魯夫 >..<
2007/02/28
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219
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#86
0
我相信可以辦的到
因為我的c180,,,公認的耗油
但在非人性的駕駛
也有過最佳成績..1L / 17.4Km 的成績(東部駕駛)
一路平均速度大概維持在65km~75km(慣性滑動的力量+風阻最低速度+最經濟轉速=非人性駕駛)
高速公路最佳成績..1L / 16.2km(中山高)
平均速度大概維持在85km~90km(慣性滑動的力量)
若不是以最加省油方式開車..高速公路大再就會變成1L / 13km~14km左右
速度愈快..油耗越差(風阻),,時速以12OKM前進..油耗減為1L / 12.2km左右
時速140km....油耗就不到12km了
因為我的c180,,,公認的耗油
但在非人性的駕駛
也有過最佳成績..1L / 17.4Km 的成績(東部駕駛)
一路平均速度大概維持在65km~75km(慣性滑動的力量+風阻最低速度+最經濟轉速=非人性駕駛)
高速公路最佳成績..1L / 16.2km(中山高)
平均速度大概維持在85km~90km(慣性滑動的力量)
若不是以最加省油方式開車..高速公路大再就會變成1L / 13km~14km左右
速度愈快..油耗越差(風阻),,時速以12OKM前進..油耗減為1L / 12.2km左右
時速140km....油耗就不到12km了
#7
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好厲害...這麼大一台
老年代步車
或許還可以乘坐3人的電動車
老年代步車
或許還可以乘坐3人的電動車
前往討論：熊貓也被強姦了
#119
0
我看你是在543。
光所言「4檔時速100km,,約2800rpm」就要打槍，
時速90Km 2000rpm，時速100Km約2100rpm，時速120Km約2500～2600rpm
至於關門聲只有第五門破破的，其他的還蠻紮實的，第五門只要把備胎蓋打開，貼上隔音條就OK了。
搭你媽好呀！SUV的隔音怎麼跟轎車比，隔音上已比小改款之前的CRV好多了(RAV4隔音棉5層，CRV3隔音棉3層）
懸吊看個人吧？你說的也不清不楚。😩
[/quote]
這位大哥....車不是我的
或許轉速有錯..我給你道歉
至於門的聲音你的標準和我的標準可能天差地遠
你的悅耳之音.可能和小弟我不同
之前...t牌1.8的車被抨擊隔音棉薄薄的一層(約0.5公分),說是車體結構好..不需要厚重的隔音棉
反笑其它廠牌的車隔音棉用了1.5公分厚.是因為車體結構鬆散,,才需要厚重的隔音棉
rav4,,這真不知該如何解是他之前的說法
至於底盤隔音..我真不認為會比crv好
因為它的底盤所發出的噪音..就是懸吊的調教問題所發出的輪拱+底盤運動聲音
至少crv在路況不好時..所發出的結構聲音比起rav4安靜一些
懸吊..我說簡單一點
彈簧太硬..中央的伸縮桿(正確名稱忘了)尼阻又不足...造成彈簧迅速回彈(造成不舒適感)
還有一點..大哥
你是駕駛..後座你可能不常坐..有機會多做幾次你會明白的
我所說的問題你會一一發現
前往討論：請問RAV4的變速箱真有不好嗎?
#115
0
上星期才試過rav4
以下是我認為不足的地方
個人感覺質感真的不怎樣呢
內裝質感.塑膠值感偏重..中央扶手座的塑膠裝潢明顯有瑕疵(模具不合)
關門的聲音...差到一個不行(我不知道是不是每一輛都這樣.我試得是我朋友的車/4個門的聲音都一樣爛)
鈑金件的的聲音...真是道地的日本車(哈哈...西瓜沒水聲..空空如也)
隔音....底盤噪音很大(比國產1.8車還不如)..約車速100km就有風切聲
懸吊....彈簧與避震尼阻配合的不是很好..😰
加上傳統變速箱...4檔時速100km,,約2800rpm(明顯不如新車種的扭力表現)
這是我試我朋友的車..無非挑釁..可能是他那輛車有問題吧😀
若是我..我會選擇crv3(比較有誠意一點)
以下是我認為不足的地方
個人感覺質感真的不怎樣呢
內裝質感.塑膠值感偏重..中央扶手座的塑膠裝潢明顯有瑕疵(模具不合)
關門的聲音...差到一個不行(我不知道是不是每一輛都這樣.我試得是我朋友的車/4個門的聲音都一樣爛)
鈑金件的的聲音...真是道地的日本車(哈哈...西瓜沒水聲..空空如也)
隔音....底盤噪音很大(比國產1.8車還不如)..約車速100km就有風切聲
懸吊....彈簧與避震尼阻配合的不是很好..😰
加上傳統變速箱...4檔時速100km,,約2800rpm(明顯不如新車種的扭力表現)
這是我試我朋友的車..無非挑釁..可能是他那輛車有問題吧😀
若是我..我會選擇crv3(比較有誠意一點)
前往討論：請問RAV4的變速箱真有不好嗎?
#54
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我是高雄人...
平常時都開車..原因方便
會做捷運的原因...就如要去瑞豐夜市會坐(因為車位難找)
作火車.搭高鐵..會坐捷運(因為要計時停車費,,比較貴)
我住小港
去三多商圈大概捷運要花30分鐘..騎機車約15分鐘(機車油錢約10元/捷運約32元)
去五福商圈大概捷運要花33分鐘..騎機車約18分鐘以內(機車也差不多10元/捷運約37元)
到農16...開車約30分鐘..捷運要花30分鐘以上(包含公車時間)(開車油錢約50元/一家若3口人也差不多10多元/捷運共花要120元以上)
到九如路...開車15分鐘....捷運到不了(因為轉乘公車不會坐)
到中正路開車約9分鐘...捷運要轉乘橘線..時間要多出15分鐘以上
算一算..在市區開車騎車都比捷運快與省錢(高雄市區很難有機會塞車/道路設計上的問題)
正常的..高雄人會這樣選擇
台北就不一樣了..因為開車騎車的速度比不上捷運的速度(台北常塞車)
所以仰賴捷運是正常的
平常時都開車..原因方便
會做捷運的原因...就如要去瑞豐夜市會坐(因為車位難找)
作火車.搭高鐵..會坐捷運(因為要計時停車費,,比較貴)
我住小港
去三多商圈大概捷運要花30分鐘..騎機車約15分鐘(機車油錢約10元/捷運約32元)
去五福商圈大概捷運要花33分鐘..騎機車約18分鐘以內(機車也差不多10元/捷運約37元)
到農16...開車約30分鐘..捷運要花30分鐘以上(包含公車時間)(開車油錢約50元/一家若3口人也差不多10多元/捷運共花要120元以上)
到九如路...開車15分鐘....捷運到不了(因為轉乘公車不會坐)
到中正路開車約9分鐘...捷運要轉乘橘線..時間要多出15分鐘以上
算一算..在市區開車騎車都比捷運快與省錢(高雄市區很難有機會塞車/道路設計上的問題)
正常的..高雄人會這樣選擇
台北就不一樣了..因為開車騎車的速度比不上捷運的速度(台北常塞車)
所以仰賴捷運是正常的
前往討論：虧損近50億 高捷要破產了?
#3
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我個人的建議...不要裝
裝了你會後悔
原因....
車子大撞的時候或許有一點點的幫助..但效果不大
那小撞..或A到ㄟ..那你會感到你的車子沒啥傷害
但也可能內傷.傷到車體了
連雙B名車都沒有了..還有之前美規的厚重保桿(+吸震裝置)..都改用保麗龍或薄內鐵
你還要加內鐵..真是不解
保險桿撞壞沒多少錢
若傷到車體本身要花更多..若大大的撞一下..說實在..加了內鐵的保桿也沒有比較強
我實在想不出強度增強到哪裡了
只不過是個心理安慰吧😞
裝了你會後悔
原因....
車子大撞的時候或許有一點點的幫助..但效果不大
那小撞..或A到ㄟ..那你會感到你的車子沒啥傷害
但也可能內傷.傷到車體了
連雙B名車都沒有了..還有之前美規的厚重保桿(+吸震裝置)..都改用保麗龍或薄內鐵
你還要加內鐵..真是不解
保險桿撞壞沒多少錢
若傷到車體本身要花更多..若大大的撞一下..說實在..加了內鐵的保桿也沒有比較強
我實在想不出強度增強到哪裡了
只不過是個心理安慰吧😞
#43
0
😀
看來大家都很期待我的下一個夥伴是誰
看樣子...
全部收編好了...組一隻勝過老白的海賊團
我將會在U-CAR...設一隻電話蟲...有事COLL我ㄚ😝
看來大家都很期待我的下一個夥伴是誰
看樣子...
全部收編好了...組一隻勝過老白的海賊團
我將會在U-CAR...設一隻電話蟲...有事COLL我ㄚ😝
前往討論：海賊王第10個同伴
#73
0
去年鬼月..t牌的掛牌量大減
反倒是其他的廠牌掛牌量減少的不多
今年..
我想差不多...豐田的輛一定會大減
其他的廠牌在這個月會竄升排名
豐田車主的擁護者...可在這個月看出車主的心態
是屬保守的...然而其他的廠牌很多倒是不忌諱鬼月掛牌
反倒是其他的廠牌掛牌量減少的不多
今年..
我想差不多...豐田的輛一定會大減
其他的廠牌在這個月會竄升排名
豐田車主的擁護者...可在這個月看出車主的心態
是屬保守的...然而其他的廠牌很多倒是不忌諱鬼月掛牌
前往討論：9月掛牌數,持續更新ing
#23
0
的確
不是算很深厚的友情😰
反而..為了挺一個朋友
傷害更多朋友
真對不起我得同學和阿叔...他們也都是開車店的😞
不是算很深厚的友情😰
反而..為了挺一個朋友
傷害更多朋友
真對不起我得同學和阿叔...他們也都是開車店的😞
前往討論：友情vs.金錢
#11
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這年頭真的變了 該無地自容的應該是你朋友才對吧! | ||||||||||||
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回應 coconut (到到到) 所寫原本好意幫好友到挺...祝他生意興榮的
我的出發點就是這樣單純....😇..
反到我對不起買貴的朋友
前往討論：友情vs.金錢
#8
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有反應比人家貴了...😞
就因為有介紹好友去消費..但回去後被親友唸
沒有比較便宜..貴了1成
像我反映問題
幾乎讓我無地自容😰
就因為有介紹好友去消費..但回去後被親友唸
沒有比較便宜..貴了1成
像我反映問題
幾乎讓我無地自容😰
前往討論：友情vs.金錢
#22
0
😀
我個人有一部,,125的噴射BU BU
感覺..配件超陽春
但...加速感十足..不會有力不從心的感覺
過彎..依他的軸距..車重...等於是好操控
高速..我最快目前飆到85KM左右..還沒有飄飄感
如果上100KM....我想一定會飄
因為它的車重..在125cc來說..輕阿
但....有年紀了..要到100km..已經是少之又少了
說到飄...😰
年輕時的兜風大改...車重才不到70kg..還不是飆到160km
哪管飄阿...飛起來都不怕😝
我個人有一部,,125的噴射BU BU
感覺..配件超陽春
但...加速感十足..不會有力不從心的感覺
過彎..依他的軸距..車重...等於是好操控
高速..我最快目前飆到85KM左右..還沒有飄飄感
如果上100KM....我想一定會飄
因為它的車重..在125cc來說..輕阿
但....有年紀了..要到100km..已經是少之又少了
說到飄...😰
年輕時的兜風大改...車重才不到70kg..還不是飆到160km
哪管飄阿...飛起來都不怕😝
前往討論：請問比雅久 BuBu 好嗎?
#2
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😀
照片中的妹....可以下定嗎??
照片中的妹....可以下定嗎??
前往討論：這台單車看來很超值的
#6
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殺西林道的內容..我新增終點附近一公里的照片+內容
可以去看看...個人覺得是....好美🙂
可以去看看...個人覺得是....好美🙂
前往討論：最新..沙溪林道路況探險
#7
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要看路況...與使用時機+個人反應
而我通常是煞前輪...但不煞死.....那後輪為輔
下坡..也一樣前輪為主,後輪為輔...但一樣前輪保持不煞死
因為基本上..單若是以後輪為主..可以說.連柏油平路都煞不住..只會增加側滑的危險性
那路況不好的時候..就要調整煞車力道的比例(這就要看個人經驗了)
而我通常是煞前輪...但不煞死.....那後輪為輔
下坡..也一樣前輪為主,後輪為輔...但一樣前輪保持不煞死
因為基本上..單若是以後輪為主..可以說.連柏油平路都煞不住..只會增加側滑的危險性
那路況不好的時候..就要調整煞車力道的比例(這就要看個人經驗了)
前往討論：單車到底要怎麼煞車？
#10
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http://tw.myblog.yahoo.com/kennysun-polo/article?mid=155&prev=90&next=89
上個星期我們在騎去舊筏灣
參考一下吧😀
上個星期我們在騎去舊筏灣
參考一下吧😀
前往討論：北大武遊記
#9
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那是雙龍的2.0的車
怎麼拼...抱歉啦
我不會拼😩
怎麼拼...抱歉啦
我不會拼😩
前往討論：北大武遊記
#15
1
實行連坐法
父母.兄弟.姐妹.師長=全部有罪
父母疏於管教,而造成其他家庭的傷害.....不應該😠
父母.兄弟.姐妹.師長=全部有罪
父母疏於管教,而造成其他家庭的傷害.....不應該😠
前往討論：5惡少殺碩士 冷血續攤聊天
#79
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都是用舊的東西當然毛病少... | ||||||||||||
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+1
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#59
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應該是跟瑤瑤比較熟 她有到場球都看很大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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第一次對獅隊的敗投原因....投手丘適應不良
第二次對熊隊的敗投原因....高雄的天氣太熱,所以...
(哇勒.那晚高雄晚上氣溫29度ㄟ.才5月就天氣熱...那將來的6~9月份ㄟ,那該不會場場都是以這個為敗投理由吧)
#37
0
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| http://www.nownews.com/2009/05/14/341-2451099.htm 😰這標題誰下的？ 瑤瑤要熱舞給小曹看 還要陪辣妞「吃香蕉」 | |||
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瑤瑤是6兩請來當來賓的.怎會出現"瑤瑤要熱舞給小曹看"這句話
那這篇報導對廣大的6兩迷不公平
不爽😞
前往討論：預估本週六六兩對兄弟進場人數
#34
0
😞
問題不出在球員與教練,我個人認為是經營者的問題
要馬兒跑又要馬兒不吃草
受傷的一推..是怎麼造成的
造成了傷,卻又要充當吸票機(恰恰等一堆球員),帶傷上陣....卻沒有好好的休息
球迷看到的是他們的拼勁,但私底下他們真的願意拿自己的球員生命來交換短暫2年的風光嗎?
說到投手
投的還算可以壓制的球員,我們常常看到120球以上不下場休息,有時還有135球以上
這算什麼
這算投手無敵,還是超人...為了求勝或個人紀錄,卻犧牲了球員的健康
說到主場
最老的球隊(20年),到目前都還沒有一個主場,還在四處流浪,
為了吸收全台灣的球迷票房,卻四處奔波,傷及球員.....這是我看到最不用心的球團了
沒有把球員當自己的財產
而目前,我所看到的球隊
就屬熊隊最為用心
論制度(完整的2軍制度)
硬體設備(主場,設備最好的澄清湖球場...球員宿舍離球場不到200公尺,球員可以充份休息與練球)
照顧家眷(同家眷一起照顧,心理層面上也有一定的效果,,還有林智盛和黃龍義老婆們.在主場擺攤作生意,也替家眷做好規劃)
健康(可以看到對球員的照顧,有傷必休息...有難度的飛球不要冒險,身體健康最重要,失分可以追回來)
訓練(完整的訓練課程)
投手(我看到的是.不硬超球數到了就考慮換下場)
這些..兄弟的經營者,應該多用點心才對
問題不出在球員與教練,我個人認為是經營者的問題
要馬兒跑又要馬兒不吃草
受傷的一推..是怎麼造成的
造成了傷,卻又要充當吸票機(恰恰等一堆球員),帶傷上陣....卻沒有好好的休息
球迷看到的是他們的拼勁,但私底下他們真的願意拿自己的球員生命來交換短暫2年的風光嗎?
說到投手
投的還算可以壓制的球員,我們常常看到120球以上不下場休息,有時還有135球以上
這算什麼
這算投手無敵,還是超人...為了求勝或個人紀錄,卻犧牲了球員的健康
說到主場
最老的球隊(20年),到目前都還沒有一個主場,還在四處流浪,
為了吸收全台灣的球迷票房,卻四處奔波,傷及球員.....這是我看到最不用心的球團了
沒有把球員當自己的財產
而目前,我所看到的球隊
就屬熊隊最為用心
論制度(完整的2軍制度)
硬體設備(主場,設備最好的澄清湖球場...球員宿舍離球場不到200公尺,球員可以充份休息與練球)
照顧家眷(同家眷一起照顧,心理層面上也有一定的效果,,還有林智盛和黃龍義老婆們.在主場擺攤作生意,也替家眷做好規劃)
健康(可以看到對球員的照顧,有傷必休息...有難度的飛球不要冒險,身體健康最重要,失分可以追回來)
訓練(完整的訓練課程)
投手(我看到的是.不硬超球數到了就考慮換下場)
這些..兄弟的經營者,應該多用點心才對
前往討論：兄弟象更換總教練
#41
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| 柴油比較省油 但車價比較高 保養比較貴！ | |||
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這位施主
保養沒有比較貴喔...如過會比較貴,那就是車主被坑了
前往討論：柴油的真相
#9
0
經費太多,消耗預算
今年沒用完....明年沒份了😡
今年沒用完....明年沒份了😡
前往討論：為什麼高速公路警車一定是雙 B的?
#16
0
😞
中國,時速1000km..........這個會不會太誇張了
要吹牛也要有所保留
中國,時速1000km..........這個會不會太誇張了
要吹牛也要有所保留
前往討論：高鐵極速
前往討論：日本贏韓狗
#11
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| 各位前輩： 我每天上下班各２０公里～共４０公里．因為一定會經過高速公路,所以騎摩托車就不方便了！所以算是新手...... 請問你們有聽過新車剛開始(磨耗期都會比較耗油)這種說法嗎? 小弟最近購入Ｔ牌1.8,(官方公佈數據市區13KM 高速公路18KM 平均14.9), 為什麼我市區的油耗10.8KM 高速公路的油耗11.3KM ？ 真的新車磨耗期都這樣嗎？業代說磨耗期是5000~10000之間！嗚～好傷荷包唷！ 謝謝各位前輩的指教!謝謝 | |||
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ㄚ樂少爺...你高速公路該不會去碰到O/D檔了吧
一路以3檔前進,這是忽不太合乎情理喔😰
而市區,你可能不是住在台北吧.台北市區的路況可能讓你連8KM都不到
10.8KM...算不壞了
前往討論：新車油耗？
#2
0
😰
日本車也很會偷馬力喔(以少報多)
日本車也很會偷馬力喔(以少報多)
前往討論：撞擊測試日本最嚴
#7
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| 不過小弟不懂 為甚麼機車行照駕照要去換? 我從來沒換過 | |||
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現在已換照的方式,來強制收取燃料稅
不就是我們的長輩們,阿公阿嬤級的..之前都不繳稅
政府改用行照2年一期換發,順便收燃料稅😰
前往討論：騙錢
#63
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| [quote=m2t126 (小鋼) 所以下班後的晚上，如果有空，就會想要找時間多出去騎，順便兜風 （我住的這邊很適合騎腳踏車！而且還蠻多人騎的哩） 也好讓壓抑了一整天的心情得到不少的舒緩😊 | |||
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的確...
騎車可以讓我暫時不想工作,
或許是...疲累的身軀,導致腦袋空空吧😝
前往討論：[開箱] 新單車入手！
#62
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一日嗎? 那你會騎死，輪胎阻力太大了 除非你是勇腳 | |||
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那是目標,現階段還是肉腳等級
還有一大段的成長空間😀
現在夜騎高雄市已經不好騎了,自行車道車滿為患,很多時速不到10km的家庭組+曖昧關係的情侶組😰
還有追趕流行的ㄚ尚組
路障一推,難騎到一個不行,各位都到哪裡鍛鍊身體ㄟ
前往討論：[開箱] 新單車入手！
#2
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| 剛剛在騎單車的時候 突然想到幾個問題 一、單車的輪胎是建議灌多少psi阿？ 我的是原廠附的Michelin的越野胎，有建議的氣壓數嗎？ 二、另外是座墊高度，一般建議是多高阿？ 有看過雜誌介紹約等同於站立時腰部高度，大家的建議是？ 個人是覺得座墊太高，要稍微有點趴著，不太好騎，而且對手臂還有掌腕負擔不小（很怕會有腕隧道症) 太低腳會有點不好騎，而且會用到蠻多腹部的肌肉，害我今天騎完肚子有點酸 😌 三、高雄哪裡有推薦的不錯的車衣車褲阿？ 一般夠用的一整件要多少錢？ | |||
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1.外胎上面有標示胎壓.最大與最小值,參考後你再斟酌你所適合的胎壓,比如說路況,體重等
2.的確是腰部沒錯,但還是要坐上去踩踏,腳要伸直(腳根),才不易造成運動傷害.
正確的坐墊高度,才可以修飾腿型.不正確後方會有一堆兔子ㄟ
3.自由4路末端400多號,有一家自創品牌的車衣店.店名我不記得了.你可以去看看.裡面的車衣很多,自創的價格算便宜的
前往討論：關於單車的幾個問題
#16
0
老迪爵沒有汽油泵浦
還是找機車行吧,檢修完,都可以開工場了😞
還是找機車行吧,檢修完,都可以開工場了😞
前往討論：機車顧路了>_<
#4
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ㄏㄏ...
該不會是傳言中的蜜蜂便便吧
很難清,若是白色的車,上面還會留下黃黃的黃斑
唯一的方式..送洗吧
不然就把它當從沒發生過😌
該不會是傳言中的蜜蜂便便吧
很難清,若是白色的車,上面還會留下黃黃的黃斑
唯一的方式..送洗吧
不然就把它當從沒發生過😌
前往討論：這種東西要怎麼清掉勒?
#9
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我想最高都差不多啦....
最慢..我40KM.不是爆胎也不是塞車喔.更別說是車壞了😀
最慢..我40KM.不是爆胎也不是塞車喔.更別說是車壞了😀
前往討論：請問大家國道都開多快？
#19
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光陽自己有承認 G4這批車都會有吃機油的問題 三陽RX110雙碟版之前的那批壽命大概也是1萬就開始吃了 不過G4只要記得補機油 有油讓它吃就不會真的縮缸 不建議修 因為設計潤滑的問題即使換汽缸還是有這問題 縮短換油里程(600-800換) 番號用20-50的 就可以撐很久 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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a害....我剛買壹台G4代步車(因為他便宜)
依我的經驗.千萬不可以換汽車用機油喔
17年前,我還在保養場時,機油是用免錢的,有就換.大概300KM就換
我和其他學長一樣,一起買車車,一起換機油,
但....
也都是一起吃機油...我記的.最早的,最快的是我的,8000KM左右就換缸了
別貪小便宜喔😰
前往討論：請大大解惑--機車吃機油的問題
#29
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怠速300RPM~400RPM........除非你是8缸以上的車
一般怠速調整
4缸落在800rpm
6缸落在底線600rpm
但8缸...要400rpm都很難.除非大排氣量的柴油引擎
我們的發電機12000馬力,16缸引擎.怠速160rpm左右....因該不會有人裝這顆引擎吧😰
一般怠速調整
4缸落在800rpm
6缸落在底線600rpm
但8缸...要400rpm都很難.除非大排氣量的柴油引擎
我們的發電機12000馬力,16缸引擎.怠速160rpm左右....因該不會有人裝這顆引擎吧😰
前往討論：FORTIS剛啟動時聲音很大轉速很高
#19
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| 真的是痛得皮皮挫.....😭😩 強烈建議馬種統...引入此法對付酒醉開車肇事...性侵犯..強姦犯..😡 | |||
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+1😠
#10
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真的嗎 ? 😰 | ||||||||||||
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感覺雅虎,豐田御林軍搬到U-CAR了
共
214
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