在競爭日趨激烈的全球大型豪華房車市場上，面對同級對手紛紛進行車型的改款動作，進行改款工程的 Lexus LS 車系，將自第 4 代 GS 車系起始的全新家族世代內裝架構，導入了 2013 年式 LS 車系中，賦予其大幅度的改款面貌，宛若全新車款般的徹底變革，並導入多項新式科技，在豪華配備的設定基礎下，加入了更多的車型新意。

改款 Lexus LS 車系不但導入了自第 4 代 GS 車系起始的家族風格外觀，並延續至內裝架構的設計線條，賦予其與舊款車型截然不同的豪華風貌。

Lexus 藉由 2011 年第 4 代 GS 車系的上市發表，揭露出新一代 Lexus 車系的設計風格導向，其中包含了外觀及內裝的品牌個性化塑造，而這股設計的潮流亦延伸至 2012 年推出的第 6 代 ES 車系，明確的建立起新世代 Lexus 的品牌特色。而車款設計逐漸走像統一化的 Lexus，亦將其新世代的設計全面導入了改款 LS 車系，將其本以穩重豪華為訴求的內裝架構，進行了全面的完整改革。

質感、設計完整進化

在新一代 GS 與 ES 車系的展演下，相信各位網友對於改款 LS 車系的內裝架構已不會感到太過驚訝，但若與現行的 LS 車系相互對照一下，仍不免訝異於改變的幅度之大，宛若一輛全新設計的車款。坐進改款後的 LS 車系的車內，首先接觸的方向盤早已改掉舊款車型保守穩重的四輻式設計，而改採年輕化的三輻式設計，試駕之 F Sport 車款在方向盤下緣更具有專屬徽飾，兩側手握部份也改採透氣皮設計，而標準車款亦採用相同的三輻式設計，但方向盤上下緣則可選擇與車上相同的木紋飾板配置。

圖上為此次試駕之改款 LS 車系，圖下則為舊款車型，兩相比對之下即可發現中控台造型的全面革新，其中包含儀表、中控面板等操作介面亦與舊款車型有著明顯的不同，由此可見改款車型的內裝改變幅度，其藉由皮質與多種飾板的運用，創造出更具設計質感的細膩內裝風格。

改款 LS 車系擁有全新設計的三輻式多功能方向盤，較舊款的四輻式設計更為年輕化，而上圖此回試駕的 F Sport 車款則配置了具有手握透氣皮及 F Sport 徽飾的專屬方向盤設定，標準車款則是如下圖採用了真皮與木紋交互運用的設計。

為了強調 F Sport 車款運動化的車型訴求，車室內裝刻意選擇了黑色真皮搭配銀色網紋及鋁質飾板的搭配，排檔座部份則改採深色鋼琴鏡面飾板的設定，標準車款則可選擇上深下淺的雙色真皮內裝設定，大面積的木紋飾板則將完整的運用在中控台、門版及排檔座部份。除了造型設計上的變化外，也可發現其運用了多種材質的混合搭配，架構出較舊款車型更加細緻的內裝豪華感受，例如中控台上的飾板便刻意運用了兩種材質，若是與木紋飾板相搭，在線條與材質上的變化將會更加的明顯。

此回試駕之 F Sport 車款內裝採用了黑色真皮搭配銀色網紋及鋁質飾板的搭配，排檔座部份運用深色鋼琴鏡面飾板與之搭配，塑造出較為濃厚的車室運動氣息，而中控台也刻意使用了皮質包覆搭配縫線設計，進一步強化內裝的質感表現。

身為 Lexus 品牌中的旗艦車款，LS 車系在車室配備上的豪華度也是品牌中的頂尖代表，而為了強化車室內的高級質感表現，其中控台下半部及排檔座也全數施以皮質包覆，並擁有縫線的設計強化系部的高級質感，全電動調整的雙前座椅，並附有記憶模式及加熱通風機能。較為特別的是，LS 車系首度導入了 Lexus Climate Concierge 空調系統，這套系統整合了四區獨立恆溫空調、方向盤電動加熱及座椅加熱通風功能，駕駛者只需將其設定在自動溫控模式，其便會藉由車室內的 13 個溫度感應偵測器，自動設定出合宜的車室溫度。

F Sport 車款雙前座具備了全電動的調整機能，在頭枕上方並具有 F Sport 專屬徽飾，其座椅冷熱通風系統具有新增的 Auto 功能，可與改款 LS 車系首見的 Lexus Climate Concierge 空調系統整合，與方向盤加熱及恆溫空調連動，提供更為舒適的車室溫度控制表現。

此外，為了進一步強化車室內的豪華感受，Lexus 亦首度替改款 LS 車系之車室導入了 AIS 車室先進照明系統，其利用車室內 LED 燈組的照明光度強弱，提供三種不同色溫的照明亮度。而新一代 Remote Touch 多功資訊顯示調整系統也導入 LS 車系，中控台上並採用了 12.3 吋彩色螢幕提供多元化的行車資訊，其整合了行車資訊、車輛設定、電台、音源媒體、空調及行動通訊項目，提供強大的車輛控制整合機能，若是搭載油電混合動力的 LS 600h 車款，則會新增油電混合動力指示器，顯示系統的作動時機。

改款 LS 車系亦將新一代 Remote Touch 多功資訊顯示調整系統納入其中，並將 GS 車系列為選配的 12.3 吋彩色螢幕列為車系的標準配備，提供多元化的車輛顯示機能，而油電動力車款的能源顯示器亦同樣納入其中。

改款前 LS 600h 車款為了顯示出車款的獨特性，特別採用了專屬的大型時速表搭配 LED 專屬顯示幕的設定，如今在車系經歷改款後，也採用了統一的雙環式全新儀表造型，並維持相同的黑底儀表基礎，並在中央納入了彩色的多功能液晶顯示幕，可顯示檔位、油耗、油電混合動力作動指示以及駕駛模式。另外，LS 車系也會隨著駕駛模式的變更，提供儀表藍色及紅色兩種背光設定，而 LS 600h 車款的動能指示表，也會隨著運動模式切換為轉速表，藉以提供更為熱血的駕駛氛圍。

改款 LS 車系具有全新的雙環式儀表設計，並於儀表中央加入了大型的液晶彩色顯示幕，可提供多種車輛行駛的相關顯示資訊，而針對 LS 600h 車款亦提供動能指示表與轉速表的切換機能，儀表背光亦會跟著模式切換進行紅藍兩色的變更。

改款後的 LS 車系除了此次試駕的短軸版車款外，也與既有舊款車型相同提供長軸版的五人座及四人座車型，其中四人座車型提供了擁有獨立操作控制面板機能的大型中央扶手設計，並可採用 Ottoman 電動按摩座椅設定，強調後座買家的車型訴求，後座空間及配備，在基礎設定上則與舊款車型相同，並未因應車型的改款而再做出變化。

因應車型訴求的差異性，F Sport 車款儘提供以自駕為訴求的標準版車款，長軸版車款則未提供。而其後座空間表現則與舊款車型相仿，於後座中央扶手上方並擁有電動加熱座椅及後尾窗電動遮陽簾的控制按鍵。

科技的豪華新面貌

歷代 LS 車系皆以豐富的配備及高級的車室質感見長，而歷經改款後的 LS 車系，除了在既有的豪華配備外，更利用了諸多材質及線條上的變化，進一步強化了車室的豪華風貌感受，並加入了更為濃郁的科技感受，並運用了新世代的家族造型設計，讓 LS 車系在原有的豪華穩重風格上，更增添了幾許年輕化的動感味道，也有助於 LS 車型擴展其消費年齡層。