光電男
2007/01/03
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#74
0
偶也得了開車恐懼症 😵
所以買了兩台腳踏車，一台休閒用、一台代步用
最近看到政府大赦機車駕駛人，正打算去更新機車駕照 (N年沒用了) 😆
然後買一台油耗50KM/L的機車來騎 😀😀[/quote]
---> 我最近也再考慮假日去騎腳踏車,但是我覺得為了騎腳踏車, 要先開車到郊區,
這樣就無法達到我抗油價的目標了.....
難不成將腳踏車抬上公車上😩
其實有蠻多休閒活動都需要用到車, 像我也想學高爾夫, 但是這也要用到車.
真是沒車萬萬不能, 有車萬萬買不起呀😭
所以買了兩台腳踏車，一台休閒用、一台代步用
最近看到政府大赦機車駕駛人，正打算去更新機車駕照 (N年沒用了) 😆
然後買一台油耗50KM/L的機車來騎 😀😀[/quote]
---> 我最近也再考慮假日去騎腳踏車,但是我覺得為了騎腳踏車, 要先開車到郊區,
這樣就無法達到我抗油價的目標了.....
難不成將腳踏車抬上公車上😩
其實有蠻多休閒活動都需要用到車, 像我也想學高爾夫, 但是這也要用到車.
真是沒車萬萬不能, 有車萬萬買不起呀😭
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#22
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能不買車就不要買車~~~
你想貸款5年, 得到的只是一台車, 但是若能將貸款的金額拿來定期定額投資,
每個月 1萬元, 年報酬率 8%, 五年後就可以存到 74萬.
買60萬的車, 貸款零利率, 5年後車價折舊頂多剩 30萬.
再加上養車的費用, 年20萬-->五年100萬.
74 + 30 + 100 = 204萬
五年多存個204萬, 你還敢買車嗎???😵
你想貸款5年, 得到的只是一台車, 但是若能將貸款的金額拿來定期定額投資,
每個月 1萬元, 年報酬率 8%, 五年後就可以存到 74萬.
買60萬的車, 貸款零利率, 5年後車價折舊頂多剩 30萬.
再加上養車的費用, 年20萬-->五年100萬.
74 + 30 + 100 = 204萬
五年多存個204萬, 你還敢買車嗎???😵
#72
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有沒有人比我同事更猛的....
每天上午走路到中壢車站, 再從中壢做火車到台北(月票, 可以搭自強號), 再轉兩班公車到公司.
預估通勤時間約一小時半.
今天與他一起加班, 最後他猶豫要不要開車回家時, 我說跟我一起撘公車吧!!!
他就馬上放棄開車的念頭了. 他說他連出差都會確認可否撘公車.
真的是大家都得開車恐懼症了.....😰
每天上午走路到中壢車站, 再從中壢做火車到台北(月票, 可以搭自強號), 再轉兩班公車到公司.
預估通勤時間約一小時半.
今天與他一起加班, 最後他猶豫要不要開車回家時, 我說跟我一起撘公車吧!!!
他就馬上放棄開車的念頭了. 他說他連出差都會確認可否撘公車.
真的是大家都得開車恐懼症了.....😰
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#71
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真的中U-Car的毒了, 一早到公司就上來逛逛.,.😰
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#70
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今天天氣不錯, 我騎了好久的機車, 應該有100 km吧~~~
下個月起我想--->我的機車就可以完全復活了....
屆時再與大家分享....
很晚了, 晚安.😝
明天上班時再討論吧!!!
下個月起我想--->我的機車就可以完全復活了....
屆時再與大家分享....
很晚了, 晚安.😝
明天上班時再討論吧!!!
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#69
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!!!🙂[/quote]
你可以把車賣了,要出差去租車,拿公司補助+原本車稅金,保養省下來的更划算.
出差去租便宜的車就可以,花這精神😰[/quote]
出差很頻繁, 爾且時間不固定, 有時忽然決定就要出門,
而且公司附近租不到車....
再加上, 租來的車, 總是怕會出事, 我想工作既然需要用車,
就沒有理由沒車又想保住此份工作.
我唯一能做的事就是車停公司了,,,,,,,,,😌
你可以把車賣了,要出差去租車,拿公司補助+原本車稅金,保養省下來的更划算.
出差去租便宜的車就可以,花這精神😰[/quote]
出差很頻繁, 爾且時間不固定, 有時忽然決定就要出門,
而且公司附近租不到車....
再加上, 租來的車, 總是怕會出事, 我想工作既然需要用車,
就沒有理由沒車又想保住此份工作.
我唯一能做的事就是車停公司了,,,,,,,,,😌
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#67
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捷運板南線 昆陽站至南港站通車2008/12
捷運內湖線 經貿南站至中山國中站2009/06
捷運信義線 世貿中心站完工2009/09
捷運蘆洲線 蘆洲站至忠孝新生站2010/12
捷運板南線 南港站至經貿南站2010/12
捷運新莊線 忠孝新生站至古亭站2011/06
中正機場捷運 全線(二期航廈站至台北站)2012/06/30
捷運信義線 全線(東門站至象山站)2012/12/31
捷運新莊線 迴龍站至忠孝新生站2013/02
捷運土城線 永寧站至頂埔站2013/07
捷運松山線 全線(西門站至松山站)2013/12/30
環狀線南環段 新店大坪林站至五股工業區站 2014[/quote]
若是桃園到台北的電車可以捷運化的話, 以後住桃園, 通勤至台北上班的人可能會變多~~~
捷運內湖線 經貿南站至中山國中站2009/06
捷運信義線 世貿中心站完工2009/09
捷運蘆洲線 蘆洲站至忠孝新生站2010/12
捷運板南線 南港站至經貿南站2010/12
捷運新莊線 忠孝新生站至古亭站2011/06
中正機場捷運 全線(二期航廈站至台北站)2012/06/30
捷運信義線 全線(東門站至象山站)2012/12/31
捷運新莊線 迴龍站至忠孝新生站2013/02
捷運土城線 永寧站至頂埔站2013/07
捷運松山線 全線(西門站至松山站)2013/12/30
環狀線南環段 新店大坪林站至五股工業區站 2014[/quote]
若是桃園到台北的電車可以捷運化的話, 以後住桃園, 通勤至台北上班的人可能會變多~~~
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#65
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我要出門了~~~~大家母親節快樂....
晚上再聊😝
晚上再聊😝
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#64
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| 有捷運真好 台中除了天氣好之外 好像喊了好幾年~~ | |||
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回應 foryu_pama (Ψ) 所寫好天氣的話就可以多考慮騎機車.
不像台北, 有事沒事就下雨, 春天梅雨, 夏天午後雷陣雨, 秋天豪雨, 冬天陰雨.
😌
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#12
0
其實中職並不難看, 只是看你跟誰比而已.
向日職, 也因為多位好手渡洋至MBL, 比賽精采度降低,
而且他們的門票真的很貴,
我的大頭貼就是千葉球場的照片, 外野自由席 1500日幣.
還是台灣好, 300元內就可以做內野, 你要想要做內野正後方在日本可是要 6000日幣起跳.
全家去差個20000日幣(跟台灣比), 真的差很多.
向日職, 也因為多位好手渡洋至MBL, 比賽精采度降低,
而且他們的門票真的很貴,
我的大頭貼就是千葉球場的照片, 外野自由席 1500日幣.
還是台灣好, 300元內就可以做內野, 你要想要做內野正後方在日本可是要 6000日幣起跳.
全家去差個20000日幣(跟台灣比), 真的差很多.
前往討論：打到全壘打牆但卻是最深遠的"一壘安打"
#27
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我的機車是 YAMAHA SuperFour 100c.c.
我每次加油加到滿大約 100元,
可以跑約 120km,
至少一公升也又到 30km.....
沒下雨的週末, 我騎車到處爬爬走, 最都也只要100元油錢,
若是開車, 一個週末最少也要400元油錢.
一個月下來差的1~2千, 真的差蠻多的......
只能說, 機車是台灣人的跟斗雲, 比毛毯方便有省錢....
有機車的要多加照顧機車呀~~~油價飆漲後使用頻率應會增加.....
我也打算花的幾千塊好好的整理一下我的Super Four...
它可以還要幫我工作很多年呢....🙂
我每次加油加到滿大約 100元,
可以跑約 120km,
至少一公升也又到 30km.....
沒下雨的週末, 我騎車到處爬爬走, 最都也只要100元油錢,
若是開車, 一個週末最少也要400元油錢.
一個月下來差的1~2千, 真的差蠻多的......
只能說, 機車是台灣人的跟斗雲, 比毛毯方便有省錢....
有機車的要多加照顧機車呀~~~油價飆漲後使用頻率應會增加.....
我也打算花的幾千塊好好的整理一下我的Super Four...
它可以還要幫我工作很多年呢....🙂
前往討論：油耗報告!!!
#62
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大大住林口嗎???若是住林口也可以考慮搭大巴上班, 單趟35元, 1hrs可以到台北車站,
東區and市政府也有車可以到喔!!!
如果一班車就可以到上班地點的話, 一個月bus費用也才 1400元,
加個捷運換車頂多 3000元, 應該會比開車省很多吧~~~😝[/quote]
沒錯，其實林口的大眾運輸系統也沒那麼不方便，不過由於公司在中和，開車(約40分鐘)會比坐車(含轉車至少一個半鐘頭)時間省不少，加上下了班常東跑西跑出去玩，所以還是習慣開車...
說來說去還是習於安逸慣了，等到98破40，真得要考慮搭車或其他替代方案了....[/quote]
中和好像有很多公司捷運到不了, 但是景安站有車可以轉, 林口到中和搭車就真的太遠了.
不知道林口搭車到板橋, 再騎車的方式大大覺得ok嗎???
不然就是直接從台北車站搭 307, 車蠻多的!!!
我2006年時有半年住家裡(中和), 然後上班地點在深坑, 當時沒汽車也沒機車,
我上班只好走路去景安站搭捷運到景美站, 再轉公車上班, 當時上下班也是幾乎一小時半.
只是當時沒車, 油價也尚未飆高, 所以感覺蠻累的, 如果是現在, 我想我會蠻願意撘捷運轉公車到深坑上班的.
...供參考
東區and市政府也有車可以到喔!!!
如果一班車就可以到上班地點的話, 一個月bus費用也才 1400元,
加個捷運換車頂多 3000元, 應該會比開車省很多吧~~~😝[/quote]
沒錯，其實林口的大眾運輸系統也沒那麼不方便，不過由於公司在中和，開車(約40分鐘)會比坐車(含轉車至少一個半鐘頭)時間省不少，加上下了班常東跑西跑出去玩，所以還是習慣開車...
說來說去還是習於安逸慣了，等到98破40，真得要考慮搭車或其他替代方案了....[/quote]
中和好像有很多公司捷運到不了, 但是景安站有車可以轉, 林口到中和搭車就真的太遠了.
不知道林口搭車到板橋, 再騎車的方式大大覺得ok嗎???
不然就是直接從台北車站搭 307, 車蠻多的!!!
我2006年時有半年住家裡(中和), 然後上班地點在深坑, 當時沒汽車也沒機車,
我上班只好走路去景安站搭捷運到景美站, 再轉公車上班, 當時上下班也是幾乎一小時半.
只是當時沒車, 油價也尚未飆高, 所以感覺蠻累的, 如果是現在, 我想我會蠻願意撘捷運轉公車到深坑上班的.
...供參考
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#61
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我快變公車摩人了~~~😆
我的車停公司太久沒發動, 盡然沒電😭
週六本來要開車去參加同學婚禮, 週五發現車子發不動, 只好研究做公車的方式.
最後, 週六我就撘公車到台北車站, 再轉公車到中和.
來回花了我90元大洋, 不過一個小時就到了, 還蠻快的.....
我都利用下列網站查公車路線
http://www.taipeibus.taipei.gov.tw/index.htm
必要時再用下列網站查地圖
http://www.map.com.tw/
只要規劃好, 在台北搭車哪裡都到的了...
忽然覺得自己好像回到高中時搭車補習的日子.
我想不久的未來油價飆漲, 公車還是大家必須依賴的交通工具.
全民都是公車摩人的時代不遠了~~~~~~🙂
我的車停公司太久沒發動, 盡然沒電😭
週六本來要開車去參加同學婚禮, 週五發現車子發不動, 只好研究做公車的方式.
最後, 週六我就撘公車到台北車站, 再轉公車到中和.
來回花了我90元大洋, 不過一個小時就到了, 還蠻快的.....
我都利用下列網站查公車路線
http://www.taipeibus.taipei.gov.tw/index.htm
必要時再用下列網站查地圖
http://www.map.com.tw/
只要規劃好, 在台北搭車哪裡都到的了...
忽然覺得自己好像回到高中時搭車補習的日子.
我想不久的未來油價飆漲, 公車還是大家必須依賴的交通工具.
全民都是公車摩人的時代不遠了~~~~~~🙂
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#54
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很晚了,,,大家晚安~~~
明天起繼續抗油價..........
車停公司萬歲........😀
明天起繼續抗油價..........
車停公司萬歲........😀
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#30
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為何不考慮Yaris呢??? | ||||||||||||
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如果可以接受掀背車的話, 可以等 Q4 Honda Fit上市...
再比較一下 Yaris & Fit 哪個好....
畢竟Vios也應該快改款了.....
前往討論：買新車
#53
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其實台灣農業是處於生產過剩的情況， 台灣農地尚有不少(很多)處於休耕狀態． 只是台灣的農業生產成本比外國大農業國家高，拚不過進口農產品，限於什麼世界關稅協定(名稱不知對不對.WTO)不能限制國外農產品進口，只好補助休耕． 休耕政策是不是要檢討了？是不是補助農民來復耕？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣應該重視農業發展問題, 想我們的米, 其實比國外產的好吃很多,
台灣又是水果王國, 這些農作物若是都能提升水準, 相信在已開發國家(如日本)也是有辦法外銷的!!!
只能說台灣要處理, 要改善的地方太多了.....希望馬上--->能逐步領導台灣走出自己的路.....🙂
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#52
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| 我的方法簡單多了，不過省得比較少.... 由於環境造成開車會方便很多很多，加上每日必須里程不算短，因此只能從駕駛習慣、就是控制自己的右腳與心情下手，以前開車原本也不常大腳，頂多三分之一油門，不過還是習慣比路上多數車開得快，自從油價漲了以後，現在開車更想辦法控制在五分之一油門左右，紅燈入N檔，起步或即將停下前儘量少催油只要不妨礙車流就好，高速公路從以前維持110~120KM/H現在都開100~110KM/H，少開冷氣少跟計程車或其他可惡的駕駛鬥氣爭道，以前林口上坡破20格逢車過車覺得很爽，現在是定速一百低頭看資訊顯示幕上的平均油耗越低覺得自己越屌..... 這樣持續了一個多月後，發現平均一桶98(60公升)可以多跑約60公里，換算成油耗從原本7~8KM/L變成8~9KM/L，加一次油省下將近250元，一個月剛好省個一千塊，感覺是不多，不過也相當於每公升98便宜4塊多，至少感覺起來還滿爽的，而且不減損任何生活品質.... 供參考... | |||
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大大住林口嗎???若是住林口也可以考慮搭大巴上班, 單趟35元, 1hrs可以到台北車站,
東區and市政府也有車可以到喔!!!
如果一班車就可以到上班地點的話, 一個月bus費用也才 1400元,
加個捷運換車頂多 3000元, 應該會比開車省很多吧~~~😝
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#50
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| 我也是跟版大一樣的作法,車停公司.. 平常上下班都是騎機車,跑業務才開車~~ 我每天都要到內湖科學園區上班,再從士林要往內湖經過至善路時,往往在上班時間都爆塞(因為要右轉自強隧道), 因為騎機車的關係,都可以一直超越汽車,我看到的汽車90%都是只有駕駛一個人...😩 這樣一點都不環保又不經濟,汽車又卡在車陣中超久...😩 | |||
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車停公司--->看起來會變成一種趨勢.....
大家一起來努力不加油~~~~~~~抗油價萬歲!!!😀
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#32
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我有一個小疑問? 為何工作地點無法固定呢???
這樣以後如果要買房子時要如何考量呢???
還是大家都是不管多遠都開車上班???
這樣以後如果要買房子時要如何考量呢???
還是大家都是不管多遠都開車上班???
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#31
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住台北真好，希望台中市政府能好好加強一下公車路線規劃。 台中市我坐過的路線中，只有中港路A點做到中港路B點很方便，其他的轉車時都要等很久很久。 | ||||||||||||
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其實我通勤撘的公車也很少班, 至少是我等車的車站裡裡面最少的.
但是只要確認好班車時間點, 基本上沒啥大問題.
這個月是梅雨季, 可能會辛苦一點, 但是6月起變夏天, 搭車應該會好一點.
總之 :
開車上班---> 月1萬
搭車上班---> 月600元
真的差太多了~~~~~
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#26
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| 聯合國顧問：20年錯誤政策釀成全球糧食危機 人權運動人士的舒特說：「我們正為二十年的錯誤付出代價。雖然可以預見，股市成長減緩之後，投資人會轉向這些市場，但是沒有人採取任何措施防止原物料的投機行為。」 http://news.yam.com/afp/fn/200805/20080503136462.html 來源-法新社 | |||
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現在趕快種田來不及嗎???
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#17
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真希望燃料稅可以隨油徵收~~~這樣抗油價又可以多省一比!!!🙂
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#15
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| U-car這裡有高官或是大老闆會來看嗎? 他們一直在灌輸小老百姓要有環保觀念,要盡量用力省能源, 小老百姓越來越供不起車,努力減碳,高官及大老闆買的車子CC數越來越大,好讓他們多用一些, 這跟先進國家拼命買碳權是一樣的陰謀😡 | |||
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其實不用把這個想成是陰謀. 我們公司長官有人也是開高級車(Bens S350/BMW 5系列等)
我總覺得這樣實在太浪費了, 車子攤提的速度比我的薪水還高~~~
只能說每個人能用的資源都有限, 當你發現抗油價後可以有很多資源(錢)用再別的地方.
就努力去做吧~~~🙂
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#13
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看來蠻多大大都和我一樣在抗油價~~~追加我改變的一些生活習慣供大家參考 :
1. 往返桃園機場
原本往返機場都是由親人接送或是自行開車. 但是去年起我就都搭國光號.
單趟只要150元, 行李太重時我就不會撘公車, 到了台北車站後直接搭小黃.
大約300元就可以從機場回到家. 一點也不會不方便.
2. 大賣場
要再大賣場買的東西事前計畫好, 趁假日不得不用車時順便去買,
一個月計畫逛一次大賣場剛剛好, 也不會發生想買些大又重的東西時沒車可以載.
3. 出差地點太遠時
原本同事們出差都開車, 現在只要超過台中以南, 大家都改搭高鐵.
反正經濟倉的票公司會補助, 到了當地再搭小黃或請客戶來接.
總之太遠就不要開車, 不但可減少用油次數又搭車時又可休息. 一舉兩得.
4. 機車
記得買車後機車就很少騎了, 最近將機車會好機油, 準備梅雨季後開始大量使用機車.
當然我是不會騎機車上班的, 因為上班時要穿西裝, 我覺得這樣騎機車很容易髒.
所以我上班還是會撘公車, 機車就是平常逛夜市或假日看棒球時使用.
當然只要能撘公車或搭捷運時就改搭車. 畢竟騎機車也要花油錢.
5. 同事聚餐
以前聚餐都各開各的車, 現在我們都會規劃一下共乘, 基本上我都是撘別人的車,
好在返程時有兩位同事回家都會經過我家, 但是若是返程時沒有人再載時, 可以請同事送到有捷運的地方.
再想辦法換車回家. 最最最慘的情況就是太晚沒公車後, 可以搭小黃, 畢竟若去台北聚餐, 停車費就夠你搭
小黃回家了.
先分享到這邊, 各位大大若有好點子也煩請提供. 抗油價萬歲~~~😀
1. 往返桃園機場
原本往返機場都是由親人接送或是自行開車. 但是去年起我就都搭國光號.
單趟只要150元, 行李太重時我就不會撘公車, 到了台北車站後直接搭小黃.
大約300元就可以從機場回到家. 一點也不會不方便.
2. 大賣場
要再大賣場買的東西事前計畫好, 趁假日不得不用車時順便去買,
一個月計畫逛一次大賣場剛剛好, 也不會發生想買些大又重的東西時沒車可以載.
3. 出差地點太遠時
原本同事們出差都開車, 現在只要超過台中以南, 大家都改搭高鐵.
反正經濟倉的票公司會補助, 到了當地再搭小黃或請客戶來接.
總之太遠就不要開車, 不但可減少用油次數又搭車時又可休息. 一舉兩得.
4. 機車
記得買車後機車就很少騎了, 最近將機車會好機油, 準備梅雨季後開始大量使用機車.
當然我是不會騎機車上班的, 因為上班時要穿西裝, 我覺得這樣騎機車很容易髒.
所以我上班還是會撘公車, 機車就是平常逛夜市或假日看棒球時使用.
當然只要能撘公車或搭捷運時就改搭車. 畢竟騎機車也要花油錢.
5. 同事聚餐
以前聚餐都各開各的車, 現在我們都會規劃一下共乘, 基本上我都是撘別人的車,
好在返程時有兩位同事回家都會經過我家, 但是若是返程時沒有人再載時, 可以請同事送到有捷運的地方.
再想辦法換車回家. 最最最慘的情況就是太晚沒公車後, 可以搭小黃, 畢竟若去台北聚餐, 停車費就夠你搭
小黃回家了.
先分享到這邊, 各位大大若有好點子也煩請提供. 抗油價萬歲~~~😀
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#5
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太晚了, 人越來越少了~~~明早有空的大大記得幫忙回應一下!!!
看看其他大大有啥抗油價妙招😝
看看其他大大有啥抗油價妙招😝
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#66
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| 恭喜大大有車開，小弟以前也是同事友情廉讓一台10年老車， 第一次開回家還很不好意思😊，也不想想自己才賺多少錢。 之後幾個月，沒事還會刻意坐在車上摸摸方向盤，這也算是 男人的第一次，值得永遠放在心中的一份感覺。 | |||
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我上星期五將重新烤好漆的車牽回來~~~
渡過了一個還算不錯的週末,,,,,,,
星期一, 二上班沒開到車.
沒想到....
星期三下午請假辦事, 車子就掛掉了.
原因為變數箱油管破裂.
我開著開著呼然轉速拉高, 完全沒有動力產出.
當時我就將車停在路邊並熄火, 等了一下再發動試,
還是沒有動力, 只有轉速.......
下車檢查發現地上都是一滴一滴的油.....
於是我就與我哥連絡, 並且叫道路救援將車拖回原廠.....
目前靜待佳音中..............嗚😭
處理方式為先將油管更換後換好變速箱油,
再試試變速箱有無損毀.若是變速箱燒掉可能就要換整顆變數箱了!!!
天哪~~~變數箱真的是一大致命傷呀...............😩
#58
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我剛剛番的一下 1997年1月份的超越車訊!!! TX-5當時有要69.9萬. 四速自排. 難到93年的是三速自排??? 不過我問我哥, 他說是四速..... 換檔頓挫這邊-->只有一檔換二檔會有一點. 若加速不要太慢, 基本上沒感覺. 至於耗油這邊目前正在計算中. 不知道有沒有車主大大可以提供油浩數據??? | ||||||||||||||||||||||
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同事的97年EXISOR--->平均每L可跑13km. 蠻省油的...不知道TX-5到底多耗油???
#57
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| 我記得天王星及TX-5的那個年代，路上天王星可是很多的，現在甚至有時還常看到．那時一台好像要六十萬附近吧，而且聽說還不錯，如果沒記錯，它應該其實就是現在馬自達六的祖先的福特版吧，算很耐用的車． | |||
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那個年代我對車沒啥印象...
車價已經確定是69.9萬了.
不知道93~97年間買車可否殺價.
不過我有看過TX-5的計程車.
如果從93年開始開這台當計程車.
里程數應該已經破百萬了吧~~~😲
#56
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TX5三速自排,換檔頓挫大耗油.....😵 | ||||||||||||
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我剛剛番的一下 1997年1月份的超越車訊!!!
TX-5當時有要69.9萬. 四速自排.
難到93年的是三速自排???
不過我問我哥, 他說是四速.....
換檔頓挫這邊-->只有一檔換二檔會有一點.
若加速不要太慢, 基本上沒感覺.
至於耗油這邊目前正在計算中.
不知道有沒有車主大大可以提供油浩數據???
#55
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這位大大的車真的很漂亮...
我得TX-5的玻璃都有刮傷.
請問這台玻璃有換過嗎???
目前我的輪框也是14"原廠很舊很舊的~~~
有機會也想改成16"...
另外一提...今天去逛了一下汽車百貨店.
也想把Mark改貼程 Wolf式樣,
只是桃紅色的改Wolf式樣好像也點不搭...便作罷!!!
#12
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| 台灣進入小車市場是遲早的事 除非油價變便宜~不過己經不可能了 | |||
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在日本轎車真的很難賣...
看看Subaru的Legacy就知道了.
Legacy B4上市時號稱 轎車裡的領導者.
可是30歲以下的人都覺得轎車太俗了....
前往討論：HONDA FIT 日本11月銷售~第一
#2
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| 請問各位前輩... 小弟在考慮T牌和H牌的車...想稱年底0利率唷會時... 為自己添部新車.... 請問付現和車貸在買車時大約各可折價多少??? 謝謝各位分享.... 🙂 | |||
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現金價通常可以折個4~6萬以上....
不過Honda就不行了.
我同事上個月買 Carmy 2.4
他並沒有殺價, 但是將50萬 24期 0利率
硬談成 72期 0利率. 月付不到 7000.
雖然要繳 6年, 但是負擔變小--->真的划的來!
今天做它的車去吃飯. 空間還不賴.....
總之---> 分期0利率就很難談車價, 但是可以試試將期數拉長....
我同事雖然信用良好, 但是24期談成 72期也真的是厲害!!!😲
不知道這樣車商得多付多少利息???
前往討論：付現和用車貸在買車時大約可折價多少
#44
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[quote=kilinsun (活得精彩)]
那我有在中和皇帽 yellow hat看到一台保養的超好的鐵灰色TX-5,
連輪框都有改. 是你這台嗎???
TX-5最可惜的就是輪框老舊後很難救--->好像是老框會氧化.....
可是實際上改框的人很少...可能開這台車的人大多都不追求外表吧!!!
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| 此部TX-5是桃紅色的~~~ 雖然我覺得深藍的比較好看.... 我有看過鐵灰色的--->應該是自己改烤的吧... 墨綠色倒是還沒看過!!
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