TOYOTA 保養手冊建議：每一萬公里換一次機油；其他車建議每五千換油。TOYOTA車引擎較特別嗎？
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年初買了末代車，還真滿意，65萬不到，除了天窗、VCD外幾乎需要的配額都有，內裝精緻高雅；就是音響不甚滿意啦(有玩音響所以標準較高吧)。起步輕巧，加速有力，怠速時的寧靜感，更讓自己肯定買對車了。<br>現在里程7,000 KM，產生疑惑：為什麼他廠車一般5,000 KM換機油，這頭又大說10,000才須要換。是不是它家的引擎設計上對機油的須求標準和別家不同？<br>兩點請教：1)每5,000~7,000 KM 換一次，會不會較保險？10,000 KM 才換，不傷車嗎？ 2)原廠機油一罐NT$367，每次要四罐，還真傷本，是因為用這麼貴的機油才能撐到 10,000 KM 才換油嗎？ 3)我想自備cosco白金MOBIL 1 silver 5w/50 請原廠換，夠等級嗎？有同事勸說保固期內，最好乖乖用原廠油，以防影響保固權益，有理嗎？先謝指教！
#2
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TOYOTAㄉ義思是說,10000km,or半年更換一次。當然5000km換更好,我ㄉ車也是5000km換一次。
#3
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原廠建議一萬換機油的應該很多吧
我的車引擎蓋上寫SC SD級機油5000換一次機油
SG(當時還沒有SI或SJ)級每一萬換一次機油
賓士,BMW,LEXUS,TOYOTA等也是寫一萬換一次機油
不過小弟在此有個問題:
是否那些級數代表至少機油耐用度要超過引擎使用里程數多少才核發某種級數的認證呢?
如SG級必須能讓引擎潤滑超過一萬公里以上?
我的車引擎蓋上寫SC SD級機油5000換一次機油
SG(當時還沒有SI或SJ)級每一萬換一次機油
賓士,BMW,LEXUS,TOYOTA等也是寫一萬換一次機油
不過小弟在此有個問題:
是否那些級數代表至少機油耐用度要超過引擎使用里程數多少才核發某種級數的認證呢?
如SG級必須能讓引擎潤滑超過一萬公里以上?
#4
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JAGUAR 公司`提示每16000公里換一次油.
可能科技進步關係.不然三年100000公里保固.不是真冒險
可能科技進步關係.不然三年100000公里保固.不是真冒險
#5
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很多廠牌的車，建議例行保養的哩程都不再是過去熟悉的5,000公里，10,000公里、15,000公里才須進廠保養的比比皆是。
頂樓網友所說的，該多久才須保養？有同樣疑問的人應該很多，除了被傳統每5000公里保養的觀念所制約外，汽車公司基於「某些利益」而放出的一些訊息，也是讓車主疑惑的原因之一。
至於什麼是「某些利益」？簡單的說，5000公里保養一次和10000公里一次，當然5000公里能賺得更多。尤其新車銷售競爭激烈，賣車幾無利潤可言 (例如：Ford)，保養維修的利潤已經是經銷商維繫生機的命脈。就算賣車有賺錢的公司 (Toyota等)，保養維修當然更要賺。既然保養有賺頭，車商當然希望你常來。
但許多的車的使用手冊上，明明白紙黑字寫著10,000公里才須定期保養一次，Sales也把這點當作新車銷售的賣點，不外是「我們的車比較耐用，10,000公里才須...」之類的話。等到你交車了之後，他會換一個說法，大概是：「雖然原廠規定10,000公里才須保養，5,000公里就保養一次會更好，反正車是自己在開，多照顧點也沒什麼不好」「只要遵照每10,000就回原廠保養，車子在保固期間若有故障，車廠會負責，但你的車不是只要開50,000公里或2年，有可能開6、7年，也可能開個10幾萬公里才換車，勤保養總是好的，建議你還是5,000公里還是回廠一次。不過，如果你堅持10,000公里才要保養一次，也沒關係」
聽了以上這些話，車主當然心理會有壓力，好像10,000才回廠有一種不照顧車的罪惡感。車主勤保養，汽車公司當然就能多賺一些囉。各位可以到保養廠去看一看，牆上掛的定期保養事項表，還是以每5000公里為單位，就算全車系已經是每10,000公里才須保養的廠牌也一樣。
至於，多久才須保養一次？我覺得遵照原廠的說明辦理就可以了。小時候，常見到車子停在路邊壞掉的情況。現在，要看到車子壞在路邊實在不多見 (大部份都是事故)，車子的可靠度比起10年前，真的好太多了。
頂樓網友所說的，該多久才須保養？有同樣疑問的人應該很多，除了被傳統每5000公里保養的觀念所制約外，汽車公司基於「某些利益」而放出的一些訊息，也是讓車主疑惑的原因之一。
至於什麼是「某些利益」？簡單的說，5000公里保養一次和10000公里一次，當然5000公里能賺得更多。尤其新車銷售競爭激烈，賣車幾無利潤可言 (例如：Ford)，保養維修的利潤已經是經銷商維繫生機的命脈。就算賣車有賺錢的公司 (Toyota等)，保養維修當然更要賺。既然保養有賺頭，車商當然希望你常來。
但許多的車的使用手冊上，明明白紙黑字寫著10,000公里才須定期保養一次，Sales也把這點當作新車銷售的賣點，不外是「我們的車比較耐用，10,000公里才須...」之類的話。等到你交車了之後，他會換一個說法，大概是：「雖然原廠規定10,000公里才須保養，5,000公里就保養一次會更好，反正車是自己在開，多照顧點也沒什麼不好」「只要遵照每10,000就回原廠保養，車子在保固期間若有故障，車廠會負責，但你的車不是只要開50,000公里或2年，有可能開6、7年，也可能開個10幾萬公里才換車，勤保養總是好的，建議你還是5,000公里還是回廠一次。不過，如果你堅持10,000公里才要保養一次，也沒關係」
聽了以上這些話，車主當然心理會有壓力，好像10,000才回廠有一種不照顧車的罪惡感。車主勤保養，汽車公司當然就能多賺一些囉。各位可以到保養廠去看一看，牆上掛的定期保養事項表，還是以每5000公里為單位，就算全車系已經是每10,000公里才須保養的廠牌也一樣。
至於，多久才須保養一次？我覺得遵照原廠的說明辦理就可以了。小時候，常見到車子停在路邊壞掉的情況。現在，要看到車子壞在路邊實在不多見 (大部份都是事故)，車子的可靠度比起10年前，真的好太多了。
#6
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我的車（TOYOTA EXSIOR）在5萬公里前是每10000公里換一次機油，但是5萬公里後改成每5000換一次。有一次問我的岳父大人他的BMW520多久換一次機油，他說：原廠說2萬公里換一次，天啊！怎麼差這麼多，後來想一想也對，若是在德國那種地方5000公里換一次機油，那不就要三天兩頭跑一次保養廠。
#7
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BMW有保養燈
依據引擎發動次數引擎的轉數行車速率等十幾樣參數
用累積扣點的方式亮保養燈的方式來指示車主保養
這樣是比較科學的方式
因為每一個人用車狀況不一
怎能規定所有的車子皆同樣5000或10000公里換一次機油呢
較操車的3000~5000公里換
一般7000~10000公里換
保守的5000~7000公里換
依據引擎發動次數引擎的轉數行車速率等十幾樣參數
用累積扣點的方式亮保養燈的方式來指示車主保養
這樣是比較科學的方式
因為每一個人用車狀況不一
怎能規定所有的車子皆同樣5000或10000公里換一次機油呢
較操車的3000~5000公里換
一般7000~10000公里換
保守的5000~7000公里換
#8
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各位大大的發言稍解小弟疑惑，感恩啦！看起來每7000km給它換一次好油好像較保險，取中庸ㄌㄚ；5000km一換和10000km一換ㄉ相較，以六、七年開個十六萬km，每次花費$1200計算，累積下來會差個$20000元左右，不算少ㄝ，把保養多花的時間也算進去的話，就差更多ㄌ。還真該把它搞清楚。再謝啦！
#9
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賣我車的業務,告訴我,公司建議及希望我10000km一換,
但私下透露他自己的BMW及同事的皆市7000~7500一換,
哈哈大家都蠻顧車的....
有一陣子,我90%以上,全跑市區,提醒保養的黃燈8000多KM就亮,
又有一陣子我90%以上,全跑高速公路,提醒保養的黃燈18000多KM才亮!
但私下透露他自己的BMW及同事的皆市7000~7500一換,
哈哈大家都蠻顧車的....
有一陣子,我90%以上,全跑市區,提醒保養的黃燈8000多KM就亮,
又有一陣子我90%以上,全跑高速公路,提醒保養的黃燈18000多KM才亮!
#10
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我開車保養原則如下:
1000KM-5000KM-10,000KM
過了1萬每1萬公里進廠保養.
之前開LANCER 7年多跑了26萬多公里沒有任何引擎問題.
目前開CERFIRO亦以此為保養原則.
使用機油建議使用5~50W.
1000KM-5000KM-10,000KM
過了1萬每1萬公里進廠保養.
之前開LANCER 7年多跑了26萬多公里沒有任何引擎問題.
目前開CERFIRO亦以此為保養原則.
使用機油建議使用5~50W.
#11
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bmw提示保養的這項功能真是帥ㄚ!感到好奇的是：它是如何偵知進而告知車主該保養了？由從機油使用現況如濃濁度等；或是從累計行車里程、速度、時間、等由電腦綜合計算而得？只有bmw有此功能嗎？
#12
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今天問了幾個同事，2部volvo，1部altis，1部accord，結果全都每5000km保養換機油，其中1部因每天只跑所以每半年做一次；altis那部竟是原廠就會主動通知回廠保養。仔細看ㄌ保養手冊，上面說：多行駛多灰塵路段、經常慢速行駛市區、當拖吊用者、、、屬用車嚴苛者，應每5000km保養。看起來台灣除花東、離島外，恐怕都屬多灰塵地區，加上路小車多，地狹人稠、、每5000km保養一次應該也合理吧。
#13
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lishga99 (fisher) 於 2002/05/27 23:14 回應
bmw提示保養的這項功能真是帥ㄚ!感到好奇的是：它是如何偵知進而告知車主該保養了？由從機油使用現況如濃濁度等；或是從累計行車里程、速度、時間、等由電腦綜合計算而得？只有bmw有此功能嗎？
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petesam (屁仙普拉斯) 於 2002/05/27 15:19 回應
BMW有保養燈
依據~~引擎發動次數,引擎的轉數,行車速率,........等十幾樣參數,
用累積扣點的方式,經電腦監視計算後,以亮保養燈的方式來指示車主保養.
這十幾樣監控點的設定及參數便是BMW車廠的Know how了
只要有保養指示燈的車,應該皆有...
只是各家監視點及參數的設定,就不會相同了...
bmw提示保養的這項功能真是帥ㄚ!感到好奇的是：它是如何偵知進而告知車主該保養了？由從機油使用現況如濃濁度等；或是從累計行車里程、速度、時間、等由電腦綜合計算而得？只有bmw有此功能嗎？
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petesam (屁仙普拉斯) 於 2002/05/27 15:19 回應
BMW有保養燈
依據~~引擎發動次數,引擎的轉數,行車速率,........等十幾樣參數,
用累積扣點的方式,經電腦監視計算後,以亮保養燈的方式來指示車主保養.
這十幾樣監控點的設定及參數便是BMW車廠的Know how了
只要有保養指示燈的車,應該皆有...
只是各家監視點及參數的設定,就不會相同了...
#14
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BMW保養指示燈，帥!!!日本人不是最會搞這些電子東東功能ㄉ嗎？好像沒聽說有ㄝ。camry新車有行車耗油顯示功能，不知道準不準確，好不好用？
#16
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於
2002/05/30 03:44:58
發文
關於保養我有幾個問題想請教各位
開車的里程數累積的數度快的話
會不會傷車子,1年九個月 62500公里
如果答案是肯定的
是否一定回原廠才對車子比較好
我舉2個例子我的一個朋友開的是
Corolla上上代 都回原廠原廠保養
原廠常會零件未壞但認為時間
到了 就換掉零件 雖然多花了一些錢
但是 車子開了快8.9年了 車況卻相當好
是否因為裡面零件很多都是新的
另外一個朋友反之 從不回原廠保養
開了快5年的Tercel 坐起來卻2266
我另個朋友開的是Altis 買八個月
開3萬6千多公里吧 一萬才保養一次
大概都3.4千塊吧!!!!!
而我每5000千保養一次
為什麼Lancer 的原廠這麼貴
我舉例上次55000公里
換正時皮帶 閥力強化劑 機油濾清器
發電機皮帶 冷氣清潔濟 動力皮帶
煞車油 節氣閥清潔劑 零件清潔劑
機油 全合成 SJ5W/50(註一罐360換4罐)
總共8780塊 還是打九折後的價錢
2萬公里保養的費用跟項目
機油全合成 SJ5W/50 機油濾清器 4罐
空氣芯子 煞車清潔劑 自動變速箱油5罐
引擎抗磨劑 水箱冷卻防鏽劑
水湘清洗劑 機油摧化劑 引擎機抗劑
A/T自動油保護劑 節氣閥清潔劑
總共7380元 沒打折
每次保養換來換去都是那些東西
隨著里程數約高 保養費越貴
我的印像中 小保養 大約4000至5000
大保養 大約7000至10000
我記得好像是4000萬公里大保養
身上帶1萬現金保養完後居然只剩1千元
雖然保養很貴
但還蠻肯定原廠的服務態度
不過是否要有需要花這麼多錢保養
有什麼項目是不需要保養的?
還有我剛上面所說的朋友都是電子公司的業務人員
包含我本身業是 如果里程數快的話 到外面保養適當嗎?
如果有 在基隆 汐止 南港 內湖 深坑 這附近有口碑好的保養廠嗎?
請各位 前輩們賜教
開車的里程數累積的數度快的話
會不會傷車子,1年九個月 62500公里
如果答案是肯定的
是否一定回原廠才對車子比較好
我舉2個例子我的一個朋友開的是
Corolla上上代 都回原廠原廠保養
原廠常會零件未壞但認為時間
到了 就換掉零件 雖然多花了一些錢
但是 車子開了快8.9年了 車況卻相當好
是否因為裡面零件很多都是新的
另外一個朋友反之 從不回原廠保養
開了快5年的Tercel 坐起來卻2266
我另個朋友開的是Altis 買八個月
開3萬6千多公里吧 一萬才保養一次
大概都3.4千塊吧!!!!!
而我每5000千保養一次
為什麼Lancer 的原廠這麼貴
我舉例上次55000公里
換正時皮帶 閥力強化劑 機油濾清器
發電機皮帶 冷氣清潔濟 動力皮帶
煞車油 節氣閥清潔劑 零件清潔劑
機油 全合成 SJ5W/50(註一罐360換4罐)
總共8780塊 還是打九折後的價錢
2萬公里保養的費用跟項目
機油全合成 SJ5W/50 機油濾清器 4罐
空氣芯子 煞車清潔劑 自動變速箱油5罐
引擎抗磨劑 水箱冷卻防鏽劑
水湘清洗劑 機油摧化劑 引擎機抗劑
A/T自動油保護劑 節氣閥清潔劑
總共7380元 沒打折
每次保養換來換去都是那些東西
隨著里程數約高 保養費越貴
我的印像中 小保養 大約4000至5000
大保養 大約7000至10000
我記得好像是4000萬公里大保養
身上帶1萬現金保養完後居然只剩1千元
雖然保養很貴
但還蠻肯定原廠的服務態度
不過是否要有需要花這麼多錢保養
有什麼項目是不需要保養的?
還有我剛上面所說的朋友都是電子公司的業務人員
包含我本身業是 如果里程數快的話 到外面保養適當嗎?
如果有 在基隆 汐止 南港 內湖 深坑 這附近有口碑好的保養廠嗎?
請各位 前輩們賜教
#17
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一般大部分ㄉ保修場大約2萬公里更換(黑油)(機油濾清器)和(變速箱油)再和一般ㄉ保養~~這樣大約3~4千塊~~有找~~
或一般保養大約是1萬公里~~
或一般保養大約是1萬公里~~
#18
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Mr. 博啟的話常發人深省........
#19
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其實有一個很重要的觀念---機油的壽命是由時間來決定, 而非里程數!
在國外, 地大車少車速高, 所以他們要達到10000公里都很快速, 如果平均時速50Km/H計, 不過200小時就換一次機油; 反之在台灣, 平均時速不過20...(我朋友的「待母樂 3.6」有電腦可以顯示總里程及總平均時速,11年來平均時速微23---包括市區及高速公路), 如果撐到10000換, 等於用了500小時.....
想一想堆高機或發電機的換油基準是用什麼來算, 大家或許心裡有個譜....
常跑高速公路或省道(行車速率較高), 10000換或許無所謂, 但如果一天到晚只在市區龜爬, 你自己看著辦!
在國外, 地大車少車速高, 所以他們要達到10000公里都很快速, 如果平均時速50Km/H計, 不過200小時就換一次機油; 反之在台灣, 平均時速不過20...(我朋友的「待母樂 3.6」有電腦可以顯示總里程及總平均時速,11年來平均時速微23---包括市區及高速公路), 如果撐到10000換, 等於用了500小時.....
想一想堆高機或發電機的換油基準是用什麼來算, 大家或許心裡有個譜....
常跑高速公路或省道(行車速率較高), 10000換或許無所謂, 但如果一天到晚只在市區龜爬, 你自己看著辦!
#20
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按triton兄之說法，toyota手冊建議：每10000km或半年換一次機油，是有道理的。手冊建議僅是估計值，真正需求時點，仍須視實際駕駛情形而定。那保養廠未經詢問用車人使駕駛情況，不分青紅照皂白，一概建議每5000km換油，若非基於生意考量，就是太粗糙ㄌ。
#21
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我覺得換機油的錢,真的不要省.引擎日後才比較沒有問題.換機油有省錢的方式,去大賣場或汽車精品店買促銷品.自己帶去換.1瓶機油花不到100元.機油芯加工資也不過300左右.(裕隆價)
總計不過 700-800元. 自帶機油,按照公平交易法,原廠不得拒絕,也不可影響原廠保固責任,只要機油符合原廠規格.
總計不過 700-800元. 自帶機油,按照公平交易法,原廠不得拒絕,也不可影響原廠保固責任,只要機油符合原廠規格.
