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屁屁要多花點心思顧一下? 甚麼意思? 我是覺得focus屁股有點翹😰 | ||||||||||||
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白色看起來真美阿😍 好評++ 請問能分享民宿的資料嗎? | |||
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Focus 2.0 TDCi: 16.2km/l Altis 1.8: 15.8km/l(美規18.2/1.15) Civic 1.8: 13.4km/l Fortis 1.8: 13.3km/l(美規15.4/1.15) Focus 2.0 TDCi 勝!🙂 | |||
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能跟神車比拼油耗的就屬你這台了 撐下去 不要加油.... | |||
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沒有比基尼,不算去過墾丁。請把照片交出來。😆 | |||
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板大請提供遠門的油耗數據可嗎 ? 口袋名單正在等著說...😌 | |||
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建議你使用外面的油, Mobil 1 ESP 5w-30或Total 5w-30不要用原廠的油 可省不少銀子 | |||
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螢幕是5吋的嗎,看起來有點小 | |||
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請問可以把菜單提供出來參考一下嗎?🙂 | ||||||||||||
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The deal will also have a strong effect on the drivers market. The German car maker has little interest in keeping current drivers world champion Jenson Button at the wheel. Their interest is geared towards creating an all German team. It is widely expected Nico Rosberg will occupy the team's number 1 spot with fellow countryman Nick Heidfeld to complete the line-up. Sorry mate... MGP 不想留鈕釦﹐似乎比較想找多羅羅來搭配芬裔德籍奶油小生 所以芬蘭奶油小生可能也沒望... | ||||||||||||
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我開始愛上夯達了 😆😍 | |||
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剛剛小牛耍寶!! 想進大牛的家!!😲😲😲 | |||
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希望Vettel 跟Webber 咬上去Hamilton 的屁屁 這樣比較好看 當然;Kimi 也要 衝衝衝~😠 | ||||||||||||
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「感冒」就該好好休息,不要硬撐...😇 | |||
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油不夠吧= =38圈ㄟ | ||||||||||||||||||||||
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連賽後訪問都表示他很失望比賽無法追近... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GP的1.2明有譜啦!! | |||
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老巴不換變速箱 所以不用被罰退伍位 | |||
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嚴懂是不是打算不賣了! 已知賣 RENAULT 的幾個點變成賣「納智傑」了---苗栗、台中文心 | |||
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剛剛看了一下 今天有機會得分的 在車手績分榜上排在Kimi 前面的 只有Webber 跟 Vettel ~ Brawn GP 這場很可能掛零 車隊績分上又被 紅牛追近了… | |||
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素不素 連不太上去呀~ | |||
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kimi 在massa 不在之後 真的是一場比一場熱血呀 😠😠😠 | |||
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我跟大家分享也有錯??? 你們不要老是和政治扯上邊 | |||
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不行,Vettel車太重😌 一直被拉開 Button 現在是輕油… 拉開18秒了 Button 進站出來還是可以領先了😌 現在只有………等下雨了????😆😆 | |||
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感覺回到了2004年的法拉利....😴 | |||
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第一次看sc被撞的😆 | |||
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有新增2009西班牙喔 Jenson Button的女朋友好正😌 http://www.formula1.com/play_video.html | |||
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唉~看到紅軍一直這樣下去 真的是心寒呀 | |||
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那個日本人嗎? | ||||||||||||
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kuga記得它是用focus底盤... 操控性應該不錯😍 | |||
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請問大蟒是指柴油focus嗎?? 常聽您們說大蟒,但不確定是否指柴油的focus。 | ||||||||||||||||||||||
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騎到窗口邊 大罵三字經 | |||
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+9😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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街道賽不都這樣,犯錯就出局了...某人還曾說過,他就是敢比別的車手多靠牆壁1%... 跑法跟一般賽道其實差異頗大,超車也難(沒有人想要因為超越而冒險...) 適應力是決勝點,能夠快速適應未知賽道的車手...能迅速掌握本賽道跑法 排位也會是關鍵,最高速度不快...彎道一大堆...更是考驗 搞不好關鍵是...........誰在練習的時候............沒撞車😆 今年沒有T-CAR,沒撞車的車手優勢很大😀 | ||||||||||||
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法蘭滋的密密武器終於😆😆要上場了 | |||
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這英美車隊的二股東應該還是英國人.. 至於button的優劣..其實在這新人輩出的F1, 總是用車不好來搪塞, 也不是辦法 但button是不是也要想想他連老巴都拼不過 居然還算頭號車手? 當然 這編號1號的honda Jet..是button買的 2010交機..若當時他不在honda..會不會很奇怪? 所以我看button穩的很 但Alonso來了 button的皮就要繃緊一點 button還可以跟Alonso抗衡要追朔到04年Bar時代 當時的honda真的很神 硬是把雷諾幹掉拿個第二 但 有一個F1排行他穩居第一 . . . . . . . 跑趴把妹的排行 | ||||||||||||
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應該是 DN-01 GOLD WING 1800 SILVER WING 600 CBR1000RR CB400 . CB1300 台本快點進吧😀 | |||
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這代表他在動搖了嗎?? http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080806070726.shtml | |||
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天堂到地獄 就是Kimi的一個吻 | |||
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剛去看了 法國當地的氣象局 摩納哥 看來是有機會下雨了 😆 想看 WET RACE 😍 | |||
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雷諾的Piquet真的是...到底有沒有實力阿???(有點氣...替雷諾氣 Alonso都能前十了,他真的是有點糟糕耶... 我看這傢伙應該待不久吧... 法拉利明天加油!!威廉斯表現也是來勢洶洶阿!(Rosberg整個有威到.. | |||
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美妹只認識三星標誌跟藍白廠徽.😌 | ||||||||||||
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Massa跟法拉利簽到2010年了(雖然不知道是什麼身分 穩定不足但是速度有餘 但是我覺得他扛的起來😍 不過比起Alonso到法拉利 我還比較想看到 接替可能退休Kimi的人選 是Rosberg😍 | ||||||||||||
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原來woo大的性向是這樣啊............ 難怪對找貼的美女圖没性趣.... | ||||||||||||||||||||||
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所以Ross還在幫車隊尋找設計方向嗎 相信他一定已經和車手溝通好了 要不然這2天墊底怎麼好安靜XDDD | ||||||||||||
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F1車隊從2月1日至3日在巴塞羅那展開新一輪的官方測試,8支車隊-邁凱輪、雷諾、寶馬-索伯、威廉姆斯、大小紅牛、本田和印度力量進駐加泰羅尼亞賽道進行測試。法拉利和豐田雙雙缺席,前往巴林賽道測試(2月4日至6日)。傳將出售股權給印度公司的超級亞久裡隊,繼缺席瓦倫西亞試車後再次不見蹤影。 巴塞羅那今天天氣陰冷,室外溫度平均為12度,加泰羅尼亞賽道籠罩在薄霧之中。不久前重鋪瀝青的賽道相當滑溜,加上沒有牽引力控制輔助系統,經驗不足的車手頗頗失控打滑,雷諾新人皮奎特和邁凱輪試車手帕菲特今天在賽道上「溜」得不亦樂乎。 雷諾週四剛剛在巴黎正式發佈了新車,吸引了7000名觀眾前來一睹本土英雄阿隆索駕駛R28的風采。邁凱輪車手漢密爾頓再次成為阿隆索車迷的惡言攻擊對象,但他未受影響,共完成84圈,在第54圈創出1分22.263秒最快單圈時間,0.626秒之差壓倒前隊友阿隆索成為當天第一名,讓西班牙人的支持者有點無奈。 經過上一輪瓦倫西亞測試後,部份賽車做了改進。紅牛RB4測試了激進的新鯊鰭引擎蓋,但庫哈德和韋伯僅列第10、11位。 兩天前正式發佈的本田新車RA108,除了披上新地球塗裝,也測試了新空力套件,但賽車速度令人失望,巴裡切羅和伍爾茲包辦倒數一二位。據車隊內部人員反映,去年車隊生產了一輛糟透的舊車,今年新車RA108似乎更糟,新賽季還未開始,已經暴露了嚴重先天不足。而據試車手伍爾茲指出,車隊主要被內部組織結構問題拖累,即使前法拉利技術總監布朗到來,要重組和解決問題起碼也得要兩年時間。換言之,本田本季翻身機會不大。不僅車隊本身信心不足,「外人」寶馬車手海德費爾德對本田的評價也一針見血:「慢得出乎人意料之外。」 寶馬-索伯第二輛新車終於登場,編號3號底盤的新車由海德費爾德駕駛。庫比卡駕編號2號底盤的F1.08,兩輛車都保持了第二牛角翼的鼻錐。庫比卡和海德費爾德成績列第3、5,表現比較上回集測有所改善,但二人對於賽車的速度和整體平衡仍未覺滿意。海德費爾德更不諱言目前與法拉利、邁凱輪之間還存在著一大段距離,必須加緊在澳洲序幕站之前儘量縮小。明天寶馬將測試新空氣動力學套件,效果有待觀察。 威廉斯也是首次以兩輛新車測試。11:25時,日本車手中島一貴在1號彎處直接撞上了輪胎護牆,把鼻翼撞得粉碎,幸運的是人安然無恙。他去年同樣在季前巴塞羅那測試中,於9號彎把尾翼撞毀,此為他登入F1後除了撞人外,最嚴重的兩次撞車事件。 經檢查後,威廉斯確認中島一貴意外原因為前翼出現破裂,為安全起見,車隊取消了羅斯伯格午後的測試,以對其賽車進行詳細檢查。車隊老闆弗蘭克-威廉姆斯顯然非常重視車隊的季前測試,不惜出動私家飛機,把新鼻翼趕在明日清晨從英國運抵。 普利司通供應的硬胎在溫度偏低潮濕的賽道上表現未理想,加上個別賽車問題,今天一共出現了10次紅旗。紅牛的韋伯和紅牛二隊的博爾戴先後在10 號彎拋錨,邁凱輪試車手帕菲特難以馴服MP4-23,先是賽車拋錨,接著兩次失控打滑,三次引發紅旗。紅牛老將庫特哈德、雷諾雙子小皮奎特和阿隆索也先後「見紅」。巴西小將皮奎特的R28在測試結束前再次拋錨。 第二天(週五)上陣的15名車手將是:邁凱輪(漢密爾頓、科瓦萊寧)、雷諾(阿隆索、小皮奎特)、寶馬-索伯(海德費爾德、庫比卡)、威廉姆斯 (小羅斯伯格、中島一貴)、紅牛(庫特哈德、韋伯)、紅牛二隊(維泰爾、波爾戴)、本田(巴頓、巴裡切羅)、印度力量(裡尤茲)。 唉~~ =..= 翻盤要兩年 | |||
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