抗議~~抗議~~維特爾被罰5萬美元
我有一個夢
那是什麼動物??
真可愛😍
真可愛😍
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那是什麼動物?? 真可愛😍 | |||
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這個叫"羊駝"
😀
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那是什麼動物?? 真可愛😍 | |||
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我有一個夢
FIA這樣楚力事情不對阿
要罰就2個都罰
只罰Vettel會讓他很不爽
搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇
要罰就2個都罰
只罰Vettel會讓他很不爽
搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇
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我想他一定是太過樂觀了,如果是在最後一個彎的話也許可以,但我們還有3圈才完賽……他顯然沒辦法保住自己的位置,因為我的車顯然更快……本來我們這個週末可以收穫很大,但現在則是兩人一起一無所獲。這簡直是太糟糕了!我的車還是很不錯的,特別是我跑出最快圈速的時候,但這就是賽車…… | |||
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08年款的黑米式發言、😠
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FIA這樣楚力事情不對阿 要罰就2個都罰 只罰Vettel會讓他很不爽 搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇 | |||
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Vettelep跟Kubica是我都蠻喜歡的車手
今天只能說......很遺憾 😌
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FIA這樣楚力事情不對阿 要罰就2個都罰 只罰Vettel會讓他很不爽 搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇 | |||
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其實還有更糟的
Red Bull’s Sebastian Vettel has been handed a 10-place grid penalty for next weekend’s Malaysian Grand Prix
http://www.formula1.com/news/headlines/2009/3/9098.html
下一場被罰10位啊~~~~😭😭
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Vettelep跟Kubica是我都蠻喜歡的車手 今天只能說......很遺憾 😌 | ||||||||||||
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兩個人都是很有潛力的車手~😌
但就針對今天這一撞看來....
個人是覺得Kubica 的問題居多了點...
可能是只剩三圈,能追擊的每一秒都非常重要,
但那個彎實再是切的有點硬來...😰
加油!!!
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其實還有更糟的 Red Bull’s Sebastian Vettel has been handed a 10-place grid penalty for next weekend’s Malaysian Grand Prix http://www.formula1.com/news/headlines/2009/3/9098.html 下一場被罰10位啊~~~~😭😭 | ||||||||||||
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別灰心~
這一仗連吊車尾的兩個人都能有一個上頒獎台,一個第四名了~
比賽嘛~不到最後都不知道結果的
Vettel 還是很有希望的!!!🙂
抗議+1
二位車手我都很喜歡!
但比賽就是如此,誰都想多掙點分數。
誰對誰錯並沒有絕對啊!
誰規定用軟胎速度掉下來就要讓開?
庫兄可以再加點力啊~超得漂亮點啊!
雙雙退賽已經很可惜了,為何還要單罸vettel?
要罸就一起罸嘛!
二位車手我都很喜歡!
但比賽就是如此,誰都想多掙點分數。
誰對誰錯並沒有絕對啊!
誰規定用軟胎速度掉下來就要讓開?
庫兄可以再加點力啊~超得漂亮點啊!
雙雙退賽已經很可惜了,為何還要單罸vettel?
要罸就一起罸嘛!
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抗議+1 二位車手我都很喜歡! 但比賽就是如此,誰都想多掙點分數。 誰對誰錯並沒有絕對啊! 誰規定用軟胎速度掉下來就要讓開? 庫兄可以再加點力啊~超得漂亮點啊! 雙雙退賽已經很可惜了,為何還要單罸vettel? 要罸就一起罸嘛! | |||
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維特爾被罰款的原因是 在車輛發生事故後,沒有立即將車輛停靠路邊而持續行駛. (車隊指示他這麼作)😩
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維特爾被罰款的原因是 在車輛發生事故後,沒有立即將車輛停靠路邊而持續行駛. (車隊指示他這麼作)😩 | ||||||||||||
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就是論事那也應該連車隊一起處罰只罰維泰爾!加油維泰爾
我有一個夢
希望以後別再有相同事情發生了
因為我非常希望看到很多中上游
或是中游車隊晉升前面的呢
這樣才好看阿!! 希望下一戰VETTEL能奪冠
然後頭又大 布朗都可以進入前三 四名!
因為我非常希望看到很多中上游
或是中游車隊晉升前面的呢
這樣才好看阿!! 希望下一戰VETTEL能奪冠
然後頭又大 布朗都可以進入前三 四名!
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維特爾被罰款的原因是 在車輛發生事故後,沒有立即將車輛停靠路邊而持續行駛. (車隊指示他這麼作)😩 | |||
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倒退十位出發呀!!!感覺FIA罰重了一點~~~
記得若是參賽車輛已受損有影響其他車輛安全之虞的情形下
他們可以出黑旗把該車逼進PIT
怎麼當時不揮黑旗而事後諸葛?
在我看來是Kubic佔住了Vtell的路線想要硬吃Vtell,Vtell沒路可避,
導致左前輪與Kubic右方碰撞,導致的意外,只剩3圈,你說你能追到第1,
是不是有點牽強,況且要超也要為別人留點路,為自己留點空間,否則一碰
之下,兩ㄍ一齊說byebye,還說什麼第一,1分都沒有!
而FIA竟然認為全是Vtell的錯,真是他XXXXXXX,先是Trull,再來Vtell,
FIA你乾脆自己下去比啦!😠
導致左前輪與Kubic右方碰撞,導致的意外,只剩3圈,你說你能追到第1,
是不是有點牽強,況且要超也要為別人留點路,為自己留點空間,否則一碰
之下,兩ㄍ一齊說byebye,還說什麼第一,1分都沒有!
而FIA竟然認為全是Vtell的錯,真是他XXXXXXX,先是Trull,再來Vtell,
FIA你乾脆自己下去比啦!😠
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在我看來是Kubic佔住了Vtell的路線想要硬吃Vtell,Vtell沒路可避, 導致左前輪與Kubic右方碰撞,導致的意外,只剩3圈,你說你能追到第1, 是不是有點牽強,況且要超也要為別人留點路,為自己留點空間,否則一碰 之下,兩ㄍ一齊說byebye,還說什麼第一,1分都沒有! 而FIA竟然認為全是Vtell的錯,真是他XXXXXXX,先是Trull,再來Vtell, FIA你乾脆自己下去比啦!😠 | |||
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我相信剩下3圈Kubic他有能力去追擊巴頓
因為軟胎衰竭就代表速度節奏都得放慢要不然很容易打滑....
是有點可惜他們都退賽....
Kubic跟Vtell我都支持
只能說....下場再加油吧.......
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在我看來是Kubic佔住了Vtell的路線想要硬吃Vtell,Vtell沒路可避, 導致左前輪與Kubic右方碰撞,導致的意外,只剩3圈,你說你能追到第1, 是不是有點牽強,況且要超也要為別人留點路,為自己留點空間,否則一碰 之下,兩ㄍ一齊說byebye,還說什麼第一,1分都沒有! 而FIA竟然認為全是Vtell的錯,真是他XXXXXXX,先是Trull,再來Vtell, FIA你乾脆自己下去比啦!😠 | |||
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別那麼生氣啦!這兩位當事者都不算是莽撞粗魯+嘴砲型的車手
我覺得是單純意外
第三彎的碰撞跟Vettel高估了自己輪胎的抓地力與煞車距離也有關係
Vettel在第一二個彎輪胎已經抓不住,出彎加速慢一截才會被Kubica咬到車尾
今年的輪胎後輪磨損的特別快,除了FIA自己已承認這點,看看最後幾圈Nico突然慢下來被連巴應該就知道
Red Bull車手Sebastian Vettel在澳洲GP倒數第三圈與BMW Sauber車手Robert Kubica發生碰撞意外,導致雙雙退賽。這起事故經過賽會調查之後,判定責任歸咎於Vettel,於是判處Vettel在下一場馬來西亞GP必須退後10位起跑。
此外,Red Bull車隊在意外發生後仍讓Vettel硬拖著只剩三個輪子的破車繼續在跑道上行駛,被賽會處罰5萬美元。這起意外事故讓整場比賽進入最後高潮,Rubens Barrichello因此拿下亞軍,與隊友Jenson Button共同締造Brawn GP車隊的光榮紀錄。
來源 racingnet 賽車網
此外,Red Bull車隊在意外發生後仍讓Vettel硬拖著只剩三個輪子的破車繼續在跑道上行駛,被賽會處罰5萬美元。這起意外事故讓整場比賽進入最後高潮,Rubens Barrichello因此拿下亞軍,與隊友Jenson Button共同締造Brawn GP車隊的光榮紀錄。
來源 racingnet 賽車網
於
2009/03/30 18:13:11
發文
Vettell已經自己說抱歉了
可惜阿
兩個車手我都很喜歡
維京集團贊助的Brown GP拿冠亞軍
Aloneso也有積分
感覺真棒
但還讓小黑人拿第三我就無言了.....
以下是Vettel自己的談話內容
轉貼字AutoRacing疾速網
Vettel說明原委:「我當時在第二名的位置,而且眼看著只剩幾圈就要結束比賽,結果和Robert發生了這麼愚蠢的意外事故。當我進彎的時候我還在前面,但是在彎中我無法保持速度,Robert是使用較硬的胎,速度比我快的多,所以當他超前之後,我無路可走只好撞上去,我沒辦法停住車子或是轉向右邊,因為輪胎不聽使喚。」
「或許我該放手讓他過,然後穩穩的把第三名抱回家,但是人生就是充滿未知的可能性,我只是嘗試著在彎道內防守我的位置,我有正確的理由,只不過車子已經失去抓地力,無法避免的就撞上了,我對車隊和Robert感到很抱歉,我也不希望是這樣的結局。」
可惜阿
兩個車手我都很喜歡
維京集團贊助的Brown GP拿冠亞軍
Aloneso也有積分
感覺真棒
但還讓小黑人拿第三我就無言了.....
以下是Vettel自己的談話內容
轉貼字AutoRacing疾速網
Vettel說明原委:「我當時在第二名的位置,而且眼看著只剩幾圈就要結束比賽,結果和Robert發生了這麼愚蠢的意外事故。當我進彎的時候我還在前面,但是在彎中我無法保持速度,Robert是使用較硬的胎,速度比我快的多,所以當他超前之後,我無路可走只好撞上去,我沒辦法停住車子或是轉向右邊,因為輪胎不聽使喚。」
「或許我該放手讓他過,然後穩穩的把第三名抱回家,但是人生就是充滿未知的可能性,我只是嘗試著在彎道內防守我的位置,我有正確的理由,只不過車子已經失去抓地力,無法避免的就撞上了,我對車隊和Robert感到很抱歉,我也不希望是這樣的結局。」
賽後兩人的言論聽上去都有些沮喪。海德菲爾德表示:「今天比賽的結果實在令我失望。本來一發車我已經能夠提高名次,我的比賽策略也很有希望。進第一彎剎車時我本覺得很安全,因為旁邊根本沒有別人。然後我就聽到一聲巨響--我在賽道中間被人撞上。我不得不進站換胎並更換前翼,但賽車遭受的創傷太重,已經根本不聽話了。至少KERS幫助了我一些,但還遠遠不夠,因為沒人在乎你是第11還是第13……」
庫比卡:「失望!我本來甚至有機會拿到冠軍,因為前面兩人都在用軟胎而且越來越慢,而我用硬胎速度正在不斷提升。維泰爾第一彎早剎車,我已經超過了他,但他肯定是不想讓我過去……他的賽車轉向不足然後就碰上了我,我的賽車前翼掉進了賽車下面,於是我在5號彎撞了出去。我想他一定是太過樂觀了,如果是在最後一個彎的話也許可以,但我們還有3圈才完賽……他顯然沒辦法保住自己的位置,因為我的車顯然更快……本來我們這個週末可以收穫很大,但現在則是兩人一起一無所獲。這簡直是太糟糕了!我的車還是很不錯的,特別是我跑出最快圈速的時候,但這就是賽車……」
車隊老闆馬里奧-泰森則聽上去平靜了很多:「這次的墨爾本和以前一樣充滿戲劇性。海德菲爾德在第一圈的事故後就沒希望了,那次撞車顯然不是他的責任,他不但落後非常多,賽車的空氣動力設置完全被破壞了,想追上去根本不可能。庫比卡的比賽很出色,最後階段他已經追上了領跑的兩人,本來有希望超過去贏得這場比賽。他和維泰爾在比賽還剩三圈時雙雙退出使得兩人都一無所獲。唯一積極的收穫是我們的賽車在用硬胎的時候非常快。」