JL
2005/04/03
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57
發文總數
#8
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| HI: 我是 NISSAN TIIDA 1.6B 使用者,由於這台新車民營保養廠,做過經驗不是很多. 所以有些沒做過的保養教給他們做心理會有點怕怕的. 不知道有開這台車的人有回原場做2萬公理的變速箱油保養嗎? 我想得到的資訊如下: 1.TIIDA 1.6 換一次 變速箱油 要多少升? 2.要用那種等級的 變速箱油會最好? 3.車主手冊寫40000公里(or 24 months)換一次,在台北市開車這樣會不會太久了? 4.原廠換一次的工資加材料要花多少? 希望有經驗的人能在此分享,謝謝! | |||
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回應 showdano24 (dano) 所寫車主若 每 5000 km 就換一次變速箱油
也可以ㄚ(經濟OK的話)
重點是 若是你按原廠建議就在保固範圍內!!
#18
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| 我的LANCER是CVT...可是CVT具有油耗優勢....CVT是不是代表高轉速的優勢?? | |||
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所謂CVT，無段變速機，指的是這個變速箱可在最大和最小齒輪比之間作連續無齒輪比落差的平穩變速，完全沒有換檔頓挫感及動力空窗期，可使車子起步後得到綿綿不絕、一氣呵成的加速動能。你只要騎過速克達機車就可體會這種加速的快感。
CVT變速箱中有一對大、小皮帶盤和一條鋼製皮帶，引擎曲軸連接到小皮帶盤，透過鋼製皮帶去帶動大皮帶盤，大小皮帶盤半徑的比例，就是這時候的減速比。
那麼減速比如何連續可變呢？主要是CVT的傳動皮帶盤分成可活動的左右兩半，用油壓使其靠近或分開；當皮帶盤左右兩半相對接近時，鋼帶就會被擠上去，其轉動直徑便可隨著放大；當皮帶盤左右兩半分開時，鋼帶就會掉進皮帶盤溝槽內，這樣轉動直徑便可隨著縮小，由於鋼帶兩頭的直徑可以連續改變，減速比自然也就可以無段連續改變了。
現代CVT配搭電腦控制後更是犀利，像是Lancer的INVECS-III 手自排變速箱就具有主動學習的功能，透過駕駛者對油門、煞車的控制，以模擬人腦思考的方式，選擇適合個人喜好的駕駛模式，並配合路況及車速，自動選擇最佳的減速比。排在D檔位，車子就可以無段變速靈敏順暢地往前衝，而將排檔桿推至有＋－符號的手動換檔區，就可有6檔的選擇，享受不用踩離合器就可迅速自主變檔的快感。
前往討論：NISSAN X-CVT
#19
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所謂CVT，無段變速機，指的是這個變速箱可在最大和最小齒輪比之間作連續無齒輪比落差的平穩變速，完全沒有換檔頓挫感及動力空窗期，可使車子起步後得到綿綿不絕、一氣呵成的加速動能。你只要騎過速克達機車就可體會這種加速的快感。
CVT變速箱中有一對大、小皮帶盤和一條鋼製皮帶，引擎曲軸連接到小皮帶盤，透過鋼製皮帶去帶動大皮帶盤，大小皮帶盤半徑的比例，就是這時候的減速比。
那麼減速比如何連續可變呢？主要是CVT的傳動皮帶盤分成可活動的左右兩半，用油壓使其靠近或分開；當皮帶盤左右兩半相對接近時，鋼帶就會被擠上去，其轉動直徑便可隨著放大；當皮帶盤左右兩半分開時，鋼帶就會掉進皮帶盤溝槽內，這樣轉動直徑便可隨著縮小，由於鋼帶兩頭的直徑可以連續改變，減速比自然也就可以無段連續改變了。
現代CVT配搭電腦控制後更是犀利，像是Lancer的INVECS-III 手自排變速箱就具有主動學習的功能，透過駕駛者對油門、煞車的控制，以模擬人腦思考的方式，選擇適合個人喜好的駕駛模式，並配合路況及車速，自動選擇最佳的減速比。排在D檔位，車子就可以無段變速靈敏順暢地往前衝，而將排檔桿推至有＋－符號的手動換檔區，就可有6檔的選擇，享受不用踩離合器就可迅速自主變檔的快感。
PS: 因為是精密機器不建議亂改變速箱 若是保固期內可以一再要求更換 併要求代步車方案
若更換數次皆不理想 直接到消基會尋求幫助或是開記者會鬧大 就會有解決
且自行更換的變速箱是不具保固的
所謂CVT，無段變速機，指的是這個變速箱可在最大和最小齒輪比之間作連續無齒輪比落差的平穩變速，完全沒有換檔頓挫感及動力空窗期，可使車子起步後得到綿綿不絕、一氣呵成的加速動能。你只要騎過速克達機車就可體會這種加速的快感。
CVT變速箱中有一對大、小皮帶盤和一條鋼製皮帶，引擎曲軸連接到小皮帶盤，透過鋼製皮帶去帶動大皮帶盤，大小皮帶盤半徑的比例，就是這時候的減速比。
那麼減速比如何連續可變呢？主要是CVT的傳動皮帶盤分成可活動的左右兩半，用油壓使其靠近或分開；當皮帶盤左右兩半相對接近時，鋼帶就會被擠上去，其轉動直徑便可隨著放大；當皮帶盤左右兩半分開時，鋼帶就會掉進皮帶盤溝槽內，這樣轉動直徑便可隨著縮小，由於鋼帶兩頭的直徑可以連續改變，減速比自然也就可以無段連續改變了。
現代CVT配搭電腦控制後更是犀利，像是Lancer的INVECS-III 手自排變速箱就具有主動學習的功能，透過駕駛者對油門、煞車的控制，以模擬人腦思考的方式，選擇適合個人喜好的駕駛模式，並配合路況及車速，自動選擇最佳的減速比。排在D檔位，車子就可以無段變速靈敏順暢地往前衝，而將排檔桿推至有＋－符號的手動換檔區，就可有6檔的選擇，享受不用踩離合器就可迅速自主變檔的快感。
PS: 因為是精密機器不建議亂改變速箱 若是保固期內可以一再要求更換 併要求代步車方案
若更換數次皆不理想 直接到消基會尋求幫助或是開記者會鬧大 就會有解決
且自行更換的變速箱是不具保固的
#28
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| 空間有狂勝??? Tiida頂多就是後座腿部空間好, 但橫向空間只有Vios的水準啊 如果不幸一車要坐五個大人, 那後座中間那個一定很不舒服.... 油耗的話Tiida實際上應該還耗油些, 別忘了它可是同級車裡最窄的185胎 | |||
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😞😰😌
最近因為油價高漲後
一堆新聞報導都在告訴我們如何省油
其中一招就是 輪胎面變窄
稍稍補充一下 汽車常識
就知道了
另外TIIDA 另一招省油絕招:
Tiida率先導入的電動輔助動力方向盤系統。在傳統的動力方向盤設計，是採用液壓輔助的設計，利用引擎連動的液壓系統，減輕駕駛的負擔。但是由於液壓泵浦必須隨時與引擎連動，在不須轉向的情形之下，自然造成能量的浪費，在高油價的時代，成為眾多車廠極欲改善的關鍵。電動輔助動力方向盤便是最熱門的解決方案。在電機技術成熟、成本相對可行的情形下，車廠紛紛以電動馬達取代液壓系統。引擎上的負載可以下降，而方向機也只有在轉動時才會耗電，達到省油的目的。而電子控制技術，更讓其依速度的不同，提供不同的輔助動力，更能提高行車的安全。
空間部分:
一般車輛1440毫米左右的車高，Tiida 1535毫米的車高，成長了10公分之多，搭配刻意放低的腰線，不但不會讓Tiida看起來有重心太高的問題，反而能巧妙的誤導觀者的視覺，以一般車高為基礎來看待Tiida，將其等比例的縮小，讓其在視覺上擁有其他產品所沒有的靈巧感。若實際站在Tiida左右，其尺碼可是相當的可觀。
引擎室內精細的配置，是讓Tiida能夠擁有廣大車室空間的主因。將引擎反置並偏置左側，讓引擎室空間縮至最小。而小巧的行李廂蓋底下，則是擁有超乎尋常的行李廂容積，在提供乘客更大的空間下，同步提供便利的行李放置機能。
而平心靜氣的回想，Tiida的車長是4395毫米，比起現有的Sentra的4470毫米，僅小了6公分，而全新Tiida擁有2600毫米的軸距，較Sentra的2535毫米，大了6.5公分之多，車高亦大幅的提升了10公分，搭配全新座椅的設計與中控臺的配置，難怪可以擁有如此寬敞的空間。
另外，可別因為那看起來不到20公分的行李廂蓋而輕視了Tiida的行李搭載能力。據原廠的數據顯示，全新的Tiida四門款可以擁有467公升的行李廂容量，具有2具大皮箱或是3組高爾夫球球具的實力，與車室內的乘坐表現，同樣的令人驚豔。
歐系基因 彎道表現出色
Tiida是Renault與Nissan聯盟之後合作推出的產品，是Megane的雙生亞洲版，因此在底盤設定的功力上，導入了Renault的法式風格，使得Tiida擁有與所取代的Sentra截然不同的動態表現。
JJ
#4
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業代常說... 1.氣囊很容易被偷, 不要裝(選配/標配)! 2.氣囊換DVD等影音配件最實際 3.氣囊爆掉之後要重裝新的很貴 4....大家幫忙業代想想吧~! 喂! 眾家業代們, 是不是在道德上, 客戶的生命安全要先顧慮到啊!!😇 | ||||||||||||
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😇
氣囊= 安全性嗎??
有空請先看看國外氣囊正確使用方式
若不加上安全帶 只有氣囊可能更危險!!!
安全性部份=> 主動式安全性配備 VS 被動式安全性配備
高級車與 重視安全設計的車廠 將 主動式安全性配備 列為第一道防線
被動式安全性配備 為第二道防線
主動式安全性配備: ex:EBD;ABS;ESP;BAS......
被動式安全性配備: ex:SRS;door-mounted Inflatable Curtain ,IC門板嵌入式氣簾;車體極高係數的扭轉剛度........
JJ
前往討論：車子的安全性
#8
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| 😀 上面的大大... 很同意你的看法... 最好開 VIOS 去,然後油門採到底..!!! 天堂近了........😀 | |||
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😰😰
若是開無限速高速公路 會讓人想到是 vios
真是標準 TAIWAN TOYOTA fans.
辛苦你了
在無限速高速公路 上 當 back-marker
JJ
😀
#15
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| 省油的就選t牌的吧 | |||
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😀😰😩
有空上網更新一下記憶吧!!
別再拿 3~5前數據了
JJ
#39
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😀 在歐洲和在台灣可不一樣... Tiida又沒有基本款就配備雙安... 而且我想歐洲安全第一應該是雙B車款吧... 所有碰撞測試要獲得4顆星以上... 都一定要雙安的... swift也基本配備雙安... 所以我也滿欣賞的... 外型也覺得swift比tiida好看(我個人覺得), 所以要選... 應該是 Yairs, Swift差不多... Tiida最後... 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😰😩
Take look by your eyes.
http://www.euroncap.com/
Euro-NCAP 5 stars club
Brand Model TestYear Achievement
RENAULT Laguna 2001 ★★★★★
RENAULT Vel Stais 2002 ★★★★★
RENAULT Megane 2002 ★★★★★
RENAULT Espace 2003 ★★★★★
RENAULT Scenic 2003 ★★★★★
RENAULT Megane CC 2004★★★★★
RENAULT Modus 2005 ★★★★★
RENAULT Clio 2004 ★★★★★
M-BENZ C-Class 2002 ★★★★★
M-BENZ E-Class 2003 ★★★★★
M-BENZ A-Class 2005 ★★★★★
BMW X5 2003 ★★★★★
BMW 1-Series 2004 ★★★★★
BMW 3-Series 2005 ★★★★★
SAAB 9-3 2003 ★★★★★
SAAB 9-5 2003 ★★★★★
SAAB 9-3 CC 2004 ★★★★★
VOLVO XC90 2003 ★★★★★
VOLVO S40 2004 ★★★★★
I think, it's hard to explain with you what's NCAP.
JJ
#17
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| 我覺得Yaris漂亮多了~~~ 安全性又高... 這兩台要選, 我選YARIS ~~~ 😀 | |||
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外型看個人
但是安全性怎麼可能是 YARIS勝出呢??
不是由歐洲安全第一的雷諾設計的 TIIDA 呢????
SWIFT 安全性在五門日系小車中就很不錯了
JJ
#12
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| 沒道理選altis呀 理由上面幾篇大大都說了呀... 不管是操控性或是內部空間都是tiida比較好 況且altis都出來這麼久了 改款的話不就很嘔嗎 油耗來說 altis確實有比tiida省"一點"啦 🙂 | |||
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😞
TIIDA 除了外觀設計(來自法國雷諾)
後輪少了碟煞的碟盤外觀
其餘皆比 Altis 這五年的銷售冠軍車 優秀許多
Altis 因為有 TOYOTA 這塊神主牌保佑
再加上 五年前 車輕與國產唯二的可變時正時汽門全鋁合金引擎
所以紅到現在
如果不是單戀 TOYOTA 的 fans
可以選擇有 日系組裝品質加法系設計與安全觀的 TIIDA
試坐過就可以感覺到不同的地方了
JJ
#99
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😌😩
😩
😰
車名 Honda / Civic 1.8LX Nissan / Tiida 1.8L Toyota / Corolla Altis 1.8J
售價 64.9萬 58.0萬 56.9萬
車身外型
車身型式 轎車/Sedan 轎車/Sedan 轎車/Sedan
車門數 4 門 4 門 4 門
乘客數 5 人 5 人 5 人
車身尺碼
車長 4540 mm 4395 mm 4530 mm
車寬 1750 mm 1695 mm 1705 mm
車高 1435 mm 1535 mm 1480 mm
軸距 2700 mm 2600 mm 2600 mm
車重 1215±50 kg 1199 kg 1165 kg
行李容積 467 litre 430 litre
迴轉半徑 5.4 m 5.25 m 5.2 m
輪胎尺寸 195/65 R15 185/65 R15 195/60 R15
風阻係數 0.31
油箱容量 50 litre 52 litre 50 litre
前輪輪距 1500 mm 1480 mm 1480 mm
後輪輪距 1530 mm 1485 mm 1460 mm
機械結構
轉向系統 RP齒條與小齒輪式 RP齒條與小齒輪式 RP齒條與小齒輪式
前輪懸吊 麥佛遜附防傾桿 麥弗遜 獨立麥佛遜＋防傾桿
後輪懸吊 雙A臂附防傾桿 扭力桿 扭力桿式拖曳臂＋防傾桿
排氣量 1799 c.c. 1797 c.c. 1794 c.c.
壓縮比 10.5 : 1 9.9 : 1 10 : 1
汽缸設計 直列4汽缸 直列4汽缸 直列4汽缸
引擎設計 SOHC單凸輪軸 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射 多點噴射
每缸汽門 4 4 4
汽門數 16 16 16
引擎位置 前置 前置 前置
引擎技術 i-VTEC 可變汽門正時控制 VVT-i
缸徑 81 mm 84 mm 79 mm
衝程 87.3 mm 81.1 mm 91.5 mm
引擎型號 MR18DE
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排 四前速自排 四前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動
煞車系統 四輪碟煞 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 前輪碟煞 / 後輪鼓煞
變速箱型號 RE4F03B
性能
最大馬力 140hp/6300rpm 126hp/5200rpm 136hp/6000rpm
最大扭力 17.7kgm/4300rpm 17.7kgm/4800rpm 17.4kgm/4200rpm
駕駛配備
引擎轉速表 ● ● ●
動力方向盤 ●速度感應式 ● ●速度感應式
方向盤位置調整 ● ● ●
鑰匙孔輔助照明 － － ●
電動調整車外後視鏡 ● ● ●
電動折疊後視鏡 － － ●
檔位顯示 ● ● ●
停車雷達系統： － ● ●
車室後視鏡 ● ● ●
儀錶亮度調整 ● － ●
水溫錶 ● － ●
頭燈高度調整 － － ●
左腳休息踏板 ● ● ●
舒適性配備
電動窗 ● ● ●
空調 ● ● ●
中央控制門鎖 ● ● ●
車內可開啟行李廂蓋 ● － ●
車內可開啟油箱蓋 ● ● ●
音響：CD ● ● ●
音響喇叭數 ●4支 ●6支 ●4支
音響：AM/FM ● ● ●
時鐘 ● ● ●
真皮座椅 ●皮材 ●皮材 ●皮材
前座中央扶手 ● ● ●
後座中央扶手 ● ● ●
分離可倒式後座椅 － ● ●
前座置杯架 ● ● ●
後座置杯架 ● ● ●
車室燈 ● ● ●
前座閱讀燈 ● ● ●
後座閱讀燈 ● － ●
前座遮陽板 ●附化粧鏡 ●附照明化粧鏡 ●附化粧鏡
印刷式天線 ● － ●
後檔遮陽簾 － － ●
駕駛座腰靠 － － ●
後座出風口 ● － －
車外溫度顯示 － － ●
音響：MP3播放功能 ● － ●
安全配備
ABS防止煞車鎖死系統 ● ● －
前座安全帶 ●上下可調 ●上下可調且自動緊縮 ●上下可調
駕駛座輔助氣囊 － ● －
防暴衝裝置 ● ● ●
後座安全帶 ● － ●
防潛滑式座椅 － ● －
前座頭枕 ● ● ●
後座頭枕 ● ● ●
車門防撞鋼樑 ● ● ●
美規保險桿 － ● －
可潰式方向機柱 ● ● ●
後窗除霧線 － ● ●
撥水玻璃 ● － －
前霧燈 － ● －
煞車力道輔助系統 ● ● －
EBD剎車力分配系統 ● ● －
電動窗防夾：車窗 ● ●所有車門 ●
車門燈 ● － －
第三剎車燈 ● ● ●
兒童安全鎖 ● ● ●
車室燈延遲熄滅 ● ● －
氣體放電式頭燈 － － ●
可潰式踏板 － ● ●
LED尾燈 － － ●
其他配備
鋁合金輪圈 ● ● ●
車尾擾流板 － ○ －
裙角 － ○ －
防盜系統 ●晶片鑰匙及遙控門鎖 ● －
大家有眼睛可以看看比較結果
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不好意思~我打錯字~是"爛"不是濫~這點我非常抱歉~ 不瞞您說~我絕得您才像是再鬼叫~開過TIIDA又怎樣? 就是開過才覺得爛阿....不曉得您是在兇什麼耶~ TIIDA只有一個AIR BAG、方向鏡又不能自動內收(沒得選配)、噴雨刷水也怪怪的，雖然有TOOBE系統但是每個月還要付錢，這些我都很難接受、整體內裝滿粗糙的 副座安全氣囊 (沒得選配)、前碟後鼓(也沒得選)、六片 CD/MP3 (Tiida 中級車款沒有, 要豪華版才有八片裝主機, 無法讀取光碟解碼MP3檔案) 今天我萬一覺得我想換個碟煞弄一弄搞不好就超過TIIDA跟CIVIC的價差了...而且好像連ABS都沒有的樣子.. 有人會說有ABS未必比較安全有器囊也未必比較安全~TIIDA的鼓煞煞車距離還比CIVIC短~因為TIIDA輕阿.. 兩部車真的跑起來..同條路..駕駛素質接近~都沒車的情況下~我不相信TIIDA會贏~ Tiida 前碟後鼓的煞車加上只有駕駛座有氣囊(單氣囊)這兩點我就不會選它了！Civic 多一顆氣囊的價格比Tiida 那些配備的價格要高許多了！更不用說Civic 5速手自排+140匹馬力了！那個價差不是5萬可以買得到的！ 要買Nissan 的車子等兩年後再買，新車買一定買到潘子價！之前teana，88萬折一萬二也是很硬，過半年多一台車折六到八萬.....。其他像是X-Trail也是折價很多，不是說車子不好，而是價差實在給他有點大。 無論性能操控, 油耗, 安全性等方面, 八代喜美皆有獲得國外主被動安全, 油耗表現, 撞擊測試優異的佳績, 因此 CIVIC 8 大勝 TIIDA, 這是無可否認的部分 這篇分析瞞中肯的~可以看一下 http://clie.ws/bbs/lofiversion/index.php/t91648.html | ||||||||||||
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車名 Honda / Civic 1.8LX Nissan / Tiida 1.8L Toyota / Corolla Altis 1.8J
售價 64.9萬 58.0萬 56.9萬
車身外型
車身型式 轎車/Sedan 轎車/Sedan 轎車/Sedan
車門數 4 門 4 門 4 門
乘客數 5 人 5 人 5 人
車身尺碼
車長 4540 mm 4395 mm 4530 mm
車寬 1750 mm 1695 mm 1705 mm
車高 1435 mm 1535 mm 1480 mm
軸距 2700 mm 2600 mm 2600 mm
車重 1215±50 kg 1199 kg 1165 kg
行李容積 467 litre 430 litre
迴轉半徑 5.4 m 5.25 m 5.2 m
輪胎尺寸 195/65 R15 185/65 R15 195/60 R15
風阻係數 0.31
油箱容量 50 litre 52 litre 50 litre
前輪輪距 1500 mm 1480 mm 1480 mm
後輪輪距 1530 mm 1485 mm 1460 mm
機械結構
轉向系統 RP齒條與小齒輪式 RP齒條與小齒輪式 RP齒條與小齒輪式
前輪懸吊 麥佛遜附防傾桿 麥弗遜 獨立麥佛遜＋防傾桿
後輪懸吊 雙A臂附防傾桿 扭力桿 扭力桿式拖曳臂＋防傾桿
排氣量 1799 c.c. 1797 c.c. 1794 c.c.
壓縮比 10.5 : 1 9.9 : 1 10 : 1
汽缸設計 直列4汽缸 直列4汽缸 直列4汽缸
引擎設計 SOHC單凸輪軸 DOHC雙凸輪軸 DOHC雙凸輪軸
供油方式 多點噴射 多點噴射
每缸汽門 4 4 4
汽門數 16 16 16
引擎位置 前置 前置 前置
引擎技術 i-VTEC 可變汽門正時控制 VVT-i
缸徑 81 mm 84 mm 79 mm
衝程 87.3 mm 81.1 mm 91.5 mm
引擎型號 MR18DE
傳動系統及制動系統
變速系統 五前速自排 四前速自排 四前速自排
傳動方式 前輪驅動 前輪驅動 前輪驅動
煞車系統 四輪碟煞 前輪碟煞 / 後輪鼓煞 前輪碟煞 / 後輪鼓煞
變速箱型號 RE4F03B
性能
最大馬力 140hp/6300rpm 126hp/5200rpm 136hp/6000rpm
最大扭力 17.7kgm/4300rpm 17.7kgm/4800rpm 17.4kgm/4200rpm
駕駛配備
引擎轉速表 ● ● ●
動力方向盤 ●速度感應式 ● ●速度感應式
方向盤位置調整 ● ● ●
鑰匙孔輔助照明 － － ●
電動調整車外後視鏡 ● ● ●
電動折疊後視鏡 － － ●
檔位顯示 ● ● ●
停車雷達系統： － ● ●
車室後視鏡 ● ● ●
儀錶亮度調整 ● － ●
水溫錶 ● － ●
頭燈高度調整 － － ●
左腳休息踏板 ● ● ●
舒適性配備
電動窗 ● ● ●
空調 ● ● ●
中央控制門鎖 ● ● ●
車內可開啟行李廂蓋 ● － ●
車內可開啟油箱蓋 ● ● ●
音響：CD ● ● ●
音響喇叭數 ●4支 ●6支 ●4支
音響：AM/FM ● ● ●
時鐘 ● ● ●
真皮座椅 ●皮材 ●皮材 ●皮材
前座中央扶手 ● ● ●
後座中央扶手 ● ● ●
分離可倒式後座椅 － ● ●
前座置杯架 ● ● ●
後座置杯架 ● ● ●
車室燈 ● ● ●
前座閱讀燈 ● ● ●
後座閱讀燈 ● － ●
前座遮陽板 ●附化粧鏡 ●附照明化粧鏡 ●附化粧鏡
印刷式天線 ● － ●
後檔遮陽簾 － － ●
駕駛座腰靠 － － ●
後座出風口 ● － －
車外溫度顯示 － － ●
音響：MP3播放功能 ● － ●
安全配備
ABS防止煞車鎖死系統 ● ● －
前座安全帶 ●上下可調 ●上下可調且自動緊縮 ●上下可調
駕駛座輔助氣囊 － ● －
防暴衝裝置 ● ● ●
後座安全帶 ● － ●
防潛滑式座椅 － ● －
前座頭枕 ● ● ●
後座頭枕 ● ● ●
車門防撞鋼樑 ● ● ●
美規保險桿 － ● －
可潰式方向機柱 ● ● ●
後窗除霧線 － ● ●
撥水玻璃 ● － －
前霧燈 － ● －
煞車力道輔助系統 ● ● －
EBD剎車力分配系統 ● ● －
電動窗防夾：車窗 ● ●所有車門 ●
車門燈 ● － －
第三剎車燈 ● ● ●
兒童安全鎖 ● ● ●
車室燈延遲熄滅 ● ● －
氣體放電式頭燈 － － ●
可潰式踏板 － ● ●
LED尾燈 － － ●
其他配備
鋁合金輪圈 ● ● ●
車尾擾流板 － ○ －
裙角 － ○ －
防盜系統 ●晶片鑰匙及遙控門鎖 ● －
大家有眼睛可以看看比較結果
#23
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 網路上看到的，便宜到很恐怖 | |||
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😰😲😩
大家不要再做無謂的無根據討論
只要你是買 FORD FOCUS 3 年內一手車
有照正常保養（原廠） 沒有亂改車子 里程數在六萬公里以下
給 FORD 專門二手車商
三年大都有 五成左右車價
細節可以跟ＦＯＲＤ 各地經銷商詢問
都會有消息
台灣的汽車市場本來就很奇怪 跟股市一樣
用基本面無法看出正常產業的競爭力
大部分的台灣的消費者都一味的有哈日傾向
用日系車看世界車壇
誰叫日本車大都把設計焦點坐在 外觀與配備上
誰管底盤設計功力 操控性 安全性
只要看過 ＴＯＹＯＴＡ Ａｌｔｉｓ 車禍現場
與 ＦＯＣＵＳ 車禍現場 就知道差異與設計上的差別了
日系車只要不發生意外
車重又清 省油
對車子不懂的人 大都選這種的
ＪＪ
#4
0
😌
😰😰
😲
各位 我的 TIIDA 並無此暈眩情形問題
在TIIDA 上市前半年 我在 大陸已經乘坐過幾次
感覺不錯但是質感有待努力
但是台灣 NISSAN 裕隆 就較沒有此問題
車前4-5公尺左右視角，看到東西會變形稱為桶狀變形 是基本光學透射現象
除非是一整面沒弧度的玻璃(ex:貨車就很接近了) 不然大部分的轎車都有
筆者 身高 179cm 85kg (算大隻的喔)認為此現象不明顯
若真要比較 TOYOTA Altis /Civic 8更明顯
請加記得 TIIDA 是 Renault Megane 亞洲版
法國人設計與日本人當然完全不同
開過Renault Megane 就會覺得 TIIDA 價格還不錯
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| 😡 我的TIIDA於今年6月上手，以同級車來說，車內空間讚得沒話講，但除此以外，表現平平： 1、前擋玻璃部分：我身高171公分，沒有近視，有用遮光墊，開車時在車前4-5公尺左右視角，看到東西會變形，長時間開車（在市區視角較近更明顯）會有暈眩情形，承蒙新竹市香山廠上下服務人員不計代價服務，玻璃換了2次，結果還是一樣。據了解該外包廠商承包多家車廠玻璃，品質正常穩定，可能是車輛設計問題。 2、動力方向盤換了電子式控制，少了換油的困擾，但前輪沒有擋片，駕駛感覺沒有明顯改善。 3、頂級車種有TOBE，有彩色螢幕，但沒有VCD、DVD、電視（須自費加裝，那我幹嘛買”頂級”車）螢幕只能看RADIO頻道跟來電號碼。 4、具有GPS定位功能，時間不用自己調整，很科技，但有GPS功能卻不能導航，安裝”原廠”電子導航機要價3萬左右，一般車用導航多在1萬餘元左右，很奇怪；GPS自動校調時間超準，但字體小又常被GPS訊息干擾（如風景名勝等），常看不到時間。 5、前座中扶手用起來很順手，但拉手剎車時卻是”卡手”。 6、TOBE的定位要用”問”的，要先打電話（速撥）→定位→確認位置（語音）→然後要很有好記性的把服務小姐用甜美的聲音報的道路指引”背”起來，才可以去想去的地方，要有好記性才行。 7、油耗：已開了逾5000公里，市區高速時間各半，平均約10.5-11.5 公里/公升，跟廣告差很多。 | |||
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😲
各位 我的 TIIDA 並無此暈眩情形問題
在TIIDA 上市前半年 我在 大陸已經乘坐過幾次
感覺不錯但是質感有待努力
但是台灣 NISSAN 裕隆 就較沒有此問題
車前4-5公尺左右視角，看到東西會變形稱為桶狀變形 是基本光學透射現象
除非是一整面沒弧度的玻璃(ex:貨車就很接近了) 不然大部分的轎車都有
筆者 身高 179cm 85kg (算大隻的喔)認為此現象不明顯
若真要比較 TOYOTA Altis /Civic 8更明顯
請加記得 TIIDA 是 Renault Megane 亞洲版
法國人設計與日本人當然完全不同
開過Renault Megane 就會覺得 TIIDA 價格還不錯
前往討論：TIDDA前擋設計等問題
#15
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| 我的TIERRA 5D也不是很省油，之前用14吋胎平均還有13KM/L， 後來換成15吋(195/55)，油耗就沒有之前的好 我也懶得仔細算了，一桶油大概都是10-11KM/L 其實FORD的車的配胎真的都比同級車大一吋，FOCUS 1.8甚至用到205/55/16。上述四台車雖然TIIDA也是15吋胎，不過是185/65的，阻力會比較小。 雖然這樣做提升了操控性(可惜動力也被吃掉了...)但是也犧牲了油耗，而且徒增後續維修保養的成本。 | |||
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實例:
以台中沙鹿 跑二高計算(平均 110~120km/h行駛)
我家中有
Altis 1.8=> 15.5~16km/L
TIIDA1.8=> 17.5~18km/L
Tercel 1.5=> 15.5~16km/L
鄰居
Tierra area 1.6=> 13.5~14km/L
Activa 5D 1.6=> 13~14km/L
Lancer 1.6 spirit=> 13.5~14km/L
Civic8 1.8 => 18.5~19km/L
因油價問題 常常會互相比較油耗狀況
都蠻穩定的
提供給大家做參考
PS: 依我家的三台車看 使用機由不同會有1~1.5km/L 差異(每五千公里固定做保養計算)
#18
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| tida 前座中央扶手和手煞車那邊的設計,有點給它很陽春,就這部份讓我搖搖頭😌 這點C8 就比較好多了...🙂 雖然每個人觀感不同拉... | |||
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大家是否還記得
Nissan / 日產 (國產) Tiida 1.8L =>售價 58.0萬
Honda / 本田 (國產) Civic 1.8LX =>售價 64.9萬
Civic 配備差 Tiida一大截
怎麼比???
再者 TIIDA 為法系車60%以上與雷諾共用(雷諾小車要價70萬)
(已經與 SENTRA 時代完全不同 老板換人了)
CV 為日系車
設計理念完全不同
#17
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| 是啊！tiida的中央扶手處的確很小，cv8就大多了，可置物的地方也多，不過cv8也只有這地方 小勝tiida，不論是前後座空間，頂部空間tiida都是大勝，後座坐起來真的很爽，不過寬度感 覺比cv8小，等朋友交車後再仔細研究研究！(寧靜度遠勝cv8) 但朋友買的時侯，只折兩萬，再送些小樣的，說什麼nissan現在要學honda一樣不二價什麼的， 小弟個人覺得到了年底可能就一波降價，到了明年可能就有五萬以上的折價，到了後年就接近 十萬的空間啦！n牌的車一向不都是這樣的嗎？(很快就向市場低頭) ps.那時業代說他實測市區15km/l，高速22km/l，實在是無法認同，個人認為是唬爛到了極點， 照這樣的話vios不就市區20km/l，高速30km/l了？ | |||
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不一定啦
測試條件又沒說出來
一點也不科學
市區如果不開空調 對紅綠燈又是視若無睹 來個 60 km/h 定速行駛 應該不只市區15km/l
另外 vios是省油的車 但是並沒比TIIDA 省多少 不要把vios看得跟神一樣好嗎??
此外 PS 內容與上文主題完全不搭 實在看不出有何關聯??
大家是否還記得
Nissan / 日產 (國產) Tiida 1.8L =>售價 58.0萬
Honda / 本田 (國產) Civic 1.8LX =>售價 64.9萬
配備差一大截
怎麼比
再者 TIIDA 為法系車(已經與 SENTRA 時代完全不同 老板換人了)
CV 為日系車
設計理念完全不同
#18
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06年的WISH後保有加保力龍囉 不懂請別亂說 | ||||||||||||||||||||||
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😰
安全不是TOYOTA 強項 在 WISH 上更是如此明顯
若看過事故現場有 WISH 被撞或是撞上別車就知道了
WISH 共用ALTIS 底盤
優點: 平整式底盤輕 結構簡單 省油 空間大 TOYOTA FANS 多
缺點: 底盤安全結構弱 操控性差 安全設計較舊
前往討論：我的TIIDA 報價是否合理???
#9
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| 🙂 真高興能引起大家的討論 我無非希望能有相同買車人士將自己實際條件一起比較 若是只是空談 我之前也都跟其他買車的人建議過了 anyway 感謝大家 因為現金折扣 最多到1.5萬 以中部經銷商(北部與南部就不知了) 裕民與裕唐 是我問了9家後最多折扣 但是贈品卻只有原廠防盜器與3M 隔熱紙 還不含前檔 因此在諸多比較下 才選擇此條件 當然大家都說去外面買汽車百貨裝比較便宜 但是品質不一 風險太大 Sale既然保證同原廠保固 就值得許多了 不是嗎? => 1.8 4門L規 $ 58萬(現金無折扣) 贈品有: a.FSK 隔熱紙全車+前擋專用 保固六年 -> 約3~4仟元 b.TIIDA 海馬踏墊+行李箱蜂槽墊 -> 約1000 c.儀表板避光墊 -> 500元有找 d.TIIDA 專用尾翼 -> 不知道，台製的話可能3000元 e.晴雨窗 -> 500元 f.前擋遮光板 -> XXX元(很便宜) g.縲絲椅套*2 -> xxx元 (也很便宜的) h.TIIDA 全省買貴退差價保證書 -> 沒看過這樣的東西，你可以po上來讓大家瞧瞧嗎？ 乙式全險免自付(無丟車賠車險 女 30~60 新安公司)$ 3.3萬 ->如果乙式全險是送的，那你趕快下訂吧！ 追加贈品有: a.LED 踏板 ->前後？約1800吧(非原廠)？ b.LED 後照方向燈 -> 不知道 c.TIIDA 專用引擎拉桿 -> 3500 d.車身同色襯裙 -> 不知道 e.剛甲武士八代鎖 -> 1350 加3.8萬 =>DVD(單片)+6.5 LCD+ 數位電視+GPS 含接收器 再追加贈品有: a.交車52 L 加滿油 ->1/4公司規定送，所以實際上3/4才是業務送，約1100 b.車主選牌$2000 c.所有贈品連同汽車 保固 2 年五萬公里 TKS ALL Johnston | |||
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前往討論：我的TIIDA 報價是否合理???
#8
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🙂
真高興能引起大家的討論
我無非希望能有相同買車人士將自己實際條件一起比較
若是只是空談
我之前也都跟其他買車的人建議過了
anyway 感謝大家
因為現金折扣 最多到1.5萬 以中部經銷商(北部與南部就不知了)
裕民與裕唐 是我問了9家後最多折扣
但是贈品卻只有原廠防盜器與3M 隔熱紙 還不含前檔
因此在諸多比較下
才選擇此條件
當然大家都說去外面買汽車百貨裝比較便宜
但是品質不一 風險太大
Sale既然保證同原廠保固 就值得許多了 不是嗎?
TKS
ALL
Johnston
真高興能引起大家的討論
我無非希望能有相同買車人士將自己實際條件一起比較
若是只是空談
我之前也都跟其他買車的人建議過了
anyway 感謝大家
因為現金折扣 最多到1.5萬 以中部經銷商(北部與南部就不知了)
裕民與裕唐 是我問了9家後最多折扣
但是贈品卻只有原廠防盜器與3M 隔熱紙 還不含前檔
因此在諸多比較下
才選擇此條件
當然大家都說去外面買汽車百貨裝比較便宜
但是品質不一 風險太大
Sale既然保證同原廠保固 就值得許多了 不是嗎?
TKS
ALL
Johnston
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