回顧 U-CAR 於 2017 年 5 月，曾經執行過一場跨界小型休旅的評比，當時市場上以 Honda HR-V 為霸主，並有 Mazda CX-3、Nissan Juke、Suzuki Vitara 與 Toyota C-HR 與其一搏。而今各家車廠陸續推出改款作品以強化戰力，還有 Hyundai Kona、Kia Stonic、SsangYong Tivoli 三款韓系作品新加入戰局，甚至 Nissan 推出國產化的 Kicks，憑藉充足的安全配備與親民的售價，取代 Honda HR-V 成為新的小型 SUV 霸主。

U-CAR 在本次主流小型 SUV 集評，在前面規配懶人包、動態表現、空間、先進主動安全與中控模組篇之後，同樣針對車輛售後的持有成本進行撰寫計畫，將納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查。

養一輛車，這個看似單純的命題，卻牽動著許多家庭在可負擔最大設備成本（汽車）上的支出費用；對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭往往就是全家人的生活品質。而小型休旅級距的車款主打年輕銷售市場，因此養車成本更是車主不可忽視的一部分。

U-CAR 在本次主流小型 SUV 集評，同樣針對車輛售後的持有成本進行撰寫計畫，將納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查。

U-CAR 維持之前的分類，包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話，消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時，原廠零件加上施工的費用。

根據國內車廠統計資料指出，目前國人持有車輛的年限約為 13 年，所以 U-CAR 就以各品牌提供的原廠保修資訊，來計算 10 年持有期間的保修、油資以及稅費等必要開銷；至於保險與停車費用變因繁多，不在此計算。

主流小型 SUV 保修價格大公開

雖然養車成本不包含非耗材的計算，但車輛可能因發生突發而有非耗材的更換，因此以下也列出供大家參考。不過表的價格為「2019 年 9 月底」取得的原廠報價，若與現況有所差異，仍以各服務廠實際報價為準。在此也感謝各車廠提供集評車款的保修參考價格，另外 SsangYong Tivoli 則是暫不便提供，造成不便敬請讀者見諒。

10 年養車成本算法

以下為本次 U-CAR 針對集評的 10 年養車成本算法：

每年里程以 1.5 萬公里計算，因此 10 年行駛 15 萬公里；輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎；油資則依據能源局平均油耗數字計算，使用油品則依原廠建議，本篇的車款皆使用中油 95 無鉛汽油做計算。

汽油價格部分，採用集評測試當週的價格。當週集評時採用中油 95 無鉛汽油，價格為每公升 27.8 元。定期保養費用由各品牌提供，基本工資與料錢都含在其中，是以最基本的保養開銷去做計算，做為消費者參考。

Honda HR-V S

首先在 Honda HR-V，因為小改款與小改前的車型沒有動力變動，因此賦稅、定期保養與油耗表現相差無幾，不過油耗成績以本場來說敬陪末座，因此油資費用最高。另外在原廠配胎由小改前的 Dunlop SP Sport Maxx 050 換為 Maxxis Victra MA-P2 Plus，原廠報價此 Maxxis 輪胎價格較之前 Dunlop 的便宜一些，總養車成本估算屬於 7 款車的後段班。

Hyundai Kona 2WD 勁化型

在 Hyundai Kona 將 Hyundai Smartsense 下放後，有著更具競爭力的車價與配備，以養車成本來看，小排氣量渦輪引擎不僅有著同場最強的動力表現，在賦稅也有優勢，油耗表現雖然列在後段班，不過也與其他對手相差不遠，最後養車成本比起 HR-V、CX-3、Vitara 來的便宜。

Kia Stonic 1.0T 驚豔

Kia Stonic 1.0T 驚豔採小排氣量渦輪增壓引擎，賦稅與油耗成為其最大優勢，縱然輪胎使用 Continental CPC5，費用並不低，但 10 年養車成本估算仍不到 50 萬元。

另外向讀者補充說明，Kia 總代理也有提供若 Stonic 採每 5,000 公里就回廠保養，則 5,000、15,000、25,000...到 145,000 公里，這些里程數的每次回廠保養花費是 2,757 元，因此若車主選擇每 5,000 公里就回原廠保養，則累積至 15 萬公里將達到 116,828 元，在此提供大家參考。

Mazda CX-3 旗艦型

Mazda CX-3 使用 2.0 升自然進氣引擎，雖然有著僅次於 Nissan Kicks、Kia Stonic 的油耗成績，不過排氣量對賦稅則成了最大劣勢，加上原廠配胎價格也不便宜，縱然每萬公里定保花費不高，仍讓 CX-3 累積 10 年的養車成本估算逼近 60 萬元。

Nissan Kicks 智行旗艦版

Nissan Kicks 能夠稱霸目前的小型 SUV 市場，除了和藹可親的售價與夠誠意的配備，養車成本花費無疑是另一關鍵。首先看到該具 1.5 升 4 缸自然進氣引擎，特別是在油耗成績僅次於 Kia Stonic，讓賦稅與油資都不高，再加上原廠選擇的配胎，所需花費的金額僅 4 萬元出頭，比其他對手便宜 1.6 萬~5.6 萬元不等。

至於每萬公里定保價格，礙於原廠無法提供 1~15 萬公里的金額，因此 U-CAR 只能以 1~6 萬公里的金額推算，按照過往經驗，推算出來的金額可能會比原廠若提供 1~15 萬公里的花費相加後，低上 1~2 萬元，但縱使計算的總金額再加上 2 萬元，Nissan Kicks 依然為本場養車成本最低的車款。

Suzuki Vitara S Allgrip

Suzuki Vitara 10 年養車成本的計算，花費較多的主要在於原廠 Continental CEC5 的輪胎，3 次換胎逼近 9 萬元，至於每萬公里定保費用同樣礙於原廠無法提供 1~15 萬公里的金額，因此與 Nissan Kicks 一樣僅能透過推算方式。

縱然目前 Vitara 養車成本計算為 530,915 元，屬於 7 款車的中間集團，但由於實際定保成本必定會比目前推算的金額高，因此 Vitara 累積 10 年養車成本費用實際上可能會超過 55 萬元。

Toyota C-HR 尊爵 AWD

最後在 Toyota C-HR，雖然 1.2 升渦輪增壓引擎稅金與 Kia Stonic 一樣便宜，然而油耗成績只比 Honda HR-V 優異，加上若是回 Toyota 原廠更換 Michelin Primacy 3，換胎金額更是高得嚇人，即便定保費用不高，仍讓 Toyota C-HR 看起來並不好養。

不過實際上若是開 C-HR 回到 Toyota 原廠換胎，因為 Toyota 售後換胎主要與 Yokohama 橫濱輪胎密切合作，往往原廠會推薦 Yokohama 的輪胎，並且給予折扣優惠，因此實際上 Toyota C-HR 若開 10 年並在原廠換 3 次輪胎，應能將養車成本控制在 50 萬元以內，在此補充說明。

總結：小型 SUV 保養花費差異不大，油耗與換胎選擇才是影響關鍵

總結本次主流小型 SUV 的養車成本計算，撇除 SsangYong Tivoli 因未提供而暫不討論，大多數車款的 10 年定期保養花費僅約 1~2 萬元的差距，不過包含賦稅、輪胎與油資花費都有著較大的影響。

以牌照稅與燃料稅來說，Mazda CX-3 採用 2.0 升引擎就成為無法改變的劣勢，比大多數小型 SUV 貴了 5 萬多元，甚至比 Kia Stonic、Toyota C-HR 多出將近 9 萬元的開銷。至於原廠配胎方面，也大大影響總金額高低差異，更換 3 次輪胎的花費，最低與最高就相差約 5.6 萬元；油資計算則是以能源局平均油耗估算，不過影響油耗還包含開車習慣、行駛環境、輪胎與機油的選擇等等。因此透過本篇報導，希望帶給大家作為買車前的另一項參考。