經過 U-CAR 先前 9 輛 SUV 的集體評比後，受到不少網友們的熱烈迴響，但 U-CAR 也明白 5 代 CR-V 未加入戰局絕對是一大遺珠，所以在 6 月 29 日 CR-V 正式發表之後，U-CAR 也立即進行加賽評比，且直接把另外兩大日系競爭對手：Toyota RAV-4、Mazda CX-5 拉來與國產的 CR-V 一較高下，看看長期稱霸國產 SUV 市場的 CR-V 能否同時撼動到進口的兩大對手。

終於來到，CR-V、RAV4 與 CX-5 花東對決的最後一個部分 [U 指數 ]，本次也分別在規配懶人包、市場分析、空間配備、動力操控、養車成本，以及售後配件，共 6 篇的文末，都嵌入了 [U 指數 ] 問卷的題目，調查對於看完 CR-V、 RAV4 與 CX-5 後，受訪者所做的選擇與答案，接著，我們就用 [U 指數 ] 清楚的圖表加上文字，把結果忠實的呈現出來。

問題的延伸—不容錯過，SUV 全員到齊，CR-V 真的來了！

在上一篇 [ 集體評比 ] 主流中型 SUV─U 指數篇中，曾問到一題，當 Honda CR-V 的加入，是否會影響車款的偏好選擇？結果我們得到 58%的讀者，認同 CR-V 的納入會影響偏好車款的選擇，本次不讓讀者失望，再次將 5 代 CR-V 拉進戰場，直接與兩大日系進口對手 RAV4、CX-5 一同進行 [U 指數 ] 的調查。

Q1：8 成以上讀者有意願購買百萬級距的 SUV！

此題的設計，可以讓我們快速的看到，讀者除了觀看集評報導之外，對於該級距車款購買的意願有多高，由意願的比例，能清楚的得知文章受眾的讀者，有多少能成為此級距的潛在買家，結果得知，本次問卷參與的讀者達 600 位，其中有 82%占比，選擇了考慮購買此級距車款這個選項，代表約有 490 位的讀者，正積極觀望、考慮百萬級距的 SUV。

Q2：看完本次評比，請排出最吸引你的順序？

坦白說，筆者若是受訪者，也會認為這 3 款車在 SUV 市場裡都各具競爭力、不好選，在統計完本次問卷的結果，而 CR-V 的排名結果，在許多讀者心中依然是令人期待以及吸引人的，依下圖所示，若單看第 1 名次裡的表現，可以很清楚的看到，CR-V 拿下了第 1 的指名率，以 60%的高占比領先了另外 2 款車，接著是 CX-5(31%)、RAV4(9%)。

由於本次只有 3 款車來讓讀者做選擇，再以 1、2、3 指名率的最高比例角度來看，CR-V 以 60%最高比例拿下第 1 指名率，CX-5 以 51%最高比例拿下第 2 指名率，RAV4 以 68%最高占比拿下第 3 指名率。

Q3：承上題，最吸引您的主要因素為？

讀者看完集評內容排序出心中所選，當然也不能錯過，排序結果背後的原因，最吸引讀者的主要因素依序為，安全配備(40%)、動力操控(20%)、內裝空間(15%)、外觀設計(9%)、品牌口碑 (9%)、價格與促銷(4%)、其他(3%)。

若參考上一篇，[ 集體評比 ] 主流中型 SUV─U 指數篇中的相同題目，不細究實際的比例與數據，本題的結果輪廓也不因時間、車款的變因而有所悖離，因此，也能讓我們更清楚了解到，SUV 級距之所以被讀者吸引的必要條件有哪些，此結果也正好讓問卷具有更高的可信度與參考值。

Q4、Q5：SUV 級距讀者的性別與年齡層分佈

每次的集評單元 U-CAR 都會放入了受眾讀者的輪廓組成，作為長期問卷的蒐集與統計，這次收集的性別比，分別是 98%的男性與 2%的女性，由此可見，該如何克服與增長女性讀者，必定是 U-CAR 未來發展的重要課題之一。

經由年齡分佈來看，受眾讀者的占比，多半平均分佈在 36~40 歲(23%)、41~45 歲(20%)及 31~35 歲(16%)，這 3 個年齡層之間，而 26~30 歲(11%)的占比，相較於以往的調查，是少了一點，這也證明年齡的組成，很有可能因為家庭成員的變化、經濟條件......等因素，而在選購車款級距上有所變化。

[U 指數 ] 換作是編輯們，會怎麼選？

因本次票選的車款只有 3 款，而 3 款車的評價也都相當接近，經過筆者的統計後，發現這次的票數非常的有趣。

若以第 1 名的出現票數來看，CR-V 與 CX-5 在第 1 名的出現次數皆相同，共獲得 2 票的成績，RAV4 則出現 1 票，而在此階段，皆無法分出 CR-V 與 CX-5 的名次，那麼，且看第 2 名次裡的票數變化，CR-V 與 CX-5 又發生了各拿到 2 票，相同票數的情形，RAV4 依然獲得 1 票。

是否本次結果只能靠第 3 名次裡的票數變化做名次劃分了？最終結果，CR-V 與 CX-5 在第 3 名次還是拿到了平手的成績，所以，這次編輯票選 CR-V 與 CX-5，一同並列 1、2 名，RAV4 則獲得本次編輯票選第 3 名的成績。