說的也是..
其實買車還是量力而為,
畢竟還是要考慮到往後的養車開支,
不然,當了車奴,開車也會愁容滿面..

megane 2.0..我的選擇,
因為我的車子也是法系血統的206cc,
我喜歡法系車那種百看不厭的線條.


往後,
坦若,你牽Meaane後,
對法系車零件有需求的話,
你可以上YAHOO打"共鴻",
那是家專門販售法系車零件的貿易商,
其實,法系車的保養耗材,
不比國產車貴.

是關於保險絲會燒掉的原因嗎..??

我有個朋友情形是冷氣的保險絲會無故燒掉,
換了好多次都修不好,
最好是在儀錶版下找到故障點,


http://www.206.com.tw/
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電磁閥的聲音,
屬於正常的現象,
看運氣,
有時候,有些車會..有些車不會..

光是稅金,保養費,油錢..
BENZ 500 SL不是你養的起滴..

如果就206cc,
我剛好有一台,
已經開了快2年..
除了一些零件上的小問題有出過保固,
大致上,還過的去,
我也是學生,
有空可以交流..
es34n90@yahoo.com.tw

1.6和2.0FSI的懸吊設定相同,
不過,
說真的,
你花85萬買台1.6的VW..
就cp值來說..
還真的不如拿去買megane 2.0...pegeot 307 2.0..

307的空間真的很出色,
不過操控實在就夠笨,
簡直就像台掛著寶獅牌子的日本RV車,
不過,
煞車制動力還不錯.

唉..
說真的,
您的預算很尷尬..
如果要買國產車,日本車..
80多萬想必能買台氣派又大方的房車,
但是..想買台歐洲車,
想找台有容量,有操控,偶爾可以小跑一下的車..
就得面臨兩難的處境.

大多數的人接觸過歐洲車的設定,
就不太喜歡日系車,
就看你想不想碰歐系車那種的感覺..
畢竟這些歐洲車廠的背後,
都是各國文化背景與生活經驗的累積..

再次推薦GOLF 2.0FSI,
--
GOLF 2.0FSI,
英國what"s cat給了一個很酷的評論..
"這簡直是台掛了VW牌子的AUDI A3"

而AUDI A3 2.0FSI在雜誌中的評論則是..
"我們可以證明AUDI這個品牌,滿值錢的,它的骨子根本是台GOLF"

--

所以,
小保養寧願去汽車百貨or熟識保養廠做,
起碼一些小服務,
如加水,胎壓,清潔空氣濾心..不會額外收錢.

這裡是台灣嘛..講的是人情味..


如果原廠不黑心..
何來那麼多民間保養廠..??

依照警局的筆錄上面的駕駛人為準.

拜託也沒用.

我想以golf 1.6的價格買國產車安全性一定也不會差
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不好意思..
同級的國產車,
車體的剛性結構,點悍的標準,
是不能和歐洲車相堤並論的,
至少這兩台車的安全氣囊和NCAP 5顆星,
是標準配備..

國產車哩..??連氣囊還要"選配"..??安全可以選配的嗎..??


megane在歐洲賣的相當好,
不過,
就雷諾在台灣的維修體系,以及零件的供給庫存,
實在很難看,
就怕不是沒錢修,而是沒人會修..

而VW的維修體系..
我不敢講原廠有多好,
至少這麼多年來,
VW的GOLF,LUPO..在網路上的俱樂部已經很有規模,
以後有問題時..
團結力量大,
車友間有管道可以互相交流..

就性能來說,
GOLF這顆1.6引擎..太鳥了..可以進博物館了,
雖然低速扭力不錯,
日常生活還難不倒它,
但是偶爾想小跑一下..想都別想..
megane就好多了..
不過,
不喜歡法系車的人,
VW的內裝的確比較討喜,
也比較人性化,質感也較佳.

結論,貼錢買..VW GOLF 2.0.
這顆FSI新引擎,省油,馬力恰巧可以和GOLF的底盤達成平衡.

小朋友,
你先弄懂慶眾和標達與VW的關係再來開版吧..

VW的商用貨車T4,
是由慶眾汽車在台灣生產,
慶眾汽車是南陽汽車的關係企業,
沒錯,就是現在做韓國現代汽車的南陽.

而標達所販售的VW汽車,
都是由國外進口的VW轎車,
無論在維修,銷售都和慶眾的VW沒有半點關係.

不過,
這些複雜的關係也告終止,
慶眾已經不生產VW的商務車or貨車了,
現在慶眾改生產現代的貨車.


看過標達VW T4的接班人T5 Multivan>?
265萬的售價,
和你的國產T4..實在不能相提並論>
一個是送貨的..一個是載人的..