回應 love05230418 (格調) 所寫
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很詳細、中肯，家中貨車跟大和買過。

🙂我也蠻喜歡ACCORD的，但是如果售價高達110，我寧願多貼一些買BMW、AUDI或LEXUS，開個7、8年賣掉時ACCORD大概只剩二十幾，BMW等應該還有四、五十，所以只要養得起BMW或AUDI，那麼BMW或AUDI應該會是更好的選擇，開出去的"起毛志"也不一樣。

🙂不要管玻璃了，換用piaa的雨刷片，比較貴，但好用不跳又耐久。

	回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫
	回應 infotalk (跑馬弟) 所寫 回應 biglp (LP) 所寫 大家覺得CAMRY 2.4此價位會踢到鐵板或賣更好?? 😌😌😌 就算全系列超過一百萬他一樣照賣! 😆 至少在 Mazda 6 或新 Accord 出來前, 想要中型房車 80~100 萬等級的... 還真沒什麼選擇.

確實選擇很少，FORTIS我也有去看，雖不滿意它的內裝，但我仍幾乎要下訂了，但老婆大人說它的後座不大，如果再放了個兒童安全座椅就很小了，讓我只好打退堂鼓。其他國產車安全配備都不足，向上一級的BMW323或PASSAT除了貴以外，日後的保養維修是個負擔(家中我哥有X5、我姐有320，所以行情稍微知道)，我還是比較喜歡國產車，保養維修相對便宜據點又多，服務也比BMW好(當然不要跟LEXUS比)。國產車裡面如果車廠願更用心，把一些安全配備加進去，把一些DVD、HID...等比較次要的配備列為選配，100萬以內的CAMRY或ACCORD我可以接受，也願意購買(當然CAMRY還要多花幾萬元改懸吊)，😌可惜國產車的作法很本末倒置，令人無從選擇。

會抖，又快改款了，一台車要開5、6年以上的話，建議等幾個月新雅哥出來再買。

🙂
ALTIS高速公路會飄。不選
TIERRA毛病多，還會高速熄火(我以前有一台熄火兩次，受不了賣掉了)，太危險。不選
SENTRA每一項都中等，本來算是不錯的選擇，但你們有小BABY，後座使用率高，SENTRA後座偏偏很小。不選
只剩LANCER了

🙂買車不是買青菜蘿蔔，至少要試過才能決定，但是七個氣囊會讓我把它列為優選。它賣的好的話，其他車廠在安全配備上也會跟進，這是好現場，賣的不好的話，那就比較讓人擔心了。

🙂喜美在美國的撞擊測試中與SAAB93並列金獎，比BMW3、AUDIA4還優秀，可惜台灣的喜美沒有側氣簾，所以恐怕安全性要打個6折。FOCUS在國外的測試正面撞擊優秀，但側撞不及格，原因也是因為沒有氣簾。可見兩車安全性應該是半斤八兩。

😌賽車手大概都會左腳踩煞車(與用左腳跟踩離合器)、用右腳踩油門，但是那是為了省下零點幾秒的時間，我想一般人開車應該不需要才對，因為確實有可能在緊急狀況下誤踩油門。

🙂ACCORD受到較多人的青睞，但並未反映在銷售上，我有去開過ACCORD的試乘車，在夏天開冷氣時真的會抖動，起步加速也有點遲鈍；CAMRRY我也開過，加速較ACCORD平順，但懸掛太軟了。兩台車都有嚴重的缺點，建議等ACCORD大改款出2.4時再看看吧，畢竟花了8、9十萬買一台讓自己覺得要妥協的車子會覺得難過。

🙂TIIDA空間大，但是人體工學不良，其座椅為爭取後座腿部空間而往前突，NISSAN各車型皆如此，而且一、兩年後可能折價空間很大，你心裡會不舒服。但至少比CIVIC坑殺台灣人的錢來的好。