小紅戰駒
2007/12/23
註冊日期
58
累計好評
155
發文總數
#3
1
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| 有戴棉布手套施工嗎？ 聽說人手上的油脂黏著在燈泡頭上會減損燈泡的壽命 😲😲 | |||
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回應 shih747 (阿里阿多) 所寫不是聽說而是正確~
人手指指紋有油脂!沾到燈泡會附著在燈泡表面
當大燈開起時產生高溫~此時附著在燈泡上的指紋因油脂而產生更高的溫度
這樣一來就會使燈泡容易損壞!
我在換裝燈泡時會先用衛生紙擦拭過在裝上~不管自己是否碰到都一定要擦拭過
#95
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當然會. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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變速箱又不是玻璃做的😞再者使用低檔來做檔煞轉速會多高?5千轉?還是6千轉?
其實3~4千轉就很夠用了如果這樣會搞壞變速箱那這台車可以去填海了!
我不知道您煞車是升級到多優~對4還是對6?或是對8呢?😆
煞車再怎麼升級還是有一定程度的極限!不是把煞車升級就可以肆無忌憚的踩
跑山路長下坡就單純靠煞車我相信總有一天你會跑去親山壁😆
到時候看是修變速箱貴還是撞山璧修的貴😆😆
#84
1
於
2012/11/02 22:01:17
發文IP 250.121.*.*
[quote=actychou (紫曦)]發生現象：引擎轉速忽高忽低(引擎聲浪隨之起伏變化)，飄忽不定...
發生時機：下坡路段，切換手排模式(M擋)帶擋滑行(放開油門滑行)，時速低於40或50km/h，有開冷氣時。
可能原因：可能控制是否斷油的程式有bug，無法正確判定當時情況是否需要斷油，以致於忽然斷油(轉速拉高)，馬上又恢復供油(轉速降低)，恢復供油後又覺得應該斷油，於是轉速又拉高，如此一直重複。
個人推測：因為開冷氣時，需要大量用電，如果車速不夠快，斷油而靠輪子轉動發電，電力恐怕不夠，因此必須恢復供油，讓引擎運轉發電，但是如果行車環境、條件剛好處於電腦控制斷油與否的臨界點，就會造成判斷困難，不上不下的狀況。這時候，如果手動再次降檔，引擎轉速提得更高，電腦就會決定斷油(可是檔位太低，速度變很慢，會影響車流。)；反之，如果手動升檔，引擎轉速降低，電腦就會馬上恢復供油(可是檔位太高，速度變快，無法提供擋煞，會嚴重磨損煞車皮，且比較不省油。)
結論：建議TOYOTA修正邏輯控制程式，不然引擎轉速忽高忽低，好像車子要壞了一樣......[很悶][/quote]
想請問版大轉速忽高忽低落差大約幾轉呢?
再來就是我所知道的t牌引擎在收油門的瞬間噴油嘴會停止供油(也就是所謂的斷油)
照常理來說停止供油引擎轉速會降低~反之供油會升高!
長下坡用低速檔使引擎轉速拉高來做檔煞是正確!
但問題來了~在下坡(收油狀態)使用低速檔轉速會偏高!電腦判定是如何?
小弟是認為因為t牌收油瞬間會停止供油~但又不可能一直停止供油!
但電腦判定是收油狀態且轉速偏高~才會供油and停油一直重複動作!
供油時轉速變高~停油時轉速變低
再來就是升降檔問題!
降檔提高引擎轉速(檔煞更明顯)這樣跟上面敘述是一樣的原理
升檔提高車速引擎轉速變低電腦可能會誤判所以持續噴油~一但持續噴油轉速相對處於穩定
(以上噴油量是微量~也就是引擎運轉時所需的噴油量)
最後就是引擎運轉皮帶會帶動發電機因此發電!所以只要引擎持續運轉就會持續發電
轉速越高發電越強(當然有一定的發電量上限)當下坡低檔引擎轉速高當然發電量是夠的
所以小弟認為與發電機無關@@
以上是小弟微薄的淺見希望有幫助~
於
2012/11/02 22:25:17
發文IP 250.121.*.*
[quote=actychou (紫曦)]發生現象：引擎轉速忽高忽低(引擎聲浪隨之起伏變化)，飄忽不定...
發生時機：下坡路段，切換手排模式(M擋)帶擋滑行(放開油門滑行)，時速低於40或50km/h，有開冷氣時。
可能原因：可能控制是否斷油的程式有bug，無法正確判定當時情況是否需要斷油，以致於忽然斷油(轉速拉高)，馬上又恢復供油(轉速降低)，恢復供油後又覺得應該斷油，於是轉速又拉高，如此一直重複。
個人推測：因為開冷氣時，需要大量用電，如果車速不夠快，斷油而靠輪子轉動發電，電力恐怕不夠，因此必須恢復供油，讓引擎運轉發電，但是如果行車環境、條件剛好處於電腦控制斷油與否的臨界點，就會造成判斷困難，不上不下的狀況。這時候，如果手動再次降檔，引擎轉速提得更高，電腦就會決定斷油(可是檔位太低，速度變很慢，會影響車流。)；反之，如果手動升檔，引擎轉速降低，電腦就會馬上恢復供油(可是檔位太高，速度變快，無法提供擋煞，會嚴重磨損煞車皮，且比較不省油。)
結論：建議TOYOTA修正邏輯控制程式，不然引擎轉速忽高忽低，好像車子要壞了一樣......[很悶][/quote]
想請問版大轉速忽高忽低落差大約幾轉呢?
再來就是我所知道的t牌引擎在收油門的瞬間噴油嘴會停止供油(也就是所謂的斷油)
照常理來說停止供油引擎轉速會降低~反之供油會升高!
長下坡用低速檔使引擎轉速拉高來做檔煞是正確!
但問題來了~在下坡(收油狀態)使用低速檔轉速會偏高!電腦判定是如何?
小弟是認為因為t牌收油瞬間會停止供油~但又不可能一直停止供油!
但電腦判定是收油狀態且轉速偏高~才會供油and停油一直重複動作!
再來就是升降檔問題!
降檔提高引擎轉速(檔煞更明顯)這樣跟上面敘述是一樣的原理
升檔提高車速引擎轉速變低電腦可能會誤判所以持續噴油~一但持續噴油轉速相對處於穩定
(以上噴油量是微量~也就是引擎運轉時所需的噴油量)
最後就是引擎運轉皮帶會帶動發電機因此發電!所以只要引擎持續運轉就會持續發電
轉速越高發電越強(當然有一定的發電量上限)當下坡低檔引擎轉速高當然發電量是夠的
所以小弟認為與發電機無關@@
以上是小弟微薄的淺見希望有幫助~
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| 發生現象：引擎轉速忽高忽低(引擎聲浪隨之起伏變化)，飄忽不定... 發生時機：下坡路段，切換手排模式(M擋)帶擋滑行(放開油門滑行)，時速低於40或50km/h，有開冷氣時。 可能原因：可能控制是否斷油的程式有bug，無法正確判定當時情況是否需要斷油，以致於忽然斷油(轉速拉高)，馬上又恢復供油(轉速降低)，恢復供油後又覺得應該斷油，於是轉速又拉高，如此一直重複。 個人推測：因為開冷氣時，需要大量用電，如果車速不夠快，斷油而靠輪子轉動發電，電力恐怕不夠，因此必須恢復供油，讓引擎運轉發電，但是如果行車環境、條件剛好處於電腦控制斷油與否的臨界點，就會造成判斷困難，不上不下的狀況。這時候，如果手動再次降檔，引擎轉速提得更高，電腦就會決定斷油(可是檔位太低，速度變很慢，會影響車流。)；反之，如果手動升檔，引擎轉速降低，電腦就會馬上恢復供油(可是檔位太高，速度變快，無法提供擋煞，會嚴重磨損煞車皮，且比較不省油。) 結論：建議TOYOTA修正邏輯控制程式，不然引擎轉速忽高忽低，好像車子要壞了一樣......😞 | |||
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想請問版大轉速忽高忽低落差大約幾轉呢?
再來就是我所知道的t牌引擎在收油門的瞬間噴油嘴會停止供油(也就是所謂的斷油)
照常理來說停止供油引擎轉速會降低~反之供油會升高!
長下坡用低速檔使引擎轉速拉高來做檔煞是正確!
但問題來了~在下坡(收油狀態)使用低速檔轉速會偏高!電腦判定是如何?
小弟是認為因為t牌收油瞬間會停止供油~但又不可能一直停止供油!
但電腦判定是收油狀態且轉速偏高~才會供油and停油一直重複動作!
再來就是升降檔問題!
降檔提高引擎轉速(檔煞更明顯)這樣跟上面敘述是一樣的原理
升檔提高車速引擎轉速變低電腦可能會誤判所以持續噴油~一但持續噴油轉速相對處於穩定
(以上噴油量是微量~也就是引擎運轉時所需的噴油量)
最後就是引擎運轉皮帶會帶動發電機因此發電!所以只要引擎持續運轉就會持續發電
轉速越高發電越強(當然有一定的發電量上限)當下坡低檔引擎轉速高當然發電量是夠的
所以小弟認為與發電機無關@@
以上是小弟微薄的淺見希望有幫助~
#3
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| 車子是tierra 1600cc， 之前保養換機油， 包括換濾芯一律都用三瓶機油， 但現在自備機油單瓶容量為 946cc， 所以我是要加三瓶後， 再將第四瓶倒入150cc, 補滿三公升﹏ 還是一樣加三瓶機油就好？ 🙂 | |||
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加完機油後可抽油尺量!只要油尺有到上限即可~
小弟車換濾芯+機油原廠說要3.5公升但我都加3公升
未發動量油尺為接近上限~發動中量為下限!
前往討論：福特 tierra保養換機油一問?
#25
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| 找個時間拉一下0-400如何😇 目前戰績K4,K6,K8,Mi-16,BENZ 300SEL,BMW 316,318,325,MAZDA 3,NISSON 331,VW GOLF V GTi 目前只在中投輸過三菱LANSER 1.6,您的贏面很大唷 | |||
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等等他又要嗆說要撞死你哦~😆
上次po車友的d-box 0-4成績就被他嗆很會跑...還說要砸車砸人!
搞的自己好像混很大!約出來交流又說他現在都慢慢開~您說怎麼辦?
每次發文都是去年或是2年前?數據都拿不出來只會嘴砲!😌
現在都把他當笑話看...這樣也好跟朋友聊天還可以提出來講讓大家笑的開心😀
前往討論：為何ㄧ台省油的車開到200還沒踩到底？
#25
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你那ㄧ支超耗油直通管…勸你別裝了…還不如改側排…如果你的車比Gt-r還會跑的話側排就不用-你那段砲管就夠了…剛在市區跑了132公里加滿4.94公升…所以你別在這裡嘴砲站版面了…只會來鬧還會什麼…你的車如果那麼會跑只打到第五檔100~200km十秒可以嗎？不然也只是嘴砲 | ||||||||||||||||||||||
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在跟你說驗車你給我回油耗??還改側排咧😆笑死我了啦😆😆
第一次聽說跑100~200用5檔跑?還要10秒內?哈哈哈....這更好笑~哈哈哈~真是靠嘴生活的嘴砲哥😆
一天到晚聽你加油...怎沒看到發票?怎麼沒看到數據?只會嘴砲~哈哈哈.......優卡有你真好!每日一笑話!😀😀
#34
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| 看你一天在油秏測試 .... 老實講 我一公升跑40公里 你信不信... | |||
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老實說我相信😇😇
自從優卡出現巴士司機這號人物之後我真的相信40km/l是有可能的
連29km/l他都敢說出口我相信能源局測的油耗也是真的😇
前往討論：29km/L!?還需長期追蹤
#21
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| 我車都沒觸媒了…去驗排氣當然會過…反正我的車沒改前11km/L~和改後24km/L~大腳油門第五檔5000轉200km~都會噴白煙了…你的車也會只是你的煙被觸媒消化掉了…如果氮氧化合物過高…監理站驗車早就沒過了…你的車去把觸媒換掉沒改省油再驗車肯定臭的要死+驗不過 | |||
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第一次聽說觸媒換掉會驗不過?😆😆😆上全直通還是驗的過啊~
哇...5檔5000轉200km噴白煙?你被綁在後箱上嗎?😆
偷油哥...歐不...應該改叫你嘴砲哥啦~😇
以前說改裝只要1元現在改要510元?物價上漲嘴砲哥你也hoid不住要漲價囉?😆
24km/l果然是用嘴巴說說的!!😆😆
#53
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| 我在101…出來貢ㄚ | |||
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是誰在恐嚇誰呢?我恐嚇你什麼?哪句恐嚇你?
砸車砸人?出來貢?恐嚇我?還是老話一句po不出數據被逼急了就嗆人~
po數據給你看又被你嗆很會跑??我可不像你只會說連數據都沒有
😌😌😌
#50
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我有撞死你的證據要嗎？…話說你是法官嗎？…還是恐龍法官…是你嗎？全部的人都再笑你天才改六速計劃…這是你的天才計劃也不要說出來丟臉好嗎！？ | ||||||||||||||||||||||
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哇...偷油哥要撞死我耶...時速18轉速900轉來撞我嗎?來啊...😆
都說你只會選擇性發言~你是裝傻還是真笨呢?叫你改第6速是聽不懂在諷刺你的油耗言論嗎?😝
嗆這麼多還是po不出油耗數據😌😌只會出一張嘴真是無救了~還恐嚇要撞死我?
我也跟我朋友說你車很會跑哦...要不要出來交流一下啊~偷油哥看要比0-100還是0-400我們都有唷
po一張D-BOX數據給你參考!
#46
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| 上ㄧ桶油就開始加92了全都開市區鬧區…有時速40~50有飆車120~偶爾開冷氣~跑1135.1公里加滿44.94公升~不相信隨便你！轉速再怎麼低也沒神車還要低 | |||
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偷油哥~我當然知道正6速你的車是裝不上啊!所以叫你改個第6速啊😆
講這麼多有屁用?PO數據啊!😝
不要再跟我說你上一桶油又是去年的事囉😆
開120叫飆車?偷油哥您的飆車的定義好低喔😆😆
還有...是誰在講不實際的話?偷油哥你的油耗數據呢?講了好幾年的省油!結果一點數據都沒統計?誰信?誰服?
嘴巴說省油大家都會...只是不想昧著良心說大話!有憑有據誰敢吐你?
#43
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高速行駛的慣性比低速大…當然會比低速省油…都跟你說高速可以跑到1200km~你把你的車開去市區跑看跑不跑的到15km/L~10.5代還不是靠100km2000轉以下才會那麼省~問過小黃開的10.5代每個都說才9~10km/L~原廠無改很耗油我不是ㄧ兩天才知道的… | ||||||||||||||||||||||
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偷油哥...說真的我是很不想理你了!但你的回文都讓我不禁想來吐槽你一下😆
人家po油耗文是有憑有據的!你的油耗都是空口說白話~數據po不出來整天說鬧區市區多省油?
人家時速100可以低於2000轉你那麼會改的人怎麼不去改個第6檔來個100km/h 1000轉呢?
這樣一來你高速肯定破50km/L然後可以去申請世界記錄!😆
市區用怠速跑這也叫省油?起步龜速前進~騎腳踏車都比你快也比你省油😝
#12
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於
2012/09/16 19:38:52
發文IP 246.171.*.*
[quote=lamborghinilp700 (LP700-4)]小弟有個想法
就是機車用汽車用的機油 是不是可以3千公里在換油?
[/quote]
理論上是不可行的!機車引擎工作溫度與轉速都比汽車高所以機油才會分汽車與機車
但實際上機車是可以加汽車用機油的!但是3千換這道理何在呢?(以上述理論3千換是不合理)
但小弟認識一位修汽車的老師父他講一句還蠻中聽的話就是[color="#FF0000"]你加幾cc的機油就幾千公里換[/color][無辜]
再來就是很多人都在討論汽車機油加機車時!為什麼很少聽過機車機油加汽車呢?
如果按理論上來說汽車加機車機油是不是可以1萬公里換呢?[傻笑]
於
2012/09/16 19:58:52
發文IP 246.171.*.*
[quote=lamborghinilp700 (LP700-4)]小弟有個想法
就是機車用汽車用的機油 是不是可以3千公里在換油?
[/quote]
理論上是不可行的!機車引擎工作溫度與轉速都比汽車高所以機油才會分汽車與機車
但實際上機車是可以加汽車用機油的!但是3千換這道理何在呢?(以上述理論3千換是不合理)
但小弟認識一位修汽車的老師父他講一句還蠻中聽的話就是[color="#FF0000"]你加幾cc的機油就幾公里換[/color][無辜]
再來就是很多人都在討論汽車機油加機車時!為什麼很少聽過機車機油加汽車呢?
如果按理論上來說汽車加機車機油是不是可以1萬公里換呢?[傻笑]
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| 小弟有個想法 就是機車用汽車用的機油 是不是可以3千公里在換油? | |||
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理論上是不可行的!機車引擎工作溫度與轉速都比汽車高所以機油才會分汽車與機車
但實際上機車是可以加汽車用機油的!但是3千換這道理何在呢?(以上述理論3千換是不合理)
但小弟認識一位修汽車的老師父他講一句還蠻中聽的話就是你加幾cc的機油就幾公里換😇
再來就是很多人都在討論汽車機油加機車時!為什麼很少聽過機車機油加汽車呢?
如果按理論上來說汽車加機車機油是不是可以1萬公里換呢?😆
#34
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要對號入座我也沒法度…去年的發票早就丟了…改3.4終傳時速100轉速ㄧ定低於2400轉…我以前打錯了…我的是3.7的…只是加速比較慢…爬坡打到第五檔1000轉也不會無力啊…ㄧ桶油都破1200公里…是哪裡有問題了…我的省油技術是自己發明的…開了五年了…中間有改回原廠變11km/L…妳覺得不改裝最省油嗎？別傻了…改手排也不會省油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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偷油哥...現在才說加0.74公升是去年的事?當初發文怎麼不說呢?話都你在坳去年的事可以記這麼清楚?
你都承認加速慢了還能跑贏凌志?還能小輸你朋友的8秒9?你說你到底是慢還是快?
以當時年代自排改手排(疏齒)相對會比較省油的!我有實車的車友證實平均能跑500km左右
你有你的省油的技巧我沒話說!但你的數據真的太誇張!如果是事實請拿出證明及數據才能讓我們信服懂嗎?
不是在這發文只出一張嘴...別人反駁你你就口出惡言!😝
前往討論：Lancer油耗分享
#29
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每天瘋子ㄧ堆沒藥醫了 | ||||||||||||
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偷油哥你有資格罵人是瘋子?
都說你的回復都是選擇性!要你拿出證明卻一樣都拿不出來?連最基本的加0.74公升的發票也po不出來
每天只會說自己多會改多會偷油一下花5元改電腦一下又要找pcv閥跟感知器就能改?
意思說找到pcv閥與感知器然後把5元丟進去就會省油了是吧?😆
說再多都沒用...把數據po出來證實!如果是真的我們不會質疑你而且還會誇獎你哦😆
還有virage1.8+421 4.6終傳並不能跑出8秒多況且車狀況不好!(經過儀器實測)除非你們是自己用碼錶測😆
你的411 3.4終傳低速是沒力到哭爸就算過了3000轉馬力輸出依舊沒多大改變而且換檔落差大想跑贏凌志?我看那台凌志車可能壞了
我遇到lancer1.6改411 3.4終傳的車友平均一桶油都跑500~550km你的可以跑1000多公里?我合理懷疑你是加2次油然後算一桶油的油耗嗎?😆😆
前往討論：Lancer油耗分享
#91
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| 改腦順便改料…沒料怎麼把ㄧ台車改省油 | |||
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發票 發票呢?(敲碗
偷油哥你這樣不行喔...回文都避重就輕!不然就都裝傻當沒看到安內賣賽啦
對了...偷油哥...我朋友最近說他車超耗油的~平均油耗約9而已😰
我有跟他說優卡有位偷油哥專改省油的...是不是可以幫忙改呢?
他是99年virage😆😆
補充一下...他有改電腦了!但越改越耗油!有請偷油哥指點😆
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#80
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| 原來省油不是假的…滿油跑了市區36.3公里再去加只加了0.74公升92汽油…跳槍多少都有誤差…ㄧ桶油45公升跑市區1135公里比較接近真實油耗 | |||
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請附上清析且完整的發票!!感恩😀
也最好說明在哪加的!😇
我也很好奇...一台車開進加油站...結果只加了0.74公升不會被😆
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#79
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喜美八代有儀錶ECU了，一個不小心改壞了連車都發不動了😆 | ||||||||||||
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他好像只會改舊車而且是10年以上的舊車😇
近年出的新車他不會改!而且他會叫你去改電腦+渦輪而不是花5元就能改好哦😆
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#66
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我很多朋友開渦輪喜美和渦輪三菱都有改電腦…每個都說順順開比原廠無改還省油…你不信去改看看省不省壓 | ||||||||||||||||||||||
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數據?數據?不要說你朋友~我要你的數據!!不要讓唯一相信你的人失望喔😇
哪一個NA車改渦輪車不改電腦的啊😵
還有...你朋友改渦輪是因為要省油嗎?😆
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#53
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| 改省油有罪嗎…叫小厚麥回覆啊… | |||
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改省油沒有罪啊!但數據都是你在說...有第三方公正人見證?數據證明?有圖表?
還有...我到目前遇到過改電腦的車主沒有一台像你說的改省油😆
你是第一個😆也是沒有任何數據證明的一個😝
如果要讓反駁你的人閉嘴請拿出數據!我是相信你的哦😇
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#7
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| 別人在電表上作弊動手腳偷電是違法的行為…而我的汽車在引擎周邊動手腳改裝偷油…屬於合法的…能讓油耗變好11km/L--->25km/L~合法的偷油…我偷油偷五年了…如果不合法…警察快來抓我…省油器ㄧ台都不用裝…偷油比偷電還不會觸法又省錢…直接打破能源局出來的菱帥油耗數據…原廠趕快找我簽專利拉 | |||
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以上...如果是真的你早就上電視
以上...如果是真的你早就收不完的專利金
我嚴重的懷疑你純市區是下來用推的😆
抱歉我認真了😞
前往討論：別人工廠偷電…我的汽車偷油？
#14
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偶也有用，還不錯！🙂 | |||
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是喔...那我應該可以放心使用嚕😀
本來是想考慮買power 1 racing的5w40...但價錢爆貴的所以放棄了😡
前往討論：平價機油簡單開箱
#13
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我的第一代勁戰從過去的磁護,到現在也是用大大買的這支. 這支油是ok啦,價錢不貴實用. | ||||||||||||
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就是看準平價才購入的...至於好不好用...現在才使用一瓶所以還沒啥感覺🙂
前往討論：平價機油簡單開箱
#24
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| 我想請問各位有經驗的車友關於超5 150KCC特仕版跟racing 150KCC特仕版這2台車的差別~ 及KCC到底是什麼 我看其他版上面都寫KCC特仕版只是在車身上有KCC標誌而已 沒有什麼其他的差別~是真的嗎?😰 | |||
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KCC版本與一般版不同的是外觀配色(詳情請上光陽網站)與傳動調校不同!
傳動調校不同我記得也只是KCC版的普利珠輕一克吧!!
如果硬要在這2台選的話...沒啥跑山路或壓車話選超5~如果喜歡殺彎選RACING
不過最近PGO的彪虎150蠻夯的...號稱水冷之王擁有16.5匹
又或者選AEON OZ150 這台也蠻不錯的~號稱150最速車(重點是它是用勁戰引擎修改來的)
#16
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路線不熟+車速過快+盲彎+不標準的方向盤握法=失格😆
前往討論：(轉貼) 我開M3 我就是賽車手
#4
1
同顆引擎手排 自排變速箱的齒比 終傳可能不同!
同顆引擎手排 自排換檔時機不同(可能牽涉到齒比與終傳)
同顆引擎手排 自排傳動的動力損耗不同!
同顆引擎手排 自排開起來爽度不同!
以上~~😆
同顆引擎手排 自排換檔時機不同(可能牽涉到齒比與終傳)
同顆引擎手排 自排傳動的動力損耗不同!
同顆引擎手排 自排開起來爽度不同!
以上~~😆
前往討論：【同一顆引擎，極速竟然不一樣？！】
#20
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影片中...從16秒開始看不到一直到19秒才看清楚!
為什麼3秒的時間車主不自己開雨刷呢?
另外如果有上撥水劑應該會減少看不到的時間吧!
為什麼3秒的時間車主不自己開雨刷呢?
另外如果有上撥水劑應該會減少看不到的時間吧!
前往討論：(轉貼)台灣路有多爛
#17
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| 總覺得會吃機油的機率很高。 | |||
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如果每次都檔檔紅線才換檔哪台不吃機油呢😆
等你擁有它再考慮這問題吧🙂
#5
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| 改進氣安裝香菇頭 因吸氣量增大 引擎溫度會容易過高嗎 副作用多嗎 | |||
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如果是原廠車都沒改的話~改香菇頭會讓低速變慢(明顯)...而中高轉數加速變快(不明顯)😆
改香菇頭進氣量大增...但也要看是吸到哪裡來的空氣?
高速行駛是沒啥影響~但在市區走走停停引擎溫度高再去吸引擎室的高溫這樣引擎效率大大降低
如果沒有用集氣箱!可以自製進氣管路從車頭連結到香菇頭這樣會稍稍改善(但市區還是沒什麼用)
改香菇頭最大副作用就是進氣過濾不夠乾淨!加速時引擎聲音變大!
補充一點~我有一位朋友小改引擎(引擎做合體)他捨去香菇頭(原是改香菇頭)用的是原廠集氣箱+高流量空濾
原因是因為這樣低速反應好高速沒差多少!!
#13
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長期沒開,油路會不順,汽缸內部潤滑不足~會很難起動 | ||||||||||||||||||||||
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我好像沒遇到這問題耶😆
我是這樣啦~如果知道短時間內不會開到車至少1~2星期內會發動一次!
平均加2次油就添加一瓶油路清潔劑(這蠻便宜的)!
機油呢就想換就換(因為是自己DIY)不必等5000km或半年換一次🙂
前往討論：用租賃車方式好嗎?
#2
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| 請教各位先進們~ 如題~ 因上班工作地點離家近,所以已經不常開車,頂多每週只開車出門兩次而已, 我的老車年歲已高,已經快報廢階段,若是買新車有點不划算,而且又不常開又容易壞. 但又想要能隨時開車出門,因為要載年邁的父母外出,但又不想做坐計程車.. 如果是用租賃車來開,這樣方式划算嗎?還是有其他的方案嗎?請大家廣納給個建議吧~🙂 | |||
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小弟買台二手車已經1年1個月也才開6千多公里😆
當初會買車也是想到想開車時就能開出門!雖然知道自己不常開但真的有需要真的會很方便
租車有風險~而且租短期的又很貴!遇到連假或節慶都要提早預約不然都會沒車開
我還蠻好奇~買新車不常開又容易壞?到底是會壞什麼?
我只知道電瓶會提早下課~除此之外還會壞什麼?
前往討論：用租賃車方式好嗎?
#11
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| 這幾台小車大同小異, 沒什特別之處, 自己喜歡就好了 但若考慮性能車, 則應該選亞提斯Ｚ | |||
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所以選擇ALTIS Z版操控就能與CIVIC 跟MAZDA3 比擬?😰而且晉升為性能車?😆
前往討論：請各位大大建議小弟該買哪台國產車
#31
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Fiesta 1.6 的TiVCT與您所說的VCT可有相同？ | ||||||||||||
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Fiesta 1.6 TiVCT(Twin independent Variable Camshaft Timing)先進高效能"引擎"
cvt它是變速箱😵
前往討論：手排車真難找！
#9
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於
2012/04/22 19:25:09
發文IP 246.171.*.*
[quote=hsusm (小許)][quote=excursion (小紅戰駒)]
建議開版的可以去試駕手自排的車款再來考慮囉(cvt變速箱的手自排可以不用考慮[傻笑])
[/quote]
"cvt變速箱的手自排可以不用考慮"，請問是什麼原因？目前這樣的車多不多？[/quote]
因為cvt是無斷變速!所以它的手自排也是用模擬來分檔位的!既然是模擬的就真的只是自爽而已[傻笑](不能說沒差只是差異不大)
而且cvt會比傳統自排更容易掛(最近幾年似乎有改善一些)
搭載cvt的車輛算是蠻多的~因為省油!!詳細請到u-car新車查詢[無辜]
不知道品質有沒有保障？幾年後代理商會不會棄守，車子變成維修孤兒？
gen.2的車系跟三菱的lancer有共通點所以往後修車不會找不到零件或是找不到人會修的問題
只是如果保固內代理商倒了....真的就只能自認倒楣啦[傻笑]
於
2012/04/22 19:25:43
發文IP 246.171.*.*
[quote=hsusm (小許)][quote=excursion (小紅戰駒)]
建議開版的可以去試駕手自排的車款再來考慮囉(cvt變速箱的手自排可以不用考慮[傻笑])
[/quote]
"cvt變速箱的手自排可以不用考慮"，請問是什麼原因？目前這樣的車多不多？[/quote]
因為cvt是無段變速!所以它的手自排也是用模擬來分檔位的!既然是模擬的就真的只是自爽而已[傻笑](不能說沒差只是差異不大)
而且cvt會比傳統自排更容易掛(最近幾年似乎有改善一些)
搭載cvt的車輛算是蠻多的~因為省油!!詳細請到u-car新車查詢[無辜]
不知道品質有沒有保障？幾年後代理商會不會棄守，車子變成維修孤兒？
gen.2的車系跟三菱的lancer有共通點所以往後修車不會找不到零件或是找不到人會修的問題
只是如果保固內代理商倒了....真的就只能自認倒楣啦[傻笑]
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"cvt變速箱的手自排可以不用考慮"，請問是什麼原因？目前這樣的車多不多？ | ||||||||||||
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因為cvt是無段變速!所以它的手自排也是用模擬來分檔位的!既然是模擬的就真的只是自爽而已😆(不能說沒差只是差異不大)
而且cvt會比傳統自排更容易掛(最近幾年似乎有改善一些)
搭載cvt的車輛算是蠻多的~因為省油!!詳細請到u-car新車查詢😇
不知道品質有沒有保障？幾年後代理商會不會棄守，車子變成維修孤兒？
gen.2的車系跟三菱的lancer有共通點所以往後修車不會找不到零件或是找不到人會修的問題
只是如果保固內代理商倒了....真的就只能自認倒楣啦😆
前往討論：手排車真難找！
#4
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三、「手自排」的車開起來的感覺，跟純手排的差別大不大？
個人感覺還是有一定程度上的差異囉
自己車的手自排還算蠻常用到的~大多使用在超車時(提前降檔拉轉)或是跑山路長下陂時(降檔利用引擎煞車預防煞車過熱)
但因為還是屬於自排系統~所以電腦介入保護還是有的!(過度拉轉還是會讓變速箱提前下課)
不過我自己開過手自排之後就對純手排沒有太大的嚮往了
因為台灣道路時常塞車或走走停停的光踩離合器腳就快抽筋了(改裝過的更慘)
建議開版的可以去試駕手自排的車款再來考慮囉(cvt變速箱的手自排可以不用考慮😆)
個人感覺還是有一定程度上的差異囉
自己車的手自排還算蠻常用到的~大多使用在超車時(提前降檔拉轉)或是跑山路長下陂時(降檔利用引擎煞車預防煞車過熱)
但因為還是屬於自排系統~所以電腦介入保護還是有的!(過度拉轉還是會讓變速箱提前下課)
不過我自己開過手自排之後就對純手排沒有太大的嚮往了
因為台灣道路時常塞車或走走停停的光踩離合器腳就快抽筋了(改裝過的更慘)
建議開版的可以去試駕手自排的車款再來考慮囉(cvt變速箱的手自排可以不用考慮😆)
前往討論：手排車真難找！
#23
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看到最後老闆安裝風葉盤時居然斷成2半😵
我自己換過數十組也沒看過會裂成這樣的而且斷的有點詭異...😝
如果當時候給他順利裝上去鎖好~那騎出去就代誌大條了....
我自己換過數十組也沒看過會裂成這樣的而且斷的有點詭異...😝
如果當時候給他順利裝上去鎖好~那騎出去就代誌大條了....
前往討論：換剎車皮車被解體[轉貼]
#6
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於
2012/03/31 01:02:32
發文IP 246.171.*.*
其實~~~這只是網路傳言而已[很悶]
他的設定流程有問題!並不是室內電話降這麼多好嗎(中華電信沒這麼有心[吐舌頭])
上面所說的C方案簡單來說就是提高月租費之後才享有每5分鐘1.5元
一般市話都是用基本型的月租(好像是70元吧)月租有分A.B.C型C型是最高月租費
如果有常講電話或講很久的人基本上C方案是適合的!反之不常講的還是建議用基本型就好
這傳言很早就有流傳過了...只是現在搭上中話電信市話取消長途又被大家拿出來而已
於
2012/03/31 01:03:25
發文IP 246.171.*.*
其實~~~這只是網路傳言而已[很悶]
他的設定流程有問題!並不是室內電話降這麼多好嗎(中華電信沒這麼有心[吐舌頭])
上面所說的C方案簡單來說就是提高月租費之後才享有每5分鐘1.5元
一般市話都是用基本型的月租(好像是50元吧)月租有分A.B.C型C型是最高月租費
如果有常講電話或講很久的人基本上C方案是適合的!反之不常講的還是建議用基本型就好
這傳言很早就有流傳過了...只是現在搭上中話電信市話取消長途又被大家拿出來而已
其實~~~這只是網路傳言而已😞
他的設定流程有問題!並不是室內電話降這麼多好嗎(中華電信沒這麼有心😝)
上面所說的C方案簡單來說就是提高月租費之後才享有每5分鐘1.5元
一般市話都是用基本型的月租(好像是50元吧)月租有分A.B.C型C型是最高月租費
如果有常講電話或講很久的人基本上C方案是適合的!反之不常講的還是建議用基本型就好
這傳言很早就有流傳過了...只是現在搭上中話電信市話取消長途又被大家拿出來而已
他的設定流程有問題!並不是室內電話降這麼多好嗎(中華電信沒這麼有心😝)
上面所說的C方案簡單來說就是提高月租費之後才享有每5分鐘1.5元
一般市話都是用基本型的月租(好像是50元吧)月租有分A.B.C型C型是最高月租費
如果有常講電話或講很久的人基本上C方案是適合的!反之不常講的還是建議用基本型就好
這傳言很早就有流傳過了...只是現在搭上中話電信市話取消長途又被大家拿出來而已
前往討論：台灣已無長途電話 ，但須重新設定!
#6
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油耗也降很快啊~3分鐘降一格😆
不過前幾天也遇到一台GS450h起步全油門...是真的蠻快的
而且加速聲音不大聲...
不過前幾天也遇到一台GS450h起步全油門...是真的蠻快的
而且加速聲音不大聲...
#9
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| 全車都是原廠的 純粹是覺得市區走停 引擎溫度容易升高 想藉此強化這部份的不足 | |||
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那我建議您可以不用裝了🙂
把那些錢花再機油上比較實際些囉~
使用較稀的機油以及勤保養就夠了
加裝油冷排就要發揮它最佳功效!
它是靠撞風來降低油溫~而您只是讓機油流過它(市區走走停停)!這樣根本沒發揮它的最大功效
而且油冷排也不便宜~所以.....版大自己考慮看看囉🙂
前往討論：有必要加裝油冷排嗎?
#3
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先瞭解裝油冷排的功用及目的為何 再考慮自己是否加裝
小弟的想法是
原廠引擎就不需要裝
小改也可以不用裝
大改就一定得裝
至於裝了有沒有效?
基本上是有效的!只是......有必要裝嗎???🙂
小弟的想法是
原廠引擎就不需要裝
小改也可以不用裝
大改就一定得裝
至於裝了有沒有效?
基本上是有效的!只是......有必要裝嗎???🙂
前往討論：有必要加裝油冷排嗎?
#23
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於
2011/12/04 20:03:22
發文IP 246.171.*.*
總覺得這位比較危險[吐舌頭] ( 影片上傳畫質變差了[三條線])
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hXtGA61R5m8[/youtube]
於
2011/12/04 20:04:38
發文IP 246.171.*.*
總覺得這位比較危險[吐舌頭] ( 影片上傳畫質變差了[三條線])
第一台重機身上只穿T恤+牛仔褲+一頂全罩 身上沒有任何人身部品
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hXtGA61R5m8[/youtube]
總覺得這位比較危險😝 ( 影片上傳畫質變差了😰)
第一台重機身上只穿T恤+牛仔褲+一頂全罩 身上沒有任何人身部品
第一台重機身上只穿T恤+牛仔褲+一頂全罩 身上沒有任何人身部品
前往討論：重機國一內車道飆速
#10
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碳纖前後寬體保桿
碳纖散熱氣孔引擎蓋
前後寬體葉子板
碳纖側裙
碳纖行李箱蓋
20吋三片式鍛造框前285/25/20後325/25/20米其林ps2胎
全車要價4588888😝
碳纖散熱氣孔引擎蓋
前後寬體葉子板
碳纖側裙
碳纖行李箱蓋
20吋三片式鍛造框前285/25/20後325/25/20米其林ps2胎
全車要價4588888😝
#5
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前天也收到某人力銀行的e-mail
裡面寫著當月壽星填寫資料就免費贈送知名甜甜圈折價卷一張
於是到它們網頁上填資料~填完之後看一下底下說明
看完之後馬上關網頁且把信刪除😝
因為說明裡表明人力銀行與某人壽結合促銷
資料填寫完經電話確認無誤會把優惠卷免費寄送到府
但填寫的資料某人壽可以無條件取得😠
小弟不想被壽險公司推銷保險(雖然打電話來的小姐聲音都很好聽😊)
所以選擇不被騷擾就放棄囉...
裡面寫著當月壽星填寫資料就免費贈送知名甜甜圈折價卷一張
於是到它們網頁上填資料~填完之後看一下底下說明
看完之後馬上關網頁且把信刪除😝
因為說明裡表明人力銀行與某人壽結合促銷
資料填寫完經電話確認無誤會把優惠卷免費寄送到府
但填寫的資料某人壽可以無條件取得😠
小弟不想被壽險公司推銷保險(雖然打電話來的小姐聲音都很好聽😊)
所以選擇不被騷擾就放棄囉...
前往討論：你們會為了免費贈品去上網填資料嗎 ?
#7
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| 高雄的十字路口與紅綠燈.. 其實都很密集.. 拍攝器也超多.. 😞 基本不是開車族的天堂.. 😞 | |||
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總覺得高雄市合併之後每支照相桿都會拍(連機車也會拍😝)
害我現在去高雄都很小心開車or騎車
不然一張寫真照都900起跳~一整天出遊的FU都盡失了😞
我也相信那車主應該也有發現被拍了~那心情會很xxx
前往討論：一個路口不小心就損失900大洋了~~
#60
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我比較想知道本質車的0-100有多強 因為台灣沒幾條路可以200的 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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如果100~200km/h加速4.63秒也不需要多長的路來跑😆
更何況前驅車跑0-100跟本沒優勢😌
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內行 + 1 | ||||||||||||
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感恩😊
#57
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以前土改的百萬喜美跑最快............. 🙂 | |||
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現在還是很快啊😀
我家附近有一間店家老闆的車是國產k6
100~200km/h加速4.63秒而已😆
#55
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個人認為EXSIOR贏😀,CIVIC1.8自排沒太大的贏面,山路的話...可能就有CIVIC1.8能贏
99VIRAGE+手排421 4.6終傳0-100大約8.2~8.6秒附近,這相當是同年份3000C.C.的加速度了,CIVIC2.0 又不是200匹的引擎,輸很正常(更何況是大改過...犯規啦😝) | ||||||||||||
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我朋友他是無心的😇要不是他一直被那台CIVIC2.0從後面逼車挑釁他~他也不會乾脆一次就海放CIVIC
不過聽說那台CIVC被海放完之後就乖乖的跟在後面沒超車了😆
另外99VIRAGE+手排421 4.6終傳0-100大約8.2~8.6秒附近這似乎車狀況要很好或是小改
一般都在落在9秒初~並不是最密齒比就=加速快哦!原廠引擎還是建議採422 4.3或411 4.3的變速箱比較適合
不過我朋友現在改4G93+4G92MIVEC上座合體配上4.6終傳就真的速配嚕!(這樣不算大改唷😆)
如果原廠virage+421 4.6要跟civic2.0拼中高速~我只能說沒贏面囉~
#30
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我朋友說他的99VIRAGE+手排421 4.6終傳輕鬆放掉小改CIVIC2.0😲
我問說是起步就贏嗎?他說不是...是約時速6~70時後面CIVIC重踩油門要超車
而車頭約接近駕駛座的距離之後他退檔加速...然後一路領先海放CIVIC(最終時速約170就回油門)😵
我就說CIVIC2.0有雙凸+i-vtec有155匹怎麼會輸~他淡淡的回我說他改4G93+4G92MIVEC上座合體約190匹😝
後來有去試乘~加速真的比一般2.0車來的爆力啊...(插花番外篇😆)
我問說是起步就贏嗎?他說不是...是約時速6~70時後面CIVIC重踩油門要超車
而車頭約接近駕駛座的距離之後他退檔加速...然後一路領先海放CIVIC(最終時速約170就回油門)😵
我就說CIVIC2.0有雙凸+i-vtec有155匹怎麼會輸~他淡淡的回我說他改4G93+4G92MIVEC上座合體約190匹😝
後來有去試乘~加速真的比一般2.0車來的爆力啊...(插花番外篇😆)
#9
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個人覺得如果不常使用買汽油版就可以了
雖然柴油車擁有低速大扭力爬山比較輕鬆~汽油也沒很吃力啦
可是汽油加油還可以有蠻大的降價的優惠(柴油好像沒有大幅的降價優惠)
雖然柴油車擁有低速大扭力爬山比較輕鬆~汽油也沒很吃力啦
可是汽油加油還可以有蠻大的降價的優惠(柴油好像沒有大幅的降價優惠)
#36
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型號是???? | ||||||||||||||||||||||
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HD DVR
網購上很多...價錢也很多種🙂
我是買來試試看...以後再升級囉😀
前往討論：請幫忙推薦千元以下的行車記錄器~
#34
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| 先聲明，不是我要的，是我一位同事想買的，雖然我已經跟他說過了，千元以下的行車記錄器畫質都不怎麼樣，還不如不要買，不過他還是執意如此，一點都不想提高預算... 我都快被他打敗了，虧他是位年薪百萬，還擁有百萬休旅車的單身漢，但對於這種有買有保佑的安全車身部品似乎不太重視，我只能說當人倒楣時碰上一些事時，就會開始後悔當初怎麼不怎樣怎樣...，不過還是誠心希望他不會遇上那一天～ 😇 | |||
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不知道這台能不能算便宜又"堪用"不到1千還送點煙孔擴充器🙂
https://www.youtube.com/watch?v=ELHqP7akumM
https://youtu.be/trIpSw9CneM
😆😆
前往討論：請幫忙推薦千元以下的行車記錄器~
#4
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一本168元(7-11買的)一手車訊是贈品...
內附4/24大鵬灣0-400M比賽門票一張(價值200元)
現在也買的到5月的了
內附4/24大鵬灣0-400M比賽門票一張(價值200元)
現在也買的到5月的了
#7
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個人比較推ACER 5472G-482G64MnKK09這款!
這台算是ACER比較新款~價位還算平價!
也建議板大在家先做好功課~之後再去電腦商廠多看多比較🙂
這台算是ACER比較新款~價位還算平價!
也建議板大在家先做好功課~之後再去電腦商廠多看多比較🙂
前往討論：最近想敗台筆電想請懂的大大幫小弟推介一下
#3
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| 小弟住北美 bluespirit1 | |||
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我的excursion-GT
話說GT5遊戲台灣沒顯示國旗😝只有顯tw代表台灣😞
連這也要考慮政治?掛上台灣國旗有這麼難嗎😠
前往討論：GT5線上對戰
#3
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| 最近新領牌的公司車。😇😇 （因為車牌號碼不夠用了所以原本的英文字母變成數字） | |||
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長知識囉~~謝謝大大的回答😍
前往討論：這是什麼車牌呢??
#13
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偶是看人事行政局的網站http://www.cpa.gov.tw/ 還沒更新😞 | ||||||||||||
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嘉義縣 明天停止辦公、停止上課。
台南巿 明天停止辦公、停止上課。
台南縣 明天停止辦公、停止上課。
高雄巿 明天停止辦公、停止上課。
高雄縣 明天停止辦公、停止上課。
屏東縣 明天停止辦公、停止上課。
更新時間：99/09/19 23:58:05
資料來源：各縣巿政府
轉貼http://www.cpa.gov.tw/
前往討論：凡那比颱風台南最新情況(好大的風)
#18
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恭喜牽新車😍
不過要提醒版大一點
G5齒輪箱會有漏油的困擾😝
我同學三台G5都有此現象😰
大多數人都不會容易去發現~~等到發現時有可能以過保固😞
所以請版大稍微注意一下囉~
不過要提醒版大一點
G5齒輪箱會有漏油的困擾😝
我同學三台G5都有此現象😰
大多數人都不會容易去發現~~等到發現時有可能以過保固😞
所以請版大稍微注意一下囉~
前往討論：我的新機車：小灰G開箱
#120
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我看交通法規 他規定 汽車進燈 30公尺內要落地 遠燈100公尺後才准落地 我的燈 剛剛估計了一下 到米漿那邊才20公尺而已😌 | ||||||||||||
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真的被你打敗了😌 真不知道妙大駕照怎麼考的😞
近燈30公尺要落地~你到米漿才20公尺"而已"所以沒違規?請問妙大到米漿那20公尺近燈落地沒??
告訴妙大你調的近燈永不落地切線永遠不會照在地上😝
等你跑山路你也會體會到你開遠燈前面還是一片黑暗😆
#3
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| 這期汽車雜誌好像有提到ALTIS要改款，將變速箱改為CVT，不過TOYOTA即使繼續用四速自排，還是會賣的嚇嚇叫! 不知道是不是因為發生事情，才讓日本勉為其難讓台灣用用CVT😆 | |||
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這樣才更有理由把車價漲多一點😀
前往討論：ALTIS CVT變速箱
#37
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我也覺得說吧~愛要大聲說出口~如果不說那真的只會是同事或普通朋友了!!
不過這件事也讓我想到我高中時代一個我很要好的男同學~
當時因為高中聯考成績不理想因而晚一年要重考而去補習班進修
也因為去補習班之後認識一位女生~他們倆也很有話聊~偶而也會一起出去玩
之後我同學也因為那女生考上北部大學~因而放棄離家近的大學而跟那女生去了北部念書
當時候我同學也跟我提過要不要跟那女生告白之類的~我當時候也是希望他說出口!
但他很怕一講就什麼都沒了!我問說會連朋友也當不成嗎?但我同學覺得會~
最後~我同學還是沒講~那女生...大四還沒讀完就結婚去了😩
留下我同學心理上一個陰影!!到現在他偶爾還是會想起這樣的事!!
不過這件事也讓我想到我高中時代一個我很要好的男同學~
當時因為高中聯考成績不理想因而晚一年要重考而去補習班進修
也因為去補習班之後認識一位女生~他們倆也很有話聊~偶而也會一起出去玩
之後我同學也因為那女生考上北部大學~因而放棄離家近的大學而跟那女生去了北部念書
當時候我同學也跟我提過要不要跟那女生告白之類的~我當時候也是希望他說出口!
但他很怕一講就什麼都沒了!我問說會連朋友也當不成嗎?但我同學覺得會~
最後~我同學還是沒講~那女生...大四還沒讀完就結婚去了😩
留下我同學心理上一個陰影!!到現在他偶爾還是會想起這樣的事!!
前往討論：我該跟她說嗎?
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