我也來貢獻一下好了,mini cooper s (R53)
1.按車key的開門鍵久一點,窗戶跟天窗會自動降下來。
2.用key鎖車門時停久一點,剛戶跟天窗會全部自動關起來。
3.熄火拔key後,拉一下遠燈,大燈會亮個幾十秒幫你照明。
4.熄火拔key後,把方向燈桿往左打,左邊的小燈跟尾燈會亮著。(夜間路邊停車安全)
5.手套箱內有冷氣出風口。
6.手煞車沒放,會有警示聲,引擎蓋或尾門沒關好也會。
7.遙控開門後,室內燈會亮起。
8.門下有燈(防止開門下車一腳踩到狗屎)
9.雨刷水快用完時,雨刷撥桿的尾端的燈會亮,一閃一閃的。
10.四輪有一輪胎壓不正常時(其實是轉速不一樣時,因為輪子扁了,轉速高了)會有警告聲及燈號。
11.後箱裡有急救包。
12.第一次按雨刷洗玻璃時,大燈也會被用水柱沖(有大燈清洗器),沒什麼用處就是了。
13.回油時會放砲,碰碰碰的,原廠就有了,我可沒改車。
14.熄火,沒插key,照樣可以聽音響,不過按一次電源開關只能聽個二十分鐘吧,就會自動關機了。
15.發動時,車上的電器如音響、燈光等,不會像日本車那樣斷電。
1.按車key的開門鍵久一點,窗戶跟天窗會自動降下來。
2.用key鎖車門時停久一點,剛戶跟天窗會全部自動關起來。
3.熄火拔key後,拉一下遠燈,大燈會亮個幾十秒幫你照明。
4.熄火拔key後,把方向燈桿往左打,左邊的小燈跟尾燈會亮著。(夜間路邊停車安全)
5.手套箱內有冷氣出風口。
6.手煞車沒放,會有警示聲,引擎蓋或尾門沒關好也會。
7.遙控開門後,室內燈會亮起。
8.門下有燈(防止開門下車一腳踩到狗屎)
9.雨刷水快用完時,雨刷撥桿的尾端的燈會亮,一閃一閃的。
10.四輪有一輪胎壓不正常時(其實是轉速不一樣時,因為輪子扁了,轉速高了)會有警告聲及燈號。
11.後箱裡有急救包。
12.第一次按雨刷洗玻璃時,大燈也會被用水柱沖(有大燈清洗器),沒什麼用處就是了。
13.回油時會放砲,碰碰碰的,原廠就有了,我可沒改車。
14.熄火,沒插key,照樣可以聽音響,不過按一次電源開關只能聽個二十分鐘吧,就會自動關機了。
15.發動時,車上的電器如音響、燈光等,不會像日本車那樣斷電。
有一些歐洲車的電瓶..是放置在後行李箱
有助於前驅車..前後的配重
也有助於電瓶不受引擎室高溫的影響..增加電瓶的壽命
有助於前驅車..前後的配重
也有助於電瓶不受引擎室高溫的影響..增加電瓶的壽命
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我也來貢獻一下好了,mini cooper s (R53) 1.按車key的開門鍵久一點,窗戶跟天窗會自動降下來。 2.用key鎖車門時停久一點,剛戶跟天窗會全部自動關起來。 3.熄火拔key後,拉一下遠燈,大燈會亮個幾十秒幫你照明。 4.熄火拔key後,把方向燈桿往左打,左邊的小燈跟尾燈會亮著。(夜間路邊停車安全) 5.手套箱內有冷氣出風口。 6.手煞車沒放,會有警示聲,引擎蓋或尾門沒關好也會。 7.遙控開門後,室內燈會亮起。 8.門下有燈(防止開門下車一腳踩到狗屎) 9.雨刷水快用完時,雨刷撥桿的尾端的燈會亮,一閃一閃的。 10.四輪有一輪胎壓不正常時(其實是轉速不一樣時,因為輪子扁了,轉速高了)會有警告聲及燈號。 11.後箱裡有急救包。 12.第一次按雨刷洗玻璃時,大燈也會被用水柱沖(有大燈清洗器),沒什麼用處就是了。 13.回油時會放砲,碰碰碰的,原廠就有了,我可沒改車。 14.熄火,沒插key,照樣可以聽音響,不過按一次電源開關只能聽個二十分鐘吧,就會自動關機了。 15.發動時,車上的電器如音響、燈光等,不會像日本車那樣斷電。 | |||
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雨刷水快用完時,雨刷撥桿的尾端的燈會亮,一閃一閃的。....這個新鮮(我第一次知道有這種設計)
四輪有一輪胎壓不正常時(其實是轉速不一樣時,因為輪子扁了,轉速高了)會有警告聲及燈號。...這個好用
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上一代mini就是這樣了,07年以後又改在前面了 | ||||||||||||
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上一代MINI...最讓我感覺新奇的是...它的冷氣出風口是下吹式的設計(由下往上吹)
上回看見 VILVO 的車內B柱...也有冷氣出風口...供後座享用
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上回看見 VILVO 的車內B柱...也有冷氣出風口...供後座享用 | |||
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更正...VOLVO (富豪)
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上一代MINI...最讓我感覺新奇的是...它的冷氣出風口是下吹式的設計(由下往上吹) | ||||||||||||||||||||||
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你說的可能是老mini,而不是由bmw生產的mini
之前老mini可能沒有冷氣設計,由下往上吹是另外加裝的
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你說的可能是老mini,而不是由bmw生產的mini 之前老mini可能沒有冷氣設計,由下往上吹是另外加裝的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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富江大大內行喔!
老MINI (奧斯丁)...雖然滿扎實的...不過我感覺它好難開
1988年 HONDA-PRELUDE 這款車有四輪轉向
不同的地方在於...它轉向時...前輪和後輪的方向相反
不同的地方在於...它轉向時...前輪和後輪的方向相反
於
2007/11/04 00:06:47
發文
LS 460 右後座調整成仰躺時.
前座會往前移.枕頭會往前下縮.
倒車攝影會標出紅綠指示線.
............................
BENZ E320 只要有任何前後燈泡失效.
儀表板主控顯示板會出現燈泡圖示警告提醒.
老款俗稱"肥豬"的S 320 高階車行李箱尾部二側.
倒車時會伸出二根小指示桿.
.............................
標緻 405音響有和前台一體成型的蓋子可以翻蓋.
.............................
蓮花一部SPI...什麼的舊車型.
2.2 Turbo
煙灰缸在正中冷氣出風口下方.
(煙灰會亂飛😰不曉的為何如此設計.逼人戒菸嗎?)
............................
前座會往前移.枕頭會往前下縮.
倒車攝影會標出紅綠指示線.
............................
BENZ E320 只要有任何前後燈泡失效.
儀表板主控顯示板會出現燈泡圖示警告提醒.
老款俗稱"肥豬"的S 320 高階車行李箱尾部二側.
倒車時會伸出二根小指示桿.
.............................
標緻 405音響有和前台一體成型的蓋子可以翻蓋.
.............................
蓮花一部SPI...什麼的舊車型.
2.2 Turbo
煙灰缸在正中冷氣出風口下方.
(煙灰會亂飛😰不曉的為何如此設計.逼人戒菸嗎?)
............................
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1988年 HONDA-PRELUDE 這款車有四輪轉向 不同的地方在於...它轉向時...前輪和後輪的方向相反 | |||
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補充一點:
🙂
小弟記得的是
低速時轉向前輪和後輪的方向相反
高速行駛時前輪和後輪的方向相同
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補充一點: 🙂 小弟記得的是 低速時轉向前輪和後輪的方向相反 高速行駛時前輪和後輪的方向相同 | ||||||||||||
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沒錯
crv的前車頭做斜角狀的真的很棒
一代二代三代都是如此
每次開出停車格以為快擦到了
其實都還差很遠,約1尺左右
這個讚!
一代二代三代都是如此
每次開出停車格以為快擦到了
其實都還差很遠,約1尺左右
這個讚!
VOLVO S60
1.原則上保持車外空氣對流,但當偵測器偵測到車外空氣品質不好時,則自動切換至室內循環。所以既保持車室內空氣清新,也不會聞到臭味。可手動使用車室內循環,但只會運作20分鐘自動切至AUTO功能。
2.雨滴感應自動啟動雨刷,可從撥捍微調敏感度。當啓動間竭雨刷時,則可微調間竭時間長短。
3.排入P擋時,方向盤上之控制鍵不能操作,以免駕駛人分心。
4.前擋清潔噴嘴連動大燈清洗器,唯水箱如只剩下一公升水時,則以前擋清潔為先,大燈清洗器不作動。
5.當被後方大燈強烈照射時,車室內防眩後視鏡自動變色(墨綠色),減低炫光。
6.用遙控器上鎖方向燈會閃爍兩下,若有任何一車門、引擎蓋、行李廂蓋沒關好則上鎖方向燈不亮以作警示。
7.用遙控器開鎖後若兩分鐘內沒有任何動作,車子將重新自動上鎖。
8.兩側後視鏡下方裝有照明燈,遙控器上有一按鈕可啓動並同時開啟大燈、牌照燈,當車子停在黑暗地方時蠻好用的,以防壞人躲藏車子附近,趁你開門時作案。
9.車窗為強化玻璃,不容易打破,拖延宵小作案時間。
10.熄火後仍會偵測引擎溫度,若渦輪溫度仍高,十分鐘後風扇會啟動冷卻。
11.後座冷氣出風口設計在B柱上,個人感覺比一般從中央扶手後方由下往上吹效果更好。
反正VOLVO嘛,設計大都以安全作考量,至於享受方面的花巧設計就沒什麼了。
🙂
1.原則上保持車外空氣對流,但當偵測器偵測到車外空氣品質不好時,則自動切換至室內循環。所以既保持車室內空氣清新,也不會聞到臭味。可手動使用車室內循環,但只會運作20分鐘自動切至AUTO功能。
2.雨滴感應自動啟動雨刷,可從撥捍微調敏感度。當啓動間竭雨刷時,則可微調間竭時間長短。
3.排入P擋時,方向盤上之控制鍵不能操作,以免駕駛人分心。
4.前擋清潔噴嘴連動大燈清洗器,唯水箱如只剩下一公升水時,則以前擋清潔為先,大燈清洗器不作動。
5.當被後方大燈強烈照射時,車室內防眩後視鏡自動變色(墨綠色),減低炫光。
6.用遙控器上鎖方向燈會閃爍兩下,若有任何一車門、引擎蓋、行李廂蓋沒關好則上鎖方向燈不亮以作警示。
7.用遙控器開鎖後若兩分鐘內沒有任何動作,車子將重新自動上鎖。
8.兩側後視鏡下方裝有照明燈,遙控器上有一按鈕可啓動並同時開啟大燈、牌照燈,當車子停在黑暗地方時蠻好用的,以防壞人躲藏車子附近,趁你開門時作案。
9.車窗為強化玻璃,不容易打破,拖延宵小作案時間。
10.熄火後仍會偵測引擎溫度,若渦輪溫度仍高,十分鐘後風扇會啟動冷卻。
11.後座冷氣出風口設計在B柱上,個人感覺比一般從中央扶手後方由下往上吹效果更好。
反正VOLVO嘛,設計大都以安全作考量,至於享受方面的花巧設計就沒什麼了。
🙂
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VOLVO S60 1.原則上保持車外空氣對流,但當偵測器偵測到車外空氣品質不好時,則自動切換至室內循環。所以既保持車室內空氣清新,也不會聞到臭味。可手動使用車室內循環,但只會運作20分鐘自動切至AUTO功能。 5.當被後方大燈強烈照射時,車室內防眩後視鏡自動變色(墨綠色),減低炫光。 7.用遙控器開鎖後若兩分鐘內沒有任何動作,車子將重新自動上鎖。 | |||
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1.喔!汽車還能自動分辨車外空氣品質好不好,這太強了吧!
5.車室內防眩後視鏡自動變色,這個METROSTAR也有,果然是同一集團出的。
7.兩分鐘內沒有任何動作,車子將重新自動上鎖--->會不會太久了呢?METROSTAR好像是30秒內。
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