7



ming_chung(ming_chung)

2002/10/02 23:13:41

發文

#70341 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的是2000年大改款前Lancer,對愛車的感覺是耗油,由其1.6是單凸待車時聲音大又吵,組裝品質還有改進的空間,它吸引我的地方是1.6cc 5大車廠中者中唯一有手自排,外型流線外型無論大小改都非常迷人....不過真的很耗油,不知新款Lancer如何?
前往討論:我ㄉ96舊lancer最快跑200km/hr.現在185km/hr


ming_chung(ming_chung)

2002/05/30 03:44:58

發文

#59767 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
關於保養我有幾個問題想請教各位
開車的里程數累積的數度快的話
會不會傷車子,1年九個月 62500公里
如果答案是肯定的
是否一定回原廠才對車子比較好
我舉2個例子我的一個朋友開的是
Corolla上上代 都回原廠原廠保養
原廠常會零件未壞但認為時間
到了 就換掉零件 雖然多花了一些錢
但是 車子開了快8.9年了 車況卻相當好
是否因為裡面零件很多都是新的
另外一個朋友反之 從不回原廠保養
開了快5年的Tercel 坐起來卻2266
我另個朋友開的是Altis 買八個月
開3萬6千多公里吧 一萬才保養一次
大概都3.4千塊吧!!!!!


而我每5000千保養一次
為什麼Lancer 的原廠這麼貴
我舉例上次55000公里
換正時皮帶 閥力強化劑 機油濾清器
發電機皮帶 冷氣清潔濟 動力皮帶
煞車油 節氣閥清潔劑 零件清潔劑
機油 全合成 SJ5W/50(註一罐360換4罐)
總共8780塊 還是打九折後的價錢

2萬公里保養的費用跟項目
機油全合成 SJ5W/50 機油濾清器 4罐
空氣芯子 煞車清潔劑 自動變速箱油5罐
引擎抗磨劑 水箱冷卻防鏽劑
水湘清洗劑 機油摧化劑 引擎機抗劑
A/T自動油保護劑 節氣閥清潔劑
總共7380元 沒打折

每次保養換來換去都是那些東西
隨著里程數約高 保養費越貴
我的印像中 小保養 大約4000至5000
大保養 大約7000至10000

我記得好像是4000萬公里大保養
身上帶1萬現金保養完後居然只剩1千元
雖然保養很貴
但還蠻肯定原廠的服務態度
不過是否要有需要花這麼多錢保養
有什麼項目是不需要保養的?
還有我剛上面所說的朋友都是電子公司的業務人員
包含我本身業是 如果里程數快的話 到外面保養適當嗎?
如果有 在基隆 汐止 南港 內湖 深坑 這附近有口碑好的保養廠嗎?
請各位 前輩們賜教



前往討論:TOYOTA 保養手冊建議:每一萬公里換一次機油;其他車建議每五千換油。TOYOTA車引擎較特別嗎?


ming_chung(ming_chung)

2002/05/19 23:30:49

發文

#58779 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝大家對我的回應指教
發言如有任何不妥請多包涵
最進在國外的網站上看到了一些
有別於台灣車子不一樣的地方
camry雙門車與camry敞篷車
有興趣大家可以參考一下
http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/camry_solara/index.html
前往討論:CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?


ming_chung(ming_chung)

2002/05/19 06:05:07

發文

#58727 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
樓上的71725兄

你誤會我的意思了
記得我當初買車的時是2000年8月
當時選了2部車子
Premio G2.0
Lancer Exi

因為是生平的第一部車子,所以當初問了許多朋友的感覺看了許多有關於Premio G2.0報導當時為了這部車問了許多營業所包括基隆,汐止,南港
有關於它的售價折扣保險以及最重要的貸款問題
Premio G2.0主要配備有 自發光儀表板 光感應頭燈2DIN前置6片CD 雙安全氣壤 橫溫空調 主要馬力130匹左右吧
記得快簽訂單時業務拿給我一個不知是國都還是北都 G2.0昇級方案 主要備配是後電動遮陽簾 後車牌鍍絡飾條
方型尾管 空氣濾菌機 倒車雷達 總共是要1萬5還是1萬7吧 雙色車系要加個幾千元吧 但是讓我介意的是Premio G2.0
沒有倒車雷達 真扯2.0頂級車居然沒倒車雷達 而昇級方案居然是把後保桿挖兩個洞裝上感應器 另外一種是在後車燈加上黑色倒車雷達 我是那種倒車一定要有雷達提醒的人而頂極車也沒有電動天窗!
我喜歡有天窗的車
現在的我非常喜歡下班心情好時開著
天窗享受開車的感覺
Premio G2.0 車價69萬9
Lancer Exi車價 61萬9
如果在加上車價折扣 其實相差不多
但是因為天窗跟倒車雷達當時掙扎痛苦許久但還是選擇改款前的舊款Lancer
如果還有機會重來Premio G2.0 一樣是我的首選(前提是要有天窗,倒車雷達)
我想說的是 買什麼車子要問自己 你需要一部什麼樣子的車子
是性能還是備配,以我而言性能不是最重要, 配備豪華也不重要
最重要的是開著這部車子的感覺,
感覺對了它就是一部好車子
必竟美好的事物,值的永遠珍惜,
所以品牌不是絕對
前往討論:CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?


ming_chung(ming_chung)

2002/05/19 02:48:34

發文

#58722 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想市場上的確有些人是有豐田情節的
五月份的一手車訊指出了重點
豐田情節的關鍵是建立在品質的保證
跟售後優良的服務吧!
豐田車會賣的這麼好除了車子本身外
品質保證跟售後優良的服務是最大賣點
大家有興趣可以參考這一期的一手車訊
如果既然只要是豐田的車子一定大賣那過去Premio2.0為什麼會賣輸Cefiro呢?
前往討論:CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?


ming_chung(ming_chung)

2002/05/18 00:58:00

發文

#58611 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小第有一個假設性的問題?
如果把CAMRY掛上FORD的品牌,
把METROSTARE掛上TOYOTA的品牌
新改款CEFIRO掛上Mazda的品牌
各放在FORD/TOYOTA/Mazda
的營業所裡,大家猜誰會賣的比較好!!
是METROSTAR一路領先
還是CAMRY稱王亦或是CEFIRO稱霸
也許有可能是福特的CAMRY+CEFIRO贏過METROSTAR 考驗一下大家的智商!
前往討論:CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?


ming_chung(ming_chung)

2002/05/12 22:54:19

發文

#58102 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
對一個真正懂車的德國人來說
Volkswagen集團的Passat/Bora
Ford集團的Mondeo之Metrostar
哪一部才是真正擁有德國血統的
德國車呢?見人見智!
but Metrostar確實是一部好車!
前往討論:CAMRY車價貴,論實力又不會比METROSTAR好為何大家強著買?台灣人真其怪?