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嗯...看來F1不妙.... 景氣真的不好。 | |||
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這位先生,您不妨參閱以下這一則討論串: http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=98332&page=1 當中「bill」發言的部分,您就可以知道為什麼支持Kimi的車迷大都無法喜歡Massa。(除去2007年的收關巴西站,我相信全部的kimi迷都是衷心謝謝massa的) 尤其是他說到「擋隊友,不擋對手」那可是真的只有我們支持kimi的人才會去特別注意到的細節,😠 您看樣子並不是他的車迷,自然不會去觀察兩人之間交錯那幾秒鐘的微秒變化。😝 總之,您要指控kimi車迷,請先搞清楚一下狀況,瞭解一下事情的前因後果,可以嗎? | ||||||||||||
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若大舒繼續當紅軍的顧問,阿龍哥又來紅軍做車手 這場面之尷尬......😩 當然這機率很低 | |||
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可是你仔細觀察 wiliiams那時候的賽車 沒有一堆奇怪的空力套件 頂多是在細部作修正 但是成績卻不是墊底...還能維持在中游 跟目前F1的規則 不是不謀而合嗎? 他的設計 + Honda的設備 + Brawn的主意(我想有人會認為是鑽規則漏洞) BGP-001就這樣誕生了 | ||||||||||||||||||||||
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在本田車隊時期 Williams FW27~29的空力設計都是來至於他(FW30 他也應該參與部分設計, 因為後來跳槽到Honda) BrawnGP 季初作的測試也比人家少 但賽車卻如此強 我想風洞的驗證 Loic Bigois付出很多. | |||
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有新聞說上海明年不參加F1的賽程嗎?😲😵 下表沒有上海站 臨時賽程如下: 日期 舉辦地 國家 3月3日 布宜諾斯艾利斯 阿根廷 3月21日 墨西哥城 墨西哥 4月25日 波爾蒂芒 葡萄牙 8月29日 赫爾辛基 芬蘭 9月26日 阿布扎比 阿聯酋 | |||
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那也要紅牛二軍追得到布朗的車 故意撞他人出去處罰可是不小 也許會被告到積分歸零? | ||||||||||||
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FOTA無需花更多精力開發新比賽 同時亦免受法律起訴 略..... 另一方面,大部分車隊都與FIA或是伯尼的FOM有協議,一旦 FOTA成員退出F1,伯尼及 FIA絕對不會輕易放手,他們早已經明確,如果車隊真的退出,伯尼及莫斯利將會採取法律行動起訴違反協議的相關車隊,這樣即使車隊最終獲勝,但相信這一過程也十分消耗時間及金錢,一旦最終落敗,車隊方還要蒙受巨大的損失,所以說,對於車隊來說,能夠與FIA達成協議,繼續留在F1是最好的結果。 | |||
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紅牛科技中心升級了一軍後 衛星車隊Toro Rosso 將要掩護一軍爭冠 最強二軍影響下半季將是有可能的~ 尤其注意那新人!? 今年冠軍爭奪有可能戰到最後三戰!? | |||
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請問一下,為何灌完Java後仍無法顯示此畫面,他只給我一個叉燒包,然後左下方寫者---載入Java applet失敗... 感謝您! | ||||||||||||
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以下是McLaren車隊無線電錄音有關譯文: 確保你的delta是積極的。在安全車進站之後delta就無所謂 車隊:我明白Lewis,我們正在查。現在我們使用黃色G5,5號Yellow Golf。 注意啊,你可以回到黑色的F2,2號Black Foxtrot。 車隊:Lewis,使用你的刹車,前刹車溫度下降了。 註:譯文中『delta』含義未知;5號Yellow Golf和2號Black Foxtrot則是賽車方向盤按鈕的代號或別稱。 | |||
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我覺得大舒是不可能以車手的身分再復出 大舒是聰明人,當初退休他會考慮那麼久,我想就是因為他知道要維持競爭力就是要一直待在場上 既然他選擇了退休,我想就是他已經打定主意不再開F1比賽了 至於Ross和June他們不是仇人是瑜亮情結 | |||
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早在很久以前就有人提出廣告的問題問大鬍子了 (在ESPNSTAR的討論版) 當時大鬍子直接在節目上面回答這問題 所以後來廣告時間大鬍子改稱為"做功課" 在觀眾的角度當然希望不要有廣告最好 廣告當然不是大鬍子可以控制的 當然他可以替觀眾發聲, 不過他本來就不可能跟您說OK,衛視的廣告拿掉 (有些網路直播F1的廣告時間比衛視還久呢) 不過大鬍子在部落格的回言 有時候真叫人不舒服 | ||||||||||||
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+1 真想念鄧公的廣東腔國語 | ||||||||||||
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vettel這張Q版的圖也太好笑了吧😀 真可愛😆 | |||
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頭車沒有拿出最快的速度是理所當然的,但我也不覺得布朗 GP 真有那麼神奇,看老巴就知道。😝 | |||
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我記得Vettel 經紀人不是Willi Weber 好像是Vettel的賽車啟蒙地是老舒馬克(大舒父親)經營的小型車場 後來Vettel一路參加大大小小的比賽 大舒幾乎有時間時都會到場觀看,大舒可以說是看著Vettel長大的 不談這件事對與錯,但能讓兩位舉足輕重的大人物替Vettel說話 可見Vettel是多們人見人愛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這麼說來還是Race Control 出包嘛! 真是不專業! | |||
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都有好不好!! 下壓力少了75% 多少忘了 當然過灣速度減慢 就是靠 KERS 來補這個缺空 | |||
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所以當下兩位車手都有共識,只是FIA不這麼認為就是了 我看下次遇到這種情形,兩位車手就乾脆停到路邊叫杯咖啡.抽根煙,等判決再走好了 以免讓也不是,不讓也不是 Trulli說得好呀:難道我要停車等? 我看FIA就是希望你們停車等他們判決吧~~~~ | |||
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😰本田最大挫敗是把 motogp 的人指派到本田車隊當賽車總監... 自此之後本田就開始走下坡.. | |||
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FIA這樣楚力事情不對阿 要罰就2個都罰 只罰Vettel會讓他很不爽 搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇 | |||
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kubica急了 他的賽車比vettel還快 不一定要選在那個彎超越 而且看當時的狀況 vettel右邊是草地 總不能叫他右邊輪胎上草地吧 搞的2個人都抱鴨蛋 這叫不經一事,不長一智 以後這2人在超越對方,應該會預留空間給對方了 | ||||||||||||
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alonso也悄悄摸到第6,buemi首場比賽就拿到第8,雖然這兩個人我都不喜歡,不過以他們車子的戰力而言,確實很厲害 現在的f1實在有太多好手,加上2009的賽車似乎更利於超車,比賽真是看得令人大呼過癮😍😍😍😍😍😍😍😍,fia那幫人也不是一無是處吧........😀😀😀😀😀 | |||
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Ferrari根本也沒有想讓Brawn在Ferrari當領隊........ Brawn休息那一年, 就是在等Todt退下後Ferrari升他當領隊 結果硬要用個義大利菜鳥領隊.....為了純血義大利...... 總之Brawn真的是撿到一整隻好車隊...... 不過也是他2007年底進入Honda後, 慢慢磨才有今天的成績 Honda不退出. 說不定也沒辦法如願開花!!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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HO~~NO維泰爾..............沒關係你要學的東西還很多我幫你集氣 | |||
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我想他一定是太過樂觀了,如果是在最後一個彎的話也許可以,但我們還有3圈才完賽……他顯然沒辦法保住自己的位置,因為我的車顯然更快……本來我們這個週末可以收穫很大,但現在則是兩人一起一無所獲。這簡直是太糟糕了!我的車還是很不錯的,特別是我跑出最快圈速的時候,但這就是賽車…… | |||
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出去幾輛啦😀 | |||
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哈~~這好笑 應該會吧 在排位前一天 維京集團也加入他們 | ||||||||||||
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rubino好可愛.... "我才不會聽什麼車隊指令 , 我當F1車手已經夠久了 , 我現在什麼都聽不到 " 😆😆😆😆 | |||
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我認為維泰爾最有實力(雖然車沒屄朗來的屌) | |||
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東區蠻多運動餐廳也可以包廂... 101旁邊也有運動餐廳... [方程式賽道飲品] 松江路3-1號1F,近光華商場市民大道入口,微星科技旁. 本店以80吋大螢幕實況轉播,劇院級音響組合,享受現場般的臨場震撼! 餐點: 美國新鮮牛肉堡 阿拉斯加鮭魚堡 主廚義大利麵 焗烤千層麵 海鮮燴飯等超值餐點 知識來源:奇摩知識+我的手指 🙂 | ||||||||||||
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看了這幾場排位賽前的練習賽,發現使用擾流器ㄉ車隊速度都很快 甚至連1:26都快超越了........ ...Rico連2場練習賽都第一 老巴及button也不錯都前5名`` 重點是..大家速度都有增加..只有ferrari/mclaren/renult鳥掉了 😰😰😰😰 | |||
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之前真的超討厭小黑的態度..... 愛耍嘴皮 說自己強 還會強到去撞冰人屁股😞 | |||
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我用很爛很爛的日文程度大概翻譯看看好了......... 『在摩納哥GP練習賽的時候,因為引擎熄火的關係,車輛在被用繩子拉回去的時候,被突然衝出來的offical car撞得打橫。』 大概是這樣的意思...... | ||||||||||||
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😲這裡的Ferrari車迷怎麼這樣少啊! | |||
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說真的 誰沒屁過!! 舒米90年代年輕時也蠻屁的押 後來 我覺得dc也很屁呀 還有Irvin也是大嘴巴 很屁呀 還有那個加拿大那位車手 突然想不起來 他也很屁呀 後來阿隆索年輕時也很屁呀 還有MOTOYA也超屁的阿........ 所以說 很屁的人也帶給我們不少精采的好比賽看 多點刺激敢呢!! 我們就等著看精采比賽就好啦~~ 他們怎樣怎樣 我們在這講又能怎樣!!! 舊只能說 樂觀其成囉!!! | |||
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這樣像迷霧般結束今年最後一次測試😵 應該可以讓開賽第一站收視率多幾個百分點😀 | ||||||||||||
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希望有台灣大企業看到這則新聞 能贊助他🙂 | |||
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只喝過red bull一次 剛上市不久時 有一天在西門町逛街 遇到他們在做宣傳 說只要拍一張照就有免費一瓶喝.. 其實不錯喝 挺酸的 不過看到售價就再也沒買過..😰 在學校的7-11打工過 red bull能量飲料對學生來說價格真的偏高 很多學生都選比較低價的老虎牙子 | |||
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Circuito Permanente de Jerez - Spain 18 March 2009 Pos. Driver Team Tyres Time Laps 1 H. Kovalainen McLaren 01:18.202 79 2 K. Nakajima Williams 01:20.023 103 快正式開賽之前速度還是會漸漸催出來 這個速度,大約只輸Brawn GP跟昨天Williams 接近 所以說,F1真的比天氣變的快...何況去年都是到了英國站才變天... | |||
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我之前在SEVEN買過 現在應該也還有在賣吧 | ||||||||||||||||||||||
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其實馬薩的速度本來就很快...之前是因為遇到壓力大的時候.穩定性時常讓大家質疑的地方 | |||
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我一開始還以為是KUSO圖說.... 沒想到還真的有這件事 不過,要是F1繼續縮減預算 說不定哪天真的會變成這樣 叫車手拉著車子跑70圈....XD | |||
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只想說:某些ALONSO迷不要再搞笑了、沒有任何一支車隊欠ALONSO一個位置,FERRARI沒有,Brawn GP也沒有、 其他車隊當然也沒有、很多好車手也同樣在沒有競爭力的車隊耗費大半珍貴的F1生涯、 不是只有你ALONSO的F1生涯才寶貴 | |||
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看到BGP001的成績 想想本田選在這時候退出就感嘆命運作弄人阿 | |||
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去年是Sebastian Vettel、Sebastien Bourdais的組合 Toro Rosso ─ 2009年正式車手 Sebastien Buemi(右) Sebastien Bourdais(左) | |||
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一輪冬測看下來,最不可思議當屬M隊! 怎說呢?08款尾翼搭配09年賽車的圈速完全遜於各大車隊,當採用09年尾翼時,其圈速 更慢於VJM02,幾乎一路墊底。 更訝異地是M隊的冬測,近乎8成時間是使用08年尾翼,這意謂著什麼呢? ********** 今日新聞 勞達表示對McLaren深具信心,尤其是KERS方面。 羅斯伯格稱:MP4-24落後FW-31。 ********** 個人觀點:M隊過度注重KERS,致使忽視空力學發展。 M隊戰績今年恐墊底或勉強在中游掙扎。 今年奪冠大熱門:紅牛、頭又大、BMW、法拉利 (賽車整體實力) 雷諾賽車雖不具冠軍相 (A老與小皮圈速差異頗大) 但輔以A老技術是可衝擊世界冠軍。 | |||
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我也不同意是引擎造成的差異 事實上在現今F1引擎差異不足以造成這麼大的差距 都被凍結了 況且HONDA的F1 V8引擎並不輸Mercedes 如果真是Mercedes引擎強大到可以把一支去年落後的車隊帶到前排 那為何McLaren和印度威力反倒不怎樣 空力和底盤才是影響這一切都因素吧 應該說 或許BGP001就勝在這空力和底盤兩方面 而不是引擎變速箱帶來的優勢 | |||
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RED BULL工作人員好像HALO 加油阿 我為了RED BULL 買了15罐RED BULL | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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