帥，簡潔有力的一個單字，可以在女孩們眼裡分很多種，有些欣賞才氣綜橫的帥氣、有些被成熟的帥所吸引、也有的偏好粗獷頹廢的浪子帥勁、還有一部份就鍾情著五官秀麗的斯文，而 A3 Sedan 就是屬於那種女孩眼中那種略帶羞怯的斯文型男。我不是女孩，但 A3 Sedan 斯文靜謐、又渾身是勁的魅力，卻勾起我的占有慾望。

房車修長比例，展秀氣斯文體態

在難得的冬日暖陽中，U-CAR 試車組遇見剛參加完 2014 臺北新車大展演出的它。它是家族房車中的老么，沒有大哥們那成熟氣派身影，但是在一席合身剪裁的西裝下，隱藏不住平日健身運動維繫的好身材，在這之中，最欣賞的就是它的背影，顯眼有型的腰線、曼妙卻不失男子氣概的背部曲線和結實臀部微微隆起的角度，令經過女孩迷戀、一旁男兒稱羨。如果和同門胞兄 A3 Sportback 活潑好動精壯體魄相比，它有著更加修長的身型比例，吐露著截然不同的斯文氣質，引發人進一步探索。

車尾設計想必是設計師著墨最多的部份，沒有誇張流線的 C 柱線條，讓它多了幾分成熟氣息，同時卻又透過相當銳利年輕的尾燈組設計，展現出不同於 Audi 其它房車的格調，成為 A3 Sedan 最迷人之處。

或許在遇見它之前，許多人會想著這位房車新成員，勢必在車尾與燈組的部分，大多部分會仿效家族當中如 A4、A6 和 A8 這三位大哥，不過從尾燈組的設計，就可以觀察到它注重細節個性。利用家族在燈組設計上的優勢，但不跟隨其餘房車成員那四平八穩的 LED 導光條式樣，透過兩三道俐落的線條，勾勒出箭矢般的年輕風格，毫無保留地將正值青春年華的活力突顯出來。

動感、立體化的線條，是第 3 代 A3 車系無法錯認的一大特色，搭配十分銳利的 LED 晝行燈、HID 頭燈、中央大型單體水箱護罩，組合出品牌科技豪華因子，霧燈週緣鰭板、立體化前保桿則適時地強化整體年輕風格。

走到它的面前，兩道立體引擎蓋摺線、單體式盾型水箱護罩構成的清秀帥氣五官，透露出它血液裡流著的 Audi 基因，搭配瞪視前方、專注明亮的 HID 眼神和 LED 晝行燈眉，都和 A3 Sportback 享有相同的新世代神情，當然如果心情好，它也可以戴上全 LED 燈組，猶如換上時尚復古粗框，帶來不同的視覺呈現。而順著秀麗的臉孔逐漸將眼光聚焦往下，運動化前保桿與方型霧燈的組合，加上週緣使用的黑色導流翼片與鍍鉻飾條，聰明地在合身西裝穿搭中添上幾項小配件，展現年輕活力又不失穩重。

豐富內涵，質感、配備水準不失色

一步步進入探索它內在，編列整齊且簡約的駕駛介面安排和 A3 Sportback 相同，顯現日耳曼血統出身的嚴謹精神，不過在時代的演繹中，嚴謹思維下納入了許多現代時尚的風格，例如雙圓儀表板中央，彩色繁體中文顯示的 DIS 駕駛資訊顯示系統，又或是中控台上薄型化 MMI 多媒體介面螢幕，或是透過 32 個零件組成的噴射機引擎式出風口，和 A4 相比，它年輕有活力，與 A1 車系相比，它又能展現成熟的一面。

車室當中 A3 Sedan 享有第 3 代車型的全新設計，簡約卻現代的質感呈現，是世代進化後的最大重點，編列整齊且簡約的駕駛介面，顯現日耳曼血統出身的嚴謹精神，不過在時代的演繹中，嚴謹思維下納入了許多現代時尚的風格，例如全新的 MMI 操控介面、附有多重資訊顯示的儀表板等等。

儘管是家族中最入門的房車，但 A3 Sedan 也沒就此犧牲品牌對質感和配備水準的要求，以大量軟質塑料、皮革或是鋁合金飾板，突顯豪華品牌出身。除了設計上帶來年輕、且有質感的感受，所擁有的雙前座電動座椅、日照感應式空調、繁體中文化 MMI 多媒體控制介面、藍牙通訊等等配備，媲美家族大哥一般，能夠同時展現貼心無微不至的特色，當然，透過撥桿與旋鈕搭配的新式 MMI 操作介面，仍然值得肯定的設計變革。

基礎實用空間規劃，4 人乘坐剛剛好

在 4 門房車先天設定下，就純粹感受面向而言，其實 A3 Sedan 後座表現與 A3 Sportback 相差不遠，在 2,637mm 的軸距基礎下，足以讓 4 位成年人輕鬆入坐，但要是塞進第 5 個人，那可能需要忍耐一下了。至於對身高 180 公分的筆者來說，前座椅背距離膝蓋約莫留有 3 個指頭的距離，而差異比較明顯的部分則在於頭部空間。受限於較低的車高設定 (比掀背版低了 9mm) 和 C 柱線條，A3 Sedan 頭頂與周圍帶來的壓迫感較 A3 Sportback 大，不過如果與同級主要競爭對手 CLA-Class 相比，則是輕鬆許多。

皮布混搭座椅的採用，讓 A3 Sedan 即便是品牌房車家族入門成員，也能擁有 Audi 一貫的豪華質感，當然在組裝品質或是細節的妝點均是如此。而在 2,637mm 的軸距基礎下，A3 Sedan 後座空間雖然無法說是寬敞，但是足夠應付 2 位成年人輕鬆乘坐，身高 180 公分的筆者入座之後，膝部至少還留有約 3 根手指的空間，同時設計師沒有一昧追求 C 柱流暢呈現，而犧牲後座頭部空間，再加上 425 公升的基礎行李箱空間

房車設定的另外一項好處，就是更寬餘的基礎行李箱空間，以原廠數據來看 A3 Sedan 基礎行李箱容量為 425 公升，比 A3 Sportback 的 380 公升整整多了 45 公升，應付 4 人小家庭短途旅行的行囊理應綽綽有餘，另外 A3 Sedan 也同樣擁有後座椅背傾倒功能，使最大行李箱空間可達到 880 公升，但就座椅傾倒、置放大型物品的需求而言，A3 Sportback 的掀背設計和 1,220 公升的最大行李箱容量還是較為方便。

需求創造供給，競爭刺激創新。Audi 孕育出 A3 Sedan 的動機，或許囊括上述兩種緣由，一來將品牌觸角延伸至小型豪華房車領域，二來就是與主要競爭對手力拼高下。打破歷史推出的 A3 Sedan，即使無法立刻改變車迷以往對 A3 的印象與認知、一躍成為品牌中堅，但勢必會對品牌成長有所助益，於是，他飄洋過海來到臺灣，先在臺北車展上亮麗的展現於眾人眼前，讓喜愛 A3 車系的消費者有了新選擇。至於 1.8 TFSI 渦輪增壓引擎爆發的 180 匹最大馬力，還有精巧尺碼下的動態表現，將於下篇報導中帶來介紹。