jasonguo
2017/10/26
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其實我也是搞不太清楚😁哪位大師來說明一下
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2017 BMW 3-Series GT 330i M Sport 新車牌價287萬
車商現在收購價大約在160萬左右，合理嗎？
絕對合理，因為我把這個價格套入某位大師提供的估價公式計算
幾乎100%相同(差異不到3%)大師的公式求出來是165.6萬
太神了😱
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真搞不懂這些人的腦袋裡裝的是在想什麼，早點收一收，還可以減少虧損，內燃機註定是沒有未來的，還這麼的堅持，真是意志堅強，別傻了這個世界不會因為你的堅持而改變。
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把年終獎金拿掉，不知道可以降多少？
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車況好可以賣到15以上，車況不好10萬以下
想不想學如何將車子賣到15萬以上？
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所謂的高速定義是時速多少公里？
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打P檔的目的是什麼？
想一想手排車為什停斜坡時建議要入檔？
想通了你就是專家了(專門騙人家)
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於
2019/04/04 14:10:39
發文IP 111.249.*.*
最低規的，車商市場行情開價約36~38萬
能賣多少就看你自己的本事
至於車況如何判定？很簡單回原廠做一次定期保養(記得拿保養紀錄表)，頂多花個幾千元(最多萬元)就能知道《車況》如何？免得去賣車時最車商，車況嫌到脫褲子，車況好壞差價差可高達數萬元以上。
車況好壞誰說了算？原廠說了算，原廠想修車賺錢，在做定期保養時一定會把你的車況100%的檢查出來(修不修就看你自己)，若可以可在請原廠做個估價，這樣你就能100%掌握車況了。想呼嚨我？門都沒有，但有一個風險，就是你的車況很爛時，也一樣100%呈現。
今天休假沒事做心情好，多教教你們這些外行人怎麼把自己的愛車多賣幾萬元
有圖有真相，這樣才專業😁
最低規的，車商市場行情開價約36~38萬
能賣多少就看你自己的本事
至於車況如何判定？很簡單回原廠做一次定期保養(記得拿保養紀錄表)，頂多花個幾千元(最多萬元)就能知道《車況》如何？免得去賣車時被車商，嫌車況嫌到脫褲子，車況好壞差價差可高達數萬元以上。
車況好壞誰說了算？原廠說了算，原廠想修車賺錢，在做定期保養時一定會把你的車況100%的檢查出來(修不修就看你自己)，若可以可在請原廠做個估價，這樣你就能100%掌握車況了。想呼嚨我？門都沒有，但有一個風險，就是你的車況很爛時，也一樣100%呈現。
今天休假沒事做心情好，多教教你們這些外行人怎麼把自己的愛車多賣幾萬元
有圖有真相，這樣才專業😁
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車況正常無待修
車行估30上下
車況差20上下
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2011有三款，其實也不用管是哪一級，反正都是低估高賣，損失好幾萬
價格誰說了算？要買的人說了算
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瞧不起人？至少人家有學經歷
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於
2019/04/02 08:22:31
發文IP 111.249.*.*
差點就被車商呼嚨了
不過你看看點閱率瀏覽次數，可是超級高，比標示一般正常車價的高出十數倍，不符合市場行情的價格，卻有超高的瀏覽次數，這代表的是什麼？
買便宜貨除了是人的本性外，另一個原因是消費者完全不懂所謂的市場行情所影響造成的，在資訊不對稱的條件下，消費者只能本著人性，往低價去尋找商品，這就讓不良車商有跡可循，先低價吸引來客，再用超高話術洗腦，然後一路洗...........，最後消費者就上網報告無良車商標準作業流程，
然後呢？猜猜看...
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回應 918115（印記）所寫
請教坤宇大大，三年前跟朋友買了一台 07年 yaris G版 有i-key 灰綠色（外觀有幾處小傷到板金）哩程約125000 ，不知現在賣車行或自售行情約落在多少？謝謝！
10萬賣不賣？
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回應 hhdig（111）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
回應 hhdig（111）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
這類價位(以上)的車"一般"來說是越貴的折舊率越高
不一定啦!! 若是以CRV5來說可能是顛倒吧
要看其車款編成,2.0引擎跟2.5引擎,當然2.5折舊高
光是看新車領牌數的分佈就可以知道了
越多人要折舊相對比較低,越少人要折舊就會比較高
越少人要2.5引擎，若這個理論能成立，那車廠幹嘛要推出2.5引擎？這邏輯真的很87。
車廠為何要用2.5? 因為4WD啊,單單出個2.5前驅的車型,能賣那個價嗎!!
而且現在討論的是二手車價,不是新車價,二手車價與車廠有啥關係??
只要有需求,有利可言,那麼車廠為何不賣該車型?
該車型新車銷售分佈代表著哪個等級是市場需要的
相對的二手市場也會比較搶手
中古車商的周轉率能提高當然願意用比較好的價格收購該車型等級
所以折舊相對就會比較低
最後請你不要人身攻擊,感謝!!
所以啊~因為2.5引擎是4WD啊，有一定需求的市場，未來若因為供給少買不到4WD2.5版的中古車就只能買貴森森新車。中古車價格說不定比2.0還不會折舊。
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於
2019/03/31 14:12:33
發文IP 111.249.*.*
回應 qqq2011（QQQ2011）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
唉~
車子為什麼可以前進？靠的是什麼？
車子為什麼可以停止？靠的是什麼？
胎面與地面的摩擦力「唉~」
「胎面與地面的摩擦力」有三種：
靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。
其餘詳情，
小弟懶得再打字了；請參考小弟的舊文：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10
😉
這種街頭文章，看看就好，樣看就看這種
回應 qqq2011（QQQ2011）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
唉~
車子為什麼可以前進？靠的是什麼？
車子為什麼可以停止？靠的是什麼？
胎面與地面的摩擦力「唉~」
「胎面與地面的摩擦力」有三種：
靜摩擦力、滑動摩擦力、滾動摩擦力。
其餘詳情，
小弟懶得再打字了；請參考小弟的舊文：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5266334#10
😉
這種街頭文章，看看就好，要看就看這種
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回應 hhdig（111）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
這類價位(以上)的車"一般"來說是越貴的折舊率越高
不一定啦!! 若是以CRV5來說可能是顛倒吧
要看其車款編成,2.0引擎跟2.5引擎,當然2.5折舊高
光是看新車領牌數的分佈就可以知道了
越多人要折舊相對比較低,越少人要折舊就會比較高
越少人要2.5引擎，若這個理論能成立，那車廠幹嘛要推出2.5引擎？這邏輯真的很87。
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唉~
車子為什麼可以前進？靠的是什麼？
車子為什麼可以停止？靠的是什麼？
胎面與地面的摩擦力
當「車輪鎖死」無法在濕滑路面鎖死的情況下ABS怎麼作用？
因為ABS有致命性的缺點，所以才會有ESP電子穩定程式，亦稱車身動態穩定系統（英語：Electronic Stability Program常縮寫為ESP）又稱電子穩定控制系統（Electronic Stability Control，縮寫：ESC）
通常ESP包括電子煞車分配力系統（EBD, Electrical Brake Distribution）、防鎖死煞車系統（ABS, Anti-lock Brake System）、牽引力控制系統（TCS, Traction Control System）、車輛動態控制系統（VDC, Vehicle Dynamic Control）這幾項功能。EBD調節制動力分配，以防止車輛後輪先鎖死，一般情況下只有模塊硬體出現故障時才會失效；ABS防止車輪鎖死，通過計算出車輛滑移率，控制在峰值附著係數附近，這屬於被動安全控制；TCS牽引力控制系統，作用工況通常為低附路面車輛地步時，深度油門，驅動輪滑轉，TCS發出請求發動機降扭同時輕微施加制動，使得車輛平順起步，目前標定車輛，可以達到在冰雪路面上全油門平順起步；VDC車輛動態穩定控制系統，主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過渡轉向。TCS和VDC屬於主動增壓，即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。
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回應 qqq2011（QQQ2011）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
濕滑路面ABS怎麼運作？我也不清楚。
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=60
哈~哈~哈~你以為在濕滑路面ABS會有效用？
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回應 aa516888（小女子）所寫
回應 jasonguo
好的謝謝你 ，因為當時無助尋求才想到po文找到有人可以幫助了就有撤文了澄清
沒頭沒尾，又不能在PO一次原文(涉及毀謗)
誰能幫妳，當然是妳自己花錢找律師說明，律師才能幫妳
難道這裡會有免費的律師幫妳打官司嗎？
徵求自告奮勇的免費律師，義務幫忙
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於
2019/03/29 10:19:52
發文IP 111.249.*.*
https://udn.com/news/story/7320/3725645
所以燃油車跟電動車那一種車比較會起火？
來~來~來~我不相信全世界有那一個專家敢分析說那一種車比較安全
影／BMW追撞起火駕駛燒死 妻目睹哭吼「怎麼辦？」
https://udn.com/news/story/7320/3725645
所以燃油車跟電動車那一種車比較會起火？
來~來~來~我不相信全世界有那一個專家敢分析說那一種車比較安全
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回應 qqq2011（QQQ2011）所寫
回應 eric.huang.1968（Super）所寫
根據種種影片&警察苗素，Super推測，可能原因如下:
蒸汽水漂（Reverted rubber） 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車而鎖死車輪，輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份，當水汽化成蒸汽，其壓力會將輪胎舉離路面，此即為蒸汽水漂。
https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF
「駕駛人在潮濕路面緊急煞車而鎖死車輪」
-- 咦，那台 Forester 的 ABS 當時沒作動嗎？
濕滑路面ABS怎麼運作？我也不清楚。
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誤會？那六會怎麼辦？
事情還沒搞清楚就PO文，自己惹的禍就自己請教律師。
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要小心修理廠亂換零件
正確的診斷才不會誤診
誤診亂換零件要算誰的
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
根據種種影片&警察苗素，Super推測，可能原因如下:
蒸汽水漂（Reverted rubber） 如果駕駛人在潮濕路面緊急煞車而鎖死車輪，輪胎的胎紋會因高熱使得 胎膠變得黏軟而包覆著水份，當水汽化成蒸汽，其壓力會將輪胎舉離路面，此即為蒸汽水漂。
https://stc.thb.gov.tw/teach-class/doc/%E6%B0%B4%E6%BC%82.PDF
水漂發生時的應變措施
行車中一旦發現有水漂現象時，駕駛人該如何處置呢？以下提供正確的車輛
操控方法作為參考，俾能使您化險為夷。
1、首先應立即放開油門。
2、抓緊方向盤，保持車輛向正前方行駛，不得轉動方向盤。
3、切勿踩剎車減速，應讓車輛自然減速直至恢復控制。
喝酒後這些都忘光了
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於
2019/03/28 06:58:07
發文IP 111.249.*.*
回應 mexx99（mexx）所寫
回應 ctc035543582（Miller）所寫
抽真空是將空氣、冷凍油/乾燥劑/濾網裡的水份抽出。
冷媒與冷凍油是在同管路，時而相融，時而分離。
這樣說來, 是否抽冷媒的時候多少一定會抽到冷凍油? 而只有冷媒可以單抽因為是氣體, 而不可能單抽冷凍油?
為什麼外面都只補冷媒而沒人業者是補冷凍油的?
怎麼可能？
回應 mexx99（mexx）所寫
回應 ctc035543582（Miller）所寫
抽真空是將空氣、冷凍油/乾燥劑/濾網裡的水份抽出。
冷媒與冷凍油是在同管路，時而相融，時而分離。
這樣說來, 是否抽冷媒的時候多少一定會抽到冷凍油? 而只有冷媒可以單抽因為是氣體, 而不可能單抽冷凍油?
為什麼外面都只補冷媒而沒人業者是補冷凍油的?
別胡扯了，汽車冷氣專修業者，怎麼可能會如此不專業？
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回應 lucky1212306（膨肚※短命）所寫
作天被 FB 網友提醒.. 所以打算明天要回去追加 超跑險..
好像是多個 1000萬. 但投保好像沒一千元 ?!
給你拍拍手，值得鼓勵，花點小錢買保險，有備無患才是聰明人
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回應 a0920657733（Can）所寫
不好意思，請問大大，有朋友想丟一台2012年的Outlander，2wd沒有車頂架的最低階的版本，初步看起來整體還滿新，里程大概9萬而已，他開30萬，不知道算是合理嗎?
你朋友有做功課，車況正常，無待修，開這價格很合理，市場行情約35上下
若不放心車況，回原廠做一次定期保養，保證原廠一定會將待修項目列出來
但原廠不可能幫你看有沒有事故或泡水
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經酒測後發現，陳男酒測值高達1.2mg/l，初步判定為酒駕釀禍。
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這樣才是真正的保險，保個2000萬超跑算什麼，花這點小錢買保險不會破產吧？
但撞到超跑就會讓你賠到破產，所以不買保險，出事故才來哭哭啼啼，沒啥好可憐的。
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