對不起打錯了，是ｔｕｒｂｏ才對。

新車賣１２９萬已經蠻便宜的了，應該不用考慮掛牌車吧。０８／０９樣式已有ＢＬＩＳ不用加裝。ＶＯＬＶＯ有配用的導航系統，可參考看看。改裝？歐洲車改裝不便宜哦，原廠１７吋鋁圈、ＨＩＤ頭燈、引擎室拉桿，其實也沒什麼好改的啦，先開看看吧，我只有換掉輪胎用米其林ＰＳ１。試乘是一定要的，好好感覺一下渦輪給你貼背的感覺吧。不過要知道ｔｕｂｒｏ車的特性，像現在夏天白天氣溫高，車子加速性會差一點，跟晚上開感覺是有差的喔。

沒有這麼誇張吧！我的小Ｖ是２‧０Ｔ，市區大概跑８Ｋｍ／ｌ，高速公路大概１０到１１Ｋｍ／ｌ。其實別以為這車是渦輪增壓就會耗油，在市區裏的行車速度就算開到六七十公里渦輪也還沒啟動（渦輪在兩千轉以上才會啟動），本身這五缸引擎就蠻夠力的，所以油耗方面還ＯＫ啦。

VOLVO在台灣的市場狀況大概不敢有庫存，有興趣的就放心買吧，我是在０６年底買的，車子是１１月從瑞典出廠，訂車時車子正在船上，剛好又是我要的車色，所以只等了兩星期就牽車了。開到現在已一年多，只能說﹕「真是一部好車」。不要和福特擺在一起考慮，不信你可以去試乘看看，相信開過以後你也會認同。🙂

VOLVO S60
1.原則上保持車外空氣對流，但當偵測器偵測到車外空氣品質不好時，則自動切換至室內循環。所以既保持車室內空氣清新，也不會聞到臭味。可手動使用車室內循環，但只會運作２０分鐘自動切至AUTO功能。
2.雨滴感應自動啟動雨刷，可從撥捍微調敏感度。當啓動間竭雨刷時，則可微調間竭時間長短。
3.排入Ｐ擋時，方向盤上之控制鍵不能操作，以免駕駛人分心。
4.前擋清潔噴嘴連動大燈清洗器，唯水箱如只剩下一公升水時，則以前擋清潔為先，大燈清洗器不作動。
5.當被後方大燈強烈照射時，車室內防眩後視鏡自動變色（墨綠色），減低炫光。
6.用遙控器上鎖方向燈會閃爍兩下，若有任何一車門、引擎蓋、行李廂蓋沒關好則上鎖方向燈不亮以作警示。
7.用遙控器開鎖後若兩分鐘內沒有任何動作，車子將重新自動上鎖。
8.兩側後視鏡下方裝有照明燈，遙控器上有一按鈕可啓動並同時開啟大燈、牌照燈，當車子停在黑暗地方時蠻好用的，以防壞人躲藏車子附近，趁你開門時作案。
9.車窗為強化玻璃，不容易打破，拖延宵小作案時間。
10.熄火後仍會偵測引擎溫度，若渦輪溫度仍高，十分鐘後風扇會啟動冷卻。
11.後座冷氣出風口設計在Ｂ柱上，個人感覺比一般從中央扶手後方由下往上吹效果更好。
反正VOLVO嘛，設計大都以安全作考量，至於享受方面的花巧設計就沒什麼了。
🙂

本人剛好是開Ｓ６０的，要注意Ｓ６０於０６年底已小改款，你所看的車是改款前或後的，如是改款前的又賣那個價錢你大可不必考慮，因為我買小改款的新車折扣後也才１５５萬。但你也不用氣車商在騙你，因為Ｓ６０小改款後車價反而下降了，大概是因為少了原廠配備的ＧＳＭ行動電話，另外車子是否有天窗也跟價錢有關係，而且Ｓ６０是ＶＯＬＶＯ全車系中唯一還沒大改款的，賣壓當然會比較大，但車價也就比較便宜而且品質也比較穩定。比較可疑的是展示車不用領牌呀，為什麼車子會有領牌時間？！改款後加裝了ＨＩＤ近遠光燈、金屬飾板、１７吋鋼圈、前面和側面導流、調教較硬的避震等。Ｓ６０是部好車，２‧０Ｔｕｒｂｏ不論在市區或高速公路小跑一下都很好開，最重要是能給人安全感，預算可以的話就買新車吧。
🙂

其實開頭燈只是彈指之勞，沒有多麻煩也不需花多少力氣，為何不自己來？感應太敏感頭燈時開時關你自己開起來也會感覺不舒服，反應不夠快就會發生網友所述之情形。我想這是個人開車習慣的問題，就像轉彎不打方向燈，難道撥一下燈桿有那麼難？最重要還是養成自己良好的開車習慣。買ＶＯＬＶＯ應該是考量安全方面比較多吧，不然一些有的沒的配備當然是比不過日本車囉。另外ＶＯＬＶＯ的安全帶是高低可調的，不要忘記三點式安全帶是他家發明的，安全帶的高低和使用者的安全是也有很大關係的，而且後排中間座位也是配三點式的喔。頭枕不能調高低甚至前後傾仰角度也是基於安全考量，頭枕和椅背共同構成安全結構，在被追撞時保護乘車人的頸椎。不過對於小個子來說，坐起來可能會覺得不很舒服。

我想開車一族或多或少都碰過這種讓人心痛的事，我自己也是，新車牽來一個多月兩隻門就中獎了！所幸經網友介紹至ＤＯＰ處理，現在一點痕跡也沒有，不然小酒窩還真的很礙眼。另外我也在想，自己也是習慣和旁邊的車保持一定的距離，無奈還是中獎，後來發現這樣做不一定是好，除非相隔距離就算車門全開也打不到；你自己可以試試看，現在車門都有彈簧設計，推門出去距離愈遠力量愈大，你刻意留空反而讓人家義無反顧的推門出去，相反呢，頂多是門貼著門的下車，傷害反而沒那麼大。另外停在有花花草草的地方也要注意，不要停靠邊的位置，小心有人使用機器剪草時會把小石頭打起來，到時候可是會變成月球表面的。
😞

也許台灣人會覺得日本人開車很笨，不會超車、不會走路肩、不會在路上廻轉‧‧‧但守規矩也算笨的一種嗎？日本人停車會規規矩矩的停在格子內，不會歪歪斜斜的，莫非台灣人停車的技術比較差？好好的一個停車場明明在空位，卻非得要停在非停車格的地方或車道上，為的就只是要靠近電梯口或門口，難道車主是殘障人士嗎？在日本看到走在路上的車子都非常乾淨，也不會看到這裡凹那邊掉漆的車子，莫非日本都沒有灰塵也沒有車禍？車子不一定是個人身份的代表，可是你從一台像跑過Rally那樣的車子下來給人家的觀感又是如何？你又不是在拍福特的廣告！😞😌

讓我來猜一猜，那種味道應該不是油味，會不會更像洗摩托車時水濺到熱燙的排氣管所蒸發出來的味道？是不是停下來或熄火後一下子就沒有了呢？如果是，那大概先不用太擔心，因為我的新車剛開始也有這味道，甚至開去加油連工讀生也聞到。大概過了兩個星期味道就消失了，我想也許是新車有某些零件抹上了一些短暫性保護或潤滑的東西遇熱後所發出來的味道，等一段時間被洗掉或揮發掉就好了。等看看，情況未見好轉再開去保養廠吧。🙂

我的新車S60之前也被Ｋ過，雖然只是個小酒窩，但感覺就是很刺眼，之後上ｖｏｌｖｏ車友會網站求救，網友介紹一家店給我，英文縮寫為ＤＯＰ，在北市中正區三元街，抱著姑且一試的心去用看看，結果當我再看到車時，不禁豎起大拇指，真是太厲害了！竟然一點都看不出痕跡。不過ＤＯＰ並非萬能，有些死角地方也是沒辦法的，而且受傷時間不能太久，不然金屬定型後處理效果較差。建議你先上網預約（因店面不大，一次只能處理一部車），先開過去讓老闆看看能不能修，他會先估價，你接受才幫你用。上次我處理兩個車門凹陷，花了兩千出頭，大約一個多小時。至於他是怎麼用就不要問我，因老闆還蠻神秘的，只叫我把車窗搖下便可帶著鑰匙離開。我會在這裏給你建議是因為上次處理的效果真的讓我很吃驚、很滿意，老闆也很ｎｉｃｅ，好東西就幫他推廣一下囉。不然為了一點小傷又鈑金又烤漆，傷害了原漆很划不來，但留著又很礙眼，對不對？給你網址，自己上去看看參考一下－－－http://www.dop.com.tw
PS: 如果你有去用記得上來跟大家分享結果喔！ 🙂