pest
2005/09/03
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104
發文總數
#79
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| 大部份的國產車都沒有經過撞擊測試而且就算有也沒有公怖數據所以很難知道那部安全 | |||
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回應 9254 (坤宇) 所寫其實也有很多的進口車也沒撞擊測試
BMW 7, BMW 6, MB S-class, MB G-class, Alfa 159, Ferrari, Porsche...
講不完了...不曉得這些車安不安全
前往討論：請問大家覺得最安全的國産車是那一台丫
#53
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沒錯我最討厭投右大這個招牌,他車真的那麼神 只要掛投右大就會賣的好😞 台灣人很多都中投右大的毒了吧!! 我不迷戀品牌,我只看我喜歡的外型及配備的車, 叫我買制服車我寧願騎機車😰 | ||||||||||||
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RAV4又還沒開賣就說人家是制服車😆
去比較一下CRV跟outlander
看誰比較沒誠意吧
前往討論：RAV4車系配備價格完整揭露!!!
#24
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| 3.5的車會跑不過你的車.... 那還真的蠻遜的喔...聽你講得還煞有其事... 那我也跟你說我是指2.0的camry系列...和innova2.7... 確實在2.4以上的車沒出來之前toyota的車確實再馬力輸出比較若一點 實際上也是啊...Toyota camry是我之前的代步車... 我的感受是如此...你沒開過就別說吧...它確實是以舒適為導向~~~~ 我同事的感受也是如此....這樣我不客觀嗎... 你還拿3.5的來比...有點智慧的人應該也知道3.5的車加速會不好嗎 😝 | |||
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所以照你的講法
因為passat 2.0 FSI還要拖著接近1.4噸的車種
開起來就是重拖
加速性也普普
所以我也可以說VW的車子沒力囉?
前往討論：台塑與中油
#51
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| 油電車省油？只在市區時速40以下吧，高速公路一樣是由引擎帶動，省不了多少油的。本人反對政府補助油電車。 要補助就補助最環保的，不是油電車啦，賓士已經準備要出全電動的Smart了，充一次電可以跑110公里，最高時速100公里，夠大多數人上下班了。 | |||
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我比較想知道smart的定價來台灣夠不夠平民化
汽油的smart就70萬上下了
而且smart的空間對於大多數買車的人是不夠的
一個有家庭的人會去買smart嗎?
多個小孩就不知道要坐哪了
如果只是要上下班代步...那買二手march最省啦
空間還比smart大...保養又便宜
不過絕大多數人是不會買車來只是代步...
真的要補助最環保的就是.........腳踏車.....
前往討論：prius油電混合車
#11
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不知道有沒有舊車品質調查
那個比較準
新車也才前面兩三年有保固
過了保固後有問題才是要花大錢的時候
那個比較準
新車也才前面兩三年有保固
過了保固後有問題才是要花大錢的時候
#92
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看起來新引擎跟舊引擎差異不大...
而且K系列好像都是用在HONDA性能車上
這樣算不算被引擎降級?(雖然是新的)
又沿用上一代的變速箱
這樣漲13萬到底漲在哪邊呢??
而且K系列好像都是用在HONDA性能車上
這樣算不算被引擎降級?(雖然是新的)
又沿用上一代的變速箱
這樣漲13萬到底漲在哪邊呢??
#86
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2.0規格表中是SOHC 應該是R20系列引擎 也就是CRV3 2.0那一系列 上一代Accord是K20A K系列是DOHC 所以不是沿用上一代的引擎 | ||||||||||||
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請教一下這兩顆引擎除了DHOC換成SHOC之外
有其他優點嗎?會比較省油嗎?
而且變速箱還是沿用上一代...怎麼會多了13萬呢?@@
#82
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印象中上一代2.0基本款本來是80左右
請問引擎跟變速箱有更換嗎?還是用沿用上一代呢?
為什麼會多了13萬?
請問引擎跟變速箱有更換嗎?還是用沿用上一代呢?
為什麼會多了13萬?
#18
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Accord 2.0引擎跟變速箱是新的嗎?
看預購價漲了十幾萬
貴在那呢?
看預購價漲了十幾萬
貴在那呢?
前往討論：NEW ACCORD規格配備表曝光?
#15
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| 我是在宜蘭羅東店問的!68萬是辦到好的價格!是用乙式保險下去談的!是S版特試車!空車價62.8萬!請問要用道乙式保險嗎?丙式少2萬!業代送皮椅 海馬腳踏墊 晴雨窗 車側踏板 運動油箱蓋 隔熱紙 加一些保險總計68萬7 我也覺得好貴喔!有辦法殺嗎?現金少3萬3!😭 | |||
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S版特仕車..空車價62.8萬...
別買特仕車吧...S版空車應該可以60左右
保險自己處理
辦到好就不用68萬那麼多吧...標題太聳動了
前往討論：yaris要68萬?
#113
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請問New Accord的變速箱會延用上代的嗎?
2.0款引擎是新的嗎??🙂
2.0款引擎是新的嗎??🙂
#125
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算是樹大招風吧
再過兩個月要進來的Mazda 2
也是沿用1.5舊引擎跟4AT變速箱
國外的1.3米勒循環引擎跟CVT也不進來
不過好像沒人罵...
再過兩個月要進來的Mazda 2
也是沿用1.5舊引擎跟4AT變速箱
國外的1.3米勒循環引擎跟CVT也不進來
不過好像沒人罵...
前往討論：為什麼Altis用就引擎引起那麼大的討論
#26
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原來是講上一代的Altis...拍謝搞錯啦
那樓主講的事實話😆
新的Altis比舊的安全配備多太多了
那樓主講的事實話😆
新的Altis比舊的安全配備多太多了
#24
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「太超值了，70萬不到耶，連恆溫空調都有，還有ABS+EBD，安全也有保障，對吧！」 「有SRS嗎？」 「不用啦，業務說要是撞到氣球爆出來，我這種戴眼鏡的反而眼睛會受傷。」 | |||
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寫的是不錯啦...蠻好笑的
不過一看就知道純屬虛構
Altis SRS是標準配備
上面那句話就打槍了
Altis不到70萬就能買到SRS+ESP+ABS+EBD
漲價後的cv8 70萬連雙安都買不到
我講的是事實...不要給我壞評喔🙂
#22
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一流的車廠都有自己撞測中心, 做各種方位的撞測...長期下來就已建立品牌的信譽. 而且出廠車有一定的比率拿去撞看看 二流車廠則是送往美國、歐洲測撞中心..拿證明; 但通常只撞 前、側、旁, 有些再加行人、兒童. 其中常有一撞不過,再送再撞才過的! 有些拿到一個前撞五星就哇哇叫...五星安全咧! 其實總星數可能是很難看的. 三流的...連送都省了!! 撞測通常在五六十公里...誰曉得..時速一百多公里撞上...安全五星車內的人有幾種車會活下來!? 我相信...有自己撞測中心的車...一定機會大多多!! 同樣氣囊有兩段的、有一段的、有撞了不爆的! 唉! 一分 $ 一分貨, 有時不是有就一定安! | |||
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沒測試報告的只是對於車廠的一份"信任"
就像Audi算是長期下來就已建立品牌的信譽
大家也覺得它的安全性不用質疑
可是Q7送測的結果
一台300萬上下的2006年全新開發的車種
送測後只有4顆星
我相信也跌破大家眼鏡
搞不好不要送測大家還覺得他有5顆星
兩百多萬的BMW 5系列也是4顆星而已
所以說BENZ S-class,BMW 7有幾顆星?撞了才會知道
就向樓主說的..沒撞沒真相
有再多的撞測中心也沒用...
又沒對外公佈結果..說難聽點就是大家口中說的ARTC
氣囊的確有人撞了不爆...那就是BMW E46
半年前國內國外各出現一個例子了
前往討論：沒撞沒真相
#15
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沒錯 那個賣最多的牌子 賺最多 回饋最少 也沒做好榜樣 人家matiz都撞了 哼~ 它呢?? 丟臉~~😡 來去睏啊~ 晚安~麥大~ | |||
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對阿..
就像Benz S-Class, BMW 7也是找不到碰撞測試報告
LEXUS LS460都敢測了~~
前往討論：沒撞沒真相
#14
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| 其實有趣的是， 國外機構都是自己掏腰包到市場上買車去撞。 IIHS是保險業出錢,NHTSA,NCAP當然就是國民納稅摟。 台灣機構則是要車廠送測試車去撞， 以台灣的做法來說，不但容易動手腳，車廠意願也不高。 搞到最後也是曠日廢時而也沒有車送去撞給大家看~~ 其實花錢買車撞下去，得到的結果價值肯定是比那車還高的。 只是...怕的是就算撞下去也會有人說"阿我開車又不會撞,沒差啦！" 畢竟~~~台灣這麼多人還是抱持氣囊無用論,難保以上言論不會出現阿。 那這樣的話，撞擊中心的苦心也是白費。 所以最重要的還是要從用車人觀念改善起阿～～～ | |||
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國外也是車廠送測的喔
就像Audi Q7就是廠商送NCAP測的
可以找找新聞稿看看
前往討論：沒撞沒真相
#30
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網路上車友約一約去跑龍潭賽道吧
不是每個人心臟都一樣大顆
如果BMW車主不敢開
開CIVIC也可以巴掉BMW的🙂
不是每個人心臟都一樣大顆
如果BMW車主不敢開
開CIVIC也可以巴掉BMW的🙂
#17
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| 你幫幫忙，沒開過柴油車，講話倒比大聲。柴油車省油跟油價是完全不相關的兩回事，好嗎？Passat TDI 2.0車重1672kg，高速可以跑到18-20km/L，你找找哪台汽油車以同樣重量與CC數可以跑出一樣的油耗？Hybird不算喔。 | |||
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passat車重沒那麼重吧
來看原廠規格
http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/models/new_passat/technical_data/new_passat_2_0_tdi.html
含駕駛重量才1454公斤
扣掉駕駛重量後大概只有1400公斤而已
比Camry或Teana還輕....
#16
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開柴油車的人一直在說
生質柴油多好..自己提煉就可以用
問題是...
結果討論區看到TDI車主還是怕引擎故障
不敢加生質柴油
這樣不是很矛盾嗎?
不是說柴油引擎比汽油耐用...幹麻還怕生質柴油
再來...以後100%的生質柴油...哪個TDI車主敢加
現在1%生質柴油都怕怕不敢加了...
生質柴油多好..自己提煉就可以用
問題是...
結果討論區看到TDI車主還是怕引擎故障
不敢加生質柴油
這樣不是很矛盾嗎?
不是說柴油引擎比汽油耐用...幹麻還怕生質柴油
再來...以後100%的生質柴油...哪個TDI車主敢加
現在1%生質柴油都怕怕不敢加了...
#16
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如果開車機會不大的話
怎麼不考慮坐計程車呢?
要去玩再租車子
😀
怎麼不考慮坐計程車呢?
要去玩再租車子
😀
前往討論：為了家裡的兩個寶貝，很想早點買第一部車
#9
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| 看來TOYOTA 在全世界的戰略方式 似乎都很奏效 尤其是油價節節高漲的今天 縱使鈑金太薄,安全性也讓很多人質疑的TOYOTA 省油車才是王道😩 | |||
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國外的TOYOTA安全性並沒有受到質疑喔
近五年的TOYOTA新車
可以去數數看有幾台NCAP 五顆星滿分
BMW大五也才4顆星
安全+省油..車子大賣不算意外🙂
前往討論：歐洲上半年各車廠銷售報告！！
#17
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😲 真的還假的 可是golf賣這麼好 還這樣 vw的組裝品質 是不是有問題啊 還是車子賣太好 不在乎這些問題嗎? | |||
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真的啦...
他還開玩笑跟我說開VW的車子三腳架一定要帶著..
經過買車後第一個月的維修後..現在倒是沒什麼問題
異音不相信的話可以問問Golf車主...或上我愛狗夫看..
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#12
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進口車也好不到哪邊去啦
我同事Golf V 1.6
剛買來一個月都呆在維修場
保險還主動扣掉一個月保費
行進間熄火三次
熄火後發不動一次
冷氣出問題一次
還沒過保固異音一堆
我同事Golf V 1.6
剛買來一個月都呆在維修場
保險還主動扣掉一個月保費
行進間熄火三次
熄火後發不動一次
冷氣出問題一次
還沒過保固異音一堆
前往討論：國產車的組裝好像都蠻差的喔~~
#53
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轎車跟大客車比？有這樣的比較方式嗎？😩 你乾脆說坦克車跟轎車比撞擊吧！坦克車可能連版金都沒凹一點點，轎車可能已經成為一塊鐵餅了。😰 兩車撞擊，至少車型、大小相當左右，才有比較的客觀價值，大型車撞小型車，大卡車撞小轎車，在怎麼說也是小車吃大虧，比撞擊誰傷的重毫無意義，這點常識都沒有嗎？😩 | |||
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那我知道了...
如果發生車禍的時候
小車比較危險...
大車比較安全...
以後車子要買大一點的...😀
smart或mini這類的小車發生事情時就比較吃虧了
#46
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怎麼會有人拿這種東西來比較勒 雞腿比OO ???? 再說 人家國光號是美國原裝整車進口 人家的鋼樑又不是台灣打造的玻璃纖維保險桿 當然是勇猛阿 | |||
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國道警車應該是Benz-E class
整台也是德國原裝整車進口
鋼樑也不是台灣打造的玻璃纖維保險桿
原來國光號是雞腿....Benz是OO....😆
來國光號碰撞測試應該有NCAP十顆星以上了😆
#43
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看一下這個國光號撞國道警車吧
http://www.ettoday.com/2007/06/23/138-2116010.htm#im
不只連後行李箱
連後座都不見了😰
這才像紙糊的
更扯的是國光號只有保險桿輕微擦傷.... 😰
http://www.ettoday.com/2007/06/23/138-2116010.htm#im
不只連後行李箱
連後座都不見了😰
這才像紙糊的
更扯的是國光號只有保險桿輕微擦傷.... 😰
#18
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當然會跑阿~
不相信站在火車站前面得大馬路上
會看到好幾台跑過去喔~~😆
不相信站在火車站前面得大馬路上
會看到好幾台跑過去喔~~😆
前往討論：VIOS Z版 會跑嗎?
#2
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已經落幕啦
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=303810
原廠有負責賠阿~
只能說客服訓練有待加強😰
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=303810
原廠有負責賠阿~
只能說客服訓練有待加強😰
#28
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我已經1000公里進廠保養了，那時候也有問專門維修prius的技師這個問題，他的回答是：日本原廠的估算最多可以使用10年，但是他有補充一點，這一台車從開始生產到現在也還沒滿十年，所以日本原廠方面只是以生產技術製造上的經驗評估而論(我相信日本的品質🙂)，另外一顆電池並沒有要到十萬元，不知道這位大大是從哪裡得來的消息(網路謠言真是恐怖😲)，營業所的報價是一顆要價八萬左右。 | ||||||||||||
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其實從第一代prius 1997年上市後到現在剛好滿十年
不過國外還沒聽說電池大量掛掉需要更換的例子
網路謠言很恐怖的😀
順便題一下...RX400h換電池的報價是20萬
前往討論：Prius第一次油耗測試報告
#14
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進口高級車不一定都是真皮
例如220萬的BMW 520d也是合成皮
😀
例如220萬的BMW 520d也是合成皮
😀
前往討論：買車皮椅很重要嗎?
#15
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| 台灣最紅的wagon就是AUDI A4 AVANT...號稱型男的最愛 | |||
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可惜沒國產~~~😞
前往討論：國不產wagon??
#59
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| 請注意 <LEXUS已成功超越了BMW成為台灣地區高級車品牌形象的第二名> 全台灣調查.公認--------> LEXUS超越BMW 馬力才100多匹.合成皮.配備陽春.售價更貴的320i.320d.323i....誰買？應該是笨蛋！ 再蠢也知道買200多匹馬力.豪華配備..又比BMW高級的IS250 ！ 為了面子---選is250 (因為LEXUS比BMW高級） 為了裡子---選is250 (那幾台小馬力的小3要幹嘛） 又高級.配備又好.馬力又大.售價又便宜......... 結果銷售量比較差 真神奇！ | |||
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這樣看才准吧
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Lexus 3,660 105.6% 15.3% -
2 Volkswagen 2,752 79.3% 11.5% 908
3 M.Benz 2,587 92.6% 10.8% 1,073
4 BMW 2,501 103.6% 10.4% 1,159
5 Suzuki 1,524 112.2% 6.4% 2,136
6 Daihatsu 932 159.6% 3.9% 2,728
#23
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不過Legacy最大的隱憂就是後勤維修
以後有問題都要回原廠
外面坊間會修Legacy的車行少之又少
相對之下VW就必較沒這問題
甚至還有VW原廠維修零件網路購買都很方便
以後有問題都要回原廠
外面坊間會修Legacy的車行少之又少
相對之下VW就必較沒這問題
甚至還有VW原廠維修零件網路購買都很方便
#19
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LEGACY是turbo車，5000公里要保養一次，又耗油。 PASSAT之旅行車還不如Volkswagen Touran旅行車，1升柴油高速公路20公里，內部又大，又可坦平 ，又可加為7人座，價格也差不多 | ||||||||||||
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Legacy wagon 2.0R不是turbo車喔
4WD的車一定比較耗油..不過差不了多少ㄟ...
行車電腦計算測試車的油耗平均有10km/l
測試車大家都用大腳油門來測..有這種油耗算不錯了
再來Passat Variant要148.8萬
Touareg 要239萬
跟Legacy 112.8萬的價格差很多...😵
#11
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我想最重要的還是能將安全配備下放到平價車種比較重要
不然對於大部分人來說看的到吃不到
就像最近狂打廣告的CWBS跟BLIS
只有S80 4.4 v8才有標配
其他都是選配
選了車價硬是比別人高
不然對於大部分人來說看的到吃不到
就像最近狂打廣告的CWBS跟BLIS
只有S80 4.4 v8才有標配
其他都是選配
選了車價硬是比別人高
#13
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| 張老大: 祝你試車愉快! 注意試一下kick down我覺得換檔有點慢 | |||
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沒錯...我也覺得D檔kick down換檔太慢😩
請問一下sport mode就是手排模式嗎?
型錄中寫的E-4AT的power mode就是sport mode嗎?😵
去試車忘記試了...😰
前往討論：買錯休旅車 輸在起跑點?
#28
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Golf R32也是快樂表
油耗有比同級車省嗎?
油耗有比同級車省嗎?
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#7
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如果不考慮二手價等... LEGACY真的是一部好車 性能無話可說 對於惡劣路況也能輕易克服😀 | ||||||||||||||||||||||
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前幾天去試駕Legacy
感覺蠻沒力的說
重踩油門大概delay快一秒才有降檔的反應出現
反應蠻曼的說..😵
反之Passat TDI之前去試駕
柴油引擎低速扭力感覺在市區蠻好開的
相對之下Legacy就覺得有重拖的感覺
不知道其他人試的心得如何
前往討論：北市市議員提案等紅燈必須熄火
#37
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安全性高的Golf GTI前保桿也只有保麗龍喔...🙂
前往討論：請問哪些車前後保桿有內鐵呢
前往討論：喔買尬
#16
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應該說TOYOTA賣的車比BMW多太多了
當然碰到TOYOTA開曼車的人多囉
這是機率問題🙂
當然碰到TOYOTA開曼車的人多囉
這是機率問題🙂
#23
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歐洲都沒規定要六顆氣囊才能賣
台灣怎麼可能立法規定😵
要是規定了又變成官商勾結
圖利某特定廠商(汽車安全設備)
我看沒完沒了...😌
台灣怎麼可能立法規定😵
要是規定了又變成官商勾結
圖利某特定廠商(汽車安全設備)
我看沒完沒了...😌
#9
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NCAP的車子是車廠送測的車子
不是NCAP自己去買的喔...🙂
不是NCAP自己去買的喔...🙂
#22
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| 不錯ㄛ!價格很合理! 比Yaris 好多了! 也比Altis重!更省油! | |||
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雙安全氣囊居然跟影音配備綁在一起....而且要頂級板才有😵
#31
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VW new passat有網友買了隔天因為手煞車無法釋放就馬上回廠了
每種廠牌都有機會
只能說運氣不好啦..
每種廠牌都有機會
只能說運氣不好啦..
#64
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美國所有撞擊測試都不是使用原型車， 而是隨機購買的市售車。 不過Escape撞到現在正面也只有Acceptable, 現在車子基本上正面撞擊90%都是Good, 嗯...我說的都是IIHS啦, 以NHTSA來講，正面撞擊也只有四顆星。 | ||||||||||||
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應該不是隨機購買的市售車
而是車廠送測的車子喔
隨便找個BMW就少了1,6,7,X3...等等
還是說這些車都沒有在北美上市?
前往討論：這就是號稱安全性第一名的國產汽車!!!
#4
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| 有的車會設計~上坡起步時會幫你煞車~直到你踩油門才會放開煞車~ 我記得 BMW 7系列有此設計 | |||
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VW passat也有喔😀
#10
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只要是車輛排出來的廢氣都是有害氣體 | ||||||||||||||||||||||
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恩~這小弟知道
當然排出來一定都是有害的
那是其他車廠加裝過濾裝置後才能達到TDI一樣的標準
所以TDI才不加的嗎?😇
#5
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BMW X5 NCAP碰撞測試是5顆星
Audi Q7 NCAP碰撞測試4顆星
給你參考一下😀
Audi Q7 NCAP碰撞測試4顆星
給你參考一下😀
前往討論：AUDI Q7
#7
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| 目前台灣的柴油車除了搭載TDI引擎外,其餘的都不冒黑煙,不過冒黑煙並不代表它的廢氣排放未達標準值,只是它少了一個過濾裝置而已 | |||
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請問一下
為什麼要少了那過濾裝置呢
其他車廠有過濾TDI就要少這東西
還是說其他廠牌出來的黑煙是有毒物質
TDI排出來的黑煙是無毒😵
#24
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| 難道造成如此數量火燒車的車商不該批嗎?? 如果看不慣這篇文 可以去找豐田 日產 本田 三菱等車的火燒車啊 能找到多少 在下拭目以待 | |||
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不好意思.....我只找到法拉利耶....😆
法拉利台灣也沒多少台
可是光台灣就燒了好幾次....我可以叫它第一名嗎...😆
出海關15公里 千萬法拉利火燒車
昨天在高速公路上起火燃燒的黑色法拉利Ｆ三六０跑車，台灣售價在一千萬元以上，雖然已
經停產，但仍吸引國內名流。圖中為同款的紅色車型。
本報資料照片／記者丁萬鳴攝影
【記者饒磐安、張祐齊／台北縣報導】
中山高速公路南下汐止路段，昨天下午發生一輛黑色法拉利F三六０
跑車火燒車事件，台北縣消防局汐止分隊撲滅火勢，無人受傷，車主報車損金額為一千三百
萬元，令消防人員咋舌，將詳查起火原因。
汐止消防分隊查出開車的是五十一歲的掬水軒公司總經理柯富元，這輛車昨天下午才剛自基
隆海關領出，柯才駛離基隆海關約十五公里就突然起火。
柯富元告訴消防隊員，他才開車沒多久，車內飄進濃煙，立即停在路肩檢查，下車就發現左
邊的排氣管冒出火來，隨即引燃大火，他不知道新車為何起火。
台北縣消防局昨天下午五時卅四分接獲報案，指中山高速公路十八標南下十三點七公里汐止
路段有輛車起火，立即調派汐止消防分隊趕往，廿一分鐘撲滅火勢，車子已被燒得全毀，駕
駛及時逃出車外，沒有受傷。
消防人員原本以為是一般的火燒車，找駕駛到消防分隊製作筆錄時，才發現燒毀的是昂貴進
口法拉利跑車，駕駛人是掬水軒公司總經理柯富元。獲知車輛損失金額一千三百萬元，一度
以為弄錯了，經查詢才確認屬實，創下消防局單輛車損最高金額紀錄。
協助辦理這輛車進口手續的台北市聯合車行主任表示，昨天下午被燒毀的法拉利F三六秮跑
車，全台不超過十輛，同型號的法拉利自八百萬元起跳；燒毀的法拉利是車主自行自義大利
引進，專為車主量身打造。
至於起火原因，聯合車行表示，行進途中突然發生火燒車，原因很多，可能是駕駛人操作不
當，但也可能是原廠打造時的設計問題。
【記者趙惠群／台北報導】掬水軒食品小老闆柯富元駕駛法拉利F三六秮在公路上發生火燒
車事件，台北法拉利進口商研判應該是油管破裂，才會造成大火。法拉利火燒車不是第一
宗，保養不當，中間機械經過不正確的調整，都有可能造成故障。
法拉利在台灣沒有代理商，這輛F三六秮是北部一家貿易商代辦進口的二○○四年出廠的車
子，該車型去年就已經停產，不過目前市場行情仍要一千萬元。
北部法拉利跑車主要進口貿易商伽瑪汽車負責人趙一葵說，法拉利跑車在路上火燒車不是第
一宗，多年前，裕隆集團副董事長嚴凱泰駕駛的法拉利四五六跑車，也曾在台北市民生東路
上半路起火。法拉利就像一些天價的骨董機械表，都是純手工製造，許多機件不能隨便調
動，很容易出問題。
近幾年，不少小貿易商代理進口法拉利的跑車，許多喜歡玩跑車的名人都是透過真品平行輸
入購得名車，包括嚴凱泰、何忠雄、喜來登飯店執行長蔡伯府等名車玩家都是。不過，許多
中古法拉利是轉過多手才賣到台灣，中間可能機械被人動過，所以同樣是中古法拉利，最好
要挑選法拉利正牌經銷商賣出的車子比較安全。
【2005/05/12 聯合報】
前往討論：國產車火燒車實錄
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車禍的發生有千百種理由 一開始也只能推論較有可能的原因 如果你開過這兩種廠牌的車 你自然會把mini(或歐洲車)操控不好 導致失控的理由先排除. 這跟反不反 Toyota一點關係都沒有. | ||||||||||||
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那爲什麼網路上看到TOYOTA發生事情的時候就不是說車子安全性差就是操控爛
從來沒人說開TOYOTA車子發生事情是因為人的關係而不是車子
現在MINI發生事情
看這篇討論...不都是把錯誤推向人嗎?
當然...事實上也是人的錯
希望看到TOYOTA的新聞時..別再說車爛了
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#21
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你太白爛了吧... 世界上那台車撞到護欄不會失控的... 連F1在高速下小擦撞都會失控了... 而那台VIOS是自己開到失控的... BMW好不好大家心裡有數... | |||
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怎麼我是白爛呢??
我只是問問有沒有人質疑MINI操控而已...
如果今天是TOYOTA的車發生事情我看會被罵到翻天吧
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#19
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之前胡市長夫人被路肩超車失控的VIOS撞到翻車
有人說又TOYOTA操控爛
今天BMW旗下的歐洲小鋼炮MINI
怎麼也會失控呢?
怎麼人沒出來說MINI操控爛?
有人說又TOYOTA操控爛
今天BMW旗下的歐洲小鋼炮MINI
怎麼也會失控呢?
怎麼人沒出來說MINI操控爛?
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#10
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| 😀 我也不建議你買,因為我不想買街都是yaris~~~~ | |||
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那我也不建議Golf....滿街都是...比yaris還多
變成買菜車了......😆
前往討論：請問YARIS開起來的感覺是...
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