#22
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四代有噴射的喔!
0-100 手排加速可以擠進11秒喔!
0-100 手排加速可以擠進11秒喔!
#23
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只要人比車強的話,硬皮鯊很難佔的到上風喔!............人比車強?...我只知道,荷包比人及車強,"掰咖"的人都是過彎快手 !(買台400匹的怪車,改成殘障人士車牌,跑輸它~~一定很"嘔")
#24
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俗仔878
只會躲在憂暗的房間上網逞逞口舌,還好只到45分就走人,俗仔.
不是口口聲聲說要試,現在又說常常在北二高,蛙哩咧 虎爛最可恥.
只會躲在憂暗的房間上網逞逞口舌,還好只到45分就走人,俗仔.
不是口口聲聲說要試,現在又說常常在北二高,蛙哩咧 虎爛最可恥.
#26
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各為兄弟別動怒
這裡是提供"過彎經驗交流"的地方
不是要你們去拼生死
飆贏了又如何
如果出事了難過的不是你們
而是所有關心你們的人
飆的快誰不會啊
油門踩到底不怕死最快
我一個禮拜要往返高速公路2、3次
看過太多翻車啊、擠成一團成廢鐵的鏡頭
我想他們出事前
一定也是以為自己是最快的
所以
飆贏了又如何....
望大家深思
希望大家平平安安
這裡是提供"過彎經驗交流"的地方
不是要你們去拼生死
飆贏了又如何
如果出事了難過的不是你們
而是所有關心你們的人
飆的快誰不會啊
油門踩到底不怕死最快
我一個禮拜要往返高速公路2、3次
看過太多翻車啊、擠成一團成廢鐵的鏡頭
我想他們出事前
一定也是以為自己是最快的
所以
飆贏了又如何....
望大家深思
希望大家平平安安
#27
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不過說句公道話
如我先前所說的
車子的性能的確會影響速度
(無論是直線加速還是過彎)
不過技術還是決定性的一切
不怕大家見笑
我還沒在彎道上輸過任何人
我的車是95年的手排LANCER，真的很爛了
可是我一直不想換掉她
我很了解我車子的性能與極限
我想是因為有感情了吧
與其說要人比車凶
不如說要人車一體
我想人和車才都會高興吧
我也很想開開手排的硬皮鯊
看看211匹馬力四輪傳動的威力
我想一定比我現在的車快
可是每當路上看到硬皮鯊
總有一種為他們感到惋息的地方
她們(好車)不應只是主人拿來炫燿的工具
大多我只看到了直線時的狂飆
到了過彎時就......^^
我是只說我看到的大部份的車
我想在座的各位一定都是高手跟我說的不一樣^^
總之
希望大家良性的討論過彎技巧
而不要血氣方剛意氣用事
我的mail是ap05_2002@yahoo.com
歡迎大家來信交流
祝大家行車平安
謝謝
如我先前所說的
車子的性能的確會影響速度
(無論是直線加速還是過彎)
不過技術還是決定性的一切
不怕大家見笑
我還沒在彎道上輸過任何人
我的車是95年的手排LANCER，真的很爛了
可是我一直不想換掉她
我很了解我車子的性能與極限
我想是因為有感情了吧
與其說要人比車凶
不如說要人車一體
我想人和車才都會高興吧
我也很想開開手排的硬皮鯊
看看211匹馬力四輪傳動的威力
我想一定比我現在的車快
可是每當路上看到硬皮鯊
總有一種為他們感到惋息的地方
她們(好車)不應只是主人拿來炫燿的工具
大多我只看到了直線時的狂飆
到了過彎時就......^^
我是只說我看到的大部份的車
我想在座的各位一定都是高手跟我說的不一樣^^
總之
希望大家良性的討論過彎技巧
而不要血氣方剛意氣用事
我的mail是ap05_2002@yahoo.com
歡迎大家來信交流
祝大家行車平安
謝謝
#28
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triton (關門做車) 於 2003/12/25 20:22 回應
他一天到晚在說「雜誌說..雜誌說...」,雜誌這一期測Cefiro 3.5 0-100 加速6.94秒, 不知道878對雜誌的這一段報導有什麼觀感? 雖說 258匹/220匹 有一段差距, 但220匹跟115匹的差距呢?
----------------------------------------------------------------------
難道雜誌社說的不會比較公正點嗎!聽幾個吐槽天王噴豆漿就一定準確囉!其實nissan的妹死馬3000手排款0到60英哩只要6秒多不用跟我提3500的cefiro啦,要提去跟那些什麼虎爛伯講好了,因為我沒跟cefiro3500比過我想我也贏不了它
他一天到晚在說「雜誌說..雜誌說...」,雜誌這一期測Cefiro 3.5 0-100 加速6.94秒, 不知道878對雜誌的這一段報導有什麼觀感? 雖說 258匹/220匹 有一段差距, 但220匹跟115匹的差距呢?
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難道雜誌社說的不會比較公正點嗎!聽幾個吐槽天王噴豆漿就一定準確囉!其實nissan的妹死馬3000手排款0到60英哩只要6秒多不用跟我提3500的cefiro啦,要提去跟那些什麼虎爛伯講好了,因為我沒跟cefiro3500比過我想我也贏不了它
#29
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難道雜誌社說的不會比較公正點嗎!
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雜誌編輯? 雜誌編輯有幾個夠水準的? 高中時還會把雜誌編輯的話當真理, 到了大學就知道他們有些根本觀念也不清; 現在的汽車雜誌, 買來是為了看照片, 懂不懂?
聽幾個吐槽天王噴豆漿就一定準確囉!
-----------------------------------
我「豆漿」用噴的, 你用滴的.........
其實nissan的妹死馬3000手排款0到60英哩只要6秒多不用跟我提3500的cefiro啦,
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自排也不過比手排慢個1.5秒......
要提去跟那些什麼虎爛伯講好了,因為我沒跟cefiro3500比過我想我也贏不了它
-----------------------------------
3.5和3.0起步相差不到哪裡去, 真正大差別, 是在過170-180後的加速----尤其3.5在過200後的加速, 是 3.0 跟不上的。
外面的世界之大, 遠非你們這些「呱呱呱」能體會, 當你們能感覺出後輪胎壓一邊比另一邊高 3 PSI 對過彎時的影響後, 我們再來討論如何設定後輪 toe out 以增加過彎靈活性及減緩轉向不足.....
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雜誌編輯? 雜誌編輯有幾個夠水準的? 高中時還會把雜誌編輯的話當真理, 到了大學就知道他們有些根本觀念也不清; 現在的汽車雜誌, 買來是為了看照片, 懂不懂?
聽幾個吐槽天王噴豆漿就一定準確囉!
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我「豆漿」用噴的, 你用滴的.........
其實nissan的妹死馬3000手排款0到60英哩只要6秒多不用跟我提3500的cefiro啦,
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自排也不過比手排慢個1.5秒......
要提去跟那些什麼虎爛伯講好了,因為我沒跟cefiro3500比過我想我也贏不了它
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3.5和3.0起步相差不到哪裡去, 真正大差別, 是在過170-180後的加速----尤其3.5在過200後的加速, 是 3.0 跟不上的。
外面的世界之大, 遠非你們這些「呱呱呱」能體會, 當你們能感覺出後輪胎壓一邊比另一邊高 3 PSI 對過彎時的影響後, 我們再來討論如何設定後輪 toe out 以增加過彎靈活性及減緩轉向不足.....
#30
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triton(關門做車)於2003/12/26 10:29回應
......高中時還會把雜誌編輯的話當真理, 到了大學就知道他們有些根本觀念也不清; 現在的汽車雜誌, 買來是為了看照片..........
===================================
哇！真夠「資深」的說.......
小弟第一次看汽車雜誌，
是在大學畢業後的第5年......
Triton大大說得對.....
有不少的雜誌編輯，連基本的物理觀念都不夠；
甚至當測出一些明顯違反物理規則的數據來，都還不自知呢！
例如，上回的「超越車訊的側向 G 值數據？」：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=17876&ClassID=7
現在只剩下「汽車購買指南」的「史丹佛專欄」還有可信度，
因為是由元智大學機械系的
徐業良教授執筆........
不過，還是在那版「引擎汽缸數目的問題」中，
被 博啟大大抓出個小辮子：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=19972&ClassID=4
......高中時還會把雜誌編輯的話當真理, 到了大學就知道他們有些根本觀念也不清; 現在的汽車雜誌, 買來是為了看照片..........
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哇！真夠「資深」的說.......
小弟第一次看汽車雜誌，
是在大學畢業後的第5年......
Triton大大說得對.....
有不少的雜誌編輯，連基本的物理觀念都不夠；
甚至當測出一些明顯違反物理規則的數據來，都還不自知呢！
例如，上回的「超越車訊的側向 G 值數據？」：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=17876&ClassID=7
現在只剩下「汽車購買指南」的「史丹佛專欄」還有可信度，
因為是由元智大學機械系的
徐業良教授執筆........
不過，還是在那版「引擎汽缸數目的問題」中，
被 博啟大大抓出個小辮子：
http://www.u-car.com.tw/ucar-fan/fan-discuss-recent-detail.asp?BoardID=19972&ClassID=4
#31
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Carlos Sainz V.S M.Schumacher
#32
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又一個沒跑過北宜隨便亂說話,你可知道喜美開的好在北宜是不會輸給硬皮鯊的,我相信878的喜美要不是改裝的不多一定可以對硬皮鯊超車的,尤其是下坡道去新店方向.喜美車重比硬皮鯊輕多了,入彎準備動作簡單多,加上硬皮鯊的AWD根本就無法應付這麼多彎道,反而容易oversteer.
#33
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原廠鯊開起來並不會如想像中那樣每一檔都把人往椅子裡打.開過了就知道.
#34
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快速過彎會翻車的情形是什麼?
如170時,快速打彎方向盤會不會翻?
如170時,快速打彎方向盤會不會翻?
#35
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車子過彎會翻車可能是因為速度很快, 加上開車的人因為害怕而踩下煞車
造成重心移位到側前方, 造成翻車...
通常過彎沒有大力煞車的話應該不會造成翻車, 頂多會一直滑而已
交通事故翻車的車輛很多是因為開車的人緊張而用力煞車造成的
另外 95_Lancer兄 開手排就開手排, 不用一直講 @_@
我翻了一下您的文章, 好像對自己開手排很驕傲似的... 一直講不停
另外, 公路上你沒輸過可能是因為真的會開車的朋友看不起那個地方
或是看到你在那邊用力轉, 他們覺得很無聊... 沒有挑戰性..
我之前就有說過, 很多車子不是巴不贏你...
是人家想舒服的開車...
造成重心移位到側前方, 造成翻車...
通常過彎沒有大力煞車的話應該不會造成翻車, 頂多會一直滑而已
交通事故翻車的車輛很多是因為開車的人緊張而用力煞車造成的
另外 95_Lancer兄 開手排就開手排, 不用一直講 @_@
我翻了一下您的文章, 好像對自己開手排很驕傲似的... 一直講不停
另外, 公路上你沒輸過可能是因為真的會開車的朋友看不起那個地方
或是看到你在那邊用力轉, 他們覺得很無聊... 沒有挑戰性..
我之前就有說過, 很多車子不是巴不贏你...
是人家想舒服的開車...
#36
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我覺得你好像是剛買車, 開車不到半年的朋友
之前一開始有車時也跟你一樣, 都會在網上po一堆自己開多快
技術多好等等類似的文章耶
現在想想, 回頭看之前自己po的白爛文, 真的很沒面子
之前一開始有車時也跟你一樣, 都會在網上po一堆自己開多快
技術多好等等類似的文章耶
現在想想, 回頭看之前自己po的白爛文, 真的很沒面子
#37
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大家安安唷"
不知道哩ㄇ都ㄑ ㄋ煞山路
拉拉山不知哩們有沒有想要殺殺看
不知道哩ㄇ都ㄑ ㄋ煞山路
拉拉山不知哩們有沒有想要殺殺看
#38
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不知之前筆戰的車友還活著嗎...
出個聲吧
還是忙著事業
把這裡忘了...
要是我
應該也不太可能持續在一個網站超過兩三年以上
希望各位前輩們平安!
另,彎道不煞車似乎要很打的勇氣
我只敢在下交流道的那種C型彎道
以不超過七十的速度過彎...
也就是以能聽到輪胎ㄐㄐ叫為最大極限
再快或是加油門
都會怕失控,翻車或突然爆胎
雖然我用的是米其林的胎...
出個聲吧
還是忙著事業
把這裡忘了...
要是我
應該也不太可能持續在一個網站超過兩三年以上
希望各位前輩們平安!
另,彎道不煞車似乎要很打的勇氣
我只敢在下交流道的那種C型彎道
以不超過七十的速度過彎...
也就是以能聽到輪胎ㄐㄐ叫為最大極限
再快或是加油門
都會怕失控,翻車或突然爆胎
雖然我用的是米其林的胎...
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