#142
0
 |
|  | |
| 若氫氣那麼厲害! 我家有水有電,不必用電池... 先讓氫能源電熱水器降價,普及一點再說吧!?就不用叫桶裝瓦斯了! | |||
 |  |
回應 flycall (FlyCall) 所寫再廣設核電廠的法國或是全島電力來自地熱的冰島是可以這樣玩啦。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#143
0
|
| | |
| 這種文最近已經不知道是第幾次冒出來了... 麻煩不要看到新聞就信就到處貼, 自己多先想想. | |||
| |
既然是論壇
板大只是分享而已 不需要刻意去責備人吧!
#144
0
|
| | ||||||||||
老實說我記得十幾年前友荃就有這種技術與廣告，不過這新聞過度誇大，當初開板的標題跟新聞依樣誇大。 這技術能節能確實有些本領但仍然不能徹底解決問題。 | ||||||||||||
| |
🙂若以氫氧焰切割鋼板而言，可完全取代傳統乙炔是毋庸置疑的，還省兩倍以上燃料費用，而且切割面更漂亮。若單純以燃燒而言，離完全取代傳統能源還有段距離，但以雙燃料方式做部份取代、增加燃料燃燒效率是絕對可行的，至少可達到節能減碳之效應。
我說過開板的標題確實太誇大，一個是電解產氣量的問題，另一個是溫度的問題。氫氧氣應用在引擎燃燒，引擎必須是能承受一千度C以上高熱之特殊耐熱材質，因純氫燃燒可以達到兩、三千度C的高溫，氫氧焰可以切過30公分以上的鋼板。
12/18在公車處舉辦的氫油公車發表記者會有二十幾家電視、電台、平面媒體採訪，官方、民代、學者現場近一、兩百人參加。在google或Yahoo搜尋『氫油公車』應該可找到許多報導，高市府及公車處官方網站也有資訊。
12/20晚上八點、12/21早上七點、下午五點，TVBS有播出友荃董事長與環保署署長沈世宏對話的環保節目『環保Taiwan前進樂活』，可以參考看看。
#145
0
氫氧設備安裝在大型跟中型公車，於12/18氫油公車發表記者會現場
#146
0
|
| | ||||||||||||||||||||
🙂若以氫氧焰切割鋼板而言，可完全取代傳統乙炔是毋庸置疑的，還省兩倍以上燃料費用，而且切割面更漂亮。若單純以燃燒而言，離完全取代傳統能源還有段距離，但以雙燃料方式做部份取代、增加燃料燃燒效率是絕對可行的，至少可達到節能減碳之效應。 我說過開板的標題確實太誇大，一個是電解產氣量的問題，另一個是溫度的問題。氫氧氣應用在引擎燃燒，引擎必須是能承受一千度C以上高熱之特殊耐熱材質，因純氫燃燒可以達到兩、三千度C的高溫，氫氧焰可以切過30公分以上的鋼板。 12/18在公車處舉辦的氫油公車發表記者會有二十幾家電視、電台、平面媒體採訪，官方、民代、學者現場近一、兩百人參加。在google或Yahoo搜尋『氫油公車』應該可找到許多報導，高市府及公車處官方網站也有資訊。 12/20晚上八點、12/21早上七點、下午五點，TVBS有播出友荃董事長與環保署署長沈世宏對話的環保節目『環保Taiwan前進樂活』，可以參考看看。 | ||||||||||||||||||||||
| |
以氫氣當燃料的車子BMW早就有了，只是受限於氫氣的補充儲存等問題才無法量產上市。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#147
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
以氫氣當燃料的車子BMW早就有了，只是受限於氫氣的補充儲存等問題才無法量產上市。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
氫能車有分直接或間接用氫能。氫氣的補充跟儲存技術已經成熟並無問題，早在多年前已能應用。直接以高壓儲氫供氣給引擎使用不只BMW有，MAZDA改裝的RX-8(轉子引擎)也是，但引擎結構必須要改造、加強，成本增加。像是Honda的CFX則是利用氫氣讓燃料電池產生電能來驅動車輛，屬於間接應用，以上技術皆需高壓儲存可燃氫氣，若發生交通事故，後果堪慮。友荃的技術則是採雙燃料方式，避免高壓儲氫危險，直接以車輛多餘電能電解水產生氫氧氣，隨產即用，隨空氣進入供給引擎，幫助燃油燃燒。
#149
0
這家公司還健在嗎?😆😝
#150
0
|
| | |
| 這家公司還健在嗎?😆😝 | |||
| |
高縣／取代部分汽柴油瓦斯 友荃科技氫氧設備獲肯定
高雄縣友荃科技公司將水電解成氫氣、氧氣，在高雄市公車試用獲得肯定，5月1日上路的168環狀幹線捷運接駁車就裝置氫油節能設備，董事長林文章說，希望能用水取代部分汽、柴油，讓台灣的天空更美好。
#151
0
|
| | |
| 拜託，有點物理常識好嗎？ 😆 加水就會跑，那請問電解能量哪裡來？這種能源轉換有效率嗎？ 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上，感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 | |||
| |
電解水也要電能,這個聽起來好像是電解出氫氣再點燃,只是加水及充電代替BMW直接充氫氣的設計,你看BMW氫氣車的效率有多好?核融合為氫氣融合成氦氣,會產生攝氏一萬度以上高溫,沒有任何引擎可以承受,科學家致力於低溫核融合很久了,多年前有人發表做出低溫核融合,好像被拆穿只是電解水而已.🙂
#152
0
以我個人投資的經驗
這家公司或許有在研究先進的能源科技
但這只是一個炒作的題材
目的就是要推升股價
買這種股票等於是買一個夢想
有夢最美 希望相隨
但就怕美夢變成惡夢
所以這種股票就是題材投機股
真的炒作成功的話
它飆升的速度股價會高的嚇死人
問題在於在於你評估之後--敢買嗎？
這種錢才敢賺嗎？賺的到嗎？
自己為自己的投資負責
假如住套房被坑殺，就不要去怪政府、怪媒體、怪東怪西
錢才人人愛，就看你敢不敢，可不可
這家公司或許有在研究先進的能源科技
但這只是一個炒作的題材
目的就是要推升股價
買這種股票等於是買一個夢想
有夢最美 希望相隨
但就怕美夢變成惡夢
所以這種股票就是題材投機股
真的炒作成功的話
它飆升的速度股價會高的嚇死人
問題在於在於你評估之後--敢買嗎？
這種錢才敢賺嗎？賺的到嗎？
自己為自己的投資負責
假如住套房被坑殺，就不要去怪政府、怪媒體、怪東怪西
錢才人人愛，就看你敢不敢，可不可
該吃飯的時候吃飯，該睡覺的時候睡覺。
#153
0
富貴險中求....
#154
0
不可能! 🙂
最愛騎車!!!
#155
0
30幾年前
我在讀者文摘就看過類似的報導
內容寫著一位菲律賓人已經發明加水就能跑的汽車引擎等機械設備
當時還談及一些陰謀論
說美國和歐洲的汽車大廠向那位發明家施壓，也給他很多錢當封口費
施壓的當然還包括許多國家的政府單位還有產石油國家
因為害怕世界的經濟大崩盤
有關石油的相關產業上中下游統統要關門
這會影響到全球大部分人的生計和經濟體系
全世界有可能進入失序大崩盤的慘況
過程很精采、簡直可以拍成一部電影
所以每次看到類似的研究或新聞
都會讓我想起小時候看到的報導文章
我在讀者文摘就看過類似的報導
內容寫著一位菲律賓人已經發明加水就能跑的汽車引擎等機械設備
當時還談及一些陰謀論
說美國和歐洲的汽車大廠向那位發明家施壓，也給他很多錢當封口費
施壓的當然還包括許多國家的政府單位還有產石油國家
因為害怕世界的經濟大崩盤
有關石油的相關產業上中下游統統要關門
這會影響到全球大部分人的生計和經濟體系
全世界有可能進入失序大崩盤的慘況
過程很精采、簡直可以拍成一部電影
所以每次看到類似的研究或新聞
都會讓我想起小時候看到的報導文章
該吃飯的時候吃飯，該睡覺的時候睡覺。
#156
0
這家公司剛好我上個月有去參觀過
他們國內部業務課長有提到，目前他們公司有跟高雄市合作
目前應用在公車上，算是輔助汽油，節省油耗量，但還不能取代汽油
且先在公車上安裝的考量，主要還是需要空間放置電瓶、水箱
所以要在小客車上安裝，還是有技術上的困難
我認為水要取代汽油，在未來應該是可能的
可是應該不是短期就可達成的，技術上還有許多要突破的地方
至於家庭化的氫氧焰爐，問過價錢了，要幾十萬，
主要還是搭配豪宅設置，因為....太貴了
而且除了水之外，還有一樣耗材~降溫劑(名字忘了)，
一年的價錢加一加，比瓦斯便宜，但比天然氣貴(有錢人應該不會在意這個)
所以他們公司主要業務還是在工業上的設備，
如鍋爐、金屬切割(這有一個名稱，我不是學這個的，我忘了)....等等
提供一些參觀的心得給各位參考參考
他們國內部業務課長有提到，目前他們公司有跟高雄市合作
目前應用在公車上，算是輔助汽油，節省油耗量，但還不能取代汽油
且先在公車上安裝的考量，主要還是需要空間放置電瓶、水箱
所以要在小客車上安裝，還是有技術上的困難
我認為水要取代汽油，在未來應該是可能的
可是應該不是短期就可達成的，技術上還有許多要突破的地方
至於家庭化的氫氧焰爐，問過價錢了，要幾十萬，
主要還是搭配豪宅設置，因為....太貴了
而且除了水之外，還有一樣耗材~降溫劑(名字忘了)，
一年的價錢加一加，比瓦斯便宜，但比天然氣貴(有錢人應該不會在意這個)
所以他們公司主要業務還是在工業上的設備，
如鍋爐、金屬切割(這有一個名稱，我不是學這個的，我忘了)....等等
提供一些參觀的心得給各位參考參考
#157
0
|
| | |
我認為水要取代汽油，在未來應該是可能的 可是應該不是短期就可達成的，技術上還有許多要突破的地方 | |||
| |
恕刪
水要取代石油那是完全不可能的。
1.石油不只是燃燒提供動能，石化副產物包含化肥及塑膠，光這兩項的影響就不是水能取代了的。
2.水要最為能量載體目前還是要走電解途徑，然後以氫氧來供應能量，然而前提是先要有足夠能量來電解。
要達到這先決條件除非核能可以走到安全無虞的境界，否則只是飲鴆止渴。
PS(其他風力以及太陽能其實背後倚靠石化業很深，除去石油很難獨立存在)
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#158
0
|
| | |
| 我剛剛也點去看了一下新聞稿， 有幾點我覺得很有趣...... 產生大量可燃氣體... 只需使用少量汽油... 節能20%... | |||
| |
節能20%，主要是儘量讓汽油燃燒完全，所以才能節省汽油
車還是靠汽油來產生動能的
#159
0
|
| | ||||||||||
恕刪 水要取代石油那是完全不可能的。 1.石油不只是燃燒提供動能，石化副產物包含化肥及塑膠，光這兩項的影響就不是水能取代了的。 2.水要最為能量載體目前還是要走電解途徑，然後以氫氧來供應能量，然而前提是先要有足夠能量來電解。 要達到這先決條件除非核能可以走到安全無虞的境界，否則只是飲鴆止渴。 PS(其他風力以及太陽能其實背後倚靠石化業很深，除去石油很難獨立存在) | ||||||||||||
| |
不是在講汽油，你講石油?
文不對題
#160
0
|
| | ||||||||||||||||||||
不是在講汽油，你講石油? 文不對題 | ||||||||||||||||||||||
| |
沒有時由哪來的汽油？
對啦可以用煤碳轉化，二戰時德國幹過這種事，結果就是不敷使用。
再討論替代能源之時不該見樹不見林，否則很容易就被太陽能、生質油或是風力發電這類好像很好用的的東西所迷惑。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事，但環保人士未必是好人。
#161
0
不一樣的東西拿來比?!
零分!下一位!
零分!下一位!
共
194
則留言