k6美規,副水箱很快就沒水,長途的還會水滾啦....救救我
於
2005/05/03 21:05:39
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我是k6四門92年美規的,水箱;水龜;上下水管;壓力蓋都換了,但是還是跑一百多兩百公里,副水箱就喝光光,就要加一次水,日前從中壢去墾丁,事情就大條了,到台南,副水箱水滾啦,水溫錶一直拉高,我馬上用厚厚的布,把壓力蓋微微的打開一點點,馬上蒸汽從副水箱噴出,要加水到正副水箱降溫,才能繼續頂一下下,冷氣也不敢開,幾經風險才能回來,我也有檢查過機油,並沒有乳白色的,我在想是不是水幫浦那裡有漏,或是節溫器(控制風扇的)有問題,各位高手門,誰可以幫幫我.......
先查看水箱蓋是否老化,建議先更換掉試試,若不行恭喜你汽缸床沖掉了,趕快進廠維修,不然縮缸,代誌就大條了,我的k8就是像你這樣修了15張小朋友
你愛車故障的情況同我是一模一樣地(也是k6),前天才完全修好,原因在氣缸墊片衝掉啦!趕快送修吧,不要懷疑喔!
於
2005/05/04 00:11:38
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我水箱蓋已換了,沒效.請問汽缸床沖掉了不是說機油會變乳白色嗎?...但我沒有耶...
於
2005/05/04 00:19:58
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請問費用你修了多少呀..
我之前的狀況也是水箱內的水位會急速減少,跑不到50km就沒水然後溫度拉高,也更換過水箱蓋,水龜,節溫器,水溫感應器等還是無效,甚至用高壓測試器往主水箱加壓,完全沒發現滲漏,機油也沒變乳白色!最後拆引擎才發現第2氣缸的床墊沖壞了,重新車床磨平,更換墊片,到目前為止已開1000km都沒問題.費用含工資$8500,還算便宜啦!所以我建議你應該朝引擎方面去考慮才是!不過一切還是要看維修廠的判斷吧!祝福你喔!
我有測試過,從冷車開始,怠速一千轉,沒開冷氣,直到水箱發熱,風扇開啟要30分鐘,開啟的時間只有15秒左右就停了,但我覺得怠速開15分鐘左右水箱已經很熱了.....為何水箱風扇這麼晚開...是不是那個溫度感知器的問題呢...另外我有確認過排氣管在怠速時,沒有漏水.....請問控制水箱風扇的溫度感知器是水龜旁的一個嗎???k6美規哦
沒有錯地!水溫感知器就在水龜旁.我的風扇也只動十幾秒而已ㄚ.