MONEY
2006/11/08
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前往討論：[轉貼]印尼紅毛猩猩被迫賣淫(有圖)
#2
0
你覺得一個建設公司的老板(就是賣房子的)
出來寫這篇文章有公信力嗎
當然不夠高
越高我賺越多
出來寫這篇文章有公信力嗎
當然不夠高
越高我賺越多
前往討論：台灣房價到底高不高實在無所適從了@@
#4
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於
2012/10/23 16:16:06
發文IP 164.224.*.*
該倒的自然會倒
其實職棒直有剛開打幾年好看
那時候球迷的熱請遠非現在可比
於
2012/10/23 16:16:06
發文IP 164.224.*.*
該倒的自然會倒
其實職棒直有剛開打幾年好看
那時候球迷的熱請遠非現在可比
於
2012/10/23 16:16:30
發文IP 164.224.*.*
該倒的自然會倒
其實職棒只有剛開打幾年好看
那時候球迷的熱請遠非現在可比
該倒的自然會倒
其實職棒只有剛開打幾年好看
那時候球迷的熱請遠非現在可比
其實職棒只有剛開打幾年好看
那時候球迷的熱請遠非現在可比
#12
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萬年未改款的車 我覺得產品應該是相對的穩定 😆 | ||||||||||||||||||||||
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回應 wish0611 (豆油伯) 所寫確實如此
有10年的上市時間 不管是大問題小毛病應該都被改完了
如果不嫌棄他舊式老氣的內裝
老實說ESCAPE外觀也還不錯啊 中規中矩的
油耗也還可以 空間又大
2.3可變汽門+4SRS+定速 最低規殺一殺辦到好不用60萬
CP值簡直破表
現在有很多國慘車80多萬都還2SRS而已 定速還沒有(如L牌新出的那台房車)
上個月的福特居然靠這台撐場面 真是不容易啊
#16
0
於
2012/10/13 15:26:20
發文IP 164.224.*.*
[quote=richard_65 (李察)][quote=mk2_is_good (MK2)]難道政府在收錢方面會比妳外行嗎?
[嘆氣][/quote]
政府在收錢方面本來就不是外行....重點是還有民眾被賣了還不知道....
如果計程收費是一定要執行的政策...第一方案(無免費里程)是比較公平且沒有漏洞...
偏偏就是有人看不懂......[/quote]
收錢是正常的
但希望把遠東解約 政府自己來做
少蓋幾間蚊子館 多抓幾件弊案就夠了
說實在這種東西完全看不出來有BOT的必要
搞到現在大家都不爽
於
2012/10/13 15:27:59
發文IP 164.224.*.*
[quote=richard_65 (李察)][quote=mk2_is_good (MK2)]難道政府在收錢方面會比妳外行嗎?
[嘆氣][/quote]
政府在收錢方面本來就不是外行....重點是還有民眾被賣了還不知道....
如果計程收費是一定要執行的政策...第一方案(無免費里程)是比較公平且沒有漏洞...
偏偏就是有人看不懂......[/quote]
收錢是正常的
但希望把遠東解約 政府自己來做
少蓋幾間蚊子館 多抓幾件弊案就夠了
說實在這種東西完全看不出來有BOT的必要
又不是像高鐵要投資幾千億 台灣雖然沒錢但這個小小的Etag應該問題不大
搞到現在大家都不爽
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政府在收錢方面本來就不是外行....重點是還有民眾被賣了還不知道.... 如果計程收費是一定要執行的政策...第一方案(無免費里程)是比較公平且沒有漏洞... 偏偏就是有人看不懂...... | ||||||||||||
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收錢是正常的
但希望把遠東解約 政府自己來做
少蓋幾間蚊子館 多抓幾件弊案就夠了
說實在這種東西完全看不出來有BOT的必要
又不是像高鐵要投資幾千億 台灣雖然沒錢但這個小小的Etag應該問題不大
搞到現在大家都不爽
前往討論：國道高速公路計程收費,真的能收到錢嗎?
#40
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我朋友家父 購買前不信我說的油耗.....深信市區油耗每公升可行駛32.28公里 結果後悔得要命....... 因為平均才10左右......(大多跑市區) | ||||||||||||
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我朋友家父
這位是誰啊??(我一個叫"家父"的朋友?)
打錯了吧
前往討論：油電車,真的C/P值較高嗎?
#2
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於
2012/08/29 14:34:22
發文IP 164.224.*.*
冷氣濾心換掉
找個大熱天 四個車門+車窗+天窗全部打開
送風開到最大 吃個1~2個小時
另外平常開車要到目的地前幾分鐘先關掉冷氣送風就好
於
2012/08/29 14:40:51
發文IP 164.224.*.*
冷氣濾心換掉
找個大熱天 四個車門+車窗+天窗全部打開
送風開到最大 吹個1~2個小時
另外平常開車要到目的地前幾分鐘先關掉冷氣送風就好
冷氣濾心換掉
找個大熱天 四個車門+車窗+天窗全部打開
送風開到最大 吹個1~2個小時
另外平常開車要到目的地前幾分鐘先關掉冷氣送風就好
找個大熱天 四個車門+車窗+天窗全部打開
送風開到最大 吹個1~2個小時
另外平常開車要到目的地前幾分鐘先關掉冷氣送風就好
前往討論：2012 入手的Alits
#6
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會不會是包小3後的報應
前幾年形象很好的
現在怎麼人人喊打
前幾年形象很好的
現在怎麼人人喊打
前往討論：建仔又砸鍋 回大聯盟路更遙
#16
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| 好賺, 不然怎麼會有人願意投資近百萬買新車去當計程車, 或是升級鋁圈. | |||
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各行業都有會賺和不會賺的
能買百萬車去當計程車當然有原因
1.固定客包車多
2.有經驗 知道何時要跑到哪裡載客 空車率低
3.車輛管理有一套 可以減低車子損耗和維修費
路上CAMRY油電版的小黃已經看過很多了
幾年下來省下的油錢絕對夠付車子的差額
以1KM省下近一半的油錢來看(CAMRY油電版市區可以跑到快16 一般油車頂多8~9 )
20~30萬KM公里內應該就會回賺回車價差異(1KM油錢可能會差到1.5~2元)
油價創新高的今日這里程數只會再少
前往討論：開計程車好賺嗎??
#27
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老實說
車子配色太台了 有爆發戶土砲改車的FU
直感弄好點這台車會更出色
車子配色太台了 有爆發戶土砲改車的FU
直感弄好點這台車會更出色
#51
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70萬在美國可以買豐田CAMRY 6速自排2.5還有找. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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在加點就直上油電版了
前往討論：國產小車的性價比
#50
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😲 😲 😰 😲 😆 + 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+2
FIT > ESCAPE
ESCAPE 2.3最低階辦到好可能60出頭
FIT最低階最少也要65以上 頂級的辦到好大概要70吧
ESCAPE全車系好像都四顆氣球
前往討論：國產小車的性價比
#18
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U要壞很難
RAM通常都終保
主機板和記憶體故障機率比較大
記憶體先拔下來用橡皮擦把金手指擦一擦
搞不好就復活了
RAM通常都終保
主機板和記憶體故障機率比較大
記憶體先拔下來用橡皮擦把金手指擦一擦
搞不好就復活了
前往討論：[求助]電腦開不起來
#20
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TERCEL真的超省油的
尤其是1.3手排的
每公升高速逼近20
記得那時候剛出價格格MARCH差不多 不到40
尤其是1.3手排的
每公升高速逼近20
記得那時候剛出價格格MARCH差不多 不到40
#6
2
說實在我只有用過以前的DOPOD
HTC我是沒用過
但是請回到產品基本面
如果真的做的好 網路上不會出現這麼多救HTC的文
HTC我是沒用過
但是請回到產品基本面
如果真的做的好 網路上不會出現這麼多救HTC的文
#187
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我的PASSAT TDI都是1萬5千公里換油保養， 已經快30萬公里了， 不用大驚小怪， 福斯的唯一問題就是妥善率不高， 車壞了，要有其他備案， 就不會影響心情。 | ||||||||||||||||||||||
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難怪說開的起VW 養雙B也沒問題
原來VW車主最好要有2台車以上 一台備用
不然心情會不好😵
前往討論：使用福斯汽車的慘痛經驗
#129
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這篇是自衛文嗎?
汽車雜誌的報導看看就算了
有新車評比出來都第一
第一輪流當啦 看那期誰出錢買廣告
台灣汽車雜誌算了吧
看看圖片而已 內容跟小說差別不大 看誰比較會掰😰
汽車雜誌的報導看看就算了
有新車評比出來都第一
第一輪流當啦 看那期誰出錢買廣告
台灣汽車雜誌算了吧
看看圖片而已 內容跟小說差別不大 看誰比較會掰😰
#3
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就是標準的美國精神啊
你有利益有話題的時候再多錢都給你
風頭過了沒價值就棄之如敝屣
不過林書豪撈個2-3年就很夠了
廣告代言會比薪水還多很多錢
你有利益有話題的時候再多錢都給你
風頭過了沒價值就棄之如敝屣
不過林書豪撈個2-3年就很夠了
廣告代言會比薪水還多很多錢
前往討論：火箭出招簽下林書豪，尼克會跟進嗎?
#3
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領牌車
業績車
掛牌車..
應該是這樣吧
年底買比較有機會
不然就要看車廠有沒有要放一批出來促銷
3台LANCER 100萬之類的現在應該不可能會再出現
業績車
掛牌車..
應該是這樣吧
年底買比較有機會
不然就要看車廠有沒有要放一批出來促銷
3台LANCER 100萬之類的現在應該不可能會再出現
前往討論：Tiida/Livina 落地車
#24
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就算大賣場也是有可能買到假油
不過大廠的應該沒問題 被抓到可不是小事
好市多 買的就不會有問題了
因為他們都是自己進口 機油就賣那幾種很單純
不會有台灣一堆莫名其妙牌子的機油
不過大廠的應該沒問題 被抓到可不是小事
好市多 買的就不會有問題了
因為他們都是自己進口 機油就賣那幾種很單純
不會有台灣一堆莫名其妙牌子的機油
#16
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| 說實話 對手是納智捷L5🙂 共同特點： 1.只有最高階安全配備才完整 2.2.0都是90萬上下 3.扣掉蜜月期每月平均銷量應該在300輛上下 | |||
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會有蜜月期嗎?
銷量應該和8代差不多而已
再貴也是會有一些年輕的盤子貸款去買
納智捷L5車格 嚴格來說應該是準2.0級的
#42
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前往討論：拒用etag的理由_從FB上轉載
#17
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| 沒意外的話明年應該會把這次減少2.1萬補足漲價😇 | |||
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政府官員說沒有漲唷
只是促銷期過了 "恢復"原價而已
請大家不要誤會唷 😰
前往討論：CIVIC 9代 價格
#21
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板橋連最熱鬧的路口都收起來了😇 聽說被抽太多了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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之前新聞很大
內容大概是連鎖權利金貴 物料又必須用他們家的又貴
然後這不打緊 主要是沒賺錢
開一間這種店要幾百萬 沒賺錢當加盟主傻的啊
有吃過一次 東西還可以
價格看人
正常便宜一碗冰大概可以買一個7-11國民便當
貴的可以買一個悟饕雞腿便當
如果是開在非鬧市人潮洶湧的地方 很難撐下去
前往討論：今日消暑下午茶
#40
0
於
2012/06/07 16:40:20
發文IP 164.224.*.*
[quote=diablo7 (惡魔MM)]也才50台，又不是無限量供應，其它車廠是要怕什麼[傻笑][/quote]
幾台是其次
你要想想59.9萬 扣掉車價 關稅 貨物稅 運費都還有賺
國慘車不就賺翻
人家車子還有4SRS+ESP+6AT
於
2012/06/07 16:43:14
發文IP 164.224.*.*
[quote=diablo7 (惡魔MM)]也才50台，又不是無限量供應，其它車廠是要怕什麼[傻笑][/quote]
幾台是其次
你要想想59.9萬 扣掉車價 關稅 貨物稅 運費都還有賺
國慘車不就賺翻
人家車子還有4SRS+ESP+6AT
HONDA賣一台賺一台的傳言看來是真的可能性極大
現在又漲價賺得應該更多
滷肉飯如果賣一碗賺一碗沒話說
可是這是車子耶
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| 也才50台，又不是無限量供應，其它車廠是要怕什麼😆 | |||
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幾台是其次
你要想想59.9萬 扣掉車價 關稅 貨物稅 運費都還有賺
國慘車不就賺翻
人家車子還有4SRS+ESP+6AT
HONDA賣一台賺一台的傳言看來是真的可能性極大
現在又漲價賺得應該更多
滷肉飯如果賣一碗賺一碗沒話說
可是這是車子耶
#12
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| 只有1.8VTI-S的價格算是比較有誠意,因為價格比8代貴一萬但多了2顆側氣囊 | |||
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引擎和變速箱也都省起來了直接用舊款
這樣算起來賺更多
前往討論：CIVIC 9代 價格
#32
0
於
2012/06/07 16:22:23
發文IP 164.224.*.*
[quote=ucarmyt (清潔工)][quote=kwele (低調)][quote=woowoowoo (隨意就好)][quote=nomar5 (喜歡就好)]沒想到壞雞老闆也會注意這麼便宜的車.[無辜][/quote]
裝低調
來亂的啦[傻笑][/quote]
這是壞機大會看的車 誰相信[無辜][/quote]
我覺得小車 好開好停 省油
@@? 為什麼不能買來玩玩看
才60萬耶!.................................
說壞機大不會看是因為喜歡SUV還比較可信
[傻笑][/quote]
YARIS買起來搞不好比這台貴
FIT是不用講了
台灣車乾脆都進口算了
進口車加上關稅貨物稅竟然比國慘便宜
於
2012/06/07 16:25:02
發文IP 164.224.*.*
[quote=ucarmyt (清潔工)][quote=kwele (低調)][quote=woowoowoo (隨意就好)][quote=nomar5 (喜歡就好)]沒想到壞雞老闆也會注意這麼便宜的車.[無辜][/quote]
裝低調
來亂的啦[傻笑][/quote]
這是壞機大會看的車 誰相信[無辜][/quote]
我覺得小車 好開好停 省油
@@? 為什麼不能買來玩玩看
才60萬耶!.................................
說壞機大不會看是因為喜歡SUV還比較可信
[傻笑][/quote]
YARIS買起來搞不好比這台貴
FIT是不用講了
台灣車乾脆都進口算了
進口車加上關稅貨物稅竟然比國慘便宜
而且又有4SRS+ESP+6AT
光是有ESP+4SRS就要給他鼓鼓掌
買國慘現在應該都是買心酸的
台灣消費者真悲慘啊 車價貴翻天 命確比紙薄
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我覺得小車 好開好停 省油 @@? 為什麼不能買來玩玩看 才60萬耶!................................. 說壞機大不會看是因為喜歡SUV還比較可信 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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YARIS買起來搞不好比這台貴
FIT是不用講了
台灣車乾脆都進口算了
進口車加上關稅貨物稅竟然比國慘便宜
而且又有4SRS+ESP+6AT
光是有ESP+4SRS就要給他鼓鼓掌
買國慘現在應該都是買心酸的
台灣消費者真悲慘啊 車價貴翻天 命確比紙薄
前往討論：CIVIC 9代 價格
#3
0
於
2012/05/25 17:04:26
發文IP 164.224.*.*
其實台灣沒多大
車牌不用發那麼多
最好是改成車牌歸個人或公司所有
有需要多張再多申請
車輛有異動在去更改就好 這樣更能有效控管車輛
發現有一牌多掛的一律扣車停牌 新車購買必須附上未有車輛車牌
車牌數也不用發太多 就不會每次都不夠用
事實上大部分的車牌都會隨著車輛老舊報廢而就不再回收使用了
這根本是浪費
一個小小的台灣是需要多少車牌啊
於
2012/05/25 17:09:23
發文IP 164.224.*.*
其實台灣沒多大
車牌不用發那麼多
最好是改成車牌歸個人或公司所有
有需要多張再多申請
車輛有異動在去更改就好 這樣更能有效控管車輛
發現有一牌多掛的一律扣車停牌 新車購買 或車輛過戶必須附上未登記車輛之車牌
車牌數也不用發太多 就不會每次都不夠用
車牌使用多年老舊就向監理單位申請 一對一交換就可 或者自行噴漆整理
事實上大部分的車牌都會隨著車輛老舊報廢而就不再回收使用了
這根本是浪費
一個小小的台灣是需要多少車牌啊
其實台灣沒多大
車牌不用發那麼多
最好是改成車牌歸個人或公司所有
有需要多張再多申請
車輛有異動在去更改就好 這樣更能有效控管車輛
發現有一牌多掛的一律扣車停牌 新車購買 或車輛過戶必須附上未登記車輛之車牌
車牌數也不用發太多 就不會每次都不夠用
車牌使用多年老舊就向監理單位申請 一對一交換就可 或者自行噴漆整理
事實上大部分的車牌都會隨著車輛老舊報廢而就不再回收使用了
這根本是浪費
一個小小的台灣是需要多少車牌啊
車牌不用發那麼多
最好是改成車牌歸個人或公司所有
有需要多張再多申請
車輛有異動在去更改就好 這樣更能有效控管車輛
發現有一牌多掛的一律扣車停牌 新車購買 或車輛過戶必須附上未登記車輛之車牌
車牌數也不用發太多 就不會每次都不夠用
車牌使用多年老舊就向監理單位申請 一對一交換就可 或者自行噴漆整理
事實上大部分的車牌都會隨著車輛老舊報廢而就不再回收使用了
這根本是浪費
一個小小的台灣是需要多少車牌啊
前往討論：國道電子收費與新型車牌
#24
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| 😞😞😞 半年跑不到5000公里，那買車的目的為何？ | |||
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還好吧我就看過10幾年的雙B
才跑3萬多KM
可是人家就有錢又不喜歡開車出門 你咬他啊😆
買台雙B對他來說跟一般人買台125也差不了多少
還有很多有錢人 車子搞不好就7-8台 多一點的10幾台都有
一台一年平均要開到5000 都自己開那還真的有難度
#236
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魔人就是魔人😇 | ||||||||||||
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不意外我有朋友就是這種人 國道3號內線可以只開100(非台北這段)
自我感覺良好 還說沒檔到別人路要超他們自己會超
理由只是內線比較好開
更過分的是一般道路不管有沒有車只開40 後車叭也無所謂
大熱天大中午不開冷氣 山區玻璃起霧也不開冷氣
我搭過他的車一次就被打敗了 要省油也不是這樣吧
最近還跟我抱怨車子低速會抖動
廢話這樣開不積碳才見鬼了
前往討論：[轉貼] 堅持合法速限不讓路的請進
#21
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如果少跑 一年最少換一次油
其他一萬換一次即可
油品只要是真品 便宜的礦物油也可以用(拉轉速的還是用高檔一點)
原廠和私人自行選擇
如果是我原廠保固內我會自備機油去原廠
以免要出保固被原廠刁
過保就找私人
激烈操駕者 2-3000KM換一次都不為過
(如常飆山路 常常拉轉 轉速上上下下的熱血車主)
其他一萬換一次即可
油品只要是真品 便宜的礦物油也可以用(拉轉速的還是用高檔一點)
原廠和私人自行選擇
如果是我原廠保固內我會自備機油去原廠
以免要出保固被原廠刁
過保就找私人
激烈操駕者 2-3000KM換一次都不為過
(如常飆山路 常常拉轉 轉速上上下下的熱血車主)
#6
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如果舉證一次~2000元獎金
保證很快國道內線就沒有龜車了
台灣人不怕死 不守法
但超怕被罰錢😀
保證很快國道內線就沒有龜車了
台灣人不怕死 不守法
但超怕被罰錢😀
前往討論：龜車你慘了
#10
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| 😆大家太認真了. 又在放煙火了, 內政部長管立法. 難怪行政院副院長會說物價沒漲. 整個司法體系靜悄悄. | |||
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不意外啦
經建會主委只會作詩 拍馬皇屁 難怪台灣經濟OOXX
內政部長這樣還算好啦 至少警察歸他管
更離譜的監察院長還可以出書討論假奶
啊這位王聖人到底摸過多少假奶被騙 氣到這樣還出書
整個政府一團亂
從上到下爛到底 😵
前往討論：部長對酒駕立法回應
#3
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不會倒啦
GOKART本來就不便宜
不過我覺得小時候玩的碰碰車比較刺激
GOKART本來就不便宜
不過我覺得小時候玩的碰碰車比較刺激
#20
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話說這台是輕度油電還是重度油電？？？😵 如果是 輕度油電 那可以直接托去填海😡 要買油電 就買重度油電！～😆 不要被本田那段看似環保的英文字 牽著走 😡 | ||||||||||||
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HONDA油電是做半套的 油耗不如TOYOTA
本田的油電混合動力車採用的是IMA系統，和豐田的混合動力系統不同。IMA混合動力系統是Honda獨創的小型、輕量型油電混合動力系統，是一種輔助型混合動力系統
這台FIT油電版的引擎和油電系統應該和INSIGHT一樣
如果沒記錯HONDA的車沒有純EV模式
之前才在美國被告油耗不實賠錢
轉貼新聞
2012-02-02 10:28 新聞速報 【中廣新聞／夏明珠】
洛杉磯一名女子控告本田喜美的油電車廣告不實，獲判勝訴，法院判本田汽車必須賠償她九千八百67美元。
當過律師的（彼得絲）不走集體訴訟，而選擇上小額賠償法院提告，不但提高勝訴的機會，也得到比集體訴訟可能要高上幾十倍的理賠。
她提告的理由是，她購買的本田喜美油電混和車，沒有汽車廣告宣稱的那麼省油。
彼得絲幾年前買了喜美油電車，廣告說，這款車每公升可以跑到21公里，上路之後，她才發現業者根本是在吹噓。
她原本向本田投訴，要求七千五百美元的賠償，業者不予理會，她才告上法院，小額賠償訴訟的好處，在於不需要請律師，而且速審速決。雖然名為小額賠償，但是金額也會比集體訴訟高很多，因為消費官司的集體訴訟，律師費少說要幾百萬美元。
本田對集體訴訟官司，提出了庭外和解條件，依據提案，每個車主可以獲得一百到兩百美元現金賠償，加上一千美元的新車折扣。原告必須在這個月11號以前，選擇接受、或拒絕，在小額賠償訴訟出現勝訴的判例之後，可能會有許多車主拒絕和解，改走單獨訴訟，喜美油電車是在2006年上市，已經賣出二十萬台，假使20萬個車主全部上小額賠償法院提告，也都獲得賠償，本田將失血二十億美元。
前往討論：這台車要趕快引進 !
#11
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| 以前我同學說 他日本的同學（再美國） 開盲腸 要價6w 😲😲😲😲😲😲 | |||
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美國沒有保險的比例高不高啊
不然可能很多人開完刀就會落跑了
前往討論：25753.87的醫院收據
#10
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台灣醫療是便宜沒錯
不過就算有健保還是還有很多人沒錢看病 這是事實
萬一醫療費用提高 因為這樣而死的恐怕不是一個兩個
基本上解決藥價黑洞 醫院虛報和浮濫就醫的問題
就會多出很多錢 這些錢就夠改善基層醫護人員的待遇
並且讓病患有更好的就醫環境
最重要的健保費根本不用漲(搞不好還可降)
問題是政府不肯做 沒人敢掀開這個壓力鍋
只好宰老百姓了
不過就算有健保還是還有很多人沒錢看病 這是事實
萬一醫療費用提高 因為這樣而死的恐怕不是一個兩個
基本上解決藥價黑洞 醫院虛報和浮濫就醫的問題
就會多出很多錢 這些錢就夠改善基層醫護人員的待遇
並且讓病患有更好的就醫環境
最重要的健保費根本不用漲(搞不好還可降)
問題是政府不肯做 沒人敢掀開這個壓力鍋
只好宰老百姓了
前往討論：25753.87的醫院收據
#6
0
於
2012/05/04 02:02:29
發文IP 164.224.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
CV8 1.8當初發表的時候就有售價過高的反應(至少比同級車貴10~105萬 當時價格應還不讓殺)
沒想到6年後的價格漲了10多萬(引擎 變速箱不變 改外殼和內裝 外觀坦白講是失敗的)
相比之下ALTIS算是比較仁慈的
(以1.8E來說 2006當時訂價63.8左右 丙險辦到好在60左右
2012 1.8E 定價有漲過了65.9 含領牌不算少的配件不含保險 大約64-65
中間經過一次大改款 一次小改款 引擎換新的 變速箱改CVT)
為什麼知道因為前幾年家裡有買ALTIS 前一陣子另一台車有打算換有問過
CV8之前最低階的好像是LX 65W吧
現在76W起跳
這幾年國慘車價格飆漲 笨田絕對要負最大責任
於
2012/05/04 02:03:08
發文IP 164.224.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
CV8 1.8當初發表的時候就有售價過高的反應(至少比同級車貴10~15萬 當時價格硬還不讓殺)
沒想到6年後的價格漲了10多萬(引擎 變速箱不變 改外殼和內裝 外觀坦白講是失敗的)
相比之下ALTIS算是比較仁慈的
(以1.8E來說 2006當時訂價63.8左右 丙險辦到好在60左右
2012 1.8E 定價有漲過了65.9 含領牌不算少的配件不含保險 大約64-65
中間經過一次大改款 一次小改款 引擎換新的 變速箱改CVT)
為什麼知道因為前幾年家裡有買ALTIS 前一陣子另一台車有打算換有問過
CV8之前最低階的好像是LX 65W吧
現在76W起跳
這幾年國慘車價格飆漲 笨田絕對要負最大責任
於
2012/05/04 02:14:53
發文IP 164.224.*.*
[quote=fireboll (企鵝)]少上來發言，今看CV9這價格無言
2.0s---89w
1.8s---82w
1.8----76w
2008.12 1.8EX-S 72W
2012.05 1.8S 82W
-後雙A臂
-軸距<2700
本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了
CV8我會好好開， 它是一部好車!! [嘆氣]
[/quote]
CV8 1.8當初發表的時候就有售價過高的反應(至少比同級車貴10~15萬 當時價格硬還不讓殺)
沒想到6年後的價格漲了10多萬(引擎 變速箱不變 改外殼和內裝 外觀坦白講是失敗的)
相比之下ALTIS算是比較仁慈的
(以1.8E來說 2006當時訂價63.8左右 丙險辦到好在60~61左右
2012 1.8E 定價有漲過了65.9 含領牌不算少的配件不含保險 大約64-65
中間經過一次大改款 一次小改款 引擎換新的 變速箱改CVT)
為什麼知道因為前幾年家裡有買ALTIS 前一陣子另一台車有打算換有問過
如果是前幾年那時候政府補3萬價格還更低
CV8之前最低階的好像是LX 65W吧
現在76W起跳
這幾年國慘車價格飆漲 笨田絕對要負最大責任
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| 少上來發言，今看CV9這價格無言 2.0s---89w 1.8s---82w 1.8----76w 2008.12 1.8EX-S 72W 2012.05 1.8S 82W -後雙A臂 -軸距<2700 本想下一部仍會是笨填，如今應該是不會了 CV8我會好好開， 它是一部好車!! 😌 | |||
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CV8 1.8當初發表的時候就有售價過高的反應(至少比同級車貴10~15萬 當時價格硬還不讓殺)
沒想到6年後的價格漲了10多萬(引擎 變速箱不變 改外殼和內裝 外觀坦白講是失敗的)
相比之下ALTIS算是比較仁慈的
(以1.8E來說 2006當時訂價63.8左右 丙險辦到好在60~61左右
2012 1.8E 定價有漲過了65.9 含領牌不算少的配件不含保險 大約64-65
中間經過一次大改款 一次小改款 引擎換新的 變速箱改CVT)
為什麼知道因為前幾年家裡有買ALTIS 前一陣子另一台車有打算換有問過
如果是前幾年那時候政府補3萬價格還更低
CV8之前最低階的好像是LX 65W吧
現在76W起跳
這幾年國慘車價格飆漲 笨田絕對要負最大責任
前往討論：慶幸自己早買八代 下一部應不會是笨填了
#13
0
看起來受傷不重
還蠻有元氣的 我覺得痛苦的表情是裝的
好膽就不要戴口罩 讓大家看看人渣事長怎樣
還蠻有元氣的 我覺得痛苦的表情是裝的
好膽就不要戴口罩 讓大家看看人渣事長怎樣
#9
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不煮，不加任何調味，可以嗎? 我家貓生魚也吃，友人家狗也吃生肉生豬肝，好像他們都很happy。 | ||||||||||||
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'
生魚生豬肝怕會有寄生蟲問題
到時候更麻煩
前往討論：小狗的突發症狀嚇死偶了~~
#7
1
狗盡量給他吃飼料就好
人類的食物對他們來說太油太鹹
吃飼料就不會有挑食的問題
人類的食物對他們來說太油太鹹
吃飼料就不會有挑食的問題
前往討論：小狗的突發症狀嚇死偶了~~
#15
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| 喝醉酒，撞死人的事，應該多得不得了，但為何這件特別矚目呢？ | |||
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就酒駕
婦人被削頭慘死
3天後她老公猝死 留下8歲幼女
另外
這個葉少爺炫富
老子去警局也炫富
老娘還上電視說小孩好話
到現在連去跟死者倒個歉都沒有
前往討論：酒駕毀人天倫 fb罵翻「葉少爺」
前往討論：葉大少爺剛剛發表的言論(有圖)
#2
0
好人不償命 禍害遺千年
真諷刺
不過卻是事實
真諷刺
不過卻是事實
前往討論：酒駕毀人天倫 fb罵翻「葉少爺」
#5
0
發電不是太大問題
技術上不難 也許有很多已經量產的發電機
如何讓輸出電壓穩定並有效作利用才是最大的問題
PS 發的電直接拿來用不太可能
電壓不穩很可能為會讓你的電器掛點
技術上不難 也許有很多已經量產的發電機
如何讓輸出電壓穩定並有效作利用才是最大的問題
PS 發的電直接拿來用不太可能
電壓不穩很可能為會讓你的電器掛點
前往討論：風力發電機的製造..
#77
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哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬😍 那為什麼會跟現代一樣😞 還有還有 衝程是...? 感謝您~😇 | ||||||||||||
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現代是和三菱買引擎改良來用的
「缸徑×衝程」﹙Bore× Stroke﹚所得到的乘積，就是單缸的排氣量，再乘以汽缸數目，所得到的乘積，就是整具引擎的排氣量。
前往討論：go車誌---九代civic價格出來了
#36
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依照八代模式，應該只有2.0的才有吧😇 | ||||||||||||
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入門版搞不好還是2SRS
前往討論：go車誌---九代civic價格出來了
#34
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這下讓ALTIS怎麼賣
原本躺著賣就可以
現在可能連廣告費都可以省了
台笨真高招
原本躺著賣就可以
現在可能連廣告費都可以省了
台笨真高招
前往討論：go車誌---九代civic價格出來了
前往討論：go車誌---九代civic價格出來了
#28
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不可說的秘密😆😆 | ||||||||||||
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我猜實際上路油耗
市區8
高速12
平均約10
那志傑的油耗
不用太期待
前往討論：遇見試駕 納智捷5 1.8t
#41
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| 這學妹優喔～ 其實真要追債是不難,但是感覺不是很好,也很麻煩............ 就當是學一次教訓囉～跟不熟的人出門通常都會以為是別人要當大爺！ | |||
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要開這種慶生趴人數這麼多就要有塗牛屎的準備
沒錢學人家慶生
以後應該不敢了
但變相處罰到樓主這種真正的好朋友
前往討論：酒肉朋友跟好朋友的差別～（附學妹）
#38
0
於
2012/05/02 13:22:48
發文IP 164.224.*.*
這麼大攤的我通常不會去
25個人說實在不是慶生
另外壽星就算含著眼淚 卡刷下去也要把這條付掉
真是太沒GUTS
沒錢也給跟人慶生 這種大鍋炒結局通常都如此
於
2012/05/02 13:25:01
發文IP 164.224.*.*
這麼大攤的我通常不會去
25個人說實在不是慶生
另外壽星就算含著眼淚 卡刷下去也要把這條付掉
真是太沒GUTS
沒錢也給跟人慶生 這種大鍋炒結局通常都如此
我就不信他這攤下來 過生日還快樂的起來
真的想過小倆口一起吃頓飯
或者3-5個麻吉海產攤也是不錯的
於
2012/05/02 13:25:40
發文IP 164.224.*.*
這麼大攤的我通常不會去
25個人說實在不是慶生
另外壽星就算含著眼淚 卡刷下去也要把這條付掉
真是太沒GUTS
沒錢也敢跟人家慶生 這種大鍋炒結局通常都如此
我就不信他這攤下來 過生日還快樂的起來
真的想過小倆口一起吃頓飯
或者3-5個麻吉海產攤也是不錯的
這麼大攤的我通常不會去
25個人說實在不是慶生
另外壽星就算含著眼淚 卡刷下去也要把這條付掉
真是太沒GUTS
沒錢也敢跟人家慶生 這種大鍋炒結局通常都如此
我就不信他這攤下來 過生日還快樂的起來
真的想過小倆口一起吃頓飯
或者3-5個麻吉海產攤也是不錯的
25個人說實在不是慶生
另外壽星就算含著眼淚 卡刷下去也要把這條付掉
真是太沒GUTS
沒錢也敢跟人家慶生 這種大鍋炒結局通常都如此
我就不信他這攤下來 過生日還快樂的起來
真的想過小倆口一起吃頓飯
或者3-5個麻吉海產攤也是不錯的
前往討論：酒肉朋友跟好朋友的差別～（附學妹）
#12
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| 問題是沒有停車的地方😵 | |||
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買車前應該先想好
不過好像大家買的起車卻買不起車位
#10
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新店並排停車很嚴重
我有看過四線道變兩線道的
早就該拖一拖了
我有看過四線道變兩線道的
早就該拖一拖了
#5
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| 不懂科技大廠為何不投資（雙A、HTC至少也不是代工廠） | |||
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投資下去賺不賺錢是一回事
三不五時就爆個假球案 嚴重破壞企業形象
應該沒幾個傻了吧
#28
0
都已經搜尋到8-9顆衛星還定不到位
合理懷疑主機可能有問題了
沒有當場叫他換台主機試看看嗎
合理懷疑主機可能有問題了
沒有當場叫他換台主機試看看嗎
前往討論：CRV 車用導航定位不到
#43
0
這警察幹的好
現在被罵 過陣子就升官了
那鍋.....劉憶如不就這樣嘛
護主有功😵
現在被罵 過陣子就升官了
那鍋.....劉憶如不就這樣嘛
護主有功😵
前往討論：又有擋救護車的
#12
0
於
2012/04/18 19:22:32
發文IP 164.224.*.*
快20老老車的車架不用期待他的操控
車架久了會變弱 更何況是20年前的技術
但也沒有那麼誇張 順順騎就好
90度大彎慢一點不為過吧 和新車舊車無關
就算新車給你時速60壓車過彎 然後壓到路邊沙子犁田 這樣有爽一點嗎?
另外9000多買這台車買貴了
除非引擎外觀有整理過
豪邁車煞車大部分是鼓煞 制動力本就不是太好
一思舊是說這台車是給你代步順順騎的
羨慕同學新車 年輕人都這樣
但有本事自己買(打個工一個月存5000 一年就差不多了)
我知道很多人是貸款買車
父母出錢的也不少 但一台動不動6 7 8萬的125很多家長現在也買不起
另外問一下你買帥車的同學有幾個是辦助學貸款的
問一下結果你可能會很訝異
於
2012/04/18 19:24:02
發文IP 164.224.*.*
快20年老車的車架不用期待他的操控
車架久了會變弱 更何況是20年前的技術
但也沒有那麼誇張 順順騎就好
90度大彎慢一點不為過吧 和新車舊車無關
就算新車給你時速60壓車過彎 然後壓到路邊沙子犁田 這樣有爽一點嗎?
另外9000多買這台車買貴了
除非引擎外觀有整理過
豪邁車煞車大部分是鼓煞 制動力本就不是太好
意思是說這台車是給你代步順順騎的
羨慕同學新車 年輕人都這樣
但有本事自己買(打個工一個月存5000 一年多就差不多了)
我知道很多人是貸款買車
父母出錢的也不少 但一台動不動6 7 8萬的125很多家長現在也買不起
另外問一下你買帥車的同學有幾個是辦助學貸款的
問一下結果你可能會很訝異
快20年老車的車架不用期待他的操控
車架久了會變弱 更何況是20年前的技術
但也沒有那麼誇張 順順騎就好
90度大彎慢一點不為過吧 和新車舊車無關
就算新車給你時速60壓車過彎 然後壓到路邊沙子犁田 這樣有爽一點嗎?
另外9000多買這台車買貴了
除非引擎外觀有整理過
豪邁車煞車大部分是鼓煞 制動力本就不是太好
意思是說這台車是給你代步順順騎的
羨慕同學新車 年輕人都這樣
但有本事自己買(打個工一個月存5000 一年多就差不多了)
我知道很多人是貸款買車
父母出錢的也不少 但一台動不動6 7 8萬的125很多家長現在也買不起
另外問一下你買帥車的同學有幾個是辦助學貸款的
問一下結果你可能會很訝異
車架久了會變弱 更何況是20年前的技術
但也沒有那麼誇張 順順騎就好
90度大彎慢一點不為過吧 和新車舊車無關
就算新車給你時速60壓車過彎 然後壓到路邊沙子犁田 這樣有爽一點嗎?
另外9000多買這台車買貴了
除非引擎外觀有整理過
豪邁車煞車大部分是鼓煞 制動力本就不是太好
意思是說這台車是給你代步順順騎的
羨慕同學新車 年輕人都這樣
但有本事自己買(打個工一個月存5000 一年多就差不多了)
我知道很多人是貸款買車
父母出錢的也不少 但一台動不動6 7 8萬的125很多家長現在也買不起
另外問一下你買帥車的同學有幾個是辦助學貸款的
問一下結果你可能會很訝異
#33
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| 商人發言也那麼官腔 是不是被***寵壞了?? | |||
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啊就保駕有功
馬皇順利登基
功臣有賞嘛
現在不過說話大聲一點而已😵
前往討論：退門號 戴立忍：不想寵壞徐旭東
#93
0
於
2012/04/17 22:11:37
發文IP 164.224.*.*
再看一次影片 其實沒有多少空間讓那台貨車超
除非版主急煞
那台貨車如果硬擠進來有顆能反而會讓版主撞車
仔細看那台貨車絕對是硬幹 想說小台的一定會讓他
另外整個車流速度絕對不慢 包含前方遊覽車開的也不是很慢到一定要超車
山路本來就不應該開快而且還有雨
01現在另開一版來炮版主 還真閒
那裏的正義魔人還真可怕 道德標準真高
於
2012/04/17 22:11:59
發文IP 164.224.*.*
再看一次影片 其實沒有多少空間讓那台貨車超
除非版主急煞
那台貨車如果硬擠進來有可能反而會讓版主撞車
仔細看那台貨車絕對是硬幹 想說小台的一定會讓他
另外整個車流速度絕對不慢 包含前方遊覽車開的也不是很慢到一定要超車
山路本來就不應該開快而且還有雨
01現在另開一版來炮版主 還真閒
那裏的正義魔人還真可怕 道德標準真高
再看一次影片 其實沒有多少空間讓那台貨車超
除非版主急煞
那台貨車如果硬擠進來有可能反而會讓版主撞車
仔細看那台貨車絕對是硬幹 想說小台的一定會讓他
另外整個車流速度絕對不慢 包含前方遊覽車開的也不是很慢到一定要超車
山路本來就不應該開快而且還有雨
01現在另開一版來炮版主 還真閒
那裏的正義魔人還真可怕 道德標準真高
除非版主急煞
那台貨車如果硬擠進來有可能反而會讓版主撞車
仔細看那台貨車絕對是硬幹 想說小台的一定會讓他
另外整個車流速度絕對不慢 包含前方遊覽車開的也不是很慢到一定要超車
山路本來就不應該開快而且還有雨
01現在另開一版來炮版主 還真閒
那裏的正義魔人還真可怕 道德標準真高
前往討論：遇到得爛人
#58
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| 😲😲😲http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=2691400 | |||
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01三角褲外穿的正義魔人實在太多了
各個都義正詞嚴 但真的都會讓嗎?個人持保留態度
前往討論：遇到得爛人
#8
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| 行車紀錄器跟衛星導航的訊號互相干擾... | |||
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機會不大
既然是新車就回原廠去處理就好
搞不好只是導航天線鬆脫而已
前往討論：CRV 車用導航定位不到
#15
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是對方不對沒錯...可是你不屑讓假如出事不也是罔顧對向駕駛人?拿對方的錯懲罰(生氣)自己這樣實在... | ||||||||||||||||||||||
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重點放錯了吧
應該譴責的是違規的人
如果是我我也不會讓
前往討論：遇到得爛人
#8
0
有個新聞是BMW休旅車好像就是X5
被人闖入房子內的車庫後從容開走
避免被偷除了防盜外 鑰匙千萬不能給別人(包含原廠 原廠也是有出包過鑰匙被複製)
被人闖入房子內的車庫後從容開走
避免被偷除了防盜外 鑰匙千萬不能給別人(包含原廠 原廠也是有出包過鑰匙被複製)
前往討論：新買了一台X5 想要問一些防盜問題
#2
0
恐龍法官+1
受害者不是球隊 球員和球迷
難道是被雨刷集團詐騙的簽賭玩家😵
受害者不是球隊 球員和球迷
難道是被雨刷集團詐騙的簽賭玩家😵
前往討論：(轉貼)假球案 統一獅向組頭求償駁回
#6
0
應該是試作車吧
不然光看那個儀表整個都LOW掉了
動感的外觀配上20年前的儀表板還真不搭
不然光看那個儀表整個都LOW掉了
動感的外觀配上20年前的儀表板還真不搭
前往討論：2015 Acura NSX
#14
0
就設計不良
以前的三陽125每台都這樣
迪爵 阿弟拉 巡弋....等 很多車都這樣10台大概中9台吧
剩下那台可能是雨天不騎都停室內車庫的
排水孔設計太小一定會阻塞 造成腳踏骨架該處積水鏽穿
除非換車架不然修好車子的超控性變差
運氣不好的騎到一半機車中間斷掉變V字形 發生過很多件了
解決方法很簡單
倒車 腳踏底部排水孔直接拿小刀或起子挖大一點即可
但如果發現裡面車架已鏽蝕 直接換車吧不安全
還有的車一挖流出一堆鏽水 這是真的
以前的三陽125每台都這樣
迪爵 阿弟拉 巡弋....等 很多車都這樣10台大概中9台吧
剩下那台可能是雨天不騎都停室內車庫的
排水孔設計太小一定會阻塞 造成腳踏骨架該處積水鏽穿
除非換車架不然修好車子的超控性變差
運氣不好的騎到一半機車中間斷掉變V字形 發生過很多件了
解決方法很簡單
倒車 腳踏底部排水孔直接拿小刀或起子挖大一點即可
但如果發現裡面車架已鏽蝕 直接換車吧不安全
還有的車一挖流出一堆鏽水 這是真的
#3
0
傳動軸一般都是一隻換一隻
一定要用故障品交換整理好的
升降機用副廠的就可以了 老車可以省錢
另外升降機也有整理新 建議買全新的不要買整理的
一定要用故障品交換整理好的
升降機用副廠的就可以了 老車可以省錢
另外升降機也有整理新 建議買全新的不要買整理的
前往討論：A秀1.6零件疑問
#14
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中油出了工安意外，不可罵， 應該是自然現象，一定的時間循環就會出現的工安意外，不用大驚小怪。 | ||||||||||||||||||||||
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自然現象等同廟裡香爐發爐嗎
這樣我懂了😰
前往討論：中油丁二烯廠爆炸? 會不會又全民買單??
#8
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| 鄉民又開始扣帽子了,和中華電一樣 反正不管什麼是先罵再說 | |||
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難道爆炸是這是正常的
大寮已經爆過好幾次 還有一次死14個人的
管理有問題吧
前往討論：中油丁二烯廠爆炸? 會不會又全民買單??
#4
0
然後又漲價增加營業收入
然後又增加中油肥貓績效獎金 無線迴圈😞
全世界有哪家公司績效是用營業收入來計算的(正常是淨收入來算)
比預算少賠的部分就拿來發獎金😵
有 台灣就找的到還好幾家
😠
然後又增加中油肥貓績效獎金 無線迴圈😞
全世界有哪家公司績效是用營業收入來計算的(正常是淨收入來算)
比預算少賠的部分就拿來發獎金😵
有 台灣就找的到還好幾家
😠
前往討論：中油丁二烯廠爆炸? 會不會又全民買單??
前往討論：中油丁二烯廠爆炸? 會不會又全民買單??
#7
0
PREMIO吃雞油
要不要檢查一下你這台會不會是小黃大變身
PREMIO是小黃之前的長青車種 機率很大
如果不是就在觀察一下吧
剩半瓶有點誇張 這樣機油燈都不亮的唷
要不要檢查一下你這台會不會是小黃大變身
PREMIO是小黃之前的長青車種 機率很大
如果不是就在觀察一下吧
剩半瓶有點誇張 這樣機油燈都不亮的唷
#36
0
於
2012/04/06 17:04:11
發文IP 239.240.*.*
[quote=po-cheng (kimi1021)][quote=bymyway (摸摸熊)][quote=po-cheng (kimi1021)]大概有15年沒有騎車了..
因為最近油耗一直高漲..
所以動了騎車上班的念頭..
小弟每天上下班大概80~90公里..
以往都開A32(CEFIRO2.0)上下班..一個月油耗
大概都要7,8仟元不等..不含外出遊玩..
聽說下個月還要漲2元..然後明年要開徵隨油徵收燃料費..
所以想買台機車代步上下班..
因為太久沒有買機車了..
也不曉得該如何下手..
想請問版上各位前輩..
像小弟我這樣通勤量..
該買何種CC數的機車..
水冷會比氣冷更耐用嗎?
不考慮檔車..因為老婆不會騎..
看了光陽125及180..
不曉得哪種較適合我每天通勤..
還請各位前輩指教...謝謝...[/quote]
80~90km不是小距離~ 騎車很累哦~(尤其是一般125型的速克達)
年紀越大會騎的腰酸背痛
冬天寒流或下雨之類會很麻煩
氣冷也是很耐用
以前每個禮拜固定雲林高雄兩地騎著125跑都很OK
水冷的話就要多爬文了~ 現在很多水冷新款車災情不少
[傻笑]覺得PGO一款水冷125不錯
不然我會推薦你直接找RV型的大綿羊
至少會騎的舒適些
[/quote]
這位大大講到心坎裡了..
其實我是六年級前段班的學生了..
年紀也有了..還不至於腰酸背痛吧.[很悶].
不過單趟40公里,我想應該還好吧..
回想年輕時..從名流100(外加喇叭在置物箱,放著王傑的忘了你,忘了我,在街上亂逛)
..凌風90..到追風135..(真的好久了..同年級的就知道囉)
現在想想..還真年少輕狂..(俗到有力)[三條線]
應該這年紀騎車也不會騎很快吧..
自己小心點應該也還好..[無辜]
謝謝大家的意見囉..[/quote]
逆向思考一下
單程40多KM是不是該考慮住近一點 不然騎機車來回可能不只2個小時 甚至要3個小時
一天24H浪費那麼多時間來通勤 休息時間都被壓縮了
(如果房子剛買 老婆小孩都在住家附近上課上班那就騎吧 )
於
2012/04/06 17:11:16
發文IP 239.240.*.*
[quote=po-cheng (kimi1021)][quote=bymyway (摸摸熊)][quote=po-cheng (kimi1021)]大概有15年沒有騎車了..
因為最近油耗一直高漲..
所以動了騎車上班的念頭..
小弟每天上下班大概80~90公里..
以往都開A32(CEFIRO2.0)上下班..一個月油耗
大概都要7,8仟元不等..不含外出遊玩..
聽說下個月還要漲2元..然後明年要開徵隨油徵收燃料費..
所以想買台機車代步上下班..
因為太久沒有買機車了..
也不曉得該如何下手..
想請問版上各位前輩..
像小弟我這樣通勤量..
該買何種CC數的機車..
水冷會比氣冷更耐用嗎?
不考慮檔車..因為老婆不會騎..
看了光陽125及180..
不曉得哪種較適合我每天通勤..
還請各位前輩指教...謝謝...[/quote]
80~90km不是小距離~ 騎車很累哦~(尤其是一般125型的速克達)
年紀越大會騎的腰酸背痛
冬天寒流或下雨之類會很麻煩
氣冷也是很耐用
以前每個禮拜固定雲林高雄兩地騎著125跑都很OK
水冷的話就要多爬文了~ 現在很多水冷新款車災情不少
[傻笑]覺得PGO一款水冷125不錯
不然我會推薦你直接找RV型的大綿羊
至少會騎的舒適些
[/quote]
這位大大講到心坎裡了..
其實我是六年級前段班的學生了..
年紀也有了..還不至於腰酸背痛吧.[很悶].
不過單趟40公里,我想應該還好吧..
回想年輕時..從名流100(外加喇叭在置物箱,放著王傑的忘了你,忘了我,在街上亂逛)
..凌風90..到追風135..(真的好久了..同年級的就知道囉)
現在想想..還真年少輕狂..(俗到有力)[三條線]
應該這年紀騎車也不會騎很快吧..
自己小心點應該也還好..[無辜]
謝謝大家的意見囉..[/quote]
逆向思考一下
單程40多KM是不是該考慮住近一點 不然騎機車來回可能不只2個小時 甚至要3個小時
一天24H浪費那麼多時間來通勤 休息時間都被壓縮了
(如果房子剛買 老婆小孩都在住家附近上課上班那就騎吧
但絕對要買台RV羊來騎 舒適度和一般125差非常多)
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這位大大講到心坎裡了.. 其實我是六年級前段班的學生了.. 年紀也有了..還不至於腰酸背痛吧.😞. 不過單趟40公里,我想應該還好吧.. 回想年輕時..從名流100(外加喇叭在置物箱,放著王傑的忘了你,忘了我,在街上亂逛) ..凌風90..到追風135..(真的好久了..同年級的就知道囉) 現在想想..還真年少輕狂..(俗到有力)😰 應該這年紀騎車也不會騎很快吧.. 自己小心點應該也還好..😇 謝謝大家的意見囉.. | ||||||||||||||||||||||
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逆向思考一下
單程40多KM是不是該考慮住近一點 不然騎機車來回可能不只2個小時 甚至要3個小時
一天24H浪費那麼多時間來通勤 休息時間都被壓縮了
(如果房子剛買 老婆小孩都在住家附近上課上班那就騎吧
但絕對要買台RV羊來騎 舒適度和一般125差非常多)
前往討論：水冷與氣冷的差別..?
#17
1
於
2012/04/05 21:40:25
發文IP 246.165.*.*
[quote=calculuschen (CalculusCh)][url="http://ppt.cc/jeBf"]http://ppt.cc/jeBf[/url]
拜託還在批鬥中油的「政府的頭家、國營事業的頭家」去看看上面這個連結吧
進口汽油，數年前曾經有過啦，網路上有人說Shell、Esso這些大廠曾進口到台灣來賣，
但沒幾個月就消失不見了(其實就是廠商認賠殺出結束營業)。
台灣的汽柴油太便宜了，進口汽油不要說沒利潤，賣跟中油&台塑一樣的價格應該是連成本都補不回來。
政府為了民生消費、經濟發展等各種理由，將汽柴油這種「民生必需品」長期以便宜的價格提供給大眾，
造成國外石油大廠進口汽油來台灣賣只有賠本一途，所以台灣老早就沒進口汽油了。
簡單來講，殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，我是進口商也不會去淌這灘渾水。
至於批鬥中油肥貓有的沒的，中油養了上萬人，每年的勞務成本差不多都在1.5%~3%內，
就算這上萬個中油員工一整年都不支薪也不拿獎金，用膝蓋想想，這3%補得回虧損才有鬼，
就算膝蓋中了一箭沒辦法想好歹還有個腦袋可以想可以算吧。
萬一真把這不及3%的勞務成本整個拿掉，讓中油大幅裁員、剩餘的員工不領薪水，你覺得會發生啥事?
前一陣子台塑不是三天兩頭炸一次燒一下嗎，我想大家可以期待中油一樣也三天又炸又燒的，
而且沒有人會處理....... 真要這樣，我只能說這真是歡樂啊!!
PTT上有位中油的員工就在八卦版上開罵，一堆霉體、人民罵他們肥貓、坐領高薪不做事，
事實卻是他們領個五六萬塊月薪，每天面對的卻是生死交關惡劣的危險工作環境，
每天下班後只有一身石化產品刺鼻傷身的臭味 (想聞嗎? 去加油站就聞得到了).......
我想請問各位，你好意思說他們肥貓?
領更高薪水、職位更高、經驗更多的中油員工，有很多一樣也是在第一線拿命拿健康去換錢的。
再更高階層的，或許他們已經不用在那種惡劣環境下拚命了，問題是你覺得他們拿命換錢換了幾年，
累積了多少經驗才當得了高階管理人員、安坐在辦公室裡做決策領高薪的?
至於台塑賣汽柴油為什麼賺錢，花五分鐘把上面那個連結全看過就曉得了....
順便再提一下，有人說應該讓中油民營化，解決過高的人事成本，這樣汽油就不會那麼貴，
我只能說頭殼壞掉! 不要再相信沒有根據的說法了!!
中油要是真「完全民營化」了，我講的是類似台塑這種私營企業，政府完全不能插手的民營企業，
而不是類似中華電信官股還很重、政府隨時能影響決策的企業。
真有那麼一天的話，我保證汽柴油價格是現在的double，就算沒高出一倍，多50%絕對跑不掉，
到那時大家再來緬懷數十年前由國營的中油提供，美好低廉的油價吧.....
嗯嗯..... 這可是目前大部份霉體、冥嘴、政客、及許民眾的願望喔，這的確非常非常的歡樂......[/quote]
似是而非的言論真可笑
難道我在銀行數鈔票 每天都數的很累手都抽筋快斷掉了
這樣我就可以自肥 多抽幾張塞口袋當福利??
於
2012/04/05 21:44:11
發文IP 246.165.*.*
[quote=calculuschen (CalculusCh)][url="http://ppt.cc/jeBf"]http://ppt.cc/jeBf[/url]
拜託還在批鬥中油的「政府的頭家、國營事業的頭家」去看看上面這個連結吧
進口汽油，數年前曾經有過啦，網路上有人說Shell、Esso這些大廠曾進口到台灣來賣，
但沒幾個月就消失不見了(其實就是廠商認賠殺出結束營業)。
台灣的汽柴油太便宜了，進口汽油不要說沒利潤，賣跟中油&台塑一樣的價格應該是連成本都補不回來。
政府為了民生消費、經濟發展等各種理由，將汽柴油這種「民生必需品」長期以便宜的價格提供給大眾，
造成國外石油大廠進口汽油來台灣賣只有賠本一途，所以台灣老早就沒進口汽油了。
簡單來講，殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，我是進口商也不會去淌這灘渾水。
至於批鬥中油肥貓有的沒的，中油養了上萬人，每年的勞務成本差不多都在1.5%~3%內，
就算這上萬個中油員工一整年都不支薪也不拿獎金，用膝蓋想想，這3%補得回虧損才有鬼，
就算膝蓋中了一箭沒辦法想好歹還有個腦袋可以想可以算吧。
萬一真把這不及3%的勞務成本整個拿掉，讓中油大幅裁員、剩餘的員工不領薪水，你覺得會發生啥事?
前一陣子台塑不是三天兩頭炸一次燒一下嗎，我想大家可以期待中油一樣也三天又炸又燒的，
而且沒有人會處理....... 真要這樣，我只能說這真是歡樂啊!!
PTT上有位中油的員工就在八卦版上開罵，一堆霉體、人民罵他們肥貓、坐領高薪不做事，
事實卻是他們領個五六萬塊月薪，每天面對的卻是生死交關惡劣的危險工作環境，
每天下班後只有一身石化產品刺鼻傷身的臭味 (想聞嗎? 去加油站就聞得到了).......
我想請問各位，你好意思說他們肥貓?
領更高薪水、職位更高、經驗更多的中油員工，有很多一樣也是在第一線拿命拿健康去換錢的。
再更高階層的，或許他們已經不用在那種惡劣環境下拚命了，問題是你覺得他們拿命換錢換了幾年，
累積了多少經驗才當得了高階管理人員、安坐在辦公室裡做決策領高薪的?
至於台塑賣汽柴油為什麼賺錢，花五分鐘把上面那個連結全看過就曉得了....
順便再提一下，有人說應該讓中油民營化，解決過高的人事成本，這樣汽油就不會那麼貴，
我只能說頭殼壞掉! 不要再相信沒有根據的說法了!!
中油要是真「完全民營化」了，我講的是類似台塑這種私營企業，政府完全不能插手的民營企業，
而不是類似中華電信官股還很重、政府隨時能影響決策的企業。
真有那麼一天的話，我保證汽柴油價格是現在的double，就算沒高出一倍，多50%絕對跑不掉，
到那時大家再來緬懷數十年前由國營的中油提供，美好低廉的油價吧.....
嗯嗯..... 這可是目前大部份霉體、冥嘴、政客、及許民眾的願望喔，這的確非常非常的歡樂......[/quote]
似是而非的言論真可笑
難道銀行員工在銀行數鈔票 每天都數的很累手都抽筋快斷掉了
這樣我就可以自肥 多抽幾張塞口袋當福利??
馬的! 油墨味也沒比汽油味好到哪裡去
一樣都會致癌
那位中油員工如果不爽幹一堆人會搶著要
已經夠幸福了還在那裏GGYY
比中油員工累的工作比比皆是 薪水一個月可能只有2萬多
於
2012/04/05 21:46:43
發文IP 246.165.*.*
[quote=calculuschen (CalculusCh)][url="http://ppt.cc/jeBf"]http://ppt.cc/jeBf[/url]
拜託還在批鬥中油的「政府的頭家、國營事業的頭家」去看看上面這個連結吧
進口汽油，數年前曾經有過啦，網路上有人說Shell、Esso這些大廠曾進口到台灣來賣，
但沒幾個月就消失不見了(其實就是廠商認賠殺出結束營業)。
台灣的汽柴油太便宜了，進口汽油不要說沒利潤，賣跟中油&台塑一樣的價格應該是連成本都補不回來。
政府為了民生消費、經濟發展等各種理由，將汽柴油這種「民生必需品」長期以便宜的價格提供給大眾，
造成國外石油大廠進口汽油來台灣賣只有賠本一途，所以台灣老早就沒進口汽油了。
簡單來講，殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，我是進口商也不會去淌這灘渾水。
至於批鬥中油肥貓有的沒的，中油養了上萬人，每年的勞務成本差不多都在1.5%~3%內，
就算這上萬個中油員工一整年都不支薪也不拿獎金，用膝蓋想想，這3%補得回虧損才有鬼，
就算膝蓋中了一箭沒辦法想好歹還有個腦袋可以想可以算吧。
萬一真把這不及3%的勞務成本整個拿掉，讓中油大幅裁員、剩餘的員工不領薪水，你覺得會發生啥事?
前一陣子台塑不是三天兩頭炸一次燒一下嗎，我想大家可以期待中油一樣也三天又炸又燒的，
而且沒有人會處理....... 真要這樣，我只能說這真是歡樂啊!!
PTT上有位中油的員工就在八卦版上開罵，一堆霉體、人民罵他們肥貓、坐領高薪不做事，
事實卻是他們領個五六萬塊月薪，每天面對的卻是生死交關惡劣的危險工作環境，
每天下班後只有一身石化產品刺鼻傷身的臭味 (想聞嗎? 去加油站就聞得到了).......
我想請問各位，你好意思說他們肥貓?
領更高薪水、職位更高、經驗更多的中油員工，有很多一樣也是在第一線拿命拿健康去換錢的。
再更高階層的，或許他們已經不用在那種惡劣環境下拚命了，問題是你覺得他們拿命換錢換了幾年，
累積了多少經驗才當得了高階管理人員、安坐在辦公室裡做決策領高薪的?
至於台塑賣汽柴油為什麼賺錢，花五分鐘把上面那個連結全看過就曉得了....
順便再提一下，有人說應該讓中油民營化，解決過高的人事成本，這樣汽油就不會那麼貴，
我只能說頭殼壞掉! 不要再相信沒有根據的說法了!!
中油要是真「完全民營化」了，我講的是類似台塑這種私營企業，政府完全不能插手的民營企業，
而不是類似中華電信官股還很重、政府隨時能影響決策的企業。
真有那麼一天的話，我保證汽柴油價格是現在的double，就算沒高出一倍，多50%絕對跑不掉，
到那時大家再來緬懷數十年前由國營的中油提供，美好低廉的油價吧.....
嗯嗯..... 這可是目前大部份霉體、冥嘴、政客、及許民眾的願望喔，這的確非常非常的歡樂......[/quote]
似是而非的言論真可笑
難道銀行員工在銀行數鈔票 每天都數的很累手都抽筋快斷掉了
這樣我就可以自肥 多抽幾張塞口袋當福利??
馬的! 油墨味也沒比汽油味好到哪裡去
一樣都會致癌
那位中油員工如果不爽幹一堆人會搶著要
已經夠幸福了還在那裏GGYY
比中油員工累的工作比比皆是 薪水一個月可能只有2萬多
忘了說第一線加油的
大部分都是時薪100的工讀生
而不是肥貓中油員工
難道工讀生的健康不重要就該去死
中油肥貓的命就值錢
這種文章再發只能自曝其短 誰只到你是不是中油派來消毒的
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| http://ppt.cc/jeBf 拜託還在批鬥中油的「政府的頭家、國營事業的頭家」去看看上面這個連結吧 進口汽油，數年前曾經有過啦，網路上有人說Shell、Esso這些大廠曾進口到台灣來賣， 但沒幾個月就消失不見了(其實就是廠商認賠殺出結束營業)。 台灣的汽柴油太便宜了，進口汽油不要說沒利潤，賣跟中油&台塑一樣的價格應該是連成本都補不回來。 政府為了民生消費、經濟發展等各種理由，將汽柴油這種「民生必需品」長期以便宜的價格提供給大眾， 造成國外石油大廠進口汽油來台灣賣只有賠本一途，所以台灣老早就沒進口汽油了。 簡單來講，殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人做，我是進口商也不會去淌這灘渾水。 至於批鬥中油肥貓有的沒的，中油養了上萬人，每年的勞務成本差不多都在1.5%~3%內， 就算這上萬個中油員工一整年都不支薪也不拿獎金，用膝蓋想想，這3%補得回虧損才有鬼， 就算膝蓋中了一箭沒辦法想好歹還有個腦袋可以想可以算吧。 萬一真把這不及3%的勞務成本整個拿掉，讓中油大幅裁員、剩餘的員工不領薪水，你覺得會發生啥事? 前一陣子台塑不是三天兩頭炸一次燒一下嗎，我想大家可以期待中油一樣也三天又炸又燒的， 而且沒有人會處理....... 真要這樣，我只能說這真是歡樂啊!! PTT上有位中油的員工就在八卦版上開罵，一堆霉體、人民罵他們肥貓、坐領高薪不做事， 事實卻是他們領個五六萬塊月薪，每天面對的卻是生死交關惡劣的危險工作環境， 每天下班後只有一身石化產品刺鼻傷身的臭味 (想聞嗎? 去加油站就聞得到了)....... 我想請問各位，你好意思說他們肥貓? 領更高薪水、職位更高、經驗更多的中油員工，有很多一樣也是在第一線拿命拿健康去換錢的。 再更高階層的，或許他們已經不用在那種惡劣環境下拚命了，問題是你覺得他們拿命換錢換了幾年， 累積了多少經驗才當得了高階管理人員、安坐在辦公室裡做決策領高薪的? 至於台塑賣汽柴油為什麼賺錢，花五分鐘把上面那個連結全看過就曉得了.... 順便再提一下，有人說應該讓中油民營化，解決過高的人事成本，這樣汽油就不會那麼貴， 我只能說頭殼壞掉! 不要再相信沒有根據的說法了!! 中油要是真「完全民營化」了，我講的是類似台塑這種私營企業，政府完全不能插手的民營企業， 而不是類似中華電信官股還很重、政府隨時能影響決策的企業。 真有那麼一天的話，我保證汽柴油價格是現在的double，就算沒高出一倍，多50%絕對跑不掉， 到那時大家再來緬懷數十年前由國營的中油提供，美好低廉的油價吧..... 嗯嗯..... 這可是目前大部份霉體、冥嘴、政客、及許民眾的願望喔，這的確非常非常的歡樂...... | |||
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似是而非的言論真可笑
難道銀行員工在銀行數鈔票 每天都數的很累手都抽筋快斷掉了
這樣我就可以自肥 多抽幾張塞口袋當福利??
馬的! 油墨味也沒比汽油味好到哪裡去
一樣都會致癌
那位中油員工如果不爽幹一堆人會搶著要
已經夠幸福了還在那裏GGYY
比中油員工累的工作比比皆是 薪水一個月可能只有2萬多
忘了說第一線加油的
大部分都是時薪100的工讀生
而不是肥貓中油員工
難道工讀生的健康不重要就該去死
中油肥貓的命就值錢
這種文章再發只能自曝其短 誰只到你是不是中油派來消毒的
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