda Fit搶先試駕,設計乘用篇

有鑒於Honda Fit即將在臺上市,U-CAR特別請U-CAR中國站試車組,搶先試駕由廣汽本田投產、在中國市場稱為「飛度」的新一代Honda Fit,並帶來包括外觀設計、內裝乘用,以及實際在路上駕馭的完整試駕體驗。《全文

豪奢本質揉合桀敖外衣-Mercedes-Benz S-Class Coupé義大利試駕,外觀設計篇

豪奢本質揉合桀敖外衣-Mercedes-Benz S-Class Coupé義大利試駕,外觀設計篇

Mercedes-Benz選擇在2014年日內瓦車展,發表全新一代的頂級雙門跑車,只是這一次,它不再叫做CL-Class,而是依循著全新命名系統,稱之為S-Class Coupé。在它身上,我看到不同於S-Class轎車產品的性能風格。《全文

究竟是3還是4?─BMW 420i Gran Coupé試駕,乘用設計篇

究竟是3還是4?─BMW 420i Gran Coupé試駕,乘用設計篇

從車迷的角度來看,4 Series Gran Coupé與3 Series Sedan有著不小的差異,但如果從普通消費者的觀點來看這輛車呢?就好像大家來找碴的比賽一樣,很難第一時間分辨出究竟是馮京還是馬涼。《全文