於
2013/02/26 19:48:04
發文IP 47.180.*.*
於
2013/02/26 19:52:27
發文IP 47.180.*.*
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中國三星😍😍 | |||
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今天真的好失望喔! 法拉利何時才會振作起來呢? 被一個最討厭的車手拿杆位。 心情真的很不爽😡 | |||
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他算是幸運的,平平攏紐維造的車,kimi開的時候就沒這神車等級... | |||
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F10條碼變成大藥膏貼布![]() 😆建議"貼上正光"二字 | |||
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鏡頭沒帶到 以alonso的功力, 當時也沒失誤, 怎麼會被隊友超掉呢?真玄 | ||||||||||||
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這個好笑.... 不知道 會不會有人 還是看不清楚紅燈 撞到人後 還抱怨紅燈不明顯...😀 | ||||||||||||
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F1改電動車,我覺得可行,F1最好看的地方,就是在快速換輪胎和加油。改成電動車只是變成快速換輪胎跟快速換電池。 F1改電動車最大的缺點就是少了呼嘯而過的引擎聲。 | ||||||||||||||||||||||
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舒馬克......恐懼已經超越喜悅了呀! 抓去研究吧,真的是人嗎?😲 | |||
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沒虎視眈眈 那請問一下 Honda請了那五個 第一個 大家知道 Loic Bigois, 前威廉斯首席空力設計師 作品Fw27~Fw29, Honda 首席空力設計師 第二 Francois Martinet , 來至威廉斯 空力設計師(在威廉斯呆兩年), Honda 空力部門主任 第三 John Owen, 來至BMW-Sauber,空力主管, Honda職務?? 第四 Peter Coysh, 來至麥拉輪" trackside aerodynamic engineer" ,Honda職務?? 大概是循跡控制那方面的工程師 第五 Jorg Zander 來至BMW sauber, 在BMW sauber 去年是底盤部門 今年是傳動部門, 在Honda擔任副科技總監(就是比中本修平小一點的職務, 2002~2005也在BAR-Honda幹過傳動系統工程主任) 而且Honda跟williams要求取消一年的保密合約, 要Loic Bigois 是今年七月立刻到Honda上班 Red Bull 請了大師級的Adrian Newey之外 今年又把休假中的Geoff Willis挖過去(2002~2006 前Honda的科技總監, RA106就是他的作品) 請問一下 這不是虎視眈眈 是甚麼?😇 | |||
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