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認真問一下,你家曾有過在都更計畫下被拆屋過嗎? | ||||||||||||
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那美國跟日本都有這種例子,真是不先進的國家 | ||||||||||||
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希望你們家外表永遠光鮮亮麗🙂 | ||||||||||||
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01網友表示:camry油電電池是不可能壞的!!!😆😆😆 | |||
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這個時候拿2月初的新聞來唬爛,拜託!日幣昨天都貶到83.2對一美元了,還在作夢的77元。 | |||
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使用者付費很合理 但請前面的文章看一下 這張圖也再貼一下 民國六十五年一月十八日 中國時報 第二版 之前也提過看看36樓 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=182814&page=2 政府當初的規劃, 確實是收費就能回收建設成本及道路養護費用, 也訂定20年為目標達成後即停止收費 但為何興建成本回收後還不停收? 說白了這是一件龐大的稅收, 不收真的太可惜了 中山高歷經國民兩黨執政, 立委要求免收或減半收費, 交通部一律以不可行或國道基金將破產為由拒絕 幾則新聞參討看看 http://news.epochtimes.com.tw/6/4/11/25538.htm http://tw.news.yahoo.com/%E6%AF%9B%E6%B2%BB%E5%9C%8B-%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%AB%98%E4%B8%8D%E6%94%B6%E8%B2%BB-%E5%A1%9E%E6%9B%B4%E5%85%87-160639221.html 既然免收可能造成高速公路變慢速公路, 立委也退而求其次, 那減半收費行吧! 政府一樣說不可行 為什麼30幾年前的規劃可行, 到現在說國道基金負債累累, 自己想想吧 計程收費是公平, 現在不但國道一繼續收, 連原本不收費的國道二四六...都要收費, 那不就變成變相搶錢了 | ||||||||||||
於
2012/01/29 02:09:54
發文IP 188.198.*.*
於
2012/01/29 02:11:01
發文IP 188.198.*.*
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有一天...當你的觸控螢幕掛掉的時候...你就會發現...傳統的按鍵有多好用😌 | |||
於
2011/09/28 00:58:22
發文IP 82.203.*.*
於
2011/09/28 01:07:40
發文IP 82.203.*.*
於
2011/09/28 01:09:55
發文IP 82.203.*.*
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人家幫你貼出來 好歹也說一下感想 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來你的認知比較不爛的是果民黨,岷進黨就是爛的喔, 網路隨便抓舉十個2000年以來本土政權的經濟建設成果: 一、設立中科、南科、屏東生技園區,中科今年產值2400億,南科今年產值5200億,屏東生技園區產值180億。 二、雪山隧道與北宜高,國民黨打不通,民進黨一打就通。 三、西濱快速公路,全長248公里。 四、高速鐵路,國民黨眼中的廢鐵,台北高雄只要90分鐘。 五、河川整治,2002年以316億元整治基隆河,2004年興建完成員山子分洪工程。 六、第二高速公路,不但提前完工還節省兩千多億。 七、2005和2006年成功發射福爾摩沙二號、三號科學衛星。 八、12條東西向快速道路。計畫總長度為主線27524公里,連絡道327公里。 九、金融改革有成、打消銀行呆帳。從1999年至2007年5月為止,累計打消呆帳1兆8,597億元。銀行逾放比率,從2001年的1176%降至2007的年233%。 十、八大國營企業轉虧為盈。原本6個虧損的國營企業,如台糖、唐榮及台鹽等,皆改造而重生,不僅員工免於失業危機,每年更為國家創造大幅盈餘。 ------------------------------------------------- 尤其雪山隧道,北宜高,西濱快速公路,高鐵,12條東西向快速道路這五項不管是開車族還是人民最常用的到. 那請問國民黨的政績呢???有~有~有~~~~只有米酒... 😆 八年舉債的1.2兆比三年多舉債的1.6兆的政績~唉~~~,真不知要說什麼了........,😌 | ||||||||||||
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讚啦~應該要請總統府的頒給你一個匾額 上面提~忠心護主~或是護主有功之類的😆 😆😆😆😆😆😆 沒有人要叫你歌頌民近黨~ 至少民進檔在民不聊生的時候 有那個LP凍漲油價 現在國敏黨有那個LP嗎? 現在的果民黨所做的~你是最好不要講 講出來每一項都會被吐槽吐到翻 你愛拍馬屁就去拍 拍了有用嗎? 要拍的夠響又讓馬小九聽到才有可能升官喔?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣真的騙很大,馬政府還一直在舉債。 😰 | |||
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你連有沒有虧損都不知道 還能扯一堆還能貼圖 真是了不起 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/09/26 11:48:12
發文IP 82.203.*.*
於
2011/09/26 11:51:34
發文IP 82.203.*.*
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乾脆公布購油成本再拿出一套合理調價公式~中油你敢嗎😆 台塑光盯住你中油油價就賺飽飽😝 也不檢討冗員跟經營績效😝 | |||
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別生氣拉 你就說是前朝了 就是做不好才會變前朝 你要宣揚阿告現在的政績才對 一直比前朝那選你幹麻拉...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你跟阿告和白院長一樣 常拿假數據騙人 拼經濟是阿告說的吧 黃金十年過了幾年了 最後還是要拿~拼經濟來打選戰嗎 除非是白吃才會被在騙吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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加薪兩黨都有加~但加薪時機差太多了 民近黨加薪在經濟好的時候大家沒啥麼感覺 國敏黨他馬的在金融海嘯後要加薪~一堆失業的~放無薪假的~加班加身體健康沒錢的 又加個他馬的不倫不類的軍公教18% 你他馬的如果那時候你失業 看看馬政府再喊說加薪 再看你會不會有不爽的感覺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以DPP執政中油虧損 但是KMT執政中油賺的錢足夠可以給軍公教加薪 這原因是? 馬皇英明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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民進黨執政時至少中油的油價 還沒有像這樣一桶油80美元的油價貴到跟2008年一桶油147美元時差不多 至少還比較有顧慮到民生 | ||||||||||||||||||||||
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民進黨執政時至少中油的油價 還沒有像這樣一桶油80美元的油價貴到跟2008年一桶油147美元時差不多 至少還比較有顧慮到民生 | ||||||||||||||||||||||
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前總統府發言人早就補充「修正」了,要等2016年沒達到目標,才考慮捐出一半薪水!!! 😠😠😠 跟金光黨有何差異! 😠😠😠 | |||
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只剩半年多而已, 你說633會達成嗎?😀 | ||||||||||||||||||||||
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😌😌😌 | |||
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樓上說的是LG最近出的LG CINEMA 3D TV, 我自己也是怕電磁波的人,我講手機都用免持或戴耳機… 那天去試看的時候,他們就強調眼鏡完全沒有電子器材, 所以完全不用擔心,是滿吸引我的。 | |||
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各位,路大條硬要撞是有原因的! 阿六仔的新聞有補充報導了: 原來是小三駕深色suv載外遇男被開TIIDA的原配給堵上了, 原配想下車理論,結果小三就給她撞了上去, 也不知道是情急要逃跑,還是想說撞死了就升等為原配就是了! 但…升為原配,是否哪天又要去堵小三呢? 😴😴😴 | |||
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😌 每個月油錢都要萬把塊的 😞 | |||
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TVBS報導一艘巴拿馬籍汽車輪「希珍號」,載運906輛、總價值超過200億元台幣的賓士、BMW、保時捷豪華新車,抵達台中港,場面壯觀,這也創下台中港單航次,新車數量最大、總值最高的紀錄。 台中港一艘貨輪,昨天單一航次就進了906輛賓士、BMW以及保時捷等高級車,一輛輛停放在港邊,場面相當壯觀,車商表示,這些車總價值高達200億元,光是進口的關稅就達到50億。 換算1台價值2200萬 真是白痴記者 | |||
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連結在此 http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=yu20100421122323 確實是記者腦殘 28億是事後修改過的 有寫2010/4/21 14:29修改 | ||||||||||||
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改裝HID小心會或燒車喔~~尤其是國產安定器品質好壞不知道,要不然飛利浦跟歐斯朗等大廠牌怎麼這麼貴勒~~ HID算高電壓、高電流,高耗電電子產品依不小心可能對車子的電系匹配不良,搞不好會火燒車喔 得不償失,已有多輛車改HID把車都給燒了😀 | |||
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找到了! 放在桌面, 不時要用到! 😌 | ||||||||||||
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很好的idea! 🙂 | ||||||||||||
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開車族要考慮少開了,這樣一直漲下去也不是辦法,少開一點會死嗎?😆 | ||||||||||||
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今天看到的,給版大參考:交16歲女友3月半 28條性侵罪 | |||
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新一代電池 手機10秒充飽電 自由時報╱自由時報 2009-03-13 06:00 調整字級: 〔編譯張沛元/綜合十一日外電報導〕美國麻省理工學院(MIT)的研究人員發明出一種能在十秒內完成充電的鋰電池,可望在兩到三年內問世,掀起電力儲存革命。這項研究成果已發表在「自然」期刊。 此一電池被暱稱為「環城路電池」,因為它利用替代道路的觀念,改善現行電池中的離子移動速度,進而使得電池能迅速充電完畢,MIT研究人員便根據華府的環城公路命名為「環城路電池」。 目前市面上的磷酸鐵鋰電池能儲存大量電力,擅長穩定放電而非迅速放電或充電;如此一來,使用這種電池的電力車的定速行駛表現優於加速。此外,磷酸鐵鋰電池的電力耗罄後,得花數小時才能充電完畢。 外界過去總將充電過久歸咎於帶電鋰原子,認為是這些離子與電子在磷酸鐵鋰電池材料中移動過慢所致。但MIT研究人員卻說,問題不在於離子,而是離子難以通過磷酸鐵鋰電池材料裡的奈米通道;而他們所提出的解決辦法,就在磷酸鐵鋰電池的材料上塗抹一層可充當輔助輸送系統的光亮物質—焦磷酸鋰,把離子推擠通過通道並迅速移動,「就像一條環城公路」。 研究人員指出,離子速度經改良後,小型手機電池只需十秒即可充電完畢;至於目前充一次電得花六到八小時的油電混合車所使用的大型電池,理論上也只要五分鐘便可充電完畢。研究人員已發明出可在十到二十秒內完成充電的電池原型,由於「環城路電池」牽涉的是製造鋰電池材料的新方法,而非完全創造一種新材料,因此可望在兩到三年內上市。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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