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2008/11/04
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#8
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也對~
toyota市售車最另人詬病的地方就是薄弱的底盤，
不過TOYOTA RACING花那麼龐大的金錢還沒拿到頂好的成績，說退出也真的不知該把臉往那擺。
toyota市售車最另人詬病的地方就是薄弱的底盤，
不過TOYOTA RACING花那麼龐大的金錢還沒拿到頂好的成績，說退出也真的不知該把臉往那擺。
#18
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| 恕刪... 集中資源趁此時機打敗在市場上的對手遠比打敗在賽場上的對手來的實際且重要！ | |||
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回應 shasking (Paradise) 所寫這句話說得很對!! 推!!
前往討論：全球信用緊縮拖累 傳本田車隊將退出F1
#13
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| VW可以考慮一下加入F1吧！！！ | |||
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VW的現在也不好過，而且加入F1也不保證車會多賣幾千輛，不可能在這個非常時期燒錢。😰
前往討論：全球信用緊縮拖累 傳本田車隊將退出F1
#26
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辦F1？
不是我要潑冷水，以台灣的環境和官員認知，還沒學會爬就想要跑步，跌死比較快。
辦個台灣站對岸不瘋狂阻撓才怪。先辦低階的賽事慢慢訓練和教育才是課題重點!
而且WRC比F1更適合台灣吧!
不是我要潑冷水，以台灣的環境和官員認知，還沒學會爬就想要跑步，跌死比較快。
辦個台灣站對岸不瘋狂阻撓才怪。先辦低階的賽事慢慢訓練和教育才是課題重點!
而且WRC比F1更適合台灣吧!
前往討論：首座國際級賽車場 落腳雲林
#8
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老實說我依然不覺得kimi會得勝，因為kimi老是表現得愛玩不玩的，可能他覺得得了一次世界冠軍就好了，畢竟他很討厭f1的公關活動行為大家也有所皆知。
前往討論：如果MP4-22,23是KIMI的座駕
#2
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如果de la Rosa可以為Force India出賽，那怕只有一個賽季那也算是值得了，老實說他還真是個謙虛又有好技術的車手，而且又敢拼!🙂
#9
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| 明明是老巴比較會跑.... | |||
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事實上老巴還不慢，慢的是Honda自己的車。換個新車手有辦法快了一秒的機率微乎其微(以今年的車來比較)。
前往討論：Button為Barrichello請命
#4
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| Ferrari總裁Luca di Montezemolo認為目前F1的積分制度應該要修改，Felipe Massa在今年雖然贏了六場分站冠軍，而新科世界冠軍Lewis Hamilton只贏了五場比賽，Montezemolo認為分站冠軍者應該獲得更高的積分。 「我認為積分制度真的應該要修改，Massa贏了六場比賽，而Hamilton只贏了五場，但是卻由英國人拿下頭銜。」Montezemolo說：「這讓我回想起1976年Niki Lauda以1分之差落後給另一位McLaren英國車手James Hunt而輸掉世界冠軍。」 現行的積分制度是FIA在2003年所實施，分站冠軍可獲得10分，亞軍則獲得8分，前8名車手皆可獲得積分。在此之前，冠軍車手10分，亞軍車手只能獲得6分，只有前6名車手可獲得積分。 RacingNet 🙂 | |||
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那樣F1乾脆就教『Ferrari one』好啦~
只有Ferrari可以贏，世界就大同了。😩
前往討論：Montezemolo呼籲修改積分制度
#6
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各位也太小看各車隊的引擎部技師了吧?!
他們可不是隨便從修車廠抓一個過來的小腳色。
前往討論：WMSC決議明年F1引擎壽命延長至三場
#21
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| 相信 大家都有看到昨天最後幾圈的戰況😡 但是很奇怪的事 不知道大家有沒有發現😞 為什麼 在同樣的雨況 同樣的一個路段 沒有換雨胎的 酷必殺 可以那麼穩定的超掉 小黑 和 Vettel 那為什麼 同樣沒有換的 Timo 沒有辦法一樣順順的開呢 大家注意看喔 最後那幾個彎 雖然幾乎是全油門過 但是路面並沒有積水 而且雨況也沒有很大喔 然後 Timo 下車後 還跟 小黑打了一下招呼 小弟不才 提供大家參考 | |||
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唉唷!如果版大真認為這是陰謀就應該去跟FIA講啊!
而不是來這裡幾哩瓜啦的，官方的人看不到啦😩
前往討論：事有奚蹺
#158
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你的心態就是「無品」。
mass都接受這個事實了，你這個不相干的人番什麼番啊？
mass都接受這個事實了，你這個不相干的人番什麼番啊？
前往討論：爽˙阿~~~massa世界冠軍
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