飄零無所
2007/05/22
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#5
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借個板.請教坤宇大.
2008.tdci 五門.國產手排.現在的市場價
2008.tdci 五門.國產手排.現在的市場價
#3
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| po影者開車有辦法比聯結車還慢....還真是不簡單 比聯結車慢就算了...還逼得讓聯結車走內線....併排...不讓聯結車完成超車動作 BMW只好被逼走路肩 ==>這才是影片可能的真實面貌 | |||
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回應 a54119119 (禿鷹) 所寫+1
再往前一分鐘看.我也是這麼覺得.
前往討論：轉貼)濱海路上不當超車
#18
0
自己喜歡+適合自己的用途=好車
自己喜歡+個性合得來=好老婆
從來沒有那一台車比較好.那一個女人讚.
對的人放在錯的位置.沒得發揮.還是一堆人說他不好.
恭禧買到自己卡意的車
自己喜歡+個性合得來=好老婆
從來沒有那一台車比較好.那一個女人讚.
對的人放在錯的位置.沒得發揮.還是一堆人說他不好.
恭禧買到自己卡意的車
前往討論：今天入主山土匪，新入手心得，供分享
#23
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於
2015/08/02 09:58:43
發文IP 164.235.*.*
我是倒推理論的.
中油都是公務員(當然除了最辛苦的加油員 = =)
賣得多賣得少.都沒關係.當然也不會在油糟給你加料.
照上面規定辦事.該做的會做(或許吧 = =).不該做的也不會去做.
相對來說.我覺得油品比較有一定的品質.雖不是最好.但也不會加到很差的油品.
於
2015/08/02 10:00:19
發文IP 164.235.*.*
我是倒推理論的.只限中油直營站
中油都是公務員(當然除了最辛苦的加油員 = =)
賣得多賣得少.都沒關係.當然也不會在油糟給你加料.
照上面規定辦事.該做的會做(或許吧 = =).不該做的也不會去做.
相對來說.我覺得油品比較有一定的品質.雖不是最好.但也不會加到很差的油品.
我是倒推理論的.只限中油直營站
中油都是公務員(當然除了最辛苦的加油員 = =)
賣得多賣得少.都沒關係.當然也不會在油糟給你加料.
照上面規定辦事.該做的會做(或許吧 = =).不該做的也不會去做.
相對來說.我覺得油品比較有一定的品質.雖不是最好.但也不會加到很差的油品.
中油都是公務員(當然除了最辛苦的加油員 = =)
賣得多賣得少.都沒關係.當然也不會在油糟給你加料.
照上面規定辦事.該做的會做(或許吧 = =).不該做的也不會去做.
相對來說.我覺得油品比較有一定的品質.雖不是最好.但也不會加到很差的油品.
前往討論：中油的油比較好嗎?
#2
1
基於這個論點上.
我要是殺了人.警察要在我回到家前追到我.
要是我進了家門.就不能捉我了.是嗎?
里麻幫幫忙.恐龍法官那麼多.怎都沒人要改呀.不適任的應該很多才是呀
追到家就不能捉.不能測呀.😞
我要是殺了人.警察要在我回到家前追到我.
要是我進了家門.就不能捉我了.是嗎?
里麻幫幫忙.恐龍法官那麼多.怎都沒人要改呀.不適任的應該很多才是呀
追到家就不能捉.不能測呀.😞
#39
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我也要，再給你賺5萬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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六個月中古的Ford Tourneo Custom 半價喔?
我也要一台. 我再加十萬讓你賺
前往討論：柴油車??
#2
0
於
2015/04/06 23:13:39
發文IP 189.224.*.*
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.有行李架.剩下的我都不要.拿來壓低價錢
就算進口我也會買.
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
於
2015/04/06 23:21:27
發文IP 189.224.*.*
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.有行李架.後座出風口.剩下的我都不要.拿來壓低價錢
就算進口我也會買.
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
於
2015/04/06 23:24:06
發文IP 189.224.*.*
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.有行李架.後座出風口.剩下的我都不要.
拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =)
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
於
2015/04/06 23:27:26
發文IP 189.224.*.*
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.有行李架.後座出風口.滑門.剩下的我都不要.
拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =)
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
於
2015/04/06 23:28:16
發文IP 189.224.*.*
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.行李架.後座出風口+滑門.剩下的我都不要
拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =)
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
這篇看了好幾天了.都沒人回.我來抱怨一下.
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.行李架.後座出風口+滑門.剩下的我都不要
拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =)
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
台灣福特高層不知道在搞什麼.把七人座市場讓出這麼久.
之前搞個雙胞馬五的.在我眼裡.這是在搞啥呀..............搞個既有的車型甘麻
福特賣得不好.但也這樣推出的牛肉.C/P值都是最高的.所以我一直在等福特
人總會老.總會有家庭.總會想偶而一家三代出遊一下.這裡是台灣.家庭觀念很重的.我要的是正七人座.好嗎
搞個九人的商用車.誰家車庫那麼大呀.4800mm最ok.而且座椅功能不佳.我們這一大群人又被漠視了
市場小真的很可憐.只能看著國外的車型流口水.
福斯較有誠意.車型一大堆.不過過保的修理讓我卻步.省下的油錢.一次吐回來
再高級的進口車.買不起
國產的m7目前較符合我的需求.不過油秏真的很.........真得很想衝了= =(只是車還很好開.在撐一下觀望看看)
我要正七人座.柴引.最好小cc數.(扭力25左右.).ESP.安全配備不要偷.行李架.後座出風口+滑門.剩下的我都不要
拿來壓低價錢.就算進口我也會買.(行李架是為了露營.我覺得市場蠻大的呀 = =)
這種車型會不好賣嗎?我繼續做夢好了 = =
前往討論：2016 Ford Galaxy
#4
0
有稍稍公平一些了.對的事要花在真正有需要的人身上
改裝輪椅上下的車種應該要不限於2400cc才對.小車上不了輪椅.大車小cc又不好開
還有應該要發不同的顏色的車牌才對.顏色不對停身障車位.人人都可照相告發
你會看不起身障者嗎? 我想大部分人不會
你會看不起不是身障者而搞個身障者特權的人嗎? 我想大部分人會
讓大眾眼光來公評某些人
改裝輪椅上下的車種應該要不限於2400cc才對.小車上不了輪椅.大車小cc又不好開
還有應該要發不同的顏色的車牌才對.顏色不對停身障車位.人人都可照相告發
你會看不起身障者嗎? 我想大部分人不會
你會看不起不是身障者而搞個身障者特權的人嗎? 我想大部分人會
讓大眾眼光來公評某些人
前往討論：關於身障車牌使用牌照稅變革
#39
0
確實很厲害.我不敢這樣停車.怕a到
貨車我就敢了
貨車我就敢了
前往討論：這輛車停的超準！！
#7
0
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😆😆 如果離西濱快速道路較近.可上西濱至鹿港下. 後接東西向,鹿港至草屯. ps.西濱南下至大城了.(彰化段) 鹿港至大城.速限90. | ||||||||||||
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+1
我也會這麼走.61至鹿港換走76再換國三.下南投
較好走.也無超過20公里的路費
#29
0
開車不會惡操的話.可以考慮大陸的
我的也是225/45/17.一條3000(有找.真的有這價位的胎)
除了胎壁軟了點.過灣要放慢一點點.其它的都還不錯用
目前用第二組了
我的也是225/45/17.一條3000(有找.真的有這價位的胎)
除了胎壁軟了點.過灣要放慢一點點.其它的都還不錯用
目前用第二組了
前往討論：用膩了 GR-90 該換甚麼好呢?
#19
0
冷氣是分離式的室外機嗎?
如果是的話.我會叫人來把機器拉高.或移到後面去.
這樣一來不管怎麼停都很好處理.先回家的一律停到圖示的最上面那一格.
後回來的那一台也有空間.可以正開進巷子再倒車入庫.
如冷氣是不可移的那種.那就比較麻煩了.只要不是太兩光的停車技術.加上先到家的停進去一點.多迴幾次應該也能搞定
我家這邊五米多一點點.都有人停兩台了.一大一小只剩一條路.人剛好能側身過.
不過巷路較大條 (都不知道怎上下車的.雖然很少看他這樣停) = =
所以.你的問題應該不大
如果是的話.我會叫人來把機器拉高.或移到後面去.
這樣一來不管怎麼停都很好處理.先回家的一律停到圖示的最上面那一格.
後回來的那一台也有空間.可以正開進巷子再倒車入庫.
如冷氣是不可移的那種.那就比較麻煩了.只要不是太兩光的停車技術.加上先到家的停進去一點.多迴幾次應該也能搞定
我家這邊五米多一點點.都有人停兩台了.一大一小只剩一條路.人剛好能側身過.
不過巷路較大條 (都不知道怎上下車的.雖然很少看他這樣停) = =
所以.你的問題應該不大
前往討論：請問我家的車庫大概能停多大的車?
#18
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好熟的路段
岡山-五甲尾
如果是重機.那你紅燈時甘麻當自己是小棉羊.怎不排隊
如果是小棉羊.那你的路還真大條.其實那條路旁邊有機車道.不算難騎.甘麻跟汽車爭道
不過小黃逼車也有錯.總之兩個都..........
岡山-五甲尾
如果是重機.那你紅燈時甘麻當自己是小棉羊.怎不排隊
如果是小棉羊.那你的路還真大條.其實那條路旁邊有機車道.不算難騎.甘麻跟汽車爭道
不過小黃逼車也有錯.總之兩個都..........
前往討論：（轉貼）司機你有病是不是
#41
0
於
2013/12/14 21:30:18
發文IP 164.235.*.*
[quote=huas (縱橫四海)]今天先買了鋁圈
找了很久 終於找到自己喜歡的樣式
原廠配胎磨完後打算進階17吋
原廠配胎205/60 R16
升級後為215/50 R17
但是問了米寶寶的價格
跟215/45 R17的輪胎一條差了1300
各位U-CAR的前輩有何建議
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_677684.jpg[/img][/quote]
我也是這組捏.好像是7.75
不是應該配225的最剛好嗎?
於
2013/12/14 21:31:03
發文IP 164.235.*.*
[quote=huas (縱橫四海)]今天先買了鋁圈
找了很久 終於找到自己喜歡的樣式
原廠配胎磨完後打算進階17吋
原廠配胎205/60 R16
升級後為215/50 R17
但是問了米寶寶的價格
跟215/45 R17的輪胎一條差了1300
各位U-CAR的前輩有何建議
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_677684.jpg[/img][/quote]
我也是這組捏.好像是17*7.75
不是應該配225的最剛好嗎?
於
2013/12/14 21:37:14
發文IP 164.235.*.*
[quote=huas (縱橫四海)]今天先買了鋁圈
找了很久 終於找到自己喜歡的樣式
原廠配胎磨完後打算進階17吋
原廠配胎205/60 R16
升級後為215/50 R17
但是問了米寶寶的價格
跟215/45 R17的輪胎一條差了1300
各位U-CAR的前輩有何建議
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_677684.jpg[/img][/quote]
我也是這組捏.好像是17*7.75.外張力很美.尤其是站側後看.不過很容易磨到框(我婆就給我磨兩次了)
不過不是應該配225的最剛好嗎?
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| 今天先買了鋁圈 找了很久 終於找到自己喜歡的樣式 原廠配胎磨完後打算進階17吋 原廠配胎205/60 R16 升級後為215/50 R17 但是問了米寶寶的價格 跟215/45 R17的輪胎一條差了1300 各位U-CAR的前輩有何建議  | |||
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我也是這組捏.好像是17*7.75.外張力很美.尤其是站側後看.不過很容易磨到框(我婆就給我磨兩次了)
不過不是應該配225的最剛好嗎?
前往討論：輪胎建議
前往討論：昨天下班我作了很機車的事
#9
0
這速度.這灣道.雖說是雨天
沒有三兩三要翻車還真的很難.
自認不如 .技術跟事發時的淡定都是一流的
沒有三兩三要翻車還真的很難.
自認不如 .技術跟事發時的淡定都是一流的
前往討論：雨天開車就是要小心
#23
0
於
2013/12/14 21:06:10
發文IP 164.235.*.*
速限110.我對龜車的定義是100以下.
每每塞住都不是真的塞車.是恰好有一台(或N台)恰恰檔在內線道.
帶領著一堆車.緩緩前進中.......所以.
(這種情形以我的觀念來說是最危險的.為啥車禍總在收費站多也是這原理)
只要我不趕時間.我會跟隨一會.比照自己的車速.確定內線車沒100.
我會衝出車陣.打方向燈到龜車前面.以不踩煞車的方法.來讓車速降到80.
沒幾分就會發現車潮消失了.都從中外線出去了.
直到龜車受不了換車道.我再加速離開(最扯的是有一次硬是降到60龜車才出內線)
今天剛好閒到遇到了兩台 [傻笑]
我知道我的方法不好.不過在台灣.針對危害交通順暢的罪首.竟然最沒人捉
(內線隔一段路裝個測速加有無前車的技術應該不難吧).
我只能用最濫的方法.以其人之道還其人之身
我的理論比龜更龜是歪理.其實我也很壞.別炮我.
於
2013/12/14 21:12:23
發文IP 164.235.*.*
速限110.我對龜車的定義是100以下.
每每塞住都不是真的塞車.是恰好有一台(或N台)恰恰檔在內線道.
帶領著一堆車.緩緩前進中.......所以.
(這種情形以我的觀念來說是最危險的.為啥車禍總在收費站多也是這原理)
只要我不趕時間.我會跟隨一會.比照自己的車速.確定內線車沒100.
我會衝出車陣.打方向燈到龜車前面(有時塞到很堵濫會硬切到他前面).以不踩煞車的方法.
來讓車速降到80.沒幾分就會發現車潮消失了.都從中外線出去了.
直到龜車受不了換車道.我再加速離開(最扯的是有一次硬是降到60龜車才出內線)
今天剛好閒.又遇到了兩台散步的車 [傻笑]
我知道我的方法不好.不過在台灣.針對危害交通順暢的罪首.竟然最沒人捉
(內線隔一段路裝個測速加有無前車的技術應該不難吧).
我只能用最濫的方法.以其人之道還其人之身
我的理論比龜更龜是歪理.其實我也很壞.別炮我.
於
2013/12/14 21:14:10
發文IP 164.235.*.*
速限110.我對龜車的定義是100以下.
每每塞住都不是真的塞車.是恰好有一台(或N台)恰恰檔在內線道.
帶領著一堆車.緩緩前進中.......所以.
(這種情形以我的觀念來說是最危險的.為啥車禍總在收費站多也是這原理)
只要我不趕時間.我會跟隨一會.比照自己的車速.確定內線車沒100.
我會衝出車陣.打方向燈到龜車前面(有時塞到很堵濫會硬切到他前面).以不踩煞車的方法.
來讓車速降到80.沒幾分就會發現車潮消失了.都從中外線出去了.
直到龜車受不了換車道.我再加速離開(最扯的是有一次硬是降到60龜車才出內線)
今天剛好閒.又遇到了兩台隊長的車 [傻笑]
我知道我的方法不好.不過在台灣.針對危害交通順暢的罪首.竟然最沒人捉
(內線隔一段路裝個測速加有無前車的技術應該不難吧).
我只能用最濫的方法.以其人之道還其人之身
我的理論比龜更龜是歪理.其實我也很壞.別炮我.
速限110.我對龜車的定義是100以下.
每每塞住都不是真的塞車.是恰好有一台(或N台)恰恰檔在內線道.
帶領著一堆車.緩緩前進中.......所以.
(這種情形以我的觀念來說是最危險的.為啥車禍總在收費站多也是這原理)
只要我不趕時間.我會跟隨一會.比照自己的車速.確定內線車沒100.
我會衝出車陣.打方向燈到龜車前面(有時塞到很堵濫會硬切到他前面).以不踩煞車的方法.
來讓車速降到80.沒幾分就會發現車潮消失了.都從中外線出去了.
直到龜車受不了換車道.我再加速離開(最扯的是有一次硬是降到60龜車才出內線)
今天剛好閒.又遇到了兩台隊長的車 😆
我知道我的方法不好.不過在台灣.針對危害交通順暢的罪首.竟然最沒人捉
(內線隔一段路裝個測速加有無前車的技術應該不難吧).
我只能用最濫的方法.以其人之道還其人之身
我的理論比龜更龜是歪理.其實我也很壞.別炮我.
每每塞住都不是真的塞車.是恰好有一台(或N台)恰恰檔在內線道.
帶領著一堆車.緩緩前進中.......所以.
(這種情形以我的觀念來說是最危險的.為啥車禍總在收費站多也是這原理)
只要我不趕時間.我會跟隨一會.比照自己的車速.確定內線車沒100.
我會衝出車陣.打方向燈到龜車前面(有時塞到很堵濫會硬切到他前面).以不踩煞車的方法.
來讓車速降到80.沒幾分就會發現車潮消失了.都從中外線出去了.
直到龜車受不了換車道.我再加速離開(最扯的是有一次硬是降到60龜車才出內線)
今天剛好閒.又遇到了兩台隊長的車 😆
我知道我的方法不好.不過在台灣.針對危害交通順暢的罪首.竟然最沒人捉
(內線隔一段路裝個測速加有無前車的技術應該不難吧).
我只能用最濫的方法.以其人之道還其人之身
我的理論比龜更龜是歪理.其實我也很壞.別炮我.
#6
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| 如果內線可以淨空~我想那台紅車應該不需要鑽來鑽去😌😌 | |||
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這話說的真好 .
好評
前往討論：（轉貼）高速公路差一點追撞前車
#10
0
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| 貨車要買手排, 買自排必須要CC數非常大才行. 貨車還是要買中華三菱的比較推薦. 底下參考:😌 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=1270415 | |||
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這篇有誇張 = =
#6
0
謝謝以上.各位大哥的意見.
奉上好評
奉上好評
前往討論：國道計程收費 上路倒數3周！
#29
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好評+1
你說的真的沒錯.活得越久.越會沒動力去完成年輕的夢想.
除非你真的有錢又有閒.(我是一個月沒做會餓死那種.金錢壓力好大= =)
真配服板大.這股勇氣.我真的自嘆不如
你說的真的沒錯.活得越久.越會沒動力去完成年輕的夢想.
除非你真的有錢又有閒.(我是一個月沒做會餓死那種.金錢壓力好大= =)
真配服板大.這股勇氣.我真的自嘆不如
前往討論：[壯遊] 一個人的日本重機環島流浪...
#62
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好評+1
不過照片上的打火機.誠心建議換個地方放.
放個離前檔遠一點的地方.最好是陽光照不到的地方
不過照片上的打火機.誠心建議換個地方放.
放個離前檔遠一點的地方.最好是陽光照不到的地方
前往討論：貨車可以開箱嗎？
#10
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於
2013/08/12 19:56:05
發文IP 242.26.*.*
[quote=hotass196 (阿青)]
優惠稅率的車種應設限為國產平均單價以下者.
而非單以排氣量決定.[/quote]
認同
不過要加一句.車子有改裝為真正讓殘障人士使用之車輛.則不設限
之前有看過一篇報導.改裝讓輪輢上下的車子.車子太小或排量太小.都會致使空間太小或動力不足.
但路上真正這種真正的殘障車輛.十幾年了.還真遇不到幾台
於
2013/08/12 19:57:12
發文IP 242.26.*.*
[quote=hotass196 (阿青)]
優惠稅率的車種應設限為國產平均單價以下者.
而非單以排氣量決定.[/quote]
認同
不過要加一句.車子有改裝為真正讓殘障人士使用之車輛.則不設限
之前有看過一篇報導.改裝讓輪輢上下的車子.車子太小或排量太小.都會致使空間太小或動力不足.
但路上這種真正的殘障車輛.十幾年了.還真遇不到幾台
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優惠稅率的車種應設限為國產平均單價以下者. 而非單以排氣量決定. | |||
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認同
不過要加一句.車子有改裝為真正讓殘障人士使用之車輛.則不設限
之前有看過一篇報導.改裝讓輪輢上下的車子.車子太小或排量太小.都會致使空間太小或動力不足.
但路上這種真正的殘障車輛.十幾年了.還真遇不到幾台
#92
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如果十幾年前.我會回答:會(是指會自卑.覺得丟臉.而不是指坐貨車會丟臉.太扯了)
不過隨著年紀增長.一切都看得很淡了.應該說思考也不一樣了
現在一件衣服穿三、四年.就經常是那兩件替換.
如不是去婚、喪場合.藍白托踩著就出門了.
我覺得對人的評價.不是看外表給的.做人有必要這麼累嗎?
這麼樣的在意別人的眼光.在意到連坐貨車也自卑 = =
身邊有這種朋友還是敬而遠之就好
不過隨著年紀增長.一切都看得很淡了.應該說思考也不一樣了
現在一件衣服穿三、四年.就經常是那兩件替換.
如不是去婚、喪場合.藍白托踩著就出門了.
我覺得對人的評價.不是看外表給的.做人有必要這麼累嗎?
這麼樣的在意別人的眼光.在意到連坐貨車也自卑 = =
身邊有這種朋友還是敬而遠之就好
前往討論：【開貨車吃喜宴會很丟臉嗎？】
前往討論：捕獲偽裝車…
#3
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應該去過戶吧.
把貼紙貼過去雖然能用.但萬一沒扣成功的話.
他就會用車牌去比對.然後..........................................
把貼紙貼過去雖然能用.但萬一沒扣成功的話.
他就會用車牌去比對.然後..........................................
前往討論：請容我問一個有關e-tag 的蠢問題
#42
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支持方案1. 有使用就要收費
不過到時.勢必會多一些短程的車.(經常性跑高速公路沒過收費站的).
這些車為數不少.另還有收費站原有的人事成本..
所以以總收入來精算.每公里的費用應該再調降(最好0.5元/公里)
肴望不要像油一樣.算來算去就又像油一樣.超強的公式讓油越調越貴
不過到時.勢必會多一些短程的車.(經常性跑高速公路沒過收費站的).
這些車為數不少.另還有收費站原有的人事成本..
所以以總收入來精算.每公里的費用應該再調降(最好0.5元/公里)
肴望不要像油一樣.算來算去就又像油一樣.超強的公式讓油越調越貴
前往討論：計程通行費試算
#33
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| 對於許多車主而言,假使今天家中停車場位於地下室, 多少難免會遇到會車／等待前方車／柵欄尚未開啟等情況而迫使要在斜坡暫時停車 但有經驗的車主都知道 1.可以利用手煞車歇停 2.接著輕踩油門 3.放掉手煞車 接著即可起步爬坡 但是! 女王大人前幾天早上遇到這種情況採取的行動是 1.採腳煞車 2.放開腳煞車 3.重踩油門起步 呼 著實讓我覺得不妥 在經過詢詢教誨下 依然故我 呼~ 問過別的同事他說他們家都人都知道可以利用手煞車 包含他姊 他太太都知道 嗚嗚 我太太是特例嗎😭 | |||
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我覺得你太太開法還ok捏 .3.重踩油門起步
或許她想讓扭力高一點.刻意的.(我也常重踩再輕放油門)
不過基本上.自排車.坡度起步沒啥困難度.你想得太多了
前往討論：爬坡起步輔助的重要性
#48
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其實我是也是站貨車司機那邊的.
搞不清楚麻.貨車早可以過了甘麻不過.因為他在禮讓騎機車的.他進來.雖可會車.但機車騎士會有危險
騎腳踏車的白目硬跟也就算了.他還可以會車.但最後他還是讓騎腳踏車的先過了.
証明他也不是亂搞的人.
倒是發文者.你一到入口時應該就能判斷.這條路沒法會車吧.
你沒看到對向有人等很久了嗎?多久無法判斷.至少一定是比你先到. 依我來看.你比開貨車的更不知開車禮貌.
一來就插.還要人家讓你.
殊不知.還有這麼多人附和發文者
難怪內線還是那麼多龜車.開車不知道啥叫禮讓的
搞不清楚麻.貨車早可以過了甘麻不過.因為他在禮讓騎機車的.他進來.雖可會車.但機車騎士會有危險
騎腳踏車的白目硬跟也就算了.他還可以會車.但最後他還是讓騎腳踏車的先過了.
証明他也不是亂搞的人.
倒是發文者.你一到入口時應該就能判斷.這條路沒法會車吧.
你沒看到對向有人等很久了嗎?多久無法判斷.至少一定是比你先到. 依我來看.你比開貨車的更不知開車禮貌.
一來就插.還要人家讓你.
殊不知.還有這麼多人附和發文者
難怪內線還是那麼多龜車.開車不知道啥叫禮讓的
前往討論：[轉貼] 黑羊與白羊 都不想讓
#6
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電話 (04)23807260 行動 0937-584590
地址:台中市南屯區永春東路永鎮巷9-100號
黃老闆
自己去做過一次.只能說便宜又大碗.手藝也不錯.沒掛招牌.
地址:台中市南屯區永春東路永鎮巷9-100號
黃老闆
自己去做過一次.只能說便宜又大碗.手藝也不錯.沒掛招牌.
前往討論：請推薦台中市品質比較好的烤漆廠
#101
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這位大大請問一下 以原廠的前提下 tdci時速上到多少開始會有馬力不足的感覺? 時速多少車身會有不穩的感覺? | ||||||||||||
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這問題可真考倒我了.我較經常到160.
我只確定160內.力道很足.車子也還穩定
唯一一次跟車跟到190.那時候心思可沒在注意車子.在看路
要了解這車.請搜尋fsc
#83
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為什麼手排的柴油車還要花了三個月才會? 你說POWERSHIFT要花三個月適應還OK.... 但手排..😴 | ||||||||||||
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重點不在手排.我並不是不會開手排車.不然甘麻買手排
而是那時我是以汽油車的習慣去開柴油車.老愛拉到紅線區.重點在轉速
#81
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這時代怎有一堆人.老是沒開過.老愛引用錯誤觀念呢.試駕一天並不表你懂它.是你不懂開法
馬三2.5我沒開過.我無法給你意見
不過我開tdci三年多了(停產的手排).我只能說.我看到快昏倒了
山路上尤其是合歡山這條.我還沒遇過超不過的車.除非是塞幾十台以上的車陣.大部分時間都是只有我一台在開.
柴油車開起來並不是猛踩油門就好了.把轉速保持在1800~3000轉才能發揮它的特性.
一路上就有隨踩隨到的動力.我也是開了一陣子才懂.
國道上.160以內.常見進口車.只要不是牛馬.要追大都追得到.請去試駕110再猛踩油門的加速感.
我花了三個月才會開柴油車.才懂要怎開它(要注意保持轉速在扭力高原).別質疑我會不會開車.我開了十幾年的車了
前三個月.在山路上連國產1.6都能放掉我.那時的我是真的後悔我買到濫車.
現在我只能說以這價錢.tdci真超值
你不用認同我.我只是說我的經驗來分享.不買最好.近來發現加油越來越需要排隊.真的很xxxxx
馬三2.5我沒開過.我無法給你意見
不過我開tdci三年多了(停產的手排).我只能說.我看到快昏倒了
山路上尤其是合歡山這條.我還沒遇過超不過的車.除非是塞幾十台以上的車陣.大部分時間都是只有我一台在開.
柴油車開起來並不是猛踩油門就好了.把轉速保持在1800~3000轉才能發揮它的特性.
一路上就有隨踩隨到的動力.我也是開了一陣子才懂.
國道上.160以內.常見進口車.只要不是牛馬.要追大都追得到.請去試駕110再猛踩油門的加速感.
我花了三個月才會開柴油車.才懂要怎開它(要注意保持轉速在扭力高原).別質疑我會不會開車.我開了十幾年的車了
前三個月.在山路上連國產1.6都能放掉我.那時的我是真的後悔我買到濫車.
現在我只能說以這價錢.tdci真超值
你不用認同我.我只是說我的經驗來分享.不買最好.近來發現加油越來越需要排隊.真的很xxxxx
#10
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從文中.您應該是下山路段開5.60被超車在...........
不過以我的常識來看.能夠在山路中被大客車超車.
啥路段我是不曉得啦.不過我是認為您會不會開太慢了.
在路上.尤其是山路.我常看到大車自知太慢.在路寬大的路段.
會刻意慢一點靠路邊一點讓後車超前
可小車呢.很少很少不到大車的十分之一.檔路而不自知
我的認知.小客車順順地開.我想大客車是沒機會在山路上超你車的.
常跑山路.一堆隊長級的人物..唉.請看看後照鏡.就如你所說的.別人想死.請讓讓
不過以我的常識來看.能夠在山路中被大客車超車.
啥路段我是不曉得啦.不過我是認為您會不會開太慢了.
在路上.尤其是山路.我常看到大車自知太慢.在路寬大的路段.
會刻意慢一點靠路邊一點讓後車超前
可小車呢.很少很少不到大車的十分之一.檔路而不自知
我的認知.小客車順順地開.我想大客車是沒機會在山路上超你車的.
常跑山路.一堆隊長級的人物..唉.請看看後照鏡.就如你所說的.別人想死.請讓讓
前往討論：車車高山症
#7
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放在屁股前面.摳腳.爽呀......
請別當真.
腳就隨意放咩.坐起來自在舒適就好
請別當真.
腳就隨意放咩.坐起來自在舒適就好
前往討論：車子定速時~
#34
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是急踩煞車會閃警示燈(雙黃燈).就我所知某國產車就有了.這我就不就廣告了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#33
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可以舉個例子嗎? 關於新車踩煞車會閃警示燈的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是急踩煞車會閃警示燈(雙黃燈).現行國產車就有了.
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