我有測試過,從冷車開始,怠速一千轉,沒開冷氣,直到水箱發熱,風扇開啟要30分鐘,開啟的時間只有15秒左右就停了,但我覺得怠速開15分鐘左右水箱已經很熱了.....為何水箱風扇這麼晚開...是不是那個溫度感知器的問題呢...另外我有確認過排氣管在怠速時,沒有漏水.....請問控制水箱風扇的溫度感知器是水龜旁的一個嗎???k6美規哦

我有測試過,從冷車開始,怠速一千轉,沒開冷氣,直到水箱發熱,風扇開啟要30分鐘,開啟的時間只有15秒左右就停了,但我覺得怠速開15分鐘左右水箱已經很熱了.....為何水箱風扇這麼晚開...是不是那個溫度感知器的問題呢...另外我有確認過排氣管在怠速時,沒有漏水.....請問控制水箱風扇的溫度感知器是水龜旁的一個嗎???k6美規哦

有人可以告訴我...修的話要多少錢......涯..

請問費用你修了多少呀..

我水箱蓋已換了,沒效.請問汽缸床沖掉了不是說機油會變乳白色嗎?...但我沒有耶...

我是k6四門92年美規的,水箱,水龜,上下水管,壓力蓋都換了,但是還是跑一百多兩百公里,副水箱就喝光光,就要加一次水,前日從中壢去墾丁,事情就大條了,到台南,副水箱水滾啦,水溫錶一直拉高,我馬上用厚厚的布,把壓力蓋微微的打開一點點,馬上蒸汽從副水箱噴出,要加水到正副水箱降溫,才能繼續頂一下下,冷氣也不敢開,幾經風險才能回來,我也有檢查過機油,並沒有乳白色的,我在想是不是水幫浦那裡有漏,或是節溫器(控制風扇的)有問題,各位高手門,誰可以幫幫我.......