#42
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我覺得循跡控制系統、穩定控制系統比側邊氣囊重要多了。至於車體結構，我不方便置評。不過一般汽車雜誌會告訴你幾個地方要注意：接焊點、車門重、B柱......還有一個方式，就是試開。2000cc的國產車，直線駕駛都可以上170、180沒問題，但到了高速後，車子就會告訴你，它的結構與操控......雖然我們不會常開上那麼快，不過這是試車時，可以檢驗車子的方法之一。純個人的經驗與看法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 james_ma (停車暫借問) 所寫Accord 2.4 VTI-S +1 囉
被動主動安全算齊全
去試開過後的感覺車子扎實
操控也很不錯
這是我推薦的原因
如果你把省油考慮進去的話
Mondeo TDCI吧
柴油終究還是相對比較省
只是我個人還是喜歡HONDA的i-VTEC引擎特性啦
#43
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| 預算內 主被動安全齊全,以下車款值得參考.. 1.MAZDA3 5D進口版 2.TOYOTA RAV4 2.4G尊貴 3.HONDA CIVIC8 2.0S 其他像SX4 跟 FORTIS 都只能稱被動安全齊全,但缺少了尋跡控制系統,這可減少車輛發生失控的風險 | |||
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CIVIC8 2.0S也只是跛腳,只有4SRS😰
Accord 2.4 VTi-S就相當齊全,但要價107.9萬元😩
再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂
再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😍
因為折舊,所以虛榮:GLK
#44
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於
2008/11/02 07:29:25
發文
如果你喜歡激烈的駕駛，如蜿蜒山路，new mondeo 絕對讓你更有信心來駕馭。
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| 如果你喜歡激烈的駕駛，如蜿蜒山路，new mondeo 絕對讓你更有信心來駕馭。 | |||
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這次TDCI已加了尋跡、穩定系統，若氣球維持六顆，減掉一些內裝，該有多好!!(大概會無敵)
人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#46
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雅歌2.4 VTI-S +1
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