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剛剛去做完機車(110CC)滿一千公里保養,花了三百五大洋😌 師父說保養為每一千公里一次 我想說還好沒多少,但是回家想想如果騎15000公里 機車費用為:350*16=5600元 比我家的柴狗還貴,柴狗15000公里約五千初而已😲😲 (單純以機油計算) | |||
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朋友的行車照片: 57":直行前面都沒有車,就加了一點速度。 ![]() 58":直行是綠燈,突然一台任意迴轉的車(HZ-279X) 竄出 ![]() 59":這台車還迴轉到外側車道,朋友緊急煞車,方向盤向右打 (如果時速50公里,每秒移動約14公尺) ![]() 00":老天保佑,再差一點就撞到了 ![]() 01":煞住。右側幾乎擦撞到磚牆 ![]() | |||
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關於您的選項,呵呵!!很難,國際油價近來創新高,連中油加油的都採波動制,可想而知,您要的原裝進口價格落在100-300間,這個選擇市場上很難找到唷!! 祝福尼找到尼理想的保養價與保養油...荷蘭kroon | |||
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真慘..........😌 BMW523i 是台好車 來台灣就這樣水土不服..... | |||
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正確的作法是開後霧燈, 它的作用就是在大雨大雪時提醒後方駕駛者的. 不過.. 我不確定國產車是否有此設計. | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12713 看了這則新聞之後,這次國產車沒幾台,讓我聚焦到tobe一下 先前從間諜照就覺得這台車神神秘秘的,沒想到油耗數字還不差 最怪的是,使用同一顆引擎,改休旅車油耗反而變好? 雖然我還是不太喜歡先前m’car的可愛路線 不過我挺好奇這台所謂的跨界休旅拆掉膠帶之後的長相,大家覺得呢? | |||
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你好:非常謝謝你的意見,我的證據非常充足,警察也出來作證沒有剎車痕跡。 三年多車禍,台灣中華賓士始終不敢真實面對,說謊連連、作弊連連、侮辱 人連連,把台灣的消費者當成三流的消費者。 所以既然司法拖拖拖拖..................。 明天我正式走上街頭,為自己為我們自己、為下一代爭取台灣人的權益。 | |||
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買altis就沒有油耗的困擾了😀 | ||||||||||||
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車身購車時就送了(3m 8803mt),我只要貼前擋應該會好很多!! | ||||||||||||
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+1😌 | ||||||||||||
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要買就要買號稱變態省油的本質牌CIVIC神車! 多花20萬買車絕對非常值得! 😆😆😆 | ||||||||||||
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分享一下我4萬的 報價單 跟大大的差不多 差在油跟添加劑 | ||||||||||||
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6/4日牽的santa fe eVGT 5人座,南下出泰山收費站時"引擎故障"燈閃爍!爬坡困難~😞,不知該如何做功課 | |||
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最近開車有發現到在發動時轉速會到2200多然後引擎瞬間比之前的聲音還大 另外就是開auto送風時沒反應.....開了一段路後風才送出來..... ................................................ 以上這樣算正常嗎😲 | |||
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還有誰說越南窮.....![]() Aston Martin DB9 coupe ![]() Bentley Mulsanne ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Maybach Zeppelin ![]() ![]() LP670-4 | |||
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偶的車是頭又大C型2.4G車,於購買時業代說該種車型僅需每10,000公里進廠保養;可是保養廠的maintenance supervisor則表示機油須每6個月要更換,否則機油會…….,換言之,我的車要6個月進廠一次,或是在5個月內跑到10,000公里就要進場保養。 那麼請教各位大大: 1、 若是在5個月內跑到10,000公里,是進場換保養不換機油,或是 2、 每6個月換機油時,不做車輛保養,或是 3、 不管其它,只要其中一項先到,如到6個月該換機油時、或里程已到10,000公里,就同時進行車輛保養及換機油。 以上何者為正確答案,或尚有其他說法? 😩😵 | |||
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一切都來不及了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 85.2 W 成交 不含重低音,有空再PO明細上來。😭 | ||||||||||||||||||||||
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紅燈起步(排第一): 只要放開煞車滑行, 不要大腳油門, 反正排第一, 一定過得了紅燈 ! (別太在意後車了) 紅燈起步(非排第一): 等前車駛離 15M 再放煞車, 因為剛起步, 前車可能遇到左右轉車而煞車, 保持一段距離比較不會煞停煞停的 ! (別太在意後車了) 高速公路內外線選擇: 一定要開到內線, 因為外線貨車多, 常要換道超車, 耗油 ! 高速公路距離保持: 內線中, 與前車距離保持遠一點, 比較不用小煞車, 視野也好, 最好保持最高速限 (雖然大家都是 +10) 高速公路遇到後面閃燈時: 保持在高速限可以合法駛於內線; 別中計重踩油門讓它過 ! 保持自尊, 別在意它 ! 平面道路內外線選擇: 一定要開到內線(就算開很慢), 因為外線機車/行人/公車/起步插入車多, 斷續 踩油門/踩煞車 肯定耗油 ! 平面道路找停車位: 保持滑行, 別踩油門, 專心找車位, 主要是"慢就安全", 又省油 ! (別太在意後車了) 單線平面車到遇閃燈時: 忍耐, 別重踩油門, 頂多靠左邊把路肩讓它過 ! 要不它會自行逆向超車! 我的安全/省油 第一 ! 停車: 沒有太離譜的情況下, 暫時並排是個好選擇(雖然擋了一個車道), 因為倒車入位有點耗油 ! 貼個BabyInCar貼紙: 雖然無關省油, 但是可以自在隨便開, 別人一定要容忍我的GREEN MODE. 歸納 (a)永遠選擇內道 (b)滑行第一 (c)保持距離 (ABC)保持自尊 如此一來, 你的車就會是傳說中 "品質最好的車", "通常比較省油", 當然 "安全" 的像走路一樣 ! 一舉多得 ! | |||
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於
2011/03/28 22:39:48
發文IP 90.166.*.*
於
2011/03/28 22:42:26
發文IP 90.166.*.*
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+1😡 | ||||||||||||
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我通常是上班前一大早就開去保養廠 下班去接車 應該不會有風險吧😀 | ||||||||||||||||||||||
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😇😇 請問有含三聚氫氨嗎? | ||||||||||||
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於
2011/02/17 22:29:35
發文IP 90.166.*.*
於
2011/02/17 22:30:53
發文IP 90.166.*.*
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開在限速的極限基本上沒惹到別人都不會被逼車 速限110開到GPS顯示118左右 表速大概120出頭 又不怕被拍 | |||
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大大也許不知道的地方! 二戰期間,日本帝國(零式飛機)就是 30製造。 30工業在日本是舉足國家重工業及國防地位同等重要。 小至鉛筆大至衛星 = 都有三菱的功勞存在。 有哪重工業可比擬(三菱) 你小學考是用鉛筆+橡皮擦→大學聯考2B鉛筆...都是三菱製造。 | |||
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拜託一下 今天如果腳色對換 是我們陷害中國跟韓國 那麼,在中國跟韓國的台灣人跟台商 早就被砸了 台灣人已經非常理性 只是呼籲抵制而已 卻還有一堆人天真的以為哈韓跟國際情勢沒關係 殊不知就是哈韓造成韓國敢這麼明目張膽欺負我們 想想看 如果我是韓國,你是台灣 我在外交上跟你斷交、在運動場上欺負你、而你還買我的商品、接受我的文化(韓劇、韓歌、韓星) 那我當然看不起你,不欺負你要欺負誰? | |||
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